ПАО «КАМАЗ»

18 Feb 2024 09:00

Камазовцы, проходящие службу в зоне проведения специальной военной операции, получат ко Дню защитника Отечества посылки и письма от коллег

Работники завода двигателей «КАМАЗа» принесли в пункт сбора помощи всё самое необходимое: тёплые носки, комплекты термобелья, влажные салфетки, бритвенные наборы, перчатки. Неработающие пенсионеры передали денежные средства, на которые были закуплены предметы личной гигиены, продукты, сладости. Большую помощь оказали администрация, профком и заводской Совет ветеранов. В посылках и коробках нашлось место для писем и поздравительных открыток.

Партию груза для отправки в СВО подготовили и в «ПЖДТ-Сервис». В сборе гуманитарной помощи приняли участие все работники подразделения. В посылки упакованы медикаменты для оказания первой медицинской помощи, продукты с длительным сроком хранения, предметы первой необходимости – всего 15 коробок.

Сотрудники автомобильного завода и их дети приняли участие в традиционной акции «Весточка надежды», за два дня они написали 105 писем. В каждой строке – слова поддержки, благодарности и признательности за преданность и смелость. Также в письма были вложены детские рисунки с пожеланиями здоровья и поздравлениями с Днём защитника Отечества.

Президент России Владимир Путин традиционно отмечает важность помощи фронту: «Единство – это то, что у ребят, которые на фронте воюют, за спиной. Они, чувствуя эту поддержку, конечно, приобретают новые силы для того, чтобы выполнять те сложнейшие и опасные задачи, которые они выполняют».

#СВО #Поддержка #Социальная_повестка

ПАО «КАМАЗ»

17 Feb 2024 13:02

#ИсторияКАМАЗа: о тех, кто был в составе почётных экипажей первых автомобилей КАМАЗ

16 февраля 1976 года на главном конвейере автомобильного завода начался выпуск автомобилей КАМАЗ в пуско-наладочном режиме. На главном сборочном конвейере автомобильного завода были собраны более десятка автомобилей КАМАЗ-5320.

Всем хорошо известно, что в составе почётного экипажа первого грузовика находились Перетолчин Валерий Васильевич – водитель-испытатель управления главного конструктора (УГК) КАМАЗа, Сабирзянов Рафис Салихович – бригадир монтажников СМУ-61 домостроительного комбината и Загребельный Дмитрий Фёдорович – бригадир монтажников ЧМУС треста № 7 главка МИНМОНТАЖСПЕЦСТРОЯ.

А знаете ли вы, что во время торжественного митинга по случаю выпуска первого автомобиля КАМАЗ был сформирован не один, а три почётных экипажа первых автомобилей КАМАЗ?

Доподлинно известно, что во втором камазовском экипаже находились Тимергазин Фанис Юнусович – водитель-испытатель УГК КАМАЗа, Новолодский Алексей Борисович – бригадир монтажников СМУ-24 управления «Металлургстрой» и Белоусов – монтажник СУ-852.

Удалось также установить, что водителем третьего экипажа был Мушников Вячеслав Яковлевич.

Примечательно, что Мушников Вячеслав Яковлевич сводил с главного сборочного конвейера юбилейные 5 000-й, 10 000-й и 100 000-й автомобили КАМАЗ.

По воспоминаниям Новолодского А. Б. все три экипажа должны были, съехав с конвейера, дать небольшой полукруг почёта. Но из-за большого скопления людей это удалось сделать только первому камазовскому грузовику, только он смог подъехать к главной сцене митинга. Все остальные грузовики, проехав метра 3-4, замерли на линии главного сборочного конвейера.

Фото и текст: директор Музея КАМАЗа – Чухонцев А. Н.

ПАО «КАМАЗ»

17 Feb 2024 08:02

В рамках выездного совещания на автомобильном заводе руководители подразделений компании во главе с первым заместителем генерального директора КАМАЗа» – исполнительным директором Владимиром Кургановым обошли производственную площадку

Темп работы главного сборочного конвейера во многом зависит от синхронизации поставок, и здесь есть узкие места, расшивка которых сейчас ведётся полным походом. Так, например, увеличение выпуска большегрузов К5 зависит от реализации проекта «Производство мостов». Совещание в формате Go&See началось с осмотра цехов, где ведётся высвобождение площадей под новое оборудование, на котором будут производиться детали и узлы для ведущего моста флагманской серии. Запуск обрабатывающих центров под шаровую опору и обустройство зоны логистики намечено на третий квартал текущего года.

Есть резервы и у имеющегося оборудования. Так, в результате реализации проекта удалось значительно увеличить производительность сварочных линий. Использование фрезерного автомата и машины сварки корневого шва улучшило качество продукции, а количество дефектов, выявляемых при обкатке мостов, снизилось. Хороших результатов удалось добиться, используя прогрессивный инструмент на обработке картера.

Оптимизировали работники завода процессы на конвейере сборки мостов. Здесь за счёт организации зоны логистики и изменения потоков удалось сократить перемещения в два раза, а сборка передних мостов выросла на 20%. В перспективе транспортировка будет осуществляться только на подвесном толкающем конвейере.

Оценили участники обхода и итоги работы по перераспределению потоков в цехе тормозов, где был создан эталонный участок. Этот проект, запущенный при активном участии консультантов по развитию ПСК, значительно улучшил условия труда – ушла в прошлое ручная межоперационная транспортировка. Другие эффекты – снижение затрат на техобслуживание оборудования, освобождение дополнительных площадей.

Хороший результат дал пилотный проект по перезапуску TPM (всеобщий уход за оборудованием) в цехе передних осей. Объём выпускаемой продукции здесь вырос, а простои по ремонту снизились. Ещё один перспективный проект автомобильного завода направлен на значительное увеличение сборки раздаточной коробки. Дорожная карта готова, осталось её реализовать.

Также ведётся активная работа по расшивке узких мест на автосборочном производстве. Ещё одна составная успеха выполнения плана выпуска большегрузов – взаимодействие автосборщиков с представителями логистического центра. «В целом ситуация на автомобильном заводе значительно улучшилась, в том числе с точки зрения культуры производства и охраны труда. По итогам обхода завод набрал 26 баллов», – отметил председатель Комитета развития Производственной системы Артём Груздов.

В ближайшее время команда во главе с исполнительным директором планирует оценить производство завода запасных частей и компонентов.

ПАО «КАМАЗ»

16 Feb 2024 15:04

Перспективы продвижения российской грузовой техники на Филиппины

При содействии Торгпредства России на Филиппинах проведена презентация российских грузовых автомобилей «Камаз» для Бюро пожаротушения Республики Филиппины.

В мероприятии также приняли участие представители Конгресса, МВД Филиппин и других заинтересованных организаций.

В ходе презентации филиппинская сторона выразила принципиальную заинтересованность в использовании автомобилей «Камаз» в силу их надежности и высокой проходимости.

По итогам мероприятия стороны приступили к обсуждению коммерческих аспектов дальнейшего сотрудничества.

В Законе о бюджете 2024 г. на финансирование пожарной службы заложен 1 млрд. песо (18 млн. долл. США). Однако, Бюро пожаротушения – один из немногих филиппинских государственных институтов, обладающих собственным источником финансовых поступлений, формируемых за счет налогов и сборов. По разным оценкам, расходы ведомства в текущем году могут стать рекордными.

ПАО «КАМАЗ»

16 Feb 2024 13:04

На днях активные сотрудники «КАМАЗа» приняли участие в традиционной акции камазовского волонтерского движения «Лиги добрых дел» – «Дне донора»

Среди тех, кто был допущен к процедуре в центре переливания крови Набережных Челнов, были как новички, так и те, кто ежегодно участвует в подобных акциях. За два часа камазовцы успели сдать 17,1 л крови. Она будет направлена в медучереждения города для оказания помощи нуждающимся.

#Здравоохранение

ПАО «КАМАЗ»

16 Feb 2024 09:49

Первому автомобилю КАМАЗ – 48 лет

⚪️ Шестнадцатого февраля 1976 года с конвейера Камского автомобильного завода сошёл первый грузовик – КАМАЗ-5320.

🛻 Это легендарная машина, которая производилась на заводе «КамАЗ» в течение почти четверти века – с 1976 по 2000 годы. Автомобиль в различных модификациях до сих пор можно встретить на дорогах нашей страны, перевозящий строительные материалы, песок и другие важные грузы.

🔵 Сегодня компанией ПАО «КамАЗ» выпущено уже более 2 млн 400 тыс. автомобилей, а в продуктовом портфеле «КамАЗа» представлено свыше 60 основных моделей и 1 500 комплектаций автомобилей.

▶️ Чем так примечателен КАМАЗ-5320, рассказываем в карточках.

@minstroyrf

ПАО «КАМАЗ»

16 Feb 2024 06:02

С днём рождения, КАМАЗ!

#РоссияПоехали #БылоСталоБудет

ПАО «КАМАЗ»

15 Feb 2024 15:00

Накануне знаменательной даты схода первого грузовика с конвейера мы предлагаем вам вспомнить, как выглядела наша самая первая кабина, и сравнить её с новой, поколения К5

КАМАЗ-5320

Трёхместная кабина КАМАЗ-5320: бардачок с откидной крышкой, приборная панель, разделённая на три секции, с клавишами управления электрическими системами, люк в крыше. На щитке приборов: спидометр, манометр давления воздуха, тахометр. Кабина КАМАЗа-5320 была одной из самых тёплых благодаря отопителю большой производительности, а также обладала хорошей обзорностью.

Магистральный тягач КАМАЗ-54901

Кабина нашего флагмана КАМАЗ-54901: с ровным полом шириной 2500 мм и высотой в 1980 мм, что позволяет водителю магистрального тягача передвигаться в полный рост. Кабина с 4-точечной пружинной подвеской обладает повышенным комфортом и высокой шумоизоляцией. Есть два спальных места. Сиденье водителя на пневмоподвеске: снижена нагрузка на позвоночник. Также КАМАЗ-54901 оснащён кондиционером, предпусковым подогревателем двигателя, мультимедийной системой (БИС), системой мониторинга транспорта (ИТИС).

#РоссияПоехали #БылоСталоБудет

ПАО «КАМАЗ»

15 Feb 2024 08:01

Вчера в Органном зале Набережных Челнов состоялся концерт народного артиста РФ, пианиста-виртуоза Дениса Мацуева

Это уже седьмой приезд известного музыканта в автоград по приглашению генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина. На музыкальный вечер были приглашены камазовцы, ветераны автогиганта и творческая молодёжь компании, учащиеся и педагоги музыкальных школ города, а также партнёры «КАМАЗа».

В этом году в концертную программу «От классики до джаза» вошли шедевры Генделя, Бетховена, Шопена, Штрауса, Скрябина и Рахманинова. Вместе с Денисом Мацуевым музыкальные произведения исполнили известные российские музыканты: заслуженный артист России, ведущий джазовый контрабасист Андрей Иванов, джазовый барабанщик Александр Зингер, виолончелист Борислав Струлев. Также на сцене Органного зала выступил юный челнинский скрипач, победитель Всероссийского конкурса талантов «Синяя птица» Лука Моромов, ему аккомпанировал 12-летний талантливый пианист, лауреат международных конкурсов Лев Бакиров.

Благодаря поддержке генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина и при личном содействии президента Благотворительного фонда «Новые имена» Дениса Мацуева в Набережных Челнах ежегодно проходят мастер-классы для воспитанников городских школ искусств с последующим конкурсным отбором в стипендиаты фонда. Уже более пяти лет юные челнинские музыканты и художники участвуют в мастер-классах именитых педагогов, а также обучаются в летнем творческом лагере.

В этом году мастер-классы для воспитанников школ искусств г. Набережные Челны будут организованы в конце марта.

#Культура #Поддержка

ПАО «КАМАЗ»

14 Feb 2024 16:47

ПАО "КАМАЗ" поддерживает данное решение Правительства РФ, направленное на борьбу с серым импортом на российском автомобильном рынке. В условиях, когда отечественный автопром решает задачи импортозамещения и технологического суверенитета, вкладывая инвестиции в развитие производства и НИОКР, необходимо обеспечить прозрачность рынка и равные условия на нем. Данная мера поможет нам в этом. При этом "КАМАЗ" еще в прошлом году принял решение о замораживание цен на свою продукцию после увеличения утилизационного сбора.👇

ПАО «КАМАЗ»

14 Feb 2024 13:03

11 февраля прошёл I киберспортивный турнир ПАО «КАМАЗ» на призы объединённой профсоюзной организации предприятия

Событие прошло в компьютерном клубе CyberX. Официальное открытие турнира посетил председатель объединённой профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» Ильдар Шамилов.

Для участия в соревновании камазовцам предложили две дисциплины: симулятор футбола FIFA24 и многопользовательскую компьютерную игру в жанре шутера от первого лица Counter-Strike версии 1.6. Показать свои силы в симуляторе футбола решили 19 парней и 2 девушки. На участие в CS зарегистрировалась 21 команда представителей различных заводов и подразделений «КАМАЗа».

После финального подсчёта заработанных баллов стали известны имена победителей I киберспортивного турнира ПАО «КАМАЗ» на призы профсоюзной организации предприятия.

В дисциплине «Counter-Strike 1.6»:

🥉 ТФК (Салават Хайрутдинов и Марат Мингазетдинов)

🥈 Логистический центр (Теймур Самыгин, Данис Закиров)

🥇 БЗГД-ДР (Ринат Зиятдинов, Сергей Другин)

Дисциплина «FIFA24»:

🥉 Радик Фаттахов (Логистический центр)

🥈 Павел Туманов (Центр информационных технологий)

🥇 Артур Хамидулин (Логистический центр)

#Спорт #Качество_жизни #Социальная_повестка

ПАО «КАМАЗ»

14 Feb 2024 10:03

Сегодня в 18.00, в честь приближающейся даты выпуска первого КАМАЗа, в Органном зале г. Набережные Челны, по приглашению генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина состоится концерт Дениса Мацуева «От классики до джаза».

Все подробности здесь: https://matsuev.tilda.ws/

ПАО «КАМАЗ»

14 Feb 2024 08:30

Свадьба на фоне КАМАЗов: блок развития ПАО «КАМАЗ» предлагает молодожёнам необычную фотозону

Работники и работницы «КАМАЗа», которые решат связать свои судьбы узами брака, могут претендовать на уникальную свадебную фотосессию. Испытателями нового формата праздничной съемки стали Семён и Мария Фараносовы: их семейный альбом теперь открывается фотографиями на фоне опытных образцов техники. Дизайн этих огромных машин разработал сам Семён, главный специалист кабин и дизайна службы главного конструктора инновационных автомобилей ПАО «КАМАЗ».

Подробнее: https://vestikamaza.ru/posts/svadba_na_fone_kamazov_blok_razvitiya_predlagaet_molodozhenam_neobychnuyu_fotozonu/

ПАО «КАМАЗ»

13 Feb 2024 15:02

О легенде «КАМАЗа»

16 февраля 1976 года с главного конвейера автомобильного завода «КАМАЗ» сошёл первый грузовик, получивший маркировку 5320:

5 – класс грузоподъёмности общей массой от 14 до 20 тонн;
3 – автомобиль грузовой;
20 – заводской номер модели.

Этот грузовик стал прорывом в отечественном автопроме того времени. Водители, привыкшие к капотным грузовикам, по достоинству оценили его новый экстерьер: за рулём ты видишь дорогу, а не капот.

Движок К-740 – это V-образная восьмёрка мощностью 210 л. с. Новинка была встречена с восторгом: в Советском Союзе водители мечтали получить КАМАЗ-5320 прямо с конвейера.

#РоссияПоехали #БылоСталоБудет

ПАО «КАМАЗ»

13 Feb 2024 13:01

Лизинговая компания «КАМАЗ» напоминает партнёрам о действующем для них специальном продукте «Юбилейный» с нулевым авансом

Индивидуальные предприниматели и юридические лица могут оформить в лизинг автотехнику на шасси КАМАЗ, прицепную технику производства НЕФАЗ, ТЗА и UAT и автомобили КАМАЗ Компас без первоначального платежа.

Клиентам также доступно снижение размера двух первых платежей и отсутствие ограничений по сумме сделки. Максимальный срок лизинга в «Юбилейном» составляет пять лет, график платежей можно выбрать из нескольких вариантов.

Преимуществом всех программ «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» является фиксированная ставка полного КАСКО 1,6%, действующая на расширенном спектре территорий, а также уже установленная на автомобиль система спутникового мониторинга транспорта. В договор можно включить госсубсидию (скидку по программе Минпромторга) до 850 тысяч рублей на один автомобиль.

ПАО «КАМАЗ»

18 Feb 2024 08:00

Подведены первые итоги работы группы специалистов «КАМАЗа», занимавшихся локализацией изделий для кабины К5 на российских предприятиях

По словам заместителя руководителя проекта «Аутсорсинг производства «КАМАЗа» Сергея Мандрика, группа должна была обеспечить поставку на конвейер 135 комплектующих изделий, и сделать это требовалось в максимально короткие сроки. В перечень были включены климатическая система, элементы обивки, термошумоизоляция, воздухозаборник, фильтры, сложные литые кронштейны, замки, заглушки, уплотнители – каждая деталь с особенностями. В состав группы вошли специалисты по технологии машинных производств, закупкам, логистике, бережливому производству. Каждый из них отвечал за освоение порученных изделий, изучал технологию их производства, разбирался в нюансах функционирования.

Было приглашено к сотрудничеству 115 предприятий, в итоге после тщательного отбора поставщиками стали 24 из них. Для ознакомления потенциальным партнёрам были переданы 3D-модели изделий, которые им предстояло освоить, и приглашение на производство «КАМАЗа» – технологам и конструкторам важно увидеть деталь вживую, понять принцип её работы в общей конструкции автомобиля. После согласования со специалистами НТЦ допускалось внесение конструктивных изменений в некоторые детали.

Следующий этап – получение коммерческих предложений, их анализ, итоговый выбор поставщиков, затем запуск технологической подготовки производства, получение первых изделий для проведения пробных сборок. Параллельно отдел по договорной работе центра закупок совместно с представителями юридической группы и другими специалистами заключал договора на поставку серийных изделий. После проведения повторных пробных сборок и выпуска опытно-промышленных партий изделия считались освоенными и начиналась обычная работа по их поставке на конвейер. В среднем срок локализации – около года.

Иногда предприятиям приходилось с нуля осваивать технологии. «В рамках локализации была проведена научно-исследовательская опытно-конструкторская работа по запуску производства смолонаполненных базальтовых ват. Этот материал, ранее закупавшийся в Германии, применяется на большегрузах К5 в качестве основы термошумоизоляционных матов. Работу наша группа начала совместно с несколькими предприятиями страны. В первую очередь вышли на компанию, которая добывает базальт, крошит его, плавит и растягивает в волокна. Но для придания ему определённых свойств нужно было ещё и насытить его поликонденсационной смолой, сохранив при этом однородную структуру. За год эта задача была успешно выполнена – мы получили материал, который раньше в России не производился», – привёл пример Сергей Мандрик. Он также отметил, что все поставщики «КАМАЗа» в России стремятся выполнять требования компании. Сегодня освоение нового продукта и обеспечение стабильного уровня качества – это единственный путь к развитию и отличная возможность занять своё место на быстро меняющемся рынке.

«КАМАЗ» активно модернизирует технологические площадки и осваивает выпуск новых продуктов, отвечая на санкционное давление уверенным ростом импортозамещающих производств, внося значительный вклад в системное восстановление отечественного автомобилестроения.

#Автопром #Экономика #Технологии

ПАО «КАМАЗ»

17 Feb 2024 09:00

На «КАМАЗе» подведены итоги соревнования по культуре производства по итогам работы в четвёртом квартале 2023 года

Комиссия оценила её состояние в 12 подразделениях компании. Лидером среди заводов стал коллектив завода двигателей. Самые высокие баллы этому подразделению комиссия поставила за соблюдение противопожарного режима, состояние энергетического оборудования, санитарно-бытовых помещений, зданий и сооружений, транспортных средств, дорог, проездов.

Второе место у завода запасных частей и компонентов, третье – у ремонтно-инструментального. Все призёры удостоены звания «Завод высокой культуры производства» и награждены почётными грамотами.

Во второй группе соревнующихся первое место занял коллектив «Челныводоканала», переходящий кубок достался генеральному директору Кириллу Пузырькову и председателю профкома Виктору Хлопунову. Это предприятие удостоено звания «Организация высокой культуры производства». Второе место и звание «Подразделение высокой культуры производства» присвоено логистическому центру. Призёрам этой группы также вручены почётные грамоты.

Эффективная политика руководства страны и Президента Владимира Путина, нацеленная на укрепление промышленного суверенитета государства, позволила России самостоятельно обеспечивать потребности своей экономики, и «КАМАЗ» вносит значимый вклад в этот процесс.

#Промышленность #Бизнес #Поддержка

ПАО «КАМАЗ»

16 Feb 2024 17:32

Нам пришло поздравление с фронта!

ПАО «КАМАЗ»

16 Feb 2024 13:29

🚚 48 лет назад…

С конвейера сошёл первый КАМАЗ! Мы поздравляем @pao_kamaz с важной датой и гордимся, что сотрудничаем с лидером отечественного автомобилестроения!

Кстати, об этом событии есть документальный фильм, рекомендуем посмотреть 🍿

ПАО «КАМАЗ»

16 Feb 2024 11:32

Сотрудники АО «ДААЗ» посетили детский технопарк «Кванториум» в Димитровграде

Экскурсия по этой площадке была организована для сотрудников АО «ДААЗ» с целью ознакомления с деятельностью детского технопарка «Кванториум» в Димитровграде, с учётом перспектив дальнейшего сотрудничества.

«Кванториум» стал уникальной средой для ускоренного развития по актуальным научно-исследовательским и инженерно-техническим направлениям, оснащённой высокотехнологичным оборудованием. В рамках экскурсии заводчане пообщались с роботом «Промоботом» и увидели в действии 3D-принтер.

#Молодёжь #Мероприятия #Поддержка

ПАО «КАМАЗ»

16 Feb 2024 09:31

Автотехника КАМАЗ была представлена на выставке, организованной в рамках проведения сессии городского совета г. Набережные Челны

Выставка достижений челнинских предприятий развернулась на территории русского драматического театра «Мастеровые». Свою продукцию под брендом «Сделано в Челнах» демонстрировали организации, резиденты ТОР, местные фирмы и предприятия.

В экспозиции автогиганта были представлены востребованные на российском рынке модели автотехники. Так, высоким спросом у российских перевозчиков пользуется магистральный тягач КАМАЗ-54901, с учётом современных реалий уже год он выпускается на санкционно устойчивой компонентной базе.

Также на стенде компании демонстрировалась новая модель линейки К5 – КАМАЗ-65659, трёхосная версия тягача КАМАЗ-54901. Особенностью данного автомобиля является наличие дополнительной подъёмной оси, которая увеличивает полную массу автопоезда до 44 тонн без нарушений закона в области ограничения весовых нагрузок. Автомобиль оснащён широкой кабиной с ровным полом, двигателем мощностью 482 л. с., автоматизированной коробкой передач и предназначен для работы с различными полуприцепами с высотой опорно-сцепного устройства 1150-1170 мм.

Кроме того, компания презентовала автомобиль-самосвал поколения К5 – КАМАЗ-65951 (8х4). Машина предназначена для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых и иных сельскохозяйственных грузов. Автомобиль оснащён двигателем КАМАЗ Р6 мощностью от 482 л. с., механической 16-ступенчатой коробкой передач. Ведущие мосты имеют допустимую осевую нагрузку до 16 т. Применяются самосвальные кузова обновлённой конструкции в различных исполнениях.

Эффективная политика руководства страны и Президента Владимира Путина, нацеленная на укрепление промышленного суверенитета государства, позволила России самостоятельно обеспечивать потребности своей экономики, и «КАМАЗ» вносит значимый вклад в этот процесс.

#Промышленность #Бизнес #Поддержка

ПАО «КАМАЗ»

16 Feb 2024 06:02

16 февраля 1976 года с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошёл первый грузовик КАМАЗ

Камский автогигант был построен в рекордные сроки: 13 декабря 1969 года началось строительство завода в Набережных Челнах, а уже 16 февраля 1976 года с главного сборочного конвейера сошёл первый автомобиль – КАМАЗ-5320. Это стало главным событием шестилетнего периода строительства автогиганта и ярким фактом не только в истории лидера российского грузового машиностроения, но и в истории отечественного автопрома.

С 24 февраля по 5 марта 1976 года в Москве проходил XXV съезд КПСС, и в знак успешного выполнения планов партии первый автомобиль КАМАЗ своим ходом прибыл на Красную площадь. За рулём грузовика с заводским номером 0000001 был водитель-испытатель Валерий Перетолчин. Также в составе первого почётного экипажа бортового автомобиля КАМАЗ-5320 были монтажник Дмитрий Загребельный и работник «КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЙ» Рафис Сабирзянов.

Примечательно, что этот экземпляр сохранился до наших дней. После схода с конвейера он был передан потребителю, долгое время работал в Башкирии, затем был выкуплен «КАМАЗом» и восстановлен. Сегодня первый автомобиль – один из ценных экспонатов Музея ПАО «КАМАЗ», который неизменно вызывает большой интерес посетителей.

КАМАЗ-5320 выпускался до 2000 года. За 24 года было собрано более 393 тыс. таких грузовиков.

Сегодня компания находится на новом этапе развития, ведётся полномасштабная модернизация производства, активно расширяется модельный ряд. Сейчас с главного сборочного конвейера «КАМАЗа» сходят грузовики уже пятого поколения, которые кардинально отличаются от своих предшественников. Флагманом новой линейки К5 является грузовик КАМАЗ-54901. Седельный тягач премиум-сегмента разрабатывался инженерами компании как достойная альтернатива грузовикам из «большой семёрки». Автомобиль не уступает зарубежным аналогам по своим техническим характеристикам и комфортабельности.

Модель КАМАЗ-54901 была выведена на рынок в 2020 году и за короткий срок завоевала доверие потребителей, став особенно востребованной на российском рынке логистических услуг. Высокий спрос на флагман К5 со стороны перевозчиков обусловлен его эксплуатационными и потребительскими свойствами. Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Также тягач оснащён новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД и сниженным расходом топлива.

Отдельно стоит отметить современную, просторную кабину с ровным полом и двумя спальными местами, которая даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя, что уменьшает его утомляемость и, как следствие, увеличивает безопасность доставки грузов. Также в кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем.

Сегодня автомобиль КАМАЗ-54901 выпускается на новой санкционноустойчивой компонентной базе. В связи с тем, что были заменены поставщики и производители АКПП, ведущего моста, топливной системы и других узлов, его производство уже не зависит от поставок комплектующих из недружественных стран. Это позволяет «КАМАЗу» гарантировать своим клиентам доступность запчастей и качественный сервис поставленной техники.

По итогам прошлого года компания выпустила более пяти тысяч автомобилей КАМАЗ-54901, в планах на 2024 год – производство 15 тыс. различных моделей автомобилей поколения К5.

ПАО «КАМАЗ»

15 Feb 2024 09:30

В рамках государственной программы «Импортозамещение» на Тутаевском моторном заводе будет организовано производство автомобильных лебёдок 530 тяговым усилием 25 тонн

В ближайшее время коллективу ПАО «ТМЗ» предстоит изготовить и испытать опытный образец лебёдки, отладить технологию и организовать подготовку производства на выпуск 600 изделий в год.

Опытно-промышленная партия лебёдок 530 в количестве 190 штук будет выпущена во второй половине 2024 года. Автомобильными лебёдками 530 с гидравлическим приводом будут оснащены седельные тягачи КАМАЗ.

Эффективная политика руководства страны и Президента Владимира Путина, нацеленная на укрепление промышленного суверенитета государства, позволила России самостоятельно обеспечивать потребности своей экономики, и «КАМАЗ» вносит значимый вклад в этот процесс.

#Промышленность #Бизнес #Поддержка

ПАО «КАМАЗ»

14 Feb 2024 16:47

❗️Правительство уточнило порядок расчета размера платежа за ввоз в Россию автомобилей из стран Евразийского экономического союза

Решение позволит создать равные условия для граждан и компаний, ввозящих в Россию транспортные средства, растаможенные в странах ЕАЭС, и тех, кто проходит эту процедуру в России с уплатой всех необходимых налогов и сборов.

Так, налоги и сборы, не доплаченные вследствие занижения таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в Россию из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утилизационного сбора, обязательного к уплате как физическими, так и юридическими лицами. Такой подход позволит избежать ситуаций, когда граждане и компании, ввозящие автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС, получают необоснованные преимущества по сравнению с автовладельцами, делающими это в России и уплачивающими установленные законом налоги и сборы в полном объеме.

Корректность расчета утилизационного сбора будет контролировать Федеральная таможенная служба. Начисление неуплаченных налогов и сборов для последующей уплаты в составе утилизационного сбора будет проводиться по формуле, утвержденной постановлением правительства.

⚡️Для ввоза из стран ЕАЭС автомобилей с электрическим двигателем постановлением предусмотрено обязательное требование проводить процедуру их растаможивания в России. Эта мера позволит обеспечить уплату необходимых налогов и сборов в полном объеме.

⚡️Новые правила вступают в силу с 1 апреля 2024 года. Для граждан и компаний, ввозящих автомобили из стран ЕАЭС с процедурой растаможивания транспортных средств непосредственно в России, ничего не изменится.

ПАО «КАМАЗ»

14 Feb 2024 14:00

Наш «первенец» КАМАЗ-5320 выпускался вплоть до 2000 года. За 24 года было собрано 393 309 таких грузовиков, многие из них и по сей день в строю.

Теперь с главного сборочного конвейера «КАМАЗа» сходит флагман нового поколения – КАМАЗ-54901. Это новый стандарт экономичности, комфорта и надёжности в сфере скоростных магистральных грузоперевозок. К концу 2023 года собрано уже 5 138 тягачей. Сегодня они собираются на новой, полностью санкционно устойчивой компонентной базе. В 2024 году камазовцы утроят эту цифру, собрав 15 тысяч КАМАЗ-54901.

#РоссияПоехали #БылоСталоБудет

ПАО «КАМАЗ»

14 Feb 2024 11:32

АО «Мотор-Супер» прошло аудит по методике ASES

Стандарт ASES (AVTOVAZ Supplier Evaluation Standard) – это инструмент для оценки системы качества компании-поставщика и её внедрения на производстве на предмет соответствия ожиданиям АО «АВТОВАЗ». Во время аудита на соответствие стандарту ASES проходит оценка системы менеджмента качества и производственной линии поставщика, а также оценка текущих результатов. В ходе состоявшейся проверки на предприятии были отмечены положительные аспекты: применение школы мастеров, внедрение школы DOJO для обучения персонала, чистота и оснащение рабочих мест в цехе.

По результатам аудита АО «Мотор-Супер» подтвердило соответствие требованиям АО «АВТОВАЗ». Полученный ранг B позволяет производителю быть рекомендуемым поставщиком для участия в новых проектах.

ПАО «КАМАЗ»

14 Feb 2024 09:30

«КАМАЗ» презентовал автомобили на выставке, организованной 12 февраля в рамках проведения итоговой Коллегии Минпромторга РТ в Казани

Один из экспонатов – магистральный тягач КАМАЗ-54901. Автомобиль оснащён каркасом кабины из локализованной стали, 13-литровым двигателем, модернизированной приборной панелью, увеличенным размером экрана с функцией управления через экранные символы. У модели улучшена плавность хода, снижен расход топлива, повышен уровень шумоизоляции кабины. В числе особенностей – кабина с ровным полом шириной 2500 мм и высотой в 1980 мм, а также высокоэффективный экономичный двигатель КАМАЗ с увеличенной до 482 л.с. мощностью и автоматическая коробка передач.

Также интерес посетителей вызвала новая модель линейки К5 – самосвал КАМАЗ-6595 (6х4). Автомобиль отличается современной комфортабельной кабиной с большим внутренним объёмом, улучшенной пассивной безопасностью и обзорностью. Применение усиленной рамы и 16-тонных мостов позволило увеличить грузоподъёмность самосвала до 25 тонн. Установлены климатическая система с кондиционером, автономный отопитель, сиденье на пневмоподвеске, мультифункциональное рулевое колесо, электрическая регулировка и подогрев зеркал, новая эргономичная панель приборов и мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов. Трёхсекционный металлический передний бампер обеспечивает автомобилю повышенную геометрическую проходимость и обладает высокой ремонтопригодностью. Автомобиль оборудован самосвальной платформой объёмом 20 м³ с системой обогрева выхлопными газами.

Представленные образцы техники выпускаются уже на новой санкционно устойчивой компонентной базе. «КАМАЗ» активно модернизирует технологические площадки и осваивает выпуск новых продуктов, отвечая на санкционное давление уверенным ростом импортозамещающих производств, внося значительный вклад в системное восстановление отечественного автомобилестроения.

#Автопром #Экономика #Технологии

ПАО «КАМАЗ»

14 Feb 2024 07:01

Новая Стратегия «КАМАЗ-2030», утверждённая Советом директоров компании в декабре 2023 года, представлена в публичной версии

В обращении генерального директора ПАО «КАМАЗ» С.А. Когогина отмечено: «В кардинально изменившихся геополитических и макроэкономических условиях Группа «КАМАЗ» успешно адаптировалась к новой реальности и новым вызовам. Выпуск техники КАМАЗ ведётся в безостановочном режиме, одновременно с перепроектированием модельного ряда на другую компонентную базу, обновлением состава бизнес-партнёров, переориентацией логистических маршрутов. Выполнена главная задача: рестарт производства грузовиков поколения К5 с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами.

Пришло время определить цели и действия дальнейшего развития для укрепления лидерства Группы «КАМАЗ» в российском автомобилестроении, расширения рыночных сегментов бизнеса, модернизации мощностей и ускорения инновационных разработок. В условиях высокой волатильности рынка, устойчивость и эффективность бизнеса будет повышена за счёт трансформации бизнес-модели компании с предоставлением клиентам комплексных транспортных решений и сервисов, включая широкий спектр инструментов цифровизации».

В Стратегии «КАМАЗ-2030» представлены новая Миссия и Видение компании, Ключевые цели, достигаемые к 2030 году:

• выручка 806 млрд руб. (рост в 2,7 раза в сравнении с базовым 2022 годом)

• продажа грузовиков 60 тыс. шт. (выход на объемы производства до пожара на заводе двигателей 1993 года)

• доля продаж за рубежом 16% (рост в 2 раза в сравнении с текущими объемами экспортных продаж)

• рентабельность по EBITDA 9% (соответствует бенч-маркам мирового коммерческого автомобилестроения)

Стратегия «КАМАЗ-2030» разработана с учётом действующих макрофакторов и долгосрочных трендов мировой автомобильной промышленности, рассматривает несколько прогнозных сценариев развития российского рынка грузовых автомобилей.

Определены стратегические направления бизнес-развития «КАМАЗа»:

• Развитие продуктового ряда (грузовые автомобили, пассажирский транспорт, карьерная и вездеходная техника, низкоуглеродный и высокоавтоматизированный транспорт);

• Технологическое развитие (сбалансированное гибкое производство с концентрацией компетенций и обеспечением эффективного использования производственных мощностей);

• Развитие продаж, сервисов, новые бизнесы (расширение дилерской и сервисной сети КАМАЗ, развитие продаж запчастей, сервисного обеспечения и логистики, комплексные транспортные решения и экосистема услуг).

Разработка, производство и продажа грузовых автомобилей – основа бизнеса Группы «КАМАЗ», формирующая 2/3 выручки компании, при этом всё более весомое значение будут иметь продажи пассажирского транспорта, прицепной техники, запасных частей, продукции диверсификации, увеличивая доходность и устойчивость компании к колебаниям рынка.

Инвестиционная программа сформирована в объёме более 380 млрд. рублей, её приоритеты: «НИОКР», «Реинжиниринг 2.0», «Развитие новых бизнесов и продаж». Динамика инвестиций планируется на уровне 6-9% годовой выручки компании.

Большое внимание в Стратегии «КАМАЗ-2030» уделено вопросам экологии и низкоуглеродного развития, управлению персоналом и социальной деятельности, совершенствованию корпоративной системы управления. По всем аспектам ESG-повестки сформированы конкретные направления развития и целевые результаты.

В турбулентных и быстроменяющихся условиях внешней среды компания придаёт особое значение развитию риск-менеджмента, адаптивности и эффективному использованию появляющихся новых возможностей.

Публичная версия Стратегии «КАМАЗ-2030» размещена на корпоративном сайте компании.

#Технологический_суверенитет #Цифровизация #ИТ

ПАО «КАМАЗ»

13 Feb 2024 14:00

16 февраля грузовик КАМАЗ отметит свой 48-й день рождения! В преддверии даты выпуска первого автомобиля КАМАЗ предлагаем вам вспомнить, друзья, нашу легенду КАМАЗ-5320 и полюбоваться флагманом КАМАЗ-54901

#РоссияПоехали #БылоСталоБудет

ПАО «КАМАЗ»

13 Feb 2024 11:32

«КАМАЗ» увеличил размер компенсаций для сотрудников: на эти цели компания выделит свыше 251 млн рублей

В связи с повышением стоимости проезда в городском общественном транспорте с 1 января 2024 года с 30 до 35 рублей произошло увеличение компенсации за проезд рабочим, мастерам и старшим мастерам – сумма увеличилась с 60 рублей до 70 рублей в смену. Кроме того, теперь такую же компенсацию за проезд будут получать и РСиС, за исключением тех, кто имеет служебный транспорт либо компенсацию за использование личного транспорта.

Второе изменение касается компенсации за питание. С 1 января 2024 года она увеличилась со 110 до 120 рублей в 8-часовую смену; а рабочим, имеющим право на льготное пенсионное обеспечение по Списку № 1, – со 190 до 200 рублей в 8-часовую смену.

Затраты по указанным компонентам для ПАО «КАМАЗ» и организаций, входящих в группу технологической цепочки ПАО «КАМАЗ», составят 251,7 млн рублей.

#Занятость #Кадры