PRO Рынок стройматериалов

22 Apr 2024 16:04

​II декада, апрель 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок цемента

По предварительным оценкам, во II декаде апреля 2024 года в отгрузке цемента ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) продолжилась отрицательная динамика – минус 0,8% к соответствующему периоду прошлого года.

За период с начала года по 20 апреля 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 6,3 млн тонн, что соответствует значению в аналогичном периоде 2023 года.

Потребление ж/д цемента с 01 января по 20 апреля 2024 года в % к аналогичному периоду прошлого года снизилось в двух федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 марта 2024 года):

• ЦФО -23,4% (ранее -24,0%);
• ДВФО -2,8% (ранее +3,1%).

Поставки цемента ж/д транспортом за период с 01 января по 20 апреля 2024 года выросли в шести федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 марта 2024 года):

• СКФО +21,7% (ранее +28,9%);
• СЗФО +17,5% (ранее +17,4%);
• СФО +5,8% (ранее +11,2%);
• ЮФО +4,0% (ранее +2,8%);
• ПФО +1,6% (ранее +2,0%);
• УФО +0,9% (ранее -0,3%).

Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента за 2 месяца 2024 года составила ~43%.

PRO Рынок стройматериалов

19 Apr 2024 12:04

​I декада, апрель 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок извести

По предварительным оценкам, в I декаде апреля 2024 года отгрузка извести ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) изменила динамику на положительную – плюс 7,9% к соответствующему периоду прошлого года. Декадой ранее было минус 7,1%.

За период с начала года по 10 апреля 2024 года отгрузка извести ж/д транспортом на российский рынок составила 292,5 тыс. тонн, что на 6,1% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Рост потребления поставленной по ж/д извести за период с 01 января по 10 апреля 2024 года произошел в пяти округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 марта 2024 года):

• СФО +46,9% (ранее +43,3%);
• ДВФО +34,6% (ранее +40,5%);
• СЗФО +1,6% (ранее +0,2%);
• ЦФО +1,2% (ранее +3,7%);
• УФО +0,1% (ранее -2,9%).

Поставки извести ж/д транспортом за период с 01 января по 10 апреля 2024 года снизились в двух округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 марта 2024 года):

• ПФО -15,9% (ранее -16,0%);
• ЮФО -11,8% (ранее -7,1%).

Ж/д поставки товарной извести в СКФО практически прекратились, начиная с мая 2022 года.

Доля ж/д поставок извести на российский рынок в общем объеме потребления товарной извести за 2 месяца 2024 года составила ~29%. В общем объеме производства всей извести товарная занимает около 31%.

PRO Рынок стройматериалов

17 Apr 2024 14:57

​I декада, апрель 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок щебня

Динамика отгрузки щебня на российский рынок (внутренние поставки + импорт) остается отрицательной. По предварительным оценкам, в I декаде апреля 2024 года снижение составило минус 8,5% к аналогичному периоду прошлого года.

За период с начала года по 10 апреля 2024 года отгрузка щебня ж/д транспортом на российский рынок снизилась на 16,7% к аналогичному периоду 2023 года до 18 млн куб. м.

Снижение поставок щебня ж/д транспортом за период с 01 января по 10 апреля 2024 года произошло в шести округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 марта 2024 года):

• ЦФО -29,9% (ранее -29,8%);
• СЗФО -21,4% (ранее -21,1%);
• ПФО -17,9% (ранее -20,0%);
• СФО -11,2% (ранее -12,9%);
• УФО -2,5% (ранее -3,6%);
• ЮФО -0,1% (ранее -1,4%).

Увеличение поставок щебня ж/д транспортом за период с 01 января по 10 апреля 2024 года произошло в двух округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 марта 2024 года):

• ДВФО +8,8% (ранее +9,2%);
• СКФО +2,4% (ранее +0,1%).

Доля ж/д поставок щебня на российский рынок в общем объеме потребления щебня за 2 месяца 2024 года составила ~35%.

PRO Рынок стройматериалов

15 Apr 2024 12:07

​I декада, апрель 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок цемента

По предварительным оценкам, в I декаде апреля 2024 года в отгрузке цемента ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) продолжилась отрицательная динамика – минус 7,4% к соответствующему периоду прошлого года.

За период с начала года по 10 апреля 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 5,5 млн тонн, что на 0,1% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

Потребление ж/д цемента с 01 января по 10 апреля 2024 года в % к аналогичному периоду прошлого года снизилось в трех федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 марта 2024 года):

• ЦФО -23,0% (ранее -24,0%);
• ДВФО -1,8% (ранее +3,1%);
• УФО -1,0% (ранее -0,3%).

Поставки цемента ж/д транспортом за период с 01 января по 10 апреля 2024 года выросли в пяти федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 марта 2024 года):

• СКФО +22,9% (ранее +28,9%);
• СЗФО +16,4% (ранее +17,4%);
• СФО +7,8% (ранее +11,2%);
• ПФО +2,2% (ранее +2,0%);
• ЮФО +1,4% (ранее +2,8%).

Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента за 2 месяца 2024 года составила ~ 43%.

PRO Рынок стройматериалов

11 Apr 2024 12:32

​​РЖД теряет щебень?

В материале по рынку щебня III декада, март 2024 мы отмечали, что за I квартал 2024 года отгрузка щебня ж/д транспортом на российский рынок снизилась на 17,7% к аналогичному периоду 2023 года до 15,8 млн куб. м.

После публикации материала наши читатели задались вопросом: свидетельствует ли это о снижении всего рынка щебня?

Для ответа на этот вопрос приводим данные наших коллег из СМПРО из регулярного обзора «Анализ рынка нерудных материалов России. Февраль 2024 года».

Согласно исследованию, объем производства щебня за 2 месяца 2024 года снизился на 5,8%, а потребление снизилось на 6,8%, что подтверждает тренд на снижение динамики рынка. Однако отгрузка щебня ж/д транспортом демонстрирует более существенное снижение – минус 21,4% за аналогичный период.

Предварительно можно предположить, что происходит перераспределение отгрузки щебня в пользу автомобильного транспорта и некоторое увеличение запасов готовой продукции.

PRO Рынок стройматериалов

09 Apr 2024 14:57

​Одна шестая часть правды

«ДOM РФ» подсчитал среднюю себестоимость строительства квадратного метра для Петербурга. Она оказалась почти в 2,5 раза ниже рыночной цены. Застройщики не согласны с такой оценкой – Деловой Петербург от 08.04.2024.

А мы об этом писали два года назад. И два года назад также средняя себестоимость строительства «оказалась почти в 2,5 раза ниже рыночной цены».

Вода камень точит. Большой Секрет для большой страны перестает быть таковым. В публикации Делового Петербурга девелоперы приоткрыли завесу тайны над себестоимостью инвестиционного проекта (смотри рисунок в конце поста). Оказывается, строительно-монтажные работы вместе со строительными материалами занимают всего 35 процентов себестоимости. А если учесть рентабельность проектов жилищного строительства в отрасли два года назад, то получим, что СМР плюс материалы занимают всего 25 процентов стоимости жилья на первичном рынке. Доля строительных материалов при этом может составлять 12-13 процентов. И об этом мы писали. 22 июля 2022 года мы дали оценку доли квадратного метра на рынке первичного жилья в столицах, и она не превышает 15 процентов.

Спасибо холдингу «РСТИ» за начало конструктивного разговора с цифрами и фактами.

Что же теперь получается? Более трех лет из всех утюгов СМИ, со многих трибун шел информационный поток о том, что причина роста стоимости недвижимости – строительные материалы. А строительные материалы составляют всего шестую часть стоимости квадратного метра!

Получается, что все годы озвучивалась только одна шестая часть правды?

PRO Рынок стройматериалов

05 Apr 2024 13:55

​Кто не спрятался – я не виноват

Что объединяет известь, цемент, газобетон, а теперь ещё и кирпич?

Компания Wienerberger, которая считается крупнейшим производителем кирпича в мире, продала свои заводы в России. Покупателем стала компания брянского бизнесмена Алексея Филина, у которого уже есть активы в строительной отрасли.

Похоже, мы наблюдаем появление нового крупного игрока на рынке строительных материалов. В группу уже входят производства извести, цемента, газобетона и керамического кирпича.

Если принять во внимание продолжающийся рост рынка строительных материалов и рациональное расположение активов с позиции спроса, следует ожидать, что это будут удачные приобретения. Кроме этого, можно отметить диверсификацию (кирпич-газобетон) и обеспечение сырьевой безопасности (газобетон-известь).

Вызывает уважение прозрачность совершаемых сделок и соблюдение интересов продавцов.

Раз, два, три, четыре, пять…

PRO Рынок стройматериалов

04 Apr 2024 15:22

​III декада, март 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок стекла

В отличие от других строительных материалов отгрузка стекла продолжает увеличиваться. В III декаде марта 2024 года отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) составила плюс 38,7% к соответствующему периоду прошлого года.

В марте 2024 года отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок составила 3,3 млн кв. м, что на 33,8% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

За период с начала года по 31 марта 2024 года отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок достигла 10,3 млн кв. м, что на 40,0% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Потребление стекла с доставкой ж/д транспортом за период с 01 января по 31 марта 2024 года выросло в следующих округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• ПФО + 222,7% (ранее +234,8%);
• ДВФО +90,4% (ранее +20,9%);
• СФО +41,1% (ранее +54,4%);
• СКФО +34,7% (ранее +45,6%);
• СЗФО +19,2% (ранее +26,3%);
• УФО +19,1% (ранее +23,9%).

При этом есть снижение поставок стекла ж/д транспортом за период с 01 января по 31 марта 2024 года в двух округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• ЮФО -31,9% (ранее -39,7%);
• ЦФО -23,4% (ранее -6,6%).

Доля ж/д поставок стекла на российский рынок в общем объеме потребления в 2023 году составила ~21,7%. За январь 2024 года – 22%.

PRO Рынок стройматериалов

03 Apr 2024 14:41

​III декада, март 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок щебня

Динамика объемов отгрузки щебня на российский рынок (внутренние поставки + импорт) в III декаде марта 2024 года остается отрицательной – минус 14,5% к аналогичному периоду прошлого года.

В целом за март 2024 года объем отгрузки щебня ж/д транспортом на российский рынок составил 6,3 млн куб. м, что на 11,5% меньше, чем в марте 2023 года.

За период с начала года по 31 марта 2024 года отгрузка щебня ж/д транспортом на российский рынок снизилась на 17,7% к аналогичному периоду 2023 года до 15,8 млн куб. м.

Снижение поставок щебня ж/д транспортом за период с 01 января по 31 марта 2024 года произошло в шести округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• ЦФО -29,8% (ранее -31,1%);
• СЗФО -21,1% (ранее -28,5%);
• ПФО -20,0% (ранее -23,5%);
• СФО -12,9% (ранее -17,8%);
• УФО -3,6% (ранее -7,7%);
• ЮФО -1,4% (ранее -10,0%).

Увеличение поставок щебня ж/д транспортом за период с 01 января по 31 марта 2024 года произошло в двух округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• ДВФО +9,2% (ранее +11,1%);
• СКФО +0,1% (ранее +8,7%).

Доля ж/д поставок щебня на российский рынок в общем объеме потребления щебня в 2023 году составила ~38%. За январь 2024 года – 37%.

PRO Рынок стройматериалов

01 Apr 2024 09:48

​Русь, куда ж несешься ты?
1 апреля - день рождения Николая Васильевича Гоголя

Производство цемента берет новую высоту. Динамика февраля такая, что можно прогнозировать рекордное потребление за весь XXI век.

Ожидается, что производство цемента в феврале 2024 года составило 3,55 млн тонн. Выше этот показатель был только в 2008 и в 2013 годах, но ненамного.

Нам потребуется еще несколько дней, чтобы рассчитать более точные значения, но, скорее всего, цифра существенно не изменится. Федеральная статистика и примкнувшие к ней «аналитические агентства», к сожалению, не дают объективную информацию. В такой ситуации, когда мы выбираем самый успешный год столетия, вынуждены быть очень требовательны к данным.

Рост производства за первые два месяца года составил 6,1 процента. Это не героический, но весьма хороший показатель. Предварительные данные марта говорят о том, что тренд на рекорд пока сохраняется.

Обоснованно о причинах такого тренда можно будет сказать позднее. Выскажем гипотезу, что это в первую очередь связано с ростом расходов федерального бюджета за январь-февраль 2024 года на 17,2 процента. В целом, о текущем состоянии экономики можно судить по росту доходов за январь-февраль 2024 года на 58,8 процента в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

PRO Рынок стройматериалов

28 Mar 2024 13:10

​Февраль 2024. Производство строительных материалов увеличилось на 9,3%

Согласно оперативным данным Росстата, в феврале 2024 года производство прочей неметаллической минеральной продукции (строительные материалы без продукции металлургической, деревообрабатывающей и добывающей отраслей) в денежном выражении в сопоставимых ценах увеличилось на 9,3% к аналогичному периоду прошлого года:

• Янв. 2024 – плюс 5,5%;
• Фев. 2024 – плюс 9,3%.

За период январь – февраль 2024 года увеличение объёма производства строительных материалов составило плюс 7,6% к соответствующему периоду 2023 года.

Если смотреть динамику натуральных показателей, то в январе-феврале 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года из 24 анализируемых позиций:

Положительную динамику показали 19 материалов:

• плюс 45,8% – Блоки стеновые силикатные;
• плюс 41,0% – Лифты;
• плюс 34,4% – Стекло листовое термически полированное и стекло листовое с матовой или полированной поверхностью, но не обработанное другим способом;
• плюс 34,2% – Плиты древесноволокнистые из древесины или других одревесневших материалов;
• плюс 29,1% – Трубы и муфты хризотилцементные;
• плюс 26,5% – Плитки керамические глазурованные для внутренней облицовки стен;
• плюс 21,4% – Фанера;
• плюс 19,1% – Обои;
• плюс 18,8% – Материалы для покрытий пола, стен или потолка пластмассовые в рулонах или в форме плиток;
• плюс 16,2% – Плитки керамические для полов;
• плюс 15,1% – Кирпич строительный (включая камни) из цемента, бетона или искусственного камня;
• плюс 12,5% – Сетки, холсты, маты, матрасы, плиты и прочие изделия из стекловолокна, кроме стеклотканей;
• плюс 11,9% – Плиты древесностружечные и аналогичные плиты из древесины или других одревесневших материалов;
• плюс 6,4% – Блоки и прочие изделия сборные строительные для зданий и сооружений из цемента, бетона или искусственного камня;
• плюс 6,2% – Портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый и аналогичные гидравлические цементы;
• плюс 5,5% – Бетон, готовый для заливки (товарный бетон);
• плюс 5,0% – Двери, их коробки и пороги деревянные;
• плюс 2,7% – Кирпич керамический неогнеупорный строительный;
• плюс 1,5% – Окна и их коробки деревянные.

Снижение выпуска продукции до 10% произошло в производстве 3 материалов:

• минус 1,8% – Плиты керамические фасадные и ковры из них;
• минус 4,7% – Пески природные;
• минус 6,8% – Гранулы, крошка и порошок; галька, гравий.

Снижение выпуска продукции от 10% до 20% фиксировалось в производстве 1 материала:

• минус 11,9% – Трубы, профили пустотелые и их фитинги стальные.

Снижение выпуска продукции от 20% до 30% в производстве 1 материала:

• минус 30,3% – Стекло листовое литое, прокатное, тянутое или выдувное, но не обработанное другим способом.

PRO Рынок стройматериалов

26 Mar 2024 12:27

Стройиндустрия в плюсе: ТЕХНОНИКОЛЬ представила прогноз на 2024 год

На прошедшем в Москве Национальном кровельном конгрессе Евгений Войлов, вице-президент ТЕХНОНИКОЛЬ, представил итоги 2023 годя для отрасли в целом, рассказал о результатах компании и поделился прогнозами на предстоящие 12 месяцев.

2023 год, несмотря на пессимистичные прогнозы, оказался лучше, чем ожидали многие эксперты. ВВП, по данным Росстата, увеличился на 3,6%. В позитивном ключе прошедший год пережила и строительная индустрия: рынок стройматериалов вырос на 2,6%, а строительный сектор - на 8%.

В 2024 году рост в ключевых областях строительства продолжится. Об этом свидетельствует анализ проектирования новых объектов, работа по которым велась в прошлом году. По данным аналитиков ТЕХНОНИКОЛЬ, в области промышленности в прошлом году рост числа новых проектов составил 34% (м² кровель новых объектов). Сегмент жилого строительства вырос на 12% (м² кровель новых объектов).

Большой рывок произошел в сферах энергетических (+66%) и логистических (+39%) объектов. В течение текущего года и следующего эти проекты будут реализованы в реальные квадратные метры.

В 2024 году рынок ожидает повышение интереса к восточным регионам России. Внимание девелоперов направлено на Приволжье, Урал и Сибирь. Согласно данным аналитики, среди регионов лидерами по количеству новых проектов стали Приволжский и Уральский федеральные округа. В каждом регионе рост составил 141%, что значительно выше показателей 2021 и 2022 годов. На третьем месте Сибирский федеральный округ. Рост по количеству подготовленных проектов в 2023 году составил 136% и превысил значения двух предыдущих лет.

Промышленность строительных материалов поддерживал устойчивый спрос в сегментах ПГС и малоэтажной стройки. Объем рынка теплоизоляционных материалов в 2023 году вырос на 7%. Тенденция к росту сохранится и в текущем году. Анализ ситуации позволяет с осторожностью прогнозировать рост объема рынка теплоизоляции на 6% к концу текущего года. Рост будет поддержан в том числе и вводом новых производственных мощностей в разных регионах, что позволит повысить обеспеченность рынка материалами и сократить логистическое плечо.

На рынке рулонных кровель доля ПВХ-мембран и битумно-полимерных материалов ежегодно увеличивается. Во многом это обусловлено сокращением доли рубероида. Если в 2020 году на рубероид приходилось порядка 25,9%, в текущем году ожидается показатель в районе 18,1%.

Оживает рынок скатных кровель, который в 2022 году почти по всем показателям был в минусе. По-прежнему первое место в этом сегменте занимают металлические кровли (72%), второй по объему материал для скатных крыш – шифер (12%), на третьем месте активно набирающая популярность гибкая черепица (11%), на битумно-волнистые листы приходится порядка 4%, на другие материалы – 0,6%.

Что касается трендов, то в 2024 году сохранится и в некоторых зонах усилится цифровизация отрасли. Мы видим активность отечественных компаний в области технологий информационного моделирования и сами поддерживаем ее – обновляем BIM-библиотеку для отечественного ПО. Цифровые сервисы набирают популярность – растет востребованность в автоматизации многих процессов в ходе проектирования, строительства и эксплуатации объектов. Пример ТЕХНОНИКОЛЬ показывает, что спрос на цифровые решения, включая сервисы по мониторингу состояния объектов, приложения для проверки качества строительства и состояния уже построенного здания, растут ежегодно на 35%.

PRO Рынок стройматериалов

22 Mar 2024 11:52

​II декада, март 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок цемента

По предварительным оценкам, во II декаде марта 2024 года отгрузка цемента ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) показала отрицательную динамику – минус 2,1% к соответствующему периоду прошлого года.

За период с начала года по 20 марта 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок достиг 4,0 млн тонн, что на 1,9% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

Поставки цемента ж/д транспортом за период с 01 января по 20 марта 2024 года выросли в семи федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• СКФО +37,3% (ранее +56,3%);
• СЗФО +16,3% (ранее +22,2%);
• СФО +8,3% (ранее +6,7%);
• ДВФО +8,0% (ранее +18,2%);
• ЮФО +4,1% (ранее +5,4%);
• ПФО +2,5% (ранее +1,0%);
• УФО +0,6% (ранее +1,8%).

Потребление ж/д цемента с 01 января по 20 марта 2024 года в % к аналогичному периоду прошлого года снизилось только в ЦФО -24,9% (ранее -25,7%).

Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента в 2023 году составила ~39%. За январь 2024 года – 45,3%.

PRO Рынок стройматериалов

20 Mar 2024 14:11

Первые ласточки

«Некоторые российские производители стройматериалов ввели квоты по продаже своей продукции дистрибуторам и застройщикам, рассказали “Ъ” девелоперы» – Коммерсантъ от 13.03.2024.

Мы не знаем об истинных причинах проблем, о которых говорится в публикации.

Но продолжающаяся из года в год информационная кампания против производителей строительных материалов обязательно начнет приносить свои плоды и уносить светлое будущее индустрии строительства все дальше и дальше.

Давайте объективно посмотрим на агрессивную внешнюю среду для промышленности строительных материалов в целом:

• производители строительных материалов постоянно обвиняются в том, что они – виновники роста цен на строительство и жилье;
• предлагается ввести регулирование цен на материалы;
• некоторые крупные участники рынка уже находятся в плотном взаимодействии с Федеральной антимонопольной службой;
• наблюдается презумпция виновности производителей в случае локальных дефицитов.

Добавим к этому высокую ставку ЦБ, валютный курс, рост тарифов монополий, металла и всего прочего.

Какой инвестиционной стратегии в этих условиях должен придерживаться грамотный и рациональный управленец? Тратить ресурсы на модернизацию и выпуск дополнительного объема продукции?

Какую динамику цены на продукцию можно закладывать в бизнес-план? Если цена не будет расти, то финансовая модель никогда не «полетит». Стоит ли ожидать создание новых производств строительных материалов в таких условиях? Маловероятно. А вот рукотворный кризис, если давление на производителей строительных материалов будет продолжаться, вполне возможен.

PRO Рынок стройматериалов

18 Mar 2024 14:15

​I декада, март 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок стекла

По предварительным оценкам, отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) в I декаде марта 2024 года продолжила положительную динамику относительно аналогичного периода прошлого года – плюс 52,0%.

За период с начала года по 10 марта 2024 года отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок достигла 8,1 млн кв. м, что на 44,1% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Снижение поставок стекла ж/д транспортом за период с 01 января по 10 марта 2024 года было зафиксировано в двух округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• ЮФО -39,4% (ранее -39,7%);
• ЦФО -15,9% (ранее -6,6%).

Потребление стекла с доставкой ж/д транспортом за период с 01 января по 10 марта 2024 года выросло в следующих округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• ПФО + 217,5% (ранее +234,8%);
• СКФО +61,8% (ранее +45,6%);
• СФО +56,7% (ранее +54,4%);
• ДВФО +30,9% (ранее +20,9%);
• СЗФО +27,0% (ранее +26,3%);
• УФО +23,1% (ранее +23,9%).

Доля ж/д поставок стекла на российский рынок в общем объеме потребления в 2023 году составила ~21,7%.

PRO Рынок стройматериалов

19 Apr 2024 12:17

​I декада, апрель 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок базовых строительных материалов

Подводим итоги мониторинга поставок отдельных видов строительных материалов на российский рынок ж/д транспортом (внутренние поставки + импорт) по предварительным оценкам за I декаду апреля 2024 года.

Цемент. В I декаде апреля 2024 года в отгрузке цемента ж/д транспортом на российский рынок продолжилась отрицательная динамика – минус 7,4% к соответствующему периоду прошлого года. За период с начала года по 10 апреля 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 5,5 млн тонн, что на 0,1% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года. Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента за 2 месяца 2024 года составила ~43%.

Щебень. Динамика отгрузки щебня на российский рынок остается отрицательной. В I декаде апреля 2024 года снижение составило минус 8,5% к аналогичному периоду прошлого года. За период с начала года по 10 апреля 2024 года отгрузка щебня ж/д транспортом на российский рынок снизилась на 16,7% к аналогичному периоду 2023 года до 18 млн куб. м. Доля ж/д поставок щебня на российский рынок в общем объеме потребления щебня за 2 месяца 2024 года составила ~35%.

Известь. В I декаде апреля 2024 года отгрузка извести ж/д транспортом на российский рынок изменила динамику на положительную – плюс 7,9% к соответствующему периоду прошлого года. Декадой ранее было минус 7,1%. За период с начала года по 10 апреля 2024 года отгрузка извести ж/д транспортом на российский рынок составила 292,5 тыс. тонн, что на 6,1% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Доля ж/д поставок извести на российский рынок в общем объеме потребления товарной извести за 2 месяца 2024 года составила ~29%.

Листовое стекло. В отгрузке стекла ж/д транспортом на российский рынок в I декаде апреля 2024 года продолжилась положительная динамика относительно аналогичного периода прошлого года – плюс 9,0%. За период с начала года по 10 апреля 2024 года отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок составила 11,7 млн кв. м, что на 35,6% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Доля ж/д поставок стекла на российский рынок в общем объеме потребления за 2 месяца 2024 года составила ~21%.

Керамический кирпич. В I декаде апреля 2024 года отгрузка кирпича ж/д транспортом на российский рынок увеличилась – плюс 21,4% к соответствующему периоду прошлого года. Объем отгрузки керамического кирпича ж/д транспортом за период с начала года по 10 апреля 2024 года снизился на 7,7% относительно аналогичного периода прошлого года. Основным видом отгрузки керамического кирпича является автомобильный транспорт. Доля ж/д поставок этого вида продукции на российский рынок в общем объеме потребления составляет менее 5%.

PRO Рынок стройматериалов

18 Apr 2024 11:28

​I декада, апрель 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок стекла

По предварительным оценкам, в отгрузке стекла ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) в I декаде апреля 2024 года продолжилась положительная динамика относительно аналогичного периода прошлого года – плюс 9,0%.

За период с начала года по 10 апреля 2024 года отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок составила 11,7 млн кв. м, что на 35,6% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Потребление стекла с доставкой ж/д транспортом за период с 01 января по 10 апреля 2024 года выросло в следующих округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 марта 2024 года):

• ПФО +172,6% (ранее +222,7%);
• ДВФО +100,5% (ранее +90,4%);
• СЗФО +37,3% (ранее +19,2%);
• СФО +31,1% (ранее +41,1%);
• УФО +26,8% (ранее +19,1%);
• СКФО +21,2% (ранее +34,7%).

Снижение поставок стекла ж/д транспортом за период с 01 января по 10 апреля 2024 года было зафиксировано в двух округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 31 марта 2024 года):

• ЮФО -27,0% (ранее -31,9%);
• ЦФО -20,4% (ранее -23,4%).

Доля ж/д поставок стекла на российский рынок в общем объеме потребления за два месяца 2024 года составила ~21%.

PRO Рынок стройматериалов

16 Apr 2024 16:56

​Летят утки…
или как продать слона

«Цена на стройматериалы вырастет от 17% до 32%. Прайс поднимется до конца весны… максимальное подорожание ждёт жителей Татарстана, Краснодарского края, Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новосибирской и Свердловской областей, а также Московского региона… Рекордсмен по взлёту цен – цемент самых ходовых марок М400 и М500. По прогнозу стоимость за тонну перевалит за 10к рублей к лету...» – телеграм-канал Mash от 16.04.2024.

Эту «новость» уже подхватили многие «средства массовой информации». Можно составить перечень наиболее «объективных» масс-медиа.

К первоисточнику, к телеграм-каналу, который и выпустил на волю эту инфоутку, вопросов нет. Информация – это бизнес. А информация, которая позволяет зарабатывать триллионы рублей – еще и очень прибыльный бизнес. Насчет триллионов не опечатка.

Наша гипотеза:

Причин для такого роста цен на строительные материалы нет. Рост возможен, но соизмеримый с общими инфляционными процессами. Информационная кампания имеет цель поддержать спрос на рынке недвижимости, вызвать ажиотаж, а также обосновать постоянный рост стоимости квадратного метра жилья на первичном рынке. Указанные в «публикации» регионы являются лидерами в нашей стране по объемам строительства нового жилья, по стоимости жилья, а также по динамике роста цен. Совпадение?

Топ 10 регионов по вводу жилья в 2023 году, млн кв. м

1️⃣ Московская - 12,5
2️⃣ Краснодарский - 7,6
3️⃣ Москва - 7,3
4️⃣ Ленинградская - 4,2
5️⃣ Санкт-Петербург - 3,5
6️⃣ Татарстан - 3,4
7️⃣ Башкортостан - 3,3
8️⃣ Свердловская - 3,3
9️⃣ Ростовская - 3,0
🔟 Новосибирская - 3,0


Для любителей ребусов вопрос: почему в сообщении не указаны Республика Башкортостан и Ростовская область, которые тоже входят в топ-10?

Ответы в наших ближайших выпусках…

PRO Рынок стройматериалов

12 Apr 2024 14:08

​Неладно что-то в датском королевстве

«На рынке ипотечного кредитования индивидуального жилищного строительства (ИЖС) в феврале установлен абсолютный рекорд: его доля в общем объеме выдач жилищных кредитов стала максимальной за всю историю, а сам сегмент оказался единственным растущим» – Коммерсантъ от 08.04.2024.

Посмотрим на эту новость через призму происходящего на рынках массового жилищного строительства и строительных материалов.

Какие можно сделать выводы:

1. Дешевле строить самому, чем покупать у застройщиков.

При этом удельные финансовые затраты на земельный участок, фундамент, крышу, коммуникации у отдельного дома на семью гораздо выше, чем у многоквартирного дома.

2. Стоимость и наличие строительных материалов не является барьером для развития жилищного строительства.

При этом удельные затраты базовых строительных материалов на индивидуальный дом выше, чем у многоквартирного дома.

3. И в целом, эффективность строительства, как бизнес-процесса у частников выше, чем у корпораций.

И это несмотря на наличие в корпорациях эффективных менеджеров с большим опытом в строительстве, маркетинге, продажах, PR и GR, в зарабатывании денег.

Плюс проектные бюро, BIM, САПР, кульманы, столы, компьютеры и пр.

PRO Рынок стройматериалов

10 Apr 2024 13:55

​​Цены на недвижимость растут. Меры приняты. Цены будут расти.

Еще раз обратимся к публикации издания Деловой Петербург от 08.04.2024.

Согласно данным, представленным застройщиком из Санкт-Петербурга, доля строительно-монтажных работ не превышает 35% себестоимости инвестиционного проекта. Соответственно, с учетом рентабельности девелопера, доля строительных материалов, включая стоимость инженерного оборудования и зарубежных поставок строительно-монтажных ресурсов, может составлять около 15%.

Однако, продолжающаяся информационная кампания убеждает в том, что именно ценовая политика производителей отечественных строительных материалов, на долю которых вряд ли приходится более 10% стоимости нового жилья в столицах, является причиной роста стоимости квадратного метра. В результате Федеральная антимонопольная служба постучалась именно к отдельным производителям строительных материалов и больше ни к кому.

Что с оставшимся почти 90% составляющих стоимости квадратного метра на рынке? Приведет ли децимация или давление на тех, от кого может зависеть не более одной десятой стоимости к изменению цен на новостройки? Ответ очевиден – нет.

Вполне возможно, что децимация, то есть показательная казнь каждого десятого по жребию в римской армии 2 тысячи лет назад давала результат, но, как мы теперь уже знаем, ненадолго.

PRO Рынок стройматериалов

08 Apr 2024 16:33

​75 лет потребуется цементникам

для обновления мощностей за счет чистой прибыли

Наши коллеги из СМПРО подготовили исследование рынка цемента РФ, в котором раскрыли чувствительную для всех тему прибыльности бизнеса.

Итак: выручка всех предприятий цементной промышленности в 2023 году составила 415 млрд рублей. Чистая прибыль – 43 млрд рублей.

Как качественно и количественно оценить размер чистой прибыли? Предлагаем сравнительный подход: чистая прибыль и восстановительная стоимость активов.

До COVID-19 и других последующих событий приблизительную стоимость создания цементной мощности без учета затрат на месторождение и коммуникации можно было оценить в 20 тысяч рублей за тонну производства в год. Для обеспечения текущих потребностей с учетом сезонности необходимо иметь не менее 90 млн тонн цементных мощностей. Это 1,8 трлн рублей.

Для того, чтобы цементникам накопить такую сумму за счет чистой прибыли, необходим 41 год! И это в старых «доковидных» ценах.

Корректно оценить сегодняшнюю стоимость цементных мощностей сложно. Можно взять за показатель инфляции рост стоимости недвижимости с 2020 по 2023 год в РФ. Стоимость квадратного метра за этот период выросла в ~1,8 раза. Таким образом, восстановительная стоимость цементной промышленности для обеспечения текущих объемов потребления может составлять 3,2 трлн рублей или 75 лет накопления чистой прибыли. Без учета возможного роста спроса на цемент.

При этом необходимо учитывать, что нормальным сроком жизни нового цементного производства считается 20 лет.

Зато ожидаемая продолжительность жизни в РФ в 2024 году – 82 года для женщин и 72 для мужчин. Можно успеть вырастить сына, посадить дерево и не успеть построить цементный завод.

PRO Рынок стройматериалов

05 Apr 2024 09:51

​III декада, март 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок базовых строительных материалов

Подводим итоги мониторинга поставок отдельных видов строительных материалов на российский рынок ж/д транспортом (внутренние поставки + импорт) за III декаду марта 2024 года.

Цемент. Отгрузка цемента ж/д транспортом на российский рынок продолжает отрицательную динамику. В III декаде марта 2024 года снижение составило 2,2% к соответствующему периоду прошлого года. В целом за март 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 2,1 млн тонн, что на 1,7% меньше, чем за март 2023 года. За период с начала года по 31 марта 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок достиг 4,8 млн тонн, что на 1,3% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года. Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента в 2023 году составила ~39%. За январь 2024 года – 45,3%.

Щебень. Динамика объемов отгрузки щебня на российский рынок (внутренние поставки + импорт) в III декаде марта 2024 года остается отрицательной – минус 14,5% к аналогичному периоду прошлого года. В целом за март 2024 года объем отгрузки щебня ж/д транспортом на российский рынок составил 6,3 млн куб. м, что на 11,5% меньше, чем в марте 2023 года. За период с начала года по 31 марта 2024 года отгрузка щебня ж/д транспортом на российский рынок снизилась на 17,7% к аналогичному периоду 2023 года до 15,8 млн куб. м. Доля ж/д поставок щебня на российский рынок в общем объеме потребления щебня в 2023 году составила ~38%. За январь 2024 года – 37%.

Известь. Отгрузка извести ж/д транспортом на российский рынок в III декаде марта 2024 года продолжила отрицательную динамику относительно аналогичного периода прошлого года – минус 7,1%. В целом за март 2024 года объем отгрузки извести ж/д транспортом на российский рынок составил 92,0 тыс. тонн, что на 0,5% меньше, чем в марте 2023 года. За период с начала года по 31 марта 2024 года отгрузка извести ж/д транспортом на российский рынок достигла 261,4 тыс. тонн, что на 5,9% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Доля ж/д поставок извести на российский рынок в общем объеме потребления товарной извести в 2023 году составила ~29,0%. За январь 2024 года – 31%. В общем объеме производства всей извести товарная занимает около 32%.

Листовое стекло. В III декаде марта 2024 года динамика объемов отгрузки стекла ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) остается положительной – плюс 38,7% к соответствующему периоду прошлого года. В марте 2024 года отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок составила 3,3 млн кв. м, что на 33,8% больше, чем за аналогичный период 2023 года. За период с начала года по 31 марта 2024 года отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок достигла 10,3 млн кв. м, что на 40,0% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Доля ж/д поставок стекла на российский рынок в общем объеме потребления в 2023 году составила ~21,7%. За январь 2024 года – 22%.

Керамический кирпич. В III декаде марта 2024 года отгрузка кирпича ж/д транспортом на российский рынок снизилась – минус 21,8% к соответствующему периоду прошлого года. Объем отгрузки керамического кирпича ж/д транспортом в марте 2024 года снизился на 16,5% относительно марта 2023 года. Снижение объемов отгрузки керамического кирпича ж/д транспортом за период с начала года по 31 марта 2023 года составило минус 10,9%. Основным видом отгрузки керамического кирпича является автомобильный транспорт. Доля ж/д поставок этого вида продукции на российский рынок в общем объеме потребления составляет менее 5%.

PRO Рынок стройматериалов

04 Apr 2024 10:42

​III декада, март 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок извести

Отгрузка извести ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) в III декаде марта 2024 года продолжила отрицательную динамику относительно аналогичного периода прошлого года – минус 7,1%.

В целом за март 2024 года объем отгрузки извести ж/д транспортом на российский рынок составил 92,0 тыс. тонн, что на 0,5% меньше, чем в марте 2023 года.

За период с начала года по 31 марта 2024 года отгрузка извести ж/д транспортом на российский рынок достигла 261,4 тыс. тонн, что на 5,9% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Рост потребления поставленной по ж/д извести за период с 01 января по 31 марта 2024 года произошел в четырех округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• СФО +43,3% (ранее +16,4%);
• ДВФО +40,5% (ранее +95,7%);
• ЦФО +3,7% (ранее +6,4%);
• СЗФО +0,2% (ранее +1,0%).

Поставки извести ж/д транспортом за период с 01 января по 31 марта 2024 года снизились в трех округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• ПФО -16,0% (ранее -5,9%).
• ЮФО -7,1% (ранее -2,5%);
• УФО -2,9% (ранее -7,8%).

Ж/д потребление товарной извести в СКФО практически прекратились, начиная с мая 2022 года.

Доля ж/д поставок извести на российский рынок в общем объеме потребления товарной извести в 2023 году составила ~29,0%. За январь 2024 года – 31%. В общем объеме производства всей извести товарная занимает около 32%.

PRO Рынок стройматериалов

02 Apr 2024 14:33

​III декада, март 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок цемента

Отгрузка цемента ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) продолжает отрицательную динамику. В III декаде марта 2024 года снижение составило 2,2% к соответствующему периоду прошлого года.

В целом за март 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок составил 2,1 млн тонн, что на 1,7% меньше, чем за март 2023 года.

За период с начала года по 31 марта 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок достиг 4,8 млн тонн, что на 1,3% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

Поставки цемента ж/д транспортом за период с 01 января по 31 марта 2024 года выросли в шести федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• СКФО +28,9% (ранее +56,3%);
• СЗФО +17,4% (ранее +22,2%);
• СФО +11,2% (ранее +6,7%);
• ДВФО +3,1% (ранее +18,2%);
• ЮФО +2,8% (ранее +5,4%);
• ПФО +2,0% (ранее +1,0%).

Снижение поставок цемента ж/д транспортом за период с 01 января по 31 марта 2024 года произошло в двух федеральных округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• ЦФО -24,0% (ранее -25,7%).
• УФО -0,3% (ранее +1,8%);

Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента в 2023 году составила ~39%. За январь 2024 года – 45,3%.

PRO Рынок стройматериалов

29 Mar 2024 12:36

​Что разгоняет стоимость жилья на Дальнем Востоке?

22 марта 2024 года во Владивостоке состоялся Первый Дальневосточный форум PRO.Бетон, который проводился по инициативе компании «Полипласт-УралСиб» и Национальной ассоциации «Союз производителей бетона».

Наш коллега Высоцкий Е.В. выступил с докладом «Рынок строительной и цементной отрасли: Прогнозы и перспективы в условиях санкций».

В своем докладе Евгений поделился результатами производства бетонной продукции в регионах ДВФО, а также поднял дискуссионный вопрос взаимосвязи и влияния стоимости строительных материалов на стоимость строящегося жилья в Дальневосточном федеральном округе.

Ключевые выводы:

(1) В период 2019-2023 гг. стоимость 1 кв. м на первичном рынке жилья ДФО увеличилась на 90% с 71 до 135 тыс. руб/кв. м, при этом затраты, не связанные со строительными материалами и работами, выросли практически в ~4 раза (!)

(2) Доля строительных материалов и работ в стоимости 1 кв. м на первичном рынке жилья ДФО за тот же период снизилась на 17 процентных пунктов

Таким образом, затраты на строительные материалы являются фактором сдерживающим рост стоимости жилья.

PRO Рынок стройматериалов

27 Mar 2024 10:36

​II декада, март 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок извести

По предварительным оценкам, отгрузка извести ж/д транспортом на российский рынок (внутренние поставки + импорт) во II декаде марта 2024 года показала отрицательную динамику. Снижение относительно аналогичного периода прошлого года составило минус 4,9%.

За период с начала года по 20 марта 2024 года отгрузка извести ж/д транспортом на российский рынок достигла 228,5 тыс. тонн, что на 7,6% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Рост потребления поставленной по ж/д извести за период с 01 января по 20 марта 2024 года произошел в трех округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• ДВФО +65,8% (ранее +95,7%);
• СФО +32,2% (ранее +16,4%);
• ЦФО +4,7% (ранее +6,4%).

Поставки извести ж/д транспортом за период с 01 января по 20 марта 2024 года снизились в четырех округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• ПФО -8,6% (ранее -5,9%).
• ЮФО -5,9% (ранее -2,5%);
• УФО -4,6% (ранее -7,8%);
• СЗФО -2,6% (ранее +1%).

Ж/д поставки товарной извести в СКФО практически прекратились, начиная с мая 2022 года.

Доля ж/д поставок извести на российский рынок в общем объеме потребления товарной извести в 2023 году составила ~29,0%. За январь 2024 года – 31%. В общем объеме производства всей извести товарная занимает около 32%.

PRO Рынок стройматериалов

25 Mar 2024 13:23

​II декада, март 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок щебня

Отгрузка щебня на российский рынок (внутренние поставки + импорт) продолжает отрицательную динамику. По предварительным оценкам, во II декаде марта 2024 года снижение составило минус 8,7% к аналогичному периоду прошлого года.

За период с начала года по 20 марта 2024 года отгрузка щебня ж/д транспортом на российский рынок снизилась на 18,4% к аналогичному периоду 2023 года до 13,4 млн куб. м.

Снижение поставок щебня ж/д транспортом за период с 01 января по 20 марта 2024 года произошло в шести округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• ЦФО -30,8% (ранее -31,1%);
• СЗФО -24,0% (ранее -28,5%);
• ПФО -21,1% (ранее -23,5%);
• СФО -12,3% (ранее -17,8%);
• ЮФО -2,9% (ранее -10,0%);
• УФО -2,8% (ранее -7,7%).

Увеличение поставок щебня ж/д транспортом за период с 01 января по 20 марта 2024 года произошло в двух округах РФ (в скобках – динамика за период с начала года по 29 февраля 2024 года):

• ДВФО +14,0% (ранее +11,1%);
• СКФО +1,7% (ранее +8,7%).

Доля ж/д поставок щебня на российский рынок в общем объеме потребления щебня в 2023 году составила ~38%. За январь 2024 года – 37%.

PRO Рынок стройматериалов

21 Mar 2024 10:51

​Почему строители и девелоперы используют газобетон?

И потребление этого относительно нового и современного строительного материала растет из года в год? В период с 1999 года производство газобетона увеличилось практически в 25 раз до ~16 млн куб. м, достигнув доли на отечественном рынке стеновых материалов более 50%.

Почему строители выбирают газобетон? А не кирпич керамический или силикатный, керамический или шлакоблок, гипсовую плиту, например?

Все считают деньги и ответ очень простой:

Строители и девелоперы используют газобетон, потому что он дешевый!

И мы это подтверждаем: доля стоимости газобетона в цене квадратного метра на первичном рынке жилья в Центральном федеральном округе составила на конец 2023 года 0,5%. Или одна двухсотая часть.

Почему же тогда строители и девелоперы жалуются на цены на газообетон??? Можно же выбрать: кирпич керамический или силикатный, керамический или шлакоблок, гипсовую плиту...

Цены на жилье растут гораздо быстрее, чем стоимость газобетона. Какая, по мнению строителей, должна быть доля газобетона в стоимости квадратного метра? Не одна двухсотая, а одна трехсотая? При таком темпе роста цен на недвижимость осталось ждать недолго.

Итого. Цены на газобетон НЕ влияют на цену квадратного метра у потребителя. Строители используют газобетон при наличии других стеновых строительных материалов, потому что это ВЫГОДНО. Претензии со стороны строителей и девелоперов в отношении стоимости газобетона носят необъективный, конъюнктурный характер. Начинать оценку ситуации на рынке надо со стоимости квадратного метра.

PRO Рынок стройматериалов

19 Mar 2024 12:34

​I декада, март 2024. Динамика рынка ж/д отгрузок базовых строительных материалов

Подводим итоги мониторинга поставок отдельных видов строительных материалов на российский рынок ж/д транспортом (внутренние поставки + импорт) по предварительным оценкам за I декаду марта 2024 года.

Цемент. В I декаде марта 2024 года отгрузка цемента ж/д транспортом на российский рынок после роста в феврале 2024 года показала отрицательную динамику – минус 1,7% к соответствующему периоду прошлого года. За период с начала года по 10 марта 2024 года объем отгрузки цемента ж/д транспортом на российский рынок достиг 3,3 млн тонн, что на 2,7% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года. Доля ж/д поставок цемента на российский рынок в общем объеме потребления цемента составляет ~39%.

Щебень. Отгрузка щебня на российский рынок продолжает отрицательную динамику. В I декаде марта 2024 года снижение составило минус 11,8% к аналогичному периоду прошлого года. За период с начала года по 10 марта 2024 года отгрузка щебня ж/д транспортом на российский рынок снизилась на 19,9% к аналогичному периоду 2023 года до 11,4 млн куб. м. Доля ж/д поставок щебня на российский рынок в общем объеме потребления щебня составляет ~38%.

Известь. В I декаде марта 2024 года отгрузка извести ж/д транспортом на российский рынок показала положительную динамику – плюс 10,2% к соответствующему периоду прошлого года. За период с начала года по 10 марта 2024 года отгрузка извести ж/д транспортом на российский рынок достигла 198,6 тыс. тонн, что на 9,8% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Доля ж/д поставок извести на российский рынок в общем объеме потребления товарной извести составляет ~29%.

Листовое стекло. Отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок в I декаде марта 2024 года продолжила положительную динамику относительно аналогичного периода прошлого года – плюс 52,0%. За период с начала года по 10 марта 2024 года отгрузка стекла ж/д транспортом на российский рынок достигла 8,1 млн кв. м, что на 44,1% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Доля ж/д поставок стекла на российский рынок в общем объеме потребления составляет ~22%.

Керамический кирпич. В I декаде марта 2024 года отгрузка кирпича ж/д транспортом на российский рынок снизилась – минус 21,1% к соответствующему периоду прошлого года. Объем отгрузки керамического кирпича ж/д транспортом за период с начала года по 10 марта 2024 года снизился на 9,2% относительно аналогичного периода прошлого года. Основным видом отгрузки керамического кирпича является автомобильный транспорт. Доля ж/д поставок этого вида продукции на российский рынок в общем объеме потребления составляет менее 5%.

PRO Рынок стройматериалов

15 Mar 2024 14:13

Секрет ПолУшинеля раскрыт

Секрет Полишинеля – это что-то, что должно быть тайной, но известно всем, или секрет, о котором все легко догадываются. А «Секрет ПолУшинеля» © PRO Рынок стройматериалов – это когда что-то известно не всем, а только половине или части аудитории.

То, что строительные материалы не имеют отношения к росту стоимости жилья, строители знают точно. Однако целью слаженной информационной кампании последних трех лет было доказать совершенно обратное. И это, похоже, получилось.

ФАС постучалась к производителям кирпича, стекла строительного, цемента и пр. А к девелоперам и строителям не постучалась… И стоимость новостроек продолжает расти. Может быть, не туда постучались?

Точно не туда. Вот ответ.

«...цены на жилье в России растут быстрее стоимости строительства» – РИА Новости Недвижимость от 15.03.2024.

«В ходе исследования эксперты установили, что рост стоимости квадратного метра на первичном рынке жилья происходит прежде всего по причине роста расходов, не связанных со строительными материалами или строительно-монтажными работами. Их доля увеличилась за последние десть лет на 31 процентный пункт – с 23 до 54%. Доля стоимости стройматериалов при этом снизилась в 1,7 раза - с 45 до 27%...

…основными драйверами роста стоимости жилья в России являются не строительно-монтажные работы и не строительные материалы, а рост доли прибыли девелоперов и затрат на земельные участки, коммуникации, подключение к сетям, ввод объектов в эксплуатацию, рекламу и обслуживание кредитов».

Теперь об этом знают не только девелоперы. Секрет ПолУшинеля раскрыт.