6712
Охотимся за инсайдами, как Тото за талантами. Освещаем жизнь пилотов внутри и за пределами трека. Путешествуем на гран-при за незабываемыми эмоциями 🏎️ Связь: @Vvicsy IG и TikTok: parc.fermef1
🔵 | С Алексом разобрались и за превышение лимитов трека забрали у него лучшее время круга в SQ2. Албон будет стартовать с 19-ой позиции завтра.
Лиам Лоусон, которому как раз не повезло в первом сегменте квалификации, будет стартовать с 16-ой позиции.
@parcfermef1
🟠 | Ландо позвали к стюардам – слишком медленно ехал в квале.
Думаю отпустят без каких-то штрафов.
@parcfermef1
Франко, когда нужно гонять по треку, на котором он раньше никогда не был.
@parcfermef1
Ландо и трофей за поул в спринте!
Безусловно отличный круг от Норриса. Ландо сказал, что трек в Майами любит.
@parcfermef1
🟠 | Поул-позиция в спринт-квалификации — Ландо Норрис!
Обновления McLaren явно помогли.
@parcfermef1
Ну и классические жалобы от Карлоса тоже подъехали.
Мы отстаём на три шага от того, где должны быть, на каждом круге. И я не доволен этим. Этого не может быть. После полутора часов практики мы всё ещё в таком состоянии.
Макс снова жалуется на передачи – просит их пофиксить, а то нереально.
@parcfermef1
Поздравляем Cadillac с тем, что они переквалифицировали Aston Martin на домашней гонке!
@parcfermef1
Желтые флаги– Лэнс сдает задом.
Там еще и Джордж что/то намудрил.
@parcfermef1
Planet F1 получили важное разъяснение от FIA, которое вызывало путаницу в паддоке: снижение лимита рекуперации с 8 МДж до 7 МДж не является фиксированным изменением для всех гонок.
Что изменилось на самом деле: теперь у FIA есть право снижать максимальный лимит рекуперации до 7 МДж в зависимости от трассы. Для Майами, где ожидаемое «суперклиппинг» составляет всего 2 секунды на круг, было решено оставить всё без изменений.
Фактические цифры на этот уикенд: 9 МДж доступны в спринт-квалификации и гонке с активным режимом Overtake, 8,5 МДж без Overtake, 8 МДж в квалификации и 9 МДж на тренировках.
Другое изменение, которое действует всегда: теперь зоны, где пилоты могут использовать мощность 350 кВт, чётко определены, а за их пределами лимит снижается до 250 кВт. Именно это исключает непреднамеренные обгоны, такие как у Олли в Судзуке.
@parcfermef1
🔵 Пополнение в вилочных рядах супергероев.
Джеймс: «К нам присоединилась Клэр Симпсон из Mercedes – сегодня её первый рабочий день в нашей команде. В ближайшие три-четыре месяца к нам придут и другие замечательные специалисты – скоро сделаем соответствующие заявления»
«Влияние, которое оказал Дэн, уже очень значительно и проявляется очень быстро. Мы выполняем большой объем работы, в которой у него есть опыт, и благодаря его вкладу мы немного изменили направление».
«Великие не сопротивляются переменам. Я имею в виду, что мы будем двигаться в правильном направлении до тех пор, пока у нас будут четкие цели и стремление к чемпионству, а Дэн — именно такой человек».
Принцип работы Макарена крыла Red Bull и Ferrari + заднее крыло Mercedes для общего сравнения.
У Red Bull там чисто элитная недвижимость.
@parcfermef1
🔴 | У Шарля, к слову, тоже специальный шлем к Майами. Много акцентов на любимый цвет Леклера – baby blue, нежно голубой.
@parcfermef1
Рано делать какие-то выводы из одной практики. Какие-то проблемы у движков Mercedes (наверное, жара влияет), ну а то, работают обновления или нет мы увидим только в спринте. Неоднозначная картина.
@parcfermef1
По этому поводу даже пост совместный замутили.
@parcfermef1
🔵 | Макс после спринтоквалы:
Машина ощущается более «цельной». Конечно, еще есть над чем поработать, но это был действительно позитивный шаг для нас. В последних нескольких гонках мы отставали больше чем на секунду. Я бы сказал, что теперь мы почти наполовину сократили этот разрыв, так что это хорошо.
И мы, похоже, немного оторвались от мидфилда!
Она ощущается немного более нормально, немного более «цельно». Очевидно, всё ещё не так, как я хотел бы, но по крайней мере теперь болид позволяет мне чуть больше ему доверять, и я могу в основном выжать из него чуть больше времени на круге.
Франко Колапинто обеспечил себе очередную отсрочку от отправки на фабрику клея.
Бриаторе одобрил.
@parcfermef1
Макс и Джордж завтра будут стартовать рядом друг с другом. Может будет интересно!
К слову, хороший (в сравнении с предыдущими) результат для Red Bull в лице Макса и немного странное отсутствие темпа у Джорджа. Но его, как и Кими, не стоит списывать со счетов в спринте – Mercedes все еще Mercedes.
@parcfermef1
Результаты третьего этапа спринтоквалы.
@parcfermef1
❌ OUT IN SQ2
🟢Габи Бортолето
🟢Нико Хюлкенберг
⚪Олли Берман
🔵Алекс Албон
🔵Карлос Сайнс
🔵Арвид Линдблад
@parcfermef1
Макс отказался пропускать Пьера на пит-лейне 😂
Флэшбэкнуло.
@parcfermef1
❌ OUT IN SQ1
🔵Лиам Лоусон
⚪Эстебан Окон
🔵Чеко Перес
🔵Валттери Боттас
🟢Фернандо Алонсо
🟢 Лэнс Стролл
@parcfermef1
Flip Macarena, flippy-flappy wing.
Комментаторы Sky Sports веселятся.
@parcfermef1
Спринтоквала – поехали.
Пусть все пройдёт гладко.
@parcfermef1
Мама, сестра и племянники Макса в мерче к Гран-при Майами.
Продавать – дело семейное 😭
@parcfermef1
Известный американский ведущий Джимми Фэллон сегодня тусовался в гаражах Red Bull. Скорее всего снимали какой-то сегмент для шоу для The Tonight Show. Вероятно увидим результат на неделе!
@parcfermef1
– Если бы твой болид мог говорить, то какую одну фразу он мог бы сказать?
Макс: Заткнись.
Ну и где он не прав? 😎
@parcfermef1
Макс и Шарль немного погонялись под конец практики. Мы скучали.
@parcfermef1
Макс поставил лучшее время, Шарль его перебил с красивым разрывом – 0,333 секунды.
@parcfermef1