-
Анонимно о Курске Для связи пишите боту @newkurskbot
Просто прекрасно, особенно на фоне недавнего интервью Старовойта, где говорит, что старается все обращения жителей читать, Чертова не старается даже общаться с коллегами-депутатами.
Будем надеяться в следующем составе горсобрания произойдет все же омоложение состава.
Можно о многих вещах губернаторства Старовойта спорить, но однозначно факт, что людям стали давать возможность высказаться во всех ведомствах, кроме одного - там где рулит старая гвардия.
/channel/internallykursk/2860
В целом мы считаем, что действительно, трамвай Курску не по карману, но говорить о том что трамвай тормозит развитие Курска тоже так себе аргумент.
Можно писать про любую статью бюджетных расходов, что вот если эти деньги направить на стадион, то всем будет хорошо.
Напоминает анекдот о пользе голодания - так полезно, столько денег сэкономили, на похороны даже хватило и еще осталось.
/channel/PROKursk/3927
Кстати, удивительно, но факт - эта зима гораздо холоднее прошлой, но тем не менее Квадра справилась гораздо лучше.
Сами не ожидали такого результата, но с фактами не поспоришь.
На дворе март, а крупных аварий не было, температура в большинстве квартир соответствовала нормативной.
/channel/kurskbomond/3367
В сети появилось как минимум 2 оценки недавнего доклада губернатора. Вот и вот.
Как думаете какая рецензия написана серьезным политологом, а какая - спортивным журналистом?
Кажется первый вывод сделан. Но мы, если что, не об этом писали. Можно было просто доработать схему с учетом мнения и курских специалистов.
Читать полностью…
Ну хорошо хоть про мастерские проектов не вспомнили.
Вроде бы власть довольно четко показывает - денег на трамвай нет, времени слушать как трамвай важен тоже нет, ибо - см. пункт 1, денег все равно нет.
Хотя, конечно, про двухуровневую систему можно бы и послушать, там деньги не нужны, требуется всего лишь здравый смысл.
https://sekunda.media/obshchestvo/8115-kurskie-obshchestvenniki-napisali-otkrytoe-pismo-gubernatoru-obratnaya-storona-novoj-transportnoj-reformy
Курск приходит в клабхауз, однако.
/channel/kraypress/405
А вот и письмо, спасибо неравнодушным читателям.
Внимательно изучили его, но не нашли никаких вариантов минимизировать нагрузку на бюджет, увы.
Попробуем высказать свои мысли по данному письму:
1. Реконструкция 8, а новые пути 80. Честно говоря не очень понятно за счет чего будет такая разница. Если делать как предлагается в письме реконструкция до современного уровня - тихий, низкий, современный трамвай, то реконструкция это и есть новый трамвай, потому что от старого можно будет оставить, наверное только столбы, все остальное в любом случае придется менять.
2. Трамвай - символ Курска. Безусловно, есть люди, которые так считают, но давайте честно признаемся, это не так и провести опрос жителей Курска по символам, то трамвай даже в 10-ку не войдет.
3. Использование дорожных фондов это не минимизация нагрузки. Это отрезать кусок одеяла снизу и пришить сбоку. Построим трамвайные пути - окончательно угробим дороги.
4. Софинансирование из федерального бюджета - отличный выход, но судя получаемой информации мы его не получим.
В остальном, да - трамвай современный, экологичный, популярный, удобный вид транспорта, но бюджету Курска он не по карману.
Сколько же нужно заходов, чтобы понять простую истину - создавайте нормальный контент и подписчики будут. Бесплатно.
И еще вопрос - а кто-то понимает, зачем эти подписчики нужны? Социальному технологу они нужны чтобы хвастаться и величать себя влиятельным ресурсом, потому что без этих пузомерк он вообще никто (да и с ними тоже, но речь не о том). А газете-то зачем боты? Они ж читать газету все равно не будут.
/channel/sekundamedia/4978
Ну теперь у предпринимателей в Курске все будет хорошо. И чего раньше это соглашение не подписали, стольких проблем можно было бы избежать.
/channel/kurskpressa/7107
А что же, в год благоустройства, как-то начнет благоустраиваться Полугора?
Конкурс провели, потом отдали неким инвесторам под ненужную гостиницу, может просто расчистить территорию для начала?
Чтобы там в итоге не появилось, но бурьян все равно вырубать, тем более что он в центре города.
https://vk.com/wall516521317_144138
Вангуем, что и не отреагирует.
Чертова уже находится на заслуженной пенсии, зачем ей эти все очные собирушки?
Выпустить итоговый пресс-релиз - и дело с концом. КГС - это вам не место для дискуссий.
/channel/internallykursk/2836
А вот и экспертное мнение.
Спойлер
«Новая транспортная система Курской городской агломерации от НИИАТ явно создавалась как попытка усидеть на двух стульях: попытаться войти в национальный проект, получив софинансирование закупки нового подвижного состава, и не затронуть интересы уважаемых частных перевозчиков.»
Никогда не было и вот опять...
Подъехали первые оценки презентации новой транспортной системы.
Читать полностью…
Не сказали бы что вопрос сильно содержательный. Вопрос был о том, что все плохо. Ответ - согласны, со временем исправим.
Так что какой вопрос, такой ответ)
/channel/lyubov_prilutskaya/975
Приход весны можно определить по термометру, но это не точный способ и в апреле бывают заморозки и по Алехину, это точный способ. Вот и сейчас, еще морозы и даже самые рыжие коты молчат, а поциент чует весну безошибочно.
Читать полностью…
История действительно интересная и любопытно было бы узнать ее полностью, но вот ответ на вопрос «как будут жить люди под полосой воздушных подходов» вполне очевиден - так же как сейчас живут люди в домах по другую сторону дороги на Искру, которые давно проданы и заселены или можно взять любой зарубежный аэропорт - почти везде в них самолеты садятся чуть ли не цепляясь шасси за крыши домов.
/channel/kraypress/420
Если отключение комментариев помогает сохранить персональные данные то мы видим 2 варианта:
- сотрудники администрации искренне верят в это, то встает вопрос о профессиональной пригодности
- если же нет, то даже оставив за скобками, что это некрасиво, то за кого принимают читателей? Хотя бы уже не постите это в телегу, Курская правда, причем печатная версия, максимум, где поверят в такую чушь.
/channel/kurskadm/14094
Курская аномалия она такая - асфальт не выдерживает перепада температур, вот урны тоже. Неужели в остальном мире нет больше таких перепадов?
/channel/seymkursk/10473
Надеемся, что за это время не только в очередной раз увеличится стоимость сохранения трамвая, но и по транспортной схеме будет принято единственно правильное решение.
/channel/kurskadm/14037
🚍 C 1 марта до 30 июня 2021 года держатели бесконтактных карт «МИР» любого банка смогут ездить в городском транспорте Курска со скидкой в размере 4 рублей.
⠀
Акция «Проезд дешевле с картой MИР» запущена совместно с информационным центром «Регион-Курск», подведомственным комитету цифрового развития и связи Курской области, ПАО «Сбербанк», платежной системой «МИР» и местными перевозчиками.
⠀
«Регион-Курск» является оператором автоматизированной системы контроля оплаты проезда Курской области. В акции могут принять участие физические лица – держатели бесконтактных карт «MИР» при условии оплаты привязанной к сервису картой «MИР» на бортах перевозчиков.
⠀
💳 Чтобы принять участие в акции, достаточно в период ее действия осуществить поездку на регулярных маршрутах пассажирского автомобильного и электрического транспорта Курской области и оплатить проезд картой «МИР» на терминале кондуктора.
⠀
«В общественном транспорте Курска за период с 1 октября 2020 года по 31 января 2021 года количество операций оплаты проезда банковской картой увеличилось. Это показывает социальную значимость и реальную востребованность сервисов безналичной оплаты, в том числе банковскими картами в общественном транспорте», – отметил директор информационного центра «Регион-Курск» Игорь Брагин. #транспорт46 #Курск
А где это письмо с планом сохранения трамвая с минимальной нагрузкой на бюджет?
/channel/kurskbomond/3288
Самый яркий, конечно, Театральная площадь. Несколько раз срывали сроки и в результате плитка положена криво, а зеленые насаждения снесли экскаватором, хоть и обещали не трогать.
/channel/kurskadm/13950
Эк-губернатор Александр Владимирович Руцкой становится для курян кем-то вроде своего маленького суверенного Сталина. Вроде бы все знают, что при нем творились не очень хорошие вещи. Но.... Лет прошло много. Сам А.Р. - красивый, усатый импозантный мужчина. Харизма опять же. Вот и появляется мода постить его фоточки. Хотя, между нами говоря, при Руцком даже пресловутого "порядка" не было. Но ностальгия - она такая...
Читать полностью…
Видимо, мухоморы кончились.
/channel/sekundamedia/4948
Да-да, Победу отвратительно почистили. В обратную сторону проспекта почти всю выделенную полосу для общественного транспорта завалили снегом, видимо в соответствии с новой концепцией развития.
/channel/kursk_time/4144
Собрали всё то, что пообещали сегодня курянам на презентации новой маршрутной сети. Двухуровневая система с магистральными и подвозящими маршрутами, изменения трамвайной и троллейбусной сети, 25 км выделенных полос для общественного транспорта — по ссылке.
Читать полностью…
Просто оставим 2 ссылки. Каждый сам может решить что это было отзывчивость или теплолюбивого политолога отпустило, да и потеплело чуток.
/channel/slatinov/718
/channel/seymkursk/9889
Звание теплолюбивого политолога получено уже давно ( /channel/newkursk/143 ) и оно с завидной периодичностью подтверждается.
Что характерно, г-н политолог тоже не считает себя теплолюбивым, но тут все просто - если гражданин считает температуру 18-20 градусов некомфортной, увы все признаки теплолюбивости на лицо.
Есть масса медицинских исследований, в которых указано, что комфортная для сна температура не превышает 18 градусов, а выше 24 температура должна быть только в ванной комнате.
Мы искренне не понимаем, почему никто не воспринимает открытое зимой окно, как деньги выбрасываемые на улицу. Так же как и нахождение дома в свитере считается некомфортным. Может стоить купить более приятный свитер? Это дешевле и практичнее. По крайней мере для соседей.
/channel/internallykursk/2833
