Полностью согласен, есть много адекватных украинцев, и лучше бы работал с ними чем с Египтянами или Нигерийцами
Читать полностью…У меня на борту капитан египтянин, нормальный тип. Приедет стармех, посмотрим, говорят тоже норм.
А в предыдущей компании был укр, упоротый, сам с Мариуполя специально по укоаински говорил, на суржике и каждый день я выслушивал какие кацапы мрази и твари и как нас всех надо на корм свиньям отдать.
У меня есть украинцы, нормально работаем, а египтян я на хую вертел с ними работать. Каждому свое.
Читать полностью…На русские карты только евро зарплата. А так сделай таджикскую карту виза да работай где угодно, от ОСМа например- они работают с русскими, Бритойл чифа недавно искал. Для какой позиции смотря
Читать полностью…Ну если вы мне подскажите компанию, где работают с россиянами и российскими банками и платят 300$/день, я бы был благодарен.
Читать полностью…И я думаю похер кто там сядет, с танкеров или с сухарей. А девочке в крюинге и подавно- будет опыт смотреть на ахтс
Читать полностью…Не, на все сто я и не имел ввиду, а тем более суда с дп. Просто в любом случае тоже сидишь на контроле, управляешь лебедками различными, да не похоже, но это по любому ближе, чем штурман, который придет с сухогруза или танкера, которым нечего было следить и управлять что-либо на корме 😄
Читать полностью…Ну вот, кстати, хоть какой опыт пригодился с тральщиков, для ахт/ахтс должно сойти
Читать полностью…Привыкать не надо, просто глаза закрывать что это временное.Совковщина и у голландцев есть кстати, у махровых
Читать полностью…А я с египтянином дедом работал, которого в машину не загоништ, 4 ре ката юзал без прелубойл пампов, подогрева два не работало и ему похуй, это по краю прошел с основного, я молчу за этикет и культуру некую, оры как на базаре и ковры в раздевалке с наиазами, жрали в воркшопе на том же столе где и вакуумник перебирали, в мессруме в робе и тд приколы. В глаза одно, на мосту другое. Можно на всех форумах морских почитать- аналогично многие сталкивались. По политике- не нравится флаг- пиздуй в РФ работай, а то лицемерие- иностранному дяде копейку помогаешь заработать, а украинцам- пиздуй на передок, у меня по политике с ними не было говнотерок и не поднимаем темы эти
Читать полностью…У меня есть казахстанская и армянская карты. Но переводить от туда не совсем удобно, но это еще не самая проблема, а вот с русским паспортом очень мало вакансий.
А тут и на счет в евро приходит и русские на борту.
Лично я предпочитаю работать с египтянами, пофиг с кем, только не с упоротыми украми, а их сейчас 80% упоротых очень мало адекватных.
Вот это и плачевно, никого не интересует чем занимался, какой род деятельности, с чем работал, всем нужно что за судно, какая установка, валовая
Читать полностью…Часто на лебедке не судоводитель вообще, а стармех или элик могут даже быть. А штурман на стойке сидит, мастер или спк в зависимости от компании, везде варьируется
Читать полностью…Там другая тема, якоря дергаешь, буксировка, ДП. Думаю врятли рыбацкий опыт прокатит. Для палубной команды возможно, для ав и компании, а штурмана сомнительно
Читать полностью…На норвежцах на траловых комплексах Братвог тоже лебедки, такие же как на АХТСах норвежских
Читать полностью…На счет пылесосов не в курсе, но норвежские лодки давно скупают уже, в Мурманске хз с каких времен
Читать полностью…Сейчас российские компании, рыболовные начали скупать рыбпылесосы, бывшие норвеги, но блин для них проблематично искать специалистов для ремонтов, дорого обходится, плюс детали получать надо будет через другие страны
Читать полностью…В Фемко есть и неплохие лодки кстати, они в это дело вкладывают, но есть и металлолом типа Вени и Венгери.
Читать полностью…