10621
Иллюстрированный канал со своим особым взглядом на события нефтяной отрасли России и мира в целом. Авторы канала и приглашенные эксперты не просто пересказывают новости, а объясняют их. Контакт: Neftegram@gmail.com
США подталкивают Казахстан к нарушению квот в ОПЕК+
Ино-СМИ бодро пишут, что выросшая нефтедобыча Казахстана становится предметом трений с ОПЕК+. Агентство Reuters, например, сообщило, что крупнейшее месторождение республики Тенгиз с начала месяца достигло рекордно высокого уровня производства, что может осложнить дальнейшие усилия страны по соблюдению квоты ОПЕК+. «И Казахстану придется решать, что для него важнее: доля рынка или продолжение сотрудничества ОПЕК+», - пишут СМИ.
В общем, англосаксонские СМИ работают по старым схемам – «казахи злостные нарушители квот», «они подрывают единство ОПЕК+», «альянс скоро развалится».
Однако если посмотреть на структуру акционеров месторождений, становится понятно, кто рулит нефтедобычей на месторождениях. Тенгиз на 50% принадлежит американской Chevron, еще 25% у ExxonMobil. В Кашагане у Казахстана менее 20%. Американские компании усвоили и применяют принцип Остапа Бендера «половина моя — половина наша…». Это позволяет им получать права на бОльшую добычу в стране, а все обвинения по ОПЕК+ вешать на Астану.
Астана же решила покончить с этим беспределом и подала многомиллиардные иски к западным компаниям. Цель властей - изменить условия невыгодных для республики соглашений о разделе продукции с иностранцами. Американцы уже несколько месяцев пытаются договориться с властями республики. К примеру, оператор Кашагана взамен на отказ от экологического иска на $5,1 млрд предложил социальные вложения на $110 млн (!). Но все тщетно.
«В этом флотском борще плавают обломки кораблекрушения», - говаривал тот же Остап Бендер, что вскоре вполне может ожидать американцев в Казахстане.
К рядовому заседанию мониторингового комитета ОПЕК+ западные идеологи готовились так, будто оно должно было стать второй «Бурей в пустыне». Сначала американское агентство Bloomberg обвинило чуть ли не всех участников группы во главе с ОАЭ в том, что условий сделки никто из них не соблюдает, все гладко только на бумаге, а на деле – сплошное перепроизводство. Затем журналисты того же издания заявили, что в обозримом будущем ввиду избытка предложения цена на нефть, скорее, будет снижаться, чем расти, что сделает идею допсокращений абсолютно бессмысленной. А кульминацией стал материал американской Wall Street Journal, которая, по сути, обвинила министра энергетики Саудовской Аравии принца Абдулазиза бен Сальмана в угрозах странам-членам альянса обвалить нефть до $50 за баррель, если страны группы не будут соблюдать договоренности об ограничении добычи.
На всю эту кампанию ОПЕК отреагировал примерно никак. На министерском заседании мониторингового комитета все участники прогнозируемо договорились ничего не менять в параметрах сделки вплоть до следующей встречи, намеченной на 1 декабря. Ирак, Казахстан и Россия представили обновленные планы компенсации, включающие перепроизводство нефти в августе, и все мирно разошлись.
Отсутствие реакции ОПЕК и рынка в целом в совокупности с недавним ударом Ирана по Израилю поставило западных пропагандистов в тупик. Собрав остатки благоразумия, они были вынуждены в спешном порядке менять стратегию. Так, агентство Reuters сегодня в ночь опубликовало нехарактерный для себя материал, в котором проанализировало, что же будет, если на Ближнем Востоке все же разгорится большой конфликт. Итогом пространных рассуждений о том, как может отреагировать Израиль и как Иран начнет бить по нефтяной инфраструктуре Саудовской Аравии, становится один простой вывод. В случае перебоев поставок иранской нефти от шока всех спасет, естественно, капитан Америка и ОПЕК (!), которая, благодаря сокращениям добычи, «сидит на миллионах баррелей свободных мощностей» и сможет компенсировать выпавшие объемы.
Таким образом, из всей этой картины напрашиваются два вывода.
1. Американские сценаристы инфокампаний, которые делают вид, что не знали о планировавшемся иранском ударе, слишком поверили в себя и не особо стараются смотреть дальше своего носа;
2. В действующей американской администрации, видимо, все больше сомневающихся как в однозначности исхода перепалки между Ираном и Израилем, так и в том, кто же победит в президентской гонке, поэтому соломку стелют везде, где только можно. И нашим, и вашим.
Генсек ОПЕК Хайсам аль-Гайс заявил, что мировой нефтяной отрасли до 2050 года понадобится $17,4 трлн. инвестиций. Тогда прирост нефтеперерабатывающих мощностей составит 19,2 миллиона б/с. И почти 90% из них придется на Азиатско-Тихоокеанский регион, Африку и на Ближний Восток, в то время как из развитых стран нефтепереработка будет потихоньку уходить.
Американский Bloomberg, например, сегодня прогнозирует, что по мере введения в эксплуатацию крупных, более эффективных НПЗ на других рынках конкурентоспособность Европы в плане переработки будет только падать. Так, сейчас происходит сокращение загрузки на НПЗ BP в немецком Гельзенкирхене и уже закрыт завод в шотландском Грейнджмуте.
По большому счету, аль-Гайс прямым текстом сказал, что при таком положении дел основа мирового ТЭК в скором будущем переедет с Запада на Восток. А потерявшие промпроизводство европейские «аборигены» будут пытаться обменять бензин на бусы.
Не забыл генсек и про энергопереход, подчеркнув, что фантазии о всеобщем отказе от нефти и газа не имеют ничего общего с реальностью. На сегодняшний день углеводородная энергетика имеет под собой и сырьевую базу, и интегрированную сеть переработки, а как мы недавно убедились – и суперустойчивую и довольно гибкую логистику, эффективности которой помешать могут разве что камни с неба. Все это, безусловно, может гарантировать доступ к энергии подавляющему большинству людей. При этом у зеленой энергетики инфраструктура практически нулевая, и на сегодняшний день она может гарантировать хоть какую-то энергобезопасность лишь для меньшинства, хоть и довольно громкого.
Своеобразной политической эпитафией утопическим идеям резкого энергоперехода со стороны избирателя стал сегодняшний уход в отставку руководства немецкой партии «Зеленых». В полном составе. По результатам региональных выборов эти рьяные поборники экологии оказались у разбитого корыта.
Politico утверждает, что Британия отказывается от нефти. Заголовок, казалось бы, отдает «желтой» прессой, если бы не одно «но». Похоже, в этот раз западные журналисты ничего не приукрасили, и дело действительно обстоит именно так. В июле на обещаниях перейти от ископаемого топлива к более экологичной энергетике к власти в Великобритании пришли лейбористы. И практически сразу же ринулись душить добычу нефти в Северном море. Сначала предложили ввести более высокий налог на сверхприбыль и отменить инвестиционную льготу. Теперь, после недолгих колебаний, видимо, окончательно решили заблокировать выдачу новых лицензий нефтегазовым компаниям на бурение скважин у побережья Шотландии. Снижение добычи призвано «озеленить» британскую экономику, а допдоходы от повышения налогов направят на строительство ветряков и, внимание, солнечных электростанций! И это в Соединенном королевстве, где шляпы наследных пэров полгода полны дождя.
Министр энергетики Эд Милибэнд заявляет: «Чистая энергия, которую мы производим дома, дешевле ископаемого топлива и более безопасна, потому что диктаторы не могут ее контролировать». Где при этом работать шотландцам из Абердина, которые династиями были заняты на предприятиях нефтегазового сектора, министр не уточнил. Видимо, будут делать вересковый мед и вино из одуванчиков.
Безусловно, такими действиями лейбористы закладывают в подбрюшье своей страны бомбу замедленного действия. Шотландия занимает одно из лидирующих мест по добыче нефти в Европе и там, естественно, энергопереход никто не поддерживает. В слепой гонке за трендами британские политики в который раз рискуют поджечь годами тлеющий вопрос о независимости Шотландии, но на этот раз ставки будут высоки как никогда.
Федеральное правительство Нигерии заявило, что у Нигерийской национальной нефтяной корпорации (NNPC) недостаточно средств для ремонта своих стареющих нефтепроводов. Это и неудивительно, ведь в течение многих десятилетий западные компании, занимающиеся разведкой и добычей нефти и газа в стране, только и делали, что выкачивали углеводородное сырье, не вкладывая ни копейки в инфраструктуру.
На сегодняшний день континентальные нигерийский проекты все чаще становятся обузой для западных мейджоров. За последние годы бесконечные хищения, разливы и многообразие операционных проблем вынудили продать свои активы таких гигантов, как американский Exxon Mobil, итальянскую Eni, норвежскую Equinor, а также британскую Shell, причем последняя в открытую заявила, что продолжит активную деятельность в Нигерии, но «в более прибыльном и менее проблемном» секторе страны.
Похоже, нигерийцам самим надоело потребительское отношение со стороны западных инвесторов, и они пытаются выдавить иностранцев с местного рынка, но последние уходить с него не особо спешат и к тому же, видимо, боятся конкуренции со стороны России. Судите сами: англичане простимулировали местных номинальных правозащитников инициировать расследование в отношении нигерийской Matrix Oil в связи с импортом российских нефтепродуктов в нарушение режима потолка цен, что может привести к проблемам на международной арене. Учитывая ситуацию с топливообеспеченностью, рядового нигерийца намного больше волнует вопрос как такового наличия топлива, чем страна его происхождения. Попытка демонизировать Россию, конечно, засчитана, но исполнение…
Возможно, до введения антироссийских санкций Нигерия рассматривалась коллективным западом как эталон того, во что они хотели превратить российский ТЭК.
Если почитать западные СМИ, складывается ощущение, что дела у российского теневого флота идут из рук вон плохо. В частности, S&P утверждает, что в июле объем перевозок российского сырья танкерами не из стран "Большой семерки" упал более чем на 10%. А Блумберг пишет, что ОАЭ запретили заход в свои порты судам под флагом не имеющего выхода к морю Эсватини (бывший Свазиленд), чтобы дистанцироваться от "теневого флота", перевозящего российскую нефть.
В реальности же дело обстоит с точностью до наоборот. Страны, не входящие в G7, перевезли меньше российской нефти, поскольку Россия придерживается квоты в рамках ОПЕК+ и соблюдает свои обязательства по допсокращениям. Так, американский Блумберг сообщает, что в июле экспорт нефти из ключевых российских портов упал до 19-месячного минимума - почти до 1,8 млн б/с, при этом в июне этот показатель достигал 2,2 млн б/с. Тот же Bloomberg пишет, в июле российские НПЗ нарастили объем переработки сырья до уровня 5,43 млн б/с, что на 230 тыс. выше июньского уровня и немного ниже рекордных в этом году показателей января в 5,45 млн б/с.
Что касается запрета на заход судов с флагом Эсватини в порты ОАЭ, так это произошло, чтобы дистанцироваться не от теневого флота, перевозящего российскую нефть, а от возможных вторичных санкций США. Фуджейра как являлась одним из хабов для российской нефти в нынешней реальности, так им и останется. В конечном счете, речь идет не об адресных санкциях против танкеров, а о запрете захода судов под эсватинским флагом. Но в мире еще очень много стран, под чьим флагом можно ходить, да и сам запрет распространяется лишь на 18 танкеров, что с учетом размера теневого флота – капля в море.
Между тем, Reuters сообщает, что западные страховые продолжают обеспечивать покрытие для танкеров, перевозящих российскую нефть. По данным агентства, целых пять страховщиков, включая American Club, люксембургскую West of England и норвежскую Gard, в этом году застраховали 10 танкеров, следовавших из России в Азию. Причем прежде, чем одобрить страховку, от запрашивающей покрытие компании требуется лишь письмо, в котором она должна подтвердить, что перевозимая нефть стоит ниже потолка цен. Конкретную стоимость при этом указывать никто не просит.
В общем, в англосакских СМИ как всегда все плохо только у России, а на западе все хорошо, без перемен. Поговорка про бревно, соринку и глаза им, видимо, до сих пор не известна. Однако при таком раскладе не совсем понятно, кто больше помогает российскому теневому флоту, Эсватини или же страховщики из G7.
😍 О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Reuters: ОПЕК+ не будет на заседании 1 августа пересматривать ранее принятые решения по добыче нефти.
ТАСС: Запасы нефти в США за неделю снизились на 3,4 млн баррелей и составили 433 млн баррелей.
Offshore-energy: Бразильские нефтегазовые компании Enauta и 3R Petroleum Óleo e Gás объявили о завершении слияния.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Dp.ru: В России принято решение продлить запрет экспорта бензина на два месяца, сентябрь и октябрь.
Интерфакс: Правительство РФ проработает дополнительные меры поддержки нефтепереработки.
Павел Сорокин, первый замглавы Минэнерго РФ: Экспорт бензина из России в июле 2024 года сократился на 33%, при этом отгрузки на внутренний рынок были на 5% выше, чем годом ранее.
📈 Тенденция 📈
Объем торгов бензином на СПбМТСБ с начала года вырос на 24,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 6,248 млн тонн, дизельным топливом - увеличился на 34,3%, до 10,523 млн тонн. Общий объем торгов всеми нефтепродуктами на бирже за семь месяцев составил 20,939 млн тонн, что на 27,6% больше, чем годом ранее. В денежном выражении оборот торгов за отчетный период составил 1,164 трлн рублей, увеличившись на 51%.
Реакция Михаила Смышляева, аналитика ИРТТЭК по странам Латинской Америки
Читать полностью…
Ирак рассчитывает на рост спроса на нефть в мире и изменение квоты ОПЕК+ в будущем и сейчас расширяет пропускную способность терминалов.
Как сообщает издание Energynews, Багдад увеличивает свои экспортные мощности на 300 000 баррелей в сутки за счет установки двух новых турбинных насосных агрегатов на терминалах в южной части Персидского залива. Добыча же нефти в Ираке в июне выросла более чем на 100 000 баррелей в сутки в основном за счет роста на государственных месторождениях в Басре, согласно анализу Iraq Oil Report. В итоге, в июне производство нефти превысило объемы, установленные ОПЕК+, на 184 тыс. баррелей в сутки.
Теперь Ирак компенсирует перепроизводство нефти с начала 2024 года, и уже с июля снижает добычу в рамках выполнения обещаний, которые дал странам ОПЕК+, о чем мы писали на днях. “В июле и последующих месяцах Ирак будет соблюдать установленные Соглашением лимиты производства в максимальном объеме 4 млн баррелей в сутки. Кроме того, Ирак компенсирует перепроизводство нефти с начала года в установленный срок компенсации, то есть до конца сентября 2025 года”, — цитирует заявление министерства нефти Ирака The Arab Weekly.
Несмотря на высокие показатели Ирака по уровню добычи и экспорта нефти в июне в целом, поставки нефти из этой страны в Индию в прошлом месяце упали до самого низкого уровня с 2020 года. Одна из причин – производители подняли цены на сырье, поэтому индийские НПЗ выбирали более доступные сорта, в том числе из России. В ближайший год доля иракской нефти в нефтяной корзине Индии, похоже, продолжит стремительно сокращаться.
Реакция Владимира Бобылева, главного редактора издания «Нефть и капитал»
Читать полностью…
На 1 августа назначено очередное заседание ОПЕК+, где будет обсуждаться дальнейшая стратегия объединения и необходимость ее корректировки. В преддверии события западные СМИ по традиции попытались внести смуту в дружные ряды консорциума привычными нарративами в стиле “в зоопарке тигру не докладывают мяса”! Дескать, не все участники сделки ОПЕК+ выполняют свои обязательства по сокращению добычи.
Правда, на этот раз западные агентства вбрасывают эти нарративы как-то натужно, с ленцой, без огонька. Возможно, это связано с тем, что инсайдеры предположили, что предстоящая встреча будет рутинной, и не будет внесено никаких изменений в квоты. Мониторинговый комитет ОПЕК+ 1 августа вряд ли будет рекомендовать корректировать политику добычи, включая текущий план по увеличению производства с октября, пишет Reuters.
К тому же все участники картеля демонстрируют командное единство. В том числе и те, кого запад “зачислил” в нарушители. Все дружно заявили о намерении выполнить обязательства и компенсировать недостаток сокращения, если квоты были нарушены. Так, Россия планирует дополнительно сократить добычу сырой нефти, чтобы компенсировать добычу сверх квоты ОПЕК+ в октябре и ноябре этого года, а затем в период с марта по сентябрь 2025 года, пишет Bloomberg, а Ирак и Казахстан планируют снизить добычу до сентября 2025 года. Вице-премьер РФ Александр Новак закрыл тему еще на прошлой неделе, заявив журналистам, что никаких трений с партнерами по ОПЕК+ из-за недоисполнения обязательств нет, и график их компенсаций согласован.
Поскольку противникам не удалось организовать никаких внешнеполитических сюрпризов, в США решили атаковать не сам ОПЕК, а использовать его в качестве инструмента внутриполитической предвыборной борьбы. Американские законодатели от демократов внесли законопроект, предусматривающий привлечение к ответственности энергетических компаний, вступающих в сговор с ОПЕК с целью возможной корректировки цен и координации. Так неожиданно ОПЕК стал невольным союзником врагов ископаемого топлива демократов.
😍 О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Нефть и Капитал: Иран на 50% увеличил среднесуточный экспорт нефти за прошлый иранский календарный год.
ADNOC: Китайская нефтяная компания CNOOC подписала соглашение о стратегическом альянсе с нефтяной компанией Абу-Даби ADNOC.
Reuters: Добыча нефти в Мексике стремительно падает и, если государство не обеспечит инвестиции в разведку и добычу, то Мексика уже в следующем десятилетии может стать импортером нефти.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Интерфакс: Чистая прибыль "Газпром нефти" по РСБУ за январь-июнь выросла на 21% и составила 412,816 млрд рублей.
NANGS: Импорт нефти из РФ в Азербайджан достиг 616 тыс тонн, Россия стала ведущим поставщиком нефти в страну.
ТАСС: Таджикистан нарастил поставки нефтепродуктов из РФ на 14,3%.
📈 Тенденция 📈
Базовый показатель рентабельности европейских НПЗ снизился на 37% во втором квартале по сравнению с первыми тремя месяцами года. У французской TotalEnergies квартальное падение операционных доходов НПЗ и химического бизнеса составило 34%. Финская Neste сообщила о своем первом чистом убытке за десятилетие. Испанская Repsol зафиксировала резкое падение рентабельности переработки во втором квартале. Американские НПЗ также сообщат о резком снижении прибыли во втором квартале после вялого летнего автомобильного сезона.
😍 О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: Владелец крупнейшего частного НПЗ Индии Reliance Industries добился у США разрешения на вывоз нефти из Венесуэлы.
ТАСС: Минэнерго США сообщило о снижении запасов нефти за неделю на 3,7 млн баррелей.
Yahoo: Прибыль американских НПЗ во втором квартале упала из-за низкой маржи и слабого спроса на топливо.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ПРАЙМ: РФ, Ирак, Казахстан компенсируют ОПЕК перепроизводство 2,3 млн б/с нефти до IV кв 2025 г.
Reuters: Россия начала поставки нефти и нефтепродуктов в Боливию, расширяя свое присутствие в Латинской Америке.
РБК: Российские нефтекомпании нарастили экспорт нефти ESPO (ВСТО) до рекордных 945 тыс барр в сутки в июле.
📈 Тенденция 📈
Индия, которая является третьим по величине импортером и потребителем нефти в мире, более 80% своих потребностей в нефти приобретает за границей. НПЗ Индии в июне в общей сложности отгрузили 1,98 млн баррелей российской нефти в день, что на 3,7% меньше, чем в предыдущем месяце. Из Ирака поступало 762 тыс баррелей в сутки, что примерно на 24% меньше, чем в мае, и на 14,6% меньше, чем годом ранее. Крупнейшими поставщиками нефти в Индию после РФ и Ирака в июне стали Саудовская Аравия, ОАЭ и США.
Реакция Дмитрия Гусева, редактора телеграм-канала Oilfly, заместителя председателя наблюдательного совета Ассоциации «Надежный партнер»
Читать полностью…
В случае аварии говорите: “Во всем виноват русский теневой флот”. Западным пропагандистам, похоже, обновили методички.
“Это лишь вопрос времени, когда российское беззаконие приведет к серьезным последствиям для планеты”, – вопиет американский “Центр анализа европейской политики” (Center for European Policy Analysis – CEPA) в публикации Хуже, чем пираты: Российский теневой флот приносит бедствия. Повод для публикации – авария в 25 морских милях к северу от Малайзии, где 19 июля столкнулись два танкера, что привело к пожарам на обоих. Одно судно, Hafnia Nile, осталось на рейде, другое, Ceres I, ударилось в бега, и Морское управление страны более суток искало его. В итоге, танкер был задержан береговой охраной.
Западные агентства поспешили признать оставшийся на месте инцидента танкер “легальным”, а беглеца – “теневым”. В частности, Bloomberg ссылается на преклонный возраст судна и на то, что оно ходило под редким флагом, которым пользовались только 55 судов из мирового торгового флота.
Однако, ни в одном из официальных сообщений ничто не указывало на связь судна с Россией. В ряде западных СМИ речь шла о том, что Ceres I был зафрахтован для перевозки иранской нефти в Китай, хотя Тегеран категорически опровергает эту информацию. Авторы упомянутой публикации из CEPA сделали свой наброс на вентилятор (об опасности теневого флота) в инциденте, когда “легальный” танкер Hafnia Nile врезался в стоявший на месте, якобы, теневой Ceres I.
И чего это организация CEPA, которая финансируется на деньги НАТО, кишащая грантоедами-иноагентами из «пятой колоны», ухватилась за аварию, в освещении которой где-то мелькнуло словосочетание “теневой флот”? Все просто: упоминание теневого флота, даже не имеющего никакого отношения к РФ, позволило этой конторе состряпать хрестоматийный образчик топорно русофобского фейка. Правда, российский Минюст давно уже признал деятельность CEPA нежелательной в России, то есть, по факту – теневой организацией. Своей публикацией CEPA метит во флагманы теневого пропагандистского флота, который, как не трудно убедиться, сам хуже пиратов.
Участники нефтяного рынка в ожидании сверхмощного урагана «Милтон», который меньше, чем через сутки обрушится на американский штат Флорида.
Синоптики, спасатели и власти утверждают, что большая часть добычи и нефтеперерабатывающей инфраструктуры на побережье Мексиканского залива окажется вне зоны прямого действия стихии. При этом компания Chevron уже сейчас закрыла свою нефтяную платформу Blind Faith в Мексиканском заливе (мощность составляет 65 000 барр/сут) и эвакуировала весь персонал. Никто не отменяет риск того, что ураган повредит энергоснабжение и нарушит добычу нефти.
Особенно, когда речь идет о «Милтоне». Этот тропический циклон относят к еще пока несуществующей шестой категории опасности. Эксперты считают, что «Милтон» по мощности может превзойти разрушительный ураган «Катрина», который обрушился на США в 2005 г. Тогда в первый же день остановили работу 91% нефтяных и 81% газовых предприятий в Мексиканском заливе, закрылись многие НПЗ. ВР сообщала об «исчезновении» платформ после циклона. Было также зафиксировано несколько крупных разливов нефти. Все это привело к резкому росту цен на сырье, властям США пришлось распечатывать запасы.
«Милтон» на подходе и принес хаос на заправки Флориды. Около 22% станций штата остались без топлива из-за высокого спроса и остановились. Наученные горьким опытом жители решили запастись впрок и уехать подальше на время урагана. С места сдвинулись более 5 миллионов человек. А вот цены на нефть в этот раз чудесным образом не попали под воздействие паники. Стоимость марки Brent вчера заметно снизилась после роста на прошлой неделе, который был вызван напряженностью на Ближнем Востоке и предыдущим ураганом в Мексиканском заливе «Хелена».
Некоторые объясняют это тем, что нефть, похоже, окончательно превратилась в спекулятивный товар. Ее котировки определяются не балансом спроса и предложения, а геополитикой и тем, какой информационный фон формируют крупные англосаксонские СМИ.
Американские власти продолжают искать иноагентов в рядах своего ТЭК. И с триумфом их находят.
Теперь «попался» генеральный директор Hess Джон Хесс. Антимонопольный орган уличил его в сговоре с ОПЕК с целью поддержания высоких цен на нефть.
Федеральная торговая комиссия США (FTC), ссылаясь на публичные комментарии и частную переписку Хесса с генеральным секретарем ОПЕК, утверждает, что Хесс поощрял усилия картеля по сдерживанию поставок нефти на мировой рынок. Комиссия также ссылается на частные переговоры с неназванным высокопоставленным чиновником правительства Саудовской Аравии. То есть все в лучших традициях американских спецслужб по слежке за собственными гражданами – прослушка телефонов, прочесывание сообщений в мессенджерах, жучки в кабинетах…
И тут же FTC соглашается - Chevron может приобрести Hess за $53 млрд, только если Хесс не будет назначен в новый совет директоров Chevron - вторая крупнейшая нефтегазовая компания США.
Хесс - заметная персона в американском нефтегазе и возглавляет Hess почти 30 лет. Он, похоже, станет вторым крупным бизнесменом, который пострадает от развернутой «охоты на ведьм» администрацией Байдена. Ранее FTC по аналогичной схеме разрешила сделку по слиянию Exxon и Pioneer на $60 млрд при условии, если в объединенном совете директоров не будет гендиректора Pioneer Скотта Шеффилда. Его FTC тоже обвиняла в частых обедах с ОПЕК и попытке ценового сговора. В общем, еще один страх в копилку американского нефтяного топа – съеденный бургер в компании араба может стоить ему кресла.
Чем отстранение от дел двух 70-летних нефтяных топ-менеджеров помогут американским потребителям в сдерживании цен на бензин - совершенно непонятно. Цена вопроса – более $100 млрд по двум сделкам. Аппетиты у людей в одинаковых ботинках, конечно, космические…
«Тото, у меня такое ощущение, что мы больше не в Канзасе»
х/ф «Волшебник страны Оз»
Чем ближе своеобразный экологический ДАВОС - конференция ООН по климату COP29, которая пройдет с 11 по 22 ноября в Азербайджане, тем агрессивнее западные крупнокалиберные СМИ включаются в кампанию против ископаемого топлива. На прошлой неделе Financial Times откровенно сообщила, что представители пяти западных стран оказывают давление на Азербайджан как на страну-хозяйку предстоящего саммита с целью сделать обсуждение отказа от ископаемого топлива приоритетной темой ввиду «противодействия» со стороны нефтедобывающих стран и их союзников. Виновными в саботаже энергоперехода назначили Саудовскую Аравию, Россию и Боливию. Практически тут же британская Guardian со ссылкой на аналитический отчет Oil Change International и Zero Carbon Analytics выпустила пугалку о том, что нефтяные мэйджоры (ExxonMobil, Shell plc., TotalEnergies, BP, Chevron, Marathon, Phillips 66) сталкиваются с растущим числом климатических исков, причем потенциальные штрафы по ним могут составить триллионы долларов. А вчера американское агентство Bloomberg и вовсе разразилось алармистским материалом о том, что богатые нефтью страны не успевают ограничить финансирование нефтегазовой отрасли, упрекая экспортно-кредитные агентства в том, что те, якобы, слишком много инвестируют в ископаемое топливо.
Куда так спешат сторонники энергоперехода понятно – видимо, именно на COP29, точнее, в итоговом коммюнике, они хотят придать легитимность своим планам и получить мандат как минимум еще на один год для дальнейшего продвижения темы отказа от традиционных источников энергии. Вместе с тем, столь агрессивная и бескомпромиссная политика только подчеркивает кондовый оппозиционный подход: никакого конструктива, только критика.
Сырьевикам такое положение дел, конечно, не нравится. Не далее чем сегодня глава Chevron Майк Вирт раскритиковал политику администрации Байдена в отношении нефтегаза, заявив, что она повышает цены, подрывает энергетическую безопасность союзников США и в конечном итоге вредит усилиям по борьбе с изменением климата. По большому счету, добывающим компаниям предлагают резко отказаться вкладывать деньги в то, что приносит гарантированный доход, не предложив никакой четкой альтернативы. Инвестиции в зеленую энергетику сейчас сложно назвать даже высокорискованными, на сегодняшний день это в большой степени вложения в неизвестность. Поскольку и административный ресурс, и реальный капитал сосредоточен в руках нефтяников, а сторонники энергоперехода могут похвастаться только лоббистским потенциалом, зеленые намерения пока выглядят не более чем голубыми мечтами.
Отличный кейс для студентов факультета журналистики, как растянуть один сюжет на полгода. С марта месяца британский Financial Times, датский Danwatch, а теперь и американский Bloomberg почти под копирку тиражируют материалы, где констатируют, что танкеры, перевозящие российскую нефть через Датские проливы, все чаще отказываются от услуг лоцманов, что, якобы, повышает вероятность разливов нефти у берегов страны.
Статьи выглядят настолько одинаковыми, что порой в них сложно найти отличия. Bloomberg спустя полгода ссылается на тот же материал Danwatch, который в марте упоминался в FT, авторы чуть ли не слово в слово цитируют одного и того же, возможно, даже мифического датского лоцмана Микаэля Педерсена… Но спасательным кругом здесь становится синонимический ряд: просто используйте разные слова, чтобы описать, как сложно ориентироваться в датских проливах, и дело в шляпе – материал можно отдавать в печать. Вероятно, так эти издания задают новые стандарты современной деловой журналистики.
При этом западных сторонников борьбы за экологию и свободу слова совсем не интересует ситуация в Красном море, хотя танкеры там горят с завидной регулярностью, а в Датских проливах за этот год не было ни единого разлива. Но где Ходейда, а где Большой Бельт – свои кораллы для европейских правдорубов, видимо, гораздо ближе к телу.
Россия заменила, попавшие под санкции суда, другими. И даже смогла нарастить флот. Такой вывод делает институт KSE, который входит в состав Киевской школы экономики.
В последние месяцы США, ЕС, Великобритания ввели санкции против судов, которые, по их мнению, перевозят российскую нефть, нарушая установленный ими потолок цен. Bloomberg тогда на радостях писал, что теперь этот флот простаивает, дрейфует в море или плывет в никуда. Часть из них все же смогла затем возобновить перевозки сырья, в основном в страны АТР.
Как выяснил KSE, в первом полугодии 2024 года около 74 новых судов начали перевозить российскую нефть. И это даже больше, чем 49 танкеров, на которые были наложены санкции. «В целом, потенциальный дедвейт теневого флота практически не изменился», - говорится в отчете. Благодаря этому скидки на российскую нефть не увеличивались. Согласно данным Argus Media Ltd., средняя экспортная цена на российскую нефть на прошлой неделе была примерно на 12,50 долларов ниже, чем у Brent. Это самый низкий показатель с октября.
Аналогичная тенденция наблюдалась и для судов, перевозящих нефтепродукты. Теперь более 100 новых судов, которые не перевозили российские углеводороды в 2023 году, начали транспортировку в первой половине 2024 года. Похоже, что и со страхованием перевозок нет проблем, - вместо американских и европейских компаний этим занимаются теперь азиатские и арабские.
В итоге, англосаксы продолжают с грустью наблюдать, как система нефтяной торговли уходит из-под их влияния.
Saudi Aramco заявляет о росте спроса на нефть, несмотря на обвалы на мировых фондовых рынках. Байден тем временем просит у Конгресса больше денег на закупку сырья.
Глава Saudi Aramco Амин Нассер в ходе телеконференции для инвесторов заявил, что позитивно оценивает перспективы спроса на нефть в мире. «Мы видим больше планов по восполнению стратегических запасов нефти в США (SPR), которые, как мы ожидаем, будут способствовать здоровому спросу на нефть в течение следующих нескольких месяцев», - сказал Нассер.
Он также считает, что распродажа на мировых рынках накануне из-за плохих экономических новостей была чрезмерной.
Между тем, запасы нефти в США пока находятся ниже среднего пятилетнего уровня. Сейчас там около 375 млн барр., а на начало 2022 года было порядка 600 млн барр. То есть, если Вашингтон решит вернуться к этой отметке, то придется потратить примерно 18 млрд долл. Но как выяснилось, у Минэнерго США осталось всего около 1,2 млрд долл на закупку нефти для SPR. Теперь администрация Байдена просит у Конгресса еще денег, а также отменить уже одобренную продажу нефти из резерва.
Вашингтон явно спешит восполнить запасы по нынешней устраивающей его цене, в то время как прогнозы по спросу на нефть в мире звучат достаточно смелые. В 2024 году потребление составит 104,7 млн баррелей в сутки, а в 2025 году может превысить 106 млн баррелей в сутки.
BP прогнозирует закат нефтепереработки: “Нефтеперерабатывающие заводы по всей Европе будут вынуждены закрыться, поскольку Запад отказывается от ископаемого топлива в гонке за чистый ноль”,- заявил генеральный директор BP Мюррей Окинклосс, комментируя финансовую отчетность компании.
Он считает, что старые и небольшие НПЗ закроются или перейдут на биотопливо, поскольку традиционная переработка нефти становится нерентабельной из-за сочетания резкого роста налогов на топливо и падения спроса со стороны водителей, которые переходят на электромобили.
Данные отраслевого торгового органа Fuels Europe показывают, что мощности по переработке нефти в ЕС, а также в Великобритании, Швейцарии и Норвегии уже снижаются. Мощность упала с 781 млн тонн в год в 2009 году до 677 млн тонн в настоящее время. Это означает, что на Европу приходится около 15% мировых мощностей по переработке нефти — значительно отставая от США с 21% или АТР с 36%.
Однако вопреки собственному прогнозу BP сокращает проекты по производству биотоплива, ориентируясь на высокий спрос на нефть, пишет Oilprice. Компания умерила свой энтузиазм по поводу низкоуглеродной программы, а вместе с ним сократила свои климатические обязательства, приспособившись к операционной модели, которая предполагает сохранение высокого спрос на нефть в 2040-х годах и далее. В июне BP решила продолжить инвестиции в глубоководные месторождения в Мексиканском заливе, а также сделала заявление, в котором заявила, что “сокращает” новые проекты по производству биотоплива.
Бритишей можно понять. Чистая прибыль за второй квартал нынешнего года у нефтяного гиганта оказалась более высокой, чем ожидалось ($2,76 млрд). А вот подразделение компании, занимающееся низкоуглеродной и газовой деятельностью, показало плохие результаты, понеся убыток в размере $0,1 млрд.
Иными словами, факты свидетельствуют в пользу нефтепереработки, а не биотоплива, как бы этому не противились западные пропагандисты чистого нуля.
😍 О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
FDD: Иран экспортировал нефти на $15,7 млрд и нефтепродуктов на $7,7 млрд с марта по июль 2024.
WSJ: Базовая прибыль британской нефтегазовой компании BP в первом полугодии уменьшилась на 27% и составила $5,479 млрд.
Суреш Гопи, министр нефти и природного газа Индии: Индия потратит $895,74 млн на поиски нефти и газа.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ТАСС: Чистая прибыль "Лукойла" по РСБУ по итогам января - июня 2024 года снизилась на 25% и составила 345,8 млрд рублей.
Нефть и Капитал: ФАС настаивает на квотах на поставки топлива на внутренний рынок.
Роман Старовойт, министр транспорта РФ: Минтранс предложил продлить действующие механизмы распределения доходов от акцизов на нефтепродукты для приведения в нормативное состояние региональных дорог в России.
📈 Тенденция 📈
Ветряные установки и солнечные панели по итогам первой половины 2024 года обошли ископаемое топливо как источники электроэнергии для ЕС. Об этом говорится в докладе аналитического центра Ember. По данным Ember, эти источники выработали 385,6 ТВт•ч, в то время как от ископаемых источников Европа получила 343,5 ТВт•ч. В первом полугодии 13 странам ЕС впервые удалось получить больше электроэнергии от ветра и солнца, чем от угля, нефти и газа. Среди них Германия, Бельгия, Нидерланды и Венгрия.
Наше предположение, что США хотят использовать ОПЕК – своего убежденного противника – в предвыборных дрязгах, получило любопытное развитие…в посте кандидата в президенты США от республиканской партии Дональда Трампа в его социальной сети Truth Social.
Трамп обвинил страны ОПЕК в том, что те якобы пытаются уронить цены на нефть, чтобы его конкурентка от партии демократов Камала Харрис победила на выборах президента США. «Страны ОПЕК делают все возможное, что сбить цены на нефть в надежде, что безумная Камала Харрис победит. Тогда они действительно пожнут неплохие плоды! Она станет катастрофой для США», — написал Трамп, среди спонсоров которого, кстати, много американских нефтяников.
Тем временем Министерство энергетики США как раз вовремя завершило контракт на закупку 4,65 млн баррелей нефти для Стратегического нефтяного резерва (SPR), что является последним в серии контрактов по наполнению SPR после рекордного расхода в 180 млн баррелей в 2022 году. По состоянию на 19 июля в SPR содержалось уже около 374,4 млн баррелей нефти. Но это значительно ниже типичных 600–700 млн, которые были в SPR пока Байден не распродал их за последние два года. Демократы, видимо, сейчас пытают спешно исправить ошибки нынешнего президента.
Забавно наблюдать, как обе конкурирующие в предвыборной гонке за пост президента США партии обмениваются подобными упреками. Для Вашингтона ОПЕК превратилась в страшилку, которой пугают ничего не понимающий американский электорат. На фоне демонизации ОПЕК даже словосочетание «теневой флот» звучит уже не так пугающе.
😍 О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Reuters: Премьер-министр Словакии заявил, что прекратит поставки дизельного топлива на Украину, если транзит нефти не будет восстановлен.
Интерфакс Казахстан: Добыча нефти в Казахстане в I полугодии составила 44,7 млн тонн.
Reuters: США закупают 4,65 млн баррелей нефти для стратегического запаса.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Ведомости: Президент России Владимир Путин распорядился подписать договор об объединенном энергорынке РФ и Беларуси.
ПРАЙМ: Вице-премьер РФ Александр Новак рекомендовал нефтяным компаниям увеличить загрузку НПЗ из-за высокого спроса на бензин.
ТАСС: "Газпром" установил рекорд суточных поставок газа в Китай по "Силе Сибири".
📈 Тенденция 📈
В Госдуме предлагают ввести квотирование поставок бензина на внутренний рынок, а также увеличить долю продаж топлива на бирже с 13% до 20%. Эти меры, по мнению депутатов, должны не допустить серьезного роста цен на бензин в рознице. Подобные опасения возникли после того, как на бирже бензин с начала июля подорожал на 12,2%.
😍 О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
CNBC Africa: Бразильская государственная нефтяная компания Petrobras планирует купить долю в крупном месторождении в Намибии.
Reuters: Мексиканская государственная нефтяная компания Pemex получила чистый убыток во втором квартале в размере 256 млрд песо ($14 млрд).
Asharq Al-awsat: Египет подписал соглашения с международными компаниями об инвестировании $340 млн в увеличение добычи нефти и газа в Средиземном море и Суэцком заливе.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
КоммерсантЪ: Минфин выступил против предоставления господдержки для новых крупных проектов модернизации НПЗ.
Интерфакс: Малайзия подала России заявку на присоединение к группе БРИКС.
ТАСС: ЛУКОЙЛ стал первой компанией РФ со статусом региональной штаб-квартиры в Шанхае.
📈 Тенденция 📈
По мнению аналитиков, рост цен на дизель может ускориться к концу лета, но не превысит инфляции. Рост цен на ДТ в этом году составляет 2,4%, что более, чем в два раза отстает от средней инфляции (4,91%). При этом все марки бензина уже вплотную приблизились к ее уровню. Но традиционно бензин дорожает с конца весны и летом, что и произошло, а стоимость ДТ быстро растет в конце лета и осенью, и едва ли исключением будет этот год.
Реакция Руслана Сафарова, эксперта ИРТТЭК, независимого политолога
Читать полностью…
Британские страховщики напряглись из-за антироссийских санкций, когда поняли, что санкции – это улица с двусторонним движением, от которых страдают и они.
Страховые выплаты по нефтяным танкерам под угрозой из-за санкций Великобритании против России, пишет Bloomberg. По словам одного из ключевых поставщиков страхового покрытия West of England P&I Club, транспортировка нефти в море с участием недавно попавшей под санкции компании “Ингосстрах” может помешать западным фирмам выплачивать страховые возмещения. Организации типа West — это группы страховщиков. Они заключают договоры перестрахования на миллиарды долларов, которые должны выплачиваться в случае крупных катастроф вроде разлива нефти.
Однако из-за санкций эти страховщики оказываются примерно в ситуации аналогичной той, что возникает в российском автостраховании, когда при столкновении двух авто у виновника ДТП нет ОСАГО. Ни сам нарушитель, ни другой участник ДТП ничего не получает. Точнее другой участник будет вынужден взыскивать ущерб не со страховой компании, а с виновника. Процесс может затянуться, да и результат не гарантирован. Западные страховщики боятся оказаться в точно таком же положении, ведь в случае возникновения страхового случая придется обращаться за разрешением на выплату к правительству Великобритании. Разрешение тоже придется ждать долго и можно вообще не дождаться.
😍 О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Worldoil: CNOOC обнаружила новое месторождение нефти на шельфе Китая.
Oilprice: Выдача разрешений на добычу нефти в Бразилии может вскоре возобновиться после забастовки.
Eni: Итальянская Eni продает часть своего биотопливного бизнеса американской KKR за €3 млрд.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
РБК: С 1 августа будет восстановлено эмбарго на экспорт бензина.
Интерфакс: РФ осуществляет поставки нефти в Венгрию и Словакию и работает над тем, чтобы поставки продолжались.
Владимир Путин, президент России: Поставки российских энергоносителей в Китай достигли рекордных объемов, а сотрудничество между странами в нефтегазовой, угольной и электроэнергетической отраслях планомерно расширяется.
📈 Тенденция 📈
Правительство обсуждает возобновление запрета на экспорт дизтоплива. Предполагается, что эмбарго может быть введено для НПЗ и трейдеров. Власти могут применить эту меру в случае обострения ценовой ситуации, но решение пока не принято. С начала года биржевая стоимость летнего дизтоплива в европейской части РФ увеличилась на 21%, до 62 тыс. руб. за тонну. Рост оптовых цен может продолжиться из-за высокого спроса со стороны аграриев, а также в связи с возобновляющимися в августе ремонтами на НПЗ.
😍 О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Energyintel: PetroChina стала первой китайской национальной нефтяной компанией, присоединившейся к Хартии по декарбонизации нефтегазового сектора.
ТАСС: Страны G7 готовы инвестировать в проекты в Центральной Азии до $200 млрд для обеспечения продовольственной и энергетической безопасности в мире.
Offshore Technology: Индийская ONGC Videsh увеличит долю в азербайджанском нефтяном месторождении АЧГ.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Reuters: Индонезия планирует вернуться к закупкам российской нефти.
Интерфакс: Топливные ассоциации направили Александру Новаку письма с описанием проблем вокруг Аи-95.
Argus: Китай может нарастить объемы закупок российской нефти ВСТО в ближайшие месяцы, из-за чего стоимость сорта во втором полугодии будет расти.
📈 Тенденция 📈
Morgan Stanley прогнозирует переизбыток нефти в 2025, а эталонный сорт нефти Brent будет стоить порядка $70 за баррель. Производство нефтеперерабатывающих заводов достигнет пика в августе 2024 года, а потом будет снижаться до лета 2025 года. Morgan Stanley оставил свой прогноз стоимости Brent на третий квартал 2024 года в $86 за баррель.