Как оказалось, в гости к северокорейскому Киму в ночи пожаловал не уважаемый Андрей Рэмович, а уважаемый Сергей Кужугетыч, который, видимо по привычке, старой памяти и, используя оставшийся административный ресурс, заказал под свой перелёт почему-то минобороновский борт, на котором в бытности главным воеводой, перемещался по стране, а вовсе не полагающийся ему по нынешнему статусу какой-нибудь самолётик из правительственного авиаотряда.
И куда смотрит на эти протокольные нарушения уважаемый Андрей Рэмович?!
Будем иметь ввиду.
Уважаемые граждане, которые за многие годы работы на различных должностях усвоили, что документы, во-первых, надо внимательно читать, а во-вторых, всегда критично относится к тем из них, что готовят подчинённые, не всегда заслуживающие доверия, подвергли жесточайшей критике своих нижестоящих коллег, которые совсем забыли, что полученные сведения, которые после их обработки становятся данными, согласно рукдокам, относятся либо к достоверным, либо к вероятным, либо к сомнительным, либо к ложным.
А чтобы понять суть каждого из них - надо прочитать чуть далее всё в тех же рукдоках, где на основании источников их получения даются характеристики каждому.
Товарищи, видимо, куда-то спешили, хоть надо отметить, что и не в первый раз, поэтому совсем забывали их перечитать.
Они обязательно постараются исправиться.
Не исключено, что уважаемый Андрей Рэмович сегодня в ночи прибыл в гости к северокорейскому Киму.
Читать полностью…Никаких привычных жизнерадостности и неунывания не было на лице северокорейского Кима, когда накануне он, весь в чёрном, проинспектировал завод по обогащению урана и призвал к увеличению количества центрифуг и их техническому апгрейду.
"Зима близко"©®.
Какие-то государственные мужи решают нужные для страны дела из перечня дел тайной дипломатии, перемещаясь на неприметном правительственном Сухом-Суперджете между озером Иссык-Куль и Ереваном.
Время настоящее.
Пошли третьи сутки проведения неустановленного мероприятия в ВП близ Исландии, в котором главными хедлайнерами выступают 2 самолёта ДРЛО НАТО Е-3А и ещё один их итальянский аналог.
Что это, зачем оно и к чему его можно притянуть - по-прежнему никаких здравых идей на эти вопросы нет.
Телеграмная общественность из информационного дома имени Соловьёва подвергла жесточайшей критике юного конкурирующего понтореза, одинаково "хорошо" разбирающегося как в антеннах портативных радиостанций, так и в тактике ведения танкового наступательного боя под незамысловатый мотивчик шлягера "подайте Христа ради червончик золотой", оформленного в виде номера банковской карты.
Читать полностью…10 сентября ведомственные российские информационные чебурашки провели у себя в интернетах отважную вылазку в Черкасскую область, где уничтожили сразу два истребителя Су-27 ВВСУ и двух их пилотов, про которых Советское ИнформБюро до настоящего дня и знать не знает.
Среди чебурашек потерь нет.
Оперативное соединение ВМФ России в Средиземном море в составе двух фрегатов, одного корвета и одной субмарины тоже вовсю трудится по планам проведения СКШУ "Океан 2024".
Читать полностью…Ожидаемое фото В-2А и самурайских F-35 в ВП близ японской авиабазы Мисава от замполитов из штаба американского тихоокеанского люфтваффе.
Читать полностью…Американские ПВОшники как всегда очень мутно информируют, что по планам СКШУ "Океан 2024" вчера и в их аляскинский сектор что-то большое от ВКС тоже прилетало.
Что - непонятно.
Возможно, что Ту-142, т.к. Советское ИнформБюро о полётов стратегов к берегам Аляски вчера ничего не сообщало.
Военный суд приговорил к 3 годам 5 месяцам колонии Сергея Бородина, который является одним из фигурантов дела о хищении земель Министерства обороны РФ общей стоимостью более 940 миллионов рублей
Бородин полностью признал вину и возместил ущерб.
Большие самолёты ВКС продолжают отработку задач по планам практических действий сил-участников учений "Океан 2024".
Должностные лица ВКС, ответственные за планирование мероприятий, на этот раз решили пойти навстречу требованиям телеграмной общественности, всякий раз при чтении информации о ракетных стрельбах вопрошающей, что не лучше ли в наше тревожное время стрелять не по мишеням на полигонах, а по реальным целям?
Сегодняшний ночной эпизод в ВП над Чёрным морем специально для вас, неравнодушные!
Для понимания того, где сегодня в Европе летали американские В-52Н, которые сейчас уже возвращаются обратно.
Читать полностью…На заводе Pantex, где клепаются американские нюки, общественности представлены новые команды специалистов, которые и далее будут ковать эти изделия.
В прошлом году этот завод поставил в войска около 200 изделий В61-12 (на фото) и W88, что беспрецедентно много для новейшей истории.
P.S. Настала весёлая международная пора фотографироваться и меряться своими нюками.
Возможно, и Советское ИнформБюро в скором будущем нас тоже чем-нибудь эдаким порадует.
Новая методика дыхательной гимнастики уже скоро в платных курсах самопознания почти у всех интернет-коучей страны.
Читать полностью…Латиноамериканские наркоподводники продолжают поддерживать в тонусе силы коллективного "добра", пытающегося поставить заслон на пути морского трафика дури к берегам Северной Америки.
Береговая охрана США доложилось, что в конце августа совместными усилиями с английским патрульным кораблём HMS Trent и ряда национальных спецслужб, зондер-команде патрульного корабля USC GC Joseph Napier (WPC 1115) удалось отловить в Карибском море наркосубмарину, с борта которой выгрузили более 1,8 тонны кокаина.
11 наркобарыг (члены экипажа лодки и курьеры на берегу) тоже арестованы и скоро предстанут перед судом во Флориде.
В ночь на 12 сентября морской грузовик Aya, перевозивший под флагом государства Сент-Китс и Невис пшеницу из украинского порта Черноморск в Египет, столкнулся с неопознанным летающим объектом неизвестного происхождения.
В результате столкновения корпус судна получил значительные повреждения, само судно до сих пор остаётся без хода в месте инцидента, а неопознанный летающий объект загадочно аннигилировался, распавшись на мелкие части.
Впечатлённые результатами происшествия другие желающие повывозить украинское зерно морскими трассами вот уже вторые сутки не выказывают никакого намёка на желание повторить судьбу сухогруза Aya.
Кадр вчерашнего полёта одного из Ту-142 к берегам Великобритании через норвежскую зону ответственности в сопровождении дежурного истребителя F-35A ВВС Норвегии.
То ли снято с такого ракурса, но подвес для ракетки выглядит очень стрёмно, имхо, и почему, собссно, внутренние отсеки для них не используются? Неформат, потому и нэ лизэ?
Нафиг тогда было малозаметностью заморачиваться?
В рамках СКШУ "Океан 2024" сегодня пара Ту-142 нанесла визит к берегам Японии.
Вероятно, ещё одна пара Ту-142, про которую упоминала пресс-служба NORAD, сходила к Аляске.
Вчера 2 Ту-142 работали в ВП Балтийского моря и 2 Ту-142 у северных берегов Великобритании.
Получается, что вчера был "европейский" день для Ту-142, а сегодня - "чукотско-дальневосточный".
Чего только не начитаешься в этих ваших интернетах.
Все шаблоны может разорвать с непривычки.
Граждане, а чего вы в ваших многосерийных "татуиновских расследованиях" прямо не напишите, что речь в них идёт о Воронежском ВУНЦ ВВС, его РЭБовском филиале и их "незаменимом" генерал-полковнике?
У нас же не все на вашем "Татуине" живут, некоторые и по вполне нормальной Земле ходят, поэтому и непонятно им многое.
Кстати, Татуин - это в Тунисе такая реальная деревня есть, а вовсе не там, где герои ваших сказок живут.
Очкуете-с пока команда сверху не дадена?
Как всё это хорошо знакомо😊
Не позже 11 сентября корвет Балтфлота "Стойкий" завершил свою миссию по обеспечению безопасного транзита через английскую и балтийскую проливные зоны танкеров "Язь" и "Генерал Скобелев", возвращавшихся из Средиземного моря домой на Балтику.
С некоторой уверенностью можно утверждать, что и данный эпизод является частью СКШУ "Океан 2024" в той его части, где практически отрабатываются вопросы обеспечения ВМФ экономической деятельности России в Мировом океане.
При выполнении недавнего полёта из Австралии к берегам Японии одна из промежуточных заправок В-2А была организована не в воздухе, а на Гуаме.
Читать полностью…Неунывающий северокорейский Ким сегодня жахнул несколькими своими ракетно-баллистическими изделиями, как бы намекая, что он тоже хочет принять участие в СКШУ "Океан 2024".
По сообщениям с мест минимум две изделия пролетели около 350 км, поднявшись на высоту около 100 км и благополучно приводились в воды Японского моря.
"Осторожность превыше всего,
Стража быта и жизни охрана.
Не суди выше лба своего,
Но и будь не глупее барана."
Е.Бачурин.
Как оказалось, сегодня в Европе был большой бомбардировочный день.
А всё потому, что штабы ВКС России и ВВС США чисто случайно и почти синхронизированно по времени отправили в заданные районы своих представителей:
- 2 В-52Н в ВП Швеции и Польши;
- 2 Ту-160М в ВП Баренцева и Норвежского морей;
- 2 Ту-22М3 в ВП Балтийского моря.
Американские бомбовозы В-52Н добрались до Швеции.
Дабы уж не совсем нервировать уважаемых товарищей из российского ГРУ, летят с включёнными "опознавательными знаками".
Сегодня предвижу появление аналитики про "выходы на рубежи применения".