13709
Актуальная политическая аналитика, региональные исследования, рейтинги и рэнкинги, авторские комментарии. ⭕️ Сайт АПЭК: apecom.ru 📰 Портал «Региональные комментарии»: regcomment.ru
Собянин - Герой Труда: признание масштаба
🔺Аналитика АПЭК
◾️Часть 2
Признание результата и управленческой модели. Звание Героя Труда России, присвоенное президентом Сергею Собянину, — высокая оценка его многолетнего вклада в развитие столицы. Оно отражает не только масштаб реализованных в Москве проектов, но и значение самой управленческой модели, созданной городскими властями.
Собянин продемонстрировал, что крупный мегаполис может развиваться одновременно по нескольким направлениям: модернизировать транспортную систему, обновлять социальную инфраструктуру, повышать доступность городских сервисов, поддерживать экономическую активность и последовательно улучшать качество городской среды.
Особенно важна способность сохранять темп преобразований на длинной дистанции. Управление Москвой требует ежедневной работы с огромным количеством задач — от стратегического планирования до решения вопросов, которые непосредственно влияют на жизнь конкретных районов, семей и жителей. В этом смысле устойчивость, последовательность и внимание к результату становятся ключевыми характеристиками работы управленческой команды Собянина.
Опыт Москвы важен для всей России. Он демонстрирует, что эффективное государственное управление строится не на декларациях, а на понятных приоритетах, профессиональной организации работы, ответственности за принятые решения и постоянном обновлении механизмов взаимодействия с людьми.
Присвоение Сергею Собянину звания Героя Труда России фиксирует значимость этого опыта. Это признание руководителя, который сумел сделать развитие города непрерывным позитивным процессом и сформировать высокую планку эффективности для российской системы публичного управления.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Собянин как герой: подвиг эффективности. 5 тезисов
🔺Дмитрий Орлов, генеральный директор АПЭК
1️⃣Мэр Москвы Сергей Собянин - Герой Труда. Указ о его награждении подписал сегодня президент Владимир Путин. Это уникальная награда. Трудно представить себе политика и государственного деятеля более ее достойного, чем Собянин. Несомненно, это тот самый случай, когда награда нашла героя.
2️⃣Об эффективности власти говорят в России столетиями. Но именно и только говорят. Государственных деятелей, которые считали смыслом работы и жизни эффективность, можно пересчитать по пальцам одной руки. Собянин - один из них. Власть, которая работает. Власть, которая отвечает. Власть, которая развивает. Власть, которая делает лучше жизнь миллионов. Власть, которая сама постоянно обновляет себя - свои решения, методы, технологии. Власть, которая непрерывно увеличивает доходы, наконец. Все это Собянин.
3️⃣Я родился в Москве, живу в ней всю свою жизнь. И хорошо помню то, что происходило в городе при Гришине, Ельцине и Лужкове - как обыватель. Никогда, никогда в Москве не было так безопасно, удобно и комфортно, как в последние десять лет. «При Собянине». В Москву всегда стремились, но так, как сегодня, - никогда. И никогда раньше из регионов не звучало рефреном: «сделайте как в Москве». Множество инновационных московских практик постоянно масштабируются на всю Россию. Но люди в регионах хотят, чтобы изменения были системными и происходили каждый день. Об этом они говорят в количественных опросах и на фокус-группах. И дело по большому счёту не в исследованиях. «Пусть все работают так, как работает Собянин» - это настоящий общественный запрос. Большой запрос.
4️⃣Русские любят героев. Большая, протяженная и столетиями расширявшаяся страна востребовала подвиг не как нечто необычайное, а как способ, метод и технологию. Подвиг прошлого - яркий разовый акт. Собянин довел качество и регулярность обустройства Москвы до совершенства. В этом его подвиг. Именно такие подвиги, «подвиги эффективности», нужны сегодня России.
5️⃣Собянин - один из лидеров списка «Единой России» на думских выборах. Это глубоко закономерно. Прежде всего это ответ на тот самый большой запрос. Но - не только. Это очевидное свидетельство того, что федеральная власть понимает: надо транслировать эффективность и делать политическую ставку на трансляцию эффективности. Трудно найти в России политика, который сделает это лучше, чем Собянин.
#ПолитологОрлов
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Регионы и региональная политика за 4 сентября: события, тренды, элиты
Главные темы дня — итоги Восточного экономического форума, распространение практики мастер-планов, досрочное голосование, кризис водоснабжения Екатеринбурга, перегрузка школ Дагестана и инфраструктурные риски Крыма.
ВЭФ: почти 7 трлн рублей соглашений
Во Владивостоке завершился XI Восточный экономический форум. Подписано 318 соглашений почти на 7 трлн рублей без учета коммерческой тайны; в его работе участвовали более 9,3 тыс. человек из 78 стран. ВЭФ закрепил фокус федеральной политики на инвестициях, инфраструктуре и технологическом развитии Дальнего Востока.
Мастер-планы: модель ДФО распространят на страну
Для 22 городов и агломераций Дальнего Востока и 15 арктических опорных пунктов подготовлены мастер-планы, более 400 объектов находятся в проектировании или строительстве. Владимир Путин поставил задачу подготовить к 2030 году не менее 200 мастер-планов по всей стране. «Дом.РФ» готов направить до 100 млрд рублей на их финансирование через механизм «дальневосточных облигаций»; первые проекты могут получить 15,7 млрд рублей.
Выборы в Госдуму: досрочное голосование продолжается
Досрочное голосование проходит в труднодоступных территориях 36 регионов и на судах. По данным ЦИК на 2 сентября, в 12 регионах досрочно проголосовали 9 929 человек: 7 314 — на удаленных участках и 2 615 — на судах. Для региональных властей ключевыми задачами остаются устойчивость процедуры, безопасность и контроль явки.
Свердловская область: критическое состояние водоканала
Программа развития инфраструктуры Екатеринбурга до 2045 года фиксирует износ значительной части водопроводных и канализационных сетей, близкий к 100%. Город зависит от одного источника водоснабжения, водохранилища истощены, у станций водоподготовки нет резерва, а часть очистного оборудования не работает. После недавних перебоев с водой проблема приобретает для Дениса Паслера и мэрии системный характер.
Дагестан: почти половина школ перегружена
Роспотребнадзор выявил переуплотнение в 579 из 1 376 школ Дагестана — 42% от общего числа. В ряде учреждений отсутствуют спортзалы и медкабинеты, а 253 из 707 проверенных расписаний не соответствовали нормативам. При 486,5 тыс. школьников, включая почти 46 тыс. первоклассников, для Сергея Меликова усиливается запрос на ускоренное создание школьной инфраструктуры.
Республика Крым: энергетические, топливные и водные риски
Крым временно приостановил новые подключения к газо- и электросетям в ходе подготовки к отопительному сезону. Одновременно фиксируются дефицит мощности и перебои в энергосистеме; сохраняется дефицит бензина, а после засушливых июля и августа сокращаются запасы воды. Для Сергея Аксенова это формирует комплексный инфраструктурный вызов накануне осенне-зимнего периода.
Беспилотная логистика: Минтранс ищет пилотный регион
Минтранс объявил конкурс среди регионов на запуск комплексной системы беспилотной доставки грузов. Регион-победитель получит маршруты для дронов, цифровую платформу управления полетами на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» и федеральное экспертное сопровождение; заявка может охватывать весь субъект, отдельный город или район. Победителя планируют определить в ноябре 2026 года, а успешную модель затем распространить на другие регионы и интегрировать с автономным наземным и водным транспортом.
#Обзор
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Солонников: 200 мастер-планов к 2030 году: опыт Дальнего Востока распространят на всю страну
◾️Часть 1
Ключевым событием третьего дня XI Восточного экономического форума стало выступление на пленарном заседании президента России Владимира Путина. Глава государства затронул темы экономического развития страны, высказался об успехах Дальнего Востока, обозначив перспективы развития ДФО и Арктики.
Солонников Дмитрий, политолог:
Важнейшей задачей президент назвал обеспечение комфортного уровня жизни людей в регионе.
Все выступления президента на всех площадках крайне важны и интересны. И если мы говорим о выступлениях президента на Восточном экономическом форуме, то они, конечно, тоже имеют свою специфику и свою аудиторию. В этом году, что отличает ВАФ от других событий он встроен в большую цепочку разных международных мероприятий, прежде всего евразийского характера.
Только что было мероприятие в Бишкеке ШОС, Всемирный экономический форум, дальше БРИКС. Потом заседание АТЭС в Китае, БРИКС в Индии, потом G-20 в Соединённых Штатах, а для Штатов тоже, в общем, Тихоокеанский регион основной.
Поэтому выступление Путина на ВВФ встраивается в эту колею, в эту цепочку обсуждений. Евразия в целом, Восток, Тихий океан, соответственно, вот здесь разговор о перспективах региона. И отсюда основные тезисы, которые были высказаны Владимиром Владимировичем. Наверное, всё его выступление, весь его посыл можно разделить на три части.
Первое — то, что касается непосредственно экономики Дальнего Востока. И здесь экономики социальных проектов на Дальнем Востоке. И здесь целый ряд важных моментов, которые президент обозначил.
Это и добыча полезных ископаемых, которая должна перерасти с большой добавленной стоимостью. Отдельный вопрос о туристических перспективах Дальнего Востока. Ну, с одной стороны, да, конечно, там Дальний Восток прекрасен, интересен, но для жителей центральных регионов, западных регионов нашей страны всё равно в большинстве своём пока что это нереализуемо с точки зрения стоимости поездок. И если Владимир Владимирович говорит о туризме на Дальний Восток, наверное, нужно иметь в виду не только красивые места на берегу Тихого океана. Но и как жителям европейской части России добраться до этих красивых мест?
Возможно, Владимир Владимирович имел в виду и это тоже. То есть развитие отечественной авиации, наши самолёты, которые много лет Ростех обещает сделать. Наверное, уже скоро сделает. И, может быть, какая-то программа по субсидированию перелётов на Дальний Восток. Ну, без этого реального большого многочисленного туризма из России в Центральный, европейский, дальневосточный регионы, конечно, не будет. Поэтому то, что Путин это отметил, наверное, такой серьёзный стимул для разных отраслей экономики страны в целом.
И дальше, переходя к разным отраслям экономики, тут, конечно, много интересных моментов: применение беспилотного транспорта, как сказано на малых высотах. Перевозка полезных грузов. И это уже может стать отдельной отраслью, очень интересное замечание, но действительно, реальные. И активное, платформенное развитие и то, о чём говорится здесь, поддержки бизнеса именно в этой части. Да, конечно, это отдельная задача, которая будет решаться не только на Дальнем Востоке, но и в разных регионах с этой частью, когда говорится о логистике.
Путин вообще много говорит о логистике, это такая, с его точки зрения, и в его высказываниях стратегическая задача России, миссия России в Евразии — сделать её связанность. С севера на юг и с запада на восток. И здесь, конечно, да, там большоемвнимание трансарктическим транспортным коридорам, их связкой с другимимкоридорами, которые логистическими, которые делает наша страна. Здесь, в общем, большая перспектива и для регионов, и для страны в целом.
⬇️Продолжение в следующем посте
Хохряков: Народная программа в Югре: как инициативы людей реализуются в востребованных инфраструктурных проектах
Заместитель председателя Совета Федерации, секретарь Генсовета «Единой России» Владимир Якушев и губернатор Югры Руслан Кухарук оценили объект, который станет важнейшей частью медицинской инфраструктуры региона – новую станцию переливания крови в Сургуте, построенную по Народной программе. Станция сможет перерабатывать более 25 тыс. литров крови в год и обеспечит потребности всех медицинских учреждений Югры.
Хохряков Борис, председатель Думы ХМАО-Югры VII созыва:
➖ Открытие станции переливания крови в Сургуте – это значимое событие для всего региона. Югра – территория огромная, с труднодоступными поселками и суровым климатом. И когда в такой местности появляется современный медицинский объект, это сразу отражается на качестве жизни сотен тысяч людей. Новая станция заменила здание 1979 года постройки, которое давно исчерпало свой ресурс. Теперь это три этажа, почти семь тысяч квадратных метров, возможность принимать до 60 доноров одновременно и перерабатывать более 25 тысяч литров крови в год. Это закрывает потребность всех медицинских учреждений округа. Причем речь не только о масштабе – станция оснащена современным оборудованием, включая технологии заготовки специфической плазмы, а криобанк увеличен в три раза. Все это напрямую работает на спасение жизней.
Народная программа – это не декларация, а рабочий механизм. За предыдущие пять лет в рамках «Карты развития Югры» реализовано 435 из 553 включенных в нее проектов – почти 80 процентов. Это школы, больницы, дороги, спортивные объекты, благоустройство. Только сегодня открыли станцию переливания крови в Сургуте, спортивный комплекс «Феникс» в Нефтеюганске. Ранее в Сургутском районе был построен мост «Звезда Оби», в Ханты-Мансийске – школа на 1 725 мест, благоустроены ключевые общественные пространства. Незавершенные объекты не брошены – они переходят в новую региональную программу и доводятся до результата. Это принципиальная позиция.
Новая Народная программа сформирована на основе предложений жителей. От югорчан поступило почти 47 тысяч инициатив. В документ вошло 723 проекта. Это образование, медицина, спорт, дороги, благоустройство, культура, поддержка участников СВО. Вовлеченность людей высокая: предложения собирались и очно, и онлайн. Такой подход позволяет синхронизировать национальные цели и реальные запросы территорий. Поэтому и программа получается не кабинетной, а по-настоящему народной.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Тортев: от «шильдик-менеджмента» к реальному производству: будущее системы госзакупок
С 1 октября школы, детсады и колледжи по всей стране смогут покупать канцелярию и хозтовары напрямую, через маркетплейсы, сообщил президент Владимир Путин. Эксперимент призван снять бюрократические барьеры, сократить издержки и открыть доступ к госзаказам для малого бизнеса.
Тортев Дмитрий, член экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы:
➖ Принцип «купить подешевле», заложенный в основу российских госзакупок, давно тормозит технологическое развитие. Система в основном ориентирована на минимальную цену как главный критерий, и российский производитель сложной продукции всегда оказывается заведомо в проигрыше. Ему нужно закладывать в цену инвестиции в разработку, импортозамещение компонентов, обучение персонала – всё то, что у иностранного поставщика уже окуплено на глобальном рынке. В результате госзаказчики выбирают «шильдик-менеджмент», а отечественные предприятия остаются без заказов и возможности всерьёз развивать производство.
Однако сводить реформу только к отказу от принципа дешевизны недостаточно. Параллельно идут процессы, которые могут как помочь, так и осложнить ситуацию. С одной стороны, федеральный центр намерен ужесточить контроль за расходованием бюджетных средств в госзакупках. С другой – контроль должен, наконец, стать умным: наказывать за реальные злоупотребления, а не за формальные несоответствия. Сейчас, когда ставятся важные задачи технологического развития, нужно через коренную реформу госзаказа направить деньги на цели подготовки, мотивации и оплаты рабочего времени кадров наукоёмких отраслей через обновление законодательной базы госзакупок и схем контроля вместо мантр об успешном развитии умирающего в части компетенций реального производства.
Вместо формального контроля размещения закупок антимонопольной службой нужно внедрить институт внешних аудиторов, построенный на скелете процессных аудитов наиболее сложных функционально изделий промышленности. В отличие от институтов финансового аудита, внешние аудиторы в индустрии должны обладать полномочиями блокировать и техническую, и финансовую приёмку этапов НИОКР и/или поставки серийных изделий.
Помимо материальной мотивации кадров, госзаказ должен реально мотивировать собственников отдельных предприятий на применение своего предприятия как бизнес-машины с огромным набором техтребований к его функционированию, но и со значительными потенциальными прибылями, подтверждёнными математическим ожиданием и подготовкой к принятию обязательств, а не «по звонку» через административный ресурс. Производство, в особенности тяжёлое машиностроение, и тем более ВПК, нигде в мире не является высокорентабельным аналогом венчура, но всегда было и может в наших российских реалиях оставаться генератором поддержания самого себя.
В этом контексте инициатива по упрощённым закупкам через маркетплейсы выглядит пока назревшим и важным, но паллиативным решением. Для простых товаров – канцелярии, хозяйственных принадлежностей, некоторых расходников – такой механизм, действительно, снизит бюрократию и коррупционные риски. Но для высокотехнологической продукции, где ключевую роль играют технические требования, сертификация, внешний аудит процессов, гарантийное обслуживание, – маркетплейс не решит проблему архаичности системы госзакупок. Хотя и здесь нужны отдельные процедуры, ориентированные не на минимальную цену, а на совокупную стоимость владения и долгосрочную надёжность.
Таким образом, реформа госзакупок назрела и должна быть комплексной. В этом случае есть шанс увидеть промышленность в госзаказе как основной драйвер роста экономики. Пока же мы видим набор разрозненных инициатив, каждая из которых сама по себе правильна, но все элементы не складываются в единую стратегию – а без неё любое количество изменений в системе госзакупок будет микрореформами без ощутимого результата.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Маликов: река денег: как водные маршруты становятся точкой роста столичной экономики
Москва – яркий пример современного мегаполиса, который не только обеспечивает экологическое благополучие своей главной водной артерии – Москвы-реки, но и развивает ее транспортные возможности. Москва-река стала неотъемлемой частью транспортной системы. Более 80 круизных теплоходов доставляют пассажиров до 50 крупных городов и населенных пунктов России.
Маликов Сергей, основатель проекта «ЯСЛОВО», бизнес-консультант, эксперт Московского городского отделения «Опоры России»:
➖ Обновленная инфраструктура, благоустроенная территория и развитие пассажирских сервисов повышают привлекательность столицы для туристов и москвичей.
Москва-река сегодня — это уже не просто вода, прогулочные теплоходы и красивый вид на Кремль. Это новая городская экономика. Речной транспорт одновременно решает сразу несколько задач: разгружает отдельные транспортные направления, создает новые туристические маршруты, повышает привлекательность набережных и запускает вокруг причалов целую цепочку бизнеса — от кафе и ресторанов до гостиниц, сервисов, аренды и коммерческой недвижимости.
Именно поэтому я бы говорил уже не просто о речном транспорте, а о «реках денег». Каждый новый маршрут создает новый поток людей, а каждый поток людей формирует денежный поток. Для москвичей это возможность быстрее и комфортнее перемещаться по городу, минуя часть пробок и получая совершенно другое качество поездки. Для гостей столицы — увидеть Москву с воды, получить новый туристический опыт и оставить дополнительные деньги в городской экономике: в ресторанах, музеях, магазинах, гостиницах и развлечениях.
Но главный эффект шире. Москва фактически открыла новую экономическую улицу города — только вместо асфальта на ней вода. Круглогодичные электросуда превращают реку в полноценную часть транспортной системы. А причалы постепенно становятся новыми точками притяжения бизнеса и городской жизни. Раньше река была пространством между двумя берегами. Теперь она становится маршрутом, витриной города и экономическим активом. И здесь действует простой закон: где появляется новый маршрут человека, там появляется новый маршрут денег.
Поэтому развитие речного транспорта — это не только вопрос удобства пассажиров. Это инвестиции, туризм, новые рабочие места, рост коммерческой активности и дополнительная капитализация территорий вдоль Москвы-реки. Москва научилась не просто смотреть на реку — она научилась на ней ездить, отдыхать и зарабатывать.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Тюменская область как интеллектуальный центр УрФО: системные проекты в высшем образовании
🔺Аналитика АПЭК
◾️Часть 2
Пилот новой модели высшего образования: ТюмГУ как полигон изменений. С января 2026 года Тюменский государственный университет включён в пилотный проект по переходу на новую модель высшего образования. В вузе проведены проектно-аналитические и стратегические сессии по формированию портрета выпускника, разработке образовательных программ и наполнению фундаментального ядра. Наравне с социо-гуманитарным ядром оно станет основой первых двух лет обучения студентов. Для преподавателей и разработчиков программ организованы Школа проектирования новой модели и сессия «Подходы к проектированию образовательной модели: процесс-результат-продукт».
Высокая адаптивность ТюмГУ, сформированная участием в федеральных проектах «5-100» и «Приоритет-2030», превращает его в драйвер изменений в региональном образовании.
Тюменская область укрепляет позиции интеллектуального центра, опираясь на три взаимосвязанных фактора: инфраструктурный рывок (межуниверситетский кампус), укрепление университетского бренда (ТюмГУ с его растущей географией и качеством приёма) и включённость в федеральные образовательные инициативы («Приоритет-2030» и пилот по новой модели высшего образования). Каждый из этих элементов работает на усиление других, создавая синергетический эффект, при котором регион становится не только местом получения образования, но и средой для научной и технологической самореализации.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Дякина: Арктический коридор до 2050 года: Россия строит новый маршрут между Европой и Азией
Президент России Владимир Путин выступил на пленарном заседании XI Восточного экономического форума (ВЭФ). Глава государства анонсировал введение с 1 января 2027 года единого преференциального режима для бизнеса на Дальнем Востоке и в Арктике. Он объявил, что в Арктической зоне появятся новые объекты генерации, включая малые атомные станции, не имеющие аналогов в мире. В ДФО и Арктике планируется строить современные дата-центры, развивать туризм. Важнейшей задачей президент назвал обеспечение комфортного уровня жизни людей в регионе.
Дякина Оксана, политолог:
➖ Выступление президента Владимира Путина на пленарном заседании Восточного экономического форума в этом году, на мой взгляд, было направлено на формирование долгосрочного образа будущего для макрорегионов, соединяя в себе сразу несколько векторов: инфраструктурный прорыв, социальную стабильность и адаптацию экономики к новым внешним условиям.
Основной посыл речи, как мне представляется, заключался в том, что Дальний Восток и Арктика перестают быть просто удалёнными территориями, а превращаются в полноценные точки глобального экономического притяжения, где государство готово идти на беспрецедентные меры поддержки для создания комфортной жизни и ведения бизнеса.
При этом важнейшей сквозной темой стала безопасность — как физическая, в виде защиты новых транспортных артерий, так и технологическая, связанная с развитием беспилотных систем и квантовых коммуникаций.
Среди множества тезисов я бы выделила несколько наиболее значимых, которые задают тон развитию страны на ближайшие десятилетия. Первое — это требование протянуть к 2030 году квантовые коммуникации до Дальнего Востока, что, по сути, является заявкой на технологический суверенитет и обеспечение сверхзащищённой передачи данных на огромные расстояния.
Второе — это масштабные планы по развитию Арктического транспортного коридора до 2050 года, проходящего от Санкт-Петербурга и Мурманска до Владивостока и в азиатские страны. Учитывая, что в августе уже прошёл первый контейнеровоз из КНР, а объём перевозок по этому маршруту планируется увеличить вдвое, мы видим, что это не декларация, а уже работающая логистическая реальность, которая критически важна для переориентации товарных потоков.
Третьим важнейшим блоком, безусловно, являются социальные меры: предложение продлить повышенные выплаты при рождении третьего ребёнка на Дальнем Востоке до 2030 года, а также акцент на том, что каждая вторая квартира в новостройках региона покупается со льготным кредитом, говорят о попытке закрепить население на территории через решение жилищного вопроса и прямую финансовую поддержку семей.
Говоря о необычных или интересных моментах, я бы отметила синтез совершенно разных сфер в одном выступлении. С одной стороны, президент говорил о глобальных проектах, таких как запуск магистрального нефтепровода в Красноярском крае и создание современного финансового центра на базе Восточной биржи для привлечения «длинных» денег.
С другой стороны, прозвучали темы, казалось бы, далёкие от большой экономики, но важные для качества жизни: развитие креативных индустрий, кинематографа, традиционных ремёсел и, конечно, туризма, который сегодня составляет каждый десятый проект при господдержке.
Отдельно стоит остановиться на экономических и политических месседжах, которые, на мой взгляд, являются ключевыми для понимания текущего момента. Президент чётко обозначил задачу не допустить переохлаждения экономики, что требует рационального расходования бюджета и создания условий для частных инвестиций.
При этом он достаточно жёстко прокомментировал ситуацию с отказами в переводе девятиклассников в старшую школу в московских школах, фактически признав, что подобные ошибки недопустимы, хотя и связаны с объективным запросом экономики на высококвалифицированных рабочих и специалистов среднего звена.
Важно, что он пообещал лично обсудить эту проблему с мэром столицы, подчеркнув необходимость действовать аккуратно, без принуждения. Также нельзя обойти вниманием его реакцию на слухи о новой мобилизации: он назвал их информационной атакой, заявив, что сценария, требующего мобилизации, нет, а все контракты подписываются добровольно.
В контексте внешней политики президент заявил о наличии шансов на мирное урегулирование, но жёстко связал их с прекращением ударов по гражданским судам и угрозами атак на гражданские воздушные суда, квалифицировав это как государственный терроризм и призвав не отмалчиваться в таких ситуациях.
Также крайне важным считаю то, что Владимир Путин вновь подчеркнул заслуги Дональда Трампа в контексте попыток мирного урегулирования, что является маркером того, кого в Кремле воспринимают как потенциального партнёра по переговорам в Вашингтоне. При этом неизменным остаётся ключевой тезис о том, что Россия всегда открыта к диалогу, — этот сигнал адресован не только Вашингтону, но и всем глобальным игрокам, демонстрируя, что политическое решение конфликта остаётся приоритетом, а не военная логика.
Таким образом, вся речь была выдержана в деловом, прагматичном тоне, где каждое заявление работало на главную идею — комплексное и устойчивое развитие восточных территорий как национального приоритета.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Кулясов: форсаж автопрома до 2035 года: как стратегия перезагрузит регионы и отрасли
Михаил Мишустин распорядился утвердить Стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года с главной задачей – повысить уровень технологической независимости. По словам первого вице-премьера Дениса Мантурова, в регионах сформированы современные мощности для выпуска свыше 3 млн автомобилей в год, которые необходимо максимально загрузить. Для сегмента легковых автомобилей (на единую базу для моделей с разными типами кузовов: седан, кроссовер, хетчбэк, универсал и другие) ориентиром является выпуск не менее 500 тыс. машин на одну платформу в год.
Кулясов Николай, доцент кафедры международного бизнеса Финансового университета при Правительстве РФ, к.э.н:
➖ Утверждение Стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года – это не просто отраслевой документ, а системный сигнал, запускающий глубинные изменения в региональной экономике. Для традиционных центров автопрома – Самарской, Калужской, Нижегородской, Ульяновской областей, Санкт-Петербурга и Татарстана – стратегия означает переход к развитию на новой технологической основе. Сегодня загрузка мощностей в сегменте легковых автомобилей составляет лишь 25%, грузовых – 35%, но целевой сценарий предполагает рост производства с 0,8 до 2,8 млн машин к 2035 году, что напрямую увеличит выручку, налоговые поступления и создаст базу для модернизации.
При этом объём господдержки жестко увязывается с уровнем технологической независимости, что вынудит автопроизводителей развивать собственные инжиниринговые центры и производства критических компонентов. К 2035 году в каждом сегменте останется лишь 2–5 российских производителей, и регионы, не интегрировавшиеся в новые цепочки, рискуют потерять свои площадки.
Мультипликативный эффект затронет смежные отрасли: в структуре промежуточного потребления автопрома 53% приходится на автокомпоненты, 20% – на металлургию, 8% – на электронику и электротехнику. При достижении целевых объёмов рост выручки в производстве металлоизделий, резины и пластмасс может составить до 12%, электрооборудования – до 11%.
Главными бенефициарами станут металлургические регионы – Челябинская, Свердловская, Вологодская области, центры химии и нефтехимии – Татарстан, Башкортостан, Пермский край, а также субъекты с развитой электроникой и станкостроением, поскольку доля электроники в стоимости современного автомобиля достигает 50–60%.
Ключевое условие успеха – переход от простого наращивания объёмов к качественному изменению технологического уровня. Стратегия создаёт окно возможностей, но воспользоваться им смогут только те субъекты, которые предложат реальные проекты по углублению локализации и созданию добавленной стоимости.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Фадеев: от преференций для бизнеса до дата-центров: новая модель развития Дальнего Востока и Арктики
Президент России Владимир Путин выступил на пленарном заседании XI Восточного экономического форума (ВЭФ). Глава государства анонсировал введение с 1 января 2027 года единого преференциального режима для бизнеса на Дальнем Востоке и в Арктике. Он объявил, что в Арктической зоне появятся новые объекты генерации, включая малые атомные станции, не имеющие аналогов в мире. В ДФО и Арктике планируется строить современные дата-центры, развивать туризм. Важнейшей задачей президент назвал обеспечение комфортного уровня жизни людей в регионе.
Фадеев Алексей, председатель экспертного совета по вопросам развития АЗРФ при комитете по внешним связям Санкт-Петербурга, профессор Высшей школы производственного менеджмента СПбПУ:
➖ Дальневосточный федеральный округ имеет самую большую территорию. Рост экономических показателей здесь в среднем в 2 раза выше, чем в других российских регионах. Принимая это во внимание, президент еще в прошлом году, выступая на пленарном заседании ВЭФ, сказал о необходимости проецирования преференциальных условий, созданных в Арктике, на Дальний Восток с 1 января 2027 года. К этому вопросу он вернулся в ходе сегодняшнего выступления. В Арктике действуют 2 преференциальных режима: на территории опережающего развития «Столица Арктики» и для резидентов Арктической зоны РФ (АЗ РФ). Условия, созданные для развития бизнеса, позволили привлечь в Арктику более тысячи проектов с общим объемом инвестиций свыше 35 трлн рублей. Эта цифра сопоставима с бюджетом нашей страны. Распространение таких условий на весь Дальний Восток позволит создать единственную в мире огромную свободную экономическую зону с комфортными условиями для ведения бизнеса. Проекты будут реализовываться, несмотря на сложные экономические условия.
Многие технологические разработки являются капиталоемкими, и преференциальный режим облегчит условия для инвесторов и стартапов, станет катализатором развития. Российская Арктика, как и Дальний Восток, — особый регион. Не территории российской Арктики живёт 2,5 млн человек из 4,5 млн, проживающих за Полярным кругом в мире. Большая часть месторождений, шельфовых и сухопутных, находится в сложных климатических условиях. Дальний Восток тесно связан с Трансарктическим транспортным коридором, соединяющим центр страны через Арктику с портами Дальнего Востока. Преференциальный режим создаст условия для ускорения роста экономики, появления новых высокотехнологичных производств, укрепления международного авторитета России. Поэтому сказанное президентом могу только приветствовать.
Президент в своем выступлении говорил о развитии туризма в Арктике. По статистике, именно туризм является одной из самых прибыльных отраслей. Развивая это направление, мы сможем существенно пополнить бюджеты арктических регионов. Здесь есть что посмотреть: уникальные заповедные места, экологические тропы, рыбалка на северных реках, гастрономический туризм и др. Арктика очень многогранна.
Что касается создания в Арктике дата-центров, о чем тоже говорил президент: для развития технологий ИИ нам необходимы такие центры, способные накапливать и передавать большой объем информации через интернет. Поэтому развитие широкополосного интернета сегодня необходимо Арктической зоне, поскольку открывает возможности запуска и реализации высокотехнологичных проектов. Надо понимать, что мы развиваем их в условиях изоляции со стороны Запада. Актуальной задачей сейчас является снижение капиталоемкости этих проектов, и цифровые технологии должны помочь в этом. Создание дата-центров в регионе — прямой путь к повышению экологической безопасности, снижению травматизма, развитию образования и телемедицины, связи и навигации по Северному морскому пути. Все это позволяет не только улучшить экономические показатели, но и существенно повысить качество жизни.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Единые правила вместо локальных льгот: новая экономико-технологическая архитектура Дальнего Востока
◾️Часть 2
📍Приоритеты и возможности
Генеральный директор АПЭК Дмитрий Орлов обращает внимание на то, что Путин назвал основным приоритетом развитие социальной сферы. Социальная политика становится важнейшим фактором защиты суверенитета России и формирования базы для опережающего экономического развития.
«Президент вновь называет базовым приоритетом новые вложения в социальную сферу и инфраструктуру, в том числе в сельской местности. Так, ведется последовательная подготовка кадровой базы для экономики округа в вузах ДФО. Как ранее отмечал глава Минобрнауки Валерий Фальков, в программе «Приоритет-2030. Дальний Восток» по модернизации инфраструктуры вузов участвуют 14 университетов, реализуется 6 проектов кампусов студгородков, на территории округа действует 39 научных институтов. Развитая социальная инфраструктура и профильные программы привлекают в ДФО молодых специалистов из других частей страны. Так, глава государства поручил продлить действие повышенной выплаты при рождении третьего ребенка для жителей Дальнего Востока до 2030 года», — отметил Дмитрий Орлов.
Председатель экспертного совета по вопросам развития АЗРФ при комитете по внешним связям Санкт-Петербурга, профессор Высшей школы производственного менеджмента СПбПУ Алексей Фадеев считает, что создание единой преференциальной зоны в ДФО и Арктике облегчит условия для инвесторов и стартапов, станет катализатором развития территории.
«Российская Арктика, как и Дальний Восток, — особый регион. Не территории российской Арктики живёт 2,5 млн человек из 4,5 млн, проживающих за Полярным кругом в мире. Большая часть месторождений, шельфовых и сухопутных, находится в сложных климатических условиях. Дальний Восток тесно связан с Трансарктическим транспортным коридором, соединяющим центр страны через Арктику с портами Дальнего Востока. Преференциальный режим создаст условия для ускорения роста экономики, появления новых высокотехнологичных производств, укрепления международного авторитета России», — прокомментировал Алексей Фадеев.
Политолог Павел Наливайко называет еще более интересным шагом особый правовой режим для технологий.
«По сути, Дальний Восток получает возможность стать российским полигоном для быстрого внедрения беспилотников, ИИ, телемедицины, роботизации и других решений без многолетнего прохождения регуляторных барьеров. Если это будет реализовано именно так, ДФО сможет не догонять другие территории, а первым формировать практики, которые затем будут масштабироваться на всю страну», — пояснил Павел Наливайко.
#Сюжеты
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Югра как нефтяная столица: имиджевые проекты и адресная поддержка отрасли
🔺Аналитика АПЭК
◾️Часть 2
Диалог с недропользователями и совершенствование мер поддержки. Власти региона находятся в постоянном диалоге с недропользователями и совместно с Министерством энергетики совершенствует меры поддержки. В Югре применяется комплексный подход к развитию региональных мер поддержки нефтегазовых компаний, в том числе налоговых преференций для проектов по освоению трёх зон. В настоящее время рассматриваются подходы по поддержке организаций, владеющих лицензиями на технологические полигоны для разработки технологий добычи трудноизвлекаемых углеводородов. Уже определены территории, которые должны войти в периметр применения налоговых мер поддержки начиная со следующего финансового периода. Точечная настройка налогового режима под конкретные технологические задачи позволяет стимулировать компании к инвестициям в сложные проекты без неоправданного расширения льготного поля.
Сегодня власти ХМАО оказывают нефтегазовым компаниям господдержку в виде налоговых льгот на 20–30 млрд рублей. Это серьезный инструмент стимулирования инвестиционной активности. Объём налоговых преференций демонстрирует: власти Югры сознательно идут на уменьшение текущих доходов ради сохранения долгосрочной производственной базы.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Гращенков: система исправляет перегибы, чтобы коммунисты не консолидировали протестный электорат
Суд восстановил Людмилу Клюшникову в качестве кандидата на выборах в Алтайское заксобрание. Ранее в предвыборную гонку вернули ещё одного представителя КПРФ — депутата Михаила Матвеева.
Гращенков Илья, политолог, директор Центра развития региональной политики (ЦРРП):
➖ Я бы не говорил, что система решила вернуть коммунистов вообще. Скорее, она начала исправлять наиболее очевидные перегибы. И Матвеева, и Клюшникову сняли не за какие-то фундаментальные нарушения, а по довольно формальным и спорным основаниям. Оставить такие решения в силе означало бы превратить юридические мелочи в инструмент произвольного удаления сильных кандидатов.
Вероятно, на федеральном уровне поняли, что кампания против КПРФ начала приносить обратный результат. Коммунисты получили возможность представить себя главной преследуемой оппозицией, консолидировать протестный электорат и превратить снятых кандидатов в политических мучеников. Для управляемой кампании это гораздо опаснее, чем допустить их до выборов.
Безусловно, сыграла роль и способность КПРФ защищать своих людей. Это парламентская партия с сильным юридическим и аппаратным ресурсом, региональными структурами и возможностью поднять федеральный шум. Но одного лоббизма было бы недостаточно, если бы снятия опирались на бесспорные основания.
Поэтому я бы назвал происходящее не победой коммунистов над системой, а настройкой самой системы. Региональные игроки, видимо, действительно перегнули, пытаясь заранее расчистить округа. Теперь им показывают пределы допустимого: конкуренцию можно контролировать, но нельзя доводить ее до абсурда и подрывать легитимность самих выборов.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
https://tv.rbc.ru/archive/den/6a9942dd763dce1d9790b536
#ПолитологОрлов
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Собянин - Герой Труда: признание масштаба
🔺Аналитика АПЭК
◾️Часть 1
Сергей Собянин удостоен звания Героя Труда России. Эта награда стала высокой государственной оценкой многолетней работы мэра Москвы — системной, ориентированной на конкретный результат и заметной жителям столицы.
Эффективность как управленческий стандарт. Герой Труда — особое звание. Его присвоение Сергею Собянину глубоко закономерно: его работа последовательно связана с практикой преобразований, постоянным обновлением городской среды и повышением качества жизни москвичей.
В публичной политике нередко говорят об эффективности власти. Однако значительно реже эффективность становится не декларацией, а базовым принципом управления. Собянин сумел выстроить именно такую модель: власть, которая планирует и реализует; отвечает за результат; учитывает запросы горожан; не останавливается на достигнутом и регулярно совершенствует собственные технологии, методы и управленческие решения.
Москва последних лет — пример того, как масштабные изменения могут быть частью повседневности. Новые линии и станции метро, развитие наземного транспорта, благоустройство улиц и общественных пространств, строительство школ, поликлиник и спортивных объектов, цифровизация государственных сервисов, программы реновации, поддержка бизнеса и промышленности — все эти направления не существуют по отдельности. Они складываются в единую систему развития города.
Регулярность позитивных перемен. Главное отличие деятельности и стиля Собянина — не отдельные масштабные проекты, а регулярность позитивных перемен. Москвичи привыкли к тому, что город обновляется постоянно: в районах появляются новые социальные объекты, транспортная инфраструктура становится удобнее, общественные пространства — безопаснее и комфортнее, а многие государственные услуги переходят в цифровой формат.
Именно эта последовательность особенно важна. Городское управление не сводится к проведению разовых кампаний или созданию отдельных символических объектов. Оно требует способности одновременно решать текущие проблемы мегаполиса, планировать развитие на годы вперед, удерживать высокую скорость работы и обеспечивать ее качество.
Москва сегодня демонстрирует, что комфортная городская среда — не абстрактное понятие, а результат продуманной управленческой политики. Безопасность, доступность социальных учреждений, удобство транспорта, состояние дворов и улиц, качество общественных услуг — из всех этих элементов складывается ежедневное ощущение качества жизни.
Московские практики в регионах: запрос и распространение. Опыт Москвы давно имеет общероссийское значение. Многие решения, первоначально реализованные в столице, становятся ориентиром для других регионов: цифровые государственные и муниципальные сервисы, развитие общественного транспорта, комплексное благоустройство, модернизация поликлиник, создание общественных пространств, поддержка предпринимательства и внедрение современных управленческих технологий.
За общественным запросом на тиражирование и распространение практик Москвы - не стремление механически воспроизвести столичные проекты, а ожидание от власти системности, внимания к повседневным потребностям людей и готовности добиваться видимого результата.
Для жителей регионов важны не только крупные проекты, но и качество изменений в ежедневной жизни. Люди хотят видеть работающую инфраструктуру, доступные социальные услуги, благоустроенные города, современные школы и больницы, безопасные улицы, эффективные механизмы обратной связи с властью. Московская модель показывает, что подобная повестка может быть реализована последовательно и в долгосрочной перспективе.
⬇️Продолжение в следующем посте
📊Рейтинг информационных кампаний в региональных и федеральных Telegram-каналах за период 29 августа - 4 сентября 2026 года
📈Топ-10 информационных кампаний (наличие/отсутствие привязки к конкретному событию):
1️⃣Нарастание негативного фона вокруг губернатора Республики Крым С. Аксёнова
➡️Ограничения продажи бензина по времени и лимит до 20 литров в одни руки на фоне сохраняющегося топливного дефицита.
2️⃣Положительная медийная динамика губернатора Хабаровского края Д. Демешина
➡️На Восточном экономическом форуме запущен терминал «Порт Эльга» мощностью 30 млн тонн угля в год; губернатор предложил ускорить строительство АЭС в Хабаровском и Приморском краях.
3️⃣Обострение критики губернатора Забайкальского края А. Осипова
➡️ Санитарные нарушения выявлены в большинстве проверенных детсадов; обрушение моста на дороге Чара — Чапо-Олого осложнило связь с сёлами.
4️⃣Публичное усиление за счёт федеральной повестки губернатора Приморского края О. Кожемяко
➡️Президент Владимир Путин поддержал инициативу об оперативном доступе к инертным материалам для ликвидации ЧС.
5️⃣Негативный информационный фон губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Д. Артюхова
➡️Лесные пожары на сотнях тысяч гектаров вызвали задымление Нового Уренгоя и жалобы жителей на ухудшение самочувствия.
6️⃣Усиление публичных позиций мэра Москвы С. Собянина
➡️Открыт первый этап финального участка Московского скоростного диаметра: 5,4 км дорог и шесть искусственных сооружений.
7️⃣Репутационные риски губернатора Свердловской области Д. Паслера
➡️Перебои с водоснабжением и дефицит бензина в Екатеринбурге; износ городских водопроводных сетей достигает 70–100 процентов.
8️⃣Имиджевое укрепление губернатора Республики Тыва В. Ховалыга
➡️В Кызыле запущена нейросетевая видеоаналитика «Безопасного города»; прогноз урожайности зерновых втрое выше уровня 2025 года.
9️⃣Ослабление медийных позиций губернатора Ульяновской области А. Русских
➡️ В семи районах отменили бесплатные обеды детям из многодетных семей из-за нехватки бюджетных средств.
🔟Нарастание негативного фона вокруг губернатора Кемеровской области И. Середюка
➡️Долги по зарплате перед 1,7 тыс. шахтёров превысили 500 млн рублей; Ростехнадзор остановил работы на двух шахтах из-за нарушений безопасности.
🔺Освещение в федеральных Telegram-каналах:
СУБЪЕКТ; Политген; Землянка; Daily Storm; Подъём; ВЕДОМОСТИ; Коммерсантъ; РБК; Интерфакс; ФедералПресс; РИА Новости; ТАСС; Друид; АГИТУХА; Московская прачечная; Банки, деньги, два офшора; Время госзакупок; Prosto.Sivkova; Расстрелять; Кремль. Новости; ЗАРУБИН; Губернаторы в сети; Клуб Регионов; СТРАНОВЕД; Расстрига; Честные Новости; ВЫ СЛУШАЛИ МАЯК; Новые Известия; Московский комсомолец: главное сегодня; Первый канал. Новости; Марат Хуснуллин; КСТАТИ; Поднять Перископ!; The Гращенков; Еловский. Политика и управление; СЛАТИНОВ; URA.RU; Региональная политика; Темник; Преемник; 16 негритят
🔺Освещение в региональных Telegram-каналах:
НОВОСТИ КРЫМ; Крым в курсе; Крым № 1; Крымский канал; Хабаровский ПолитЦентр; Хабаровский край; Вести Хабаровск; DVHAB; ChitaMedia Новости Читы и Забайкальского края; МК в Чите Новости Забайкалья; PrimaMedia; Север-Пресс; Салехард Новости ЯНАО; Ямал 1; Новый Уренгой; Вечерняя Москва; Москва 24; Новости Москвы; Городское хозяйство Москвы; Мониторинг 66 Свердловская область; Свердловская область; Губернаторская 66; Бажовский сказ; Главный канал Екатеринбурга; Тува-Онлайн; Мониторинг 73 Ульяновская область; Ульяновск сегодня; 73online.ru; Улправда; NGS42.RU Новости Кузбасса и Кемерово; Кемерово 360°; Кузбасс
🔎 Полностью рейтинг доступен на портале «Региональные комментарии»
#Рейтинг
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Солонников: 200 мастер-планов к 2030 году: опыт Дальнего Востока распространят на всю страну
◾️Часть 2
И третий блок, который был в выступлении Путина, то, что опять же ждали, естественно, об этом он говорит всё время — это глобальный мировой кризисы, для нас прежде всего украинский кризис.
Ну и здесь достаточно много важных замечаний. И здесь интересный получился диалог с президентом Индонезии по поводу того, что вместе победим.
Да, конечно, там это и в экономике, и в военной части. Замечание Путина, что Россия должна быть готова ко всему.
И именно это будет. Реально влиять на то, как мы будем действовать и то, как мы будем побеждать. Ну и опять же достаточно большой анализ того, как происходит развитие специальной военной операции сегодня, какие возможности у нас, какие перспективы, какие потери у Украины? Какие здесь делает шаги наша сторона, какие шаги делает коллективный Запад? Большой развёрнутый анализ, ну, тоже наверняка будет многим интересен.
Ну, вот, собственно, основные пункты, которые были на Восточном экономическом форуме затронуты, и опять же там каждый из них имеет свою аудиторию, что-то непосредственно для жителей Дальнего Востока, и им это ближе.
Отдельная тема была там про строительство, про ипотеку, про ввод жилья, про народосбережение на Дальнем Востоке. Тема, конечно, для тех, кто собрался там на Дальнем Востоке слушать выступление президента, на себя его проецировать.
Экономический форум: там много про экономику нашей страны, то на каких основах она будет дальше существовать, какие проекты. Весь экономический блок правительства сидел, конспектировал и брал на карандаш, что нужно дальше быстро реализовывать и за что отчитываться. Ну и всем субъектам экономической политики страны тоже это было важно.
А то, что касается украинского конфликта, это обращено больше для зарубежной аудитории, прежде всего, для европейской, недружественной аудитории, демонстрация того, что никаких сомнений в победе Российской Федерации у Российской Федерации нет. Всё будет, как и планировалось.
Подчёркнуто наша уверенность и в нынешних наших возможностях с демонстрацией цифр и в будущих возможностях цифры перевести в количество перевести в качество, завершить военную операцию тем, ради чего она начиналась, полная идентификации и демилитаризации Украины.
#Мнения
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Колчин: 25 трлн рублей инвестиций за 11 лет: президент подвел итоги развития Дальнего Востока
Ключевым событием третьего дня XI Восточного экономического форума стало выступление на пленарном заседании президента России Владимира Путина. Глава государства затронул темы экономического развития страны, высказался об успехах Дальнего Востока, обозначив перспективы развития ДФО и Арктики. Важнейшей задачей президент назвал обеспечение комфортного уровня жизни людей в регионе.
Колчин Петр, политолог, политический аналитик:
— Конечно, два основных посыла выступления президента на ВЭФ связаны с прорывным развитием Дальнего Востока и с общей устойчивостью российской экономики. Говоря о Дальнем Востоке, президент констатировал выполнение первоначальной цели.
Дальний Восток развивается темпами быстрее общероссийских. В одном контуре с арктическими регионами ДФО набирает обороты, и эти территории будут поддержаны новыми знаковыми решениями.
В первую очередь, это преференциальный режим, который сможет привлечь туда больше бизнес-проектов, поддержит местный бизнес. Но не менее важно инновационное решение о внедрении передовых технологических новшеств, будь то беспилотия. И все это направлено на транспорт Дальнего Востока. Могут быть масштабные, даже уникальные компании.
Второе направление связано с общей устойчивостью экономики России. Президент открыто говорит о существующих вызовах, но для России они не критичны. Накопленный запас прочности экономики позволяет нам с ним справляться. так и не удается это сделать. В целом, Путин направил нужные, вдохновляющие сигналы и для общества, и для бизнеса, и для всего аппарата публичной власти. Это его решительное настроение усиливать удары и его продвижение наших бойцов по всем направлениям.
#Мнения
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Речная индустрия Москвы: синергия производства, логистики и инноваций
📍Возрожденный транспорт
Речные трамвайчики появились на Москве – реке еще в 1930-е, но постепенно, с развитием автомобильного и железнодорожного сообщения, водные перевозки пришли в упадок, а к 2006 году прекратились. Спустя почти полтора десятилетия речной транспорт вновь стал актуальным. Он позволяет разгрузить магистрали, улучшить экологическую обстановку и привлекает туристов. Отправной точкой возрождения считается 2020 год: именно тогда после реставрации открылся Северный речной вокзал, который был закрыт с 2009 года. Во время грандиозной реставрации здесь восстановили знаменитые фонтаны, скульптуры, росписи, фарфоровые медальоны, шпиль с подвижным механизмом и главный декоративный элемент — звезду шпиля с 700 самоцветами. Этот уникальный памятник архитектуры вернул себе звание одного из важнейших транспортных объектов Москвы, а благодаря развитой инфраструктуре, Северный речной вокзал стал любимым местом отдыха горожан. Здесь круглый год организуют бесплатные активности для детей и взрослых, отмечают городские праздники и проводят масштабные фестивали.
Южный речной вокзал не работал по прямому назначению с 1990-х годов. Здание ветшало, а внутри него в разное время располагались ярмарка детских игрушек и автомобильный рынок. В 2021 году мэр Москвы Сергей Собянин принял решение о реконструкции объекта, чтобы вернуть ему первоначальный исторический облик и основную транспортную функцию. Вокзал открылся после реконструкции в 2023 году.
Власти столицы уделяют особое внимание развитию экологичного транспорта. Сегодня Москва лидирует в Европе по развитию и использованию электротранспорта. Что касается речных перевозок, здесь оптимальным решением стали электроходные суда, которые курсируют по Москве-реке круглый год. В июне 2023 года президент Владимир Путин и мэр столицы Сергей Собянин открыли первый речной маршрут. Тогда Москва впервые в мире запустила регулярное круглогодичное движение водного электротранспорта. Сегодня протяженность речных маршрутов столицы составляет 34 км, на четырех маршрутах пассажиров перевозит 31 судно на электрическом ходу. На линиях расположили 25 причалов. За три года электросуда прошли более 1,7 млн км, а жители и гости города совершили 4 млн поездок. К 2030 году количество маршрутов планируют увеличить до 7. По словам Сергея Собянина, к этому времени в центральной части Москвы-реки вообще не останется кораблей на дизельном топливе. А к 2035 году повсеместно будут использоваться только электросуда, что позволит значительно улучшить экологическую обстановку.
Параллельно с этим с 2011 года ведется благоустройство набережных и экологическая реабилитация акватории Москвы-реки. Ее очистили от незаконных плавучих объектов, убраны десятки дебаркадеров, подняты затонувшие суда. Эта работа продолжается.
📍Перевозки – круглый год
Современные электросуда, которые ходят по Москве-реке, совершенно непохожи на речные трамвайчики прошлого. Внешне они напоминают вытянутые обтекаемые аквариумы. Внутри – все необходимое для комфортной поездки: бесплатный вайфай, экраны, розетки. В салоне можно перевозить коляски и велосипеды.
Суда — полностью российской сборки: первоначально их изготавливали на Санкт-Петербургской верфи, но в столице возродили собственную традицию судостроения. За рекордные 22 месяца была построена Московская верфь, которую запустили 26 ноября 2025 года. На верфи организовано производство полного цикла, которое включает работы по резке металла, сварке и сборке корпусов, оснащению и спуску судов на воду. Здесь же обслуживают и ремонтируют инновационный транспорт.
Первые суда проекта «Москва 1.0» построены за 5,5 месяцев. Их спустили на воду в мае 2026 года. Каждое судно вмещает до 56 человек, а названия – «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка» — выбрали сами москвичи в проекте «Активный гражданин». Электросуда и вся инфраструктура для них соответствуют самым строгим экологическим требованиям и имеют нулевой выброс вредных веществ. Мощности нового предприятия позволяют производить до 40 судов в год. Наличие собственной верфи обеспечит реализацию Стратегии Москвы по развитию речного транспорта. Сейчас идёт производство четырёх самых современных электросудов «Москва 1.0» для регулярных пассажирских маршрутов. До конца года планируется закладка еще 16 судов по-городскому и частному заказу.
В составе верфи организовано собственное конструкторское бюро — Центр разработки и проектирования речного электротранспорта. Созданы условия и для обучения экипажей и повышения квалификации сотрудников. Предполагается, что к 2030 году речной флот столицы будет включать свыше 100 электросудов производства Московской верфи. Создание судостроительного кластера имеет важнейшее значение для столицы и всей страны. В последние годы таких объектов в России не строили.
📍Интересно москвичам и туристам
Бизнес-консультант, эксперт Московского городского отделения «Опоры России» Сергей Маликов подчеркивает эффект от возрождения водного транспорта для столичной экономики.
«Москва фактически открыла новую экономическую улицу города — только вместо асфальта на ней вода. Круглогодичные электросуда превращают реку в полноценную часть транспортной системы. А причалы постепенно становятся новыми точками притяжения бизнеса и городской жизни. Раньше река была пространством между двумя берегами. Теперь она становится маршрутом, витриной города и экономическим активом. И здесь действует простой закон: где появляется новый маршрут человека, там появляется новый маршрут денег. Поэтому развитие речного транспорта — это не только вопрос удобства пассажиров. Это инвестиции, туризм, новые рабочие места, рост коммерческой активности и дополнительная капитализация территорий вдоль Москвы-реки», — пояснил Сергей Маликов.
Руководитель «Политической экспертной группы» Константин Калачев отмечает, что речной транспорт столицы подходит как для передвижения по городу, так и для того, чтобы увидеть уникальные места Москвы. Он вполне может стать новой визитной карточкой
«С реки открывается потрясающий вид на небоскребы «Москва-Сити», водным путем можно добраться до Воробьевых гор. У жителей и гостей столицы появилась хорошая возможность увидеть другую Москву. Кроме того, передвижение по реке обходится недорого — дешевле, чем экскурсионные теплоходы, поэтому туристы часто выбирают речные трамвайчики. Инфраструктура речного транспорта тоже развивается, планируется открытие новых причалов. Могу сказать на личном опыте: сейчас по реке курсируют современные суда, причалы и расписание очень удобны для пассажиров, дети в восторге от речных прогулок. При необходимости можно сойти на любом причале, прогуляться по парку, пересесть на метро или другой вид транспорта», — прокомментировал Константин Калачев.
#Сюжеты
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Калачёв: визитная карточка столицы: как речной транспорт повышает удобство передвижения и туристическую привлекательность Москвы
Москва – яркий пример современного мегаполиса, который не только обеспечивает экологическое благополучие своей главной водной артерии – Москвы-реки, но и развивает ее транспортные возможности. Москва-река стала неотъемлемой частью транспортной системы. Обновленная инфраструктура, благоустроенная территория и развитие пассажирских сервисов повышают привлекательность столицы для туристов и москвичей.
Калачёв Константин, руководитель «Политической экспертной группы»:
➖ У московского речного транспорта богатая история. В основном она охватывает советский период. Было время, когда этот вид транспорта не работал, поэтому его возрождение – нужное и полезное дело. Сейчас речной электротранспорт курсирует по Москве-реке как трамвай: круглый год с завидной регулярностью, он полностью интегрирован в единую систему столичного общественного транспорта. Суда ходят по расписанию, и для кого-то такой способ передвижения по городу — самый удобный, поскольку позволяет совместить приятное с полезным.
Кроме того, это очень привлекательная вещь для туристов. С реки открывается потрясающий вид на небоскребы «Москва-Сити», водным путем можно добраться до Воробьевых гор. У жителей и гостей столицы появилась хорошая возможность увидеть другую Москву. Кроме того, передвижение по реке обходится недорого — дешевле, чем экскурсионные теплоходы, поэтому туристы часто выбирают речные трамвайчики.
Инфраструктура речного транспорта тоже развивается, планируется открытие новых причалов. Могу сказать на личном опыте: сейчас по реке курсируют современные суда, причалы и расписание очень удобны для пассажиров, дети в восторге от речных прогулок. При необходимости можно сойти на любом причале, прогуляться по парку, пересесть на метро или другой вид транспорта.
На мой взгляд, перспективы у московского водного транспорта есть. Предполагается не только расширение инфраструктуры, но и самого флота. Я думаю, что речной транспорт вполне может стать одной из визитных карточек города, витриной достижений столицы.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Макушев: 33 региона и 48,4 млн избирателей: как ДЭГ меняет кампанию в Госдуму
Дистанционное электронное голосование на выборах 18–20 сентября 2026 года будет доступно избирателям в 33 регионах России. Возможность воспользоваться ДЭГ имеют около 48,4 млн граждан, а к 2 сентября заявления на онлайн-голосование подали уже более 2,67 млн человек.
Макушев Амир, политолог:
➖ Расширение дистанционного электронного голосования в 2026 году показывает, что ДЭГ постепенно перестаёт быть дополнительной технологической опцией и становится устойчивым элементом избирательной системы. Его главное преимущество – снижение издержек участия для граждан. Возможность проголосовать без посещения участка особенно востребована у мобильных избирателей, людей с плотным рабочим графиком и тех, кто фактически живёт не по месту регистрации. В этом смысле ДЭГ действительно делает участие в выборах проще и удобнее.
При этом важно разделять два эффекта. Первый – изменение канала голосования. Часть граждан просто переходит с участка в онлайн. Второй –возможный рост явки за счёт тех, кто при традиционном формате мог бы вообще не принять участие. Пока именно второй эффект требует более длительного наблюдения и накопления статистики. Поэтому говорить о полном вытеснении очного голосования преждевременно. Скорее формируется гибридная модель, где избиратель сам выбирает наиболее удобный способ участия.
Более сложный вопрос связан с общественным контролем. В традиционной модели наблюдатель физически присутствует при голосовании и подсчёте бюллетеней. В ДЭГ объект наблюдения другой.
Программный код, криптографические процедуры, журналирование операций и корректность расшифрования итогов. Поэтому механически переносить критерии обычного наблюдения на цифровое некорректно.
Ключевой вопрос здесь не столько в количестве наблюдателей, сколько в объёме и качестве их доступа к системе, а также в возможности независимой верификации результатов. Чем выше доля электронного голосования, тем важнее развивать именно этот контур – технический аудит, воспроизводимость проверок и понятное объяснение процедуры для неспециалистов.
Таким образом, главный вызов для ДЭГ сегодня уже не удобство – оно очевидно. Следующий этап связан с институционализацией доверия. Электронное голосование сможет стать действительно массовым форматом только тогда, когда цифровой контроль будет восприниматься гражданами так же понятно и убедительно, как традиционный подсчёт голосов.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Тюменская область как интеллектуальный центр УрФО: системные проекты в высшем образовании
🔺Аналитика АПЭК
◾️Часть 1
Ставшая уже традиционной встреча губернатора Тюменской области Александра Моора с первокурсниками у здания правительства региона — символический акцент, отмечающий приоритет развития высшего образования для региональной власти. Тюменская область последовательно концентрирует ключевые проекты и инициативы, которые преобразуют регион в важный образовательный центр УрФО.
Межуниверситетский кампус как инфраструктурный фундамент развития. Строительство Тюменского межуниверситетского кампуса является ключевым не только для развития высшего образования, но и для всей региональной экономики. Критически важной составляющей проекта выступает подбор и выстраивание взаимоотношений с промышленными и технологическими партнёрами. Среди ключевых научно-образовательных направлений, вокруг которых концентрируется кампус, — биотехнологии и биомедицина, технологический инжиниринг и новые материалы, безопасность живых систем и цифровая трансформация. Всего в состав кампуса войдёт 10 объектов: гостиница для научно-педагогических работников, четыре общежития для студентов, конгресс-центр, учебно-лабораторный корпус, технопарк, центр поддержки и развития талантливой молодёжи и многофункциональный спортивный комплекс. Такая инфраструктурная концентрация превращает кампус из учебного пространства в полноценную среду для жизни, работы и инноваций. Это напрямую влияет на привлекательность региона для абитуриентов и исследователей.
ТюмГУ как магнит для способных: география и качество приёма. Приемная кампания Тюменского государственного университета 2026 года отмечена высоким конкурсом как на бюджетные места, так и на места с оплатой обучения. Средний балл ЕГЭ среди поступивших вырос на 10%, что свидетельствует о повышении качества абитуриентского корпуса. География приёма расширилась до 55 регионов России, при этом значительно возросло число первокурсников из Москвы и Московской области. Международное направление также демонстрирует уверенный рост. В ТюмГУ поступили 947 граждан из 29 стран дальнего и ближнего зарубежья, что на 59 больше, чем в прошлом году. По квоте правительства России уже зачислены 20 иностранцев, приём продолжается до 1 ноября. Расширение географии и рост доли иногородних и иностранных студентов подтверждают, что имидж ТюмГУ как главного образовательного центра УрФО выходит далеко за пределы региона, формируя устойчивый бренд привлекательного университета, конкурентоспособного на общероссийском и международном уровне.
Участие в «Приоритете-2030» как драйвер научно-технологического развития. В марте 2025 года Тюменский государственный университет вошёл в основной трек федеральной программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030». В рамках программы вуз сосредоточился на трёх ключевых проектах: «Автономный промысел», «Продовольственная и биобезопасность через создание искусственных биологических экосистем» и «Ресурсосберегающие технологии для нефтегазовой отрасли, экологически чистой энергетики и защиты окружающей среды». Благодаря участию в программе университет получит государственный грант в размере около 460 миллионов рублей. Эти проекты не только подтверждают научно-исследовательский потенциал ТюмГУ, но и демонстрируют его способность решать прикладные задачи, актуальные для экономики региона и страны в целом.
⬇️Продолжение в следующем посте
«Сила России»: национальный марафон и партийные акценты. 5 тезисов
🔺Дмитрий Орлов, генеральный директор АПЭК
1️⃣Решая задачи в сфере народосбережения, «Единая Россия» не только разрабатывает программы и формирует правовую базу для поддержки системы здравоохранения, но и выступает в поддержку массового спорта, а также за расширение и модернизацию необходимой инфраструктуры. Так, партия уделяет специальное внимание созданию возможностей по занятию спортом в малых населенных пунктах, в том числе для медицинской реабилитации ветеранов СВО. Например, Дмитрий Медведев в конце августа подчеркнул необходимость переподготовки тренеров и учителей физкультуры в малых городах и сельской местности для получения навыков в области адаптивной физкультуры. В рамках стратегии народсбережения под эгидой партии с апреля проходил марафон «Сила России», в котором приняли участие более 2 млн. человек по всей стране. Итоги акции были подведены в начале сентября в Москве.
2️⃣В рамках марафона состоялось более 10 тыс. тренировок и мастер-классов с участием звезд российского спорта. Были определены лучшие студенческие, трудовые (корпоративные) и семейные спортивные команды, что еще раз подчеркивает внимание «Единой России» к работе с локальными сообществами, поддержке семейных ценностей и укреплению общественной солидарности. В течение сезона состоялись тематические недели, посвященные национальным видам спорта, поддержке участников СВО и членов их семей, семейному спорту, инклюзивным видам спорта и шахматам. Эта программа отражает курс партии на работу с разными социальными группами, ее стремление вовлечь в массовый спорт граждан с разными интересами и физическими возможностями.
3️⃣Символично, что на финальном сезонном мероприятии марафона в Лужниках «федеральную пятерку» «Единой России» представлял мэр Москвы Сергей Собянин. За период 2010-2025 года число жителей города, занимающихся физкультурой спортом, выросло примерно в 3 раза, достигнув 6,8 млн. человек. Этому способствует как последовательная модернизация спортивной инфраструктуры, так и проведение массовых мероприятий. Например, только в 2025 году в регионе состоялось 18 тыс. различных спортивных событий, было открыто 12 капитальных и 29 быстровозводимых спорткомплексов. Создаются условия для занятий как летними, так и зимними видами спорта. На 2026 год была поставлена задача по запуску 23 всесезонных спортплощадок нового формата, 11 флагманских и 21 районной и окружной лыжной трассы, а также 15 зон отдыха у воды.
4️⃣Создание условий для занятий спортом в каждом районе, в шаговой доступности от места жительства или работы, приносит видимые результаты в сфере народосбережения — недаром ожидаемая продолжительность жизни в Москве превысила 80 лет. Как отметил Сергей Собянин, целью «Единой России» всегда оставалась комплексная работа по поддержке массового спорта: «Больше бесплатных спортивных секций для взрослых и детей, больше спортивных объектов рядом с домом, больше возможностей для каждого быть здоровым и бодрым, растить таких же здоровых детей». Безусловно, партия является ключевой платформой для масштабирования лучших региональных практик, в том числе подходов властей Москвы к развитию спортивных программ и инфраструктуры.
5️⃣ В федеральном масштабе под эгидой «Единой России» реализуются партпроекты по развитию массового спорта («Выбор сильных») и адаптивной физкультуры («Новая высота»). При этом партия создает и экономические стимулы для развития этих направлений. Так, секретарь Генсовета «Единой России» Владимир Якушев неоднократно подчеркивал значение социального налогового вычета для граждан, тратящих личные средства на физкультурно-оздоровительные услуги. Стимулируя строительство спортивных объектов, в том числе предназначенных для детей и молодежи, партия способствует формированию здоровой общественной среды на десятилетия вперед, создавая дополнительный фактор укрепления конкурентоспособности и суверенитета России.
#ПолитологОрлов
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Регионы и региональная политика за 3 сентября: события, тренды, элиты
Главные темы дня — пленарное заседание ВЭФ с участием Владимира Путина, запуск порта «Эльга» в Хабаровском крае, эксперимент с госзакупками через маркетплейсы, поддержка бизнеса в приграничных регионах и риски роста дефицита региональных бюджетов.
ВЭФ: единый режим для Дальнего Востока и Арктики
Владимир Путин заявил о переходе к новому этапу развития Дальнего Востока и Арктики до 2036 года. С 1 января 2027 года здесь заработает единый преференциальный режим: льготы будут предоставлять под конкретные инвестпроекты, а не по привязке к отдельным ТОР. В числе приоритетов — инфраструктура, технологии, образование, дата-центры и энергетика; действующие льготы для резидентов ТОР и свободного порта Владивосток сохраняются.
Госзакупки: Дальний Восток станет пилотной площадкой
С 1 октября на Дальнем Востоке стартует эксперимент по упрощению госзакупок через отечественные маркетплейсы. Школы, детсады и колледжи смогут приобретать необходимые товары напрямую на цифровых площадках. Власти рассчитывают сократить бюрократию и число посредников; при успешном результате механизм распространят на всю страну.
Хабаровский край: Путин открыл порт «Эльга»
В рамках ВЭФ Владимир Путин дал старт работе терминала «Порт Эльга» на побережье Охотского моря. Объект завершает экспортную цепочку Эльгинского угольного месторождения в Якутии: уголь доставляется к терминалу по частной Тихоокеанской железной дороге. В проект вложено 71 млрд рублей, начальная мощность порта — 30 млн тонн в год с перспективой роста до 50 млн тонн. Проект усиливает экспортный потенциал Хабаровского края и создает самостоятельный транспортный коридор для угольной компании.
Приморский край: встреча Путина с Кожемяко
Владимир Путин встретился с губернатором Приморья Олегом Кожемяко по итогам первого дня рабочей поездки. Глава региона доложил о социально-экономической ситуации, поддержке участников СВО и развитии трассы Владивосток — Хабаровск. Президент поддержал проработку механизма оперативного доступа региональных властей к инертным материалам для ликвидации ЧС, что дает Приморью дополнительный инструмент в борьбе с последствиями паводков и других природных угроз.
Поддержка бизнеса: Генпрокуратура предложила мораторий
Генпрокурор Александр Гуцан предложил ввести в 2027 году мораторий на проверки малого и среднего бизнеса, пострадавшего от атак беспилотников. Среди дополнительных мер — отсрочки обязательных платежей и налоговой отчетности, а также льготный период по кредитам без ухудшения кредитной истории. Инициатива прежде всего адресована приграничным регионам, где восстановление работы предприятий становится социальной и экономической задачей.
Региональные бюджеты: риск дефицита растет
Совокупный дефицит региональных бюджетов по итогам 2026 года может приблизиться к 2 трлн рублей — примерно на треть выше уровня 2025 года. В то же время за январь—июнь консолидированные бюджеты субъектов исполнены с дефицитом 134,2 млрд рублей при доходах 12,4 трлн и расходах 12,6 трлн рублей. Осенью устойчивость региональных финансов будет зависеть от налога на прибыль, социальных расходов, ЖКХ, инфраструктурных обязательств и софинансирования федеральных программ.
#Обзор
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Алтухов: госзакупки через маркетплейсы: микрореформа станет драйвером для локального производства и МСП
С 1 октября школы, детсады и колледжи по всей стране смогут покупать канцелярию и хозяйственные товары напрямую, через маркетплейсы, минуя сложные конкурсные процедуры. «Наши коллеги знают, что такое закупка карандашей в школе», – отметил президент Владимир Путин на ВЭФ-2026, анонсируя запуск упрощённой системы госзакупок. Эксперимент призван снять бюрократические барьеры, сократить издержки и открыть доступ к госзаказам для малого бизнеса.
Алтухов Сергей, депутат Госдумы, заместитель председателя комитета по экономической политике:
➖ Новый механизм, который президент России назвал микрореформой, будет доступен всем регионам, а пилотными заказчиками станут образовательные учреждения. Это не революция в сфере госзакупок, а скорее нормальная эволюция законодательства. Реформа не отменяет 44-ФЗ, а упрощает закупки малых объёмов (канцелярия, хозтовары). Главное – в снятии бюрократических барьеров: учреждения смогут покупать «с полки» маркетплейса, минуя сложные конкурсные процедуры.
Тут прямая экономия – за счёт снижения транзакционных издержек: ухода от посредников, ускорения закупок и сокращения трудозатрат. Косвенный эффект – ценовая конкуренция маркетплейсов.
Думаю, что это реальный шанс для малого бизнеса расширить рынок сбыта за счёт государственных заказчиков. Раньше выход на госзаказ требовал ресурсов и связей. Теперь достаточно регистрации на маркетплейсе. Эксперимент может стать мощным драйвером развития локального производства и МСП.
Цифровой след на маркетплейсе делает схему прозрачной. Но риски сговора продавца и покупателя, конечно, есть. Думаю, что, отслеживая правоприменительную практику, их можно будет снизить.
Если механизм докажет эффективность, у него огромный потенциал для всей бюджетной сферы.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Единые правила вместо локальных льгот: новая экономико-технологическая архитектура Дальнего Востока
◾️Часть 1
📍Обновленная стратегия
Президент России Владимир Путин выступил на пленарном заседании XI Восточного экономического форума. Он отметил хорошие темпы развития Дальнего Востока. За 11 лет в дальневосточные регионы России привлечено около 25 трлн рублей капитальных вложений. Динамика инвестиционной активности, рост промышленности и строительства здесь стабильно превышают среднероссийские темпы, а ВРП за 11 лет увеличился более чем в 3 раза. Если 20 лет назад уровень безработицы в ДФО составлял 9%, то сегодня он составляет 2,2%, как и в среднем по стране.
Путин отметил, что фундамент для опережающего развития Дальнего Востока создан, в связи с чем начнется реализация обновленной Стратегии развития ДФО, рассчитанной до 2036 года. Ключевая задача — поддержание высоких темпов развития, запуск новых инвестиционных циклов; необходимо кардинально нарастить вложения по трем ключевым направлениям. Первое — это промышленные, инфраструктурные, туристические, креативные и другие проекты, которые ориентированы на внутренний спрос, повышение ёмкости российского рынка, а также на растущий спрос Азиатского региона в целом. Второе — привлечение средств в инновационные компании, в развитие инфраструктуры цифровой, платформенной экономики, а также фронтальное внедрение технологий, включая искусственный интеллект, биотехнологии, новую энергетику и другие перспективные сферы. Третье — это базовый приоритет: новые вложения в образование и здравоохранение, в инфраструктуру культуры и спорта, в развитие городов, посёлков и сельских территорий на основе продуманных мастер-планов, формирование комфортной, современной, благоустроенной среды.
Глава государства сообщил, что с 1 января 2027 года на Дальнем Востоке и в Арктике начнёт действовать единый преференциальный режим. Его идея в том, чтобы инструменты поддержки были не привязаны к какой-то конкретной особой зоне или ТОРу (территории опережающего развития), а были тонко и эффективно настроены именно на виды деятельности по всему Дальневосточному региону. Кроме того, с 1 января 2027 года на Дальнем Востоке должен быть запущен особый правовой режим для беспилотников. По словам президента, нужно сделать тестирование технологических решений на Дальнем Востоке максимально удобным. Россия ставит задачу сделать навигацию по Трансарктическому транспортному коридору круглогодичной. Президент попросил правительство оперативно завершить доработку плана развития коридора.
Президент России объявил о планах строительства современных дата-центров в ДФО и Арктике. Для обеспечения высокоскоростной и защищённой связи он поручил проложить квантовые коммуникационные сети до этих регионов. Кроме того, для стабильного энергоснабжения новых объектов будет активно развиваться электрификация, включая создание малых атомных электростанций. Такой подход позволит повысить технологический уровень инфраструктуры и поддержать цифровую трансформацию в стратегически важных территориях.
Президент назвал важнейшей задачей обеспечение комфортных условий для жизни людей на Дальнем Востоке. Он предложил продлить действие повышенных выплат при рождении третьего ребенка на Дальнем Востоке до 2030 года.
Кроме того, на Дальнем Востоке обкатают упрощенную систему госзакупок, в том числе через маркетплейсы. Путин отметил, что с 1 октября в рамках эксперимента образовательные учреждения региона смогут закупать товары напрямую через отечественные маркетплейсы. По его словам, эта мера призвана упростить бюрократические процедуры, исключить посредников и минимизировать коррупционные риски.
Напомним, Восточный экономический форум проходит во Владивостоке с 1 по 4 сентября. Его главная тема – «Дальний Восток — развитие во благо людей». Участие в работе ВЭФ принимают представители 80 стран. Деловая программа форума включает более 70 сессий, разделенных на пять тематических треков: «Жить и работать на Дальнем Востоке», «Механизмы привлечения частных инвестиций», «Дальний Восток – полюс международного взаимодействия», «Технологии настоящего и будущего», «Логистика и инфраструктура для роста экономики».
⬇️Продолжение в следующем посте
Югра как нефтяная столица: имиджевые проекты и адресная поддержка отрасли
🔺Аналитика АПЭК
◾️Часть 1
Югра остаётся ключевым регионом нефтедобычи в России. В 2025 году объём добычи составил 202,9 млн тонн — около 40% общероссийского. Этот уровень закрепляет за округом статус нефтяной столицы, который регион поддерживает не только за счёт производственных показателей, но и через системные имиджевые проекты и адресные меры поддержки нефтяных компаний. В условиях меняющейся конъюнктуры и усложнения условий добычи Югра демонстрирует способность сочетать сохранение традиционных позиций с адаптацией к новым вызовам. Для этого руководство региона использует весь доступный инструментарий: от корпоративных конкурсов до налоговых преференций и законодательных инициатив на федеральном уровне.
«Черное золото Югры»: имиджевый конкурс как инструмент стимулирования. В Югре подвели итоги ежегодного конкурса «Черное золото Югры», который проводится с 2001 года и призван стимулировать предприятия к эффективному производству, бережному отношению к окружающей среде, сотрудничеству с коренными малочисленными народами Севера, а также к повышению престижа профессий нефтегазовой отрасли. Победителем главной номинации «Компания года» стала компания «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь». Оценка проводилась по нескольким ключевым направлениям: социально-экономическое партнёрство, динамика развития, сотрудничество с коренным населением, эффективность работы с недрами и кадровая политика. Конкурс, оцениваемый по таким параметрам, дополнительно стимулирует нефтяные компании работать по важным для округа направлениям.
Поддержка добычи трудноизвлекаемой нефти как стратегический приоритет. Выступая на форуме в Тюмени, проходившем при участии федеральных профильных министров и глав нефтегазовых корпораций, Руслан Кухарук подтвердил продолжение мер поддержки проектов, связанных с добычей трудноизвлекаемой нефти. Это решение фиксирует понимание региональной властью того, что будущее югорской нефтедобычи во всё большей степени зависит от сложных запасов, которые требуют новых технологических и экономических решений. За последние 20 лет в автономном округе количество операций по методам увеличения нефтеотдачи пластов выросло на 46%, однако эффективность за этот же период снизилась на 25%. Эта тенденция требует качественного изменения стратегии, и именно на этом направлении сконцентрированы усилия регионального правительства.
Стратегическая цель: удержать 40% российской добычи. Стратегическая цель региона — обеспечивать не менее 40% от всего извлекаемого в России чёрного золота в соответствии с окружной концепцией развития ресурсной базы углеводородов до 2050 года. Для достижения этой цели в планах Югры — усилить геологоразведку, стимулировать освоение месторождений, в том числе с трудноизвлекаемыми запасами, а также внедрять технологии, повышающие коэффициент добычи. Амбициозная задача удержания доли в 40% требует не просто сохранения текущих объёмов, но постоянного наращивания эффективности, что возможно только при системной государственной поддержке и технологическом обновлении отрасли.
⬇️Продолжение в следующем посте
Наливайко: ИИ, телемедицина и беспилотники: ДФО готовят к роли технологического первопроходца
Президент России Владимир Путин выступил на пленарном заседании XI Восточного экономического форума (ВЭФ). Глава государства анонсировал введение с 1 января 2027 года единого преференциального режима для бизнеса на Дальнем Востоке и в Арктике. Он объявил, что в Арктической зоне появятся новые объекты генерации, включая малые атомные станции, не имеющие аналогов в мире. В ДФО и Арктике планируется строить современные дата-центры, развивать туризм. Важнейшей задачей президент назвал обеспечение комфортного уровня жизни людей в регионе.
Наливайко Павел, политолог, генеральный директор Консалтингового центра «Эксперт Групп»:
➖ Наиболее значимым в сегодняшних заявлениях президента я бы назвал переход от отдельных «островков» преференций к особой модели развития всего Дальнего Востока. Единый режим с 2027 года должен сделать поддержку бизнеса более понятной и доступной независимо от того, находится проект в конкретной ТОР или нет.
Это серьезно меняет инвестиционную логику: регионам придется конкурировать уже не наличием льгот, а качеством проектов, инфраструктуры и скоростью работы с инвестором.
Особый правовой режим для технологий — еще более интересный шаг. По сути, Дальний Восток получает возможность стать российским полигоном для быстрого внедрения беспилотников, ИИ, телемедицины, роботизации и других решений без многолетнего прохождения регуляторных барьеров. Если это будет реализовано именно так, ДФО сможет не догонять другие территории, а первым формировать практики, которые затем будут масштабироваться на всю страну.
#Мнения
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Преодоление дальневосточной асимметрии: дорожная карта Путина. 5 тезисов
🔺Дмитрий Орлов, генеральный директор АПЭК
1️⃣Выступая на пленарном заседании Восточного экономического форума, Владимир Путин вновь напомнил о стратегической линии по превращению Дальнего Востока в «территорию сотрудничества и динамичных изменений в экономике и инфраструктуре». Президент подчеркнул: развитие региона является «стратегическим приоритетом России на весь XXI век». При этом сочетание активной роли государства с поддержкой частной инициативы, крупных индустриальных и логистических проектов с детальным вниманием к муниципальной повестке, регулярного контроля за реализацией стратегических проектов с планированием на десятилетия вперед являются ключевыми элементами управленческого стиля Владимира Путина, актуальными и для выстраивания федеральной политики в отношении регионов в целом.
2️⃣Как подчеркнул президент, за 11 лет в ДФО было привлечено около 25 трлн. рублей капитальных вложений, а ВРП вырос более чем в 3 раза. За 20 лет безработица на Дальнем Востоке снизилась в 4 раза — до 2,2%. Свою роль в достижении таких результатов играют крупные проекты: судостроительный комплекс «Звезда» в Приморье, Амурский газоперерабатывающий завод, медное месторождение Удокан в Забайкалье. Кроме того, заметную роль играют перспективные логистические коридоры — БАМ, Транссиб и Севморпути. Но не меньшую роль в стратегии развития округа играет поощрение частных инвесторов. Так, с 1 января 2027 года во всем ДФО и в Арктике начнет действовать единый преференциальный режим, в рамках которого меры поддержки бизнеса будут не ограничены отдельными территориями, а «эффективно настроены именно на виды деятельности по всему Дальневосточному региону».
3️⃣Президент вновь называет базовым приоритетом новые вложения в социальную сферу и инфраструктуру, в том числе в сельской местности. Так, ведется последовательная подготовка кадровой базы для экономики округа в вузах ДФО. Как ранее отмечал глава Минобрнауки Валерий Фальков, в программе «Приоритет-2030. Дальний Восток» по модернизации инфраструктуры вузов участвуют 14 университетов, реализуется 6 проектов кампусов студгородков, на территории округа действует 39 научных институтов. Развитая социальная инфраструктура и профильные программы привлекают в ДФО молодых специалистов из других частей страны. Так, глава государства поручил продлить действие повышенной выплаты при рождении третьего ребенка для жителей Дальнего Востока до 2030 года. Вообще социальная политика становится важнейшим фактором защиты суверенитета России и формирования базы для опережающего экономического развития.
4️⃣Руководство страны проявляет детальное внимание к развитию городов ДФО и Арктики. Уже разработаны 22 мастер-плана для городов и агломераций Дальнего Востока и 15 арктических опорных населенных пунктов. Более 400 объектов в рамках таких мастер-планов уже находятся в стадии строительства и проектирования. Среди уже реализованных высокотехнологичных проектов в социальной сфере - современный онкоцентр в Якутске и инновационный центр ядерной медицины в Улан-Удэ. Президент предложил к 2030 году разработать не менее 200 мастер-планов по всей территории России. Показательно, что ранее секретарь Генсовета «Единой России» Владимир Якушев акцентировал внимание на том, что депутаты от партии разработают законодательную основу для создания и реализации мастер-планов населенных пунктов - с особым вниманием к развитию малых городов. Это еще раз подчеркивает тесное взаимодействие между партией и политическим руководством России.
5️⃣Многие проекты для ДФО связаны с дальним горизонтом планирования — как в случае со стратегией развития округа до 2036-го, а энергетики Дальнего Востока и Трансарктического транспортного коридора — до 2050 года. Ожидаемо, что Владимир Путин в ходе выступления на ВЭФ «передал пас» новому созыву Госдумы, в которой с высокой вероятностью конституционное большинство сохранит «Единая Россия», призвав депутатов принять новые меры по улучшению делового климата и устранения избыточных проверок для бизнеса.
#ПолитологОрлов
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен