В данном случае можно видеть натурный эксперимент по выяснению величины вредного сопротивления причиной которого является наличие щелей/стыков/технологических отверстий. Ребята просто не стали фотографировать изделие №2 без скотча, которое висит на пилоне под другой консолью.
НУ ТУПЫЕЕЕЕ, можно было просто Г.С. Бюшгенса прочитать, величины вредного сопротивления щелей/стыков/технологических отверстий в процентах уже давно эмпирически выявлены, и любым динамиком полета добавляются в Cx модели полученный расчетными методами.
P.S. На самом деле я действительно НЕ знаю зачем это нужно в данном случае. Быть может поиск оптимума - поставка в войска скотча для заклеивания щелей (стоимость)/эффективность в результате увеличения дальности полета.
https://youtu.be/Bgg3i71JltY?si=W13_Vvb4p9xJHBkD&t=1
Читать полностью…
F-111A (Jackal 33) серийный 67-0068 был сбит в окрестностях Ханоя 22 декабря 1972 года. Предположительно, при полете на малой высоте зенитным огнем крупнокалиберной автоматической пушки. Экипаж: Capt Robert David Sponeybarger (Bob) и 1 Lt William Wallace Wilson (Bill).
Спасательная капсула (подлинность объекта была установлена ФБР (документ 95A-HQ-1045752) в 1993 году) уже многие годы является учебным пособием для студентов Московского Авиационного Института. Хранится в ангаре кафедры 101 (Авиастроение). Экспонат как учебное пособие прежде всего представляет интерес с точки зрения культуры технологии производства. Могу сказать, что уровень, ну американский короче. Сделано все ахуенно, приятно трогать и лицезреть.
Так я тут маленько погуглил, оказалось что димасик 6 марта 1971 года рождения, умеет тушить энергией из пальца свечки и еще является Constructer'ом фром чек репаблик. Ну тогда все понятно. А я думаю че он так пальцем тычет в экран, это были энергетические импульсы.
Читать полностью…
https://www.youtube.com/watch?v=lH_C0o93ncg&list=PLKeMzr4n8YfGh8HBFPaiQ1kelnoS2pkv2
Читать полностью…
Урок по конструкции планера самолета для великовозрастных девочек ч.7. Придурок который дожил до седых волос, и не знал что ЦЕНТРОПЛАН это часть конструкции крыла, а не куда ты тыкаешь пальцем смотря на теор. контур самолета)))
Читать полностью…
Урок по конструкции планера самолета для великовозрастных девочек ч.6. Задачка для частного детектива Маши, найти центроплан у крыла Л-410. 😀
Читать полностью…
Урок по конструкции планера самолета для великовозрастных девочек ч.4.
Читать полностью…
Урок по конструкции планера самолета для великовозрастных девочек ч.2.
Читать полностью…
Тут инфа прошла, что дефичент не унимается, и открыл для себя новые грани авиастроения после моего стрима. С подключением обрыган). Ниже постом тебе пдфку кину, учи)
Читать полностью…
Под крылом воздухозаборник находится в более стабилизированном по направлению поле местных скоростей, чем у боковой поверхности фюзеляжа. Использование крыла в качестве первой ступени сжатия потока позволяет получить еще одно преимущество – меньшее изменение дроссельных характеристик воздухозаборника по углам атаки, чем у бокового воздухозаборника с горизонтальным расположением клина. Характеристики плоского подкрыльевого воздухозаборника с горизонтальным расположением клина на положительных углах атаки достаточно стабильны, заметное ухудшение характеристик наблюдается при скольжении и отрицательных углах атаки. Изменение характеристик по углам атаки и скольжения соответствует изменению перед воздухозаборником средней скорости потока, положения вихревых следов и толщины пограничного слоя на крыле (или фюзеляже).
Бюшгенс Г.С. Аэродинамика, устойчивость и управляемость сверхзвуковых самолетов. 1998
Да, как обычно по Крымскому, часов в 23:00 подрубим. Место встречи изменить нельзя)
Читать полностью…
Мне тут из дубайска привезли буклетик и пару фоток с китайского телефона. Речь идет о комплекте для дооборудования MK82 в Управляемую Планирующую Авиационную Бомбу (УПАБ) - DAGGER. Потомки Роналду Луиса Назариу де Лима с той стороны глобуса имеют контору Mac Jee, где полностью реализован цикл производства бомб семейства Mark. Поэтому года два назад был отлит из пластика макетик теор контура комплекта, который любители карнавалов возят по различным выставкам.
На фотках можно видеть, что макет отражает особенности комплекта исключительно с точки зрения общего вида, например конфигурация оперения, большое удлинение крыла (к сожалению, не всем ясно зачем это нужно 😃). При этом очевидно, что конструктивная реализация еще далека от завершения так как консоли навешиваются на мебельные болты (мебельщики не обижайтесь, в авиастроении таких болтов нет), а оперение выполнено неподвижным. Разумеется, все забугорные дур@чки начинают с 250 кг, не понимая, что нужно с 500, ведь чем больше бомбулька тем лучше (делайте сразу 5 тонн).
Ну и конечно пройден психологический барьер в 100 км дальности, теперь дальность полета не 100, не 119, не 117.3 а 120 км.
*Вооруженные силы Российской Федерации обеспечены всем необходимым для успешного проведения специальной военной операции и достижения поставленных Верховным Главнокомандующим целей.
Это авиационное происшествие я впервые увидел году в 2000 – 2001 на VHS кассете. Батя покупал мне кассеты на видак, среди которых были мультики, фильмы, и такие странные вещи как сборники всяких тяжелых происшествий. В общем нарезки катастроф, пожаров, автомобильных аварий полицейских перестрелок, кассета вроде так и называлась: Катастрофы. Отличалась она еще и тем, что английский закадровый текст был переведён тем самым знаменитым гундосым переводом. Она даже где-то у меня валяется (не в Москве). Так вот, разумеется, у меня самыми любимыми были нарезки с авиационными происшествиями, среди которых особняком стоял случай с Су-30МК в Ле-Бурже 1999. Я наверно пересматривал этот видеоматериал 1000 раз, разбирая его покадрово.
Вчера, когда спускались по лестнице с Вячеславом Юрьевичем, я наверно задал ему самый глупый вопрос, который только можно было: «Страх смерти ощутили?» Он ответил: «Нет, некогда было.»
Недавно побывал на одном серьезном НТСе докладчиком, где в качестве эксперта от эксплуатантов был приглашен Заслуженный лётчик-испытатель России, Герой Российской Федерации - Аверьянов Вячеслав Юрьевич. Как эксплуатант Вячеслав Юрьевич изложил свое виденье применения планирующих средств поражения, дал ценные советы по тактике применения. Мы в свою очередь обязались просчитать и качественно оценить предложения Вячеслава Юрьевича. И да, моду на приглашение эксплуатантов к обсуждению того, чем они будут пользоваться я поддерживаю, собственно, эксплуатанты и по совместительству мои подписчики знают где меня найти, выписать пропуск не проблема.
За хорошее выступление ваш покорный слуга получил совместное фото и диск с автографом в подарок.
P.S: Все будет, но не сразу.🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Так, ну все понятно)))))))))) Как бы беSконтактно пизды не получить)) Дядь не бей)
Читать полностью…
Урок по конструкции планера самолета для великовозрастных девочек ч.5. Классический пример конструктивной реализации ЦЕНТРОПЛАНА Ту-134А - ДВУХЛОНЖЕРОННЫЙ КЕССОН С РАБОТАЮЩЕЙ ОБШИВКОЙ, ПОДКРЕПЛЕННЫЙ СТРИНГЕРАМИ. Центроплан - это часть конструкции крыла.
Читать полностью…
Урок по конструкции планера самолета для великовозрастных девочек ч.3.
Читать полностью…
Урок по конструкции планера самолета для великовозрастных девочек ч.1.
Читать полностью…
@ЗАШЕЛ В КАМЕНТЫ @А ТАМ БРАТ ВОЗГЛАВЛЯЕТ @ЗАЙДУ В КАМЕНТЫ ЧЕРЕЗ ГОД
Читать полностью…
Лучший каментик в чатике за 6 часов стрима: "Он не понимает вообще где находится, судя по его майке."
Читать полностью…
Внимание! В тг каналы попала дезинформация от противника! Враг целенаправленно вводит в заблуждение (психологическая операция ЦИПСО) русскоязычных пользователей телеграмм, ЗАНИЖАЯ характеристики Российских образцов вооружений.
Переводчик: translate.yandex.ru
*Вооруженные силы Российской Федерации обеспечены всем необходимым для успешного проведения специальной военной операции и достижения поставленных Верховным Главнокомандующим целей.🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Всем доброе утро, те кто давно на меня подписан знают, что я типичный зажиточный блохер. Ютуб это основная моя работа, так как позволяет жить мне на широкую ногу (в неограниченном количестве могу позволить себе посещать электропоезда, городские автобусы). Разумеется, для меня является ощутимым ударом приостановка выплаты с Ютуба. В данный момент веду переписку с помощью команды своих юристов с партнеркой. Закон на моей стороне.
А что за ситуация, кто в курсе?
Когда первые прочтения твоей статьи третьего квартеля после публикации из 404ой… ня ня ня ня ня😱
Читать полностью…
