31158
Частный канал, как хобби. 🌐 Немного о военно-политическом с иронией об информационно-патриотическом. Чат участников канала: @operlinechat Контакты и реклама: @operlinepost
Завершив выполнение задач в Средиземном море по плану миссии Akila, сегодня авианосец ВМС Франции FS Charles de Gaulle R91 вернулся в базу Тулон.
Читать полностью…
Уважаемый Андрей Рэмович вместе с главным замполитом страны сегодня посетили главную военную церковь.
К уважаемому Виктору Петровичу в связи со сменой власти в Минобороны вопросов, судя по всему, нет.
P.S. При просмотре кадров что-то вспомнилась расхожая строчка из аттестации любого офицера про "умеет выделить главное направление в работе".
Зачем - ума не приложу.
Граждане, не унывайте!
Чем дальше по линейной шкале отведённого нам с вами времени, тем всё больше ништяков начинает маячить от нашего распрекрасного будущего, которого, если разобраться, и нет вовсе, а есть только здесь и сейчас, где по негласным правилам вечно отложенного счастья у родного государства деньги всегда есть, но, к сожалению, на всех их не хватает.
Вот и терзается оно, родимое, угрызениями совести, пытаясь заниматься избирательным меценатством то с 80-летними, то с ветеранами войны 1812 года.
Ну, а жаркие прения с ответами на вопрос почему деньги нужны именно 80-летнему, а 60-летнему они не нужны, интересующимся темой можно всегда посмотреть в телевизоре.
Как оказалось, за безликим идентификатором NROL-146 некоего американского военного спутника, запущенного в середине минувшей недели с базы SFB Vandenberg, прятались сразу 21 военных спутника, развёрнутых на низких орбитах по программе StarShield (примерно тоже, что и StarLink, но усугублённая возможностью вести разведку в разных диапазонах волн и сопровождать цели, включая разного рода глайдеры и гиперзвуки).
Как некоторые из них выглядели, если поднять глаза и посмотреть в ночное небо, представлено в данном ролике.
"Матрёшечная" спутниковая технология шагает по планете.
Для любителей картинок на фюзеляжах больших и не очень американских самолётов.
"Чужой с характером" на кабине одного из недавно прибывших в командировку на Гуам бортов В-1В.
Такого в личной коллекции пока не имеется.
Забираю.
Шлем у пилота Лансера тоже доставляет.
Занятые сами собой и собственной суетой двуногие, находящиеся в полной уверенности, что они есть венец природы и уж их то системы оповещения и средства связи совершеннее всех, так и не могут до сих пор ответить на довольно простые вопросы: кем и из какого единого центра управления и по каким каналам доводятся до соседей по Планете сигналы и распоряжения на то, кому из них и по каким маршрутам лететь, как и куда под водой плыть, когда начинать расцветать ландышам и когда вырастать подосиновикам, причём делать это всё, о, ужас, не читая умнейшей телеграмной аналитики и не подписываясь на тренинги от лайвхак-коучов в инстаграм.
Читать полностью…
Много раз уже сказано, повторюсь ещё раз, что высокоточным оружие является вовсе не потому, что оно прилетает именно туда, куда от него хотят, а потому, что куда бы оно не прилетело в итоге, всегда найдутся крупные специалисты в области объективного контроля, которые заявят, что именно туда стреляющие и целились.
Читать полностью…
Юрий Иваныч, иногда складывается впечатление, что явно охуевших от гипертрофированного к ним внимания, внимания иногда хорошо оплачиваемого, российские "кабы я была царица" и "а я говорил, я предупреждал" - блогеров, которых, прям как некогда у Ахматовой, суровая эпоха действительно повернула так, что они совсем перестали узнавать свои берега.
Позволю себе напомнить, что ВС РФ, как и любой государственный институт не лишён недостатков, но в абсолютном большинстве там работают и служат, в том числе и на больших должностях, вовсе не те, про которых некие "юмористы" делают подобные картинки.
Вам ли про то не знать, нерв Вы наш оголённый?
Да и интерес к официальной позиции МинОбороны, которую стоически озвучивает Игорь Евгенич, никогда не уменьшался.
Можете подвериться про то у всех ведущих информагенств страны, а не у вышеупомянутых блогеров.
Есть версия, что нис ВМС Италии ITS Alliance снова, как и в предыдущие годы, днями ранее отправилось для начала в одну из баз северной Норвегии, дабы сделав там непродолжительный технический пит-стоп, продолжить путешествие в воды Арктики, что к северу от архипелага Шпицберген, дабы там предаться неким научным изыскания двойного, а то и тройного назначения, проводимых по плану мероприятия типа High North.
Сейчас пароход находится в Бискайском заливе и продолжает уверенно следовать курсом "наверх".
Со вчерашнего дня у российских телеграмных собирательных "двух майoров", которые, как оказалось, и в радио разбираются также блестяще, как и в любой другой области бытия, за которую они с утра не возьмутся, на заднем плане прямо таки полыхает зарево от просмотра запчастей одной из антенн, идущих в комплекте к радиостанциям из модельного ряда Р-392.
Не вдаваясь в высокие материи и чисто тезисно специально для таких "двух майоров" с такими лицами:
- антенна сделана из металлического сплава? Ответ - да;
- требования по соответствию размера антенны и диапазона радиостанции соблюдены? Ответ - да;
- согласование антенны с выходными контурами усилительных каскадов радиостанции выполнено? Ответ - да;
- требования по снижению издержек производства антенны и увеличение скорости сборки антенны, исходя из, наверняка, жёстких временнЫх рамок Госконтракта, подмосковным предприятием выполнены? Ответ - да;
- антенна в полевых условиях ремонтопригодна с минимальными трудозатратами и без поисков дорогих комплектующих? Ответ - да;
- это эффективно работает? (это самый важный вопрос) Ответ - да;
- вы же все любите героев русских сказок про Левшу и через день произносите в курилке философские фразы типа "голь на выдумки хитра"? Ответ - да;
- на антенне есть логотип "собрано на средства от собирательных "двух майоров" и того ли она цвета? Ответы - нет.
Вот последний аргумент, вполне вероятно, слишком перевозбудил экзальтированную в вопросах радио и влюблённую саму в себя телеграмную публику и закрыл ей глаза на другие аргументы.
Пока в российских телеграмах не утихают голоса аналитиков о плачевном состоянии дел американского военного судостроения и туманных перспективах замены фрегатов семёйства "Бёрк" на фрегаты семейства "Констелейшн", Пентагон от щедрот душевных отвалил денег компании Fincantieri Marine Group на строительство уже 5 и 6 корпусов таких фрегатов.
Кроме того, продолжается программа строительства и самих эсминцев семейства "Бёрк", коих уже в разной степени строительной готовности, контрактования для дальнейшего строительства, и одобрения строительства в перспективе насчитывается минимум два десятка.
Руководитель всех российских руководителей из Минска на свой повседневный пункт управления.
Читать полностью…
Уважаемый Александр Василич откуда-то из дружественных "станов" домой.
Читать полностью…
Главный воевода страны из Минска домой.
Время настоящее.
Китай затеял вокруг Тайваня учение Joint Sword-2024A.
Юго-восточные граждане нарисовали то, как им видится замысел данного мероприятия.
За прошедшую с прошлого по нынешнее воскресенье неделю Пентагон отправил из-за океана в Польшу не менее 14 коммерческих авиагрузовиков с ВВСТ в интересах ВСУ.
Читать полностью…
В этот погожий и, в основном, безоблачный воскресный денёк у хозяев яхт и катерков, промышляющих в районе большого Сочи с отдыхающими турами "на встречу с дельфинами", есть возможность и показать желающим встречу с американским беспилотником "Глобал Хок", что-то там высматривающего на удалении не более 30-40 км от побережья на высоте примерно в 15 километров.
Должно быть хорошо видно.
Позитивные утренние воскресные фронтовые новости.
Читать полностью…
Тут товарищи подсказывают, что по состоянию на вечер 22 мая корвет "Меркурий" уже вернулся в Тартус, а значит после 15 мая он "наверх" вместе со всеми не пошёл.
Спасибо за подсказку.
В итоге пока один фрегат "Адмирал Горшков" продолжает путешествие курсом на враждебные воды.
Советское ИнформБюро сообщает, что вчера вечером на многострадальную Белгородскую землю впервые попробовал прилететь "Нептун", который ранее летал только из Одесской области в направлении Крыма.
Начало некоей смены приоритетов или опробование результатов последних нептуновских апгрейдов, ежели, конечно, в идентификации изделия, выполненной уважаемыми труженикам войск ПВО страны, ошибки никакой нет?
"Учиться нам нужно, учиться и учиться, а с глубокими общественными течениями погодим: мы ещё не доросли до них и, по совести, ничего в них не понимаем."
А.П.Чехов.
"В каморке, что за актовым залом,
Репетировал школьный ансамбль,
Вокально-инструментальный
Под названием "Молодость".
С.Чиграков.
Судя по направлениям полётов патрульных самолётов ряда стран НАТО с авиабаз Великобритании и Исландии, отряд кораблей Северного флота под предводительством фрегата "Адмирал Горшков", оценочно, может находиться где-то здесь.
Пока никаких признаков того, что материализуется идея о воссоединении где-то у Азор этого фрегата с отрядом кораблей ТОФ в лице крейсера "Варяг" и фрегата "Маршал Шапошников", которые так и продолжают быть где-то в Средиземном море, нет.
А вот "потерявшийся" где-то на переходе морем корвет "Меркурий" вполне мог бы присоединиться к фрегату "Адмирал Горшков".
P.S. У восточных берегов США нашему ВМФ надо отметиться масштабностью, но пока она, если она, конечно, спланирована, не просматривается.
Сегодня утром российский морской грузовик "Спарта-4", с середины апреля перевозивший важные военные грузы из Балтийска то ли в Ливию, то ли в Сирию по планам ОборонЛогистики, в сопровождении мрк "Орехово-Зуево", следующего из Средиземного моря в тот же Балтийск, завершили транзит Балтийских проливов, следуя курсом к родным берегам.
А вот корвет "Меркурий" пока на переходе где-то "потерялся".
Подождём, может объявится чуть позже.
Как вчера пара В-52Н из положения в Англии поучаствовала у берегов Швеции в неком совместном с шведскими ВМС мероприятии и даже, как утверждают, позволила шведским операторам себя понаводить по радио на назначенные к поражению цели.
Читать полностью…
Сообщают, что в Армавире в результате атаки дронов ВСУ пострадали станции ПРО "Воронеж-ДМ", которые относятся к объектам архиважной критической инфраструктуры.
Степень нанесенного ущерба и техническая готовность станций не ясна.
И хотя сектор ответственности данных станций многократно дублируется другими станциями ПРО страны и без внимания не останется, всё же хочется заметить, что атаки на подобные объекты в определенных ситуациях могут быть истолкованы, как повод для нанесения ответного ядерного удара.
Возможно никакой ошибки и нет в том, что ещё 23 мая Советское ИнформБюро с прошлой субботы по нынешнюю пятницу включительно нигде не упоминало о сбитых истребителях МиГ-29 ВВСУ и числило в своей бухгалтерии общим итогом 601 уничтоженный самолёт ВВСУ.
Но, сегодня оно проинформировало, что за истекшую неделю всё же 2 МиГ-29 ВВСУ были сбиты над неназванными областями Украины, в связи с чем общее количество безвозвратных авиапотерь ВВСУ составило 603 единицы.
Исходя из этой информации, надо полагать, что данные победы произошли в период с 13.00 вчера до 13.00 сегодня.
По возможно неправильным подсчётам избы-читальни ОЛ, начиная с начала проведения СВО, количество уничтоженных на земле и сбитых в воздухе истребителей МиГ-29 ВВСУ достигло 176 единиц.
Американская компания Ocean Aero пытается втюхивать доверчивым военным индусам вот такое свой полуподводный дрон, работающий о солнечных батареек.
Читать полностью…
В рамках NASAoвского проекта ARCSIX, призванного изучить влияние ряда атмосферных процессов на таяние полярных льдов и уровень солнечной радиации несколько часов назад с аэродрома на о.Уоллопс курсом на авиабазу Thule AFB, о.Гренландия, отправился научный "Орион" P-3B.
Давно за этой темой не следил, но припоминаю, что ранее это традиционное NASAовское мероприятие, проводимое поочерёдно в Арктике и Антарктике, называлось Ice Bridge.
Видимо, оно и трансформировалось в сегодняшний ARCSIX (Arctic Radiation-Cloud-Aerosol-Surface-Interaction Experiment).
Кроме Р-3В в мероприятии примет участие и NASAовская лаборатория на базе самолёта Gulfstream III, которая будет выполнять рейсы как с Гренландии, так и с Норвегии.
