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Il canale pubblico di notav.info. Ora e sempre notav!
📣 TAV Avigliana-Rivoli-Rivalta-Orbassano: informiamoci per resistere.
🗓️ Mercoledì 8 aprile - ore 21.00
📍 Sala Consiliare- Almese
Via Roma 2, accanto alla Biblioteca .
Un incontro anche ad Almese con la partecipazione della commissione tecnica dell’Unione Montana Valle di Susa per capire quali sono le Maggi criticità della tratta Avigliana-Rivoli-Rivalta-Orbassano del TAV.
✊ Mobilitiamoci tuttə per contrastare un’opera inutile e dannosa!
Il TAV avanza solo se restiamo fermə. Noi non lo saremo.
#AssembleaBassaValle #NoTAV #Valsusa
🫏C’è un vecchio detto piemontese che suona più o meno così: “J’aso ’d Cavour as làudo da lor”. Gli asini di Cavour si lodano da soli.
Un’espressione che racconta bene l’autoreferenzialità di chi si autocelebra, si applaude e si proclama i propri successi, anche quando la realtà è molto più complessa o molto più problematica.
https://www.notav.info/post/jaso-d-cavour-as-laudo-da-lor/
🤝Ogni gruppo di amichetti che si rispetti è in genere legato da una passione in comune e pare che il requisito fondamentale per prendere parte alla costruzione della Torino Lione sia essere invischiati in affari illeciti. Basta infatti pescare a caso dal cappello una delle ditte connesse alla costruzione del TAV che trovi subito del marcio tra quelli che sembrano essere più degli amici di merende che altro.
🌀Giunge infatti alle orecchie della nostra redazione, che la procura di Roma stia indagando sull’ipotesi che alcuni imprenditori abbiano manipolato le gare di appalto di alcuni importanti enti e aziende pubbliche, corrompendo funzionari e dirigenti al loro interno, per un totale di 26 persone indagate per corruzione, induzione indebita, traffico di influenze, turbativa d’asta e riciclaggio. Insomma, una bella zuppa di illegalità.
https://www.notav.info/post/gli-amici-di-merende-lirresistibile-gioco-della-corruzione/
Ma come al solito, la vita dei valligiani è su un ring; all’angolo destro la scintillante TBM, all’angolo sinistro sanità carente, edifici scolastici fatiscenti e un territorio fragile. Arbitro poco imparziale e di parte, accecato dalla brillantezza del vil denaro e del tanto citato progresso (sul quale si ha qualche dubbio), tutti coloro che impongono scelte sulle vite dei valsusini.
https://www.notav.info/post/million-dollar-baby-la-tbm-piu-costosa-del-ring/
🚱Il progetto definitivo della nuova tratta dell’Alta Velocità Avigliana/Orbassano, ripropone ancora una volta tutte le contraddizioni di un’opera imposta e profondamente impattante.
⌛A fronte di un beneficio dichiarato pari a poco più di un minuto di riduzione dei tempi di percorrenza, sul fronte delle risorse idriche emergono criticità pesanti e tutt’altro che marginali.
https://www.notav.info/post/tav-avigliana-orbassano-un-minuto-in-meno-ma-a-quale-prezzo/
📣 NUOVI PROGETTI E NUOVE VARIANTI TAV📣
🗓️ Giovedì 26 marzo - ore 20,30
📍 Bussoleno - Sala del Consiglio (via Traforo 62)
🔈Ne parliamo con:
- Luca Giunti (commissione tecnica Unione Montana)
- Giuseppe Sera (pneumologo)
- Marco Tomalino (ISDE - medici per l'ambiente).
Nuovi cantieri e nuovi rischi per Bussoleno? Informiamoci insieme!
Il viaggio che ci attende, come ormai sappiamo, risulta essere (in gergo giovanile) greve. E non perché manchino infrastrutture, ma perché le scelte politiche si accumulano giorno dopo giorno come macigni sulle nostre spalle.
La domanda, ancora una volta, non è tecnica: è politica. E finché non si affronta questa verità, continueremo a pagare noi per le ambizioni di pochi.
https://www.notav.info/post/un-viaggio-che-vi-promettiamo-greve/
📰L'11 marzo 2026, nello stabilimento Herrenknecht in Germania, è stata “consegnata” la prima delle due gigantesche talpe destinate al lato italiano del tunnel di base del Moncenisio.
Una macchina lunga più di duecento metri, capace di scavare montagne come un grissino nel tonno Rio Mare, pronta a trasformare le Alpi in corridoi di cemento armato (ne sentivamo il bisogno).
Nei prossimi mesi sarà trasferita via autostrada a Chiomonte attraverso 150 convogli eccezionali, rimontata e pronta a scavare ad inizio 2027 (aspettiamo ancora un attimo a dirlo), sia la seconda discenderia che poi la galleria sud che sbucherà a San Giuliano di Susa.
https://www.notav.info/documenti/herrenknecht-dalla-germania-alla-val-di-susa-passando-per-loccupazione-israeliana/
🤫Si mormora che la Val di Susa voglia candidarsi a Capitale della Cultura 2028.
Tuttavia, “cultura”, in questo caso, è sinonimo di cantieri a perdita d’occhio, tunnel che potremmo definire “artistici” e panorami completamente devastati.
https://www.notav.info/documenti/val-di-susa-candidata-a-capitale-della-cultura-2028/
❓A fronte di questa vicenda una domanda sorge spontanea: quale futuro ci si immagina davvero per Chiomonte? Un futuro sempre più all’ombra dei cantieri della Torino-Lione o un domani costruito sulla cura, sui bisogni reali della popolazione e sulla valorizzazione del patrimonio storico e culurale? Il destino di Palazzo Beraud, al di là degli annunci, potrebbe diventare un banco di prova di questa scelta.
⏩https://www.notav.info/post/chiomonte-lo-spettro-dellennesima-foresteria-per-le-maestranze-tav-e-della-sostituzione-demografica/
📣 TAV Avigliana-Rivoli-Rivalta-Orbassano: creiamo consapevolezza e costruiamo insieme azioni di lotta.
🗓️ Martedì 24 marzo - ore 21.00
📍 Sala Borgesa - Avigliana
Via IV Novembre 19, accanto al cinema Fassino.
Continuano gli incontri per capire in cosa consiste la tratta Avigliana-Rivoli-Rivalta-Orbassano del TAV.
✊ Mobilitiamoci tuttə per contrastare un’opera inutile e dannosa!
Il TAV avanza solo se restiamo fermə. Noi non lo saremo.
#AssembleaBassaValle #NoTAV #Valsusa
‼️ LA RECLAME, ANCORA PRIMA DELLA TALPA 📰
Prosegue la narrazione sensazionalistica sull’avanzamento della Torino-Lione. Mercoledì 11 marzo è stata presentata al raggruppamento di imprese UXT (Itinera, Ghella e Spie Batignolles) e alla direzione lavori IS2P (FS Engineering, ARX, Systra, Setec), nello stabilimento della società tedesca Herrenknecht, la prima fresa destinata allo scavo del Tunnel di base del Moncenisio, lato italiano.
LEGGI L'ARTICOLO COMPLETO ➡ https://www.notav.info/senza-categoria/la-reclame-ancora-prima-della-talpa/
Venerdì 13 marzo la Sala Consiliare di Susa ospiterà l’incontro pubblico dal titolo “Il ‘Sì’ che serve”, dedicato alla riforma della giustizia. Tra gli ospiti annunciati il ministro della Pubblica amministrazione Paolo Zangrillo, il presidente della Regione Piemonte Alberto Cirio, il senatore Roberto Rosso e diversi giuristi e avvocati.
Ancora una volta Susa viene utilizzata come palcoscenico politico dal centrodestra.
https://www.notav.info/post/il-si-che-serve-a-loro-zangrillo-e-cirio-in-passerella-a-susa/
SABATO 14 MARZO 20.30 presso l'ASSOCIAZIONE LA CREDENZA
Presentazione del libro: Non è più il carcere di una volta. Lo spazio detentivo nelle lettere al Collettivo OLGa, di Marco Nocente, con la partecipazione della Cassa Anti-Rep delle Alpi Occidentali e del Collettivo OLGa (è Ora di Liberarsi dalle Galere)
'Le testimonianze e le lettere dei detenuti "in lotta" che sono raccolte in questo libro restituiscono le opportunità e le difficoltà di resistere in carcere oggi, in un luogo del potere che si è specializzato nel premiare e nel punire, in cui il recluso si trova sempre più isolato.'
Lo sapevate che i cantieri edilizi in europa sono responsabili della produzione del 40% dei rifiuti?
A chi servono le grandi opere? Chi le realizza e con quali soldi vengono finanziate?
Cosa hanno in comune la tav, il ponte sullo stretto, la pedemontana lombarda, le olimpiadi di Milano-Cortina e il genocidio dell3 palestinesi?
Con il percorso della Rete Lotte Territoriali abbiamo trovato una risposta a queste domande: WeBuild.
Vieni a scoprire come il tardocapitalismo estrae profitto dai territori di tutto il mondo; ora con un genocidio, ora con lo sfruttamento del territorio, ora con la speculazione economica.
Ne parliamo giovedì 12/03 h19.00, insieme a @comitato_notav_trento @assembleanoponte @notav.info @nopedemontana @c.i.o.2026 @ape_ecologista
Per chi fosse interessato a partecipare, ci collegheremo dal Presidio No TAV di San Giuliano.
Maggiori info e contatti su https://nowebuild.noblogs.org/
🌿⭐️9-10 maggio marcia popolare a difesa dei crinali dell'Appennino mugellano!
https://infoaut.org/confluenza/8-9-maggio-marcia-popolare-a-difesa-dei-crinali-dellappennino-mugellano
🚶♂️ Passeggiate informative sul progetto TAV Avigliana–Rivoli–Rivalta–Orbassano
Due appuntamenti per conoscere da vicino cosa sta accadendo sul territorio, accompagnat3 da tecnici che illustreranno in modo chiaro e accessibile le criticità della cantierizzazione e i luoghi coinvolti dagli espropri.
📍 Sabato 11 aprile – Avigliana
🕝 Ore 14:30 partenza dalla Piazzetta De André, Avigliana
📍 Domenica 19 aprile – da Rivoli a Rivalta
🕝 Ore 14:30 partenza dalla Piazza Cavallero, Rivoli
Durante le passeggiate sarà possibile:
🔎 approfondire gli impatti concreti del progetto
🛠️ comprendere i disagi che comporteranno cantieri
📍 individuare le aree soggette a esproprio
💬 confrontarsi direttamente con esperti del settore
Un’occasione importante per informarsi, fare domande e osservare sul campo.
✊ Vi aspettiamo numeros3.
#TAV #Territorio #Informazione #Partecipazione #Avigliana #Rivoli #Rivalta #Orbassano
🌪️In questi giorni il vento ha soffiato di nuovo forte sulla Valsusa. Raffiche che attraversano i paesi, sollevano polveri, entrano nelle case. È un fenomeno naturale, certo. Ma basta guardare a ciò che accadrà nei prossimi anni per capire che quel vento non sarà più lo stesso.
https://www.notav.info/post/vento-smarino-e-camion-la-tempesta-perfetta/
🥊Alla controparte, ai poliziotti e ai magistrati, ai PM e alla Questura diciamo solo questo: dove voi reprimete, noi rilanciamo, dove voi colpite, noi rispondiamo, dove voi arrestate, noi resistiamo.
Fermarci è impossibile!
Alice libera subito!
https://www.notav.info/senza-categoria/alice-libera-subito/
🌳La vicenda dei platani di Lungo Dora mostra, ancora una volta, come la pressione e la partecipazione attiva dal basso non rappresentino un ostacolo, ma uno strumento necessario per mettere in discussione scelte già definite e incidere concretamente sulle trasformazioni del territorio.
https://www.notav.info/post/cera-una-volta-un-platano-storie-di-valle/
🚧Mercoledì 18 marzo in Regione Piemonte è partito il “Comitato di supporto” per la tratta nazionale Avigliana-Orbassano. Hanno partecipato tecnici regionali, rappresentanti di RFI, dei sindaci e degli amministratori, ma anche figure politiche a favore dell’opera come l’assessore regionale alle Infrastrutture strategiche Enrico Bussalino e il vicesindaco della Città Metropolitana, Jacopo Suppo.
https://www.notav.info/post/tratta-avigliana-orbassano-il-comitato-di-supporto-e-il-gioco-delle-tre-carte/
La questione della mobilità in Valsusa resta aperta, ma difficilmente può essere risolta chiedendo spazio dentro uno schema che produce, strutturalmente, esclusione. Un modello che accelera e divora tutto ciò che trova sulla sua strada e che, ancora una volta, dimostra di non avere alcuna intenzione di fermarsi.
https://www.notav.info/post/frecciarossa-milano-parigi-la-questione-della-fermata-di-bardonecchia/
❌Una narrazione falsa che ci fa gridare a gran voce che l’unica svolta green che vogliamo è liberare i nostri territori da quest’opera inutile e devastante.❌
https://www.notav.info/post/giaglione-firmati-gli-accordi-per-il-fondo-di-sviluppo-e-coesione/
Giorgio ha fatto sapere : “Venerdì 13 è stata una giornata dolorosa per la perdita in un incidente stradale di un amico e di un compagno di lotta. La gravità di quest’evento rende il provvedimento notificatomi alcune ore dopo, nulla di più della puntura molesta di una zanzara. Le mie più sentite condoglianze ad Albertino che ha perso il suo papà.”
https://www.notav.info/senza-categoria/giorgio-rossetto-aggravata-la-detenzione/
Venerdì 6 febbraio sono state pubblicate le Osservazioni del Comune di Avigliana riguardanti la nuova tratta nazionale Avigliana – Orbassano della “futura” linea Torino Lione.
I documenti sono consultabili liberamente sull’albo pretorio e comprendono tre allegati: l’Allegato 1 con il parere ufficiale del Comune, l’Allegato 2 con osservazioni urbanistiche, paesaggistiche e ambientali sull’impatto dell’opera e l’Allegato 3, composto da 126 pagine di osservazioni della Commissione tecnica incaricata.
⚠️Il risultato di queste osservazioni è ovviamente un quadro allarmante: progetti inadeguati, lacune, sottovalutazione dei rischi ambientali e sociali, e impatti sul territorio urbano e agricolo.
https://www.notav.info/top/cronache-dalle-terre-di-mezzo-dossier-sugli-aggiornamenti-della-tratta-avigliana-orbassano/
👀Succedono cose curiose a Susa.
Talmente curiose che, a voler essere maliziosi, verrebbe da pensare che il Tav non sia solo una grande opera: è anche un ottimo laboratorio di metamorfosi politiche.
⏩https://www.notav.info/post/susa-il-miracolo-che-dura-poco/
🌹 STEFANO MILANESI, partigiano di Valle Susa 🌹
Sono passati due anni da quando Steu ci ha lasciati.
Due anni in cui la sua assenza ha continuato a farsi sentire, nei momenti grandi e in quelli più quotidiani della nostra lotta.
Il tempo, si sa, non cancella certe mancanze. Piuttosto insegna a conviverci, mentre la vita della Valsusa continua a scorrere, stagione dopo stagione, tra i sentieri che conosciamo e i luoghi che abbiamo imparato a difendere insieme.
Stefano è stato prima di tutto questo: parte viva di una comunità di lotta.
➡️ https://www.notav.info/movimento/stefano-milanesi-partigiano-di-valle-susa/
Nel meraviglioso mondo immaginifico di Telt c’è spazio anche per le bambine e i bambini, con proposte formative veramente all'avanguardia. Un bellissimo album da colorare!
Avvenenti signorine ingegnere e machissimi operai si susseguono a tunnel avveneristici e strumenti di lavoro antropomorfi. Questi sono i contenuti che dovrebbero sensibilizzare i nostri bambini e le nostre bambine a quest’opera ecocida.
Ed ecco a voi…il Kidswashing, una nuova sfavillante idea del marketing di Telt.
Ma le figlie e figli della Val di Susa di certo non si faranno abbindolare da questa deprimente proposta ludico/educativa perchè loro ce l’hanno scritto nel DNA… lo sanno molto bene che il TAV di bello e colorato non ha proprio niente.
❌I Comuni di Avigliana, Rivoli, Caselette e Sant’Ambrogio, insieme all’Unione Montana Bassa Valle Susa, ribadiscono il loro no al progetto “definitivo” della tratta Orbassano-Avigliana. (Precisazione: mettiamo definitivo tra virgolette proprio perché il livello di approfondimento, su più aspetti del documento, è incongruente, deficitario, approssimativo e rimanda a future fasi progettuali incompatibili con un progetto da considerarsi conclusivo a tutti gli effetti..storia, questa, che conosciamo fin troppo bene!).
📃Tecnici e Comuni, attraverso tre documenti distinti di 126 pagine (tecnico, urbanistico-paesaggistico e politico-amministrativo) che verranno recapitati al Commissario straordinario Mauceri, Rfi e Regione, smontano tutte le ballepropagandistiche e svelano come questo progetto sia nei fatti inutile, dannoso ed incoerente.
https://www.notav.info/post/ce-chi-dice-no/
📌Si svolgerà Sabato 14 marzo, dalle 14 alle 19 a Torino, presso Via Trivero 16 (sede dell’Associazione Volere la Luna) il primo incontro pubblico dalla Rete di Resistenza Legale.
https://www.notav.info/post/14-03-torino-convegno-su-uso-reati-associativi-contro-i-movimenti-sociali-nasce-rete-di-resistenza-legale/