4782
9,35%. Личный канал без особого формата. Disclaimer. Все написанное в канале — сугубо личное мнение меня как частного лица и никак не связано с тем, где я работаю. Ўзбек тилида: @yuguryugur Сотрудничество: @Eightmediamaker
Двигатель GEnx-1B стоимостью почти 30 млн. долларов на Boeing 787-8 Dreamliner Uzairways.
@na_begu
Нет доказательств плохого воздуха в Ташкенте.
Вон сотрудникам Управления Экологии пришлось подтвердить. Фото видимо они специально такое подобрали. Чтобы было видно что доказательств нет.
@na_begu
Присоединяясь к словам выше, хотелось бы спросить у разработчиков, ни намека на ёмкость батареи?
На батарею ёмкостью 45 кВт.ч и 100 кВт.ч. будет одинаковый сбор? На плаг-ин гибриды сбора не будет?
Буквально на днях думал про себя что электромобиль Hongqi E-QM5 стоит как Gentra, а комфорта в нём три раза больше...
@na_begu
Korzinka Go расширяет зону доставки!🎉
С каждым днем наш сервис доставки продуктов становится удобнее и доступнее каждому пользователю! На этот раз — Korzinka Go расширила зону доставки, отправляя заказы в Ташкентскую область:
📍 Зангиоту
📍 Далигузар
📍 Эркин
📍 Маданият
📍 Янгибог
📍 Корахусан
Заказывайте продукты по ценам из Корзинки, а мы доставим их за 59 минут 😉
Защитите себя от мошенников! Все розыгрыши и скидки Корзинки всегда публикуются на наших официальных ресурсах. Обязательно проверяйте информацию перед участием в любых акциях и избегайте перехода по сомнительным ссылкам.
App | Telegram-бот | Facebook | Insta | Web | Korzinka Go
Журнал "Фитиль" про ситуацию с загрязнением воздуха в Узбекистане. 1987 год. Можно хоть сейчас в эфир поставить, ничего не изменилось.
Хотя сейчас такой сюжет на ТВ не увидишь. И главный санитарный врач Узбекистана хранит полное молчание.
@makarenko_channel
Ничего необычного. Просто у Металлики тоже воскресенье. Решили попеть Рианну.
#металлика #рианна #музыка
На мой взгляд этот клип Жахонгира Атаджанова очень хорошо иллюстрирует ситуацию с качеством воздуха. Следите за видеорядом.
Pora - на турецком «деньги». На узбекском «взятка».
Poram — «моя взятка».
Кто знает узбекский — кайфаните.
@na_begu
Этот пост я опубликовал 23 января прошлого года. Выводов кажется не сделано. Я по прежнему считаю что в критической ситуации важнее иметь электричество и тепло. Но вопрос с качеством воздуха и переход на более экологичное топливо не требует отлагательств.
Вот бы нам туркменского газа закупать по рыночным ценам и по прямому контракту. Чтобы вдоволь было и теплицам газ вернуть, и на ТЭЦ.
@na_begu
✈️ Uzbekistan Airways: 33 года в небе! 🎉
В прошлом году я совершил 25 авиаперелётов разной дальности, и 80% из них — на самолётах Uzbekistan Airways. Где бы я ни был, каждый раз, когда вижу наши самолёты, на душе становится тепло и спокойно — я чувствую себя дома и в безопасности.
Сегодня, 28 января, национальный авиаперевозчик Узбекистана Uzbekistan Airways отмечает 33 года со дня основания. За это время авиакомпания стала одной из ведущих в Центральной Азии, обеспечивая надёжные и комфортные перелёты для миллионов пассажиров. В 2024 году Uzbekistan Airways перевезла более 6 миллионов человек и выполнила свыше 40 тысяч рейсов, продолжая активно расширять маршрутную сеть, которая сегодня охватывает 99 направлений по всему миру.
Авиакомпания продолжает инвестировать в развитие воздушного флота, чтобы обеспечить пассажирам ещё больше комфорта и удобства в путешествиях. Флот Uzbekistan Airways постоянно пополняется: сейчас в него входят современные Boeing 767/787, Airbus A320/A321neo, ATR-72, L-410, а в 2024 году он пополнился пятью новыми самолётами: двумя A320neo, двумя ATR-72 и одним LET-410. Также продлён контракт на использование двух Airbus A330 в 2025 году. В мире сейчас ощущается дефицит широкофюзеляжных лайнеров, таких как Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350, и очередь на их поставку растянулась на многие годы.
В 2024 году Uzbekistan Airways значительно расширила маршрутную сеть, добавив новые направления:
✈️ Из Ташкента: Санья, Фукуок, Махачкала, Нижневартовск, Ханчжоу, Хургада, Нячанг, Гоа.
✈️ Из Нукуса: Стамбул, Алматы.
✈️ Из Ферганской долины: Санкт-Петербург.
✈️ Возобновлены рейсы:
✈️Из Ташкента: Рим, Мумбаи, Лахор.
✈️ Из Карши: Санкт-Петербург.
Также увеличена частота рейсов по популярным направлениям.
Ну а сегодня, на борту самолёта Uzbekistan Airways, выполнявшего рейс из Ташкента в Нью-Йорк, родился ребёнок, прямо в день рождения авиакомпании! Экипаж принял решение совершить посадку в Исландии. Здоровья малышу и его маме!
Мои искренние поздравления всем бывшим и нынешним сотрудникам Uzbekistan Airways с 33-летием авиакомпании! Спасибо за ваш труд!
@na_begu
Я в поездке, поэтому смотрел игру на английском. Британские журналисты с пониманием отнеслись к дебюту Хусанова. И вообще атмосфера какая-то очень тёплая, несмотря на ошибку и желтую карточку. Добавил субтитры, послушайте.
От себя хотел бы искренне поблагодарить Абдукодира и всех, кто причастен к развитию его карьеры и трансферу в Сити. Это что-то невероятное, видеть нашего парня играющего против Челси и обнимающегося со своим тренером Гвардиолой после замены.
Запасемся терпением как рекомендует Кирилл. Оно нам еще понадобится.
@na_begu
Хусанов в стартовом составе Сити сегодня 🔥
/channel/mirzo_zominiy/7835
Проект "366 фактов о Настоящих Ферганцах". Финальный аккорд.
Ну что, теперь смело могу сказать, что возникшая в конце 2023 года идея, превратившаяся в проект "366 фактов о Настоящих Ферганцах", сегодня завершена. Скажу честно: было непросто. Некоторые факты так и выскакивали сами из моей головы, некоторые подкидывали вы, а некоторые приходилось прям высасывать из пальца, сами понимаете вдохновение – баба капризная. Также не всегда находилось время и настроение, поэтому завершил проект не 31 декабря, как планировал, а с опозданием на 25 дней.
Для меня это был колоссальный опыт. Хочу поблагодарить родных, близких, знакомых, друзей и абсолютно незнакомых мне людей за проявленный интерес к проекту и поддержку. Отдельное спасибо секретному масонскому 😂😂😂 гап-сообществу «Золотая Долина» члены которого всегда меня поддерживали и добывали интереснейшие истории, Бахтиёру-ака Насимову @nasimov, моему кузену Малику @na_begu и Игорю Ферганская Правда @valley_echo за их мотивацию, так как смотря на то, как эти парни работают, нельзя было оставаться в стороне. Большая благодарность инициативной группе в чате. Без их искрометных комментариев порой было бы сложно.
Ну и естественно большое спасибо всем тем, кто был рядом в мои Ферганские годы, кто до сих пор держит связь и без кого мои детские и отроческие годы не были бы такими классными. Люблю вас всех и храни вас Бог!
Что дальше? Написание историй оказалось заразным. В этом году будет новый проект. Концепт есть, ждите анонса.
#узбекистан #фергана #366фактов #хасанов #эльёр #автор
Galaxy Unpacked от Samsung уже сегодня, 22 января 2025 в 23:00 по Ташкентскому времени.
Смотрите трансляцию в прямом эфире на странице Samsung Uzbekistan. Как правило в январе презентуют новые флагманы серии S.
https://www.youtube.com/watch?v=pntMaLQUEnI
@na_begu
Моджахед наводит "Стингер" на пролетающий самолет, 1988 год
Читать полностью…
Пока я был занят, Хусанов оказывается забил свой первый гол за Сити!!! Во втором матче! Вот он правильный игрок в руках правильного тренера! Первый гол узбекского футболиста в к
Кубке Англии.
P.S. Мой брат который глубоко разбирается в футболе: «Ғирт ўзбекча гол болибти». Но гол есть гол).
@na_begu
Гениальный Хазанов. Уже как-то публиковал в канале, не нашёл. Пусть будет дубль.
https://youtu.be/cfIGO0Fxq0w
@na_begu
Вылетая или прилетая в Ташкент, вы могли заметить стоящие вдоль ВПП старые самолёты. Среди них есть семь маленьких самолётов Ил-114−100, когда-то соединявших столицу с другими городами Узбекистана. «Газета.uz» рассказывает об одном из них — UK-91102, постоянном участнике международных авиашоу
https://www.gazeta.uz/ru/2025/02/05/il-114-100/
Telegram | Instagram | GazetaUzb">YouTube
- Мы должны поддерживать и стимулировать использование электромобилей!
- Ни слова больше:
Ввести с 1 мая 2025 года утилизационный сбор:
- Для электромобилей, срок эксплуатации которых не превышает 3 лет - в размере 120 БРВ (45 млн сум)
- Для электромобилей старше 3 лет - в размере 210 БРВ (78 млн сум)
Сегодня дважды проехал по новому заезду на МКАД с Махтумкули.
— Некоторые работы еще продолжаются, видно на первых фото.
— Радиус поворота на участок дороги в сторону МКАД с Махтумкули конечно слишком крут и не очень удобен.
— на встречу мне со стороны МКАД проехало два автомобиля которые промахнулись поворотом и заехали по встречке. Видимо со стороны МКАД нужно поставить кирпич.
— примерно на полпути до МКАД есть пешеходный переход, он приподнятый. О нем предупреждает специальный знак, но из-за сосен плохо видно людей будет. Может некоторые деревья пересадить?
— Пока идут работы, поворот налево с Махтумкули еще открыт.
Посмотрим как всё это будет работать в «боевом» режиме.
@na_begu
Давно ждал премьеру фильма «Редакции» об Узбекистане.
Не рассчитывал узнать что-то принципиально новое, но мне было интересно посмотреть, как подан материал и насколько он согласуется с тем, что показывали в других фильмах «Редакции» про другие страны. Кстати, «Редакцию» смотрю с 2020 года, упоминал её в канале ещё в июле 2020 года.
В целом, фильм получился насыщенным — Фергана, Риштан, Ташкент, Самарканд, Нукус. Он охватывает ключевые аспекты истории и современной жизни страны: экономические реформы, политические изменения, развитие бизнеса, отношения с Россией и Западом, а также социальные трансформации.
Понравился широкий охват тем – от исторических событий до урбанизации, предпринимательства и культуры.
Живые герои – интервью с бизнесменами, политологами и обычными жителями. Открыл для себя Темура Умарова.
Чувствуется, что фильм ориентирован в первую очередь на российскую аудиторию, поэтому некоторые акценты кажутся смещёнными. Это своего рода ликбез по Узбекистану в привычном ключе: царская Россия, война, землетрясение, сейсмический модернизм, «хлопковое дело», Каримов, Андижанские события.
Некоторые темы затронуты поверхностно – например, внутренняя политика, вопросы национальной идентичности и вызовы миграции явно требуют более глубокого анализа. Но в трёхчасовой выпуск сложно уместить всё.
В целом, фильм оставляет позитивное впечатление, показывая Узбекистан как страну, которая активно трансформируется и ищет баланс между традицией и модернизацией. Не обошлось конечно без ляпов, но они несущественные.
Особенно понравилась концовка, где Алексей говорит, что, на его взгляд, Узбекистан – отличный пример страны, где «гайки раскручиваются и оттепель». Прямо чувствуется, что хочется ему добавить: «Вот бы нам так».
https://youtu.be/maKxLebmu7Y?si=10x91LxmcODzv_P7
@na_begu
В начале января я взал у официального дилера ADM-Aster на выходные усиленный кроссовер Haval Dargo и прокатился на нём по холмам у посёлка «Болғали».
Мини обзор на этот усиленный кроссовер в телеграм-канале «На бегу». Строго не судите, я уже простывший на видео, голос срывается.
https://youtu.be/2S_W4IgPRAs?si=ckKpEZCbR3tFdXu-
А еще, подпишитесь пожалуйста на сам nabegu?si=RDzy6S1S30r9s9hE">YouTube-канал, еще 57 человек и у меня там будет 1000 подписчиков🤝
@na_begu
Всячески приветствую улучшение существующих транспортных развязок. Спасибо хокимияту Ташкента и УБДД. Надеюсь эксперты изучавшие потоки все правильно подсчитали.
Я проезжаю там каждый день, с Махтумкули в сторону «Северного». На мой взгляд проблема Махтумкули теперь ляжет на МКАД, на отрезке в 500 метров там теперь 3 светофора. Если ехать с «Лакокраски»: заезд в Ташми, этот новый светофор и после путепровода, для тех кто с МКАД съезжает на Махтумкули.
Мне кажется тут не нужен был заезд на МКАД с поворотом налево в сторону «Лакокраски», достаточно было заезда в сторону «Северного». Тогда если организовать нормальную полосу для разгона, наверное можно было бы обойтись без светофора. Но буду рад ошибаться.
Кому на МКАД надо в сторону «Лакокраски» обычно по Паркентской/Шастри заезжают.
Это моё мнение как обывателя который часто путешествует. Нам именно безопасных полос для разгона и продуманной разметки часто не хватает.
Отметил на фото своё видение.
@na_beu
Думаю главным приоритетом было обеспечение электричеством и теплом любыми методами (углём, мазутом, снижением потребления газа), а о последствиях на качество воздуха в столице не подумали. Главное сделать выводы.
@na_begu
🇺🇿Aviakompaniyaning tashkil topgan kuni munosabati bilan chegirma taqdim etamiz!
Uzbekistan Airways aviakompaniyasining 33 yilligi sharafiga iqtisodiy va biznes klass xizmatlarining tariflariga 30% chegirma e’lon qilamiz. Chegirma barcha yo‘nalishlar bo‘yicha faqat bir kun – 2025-yil 28-yanvar kuni amal qiladi.
Chegirmali aviachiptalarni booking.uzairways.com saytidan, aviakompaniya agentlaridan va Uzbekistan Airways Sales filialidan xarid qilishingiz mumkin. Yo‘lovchi va yuk tashish tarifiga qo‘shimcha ravishda turli soliqlar, yig‘imlar va qo‘shimcha to‘lovlar belgilanadi, ularga 30% gacha chegirma qo‘llanilmaydi.
🇷🇺Дарим скидку в честь дня рождения авиакомпании!
По случаю 33-летия Uzbekistan Airways объявляем 30% скидку от стоимости тарифов экономического и бизнес класса обслуживания. Скидка распространяется на все направления и действует только один день – 28 января 2025 года.
Авиабилеты со скидкой можно приобрести на сайте booking.uzairways.com, у агентов авиакомпании и в филиале Uzbekistan Airways Sales. Дополнительно к тарифу пассажирской и грузовой перевозок, устанавливаются различные налоги, сборы и доплаты, на которые не распространяется скидка до 30%.
#uzbekistanairways
Мой кузен, двоюродный брат Эльёр Хасанов завершил титанический проект в котором собрал 366 фактов о Фергане, Долине и Ферганцах. Всё это в его более чем скромном телеграм-канале
@alyor_khasanov_network
Давлетов со ссылкой на Сенат пишет что устанавливается уголовная ответственность за повторное управление автомобилем в состоянии опьянения
Посредством внесения соответствующих изменений в Уголовный кодекс вводится уголовная ответственность за повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения. Кроме того, в Уголовном кодексе также предусматривается уголовная ответственность за управление транспортным средством лицом, лишённым права управления транспортным средством.
Также в Кодексе об административной ответственности устанавливается административная ответственность за хулиганство на транспорте, выражающееся в несоблюдении культуры управления некоторыми водителями. Это включает агрессивное вождение, резкое управление транспортным средством, манёвры в виде «дрифта», «шашек», создание препятствий на дорогах и другие нарушения правил.
Кроме того, закон предусматривает привлечение к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, которые учитываются в виде штрафных баллов. В случаях, когда сумма штрафных баллов превышает установленное значение, минимальный срок лишения права управления транспортным средством составит не менее шести месяцев.
Давно пора!
@na_begu
Маркетологи и СММщики Мансити не теряют времени зря.
Уже разыгрывают майку Сити с автографом Хусанова с таргетом на Узбекистан.
Клуб конечно купил лояльность 38 млн узбекистанцев.
@na_begu