Новостной канал редакции журналов «Газовая промышленность» и «Территория НЕФТЕГАЗ» VK - https://vk.com/neftegazterritory Rutube - https://rutube.ru/channel/17838299 По всем вопросам a.frolov@neftegas.info Регистрация в перечне РКН: clck.ru/3KXzec
Локализация важнейших элементов газотурбинного двигателя ТМ16 продолжается
🔧Освоение производства основных конструкционных элементов двигателя ведется на ряде предприятий: ранее сообщалось, что было завершено создание по специально разработанным отечественными инженерами технологиям диска-цапфы третьей ступени компрессора высокого давления, а также дисков седьмой и восьмой ступеней компрессора низкого давления.
🏭Инновационный отечественный газотурбинный двигатель создают на предприятии «Тюменские моторостроители»; также в процессе участвует завод «Уралтурбо», специалисты которого изготавливают детали и оборудование. Так, помимо упомянутых элементов, обеспечивающих стабильную и долгосрочную работу двигателя, предприятие освоило также производство корпусов силовой турбины. Как отмечают представители компании, освоение производства данного оборудования стало большим шагом вперед как в рамках этого проекта, так и для всей отрасли.
⚙️Напомним, что ТМ16 в перспективе должен заменить импортные двигатели, которые работают в данное время на газоперекачивающих агрегатах, обеспечивающих транспортировку природного газа по магистральным газопроводам. Разработка его ведется несколько лет: в сентябре 2024 года была начата сборка первого опытного образца, а к началу 2025 года уже были проведены его стендовые испытания. Как выглядит ТМ16, можно было увидеть в октябре 2024 года: массогабаритный макет двигателя был представлен на Петербургском международном газовом форуме.
#ТМ16
Для улучшения работы оборудования нефтескважин использовали новую методику с искусственным интеллектом
⚡️ Инновационные решения по повышению ресурса погружных электродвигателей (ПЭД) в системах электроснабжения добывающих скважин разработали специалисты Тольяттинского государственного университета (ТГУ) и Самарского государственного технического университета (СамГТУ): как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ТГУ, методику уже испытали и внедрили на объектах одной из нефтедобывающих компаний, в данное время идет работа по оформлению патента.
⚡️ Для решения поставленных задач исследователи изучили информационную базу аварийности для погружных электроустановок с ПЭД в Поволжье: на основе собранных данных был предложен метод продления работы таких двигателей, основанный на специально разработанных нейросетевых моделях и искусственном интеллекте. Как отмечают в вузе, новое решение позволяет прогнозировать возможные неисправности и критическое состояние оборудования, принимать обоснованные решения о необходимости замены или ремонта ПЭД, которые находятся глубоко под землей и часто выходят из строя из-за высоких нагрузок, агрессивной внешней среды, естественного износа материалов и компонентов двигателя. Для ранжирования электродвигателей по степени риска их поломки был рассчитан специальный интегральный показатель надежности, который учитывает индивидуальные особенности и режимы эксплуатации оборудования. Данные по каждому проанализированному ПЭД заносятся в программно-вычислительный комплекс, который формирует список оборудования, отсортированного по риску возникновения отказов.
⚡️ Таким образом, исследователи предлагают новый способ снижения числа аварий и простоев, а также издержек на ремонт оборудования. Если обычно нефтедобывающие компании выполняют ремонт оборудования в установленные промежутки времени без учета фактического состояния оборудования или по итогам постоянной диагностики и выявления неисправностей, то теперь, с учетом данных, предоставленных ИИ, устройства с выявленным высоким риском поломки можно ремонтировать в первую очередь, а для ПЭД с низким риском поломки выбирать оптимальный режим работы.
#нефтедобыча #ремонт
В России впервые создана геомагнитная модель высокого разрешения: она поможет нефтяникам в бурении скважин
⚛️ Разработку представили специалисты одного из научных институтов «Роснефти» в сотрудничестве с Геофизическим центром Российской академии наук. Как сообщает пресс-служба компании, геомагнитная модель, представляющая собой математическое описание магнитного поля Земли, позволит нефтяникам с высокой точностью управлять траекторией скважины в процессе бурения.
🔄 Особенно актуально применение подобных моделей на территориях с аномальным геомагнитным полем, где скопления горных пород искажают магнитное поле Земли: разработчики подчеркивают, что без учета искажений невозможно верно определить положение ствола в скважине для бурения. Использование же геомагнитной модели даст необходимую информацию с детализацией 38 км, являющейся одним из наиболее высоких разрешений в мире.
☑️ Разработку уже протестировали на Приобском и Приразломном месторождениях в Западной Сибири: достоверность прогноза подтверждена результатами фактических инструментальных наблюдений, кроме того, в ходе испытаний были уточнены критерии применимости ее на различных территориях.
#наука #нефтедобыча
Российский ледорез успешно прошел испытания на Северной Двине
❄️Специалисты «Транснефть – Подводсервис» стали ключевыми участниками захватывающих испытаний инновационного ледорезного оборудования, которое может изменить подход к работе в суровых зимних условиях. На реке Северной Двине, в районе города Котласа прошли первые тесты ледореза на базе многофункциональной плавающей машины отечественного производства. Этот мощный агрегат впечатляет способностью резать лед толщиной до 50 см со скоростью до 230 м/ч. Машина продемонстрировала уникальную возможность безопасного выхода из проруби, что делает ее незаменимым помощником при работе на льду любой толщины.
⛽️На другом конце страны, на реке Оби в Новосибирске также прошло тестирование ледорезного оборудования на базе мини-погрузчиков на дистанционном управлении. Машины справились с 50-сантиметровым льдом со скоростью 95–136 м/ч.
⚡️Результаты испытаний подтвердили: использование ледорезного оборудования открывает новые горизонты для обеспечения экологической безопасности в районах подводных переходов магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов.
#техномир
В Анапе продолжаются работы по ликвидации последствий экологической катастрофы: пляжи хотят привести в порядок до начала высокого туристического сезона
🍃 Ранее был проведен ряд испытаний различных технологий очистки песка от мазута, в ходе которых специалисты установили, что наиболее эффективным методом является мокрое просеивание. Для внедрения этой технологии была изготовлена установка, в которой сквозь сетку с диаметром ячеек 2 мм происходит просеивание песка. Производительность оборудования составляет 100 куб. м, или 200 т, песка в час.
🔰 Как сообщает ТАСС со ссылкой на предприятие-производителя, такие машины могут работать в круглосуточном режиме и почти не потребуют участия человека: в работе будет задействована техника, которая должна подвозить загрязненный грунт, вывозить очищенный и производить погрузку. Преимущество мокрого просеивания заключается в том, что в ходе этого процесса мазут не растекается по песку. Установка работает по замкнутому циклу: использованная вода проходит через колонну сорбентов, чтобы не подвергать песок вторичному загрязнению.
☀️ Внедрить технологию планируют в ближайшее время с тем, чтобы попытаться очистить пляжи до начала высокого туристического сезона.
📝 Новые решения, которые помогут ликвидаторам последствий декабрьского крушения двух танкеров в районе Керченского пролива, продолжают активно разрабатывать специалисты научных организаций и предприятий разных отраслей промышленности.
#экология
Татарстан расширит использование альтернативных видов топлива
💚 В ближайшей перспективе в республике построят первый ветропарк: его создание запланировано в рамках реализации национального проекта «Новые атомные и энергетические технологии», сообщает ИА «Татар-информ» со ссылкой на регионального министра промышленности и торговли Олега Коробченко. Объект разместится в Буинском районе республики, в настоящее время начинается его проектирование. Предполагается, что мощность ветропарка составит 300 МВт.
✨ О возможности реализации проекта по созданию ветропарков в Татарстане впервые было сообщено в 2017 году. Спустя 2 года власти республики заявили, что рассчитывают на строительство 5 таких объектов, для чего были инициированы исследования ряда районов, где они могли бы разместиться.
✅ По данным пресс-службы министерства промышленности и торговли Татарстана, республика продолжит активно участвовать в инициативах Минэнерго России, которые связаны с использованием альтернативных источников энергии.
#ВИЭ
Российские ученые изобрели робота-альпиниста
➡️ Ученые Волгоградского государственного технического университета представили тросового робота. Разработка предназначена для перемещения по вертикальным поверхностям с возможными неровностями. Робот выполнен в компактном размере, однако по аналогичному принципу может быть создана версия значительно большего масштаба.
«Наш робот умеет двигаться по вертикальным стенам и справляться с неровностями. Сейчас он небольшой, но по такому же принципу можно создать более крупную версию, которая сможет перевозить человека. Это позволит выполнять сложные работы на высоте», – сообщил старший преподаватель кафедры «Автоматические установки» ВолгГТУ Михаил Ефимов.
3 марта «Газпром» зафиксировал новый исторический рекорд суточных поставок газа в Китай по «Силе Сибири».
Поставленный объем превысил контрактные обязательства «Газпрома».
Это третий рекорд с момента выхода поставок по газопроводу «Сила Сибири» на максимальный контрактный уровень 1 декабря 2024 года.
Поставки российского газа идут в рамках долгосрочного Договора купли-продажи газа между «Газпромом» и CNPC.
Крупнейший в мире низкоуглеродный судовой двигатель запустили в Китае
👨👩👧👦 Двигатель весом почти в 2 тыс. т способен развить максимальную мощность 64,5 КВт, работая на метаноле и дизельном топливе. Он был запущен на минувшей неделе, сообщает информационное агентство China News Service со ссылкой на Китайскую государственную судостроительную корпорацию (CSSC). Первый такой силовой агрегат будет установлен на контейнеровозе, который рассчитан на перевозку 16 тыс. стандартных контейнеров.
👨👩👧👦 Особо отмечается, что двухтопливный двигатель позволяет заменить традиционное дизельное топливо метанолом на 95%, что означает сокращение выбросов углекислого газа в атмосферу более чем на 7,5%. Новая разработка оснащена цифровой интеллектуальной системой управления. По словам представителей CSSC, новый двигатель обладает большим рыночным потенциалом в сфере экологичных и низкоуглеродных преобразований в судоходной отрасли.
👨👩👧👦 В ближайшей перспективе производитель намерен запустить другие типы двигателей, которые работают на метаноле, и использовать их на специализированных судах, включая химические танкеры.
#экология #инновации
Нефтешлам – в топливо: российские ученые исследуют возможность утилизировать отходы нефтедобычи с пользой
🧪 О перспективном использовании отходов нефтедобычи рассказали ученые лаборатории тепломассопереноса Томского политехнического университета (ТПУ), которые выяснили, что его можно применить как базовый компонент жидкого композиционного топлива.
⚙️ Об исследовании сообщает пресс-служба ТПУ, причем отмечается, что использование исходного нефтешлама в качестве топлива затруднительно из-за его высокой вязкости, коррозионного потенциала, низкой способности к воспламенению, а также нестабильных характеристик горения. Решением этих проблем и занялись томские политехники: добавляя к нефтешламу различные добавки – метиловые эфиры жирных кислот (МЭЖК) масел, дизельное топливо, метанол, техническую воду, – они исследовали их эффективность и анализировали комплекс свойств полученного топлива. Были проведены эксперименты на лабораторной установке и испытательном стенде, результаты которых свидетельствуют, что смесь нефтешлама с дизельным топливом и МЭЖК различных масел позволяет существенно снизить вязкость нефтешлама. Также было выявлено, что все добавки, независимо от типа и концентрации, усиливали микровзрывное зажигание и улучшали выгорание капель смесевого топлива в условиях относительно невысокой температуры.
📈 Ученые подчеркивают, что полученные результаты отражают перспективы использования исследуемого топлива в теплоэнергетике: доказано, что добавление метанола и дизельного топлива в нефтешлам улучшает его эксплуатационные и энергетические характеристики, что открывает новые возможности переработки отходов нефтедобычи.
#наука #нефтедобыча
Владельцев грузового транспорта в России продолжат поощрять за перевод на газомоторное топливо
👨👩👧👦 Объем субсидирования на эти нужды будет увеличен, сообщает официальный сайт правительства Российской Федерации: соответствующее постановление об этом уже подписано.
👨👩👧👦 Так, до 1 млн руб. вырастет максимальный размер государственной поддержки на перевод грузовых автомобилей, в том числе магистральных тягачей, с традиционных видов топлива на природный газ.
👨👩👧👦 Изменения уже внесены в приложение к государственной программе «Развитие энергетики», содержащее правила предоставления субсидий на переоборудование автомобилей, общественного транспорта и коммунальной техники для работы на природном газе.
#законодательство #газомоторка
Завершились испытания первого китайского пилотируемого дирижабля с электродвигателем
🤔 Первый полет состоялся над провинцией Хубэй, сообщается на сайте разработчика — Китайской корпорации авиационной промышленности. Полностью электрический дирижабль AS700D — усовершенствованная версия представленной на видео модели AS700, которая работает на авиационном топливе и была презентована корпорацией в сентябре 2024 года.
🔼 Во время испытаний AS700D поднялся на высоту 50 м и ненадолго завис в воздухе, всего было выполнено четыре взлета и посадки. В ходе маневров разработчики оценили управляемость и динамические характеристики дирижабля.
➡️ 48-метровый AS700D способен вместить до 10 чел. Максимальная скорость полета составляет 80 км/ч, а высота — 3100 м.
😂 Дирижабль может найти применение в туризме, использоваться для обеспечения городской безопасности, мониторинга окружающей среды, транспортных и газотранспортных объектов.
#техномир
Будущее энергетики обсудят на РМЭФ-2025!
С 9 по 11 апреля в Санкт-Петербурге в Экспофоруме пройдет Российский международный энергетический форум
@energyforumspb!
💫 Три насыщенных дня в компании лидеров отрасли, инновационные разработки, передовые технологии и уникальные возможности для нетворкинга! На одной площадке соберутся ведущие эксперты, представители крупнейших компаний и государственных структур.
Что ждет участников РМЭФ?
• Эксклюзивный доступ к новейшим технологическим решениям
• Живое общение с профессионалами международного уровня
• Возможность стать частью важнейших отраслевых дискуссий
• Уникальные экскурсии на ведущие промышленные объекты
🌟 В этом году программа особенно впечатляет! Впервые будет представлена специализированная выставка по защите объектов ТЭК, а международная выставка «Энергетика и электротехника» удивит масштабом инноваций.
✔️ Регистрируйтесь прямо сейчас на официальном сайте и станьте частью главного энергетического события года!
Реклама. ООО «ЭФ-Интернэшнл», ИНН 7811518396, erid: 2W5zFHPf4QG
Российские ученые разрабатывают прототип системы 4D-мониторинга шельфовых месторождений
🚫 Современные методы разработки нефтегазовых месторождений сталкиваются с рядом ограничений. Ключевой проблемой является сложность обеспечения повторяемости геометрии съемки. Использование буксируемых приемников и источников сигнала на шельфе затрудняет точное размещение оборудования, что снижает достоверность данных. Усложняет мониторинг и необходимость периодического подъема донных станций для считывания данных и замены батарей.
⏲ Сегодня российские ученые занимаются разработкой новейшей технологии, способной предоставлять информацию об изменениях свойств нефтегазовых месторождений во времени как «таймлапс» объекта. Благодаря периодической сейсмической съемке ученые могут отслеживать миграцию флюидов, контролировать изменения пластовых параметров и корректировать стратегию разработки месторождения.
⚙️ Новейшая система 4D-сейсмического мониторинга шельфа предусматривает стационарную установку приемных устройств на морском дне. Это решение позволяет избежать проблем, связанных с повторной расстановкой оборудования, обеспечивает постоянный доступ к данным. В составе используются молекулярно-электронные трехкомпонентные сейсмические датчики с расширенным частотным диапазоном и высокой чувствительностью. Регистрирующие модули питаются по оптоволокну. Высокая надежность обеспечивается за счет инертности волокна к воздействию морской воды и низким потерям мощности.
#шельф
Добычу «трудной» нефти позволят облегчить нанотехнологии
🌐 О том, что экологически чистые гибридные наночастицы оксида титана и оксида кремния повышают эффективность добычи нефти из нетрадиционных пластов и при этом могут минимизировать ущерб для окружающей среды, заявили ученые из России, Малайзии, Пакистана и Китая. В результате исследования было установлено, что добавление таких наночастиц в воду увеличивает скорость извлечения нефти на 28 и 6% по сравнению с использованием чистой воды и мононаножидкости соответственно.
💭 Об исследовании сообщила пресс-служба одного из вузов, принимавших в нем участие, – Томского государственного университета (ТГУ). Актуальность его очевидна, говорят ученые: по данным Роснедр и Минэнерго, сегодня в России на трудноизвлекаемые запасы (ТрИЗ) приходится почти 60% общего объема запасов нефти и более 40% ее добычи. Добыча «трудной» нефти является сложной задачей из-за большого объема и сложной структуры вещества и его высокой вязкости.
⚙️ Для исследования добычи нефти из нетрадиционных источников в диапазоне температур от +100 до +200 °C была построена геометрическая модель, на которой и тестировалось использование экологически чистых гибридных наночастиц. В результате была изучена оптимизация показателей добычи трудноизвлекаемой нефти путем анализа нескольких переменных, таких как массовый расход, пористость слоя и объемная доля наночастиц. Ученые пришли к выводу, что применявшаяся ими гибридная наножидкость обладает существенной способностью оптимизировать извлечение нефти из нетрадиционных резервуаров.
Как рассказал заведующий научно-исследовательской лабораторией моделирования процессов конвективного тепломассопереноса механико-математического факультета ТГУ Михаил Шеремет, основная проблема подобных исследований ранее заключалась в том, что возможность провести полноценные эксперименты с такими наносредами не всегда есть. «Сейчас по результатам серии вычислительных экспериментов и установления возможности роста нефтеотдачи за счет применения наножидкостей уже можно вести разговор с инженерами: давайте попробуем повторить полученный эффект в реальных условиях», – заключил он.
🌍 Особо подчеркивается, что использование указанных наночастиц позволяет повысить скорость добычи нефти без сопутствующего выделения химических веществ, загрязняющих окружающую среду.
#нефтедобыча #наука
На Амурском ГХК заработал полигон для тестирования и обучения водителей спецтехники
📍 Запуск трактородрома на территории Амурского газохимического комплекса позволит осуществлять проверку навыков водителей спецтехники перед их трудоустройством и, таким образом, снизить потенциальный риск происшествий на строительной площадке, а также повысить безопасность работ.
🛤 Как сообщает официальный телеграм-канал Амурского ГХК, полигон находится недалеко от комплекса. Здесь уже оборудованы специальные площадки для отработки маневров на экскаваторах, бульдозерах, погрузчиках и другой специальной технике. Все условия максимально приближены к рабочим: на трактородроме есть зоны органичного пространства, также установлены дорожные знаки, пешеходные переходы, смоделирован железнодорожный переезд и другие препятствия. Объект уже получил официальное разрешение Гостехнадзора.
⚡️ Как отмечают представители предприятия, необходимость учебного полигона очевидна: сегодня на строительстве Амурского ГХК задействованы 2851 единица транспортных средств, включая 544 самоходных машины на тракторных шасси.
👱♀️ В будущем объект станет доступен не только для подрядных организаций, но и для студентов Амурского технического колледжа, которые будут оттачивать навыки управления спецтехникой.
#Амурский_ГХК
🎆 Сегодня мы поздравляем наших замечательных коллег, которые вносят неоценимый вклад в развитие отечественного топливно-энергетического комплекса. Мы ценим вас за мудрость, профессионализм, умение предложить нестандартный взгляд на любую, даже самую, казалось бы, неразрешимую задачу.
Вы не просто часть газовой отрасли, вы – ее сердце и душа. Благодаря вам становятся возможны новые трудовые подвиги, а движение вперед не знает остановок.
Мы признательны за то, что вы делаете наш мир лучше, и желаем, чтобы и в этот праздник, и во все остальные дни года вы были согреты теплом родных и любимых, а успехи в работе придавали вам сил и вдохновения!
Получать еще больше метана из пищевых отходов поможет новый метод, предложенный московскими учеными
🤔 Исследователи Федерального научного агроинженерного центра ВИМ добились ускорения процесса синтеза метана из пищевых отходов при помощи бактерий и увеличения объемов получаемого топливного газа. Как сообщает портал «Энергия+», специалисты решили разделить один универсальный реактор, который используется для синтеза, на две установки. В одной из них бактерии перерабатывали пищевые отходы в газообразный водород и жидкие остатки, в другом из жидких остатков вырабатывался метан. По словам главного научного сотрудника Федерального научного агроинженерного центра ВИМ Андрея Ковалева, этот подход позволил создать для каждого процесса оптимальные условия, чтобы повысить эффективность.
«В одном реакторе мы можем, управляя температурой, давлением и другими характеристиками среды, подавлять деятельность микроорганизмов, которые поглощают водород, и стимулировать те, которые его вырабатывают. В другом – стимулировать те, которые вырабатывают метан. За счет этого намного повышаются скорость реакции и выход целевого продукта», – объяснил ученый.
Качество работы поршневых насосов в отечественной нефтегазовой отрасли повысится
🛢 Аварии при использовании насосного оборудования нередки: зачастую они связаны с тем, что на одной скважине устанавливают сразу несколько одновременно работающих насосов, обеспечивающих подачу жидкости для извлечения углеводородов из скважины и поддержания пластового давления. Разная скорость их работы приводит к неравномерной перекачке жидкости из-за возникающих пульсаций подачи и колебаний давления и, как следствие, к аварийным ситуациям.
⚙️ Чтобы их избежать, обычно используют только 2 насоса одновременно, однако этот способ не отличается эффективностью. Исследователи Пермского политеха предложили новый способ эффективного снижения неравномерной подачи жидкости, благодаря чему обеспечивается надежная работа поршневых насосов. Как поясняют в пресс-службе вуза, суть заключается в предварительном вычислении момента времени, когда в положении (фазе) вращающихся валов происходит сдвиг, который предварительно вычисляется и тут же регулируется блоком управления. Для этого на оборудовании устанавливаются датчики, которые измеряют положение и скорость вращения валов. Если процесс работы насосов по какой-то причине нарушается, информация с датчиков тут же поступает в блок управления, который кратковременно изменяет скорости вращения, пока сдвиг фаз не будет соответствовать изначально заданному.
⚡️Преимущество такой технологии заключается в быстром и эффективном снижении неравномерности подачи перекачиваемой жидкости при работе двух и более поршневых насосов, объединенных в группу: если один из них отключится, оставшиеся устройства продолжат обеспечивать стабильное перекачивание жидкости, что гарантирует надежность работы оборудования и отсутствие простоев.
#наука #нефтедобыча
На озере Восток в Антарктиде идут научные исследования
🗺 Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института, которые базируются на станции «Восток», впервые применили новую технологию экологически чистого вскрытия подледникового озера в районе станции, сообщает ТАСС. Напомним, на новый зимовочный комплекс «Востока» они перебазировались в начале 2025 года.
🪖 Для бурения ледовой скважины в Центральной Антарктиде была впервые использована кремнийорганическая заливочная жидкость: с ее помощью на глубину 3,5 тыс. м было доставлено 260 л силиконового материала. Данная работа была проведена для тестирования технологии экологически чистого вскрытия подледникового озера Восток и получения сведений о свойствах заливочной жидкости в реальных условиях. Обеспечение экологически чистого проникновения в озеро необходимо для изучения его гидрологического и биологического режимов, истории возникновения и эволюции, что предполагает исследование водной толщи, отбор и анализ проб воды и донных отложений в узкоспециализированных лабораториях.
✨ Напомним, что «Восток» сегодня является единственной используемой Россией внутриконтинентальной антарктической научной станцией: она действует с 1950-х годов XX века, в 2021 году была начата реконструкция, которая завершилась спустя 3 года.
#Арктика #наука
Невский завод продолжает работу по локализации «Ладоги»
🛠 Специалисты завода освоили технологию дробеструйного упрочнения стяжек ротора осевого компрессора газотурбинного двигателя, входящего в состав газоперекачивающего агрегата. Как поясняет пресс-служба предприятия, это важнейшая деталь газотурбинной установки, испытывающая высокие нагрузки в процессе эксплуатации агрегата. Поскольку она должна обеспечивать жесткость ротора в осевом и радиальном направлениях, требования к ее прочностным характеристикам максимально высоки: любые отклонения от требований конструкторской документации при изготовлении данной детали могут привести к повышенным биениям ротора компрессора. Также особые требования предъявляются к геометрии и свойствам материала изделия с тем, чтобы обеспечить поверхностную прочность металла и избежать образования усталостных трещин.
🕐 Технологию, разработанную сотрудниками Невского завода, уже опробовали: на роботизированной установке дробеструйного упрочнения была проведена обработка стяжек. Данная установка применяется обычно для аналогичных операций на лопатках осевого компрессора.
🔛На предприятии подчеркивают, что анализ результатов подтвердил получение заданных свойств на готовом изделии – однородность покрытия и упрочнения на необходимую глубину, с созданием сжимающих напряжений.
#ГПА32Ладога #энергомашиностроение
Новую отечественную систему для сейсмической разведки нефти и газа адаптировали к условиям шельфа
🎓 Разработкой занимались специалисты Московского физико-технического института (МФТИ). Как сообщает пресс-служба вуза, комплекс представляет собой модифицируемую сеть регистрирующих модулей, которая может работать в различных режимах и конфигурациях. Модульная архитектура его построения позволяет использовать оборудование в различных конфигурациях, от наземных узлов и донных кос до автономных донных станций, а также их комбинаций.
✅ Гибридная телеметрия, которой оснащена система, сочетает в себе преимущества кабельных и беспроводных технологий, благодаря чему становится возможным проведение высокоточных исследований в сложных природных условиях, как в глубоководных акваториях, так и на мелководье; сбор данных при этом проходит в реальном времени. Передача их проходит по радиоканалу там, где это допускают условия местности, и по кабельному соединению там, где использование беспроводных технологий невозможно, например в приливно-отливной зоне или при переходе водных преград.
♾ Система уже была протестирована в полевых условиях, показав свою эффективность при решении реальных задач. Как подчеркивают авторы разработки, она может стать востребованным инструментом для нефтегазовых и горнодобывающих поисковиков, работающих в сложных условиях шельфа.
#наука #шельф
Эффективность нефтедобычи можно повысить с помощью искусственного интеллекта
⚡️ Пермские ученые применили нейросети для моделирования пористости горных пород: оценка этого качества, наряду с плотностью и проницаемостью, позволяет оценить потенциал месторождения. На основе этих характеристик строят 3D-модель месторождения и получают информацию о содержащихся в нем запасах нефти и газа. Однако структура и свойства коллекторов изменчивы, что может препятствовать получению достоверных данных традиционными методами – изучая свойства керна горных пород. Как сообщает пресс-служба Пермского политеха, исследователи вуза занялись разработкой подхода к моделированию с учетом этого факта.
🗺 Алгоритмы машинного обучения были созданы на основе существующих результатов геофизических исследований скважин: данные интегрировали в 3D-модель месторождения, что позволило уточнить распределение пористости и выполнить пересчет запасов нефти. «Построенную модель машинного обучения использовали для уточнения геологической модели месторождения и пересчета запасов нефти. Прогноз пористости выполнили для 22 скважин. В результате мы отметили повышение его точности на 56% по сравнению со стандартным методом», – заключил доцент кафедры геологии нефти и газа Сергей Кривощеков.
⛰ Также в ходе эксперимента были выявлены дополнительные места с запасами нефти, ранее не задействованные в разработке, что позволило скорректировать план по добыче, включив в него новые зоны. Инновационный подход дает возможность более эффективно использовать ресурсы месторождения, снижая затраты и увеличивая объемы добычи.
#нефтедобыча #наука
На одном из важнейших участков Северного морского пути прошла постановка судна на ледовую площадку
⚡️ Экипаж атомного ледокола «Арктика» выполнил постановку теплохода «Никифор Бегичев» на ледовую площадку в бухте Слободская в Енисейском заливе, сообщает официальный сайт ФГУП «Атомфлот». Началась выгрузка строительных материалов на ледовый причал – временную площадку на льду.
⚡️ По словам капитана атомохода Александра Скрябина, «Арктика» обеспечила постановку в данной бухте впервые. Несмотря на то, что пришлось преодолевать ледовый барьер протяженностью почти в 3 мили, работа прошла в штатном режиме и заняла чуть больше 2 часов. Постановка судна на ледовый причал считается одной из сложнейших операций из-за необходимости точного маневрирования и учета ледовых условий. Тем не менее использование таких объектов актуально в условиях Арктики, где традиционные порты могут быть недоступны: в ближайшее время начнут работать еще несколько ледовых причалов на Енисее в портопунктах Воронцово, Караул и Таналау. Выгрузка на них будет проходить до начала мая.
#Севморпуть #Арктика
В борьбе с коррозией нефтяникам и газовикам поможет акация
🌿 Уникальные ингибиторы для защиты оборудования от коррозионного воздействия разработали ученые Казанского федерального университета и Пермского политеха в сотрудничестве с коллегами из вузов Ирана и Китая. В основе материала – полиуретан и гуммиарабик: смола, получаемая из сока акации.
🔰 Биополимеры сейчас все чаще рассматриваются как материалы для получения экологичных ингибирующих веществ. Особым вниманием ученых пользуются целлюлоза, крахмал, пектин, хитозан, декстрин, альгинаты, а также натуральные камеди, выделяемые в виде сока или смолы из деревьев и растений. Применение камеди позволяет создавать комплексы с ионами металлов и образовывать защитный слой на поверхности, предохраняя ее от коррозии. Однако у биополимеров есть и свои слабые стороны, выражающиеся в первую очередь в недолговечности и нестабильности в кислых средах. Решить эту проблему можно добавлением в них других полимеров, повышающих термостойкость материала. Как сообщают в пресс-службе Пермского политеха, исследователи взяли для работы аравийскую камедь и ввели в ее структуру полиуретан: синтезированный продукт позволит предотвратить коррозию углеродистой стали при добыче газа в кислой среде.
«Аравийскую камедь обычно получают из стеблей и ветвей акации. Благодаря своим характеристикам она эффективно предотвращает коррозию различных металлов и сплавов, например стали и алюминия, и в различных средах (кислотных, щелочных и нейтральных). Ее качества обеспечивают исключительное покрытие поверхности даже при минимальной концентрации и превосходную долгосрочную защиту от коррозии», – пояснил профессор кафедры нефтегазовых технологий Дмитрий Мартюшев.
Новый гибридный композит для зеленой энергетики синтезировали российские и индийские химики
👨👩👧👦 Специалисты МГУ совместно с коллегами из университета Виджаянагара Шри Кришнадеварая представили дешевый гибридный композит для электрокатализа кислорода в обратимых топливных элементах и металл-воздушных батареях. Работа таких источников энергии основана на реакции катодного восстановления кислорода, источником которого выступают электролизеры. При этом она обычно характеризуется медленной скоростью реакции и неблагоприятной термодинамикой, которая может приводить к перенапряжениям. Также осложняет применение таких батарей необходимость использовать для осуществления катодных реакций драгоценные металлы. Исследователи поставили цель осуществить разработку электрокатализаторов на основе неблагородных металлов, а также достичь оптимизации условий протекания химических реакций.
👨👩👧👦 Как отмечают в пресс-службе МГУ, ранее в московской лаборатории были проведены исследования красителей тетрапирольного типа, которые обладают электрохимическими свойствами. Индийские коллеги занимались вопросами создания топливных элементов на основе реакции катодного восстановления кислорода. Было решено совместить данные исследования для создания катализатора данной реакции – при исследовании свойств бромированного фталоцианина кобальта ученые пришли к выводу, что он не уступает материалам, сделанным с применением драгоценных металлов, а по некоторым параметрам и превосходит их.
👨👩👧👦 Получив композитный материал для электрокатализа, не требующий значительных затрат, исследователи планируют провести целый цикл работ, в ходе которых будут применять другие металлы и исследовать их эффективность для обеспечения возможности промышленного производства современных и сравнительно недорогих регенеративных топливных элементов и металл-воздушных батарей.
#ВИЭ #наука
Способ продления срока службы нефтепроводных труб предложили российские ученые: для этого требуется повысить прочностные свойства сталей
⚡️ Исследователи Тольяттинского государственного университета (ТГУ) разработали технологию повышения прочностных свойств низкоуглеродистых низколегированных сталей: именно они используются для изготовления нефтегазопроводных систем.
⚡️ Благодаря разработке ученых стало возможно улучшить показатели коррозийной устойчивости нефтепроводов. Исследователи отмечают, что одним из источников коррозии является сама нефть как агрессивная среда, содержащая множество коррозионно-агрессивных компонентов. При снижении давления в нефтяном пласте добыча становится менее эффективной, и в скважину закачивают различные вещества, также влияющие на возникновение коррозии, – химические реагенты, снижающие вязкость нефти и повышающие нефтеотдачу.
⚡️ В качестве материала, устойчивого к работе в экстремальных условиях нефтепромысловых сред, были предложены прикладные решения для разработки бейнитных низкоуглеродистых сталей, которые обладают высокими механическими свойствами и стойкостью к коррозионному разрушению. Как отмечают в пресс-службе ТГУ, бейнит является особой микроструктурой, позволяющей создавать из сталей прочные, надежные и долговечные конструкции. Теоретические данные, полученные исследователями, были подтверждены серией экспериментов по подбору стали, режимов термической обработки и оценке влияния микроструктуры сталей на механические и коррозионные свойства. В итоге была представлена технология, которая позволяет без снижения коррозионной стойкости существенно повысить прочностные свойства низкоуглеродистых низколегированных сталей.
⚪️Качество трубных сталей в России сегодня находится на очень высоком уровне, подчеркивают авторы исследования. Научные исследования, которые позволяют его улучшить, необходимы для дальнейшего развития отрасли: с этой целью работа над созданием новых технологий производства сталей будет продолжена.
#наука #инновации
Правительство ограничило экспорт бензина до 31 августа
⚡️Правительство вводит запрет на экспорт автомобильного бензина с 1 марта по 31 августа включительно. Постановление об этом подписано.
⛽️Ограничение не будет распространяться на поставки, осуществляемые непосредственными производителями нефтепродуктов.
⚡️Решение принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, поддержания экономики нефтепереработки, противодействия серому экспорту автомобильного бензина.
При сервисном обслуживании газотурбинного двигателя нового поколения АЛ-41СТ-25 применят технологии виртуальной реальности
👀 На предприятии «ОДК-УМПО», где ведется разработка АЛ-41СТ-25, начали использовать VR-шлемы: с их помощью сотрудники изучают строение инновационного отечественного двигателя, получив возможность увидеть то, что невозможно рассмотреть в реальности: каждую деталь в отдельности, в узле и в виде части уже собранного двигателя.
🔍 Как сообщает официальный телеграм-канал «Объединенной двигателестроительной корпорации», применение передовых технологий делает более эффективной подготовку высококлассных специалистов, которые в дальнейшем будут заниматься сервисным обслуживанием газотурбинных двигателей.
🟣 Напомним, опытно-промышленная эксплуатация нового 25-мегаваттного отечественного двигателя, созданного по заказу ПАО «Газпром», стартовала в сентябре 2024 года, а в октябре опытный образец агрегата был представлен на Петербургском международном газовом форуме.
#АЛ41СТ
Иран нацелен минимизировать факельное сжигание газа и достичь его существенной экономии
🔥 Сокращение объемов попутного газа, который сжигается на нефтеперерабатывающих заводах, планируется осуществить в течение ближайших 4 лет, первых результатов достигнут уже к концу этого иранского календарного года, то есть до конца марта 2025 года, сообщает Российское информационное агентство Iran.ru.
✔️ Таким образом, власти страны подчеркивают важность энергоэффективности в нефтегазовой отрасли. По словам заместителя министра нефти Саида Тавакколи, сегодня на природный газ приходится 72% энергобаланса Ирана, поэтому повышение эффективности цепочки поставок является ключевым приоритетом в соответствии со стратегическими планами страны. Он отметил, что объем сжигаемого попутного газа относительно невелик, однако в течение 4 лет этот показатель будет доведен до минимально возможного уровня на нефтеперерабатывающих заводах.
🖇 В сторону экономии ресурсов движется также и Национальная иранская газовая компания (NIGC), которая занимается внедрением комплексной системы интеллектуального управления: она включает в себя установку интеллектуальных счетчиков и управление данными в газовой отрасли. В перспективе они будут интегрированы в единую платформу, что позволит выявлять неэффективные сети и зоны с высоким потреблением газа.
#Иран #энергоэффективность