10621
Иллюстрированный канал со своим особым взглядом на события нефтяной отрасли России и мира в целом. Авторы канала и приглашенные эксперты не просто пересказывают новости, а объясняют их. Контакт: Neftegram@gmail.com
Реакция Владимира Бобылева, главного редактора издания «Нефть и капитал»
Читать полностью…
США научили иранских политиков раскачивать лодку
Нефть сделали предвыборным аргументом не только в США, но и у их антагониста – Ирана. Внеочередные выборы в Иране в связи с недавней гибелью главы страны Эбрахима Раиси состоятся в эту пятницу, 28 июня. Тему экспорта иранской нефти в той или иной степени эксплуатируют все шесть оставшихся в предвыборной гонке кандидатов. По сообщению СМИ, два из них (Масуд Пезешкиан и Мохаммад Багер Калибаф) в рамках своих предвыборных кампаний обвинили правительство в том, что оно раздает иранскую нефть импортерам с огромными скидками.
В ответ на эти обвинения министр нефти страны Джавад Оуджи заявил, что скидки при нынешнем правительстве на самом деле были меньше, чем при предыдущей администрации. ОПЕК оценила цену экспорта иранской нефти в прошлом году без учета скидок и расходов, связанных с обходом санкций, в более чем $83 за баррель. Это означает, что Иран должен был заработать не менее $46 млрд на экспорте нефти, газового конденсата и мазута. Однако, по данным Таможенной администрации Ирана, реальная цифра составила $36 млрд. Это предполагает, что доходы Ирана от нефти упали почти на 22% из-за скидок и дополнительных издержек из-за санкций, введенных США в 2018 году.
Нефтяной вопрос является одним из центральных в президентской кампании и в США. Причем внутрииранская дискуссия ведется более демократично, чем в Штатах. Там накануне публичных дебатов Трампа и Байдена американское издание The News Republic сообщило, что Трампа обвиняют в поддержке нефтяного сектора страны в обмен на пожертвования в размере 1 млрд долл на его кампанию. Но Трампу тоже будет чем ответить оппоненту – от подорожавшего топлива на АЗС до провальной политики Байдена в отношении ОПЕК+ и опустошения стратегических запасов нефти.
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
WorldOil: Польский энергетический концерн Orlen приобрел 20% долю в газовом месторождении Atlantis в Северном море.
Financial Times: Национальная нефтяная компания Абу-Даби Adnoc преложила 14,4 млрд евро за немецкую нефтехимическую группу Covestro.
Turan.az: Чехия видит потенциал увеличения поставок азербайджанской нефти в Центрально-Восточную Европу.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ПРАЙМ: "Газпром" открыл представительство в Узбекистане.
Курсив: Fitch ожидает, что Казахстан сохранит высокую зависимость от России в экспорте нефти.
ТАСС: Импорт сжиженного газа из РФ в Грузию в мае увеличился в 1,8 раза.
📈 Тенденция 📈
Разрешение на экспорт бензина, действующее до 30 июня, возможно, продлят на июль, считают участники отрасли и эксперты. Российский рынок топлива остался достаточно насыщен предложением и в целом работает стабильно после ввода временной отмены запрета на экспорт бензина.
В преддверии ноябрьского климатического саммита COP29 в Азербайджане Баку разгоняет экологическую повестку.
Глава страны Алиев заявил, что Азербайджан активно развивает производство электроэнергии из ВИЭ для экспорта «зеленой» энергии. «Самому Азербайджану не понадобится столько возобновляемых энергоресурсов, сколько мы планируем производить», - сказал он. Правда, пока экспорт ограничен поставками в основном в Грузию. Есть проект прокладки кабеля Black Sea Ener за 2,3 млрд евро через Грузию и Чёрное море в Румынию для последующей транспортировки электроэнергии в Венгрию и остальную часть Европы. Но пока нет даже ТЭО проекта и когда он будет реализован – неизвестно.
Полтора года назад в Будапеште Алиев рассказывал о том, что проекты, связанные с «зеленой» энергией, еще больше сблизят Азербайджан с Европой. Проблема в том, что за европейскими трендами Баку не поспевает. В то время, как многие крупные игроки во всем мире все чаще сокращают свои инвестиции в ВИЭ или вовсе отказываются от запланированных проектов, Азербайджан решил внедрением ВИЭ создать внутреннюю конкуренцию собственному ТЭКу. Азербайджан планирует с помощью зарубежных инвестиций увеличить производство до 10 ГВт электроэнергии за счет альтернативных источников в среднесрочной перспективе и до 5 ГВт до 2030 года, говорил Алиев.
Однако в реальности с ВИЭ не все так гладко. Первые установки по производству солнечной и ветряной электроэнергии были введены в строй в Азербайджане в 2012 году. Некоторые выработали свой ресурс за 10 лет при заявленном сроке эксплуатации более 20 лет. К примеру, по дороге Баку-Губа недалеко от автобана раньше стояли четыре ветряные установки – первые в стране ветрогенераторы. Сейчас их уже нет, демонтировали.
В реальности при мощности ВИЭ в энергопроизводстве 17% в 2022 году из возобновляемых источников в стране было произведено около 6% энергии. Ветроэнергетика сама по себе требует больших инвестиций, а морская ветроэнергетика по капиталоемкости в 3-4 раза дороже наземной. Выходит, что проекты ВИЭ перетягивают инвестиции из ТЭКа. Впрочем, для Азербайджана, у которого падает нефтедобыча после пика производства в 2011-2012 годах, ставка на ВИЭ и экспорт газа кажется безальтернативной.
Евросоюз в 14-м пакете санкций против России ограничит доступ танкеров с нефтью из РФ - так называемому теневому флоту России - к европейским портам и услугам. Об этом сообщила и.о. главы МИД Нидерландов Ханке Брюинс Слот.
Но это не новость, потому что еще с 17 апреля 2022 года страны ЕС закрыли порты для российских судов. Вслед за ЕС в том же апреле 2022 года телеканал CNN сообщил, что США тоже вводят запрет связанным с Россией судам заходить в американские порты. Очевидно, эти запреты не достигли ожидаемого эффекта. Ровно год назад, совет ЕС постановил запретить допуск в порты стран ЕС еще и судов, вовлеченных в практику перевалки грузов ship-to-ship, если эти суда нарушают санкции против РФ.
Между тем, мировые эксперты рынка признают, что санкции против нефтяной отрасли России создают новые проблемы. Все многочисленные санкционные меры до сих пор лишь способствовали формированию масштабного теневого флота и формированию групп рынков, на которые Запад не способен повлиять.
Все это напоминает бег по кругу. Запад веками борется с российским судоходством. Например, в 1970-х годах Великобритания вводила запрет на вхождение советских торговых и рыболовных судов в британские порты. В начале 1980-х годов США запрещали советским судам входить в американские порты. Можно вспомнить и норвежские меры против советских рыболовных судов в 1978 году в связи с конфликтом вокруг рыболовных квот и прав на вылов рыбы в спорных водах Баренцева моря. В 1970-х годах режим апартеида в Южной Африке тоже вводил запрет на заход советских судов в свои порты.
Во всех этих случаях запреты имели скорее психотерапевтическое значение для самих запрететилей и не сильно влияли на экономику СССР. То же, очевидно, происходит и с нынешними санкциями.
«Пони девочек катает, пони мальчиков катает,
Пони бегает по кругу и в уме круги считает.
А на площадь вышли кони, вышли кони на парад,
Вышел в огненной попоне конь по имени Пират»
(мультик, созданный режиссёром Л. Атамановым в 1974 г.)
Реакция Руслана Сафарова, эксперта ИРТТЭК, независимого политолога
Читать полностью…
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: Итальянская энергетическая компания Eni планирует продать долю на крупнейшем месторождении Кот-д’Ивуара Балейн на 1 млрд евро.
Report.az: Азербайджан в январе-апреле увеличил импорт бензина Premium Euro-95 на 2,6%, на РФ пришлось 42%.
Джавад Оуджи, министр нефти Ирана: США не смогут помешать экспорту иранской нефти вне зависимости от того, кто придет к власти.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ПРАЙМ: Пакистан заинтересован в организации стабильных поставок российских энергоресурсов.
РИА Новости: Россия планирует запустить СПГ-проекты и центр ядерных технологий во Вьетнаме.
Максим Шаскольский, руководитель ФАС: ФАС поддерживает ограничение экспорта дизтоплива для непроизводителей.
📈 Тенденция 📈
В Европе массово сокращается или закрывается нефтехимическое производство. BASF сворачивает деятельность на крупнейшем нефтехимическом заводе Германии, Exxon Mobil консервирует работу своего крупнейшего НПЗ завода во Франции, а LyondellBasell объявила в мае о пересмотре своих европейских операций. На данную отрасль приходилось почти 10% европейского производства с объемом продаж около 597 млрд евро. Причина - слишком высокие цены на энергоносители и налоги на выбросы углерода.
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
ТАСС: Повстанцы в Нигере вывели из строя часть финансируемого Китаем нефтепровода, ведущего в Бенин.
Offshore Technology: Национальное собрание Венесуэлы обсуждает предложение о продлении СП между государственной нефтяной компанией PDVSA и Chevron до 2047 года.
Reuters: Кот-д’Ивуар планирует через 3 года пятикратно нарастить добычу нефти и войти в десятку крупнейших производителей.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
КоммерсанЪ: Лукойл в июне отправил танкер с дизтопливом, предназначенным для боливийской YPFB.
Bloomberg: Россия за неделю нарастила нефтяной экспорт до 25,91 млн баррелей.
Александр Новак, заместитель председателя правительства РФ: Общий объем инвестиций в энергетике составляет порядка 7 трлн рублей в год. Это примерно четверть всех инвестиций в стране.
📈 Тенденция 📈
Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings сохранило прогнозы биржевых цен на газ и нефть в мире на текущий и последующие годы. Прогноз для нефти марки Brent сохранен на текущий год на уровне 80 долларов за баррель, на 2025 год - на уровне 70 долларов, на 2026 год - на уровне 65 долларов. Согласно прогнозу агентства, в 2027 году цена также составит 65 долларов за баррель.
Страны не прекращают тщетную гонку за российским «теневым флотом». Теперь к ним присоединилась Либерия
Крупнейший судоходный регистр, в который входят около 16% судов мира по вместимости, плавающих под флагом Либерии, отменил аккредитацию российской страховой компании «Ингосстрах». Морское управление Либерии выпустило предупреждение, что «Ингосстрах» больше не уполномочен выдавать сертификаты страхования («голубые карты») судам под либерийским флагом. Такие карты необходимы судам для захода в порты, поскольку они служат подтверждением страхования от различных рисков, включая разливы нефти и столкновения в море. «Ингосстрах» был одной из компаний, попавших под санкции Великобритании на прошлой неделе.
Нынешний шаг Либерии имеет лишь символическое значение. Только три судна под либерийским флагом застрахованы «Ингосстрахом» и ни одно из них не является нефтяным танкером, согласно базе данных Международной морской организации. Интересно, что Либерия решилась на такой шаг сразу после того, как большинство танкеров, используемых Россией, сменили флаги Либерии и Маршалловых островов на флаг Габона. «Сгорел сарай – гори и хата», подумали власти страны, демонстративно примкнув к западным санкциям.
Помимо этого, на днях датчане и другие европейцы вновь озаботились поиском способов борьбы с транзитом российской нефти через Балтийское море и Датские проливы. Датчане повторяются. В ноябре прошлого года они говорили о гипотетических ограничениях для российского флота, а ранее – в XVI веке, еще при Иване Грозном.
На самом деле эти заявления должны создать уверенность на Западе в результативности санкций. Но не все клюнули на недавний призыв Великобритании блокировать теневой флот. Помалкивают Кипр, Греция и Мальта, которые ранее выступали против антироссийских санкций в отношении морских поставок.
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Oilprice: Rystad Energy прогнозирует почти нулевой рост поставок нефти в 2024 году.
Financial Times: США готовы вывести на рынок больше нефти из стратегических резервов, чтобы не допустить рост цен на топливо.
Делси Родригес, вице-президент Венесуэлы: Венесуэла не признает принудительную продажу в США своей нефтяной компании Citgo - дочернего предприятия государственной нефтегазовой PDVSA.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Интерфакс: Дисконты нефти Urals в июне упали более чем на $1 за баррель к маю, цены первые 15 дней июня колебались в диапазоне $63,6-63,7 за баррель.
ТАСС: Компанию "Черноморнефтегаз" определили поставщиком в ДНР.
Рафаэль Гросси, генеральный директор Международного агентства по атомной энергии: Сотрудничество России и МАГАТЭ прочное и будет продолжаться.
📈 Тенденция 📈
Китай в январе-мае увеличил добычу нефти на 1,8% по сравнению с тем же периодом годом ранее - до 89,1 млн тонн. При этом объем нефтепереработки в январе-мае повысился на 0,3% - до 301,77 млн тонн, а в прошлом месяце уменьшился на 1,8% (до 60,52 млн тонн). Импорт нефти в январе-мае составил 229,03 млн тонн, что на 0,4% ниже показателя годом ранее. При этом поставки газа из-за рубежа подскочили на 17,4% - до 54,28 млн тонн.
Реакция Руслана Сафарова, эксперта ИРТТЭК, независимого политолога
Читать полностью…
Реакция Михаила Смышляева, аналитика ИРТТЭК по странам Латинской Америки
Читать полностью…
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
International Energy Agency: Мировое предложение нефти выросло на 520 тыс б/с в мае.
Associated Press: Началась добыча на первом морском нефтяном проекте Сенегала.
Хардип Сингх Пури, Министр нефти и природного газа Индии: Крупнейшая индийская компания Bharat Petroleum Corp планирует построить новый НПЗ, и страна рассматривает возможность подписания большего количества соглашений об импорте нефти со странами, включая Россию, по сниженным ценам.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ТАСС: Бразилия изучает возможность расчетов в нацвалютах за нефть из России.
РИА Новости: РФ ратифицировала протокол о беспошлинном вывозе нефти в Южную Осетию.
Хэ Чжэньвэй, глава Китайской ассоциации развития предприятий за рубежом: Спрос в Китае на российские энергоносители может лишь увеличиться.
📈 Тенденция 📈
Нефтедобывающие мощности ОПЕК к 2030 году вырастут на 1,4 млн баррелей в сутки относительно 2023 года, до 34,1 млн баррелей в сутки, за счет ОАЭ и Ирака, следует из данных среднесрочного доклада Международного энергетического агентства. Спрос на нефть в мире достигнет пика в 105,6 млн баррелей в сутки к 2029 г, а затем начнет снижаться.
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Agenzianova: Ливия намерена добывать 2 млн баррелей нефти в день к 2025 году.
Reuters: Цены на топливо в Бразилии вырастут из-за новых правил налоговых льгот.
ТАСС: Страны БРИКС намерены развивать сотрудничество в сфере энергетики.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Интерфакс: "Интер РАО" рассчитывает в 2024 году подписать контракт по двум ТЭЦ в Казахстане.
КоммерсантЪ: Экспорт СПГ из РФ вырос на 3,8% за пять месяцев.
ProFinance: Россия добилась самого значительного сокращения добычи нефти за год.
📈 Тенденция 📈
Нефтегазовые доходы федерального бюджета за период январь—май выросли до 4,95 трлн руб. Это на 73,5% больше по сравнению с показателем прошлого года. Нефтегазовые доходы превысили базовый размер за счет роста цен на российскую нефть. Согласно прогнозу социально-экономического развития Минфина, в последующие месяцы также ожидается устойчивое превышение поступлений нефтегазовых доходов над их базовым уровнем.
😍 О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
ПРАЙМ: Американские поставки нефтепродуктов в Китай в мае рухнули в шесть раз, составив $10 млн долларов после $64 млн месяцем ранее.
Иран.ру: Иран открывает 17 новых проектов в области нефти, нефтепереработки и нефтехимии с общим объемом инвестиций более 180 трлн риалов (более $4 млрд).
Reuters: Венесуэла начала использовать теневой флот для поставок нефти союзной Кубе.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Reuters: Доходы России от нефти и газа в июне вырастут более чем на 50% в годовом исчислении до $9,4 млрд.
ТАСС: Глава «Совкомфлота» заявил, что санкции ЕС несут угрозу безопасности на море.
ПРАЙМ: РФ перераспределит объемы СПГ для Финляндии и Швеции внутри ЕС.
📈 Тенденция 📈
По мнению аналитиков Goldman Sachs, мировой спрос на нефть будет продолжать расти, по крайней мере, в течение следующих 10 лет, при этом спрос на сырую нефть достигнет пика примерно в 110 млн баррелей в день в 2034 году. Это связано с ростом спроса на нефть в Азии и увеличением спроса на нефтепродукты.
Нигерия все больше превращается в арену борьбы западных и местных нефтяных компаний
Вице-президент по нефти и газу крупнейшей в Западной Африке компании Dangote Industries Limited Девакумар Эдвин обвинил международные нефтяные компании в Нигерии в активных попытках подорвать работу нового нефтеперерабатывающего и нефтехимического завода Данготе. Инициатором его строительства и инвестором стал богатейший человек Африки нигериец Алико Данготе.
После запуска этого завода иностранные нефтекомпании намеренно препятствуют усилиям НПЗ по закупке местной нефти, завышая премиальные цены выше рыночных, вынуждая предприятие импортировать нефть из отдаленных стран, таких как США, что приводит к значительному увеличению затрат, негодуют в Dangote. Согласно законам Нигерии, у внутреннего потребления приоритет над экспортом. Но вместо того, чтобы удовлетворить потребности НПЗ, международные нефтяные компании отправляют нефть на экспорт, а в Нигерию из-за рубежа везут продукты нефтепереработки, запрещенные в некоторых других странах. «Нефтяная международная мафия» препятствовала строительству НПЗ, а теперь саботирует, манипулируя ценами и насыщая рынок некачественным топливом, считают в компании.
Собственно, Африка — это богатый ресурсами континент, а не только крокодилы, бегемоты, обезьяны, чем и определяется широкая компрадорская политика Запада в нефтяном секторе. А Нигерия входит в число 15 крупнейших стран мира по добыче нефти, поэтому из иностранцев там плотно засели Shell, Chevron, Total, ExxonMobil и другие.
Недовольством ими растет и в других странах. Например, потребительская политика западных нефтяных компаний в Казахстане привела к многомиллиардным искам.
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: Добыча нефти в Бразилии, которая упала на 25% из-за ремонтных работ на морских платформах, восстановлена уже на треть.
ТАСС: Нигер начал разведку нефти и газа на востоке страны.
Ильхам Алиев, президент Азербайджана: Азербайджан стремится активно развивать производство электроэнергии из возобновляемых источников для увеличения поставок энергоресурсов в Европу.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ПРАЙМ: Биржевая цена бензина в России выросла за неделю на 5-7%.
РИА Новости: Китай в мае импортировал из РФ бурого угля на рекордные за почти два года $53 млн.
КоммерсантЪ: НОВАТЭК открыл поставки СПГ по Севморпути в Китай.
📈 Тенденция 📈
Производство бензина за 18 дней июня увеличилось на 2% относительно среднего уровня мая, до 108 тыс тонн в сутки. Это на 7% меньше прогнозируемого Минэнерго уровня, хотя в июле рост должен продолжиться. Вопрос насыщения внутреннего рынка топливом остается ключевым для правительства, чтобы принять решение о продлении разрешения на экспорт.
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
ПРАЙМ: Греция временно введет 33% налог на сверхприбыли для НПЗ.
Reuters: BP выкупит долю Bunge в бразильском СП по производству биотоплива за 1,4 млрд долларов.
WION: Южнокорейская нефтегазовая компания SK Innovation планирует слияние с энергетическим филиалом SK E&S, в результате чего будет создана компания с активами в 76,81 млрд долларов.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Интерфакс: РФ в мае поставила в Китай 8,91 млн тонн нефти на чуть более $5,2 млрд. Саудовская Аравия - 7,44 млн тонн на $5 млрд.
РИА Новости: Россия и Вьетнам выступили за развитие кооперации в нефтегазовой отрасли.
Duvar: Россия стала основным поставщиком нефти и газа в Турцию.
📈 Тенденция 📈
Объем поставок нефти из России в Китай в январе - мае увеличился на 11% в годовом исчислении, до 46,7 млн тонн. РФ остается крупнейшим экспортером нефти в Китай. Стоимость поставок составила $27,8 млрд, что на 21% больше по сравнению с январем - маем прошлого года. На нефть приходится половина стоимости всего российского экспорта в КНР.
В суде Свендборга начался процесс по иску Дании к Greenpeace. Стороны процесса поссорились из-за российской нефти. И те и другие выступают за ограничение транспортировки российского сырья через Датские проливы, по, якобы, экологическим мотивам. Но есть нюансы. Они рвутся доказать, кто «святее Папы Римского» в борьбе против России.
Официальный Копенгаген упражняется в риторике на тему блокировки старых, представляющих опасность для окружающей среды судов с сырьем из России. В свою очередь радикалы из Greenpeace еще в 2022 году провели серию акций. Например, заблокировали два нефтяных танкера у побережья Дании со 100 тысячами тонн российской нефти. Тогда это выглядело как часть санкционного процесса против России, но европейская бюрократия сыграла с ними злую шутку и теперь ситуация похожа на фарс.
Всего по иску Дании к Greenpeace экологической организации предстоит ответить за четыре акции, совершенные его членами против танкеров с российской нефтью в водах Дании 18-31 марта 2022 года. Судебный процесс против экологической организации выглядит довольно комично на фоне алармистских заявлений датских властей о гипотетической войне с теневым танкерным флотом. В этом контексте Greenpeace хотел бы действовать как прокси Дании. Но, очевидно, таковым не является. Копенгаген предпочитает настаивать на том, что своим иском он поднимает вопрос о приоритете (читай - монополии) властей по вопросу возможной блокады российских танкеров. Однако тот факт, что датские власти потащили экологов в суд через 2 года после их акций, свидетельствует о том, что дело, скорее всего, не только в демаркации полномочий. Вероятно, реальное ограничение экспорта российской нефти не в интересах Запада. Сокращение поставок может привести к нежелательному для Европы и США дефициту предложения и росту цен. Хотя публично заявляться будет противоположное.
А пока экоактивисты будут и дальше заниматься вандализмом, например, распылять краску на Стоунхендж или портить шедевры в лучших галереях мира, но самостоятельно участвовать в регулировании энергетического рынка им не позволят. Но зато какой медийный эффект!
Реакция Всеволода Свиридова, эксперта Центра изучения Африки НИУ ВШЭ
Читать полностью…
Реакция Михаила Смышляева, аналитика ИРТТЭК по странам Латинской Америки
Читать полностью…
Китай увеличивает собственную добычу, но останется сильно зависим от импорта нефти
Как сообщило Государственное статистическое управление КНР, общий объем добычи нефти с января по май 2024 г. составил 89,1 млн тонн, увеличившись на 1,8% в годовом исчислении. За этот же период страна импортировала 229,03 млн тонн нефти.
Тридцать лет назад, в 1993 году, Китай стал нетто-импортером нефти, а его зависимость от импорта только росла. В итоге в 2017 Китай обогнал США в качестве крупнейшего импортера нефти. Но это не мешает Поднебесной быть еще и крупным производителем. Официально Пекин ставит задачу по постепенному увеличению запасов, поддержанию резервов и росту добычи. Причем, согласно прогнозам, потребление нефти в Китае снизится к 2050 году от пикового значения в 2027 году, правда, спрос будет поддерживать нефтепотребление в нефтехимии, судоходстве.
Трансформация произойдёт и на нефтепродуктовом рынке КНР. Благодаря электрификации транспорта потребление бензина в стране упадет вдвое к 2045 году, а, следовательно, Пекин увеличит экспорт собственных нефтепродуктов.
Нынешние китайские политики прагматичнее и реалистичнее авторов «большого скачка» и не планируют резко повышать производство нефти. Поэтому к середине века КНР будет удовлетворять 84% потребностей в нефти за счет импорта (сейчас около 70%), то есть повышенный спрос на сырье из России сохранится, вопреки западным страшилкам о грядущем снижении Китаем закупок российской нефти.
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
РБК: «КазМунайГаз» сообщила о планах поставить в Германию более 1 млн тонн нефти в 2024 году.
Apa.az: За период с января по май 2024 года Азербайджан экспортировал в Италию 3,9 млн тонн нефти на сумму 2,5 млрд долларов США.
Reuters: Нефтяной союз Аргентины анонсировал 48-часовую забастовку, которая повлияет на добычу нефти на гигантском сланцевом месторождении Vaca Muerta.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Интерфакс: Цены на бензин в России за неделю выросли на 0,22% и на 2,07% с начала года.
ТАСС: "Зарубежнефть" и кубинская Cupet достигли прогресса в проекте увеличения нефтеотдачи на месторождении "Бока де Харуко" на Кубе.
Financial Times: Россия впервые за два года обогнала США по поставкам газа в Европу.
📈 Тенденция 📈
Производительность китайских НПЗ в мае упала на 1,8% к прошлому году, как показали данные статистического бюро, из-за плановых профилактических ремонтов, а рентабельность переработки оказалась под давлением из-за роста цен на нефть. В мае НПЗ переработали 60,52 млн тонн сырой нефти, что эквивалентно 14,25 млн баррелей в сутки.
Саудовская Аравия разорвала 50-летнюю нефтедолларовую сделку с США. (Не)случайно, это заявление совпало с объявлением американских санкций против России и фактически против российского рубля.
Сделка с 1974 года позволяла продавать саудовскую нефть только за доллары США и сыграла ключевую роль в глобальном экономическом влиянии США. Отныне Саудовская Аравия может продавать нефть и другие товары, используя разные валюты. Также ведутся разговоры об использовании цифровых валют, таких как Биткойн и др.
Это решение знаменует собой значительный отход от системы нефтедолларов, созданной в 1972 году, когда США перестали напрямую привязывать свою валюту к золоту. Официальное начало превращения доллара в международное средство расчетов и хранения резервов было положено в 1944 г., когда после подписания Бреттон-Вудского соглашения доллар стал главной мировой резервной валютой, которую легко можно было обменять на золото. В 1971 г. из-за нехватки золотых резервов доллар превратился в необеспеченную золотом денежную единицу.
Нынешний отказ саудитов от доллара как обязательной расчетной валюты может ускорить глобальную тенденцию использования других валют в международной торговле. Фактически саудиты последовали за БРИКС. Страны объединения значительно раньше взяли курс на дедолларизацию и переход к межгосударственным расчетам в своих национальных валютах. Китай заключает многие свои внешнеторговые сделки в юанях, Индия - в рупиях, а РФ - в рублях. В недавнем интервью министр иностранных дел Бразилии Мауро Виейра сообщил, что и бразильские компании будут осуществлять торговлю нефтью и газом с РФ через механизм нацвалют.
США все еще остаются главным мировым казначеем, однако, появляется все больше желающих изменить сложившееся положение вещей. Само понятие “нефтедоллар” возникло в результате сделки между США и Саудовской Аравией. Ее разрыв — это похороны пока не доллара, но нефтедоллара.
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Reuters: Малайзийская Hibiscus Petroleum купит TotalEnergies Brunei за $259 млн.
Offshore Technology: Saudi Aramco заключила первую сделку по покупке СПГ.
Хайсам аль-Гайс, генсек ОПЕК: Мировой спрос на нефть не достигнет пиковых значений в ближайшее время.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
РИА Новости: Президент России Владимир Путин продлил действие указа об ответных мерах на потолок цен на российскую нефть до 31 декабря.
Ведомости: В правительстве вернулись к обсуждению идеи временного запрета на вывоз из страны дизельного топлива.
ТАСС: Россия в мае превысила уровень ограничений ОПЕК+ по добыче нефти, страна компенсирует их до конца сентября 2025 года.
📈 Тенденция 📈
В исследовании, опубликованном международной банковской группой Standard Chartered, прогнозируется значительный дефицит нефти в размере 1,9 млн баррелей в день к третьему кварталу 2024 года. Затем в 2025 году этот показатель немного снизится до 1,41 млн баррелей в день. Группа прогнозирует снижение нефти Brent примерно до $60 за баррель в течение следующих нескольких месяцев.
Турция дорожает. Не только для туристов и релокантов, но и для транзитных судов, проходящих через черноморские проливы.
С 1 июля Турция повысит стоимость транзита судов через Босфор на 15% - до $5,07. Об этом сообщил министр транспорта и инфраструктуры страны Абдулкадир Уралоглу.
Напомним, что в октябре 2022 года Эрдоган своим указом увеличил сбор за проход Босфора в 5 раз, до $4,08 и решил, что обновлять тарифы на проход Босфора отныне будут каждый год. Так, с 1 июля 2023 года Турция увеличила комиссию до $4,42.
Сумма пошлин рассчитывается на основе золотого франка со времени подписания в 1936 г. Конвенции Монтре, которая регулирует судоходство в зоне проливов. Она восстановила суверенитет Турции над проливами Босфор и Дарданеллы из Черного моря в Средиземное. С судов, которые проходят через проливы без захода, взимается плата по трем статьям: санитарный осмотр, маяк и спасательные службы.
Зависимость мировой экономики от устойчивых логистических цепочек и транспортных маршрутов в последние годы растет по мере усиления геополитической турбулентности. 2 года назад турки не без удовольствия обнаружили, что рынок безропотно проглотил пятикратное увеличение сборов в черноморских проливах. Турецкий министр Уралоглу тогда не скрывал восторгов, заявив, что республика сделала “исторический шаг” по увеличению притока иностранной валюты. Шаг оказался огромным – доход от прохода судов между Черным и Средиземным морями вырос со $160 млн в 2022 году до $900 млн в 2023. По итогам нынешнего года эта цифра перевалит за $1 млрд. Неплохое подспорье турецкому бюджету. Особенно при ключевой ставке в 50%, установленной комитетом по денежно-кредитной политике ЦБ Турции в начале нынешнего года.
Реакция Дмитрия Гусева, редактора телеграм-канала Oilfly, заместителя председателя наблюдательного совета Ассоциации «Надежный партнер»
Читать полностью…
Россия обнаружила колоссальные запасы нефти на британской территории Антарктиды, пишет OilPrice.
Согласно документам, представленным Комитету по экологическому аудиту Палаты общин Великобритании в начале мая, открытие было сделано российскими научно-исследовательскими судами в море Уэдделла, части антарктической территории, на которую претендует Великобритания. По оценкам, обнаруженные запасы содержат около 511 млрд баррелей нефти, что примерно в 10 раз превышает добычу в Северном море за последние 50 лет. Это второе по величине сосредоточение запасов нефти в мире, уступающее только Ближнему Востоку.
В России заявили, что открытие сделано исключительно в научных целях. Это и понятно. Добыча углеводородов в Антарктиде строго запрещена. С момента подписания Договора об Антарктике в 1959 году континент был предназначен исключительно для мирной деятельности и не может стать «ни ареной, ни объектом международных споров». Поэтому Антарктида в основном и используется в научных целях. Очевидно, в силу чисто научного значения этого открытия, российские СМИ в основном не удостоили его вниманием.
Зато на Западе это открытие вызвало переполох. Клаус Доддс, эксперт по Антарктике и профессор лондонского Королевского колледжа Холлоуэй, заявил британским парламентариям, что российские исследования могут быть «первым шагом на пути к будущим эксплуатационным операциям». Обеспокоенность Запада выдает его истинный интерес к арктической нефти. Под видом научных исследований и перепроверки данных русских британцы с норвежцами скрыто ведут разведку.
Если полученные российскими учеными результаты подтвердятся, это может дать старт повторению смертельной гонки норвежского и британского исследователей Руаля Амундсена и Роберта Фалкона Скотта. Только тогда соревновались, кто раньше достигнет Южного полюса, теперь будут соревноваться, кто быстрее обойдет запрет на добычу нефти в Антарктике. А эксплуатацию месторождений представят как единственный способ не дать это сделать «русским». И вероятность такого сценария велика с учетом полной деградации зарубежных институтов контроля.
Если перефразировать известный афоризм, то нет такого исключения, на которое капитал бы не пошёл ради 300% прибыли…