13709
Актуальная политическая аналитика, региональные исследования, рейтинги и рэнкинги, авторские комментарии. ⭕️ Сайт АПЭК: apecom.ru 📰 Портал «Региональные комментарии»: regcomment.ru
Крым без света и движения: внешняя атака переводит полуостров в режим аварийной жизни
◾️Часть 2
📍От ЧС к режиму управляемого дефицита
Аналитики АПЭК подчёркивают, что топливная и энергоблокада Крыма перестаёт быть разовым чрезвычайным происшествием и становится фактором, который меняет экономику полуострова — от жилищного строительства до повседневной логистики. По их оценке, режим ЧС, введённый из‑за дефицита бензина и продуктов, закрепляет переход региона из состояния «территории развития» в состояние постоянного управления дефицитом: базовые ресурсы больше не гарантируются, их распределение идёт в ручном режиме, и по темпам принимаемых мер очевидно, что к сентябрю ситуация вряд ли вернётся к докризисной.
Крупные инвестиционные проекты, включая девелоперские планы в Балаклаве с яхтенной мариной, переведены в режим растянутой реализации: благоустройство формально ведётся, а коммерческая часть, связанная с премиальной застройкой и турпотоком, отложена до стабилизации логистики и спроса. На фоне падения интереса к недвижимости в Крыму и Сочи на 30–65% такие проекты рискуют надолго остаться в статусе «перспективных» без реального ввода
📍Логистика и устойчивость общества
Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, акцентирует внимание на логистике топлива:
«Они пытаются отрезать эту логистическую цепочку, этот маршрут выбить, поэтому, конечно, это создает дополнительную проблему. Плюс они били по паромам, потому что там тоже возят топливо, старались его с Керченского моста убрать».
Политолог Олег Николаев предлагает рассматривать происходящее исключительно в логике войны:
«Против нас ведётся серьёзная война, и поэтому всё, что связано с отключением электричества и проблемами с топливом, я воспринимаю только так: мы должны это перетерпеть. Сегодня перед всеми стоит одна общая задача — одержать победу».
Общественный деятель Александр Талипов описывает текущую конфигурацию как режим постоянных ударов по подстанциям и ЛЭП, из‑за чего обесточиваются населённые пункты, затруднения испытывают около 17 районов Крыма, вводятся графики отключений по схеме три через три часа.
«Отключение электроэнергии, в свою очередь, приводит к перебоям водоснабжения и газоснабжения, когда обесточиваются насосные станции, но их стараются по возможности запитывать по резервным схемам».
Он подчёркивает, что сроки полного восстановления назвать нельзя, аварийные бригады работают под угрозой повторных атак, но крымчане держатся стабильно,понимают, что это нужно пережить и что ответные удары по противнику последуют.
#Сюжеты
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Сухарь: Оля как тест для «Севера – Юга»: арест «Каспия» подсвечивает слабые места управления стратегическими коридорами
Порт Оля в Астраханской области может остановить работу к середине июля после ареста имущества ключевого оператора. Лефортовский суд Москвы по требованию Генпрокуратуры арестовал активы ПЛК «Каспий» – резидента особой экономической зоны, который развивает порт в рамках коридора «Север – Юг».
Сухарь Александр, политолог, кандидат политических наук:
➖ Непростая ситуация, которая сложилась вокруг порта Оля, – это не только вопрос конкретного предприятия или отдельных его участников. Это серьезный сигнал для всей системы управления крупными инфраструктурными проектами в нашей стране. Международный транспортный коридор «Север – Юг», а Оля является его важнейшей частью, – один из стратегических направлений развития внешней торговли России, и его реализация напрямую связана с задачами, которые определяют президент и правительство России. Поэтому подобные проекты должны иметь максимально высокий уровень ответственности, контроля и прозрачности.
Главный вывод, который мы можем сделать из этой ситуации, заключается в следующем: стратегические объекты нельзя строить только на основе первоначальных обещаний, инвестиционных презентаций и красивых отчетов. Если компания становится частью проекта федерального значения и получает поддержку государства, необходимо обеспечивать постоянный контроль за ее финансовой устойчивостью, исполнением обязательств и реальным ходом работ. Нельзя допускать ситуации, когда проблемы одного участника начинают создавать риски для всей инфраструктуры, имеющей значение для будущего страны.
Для губернаторов регионов, через которые проходит коридор «Север – Юг» – это серьезный управленческий урок. В первую очередь речь идет об Астраханской области и Республике Дагестан, которые являются ключевыми точками Каспийского направления проекта, а также о других субъектах РФ, участвующих в формировании единой транспортной цепочки. В условиях, когда Россия перестраивает внешнеторговые маршруты и создает новые логистические возможности для своего выживания, важно тщательно подходить к выбору инвесторов и партнеров, контролировать реализацию проектов не только по отчетности, но и по фактическим результатам. Государственная поддержка должна сопровождаться государственной ответственностью на всех уровнях. Случайных компаний в этой работе не должно быть ни при каких обстоятельствах, как и тех, кто имеет аффилированные связи с недружественными нам государствами.
Для федеральных кураторов проекта ситуация также является серьезным поводом для анализа. Если объект, который должен стать частью важнейшего международного транспортного направления, оказывается в зоне конфликта интересов и судебных проблем, необходимо оценить, насколько эффективно работают механизмы отбора исполнителей, мониторинга и управления рисками. Проекты такого масштаба должны быть защищены от зависимости от отдельных компаний или конкретных управленческих решений.
При этом важно подчеркнуть: проблема не в самом проекте «Север – Юг» и не в его Каспийском направлении. Напротив, для России это один из ключевых маршрутов, который способен усилить позиции страны в международной торговле, открыть новые возможности для сотрудничества с партнерами и укрепить транспортную независимость нашей страны. Но подобные проблемные ситуации создают репутационные риски и требуют от государства максимально оперативной реакции.
Сейчас главная задача – не ставить под сомнение стратегическую важность проекта, а сделать необходимые выводы: усилить контроль за реализацией крупных инфраструктурных инициатив, обеспечить надежность ключевых объектов и добиться того, чтобы государственные приоритеты зависели не от отдельных компаний или людей, а от четко выстроенной системы управления. Только так масштабные проекты нашей страны смогут выполнять свою главную задачу – работать на развитие России и укрепление ее экономических позиций.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
От роботов до кластеров: региональные модели индустриального роста на «Иннопроме»
◾️Часть 2
📍Инновации становятся реальностью
Осматривая выставку Мишустин напомнил, что ещё 5 лет назад в России не было собственных роботов-манипуляторов, а сегодня уже запущено 12 производств, и первыми в этом направлении стали челябинские предприятия.
В этом году регион представил самый масштабный стенд за всю историю участия — 440 кв.м. Свою продукцию презентуют 22 предприятия и Ассоциация приборостроительных компаний. Главная идея экспозиции: «Челябинская область — регион абсолютных возможностей!»
Челябинская область делает ставку на развитие собственных робототехнических решений. На стенде представлены портальные манипуляторы для работы с заготовками, системы машинного зрения для контроля качества продукции, манипуляторы и др. Среди заметных новинок — бульдозер с автономным управлением, предназначенный для работы в сложных и опасных условиях. Дополняет экспозицию седельный тягач с системой автономного вождения. ИИ сканирует дорогу и при необходимости корректирует маршрут. Сразу после выставки эта машина пополнит парк одной из золотодобывающих компаний.
Особое внимание уделено «зеленым» проектам. На стенде можно увидеть модель завода по переработке пластиковой тары. Также презентован межрегиональный инвестиционный проект по переработке лежалых хвостов хвостохранилища. Еще одна важная разработка — станция контроля качества воздуха, определяющая содержание шести основных газов и двух фракций взвешенных частиц.
«Челябинской области действительно есть что показать: мы не случайно называем себя столицей промышленных роботов страны — сегодня около 80% этого рынка составляют роботы, произведенные в нашем регионе», — считает губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Главный редактор сетевого издания «Челябинск сегодня» Александр Файрузов подчеркнул, что регион представил на «Иннопроме» не абстрактные идеи, а готовые к внедрению решения.
«Здесь показывают не идеи на будущее, а технологии, которые уже работают. Беспилотная техника, промышленные роботы, системы машинного зрения – это решения, которые предприятия внедряют уже сейчас. И это, пожалуй, главный показатель того, что промышленность региона меняется. Важно и то, что наряду с промышленными разработками представлены экологические проекты. Сегодня эти темы уже невозможно разделить. Современное производство – это не только объем выпуска, но и эффективность использования ресурсов, переработка отходов и экологический контроль», – прокомментировал Файрузов.
Участники и гости «Иннопрома» по достоинству оценили передовые столичные разработки. На стенде Москвы – более 50 экспонатов от 38 компаний из ключевых отраслей индустриального сектора: радиоэлектроники, фармацевтики и медицины, электромобилестроения, авиакосмоса, робототехники. Москва стала лидером рейтинга эффективности реализации промышленной политики (результаты презентовал на «Иннопроме» Минпромторг РФ). Регионы оценивались по 47 критериям в шести блоках показателей: экономическое развитие, реализация мер поддержки промышленности, развитие промышленной инфраструктуры, кадровый потенциал, популяризация и продвижение продукции, взаимодействие с промышленным комплексом.
Напомним, в Москве сосредоточено свыше 4,6 тыс. предприятий более чем из 20 обрабатывающих отраслей. В 2025 году рост производства составил 4,7 %, а инвестиции достигли 480,3 млрд рублей.
Предприятия, которые уже сегодня создают конкурентоспособную продукцию, и практический опыт применения беспилотных авиационных систем представила Югра. На стенде региона — вездеходная техника, беспилотные авиационные системы, робототехнические решения для медицины, программное обеспечение для лифтовой отрасли и др. По словам заместителя губернатора Югры Павла Ципорина, для региона участие в выставке — это новые партнерства, инвестиции и возможности для дальнейшего роста экономики.
⬇️Продолжение в следующем посте
Туровский: Астраханский узел под арестом: как борьба за активы Савченко бьёт по порту Оля и коридору «Север – Юг»
Порт Оля в Астраханской области может остановить работу к середине июля после ареста имущества ключевого оператора. Лефортовский суд Москвы по требованию Генпрокуратуры арестовал активы ПЛК «Каспий» – резидента особой экономической зоны, который развивает порт в рамках коридора «Север – Юг».
Туровский Ростислав, вице-президент Центра политических технологий, доктор политических наук:
➖ Решение суда об аресте активов «ПЛК Каспий» несомненно осложнит работу стратегически важного коридора «Север – Юг», но эту ситуацию не следует считать критической. Первопричиной является борьба за активы, обострившаяся в связи с проблемами известного бизнесмена Олега Савченко, который в настоящее время переживает, судя по всему, крах своего бизнеса и политической карьеры. Савченко не получил, как известно, возможности баллотироваться в очередной созыв Госдумы, куда он многократно избирался от Волгоградской области.
В бизнесе главной потерей для Савченко является арест акций Европейской подшипниковой корпорации, которая в свое время была создана при его участии.Порт Оля страдает в этой истории «по касательной», но это имеет свой неприятный эффект не только для Савченко, но и для логистических коридоров. Тем не менее следует понимать, что коридор «Север – Юг» работает далеко не в полную силу, поскольку в основном сводится к торговле между Россией и Ираном, а это не столь большой объем. И Оля не является единственным портовым терминалом в астраханском кластере.
Скорее можно ожидать, что после национализации или появления нового собственника порт Оля даже еще активнее включится в работу коридора. Это станет особенно важным, если сам коридор когда-либо выйдет на новый уровень, обеспечивая, как предполагалось изначально, связь между Россией и Индией.
Ситуативно от проблем в Астраханской области выиграть может Дагестан с Махачкалинским портом, который является конкурентом астраханского портового узла на Каспии и, вероятно, будет еще активнее развиваться при поддержке новой дагестанской власти.
Тем самым новая ситуация может быть названа «рабочей» и не является кризисной: главная загвоздка в самом развитии коридора «Север – Юг», который находится в зачаточном состоянии и нуждается в новых стимулах. И уже в этом процессе заинтересованные игроки смогут встроить свои астраханские или дагестанские логистические активы в решение государственных задач.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Николаев: свет по графику, но настрой боевой: как Крым переживает блэкаут без слома общественного настроения
В Крыму в ночь на 7 июля произошли массовые отключения энергоснабжения после прилета дронов, позже Крымэнерго сообщили о полном блэкауте. Ведутся аварийно-восстановительные работы.
Николаев Олег, политолог:
➖ Все, что сегодня происходит в Крыму и Севастополе, я расцениваю только с одной точки зрения: идёт война. В подобных условиях невозможно ожидать, что всё будет работать как раньше.
Против нас ведётся серьёзная война, и поэтому всё, что связано с отключением электричества и проблемами с топливом, я воспринимаю только так: мы должны это перетерпеть. Сегодня перед всеми стоит одна общая задача — одержать победу.
Я вижу, что власти Крыма и Севастополя предпринимают возможные меры для того, чтобы оперативно решать проблемы с электроснабжением, с доставкой и продажей топлива, с поддержанием работы важных объектов инфраструктуры в Севастополе и в Крыму.
Власти делают всё возможное для того, чтобы не допустить паники и ажиотажа. И это имеет основное значение: паники сегодня ни в Крыму, ни в Севастополе нет. Всё остальное — ерунда, мы переживём. Самое главное — одержать победу.
#Мнения
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Верхотуров: пять лет в Думе или два года в регионе: почему Валентин Коновалов остаётся в Хакасии до 2028‑го
Глава Хакасии Валентин Коновалов заявил, что не собирается переходить в Госдуму — несмотря на второе место в общефедеральной части списка КПРФ, сразу за лидером партии Геннадием Зюгановым.
Верхотуров Михаил, политолог, блогер:
➖ На днях в интервью «Ведомостям» Валентин Коновалов подтвердил желание остаться на посту главы Хакасии до 2028 года. При этом не подстелил соломку, не допустил альтернативный вариант, не напустил тумана. О чём это говорит? Исходя из логики его предыдущих действий, это означает, что он не собирается покидать свой пост.
Поэтому после выборов в Госдуму Валентин Коновалов поблагодарит голосовавших за кандидатов от КПРФ избирателей и вернётся к своим обязанностям главы Хакасии. В прежние годы, начиная с первого срока, он неоднократно отбивал предположения, что вскоре покинет пост, уйдёт на другую должность и так далее. Как видим, идёт уже второй срок.
Но если абстрагироваться от этих уверенных заявлений Коновалова о своём политическом будущем, то вырисовывался, безусловно, интересный вариант. До 2028 года (окончание срока полномочий в качестве главы региона) всего 2 года. Поэтому почему бы после сентября на ближайшую пятилетку не отправиться в Госдуму, да ещё и стать председателем одного из 32 комитетов?
Соблазн для многих был бы великий, но всё идёт к тому, что Коновалов останется на своей нынешней должности.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Сулейманов: синергия науки, индустрии и кадрового потенциала: модель Башкирии на «Иннопроме-2026»
Башкирия вновь в центре внимания крупнейшей промышленной выставки страны. На «Иннопроме-2026» республика в статусе региона-партнера представила свои передовые разработки, продемонстрировав достижения в робототехнике, машиностроении и нефтехимии. Республика признана лучшим регионом-наставником в рейтинге эффективности органов исполнительной власти субъектов РФ в сфере промышленности, а также заняла первое место среди регионов ПФО по эффективности реализации промышленной политики и 4-е в федеральном рейтинге.
Сулейманов Артур, кандидат политических наук, эксперт-аналитик Центра геополитических исследований «Берлек-Единство»:
➖ В международных выставках для региона важен не столько высокий уровень мероприятий, сколько то, как через участие в них реализовать свой потенциал. Поэтому представление Башкирии на выставке промышленных инноваций «Иннопром-2026» нужно рассматривать как системную работу по расширению экономических возможностей. Она должна строиться, на мой взгляд, на трех принципах: демонстрация технологического потенциала, встраивание в общефедеральную промышленную повестку и налаживание каналов для экспорта.
Международные выставки такого уровня, как «Иннопром», являются серьезными площадками для привлечения инвестиций и формирования базы лояльных клиентов по всему миру. Сюда приезжают не просто на показ техники, а для заключения долгосрочных соглашений. В этом плане практический эффект для экономики региона значительно усиливается. Это и привлечение дополнительных финансовых средств, и создание новых рабочих мест. В общефедеральном масштабе региональные промышленные инновации — это важный компонент технологического суверенитета страны. Полагаю, что республика сегодня рассматривается федеральным центром как один из регионов-флагманов в области промышленности. И это вполне заслуженно.
У Башкирии есть серьезный задел для решения задач укрепления технологического суверенитета. Он раскрывается прежде всего в синергии промышленного развития, научных достижений и подготовки кадров. Такой подход позволяет увязать разные процессы, что особенно важно для поиска прорывных технологических возможностей и выбора долгосрочного вектора развития. Благодаря этому республика занимает лидирующие позиции по целому ряду приоритетных направлений. В первую очередь — по созданию и развитию кластерных образований, которые охватывают фактически все ключевые отрасли региона: от нефтегазовой до станкостроения. Отдельно отмечу, что республика уже традиционно занимает высокие позиции среди российских регионов по количеству заявок на изобретения.
Глава региона Радий Хабиров глубоко погружен в промышленную повестку Башкирии. Его личное участие в выставке «Иннопром» во главе делегации в очередной раз демонстрирует это. Напомню: в прошлом году Хабиров возглавил команду вузов республики, которые презентовали проекты по программе «Приоритет-2030» в Москве. Под его личным контролем идет и строительство кампуса в Уфе. Хабиров прекрасно понимает важность этих процессов.
От «Иннопрома-2026» жду инновационных технологических решений, которые откроют новые экономические возможности перед российскими регионами и укрепят технологический суверенитет страны.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Продуктовая корзина растёт, разрыв по регионам тоже: почему Чукотка платит в три раза больше, чем Мордовия
Стоимость минимальной месячной продуктовой корзины в России выросла с начала года почти на 4%. В нее входят мясо, рыба, молоко, яйца, крупы, овощи и фрукты – всего 33 наименования. По дороговизне корзины среди регионов лидируют Чукотка (20,5 тысячи рублей) и Камчатский край (13,4 тысячи рублей). А самая доступная она, по данным «Руспродсоюза», – в Мордовии (6,3 тысячи рублей), Саратовской области (6,5) и Омской (6,7).
📍Депутат Госдумы, доктор экономических наук Николай Новичков:
➖ Разрыв цен на минимальную месячную продуктовую корзину связан с тремя основными факторами: первое – это расстояния, транспорт и логистика. В регионах, зависящих от северного завоза, расходы, безусловно, выше. Второе – это уровень заработных плат и доходов граждан. Многие отдаленные регионы в номинале имеют более высокий уровень доходов, который, увы, не всегда отражает рост благосостояния, а является следствием той самой отдаленности. Наконец, третий фактор – ёмкость рынка и уровень конкуренции.
Многие регионы Севера и Дальнего Востока живут как бы «на острове», с отрывом от большой земли. В этой части конкурентный рынок сложится, увы, не может. Можно много об этом говорить, но решение давно уже озвучено нашим президентом: надо развивать экономику предложения. Как это делать – вопрос отдельный, но я бы обратил на это внимание на федеральном уровне, в финансово-экономическом блоке нашего правительства. Здесь точно есть над чем поработать.
📍Экономист, главный редактор Invoice media Денис Миролюбов:
➖ Логистика, конечно, важный фактор, но не единственный. На Дальнем Востоке и Крайнем Севере маленький объём рынка, высокие затраты на хранение. Не говоря уже о дорогой энергии и дефиците рабочей силы. Всё это, естественно, закладывается в цену. И пока эти регионы не развиты как следует, сделать с этим ничего нельзя – география решает.
Если высокие цены компенсируются высокими зарплатами и надбавками, то социальных последствий обычно нет. И наоборот. Поэтому задача местных властей – делать так, чтобы доходы росли быстрее цен.
📍Доцент Финансового университета при правительстве РФ Алексей Шестемиров:
➖ В случае с продуктовой корзиной прослеживается достаточно простая составляющая роста инфляционных процессов, связанных с обычной динамикой и с классическим мультипликатором экономического развития. Когда мы обращаем внимание на разницу в региональной потребительской корзине, то надо понимать: всё, что связано с ценами на бензин и вопросами обеспечения доступности регионов Дальнего Востока, очень серьёзно влияет на цены в потребительской корзине.
В крупные региональные и федеральные центры приезжает достаточно большое количество поставщиков. Здесь есть свои логистические хабы и, естественно, транспортная доступность значительно выше. Поэтому и ценовая категория комфортнее. Где уровень покупательской способности населения чуть ниже, там и потребительская корзина будет подешевле, но не сильно меняясь. Поэтому вопрос исключительно в логистике, в транспорте и в обычных инфляционных процессах.
#Мнения
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Второй номер в списке КПРФ: страховка или трамплин для главы Хакасии?
📍Работа не завершена
На последнем съезде компартии глава Хакасии был включен в общефедеральную часть партийного списка для выборов в Госдуму. Он оказался там вторым, что давало высокие шансы на получение мандата. Но по словам Коновалова, работа в регионе еще не завершена. Как он уже отмечал до этого, губернатор должен заниматься решением местных проблем, а не уходить в федеральный центр.
«Жители избрали, жители доверяют. Срок полномочий в 2028 году заканчивается… Я занимался пропагандой программы партии, работал на общепартийный результат, на нашу единую команду левопатриотических сил. И также собираюсь делать в этот избирательный цикл», – прокомментировал Коновалов.
Коммунист возглавляет Хакасию с 2018 года. Тогда за него проголосовали 57,57% жителей. Далее в 2023-м на выборах ему противостоял депутат Госдумы от «Единой России» Сергей Сокол, который снялся за несколько дней до голосования по состоянию здоровья. Если заявление Коновалова сейчас подтвердится, то можно будет говорить, что КПРФ лишилась одного из своих сильных кандидатов в Госдуму.
📍Стратегический проигрыш
С другой стороны, некоторые эксперты считают, что переход в нижнюю палату был бы для самого Коновалова стратегическим проигрышем. То есть из руководителя с вертикалью власти, бюджетом и прямой ответственностью он бы превратился в одного из 450 депутатов, пусть и в федеральной части списка.
Собеседник «РК», член экспертного совета комитета Госдумы по защите конкуренции Дмитрий Тортев уверен: психологически Коновалов к такому переходу не готов. Менять устоявшуюся, пусть и сложную, жизнь на определенность парламентской работы он не хочет – и это «решение не столько политическое, сколько человеческое».
«Включение Коновалова в общефедеральную часть списка КПРФ под вторым номером – это не трамплин для перехода, а страховка. Партия таким ходом «снимает его с торгов» – действующий губернатор-коммунист, да еще и идущий вторым в списке, становится крайне неудобной целью для аппаратных атак. Любая попытка досрочной замены главы Хакасии теперь упирается в вопрос: зачем вы снимаете человека, которого партия выдвинула в качестве одного из своих лидеров на федеральных выборах? Это защищает Коновалова от внешних посягательств как минимум до штатного истечения его полномочий в 2028 году», – уточнил Тортев.
Политолог Михаил Верхотуров также отмечает: исходя из логики предыдущих действий Коновалова, он не собирается покидать свой пост. Поэтому после выборов в Госдуму поблагодарит голосовавших за кандидатов от КПРФ и вернётся к своим обязанностям.
«Но если абстрагироваться от этих уверенных заявлений Коновалова о его политическом будущем, то вырисовывался, безусловно, интересный вариант. До 2028-го – всего два года. Поэтому почему бы после сентября на ближайшую пятилетку не отправиться в Госдуму, да ещё и стать председателем одного из 32 комитетов? Соблазн для многих был бы великий, но всё идёт к тому, что Коновалов останется на своей нынешней должности», – добавил Верхотуров.
#Сюжеты
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Громский: промышленные роботы и «зеленые проекты»: обновленный индустриальный профиль Челябинской области на «Иннопроме»
Челябинская область представила на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге самый масштабный стенд за всю историю участия: его площадь 440 кв. м. Свою продукцию презентуют 22 предприятия и Ассоциация приборостроительных компаний. Главная идея экспозиции: «Челябинская область — регион абсолютных возможностей!» В фокусе внимания – беспилотные технологии, робототехника и экологические проекты.
Громский Алексей, ведущий аналитик Агентства политических и экономических коммуникаций (АПЭК):
➖ Сегодня в России и непосредственно в Челябинской области разрабатываются новые технологии в сфере робототехники. Это действительно реальные и востребованные решения. Стоит обратить внимание на то, что их создает не один или два специализированных центра, а сразу порядка двух десятков предприятий. В связи с этим можно сказать, что Челябинск подтверждает статус индустриального флагмана страны, в том числе по разработкам БПЛА гражданского и военного назначения, чему руководство страны уделяет большое внимание.
Для промышленно развитого региона, каковым, безусловно, является Челябинская область благодаря исторически развитой металлообработке и многим другим направлениям, возможен выход на полный цикл производства. Совершенно логично, что в нем присутствует экологическая составляющая. Например, глубокая переработка отходов, что, безусловно, актуально как для страны в целом, так и для развития малых территорий: важно, чтобы эти комплексы были мобильны, чтобы не накапливались проблемы, когда вся территория превращается в свалку. Подобные мобильные комплексы преобразуют бытовые, коммунальные, промышленные отходы в продукцию повторного потребления, которую демонстрируют челябинские проекты, либо в достаточно чистую энергию.
Стоит отметить работу челябинского стенда на «Иннопроме-2026» в экологическом направлении. Там представлен блок по мониторингу качества воздуха, что действительно актуально для Челябинска, как и для любого другого промышленного центра Российской Федерации. Важно, чтобы эти разработки действительно применялись и внедрялись на практике.
Для современной российской промышленности важным моментом также является проблема рудных отходов. Понятно, что необходимо снижение экологической нагрузки. Существует много примеров, когда в промышленных центрах, буквально с советских времен, накапливаются отходы в местах добычи полезных ископаемых. Они нуждаются в переработке в полезное сырье. С другой стороны, такое сырье востребовано, например, в дорожном строительстве и т. д. Челябинская область демонстрирует, что готова ответить на этот вызов и предложить свои решения накопленных проблем.
Делегацию Челябинской области на «Иннопроме-2026» возглавляет губернатор Алексей Текслер. Своим участием, во-первых, он демонстрирует и подтверждает политическую волю поддержки промышленного направления. Во-вторых, он лично продвигает продукцию и перспективные разработки южноуральских предприятий. Многие из них востребованы в коммунальном хозяйстве, дорожном строительстве, строительстве социальных объектов. Губернатор посылает сигнал своим коллегам о том, что за этими технологиями можно идти в Челябинскую область и он лично готов подтвердить их качество.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Чаблин: корпорации идут во власть: зачем бизнесу участие в региональной политике
В Госдуму пойдут несколько топ-менеджеров крупных российских корпораций. Так, по Волгоградскому одномандатному округу на выборы идет вице-президент «Лукойла» Николай Николаев. Вице-президент и руководитель службы внутреннего аудита «Роснефти» Геннадий Букаев баллотируется по Артемовскому одномандатному округу Приморского края. В Красноярском крае по Енисейскому одномандатному округу выдвинут Андрей Грачев — исполнительный директор координационного совета отделений РСПП в Сибирском федеральном округе и др.
Чаблин Антон, главный редактор аналитического интернет-портала «Акценты», кандидат политических наук:
➖ Топ-менеджеры крупных корпораций в списках партий – это иллюстрация того, как меняется российская политическая и экономическая архитектура. Тенденция, конечно, совсем не новая. Наш аналитический центр в большом проекте «Элиты России» детально изучал, какие финансово-промышленные группы имеют представительства во власти разных регионов. Фактически в каждом регионе есть множество функционеров, перешедших из них. Самый большой «десант» – из «Газпрома», далее с большим отрывом идут «Лукойл», «Роснефть», РЖД.
Есть в региональных политикумах и креатуры «Объединенной судостроительной корпорации», «Росатома», «Ростеха» и даже «Роскосмоса». Напомню, например, что полпред в ПФО Игорь Комаров – бывший гендиректор «Роскосмоса», и он привлек целый ряд людей оттуда: заместитель полпреда Игорь Буренков (в «Роскосмосе» – исполнительный директор по коммуникациям), помощники полпреда Екатерина Карутина (в «Роскосмосе» – исполнительный директор по контрактно-договорной работе и организации закупок) и Дмитрий Пшенников (в «Роскосмосе» – директор департамента управления делами).
Большой бизнес (и особенно государственный) всегда стремился к представительству во власти. Но именно сейчас, в условиях импортозамещения, переориентации рынков и усиления внутреннего производства, корпорациям критически важно иметь «своих» не просто в исполнительной, но и в законодательной власти. Нужно не просто исполнять, а формировать правила игры на федеральном и региональном уровнях.
На мой взгляд, для крупных корпораций контроль над региональной властью (или, по крайней мере, активное участие в ней) – это не просто интерес, это жизненная необходимость. Ну взять хотя бы то, что корпорации не любят сюрпризов в виде экологических протестов, забастовок, внезапных проверок. А региональная власть обеспечивает эту тишину и предсказуемость. Корпорации получают максимально комфортные условия для ведения бизнеса, минимизируя риски и максимизируя прибыль. Часто крупные корпорации являются доминирующим элементом всей региональной конфигурации. И губернаторы, особенно в дотационных или монопрофильных регионах, становятся заложниками этого союза. Их политическое выживание напрямую зависит от способности привлекать и удерживать крупных инвесторов.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Климанов: от Камчатки до Мордовии: как цена продуктовой корзины отражает экономику регионов
Стоимость минимальной месячной продуктовой корзины в России выросла с начала года почти на 4%. В нее входят мясо, рыба, молоко, яйца, крупы, овощи и фрукты – всего 33 наименования. По дороговизне корзины среди регионов лидируют Чукотка (20,5 тысячи рублей) и Камчатский край (13,4). А самая доступная она, по данным «Руспродсоюза», – в Мордовии (6,3 тысячи рублей), Саратовской области (6,5) и Омской (6,7 тысячи рублей).
Климанов Владимир, доктор экономических наук, директор Центра региональной политики РАНХиГС, директор Института реформирования общественных финансов и автор Telegram-канала Klimanov.ru:
➖ Такой разрыв – в три раза – между стоимостью корзины на Крайнем Севере и в Мордовии – обусловлен исключительно логистикой северного завоза и климатом. Ту же Чукотку или Камчатку нужно рассматривать как остров, куда всё довозится только морским либо авиационным транспортом, и никаким другим. И это, конечно, определяет разницу в ценах. У нас пять регионов с экстремально высокими ценами: Чукотка, Камчатка, Магаданская область, Якутия и Ненецкий автономный округ.
Понятно, что прожиточный минимум в регионах страны должен быть разный, поскольку существенно отличаются суммы на покупки в Центральной России и в регионах Дальнего Востока, Арктики. В этой связи как раз меня удивляет, что в случае с продуктовой корзиной разница между наиболее высокими ценами и низкими не такая большая, как для других измерителей межрегиональных различий. Например, для расчета дотаций используется показатель, который характеризует стоимость стандартного набора бюджетных услуг по регионам – индекс бюджетных расходов. Он замеряет, насколько дороже выучить одного ученика или пролечить пациента в разных регионах. В соответствии с такого рода расчетами, которые делает правительство на Чукотке, этот показатель будет примерно в 11 раз выше, чем в среднем по стране. А на Камчатке, в Магадане или в Якутии – в 4–5 раз выше.
Еще следует отметить, что в текущем моменте цены на большую часть товаров будут расти несколько выше, чем в другие периоды. То есть инфляция опять может разогнаться в силу объективных причин. Поэтому параметры роста в первом полугодии 2026-го, скорее всего, увеличатся ближе к концу года. Август – традиционно достаточно сложный месяц для различного рода экономических параметров в нашей стране. Кроме того, осенью намечается индексация тарифов естественных монополий. И геополитическая ситуация остается весьма напряженной. Поэтому говорить о том, что как-то удастся сдержать инфляцию (прежде всего мерами, которые применяет Центробанк), нужно с определенного рода оговорками.
В качестве измерителя уровня инфляции в СМИ и даже в политике, как мы помним, использовался также «борщевой набор». Но вообще в России сложно найти такой товар-маркер, по которому можно судить о росте цены или о чем-то еще. А вот некая общая корзина, которую покупает стандартный средний россиянин при своем еженедельном походе в магазин, отражает как раз некоторое экономическое состояние домохозяйства. Поэтому подобного рода измерители нужны для понимания экономической ситуации. Кстати, в Америке долгое время таким исключительным маркером был бензин. И вот то, что сейчас происходит рост цен на бензин и еще его дефицит – это, в общем, тоже очень интересное будет отражение чисто социологическое для каких-либо выводов. Тем более в индексе потребительских цен в стоимость товаров заложены транспортные услуги. И наверняка рост цен на бензин там тоже отразится.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
📊Рейтинг активности глав регионов в социальных сетях за период 29 июня - 5 июля 2026 года
📈Топ-10 (позиция в рейтинге, позиция в рейтинге в прошлом месяце, балл)
➖1. (1; 24,33) С.Собянин
🔺2. (3; 18,78) А.Дрозденко
🔻3. (2; 18,18) Р.Кадыров
➖4. (4; 17,58) А.Текслер
🔺5. (7; 17,16) А.Моор
🔻6. (5; 16,73) М.Развожаев
🔺7. (11; 15,20) В.Ховалыг
➖8. (8; 15,02) М.Кумпилов
🔻9. (6; 15,01) Р.Кухарук
➖10. (10; 14,94) Р.Хабиров
📉Антилидеры
🔻76. (74; 2,72) А.Воробьев
🔻77. (75; 2,64) С.Меняйло
🔻78. (71; 2,55) Р.Минниханов
🔻79. (78; 2,43) В.Кузнецов
🔻80. (52; 2,43) Е.Солнцев
🔻81. (13; 2,29) А.Парфенчиков
🔻82. (80; 2,28) Д.Артюхов
🔻83. (82; 2,06) И.Артамонов
🔻84. (70; 1,80) А.Осипов
🔺85. (86; 1,41) М.Котюков
🔻86. (83; 1,01) Е.Первышов
▪️Наибольшее число постов - М.Развожаев (185).
▪️Наибольшее число лайков - М.Развожаев (34 тыс.).
▪️Наибольшее число комментариев - Р.Кадыров (159 тыс.).
▪️Наибольшее число репостов - М.Развожаев (33 тыс.).
📄Полный рейтинг доступен на сайте АПЭК и портале «Региональные комментарии»
#Рейтинг
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Крым без резерва: топливная блокада превращает полуостров в узел логистического риска и меняет модель развития региона
🔺Аналитика АПЭК
◾️Часть 1
Нормализация ограничений. Топливная и энергоблокада Крыма перестаёт быть разовым чрезвычайным происшествием и становится фактором, который меняет экономику полуострова — от жилищного строительства до повседневной логистики. Режим ЧС, введённый из‑за дефицита бензина и продуктов, закрепляет переход региона из состояния «территории развития» в состояние постоянного управления дефицитом: базовые ресурсы больше не гарантированы, а их распределение идёт в ручном режиме. По темпам принимаемых мер очевидно, что к сентябрю ситуация, скорее всего, не вернётся к докризисной.
Свободная продажа топлива за наличный расчёт в Крыму периодически полностью приостанавливается: бензин и дизель отпускаются только государственным службам, обеспечивающим жизнедеятельность и безопасность. В Севастополе дополнительно вводятся продажа по талонам и QR‑кодам, лимит в 20 литров на автомобиль, запрет на заправку в канистры. Обещания решить проблему в короткие сроки пока не подкреплены возвращением свободного рынка: режим экономии и нормирования сохраняется, и в лучшем случае к осени можно ожидать частичную стабилизацию с сохранением лимитов, а не полноценное снятие ограничений.
Кризис строительного сектора. В первом квартале 2026 года ввод жилья в Крыму составил около 245 тыс. кв. м — падение более чем на 48% к аналогичному периоду прошлого года. Индивидуальное жилищное строительство остаётся доминирующим, но именно в ИЖС падение самое глубокое, свыше 50%. Параллельно количество разрешений на многоквартирное строительство снизилось примерно на четверть. На фоне общероссийского снижения ввода жилья на 28% Крым входит в группу регионов с максимальным спадом. Власти региона подчёркивают, что крупные проекты по госпрограммам не останавливаются и снабжаются топливом, но это означает жёсткий выбор приоритетов: ресурсы направляются на госстройку и в коммунальный сектор, тогда как ИЖС и значительная часть частных проектов замораживаются.
В режим ожидания переходят и громкие инвестиционные проекты. Девелоперские планы в Балаклаве, включая строительство яхтенной марины, один из крупнейших проектов с участием группы Ротенбергов, переведены в режим растянутой реализации: благоустройство формально продолжается, а «коммерческая» часть, связанная с премиальной застройкой и турпотоком, откладывается до стабилизации логистики и восстановления спроса. На фоне падения интереса к недвижимости в Крыму и Сочи на 30–65% такие проекты рискуют надолго остаться в статусе «перспективных».
Проблема топливного резерва. Очевидно, что в ближайшее время не решится главная проблема полуострова — собственный топливный резерв. Экономика Крыма развивается без собственной нефтепереработки, снабжение основано на нефтебазах и внешней логистике. Попытки компенсировать это крупными запасами в местных хранилищах уже приводили к тому, что отдельные нефтебазы выбывали из системы после аварий и пожаров, а сами объекты становились точками уязвимости. На этом фоне классическая модель «большая нефтебаза плюс месячный запас» в текущих условиях не работает: крупные резервуарные парки — риск одномоментной утраты и дополнительного ущерба. Подземные и рассредоточенные хранилища обсуждаются как альтернатива, но это долгие и дорогие проекты, не гарантирующие защиту в условиях постоянных логистических угроз. К началу осени они не дадут ощутимого эффекта.
⬇️Продолжение в следующем посте
Ленинградская область: экспортный прорыв и выход на новые рынки
🔺Аналитика АПЭК
◾️Часть 1
Руководство Ленинградской области приняло представителей торговых миссий России из пяти стран: Бразилии, Индонезии, Нигерии, Мьянмы и Перу. Их визит, организованный Минпромторгом России, — системный шаг в укреплении международного сотрудничества и расширении экспортных возможностей региона. Выбор площадки для встречи — библиотека Алвара Аалто в Выборге — символичен: пространство, где пересекаются культура и инновации, стало местом диалога между региональным бизнесом и иностранными торгпредами. Затем делегация посетила ведущие предприятия: «Роквул Север» и Briskly Factory — и смогла оценить производственные мощности и инновационные технологии, используемые в промышленности Ленинградской области. Для региона, который последовательно наращивает несырьевой экспорт, этот визит становится инструментом прямого знакомства с потенциальными покупателями и партнёрами.
Рост экспорта: выше среднего по стране. Результаты 2025 года подтверждают эффективность системной работы правительства региона. Экспортные поставки несырьевых неэнергетических товаров организаций Ленинградской области выросли на 11,2% к 2024 году — это выше, чем в среднем по России (9,5%) и по Северо-Западному федеральному округу (4,9%). Несырьевой неэнергетический экспорт увеличился более чем вдвое, в основном за счёт поставок в Египет, Казахстан, ОАЭ и Южную Африку. Эти цифры — результат целенаправленной политики диверсификации: власти региона сознательно снижают зависимость от сырьевых поставок и переориентируют экономику на продукцию с высокой добавленной стоимостью. Химическая промышленность, лесопереработка, пищевая промышленность и АПК формируют основу экспортного портфеля. При этом география поставок расширяется не только за счёт «традиционных» партнёров, но и через выход на рынки с высокими стандартами качества — Бразилии, Индонезии, Нигерии.
Центр поддержки экспорта: от консультаций до контрактов. Драйвером этой динамики стал Центр поддержки экспорта АНО «Центр развития промышленности Ленинградской области». В 2025 году состоялось более 50 мероприятий по популяризации экспортной деятельности: выставки, бизнес-миссии, коммуникативные события. Более 300 компаний обратились за услугами центра. 44 предприятия заключили 90 контрактов с партнёрами из 27 стран. Центр работает как проектный офис, сопровождающий компанию на всех этапах: от анализа рынка до юридического оформления контракта и сертификации продукции.
Признание на федеральном уровне: победа в номинации «Прорыв года». В рамках реализации регионального проекта «Системные меры развития международной кооперации и экспорта» национального проекта «Международная кооперация и экспорт» команда Центра поддержки экспорта Ленинградской области признана победителем Всероссийской конференции «Сделано в России. Выбирают в мире» в номинации «Прорыв года». Эта награда — федеральная оценка эффективности модели, выстроенной в регионе. Экспертное сообщество высоко оценило значительный рост объёма поддержанного экспорта, увеличение количества заключённых контрактов и расширение географии поставок. Для бизнеса региона это сигнал: их продукция конкурентоспособна, а поддержка власти — системна и результативна.
⬇️Продолжение в следующем посте
Крым без света и движения: внешняя атака переводит полуостров в режим аварийной жизни
◾️Часть 1
📍Удары по энергетике и остановка моста
По данным мониторинговых ресурсов, в ночь на 5 июля дроны атаковали две ключевые подстанции — «Бахчисарай» и «Зимино» в Красноперекопском районе. Вкупе с ударами 3 июля, по оценкам местных и федеральных СМИ, частично или полностью без электричества остались Бахчисарайский, Раздольненский, Симферопольский, Сакский, Красногвардейский и другие районы, а также Евпатория, Саки, Керчь, Феодосия, Симферополь.
Одновременно фиксировались взрывы и отключения вблизи Качи под Севастополем, на ряде линий в западной части полуострова. Назначенные власти вынуждены объявлять веерные отключения и обещают «частичное восстановление в течение суток», но на практике часть населённых пунктов уходит в режим многосуточного дефицита ресурсов.
На фоне ударов по энергетике сообщается и об остановке движения по Керченскому мосту: из‑за угрозы атак или необходимости проверки сооружения движение перекрывают, формируются пробки, а сроки нормализации движения неопределённы — это уже вписывается в привычный для жителей образ «моста под огнём».
📍Повседневная реальность: несколько суток без базовых услуг
Телеграм‑канал «Честно — и точка» собирает жалобы жителей, где вырисовывается картина, заметно отличающаяся от официальных формулировок «аварий» и «ограничений».
В Красногвардейском районе люди говорят о третьих сутках без электричества: срывается подвоз воды, связь работает с перебоями, магазины держатся только за счёт генераторов.
В Красноперекопске после полутора суток отключения свет дают всего на пару часов, воду — по часу утром и вечером.
В Евпатории и Саках жители вторые сутки остаются без нормального электроснабжения и водоснабжения: закрываются магазины и кафе, не работают кассы автостанций, в домах портятся продукты; резервные генераторы на насосных станциях, о которых шла речь раньше, по словам местных, так и не заработали.
Формально речь идёт о «временных авариях» и «ограничениях системным оператором». В реальности «аварийный режим» всё чаще означает многосуточное отсутствие базовых благ — света, воды, стабильной связи, доступа к топливу — для значительной части населения.
📍Реакция властей: ручное управление дефицитом
Губернатор Севастополя Михаил Развожаев в своём канале описывает ситуацию как следствие ударов по объектам за пределами города: подача электроэнергии временно ограничивалась во всём Севастополе, затем подстанции переключили на резервные схемы. По его словам, энергосистема готова к отключениям по графикам, в приоритете — коммунальные и социальные объекты.
По топливу он прямо говорит о дефиците: поставки идут в ограниченных объёмах, сохраняется система заправки по QR‑кодам, каждый день планируют и распределяют поступления в общекрымскую сеть «АТАН», в первую очередь обеспечивая службы жизнеобеспечения и ключевых предпринимателей.
В транспортной сфере перебои с электричеством периодически останавливают троллейбусы, приходится вручную перераспределять подвижной состав, чтобы основные маршруты продолжали работать. Параллельно власти отчитываются о наведении порядка в укрытиях, что отражает переход города к модели прифронтовой повседневности.
В Ялте глава администрации Янина Павленко фактически признаёт невозможность дать чёткие сроки восстановления полноценного электроснабжения. Она призывает к жёсткой экономии: подсветка зданий, наружная реклама, кондиционеры должны быть отключены, уличное освещение сокращено, стройки приостановлены. То есть дефицит энергии уже институционализируется как новая норма городской жизни.
⬇️Продолжение в следующем посте
От роботов до кластеров: региональные модели индустриального роста на «Иннопроме»
◾️Часть 3
📍Синергия науки и технологий
Башкирия презентует на выставке ключевые достижения системообразующих предприятий региона и передовые разработки ученых. В этом году республика выступает регионом-партнером «Иннопрома». Главный акцент сделан на инновациях в промышленности. Представлены технологические решения в области двигателестроения и робототехники, а также в нефтехимической, нефтеперерабатывающей, нефтедобывающей, горнодобывающей, газовой, текстильной промышленности и сельском хозяйстве. В числе разработок — испытательная лаборатория станкоинструментальной промышленности, созданная с учетом потребностей предприятий промышленного кластера, а также механизм ролико-винтовой передачи, который упрощает техническое обслуживание и повышает энергетическую эффективность летательного аппарата. Еще один важный пункт программы — презентация макетов промышленной техники производства региональных предприятий.
Среди перспективных разработок ученых Башкирии — целая линейка электрических машин и электродвигатель с криогенным азотным охлаждением. Его главное отличие от существующих аналогов — способность выдавать высокие энергетические характеристики в минимальном объеме, что позволяет создавать принципиально новые компоновки бортовых энергоустановок в авиационной и космической отраслях.
Опыт Башкирии по развитию промышленных кластеров представили на состоявшемся на площадке «Иннопрома» совместном заседании экспертного совета комитета Госдумы по промышленности и торговле и ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России.
На сегодняшний день Минпромторгом России аккредитован 31 промышленный кластер Башкирии. По итогам 2025 года республика признана лидером I Национального рейтинга субъектов РФ по уровню кластерного развития. Регион, обладая столь серьезным опытом, готов выступить пилотной площадкой для апробации мер поддержки кластеров и предоставить методологическую базу для их тиражирования в других регионах страны.
Башкирия заняла 4 место в рейтинге Минпромторга по эффективности реализации промышленной политики в регионах. Также республика победила в новой номинации «Лучший наставник», а Республика Алтай, развитие промышленности в которой курировала Башкирия, добилась лучших результатов в проекте «Наставничество». Кроме того, Башкирия победила в номинации «Лучший в округе» в Приволжском федеральном округе.
Кандидат политических наук, эксперт-аналитик Центра геополитических исследований «Берлек-Единство» Артур Сулейманов отмечает, что у Башкирии есть серьезный задел для решения задач укрепления технологического суверенитета. Он раскрывается в синергии промышленного развития, научных достижений и подготовки кадров. Ее формированию способствует глубокая погруженность главы Башкирии Радия Хабирова в промышленную повестку региона, что демонстрирует его личное участие в «Иннопроме» во главе делегации региона.
«Такой подход позволяет увязать разные процессы, что особенно важно для поиска прорывных технологических возможностей и выбора долгосрочного вектора развития. Благодаря этому республика занимает лидирующие позиции по целому ряду приоритетных направлений», — прокомментировал Артур Сулейманов.
#Сюжеты
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
От роботов до кластеров: региональные модели индустриального роста на «Иннопроме»
◾️Часть 1
📍Новые стимулы для промышленности
В Екатеринбурге проходит международная промышленная выставка «Иннопром». Главная тема форума – «Индустрия 360: производство без границ». Ведущие российские промышленные и технологические компании демонстрируют инновационные разработки, а главные промышленные регионы представляют коллективные экспозиции своих предприятий и проектов. В этом году страной-партнером форума выступила Индонезия. Кроме того, участие в выставке с национальными экспозициями принимают Белоруссия, Кыргызстан и Казахстан. Ожидается, что «Иннопром» посетят представители более чем 50 стран.
Форумная часть выставки включает 15 тематических треков и более 100 мероприятий с участием представителей бизнеса, органов власти, международных организаций и экспертов. Участники обсуждают внедрение цифровых решений в промышленности, технологии, развитие роботизации и автоматизации производств, создание современной промышленной инфраструктуры, городской среды и транспортных систем, а также вопросы подготовки кадров и международного промышленного сотрудничества.
В работе форума участвует премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Выступая на пленарном заседании, он отметил роль регионов в укреплении реального сектора экономики.
«Президент Владимир Владимирович Путин подчеркивал, что особая роль в обеспечении суверенитета нашей большой страны принадлежит российским субъектам. Важно, чтобы они привлекали инвестиции, создавали новые рабочие места, развивали производственную, технологическую, научную сферу, городскую среду. Неслучайно здесь находятся делегации практически из всех регионов России. И многие представили свои перспективные разработки на стендах», – сказал Михаил Мишустин.
Мишустин признал, что из-за макроэкономической ситуации в стране несколько снизились темпы роста объемов производства. Так, в текущем году ожидается рост в обрабатывающем секторе лишь 1% (в 2025 году было 3,6%). Не позднее 2027 года правительство рассчитывает запустить новый инвестиционный цикл, который должен сменить нынешнюю паузу. Основанием для этого считают масштабы предыдущих вложений в модернизацию предприятий и строительство современных площадок. Михаил Мишустин сообщил, что за последние 5 лет совокупные инвестиции в основной капитал составили около 24 трлн рублей.
Глава правительства рассказал о новых мерах поддержки промышленности. Так, дополнительно на 2026 год из резервного фонда правительства выделено 3 млрд рублей на поддержку программы промышленной ипотеки. Другая мера поддержки — возможность для муниципалитетов возмещать затраты инвесторов в рамках соглашений о защите и поощрении капиталовложений. Ранее это могли делать только регионы. Размер компенсации составит до 50% затрат на строительство объектов обеспечивающей инфраструктуры, которые используются для реализации инвестиционного проекта, и до 100% – на объекты сопутствующей инфраструктуры. Кроме того, предприятиям будут возмещать до половины затрат на закупку и внедрение российского софта.
«Все предложенные Мишустиным инициативы, на мой взгляд, работают на одну цель — снижение издержек и ускорение технологической независимости отечественной промышленности. При этом они перестают быть исключительно финансовыми инструментами и превращаются в механизм масштабирования уже существующих российских компетенций», – прокомментировал выступление премьера в своем телеграм-канале директор Центра развития региональной политики Илья Гращенков.
⬇️Продолжение в следующем посте
Юшков: Крым: топливный коридор под огнём
Массовая ночная атака беспилотников по объектам энергетики Крыма привела к поражению подстанций «Бахчисарай» и «Зимино», пожарам на ряде энергоузлов и веерным отключениям электричества сразу в нескольких районах полуострова.
Юшков Игорь, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ:
➖ В Крыму сложная ситуация в электроэнергетике и в топливе, потому что последние годы топливо старались вести именно через сухопутный коридор, Крым. Украина, мало того, что она бьет по российским НПЗ, в целом, по разным регионам, так еще и целенаправленно они выбивают бензовозы, которые идут через новые регионы в Крым, дроны с машинным зрением как-то определяют.
В общем то, они пытаются отрезать эту логистическую цепочку, этот маршрут выбить, поэтому, конечно, это создает дополнительную проблему.Плюс они били по паромам, потому что там тоже возят, соответственно, топливо в паромах, старались его с Керченского моста убрать, и вести сухопутным коридором и паромами. Украина по обоим этим маршрутам бьет в то время, как лето — это повышенный спрос, много потребления идет, и в Крыму, естественно.
В новых регионах своих НПЗ нет, своих нефтеперерабатывающих заводов нет, поэтому создается такая проблема с электроэнергией.Украина давно пытается и по подстанциям бить, и по электростанциям, там есть две крупные электростанции, Симферопольская, Севастопольская ТЭЦ, они становятся целями для ударов, но насколько сильны там повреждения, в общем то, сказать сложно.
Также есть еще и энергомост из Краснодарского края, по дну Керченского пролива протянут кабель, и он тоже дает определенный объем электроэнергии, поэтому его, в общем то, выбить, фактически, не то, что невозможно, можно там приемную инфраструктуру всякую пытаться ударить, но это сложнее.
Поэтому в электроэнергетике динамика, постоянная, динамика большая, там постоянно все меняется, но в целом, мы не имеем информации, о том, в каком техническом состоянии, сейчас главные генерирующие объекты находятся. Поэтому сложно сказать, когда что-то изменится.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Гребенщиков: региональная политика под федеральным наблюдением: тульский пример
Тульская область делает ставку на демографию как основу региональной политики, совмещая федеральные и собственные меры поддержки семей, бизнеса и молодых специалистов. Об этом губернатор Дмитрий Миляев рассказал на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным. Отдельное внимание в докладе было уделено обеспечению медицинскими кадрами, развитию спорта и комплексной поддержке участников СВО.
Гребенщиков Сергей, депутат Тульской областной Думы, председатель Совета регионального отделения партии «Справедливая Россия – За правду»:
➖ Сам факт встречи президента с губернатором Дмитрием Миляевым говорит о том, что реальное положение дел в Тульской области в разных сферах – экономической, промышленной, социальной и так далее – находится под пристальным вниманием главы государства. И нашему региону есть что продемонстрировать. Путин понимает всю важность и значимость нашего региона для всей страны и постоянно держит руку на пульсе. Так было и при прежних руководителях области, эта тенденция сохраняется и сейчас. Не хотелось бы делать поспешных выводов, но могу сказать, что встреча прошла на оптимистичной ноте. Надеюсь, ее результаты откроют новые возможности для развития региона и повышения качества жизни его жителей.
На встрече с главой государства Дмитрий Миляев коснулся развития ключевых сфер, влияющих на уровень жизни туляков – от здравоохранения, образования и промышленности до поддержки семей с детьми и участников СВО. Каждое из этих направлений имеет большое значение, по каждому предпринимаются конкретные меры. Очень важно, что губернатор не ограничился общими фразами, а по каждой сфере озвучил достигнутые показатели и планы – со сроками и цифрами.
Не ошибусь, если скажу, что развитие промышленности, привлечение инвестиций, разработка и внедрение демографического стандарта – все эти, безусловно, важные и нужные сферы вышли на новый виток развития в бытность Алексея Дюмина главой Тульской области. Сейчас Дмитрий Миляев продолжает этот курс. Демография, промышленность, экономика – все это стратегические направления, об итогах развития которых можно уверенно говорить лишь по прошествии определенного времени. Менее десяти лет – очень скромный срок для того, чтобы пожинать плоды. Скорее, можно уверенно наблюдать за тем, как крепнут и растут всходы, подкармливать их, фиксировать промежуточные результаты.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Нечаев: индустриальное лидерство на фоне депопуляции: Тульская область ищет ответ на демографические вызовы
Тульская область делает ставку на демографию как основу региональной политики, совмещая федеральные и собственные меры поддержки семей, бизнеса и молодых специалистов. Об этом губернатор Дмитрий Миляев рассказал на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным. Отдельное внимание в докладе было уделено обеспечению медицинскими кадрами, развитию спорта и комплексной поддержке участников СВО.
Нечаев Дмитрий, доктор политических наук, профессор, автор Telegram-канала «Профессор Дмитрий Нечаев»:
➖ На мой взгляд, ключевым фактором, который обсуждали Путин и Миляев, является индустриальное развитие региона. По моим оценкам, Миляев является одним из эффективных губернаторов ЦФО, а Тульская область — локомотивом промышленного развития среди регионов Центральной России. Доминирующая отрасль экономики — промышленность, которая сочетает в себе инвестиции и инновации, реально работает на технологический суверенитет и технологическое лидерство. Рассматривая буклеты на встрече и видя промышленный рост, президент продемонстрировал удовлетворение работой региональных властей.
Второй пункт, заслуживающий особого внимания — это развитие туризма. Тульская область во главе с Миляевым, а также при его предшественнике Алексее Дюмине (руководил регионом с 2016 по 2024 годы — РК), добилась серьезного прорыва в данной сфере. Это не какие-то одноразовые решения, а серьезная система, которая работает на регион. Стоит обратить внимание, например, на то, что в области смогли сделать культуру доступной не только для своих жителей, но и для туристов, гостей из других регионов. Понятно, что культурный туризм — не единственный приоритет в развитии данной области. Есть, например, промышленный туризм. В этом отношении он, как дополнение промышленности, является мощным драйвером развития Тульской области.
Что касается неприятных тем — в Тульской области есть очень серьезные проблемы с демографией. В этом плане необходимо обратить внимание на то, что ни один из регионов не нашел рецепт решения демографической проблемы русских территорий. Это не может не печалить губернаторов и главу государства. Тульская область — это не Чечня и не Тува, где идет активный рост населения, но там речь идет о населении, у которого существуют соответствующие традиции. Пока нет понимания, как добиться роста демографических показателей в регионах ЦФО. Полагаю, что Миляев докладывал о некоторых наработках в этом плане, и в ближайшее время они будут реализовываться.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Визит Хабирова в Абхазию: имиджевый капитал и системное укрепление связей
🔺Аналитика АПЭК
В Сухуме состоялись переговоры президента Абхазии Бадры Гунба и Главы Республики Башкортостан Радия Хабирова. Визит руководителя российского региона стал подтверждением прочности связей, которые исторически сложились между двумя республиками. Однако для Хабирова этот визит выходит за рамки протокольного мероприятия — он становится инструментом накопления политического капитала, демонстрации лояльности федеральному центру и укрепления имиджа главы региона, способного участвовать в проектах общенационального масштаба. В условиях, когда внешнеполитическая активность регионов приобретает всё большее значение, Башкортостан под руководством Хабирова последовательно позиционирует себя как один из ключевых субъектов, задействованных в реализации гуманитарных и инфраструктурных задач на пространстве постсоветских государств.
Историческая преемственность как легитимирующий нарратив. Бадра Гунба в ходе беседы подчеркнул: основы двусторонних отношений были заложены ещё первыми лидерами, Владиславом Ардзинба и Муртазой Рахимовым. Эта дружба, по словам президента, сегодня получила достойное продолжение. Для Хабирова акцент на преемственности — важный сигнал: он представляет себя преемником и последователем, что укрепляет его легитимность в глазах как абхазских партнёров, так и федерального центра. Такой нарратив работает на образ ответственного лидера, сохраняющего достижения предшественников.
Набережная Сухума: символ дружбы и вклад в экономику. Одним из главных символов партнёрства стала реконструкция сухумской набережной, вклад в которую внёс и Башкортостан. Гунба назвал проект историческим событием, а Хабиров заявил, что обновлённая набережная станет ярким символом дружбы двух народов. Однако ключевым стало публичное признание проекта первым заместителем руководителя Администрации президента Сергеем Кириенко, который высоко оценил вклад Башкирии, отметив, что обновлённая набережная станет точкой притяжения для миллионов туристов и серьёзным вкладом в экономику Абхазии. Такая оценка — подтверждение роли Хабирова как эффективного управленца, способного реализовывать проекты за пределами своего региона. Это повышает статус главы Башкортостана и фиксирует его как одного из губернаторов, преуспевающих в выстраивании международных контактов.
Экономические и логистические дивиденды. Помимо строительной сферы, обсуждались и другие направления. Прямой авиарейс Уфа — Сухум уже открыл новые возможности для взаимных поездок. Растёт товарооборот: Башкортостан готов поставлять в Абхазию свою продукцию и заинтересован в импорте местных сельхозтоваров. Кроме того, республики активно обмениваются творческими коллективами. Для Хабирова это не только экономическая выгода, но и расширение зоны влияния региона — башкирские производители получают новый рынок сбыта, а республика укрепляет свои позиции как субъекта, способного выстраивать устойчивые хозяйственные связи за пределами России. Авиасообщение, в свою очередь, создаёт дополнительный имиджевый эффект: Уфа становится транспортным узлом, связывающим Абхазию с центральной частью России.
Визит как имиджевая инвестиция. Визит Радия Хабирова в Абхазию имеет многоуровневый имиджевый эффект. Во-первых, это укрепление образа Хабирова как преемственного и ответственного лидера, сохраняющего традиции. Во-вторых, это публичное федеральное признание, повышающее его статус в системе «губернатор — федеральный центр». В-третьих, это реальные экономические дивиденды для башкирских предприятий и расширение логистической инфраструктуры (авиарейс). В-четвёртых, это символический капитал, зафиксированный через обмен высокими наградами (Бадра Гунба вручил Радию Хабирову орден «Ахьдз-Апша» II степени). В условиях, когда от губернаторов ожидают не только внутренней, но и внешнеполитической активности, Хабиров демонстрирует: Башкортостан способен активным участником гуманитарных и инфраструктурных проектов на межрегиональном уровне.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Чумаков: малый регион — большие вызовы: почему избирательная кампания в Ингушетии требует новой архитектуры политики
Избирательная кампания 2026 года в Республике Ингушетия в нынешних исторических реалиях обязана демонстрировать принципиально новый подход к организации электоральных процессов.
Чумаков Иван, политолог, экономист, заместитель директора по взаимодействию с органами государственной власти «Центра повышения качества жизни»:
➖ Если говорить о стандартных раскладах, то партийная конфигурация здесь останется традиционно стабильной: «Единая Россия» уверенно займет свое лидерское большинство, а КПРФ, ЛДПР и «Справедливая Россия — За правду» пройдут по предсказуемым траекториям. В этом смысле Ингушетия сохраняет политическую устойчивость, однако эту внешнюю стабильность ни в коем случае нельзя переоценивать.Экзистенциальные вызовы, стоящие перед страной, требуют кардинального пересмотра глубинных механизмов региональной политики.
Модель, при которой власть выступала лишь в роли «разводящего» между элитарными центрами тяжести, делящими условный «пирог», окончательно себя исчерпала. В сложных геополитических, макроэкономических и бюджетных условиях стратегия обязана быть строго коллективной. Перед государственной системой стоят экзистенциальные вызовы, исключающие возможность кулуарного пренебрежения интересами граждан.
Сегодня основополагающая задача — это комплексная общественная, социальная, экономическая и политическая стабильность региона. Она складывается из ювелирного учета интересов абсолютно всех сторон, где главной, ключевой стороной, о которой ни при каких обстоятельствах нельзя забывать, являются обычные жители региона.
В этой конфигурации глава Республики Ингушетия Махмуд-Али Калиматов выступает как высокоточный аппаратный балансир. Устойчивость субъекта не только в период агитации и голосования, но и на протяжении всего постэлекторального цикла напрямую зависит от точности коммуникации и выстраивания паритета между официальными институтами, авторитетными локальными центрами тяжести и жителями региона.
Посредником в этой структуре является региональная власть, увязывающая запросы федерального центра, местного населения и локальных элит. Причем ключевым элементом этой связки становится внедрение бесшовных цифровых сервисов государственного управления в регионе. С одной стороны, они работают как прикладной инструмент для обычного гражданина, помогая ему оперативно находить ответы на ключевые жизненные вызовы и персональные запросы, справляясь с вызовами стремительно меняющейся среды.
С другой стороны, эти цифровые платформы служат независимым радаром для федерального центра и региональной власти, позволяя мгновенно считывать и нивелировать локальные очаги напряжения, гарантируя прозрачность институциональной среды и стабильность региона.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Демпфер, акцизы и импорт: как государство пытается закрыть бензиновый дефицит
📍Смешивание и донастройка
Президент России Владимир Путин подписал закон, направленный на обеспечение внутреннего рынка бензином и дизельным топливом. Согласно поправкам, внесенным в Налоговый кодекс, вводится налогообложение акцизами бензина, который получен при смешивании с иными компонентами (например, для производства бензина АИ-92), – оно приравнивается к производству. Кроме того, налогоплательщики со свидетельством о переработке нефтяного сырья смогут получить вычет акциза, исчисленного при реализации прямогонного бензина.
Еще ряд поправок касается донастройки топливного демпфера для уполномоченных организаций, реализующих на российском рынке бензин иностранного производства (организации из специального перечня, который утверждает правительство). Для бензина, произведенного в государствах ЕАЭС коэффициент компенсации повышается с 0,68 до 0,85 в 2026 году (в 2027 году снизится до 0,33). Кроме того, вводится отдельный механизм для бензина, произведенного за пределами ЕАЭС – компенсация рассчитывается исходя из цены импортного паритета (индикативной цены АИ-92 на индийском рынке с учетом стоимости доставки из портов Индии в Россию), показатель будет определять ФАС.
Напомним, суть демпфера заключается в том, что правительство, выплачивая субсидию НПЗ, мотивирует нефтяников поставлять больше бензина и дизеля на внутренний рынок. Механизм строится на разнице между экспортной ценой и законодательно установленной индикативной оптовой ценой внутри страны. Если продавать топливо за рубеж выгоднее, чем внутри страны, то с помощью демпфера правительство компенсирует нефтяным компаниям разницу с экспортом. Но если экспортная цена ниже внутренней, то компании перечисляют деньги в бюджет.
Новые нормы вступают в силу с момента опубликования закона и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 июня текущего года.
Кроме того, законом продлеваются сроки действия соглашений о модернизации НПЗ и дается дополнительная возможность выполнить условия по инвестициям. Для сохранения налоговых льгот НПЗ могут ввести оборудование до конца текущего года, но его стоимость должна составить не менее 100 млрд рублей. Эта норма будет применяться к правоотношениям, возникшим с 1 января 2026 года.
📍Временное решение
Научный руководитель Центра конъюнктурных исследований ВШЭ Георгий Остапкович считает, что принятые меры хотя и вынужденные, но дадут результат, поскольку позволяют точечно воздействовать на проблемную ситуацию.
«Может быть, не совсем правильно переходить на присадки и более дешевое топливо — это несущественный, но все-таки удар по узлам и моторам автомобилей, но в подобных ситуациях так поступают все цивилизованные страны: вводятся определенные мотивирующие законодательные акты, которые позволяют решить проблему. Сроки стабилизации ситуации зависят от ряда факторов, на которые не может влиять руководство страны. Дефицит топлива обусловлен в том числе тем, что нефтеперерабатывающие заводы подвергаются атакам. Если они продолжатся, то потребуются дальнейшие ремонты НПЗ. Но думаю, сейчас проблему поможет решить импорт топлива из Белоруссии, Казахстана, Индии, Китая»,– прокомментировал Остапкович.
Доктор экономических наук, директор Центра региональной политики РАНХиГС Владимир Климанов ожидает, что принятые руководством страны меры дадут определенный эффект, но нужны более активные решения по стабилизации топливного рынка.
«В текущий момент для того, чтобы избежать серьезного кризиса были предприняты правильные и адекватные меры, которые помогут снять напряженность. Но в будущем этого может оказаться недостаточно, поэтому необходимо продумывать действия, которые, возможно, потребуют новых законодательных решений», – пояснил Владимир Климанов.
#Сюжеты
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Гусий: четыре мандата и один скандал: почему политическая конфигурация Ингушетии всё больше зависит от Москвы
В 2026 году в Ингушетии пройдут выборы депутатов Народного Собрания Республики Ингушетия восьмого созыва.
Гусий Андрей, политический обозреватель и редактор:
➖ Такие небольшие регионы, как Ингушетия, достаточно сложны в части построения представительной структуры.
Вот смотрите: у республики четыре депутата в Госдуме, один из которых избран по одномандатному округу, один по списку, оба от «Единой России», а два других представляют другие партийные группы. Один — от «Справедливой России», входящей в объединённый список по Кабардино‑Балкарии, Карачаево‑Черкесии, Северной Осетии, Ставропольскому краю, Ингушетии и Чечне; другой — от КПРФ, чья группа включает Дагестан, Ингушетию, Северную Осетию и Чечню.
Иными словами, говорить о том, что структура думского представительства Ингушетии полностью зависит от самой республики, ошибочно: два из четырёх депутатов — компромиссные фигуры сразу для нескольких регионов.
Вообще, Ингушетия — странная республика, если говорить о Махмуд‑Али Калиматове. У меня лично в голове не укладывается, как смог сохранить пост главы человек, у которого брат обвиняется в хищении в составе организованной преступной группы средств Пенсионного фонда России на сотни миллионов рублей. Тем более сложно воспринимать его как «тепловоз» политической системы.
Если говорить о самой республике, то Ингушетия, пожалуй, меньше всего имеет шансов на собственный политический манёвр по сравнению с соседями по СКФО, где определение кандидатов и ведение кампании в большей степени зависят от региона. Во «владениях» Махмуд‑Али Калиматова чувствуется московское администрирование и отсутствие какой‑либо реальной политической борьбы.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Файрузов: Южный Урал на «Иннопроме»: не абстрактные идеи, а готовые к тиражированию решения
Челябинская область представила на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге самый масштабный стенд за всю историю участия — 440 кв. м. Свою продукцию презентуют 22 предприятия и Ассоциация приборостроительных компаний. Главная идея экспозиции: «Челябинская область — регион абсолютных возможностей!» В фокусе внимания – беспилотные технологии, робототехника и экологические проекты.
Файрузов Александр, главный редактор сетевого издания «Челябинск сегодня»:
➖ Если посмотреть на стенд Челябинской области на международной промышленной выставке «Иннопром-2026», то бросается в глаза одна особенность: здесь показывают не идеи на будущее, а технологии, которые уже работают. Беспилотная техника, промышленные роботы, системы машинного зрения – это решения, которые предприятия внедряют уже сейчас. И это, пожалуй, главный показатель того, что промышленность региона меняется.
Важно и то, что наряду с промышленными разработками представлены экологические проекты. Сегодня эти темы уже невозможно разделить. Современное производство – это не только объем выпуска, но и эффективность использования ресурсов, переработка отходов и экологический контроль.
То, что у Челябинской области самый большой стенд за всю историю участия в «Иннопроме» – тоже закономерно. Региону уже есть что показать: сильную промышленность, собственные разработки, университеты и научные коллективы, которые работают вместе. Личное участие губернатора Алексея Текслера также важно, поскольку «Иннопром» – это, прежде всего, площадка для переговоров, запуска новых проектов и привлечения инвестиций.
#Мнения
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Губернаторские кампании-2026: региональная специфика, антикризисный менеджмент, стабилизирующая роль «Единой России». 5 тезисов
🔺Дмитрий Орлов, генеральный директор АПЭК
1️⃣Специфика большинства регионов, где в рамках ЕДГ-2026 пройдут губернаторские кампании, предполагает минимальные электоральные риски для кандидатов лояльного пула. Три из этих субъектов относятся к патерналистским (Мордовия, Чеченская республика, Тыва), еще три уже длительное время характеризуются устойчивым доминированием «Единой России» и ее кандидатов на федеральных и региональных выборах (Белгородская, Брянская, Пензенская области). Лишь в двух регионах протестный потенциал традиционно оставался более выраженным (Тверская и Ульяновская области). Для руководителей подавляющего большинства регионов, в которых в этом году предстоят губернаторские кампании, серьезные вызовы касаются не столько протестного голосования, сколько антикризисного менеджмента и реагирования на усилившийся общественный запрос по вовлеченности губернаторов в работу с локальной повесткой.
2️⃣В Тверской области может произойти частичная демобилизация протестного электората - на фоне конфликта в региональном отделении КПРФ и связанного с ним судебного процесса. Регистрация кандидата от партии на губернаторских выборах теперь не очевидна. Это не отменяет рисков для врио губернатора Виталия Королева - из-за вероятности объединения протестных избирателей вокруг оставшихся оппозиционных игроков. В Ульяновской области при отсутствии принципиальных электоральных угроз для действующего губернатора Алексея Русских (КПРФ) все же возможно повышение уровня протестного голосования по сравнению с 2021 годом (тогда он получил 83,16%). По опыту других субъектов, возглавлявшихся представителями системной оппозиции, в регионе может наблюдаться дрейф протестного электората от «партии губернатора» к его основным конкурентам по региональному оппозиционному флангу. При этом обе кампании отражают федеральный тренд на усиление конкуренции между протестными игроками за электорат индустриальных центров.
3️⃣Период избирательных кампаний в патерналистских субъектах не связан с электоральными рисками для основных кандидатов, но задает уровень общественного доверия к конкретному губернатору (что влияет на эффективность функционирования управленческой системы), а также становится одним из факторов оценки его работы федеральными властями, определяя и его лоббистский потенциал. Поэтому для идущих на выборы глав подобных регионов важно превентивное реагирование на актуальную социально-экономическую повестку. Например, по поручению главы Республики Тыва Владислава Ховалыга в начале июля состоялись заседание оперштаба по ситуации на топливном рынке и заседание правительства региона по стабилизации цен на социально значимые продукты.
4️⃣Губернаторские кампании в приграничных Белгородской и Брянской областях связаны с необходимостью для врио губернаторов выстроить систему антикризисного реагирования на вызовы в сфере безопасности с одновременным формированием позитивной гражданской повестки для населения на средне- и долгосрочную перспективу. С этим можно связать плотное внимание врио главы Брянской области Евгения Ковальчука к проблемам городского благоустройства и развития муниципалитетов, а также акцент на имидже врио белгородского губернатора Александра Шуваева как гражданского управленца, несмотря на его бэкгрунд кадрового военного.
5️⃣Все обозначенные тренды повышают влияние «Единой России» на губернаторские кампании - с учетом ее значения как платформы для объединения волонтерского движения, драйвера антикризисных инициатив для промышленного сектора, а также работы с локальной повесткой на основе стратегии секретаря Генсовета Владимира Якушева по усилению роли первичных отделений партии. Укрепляется роль «Единой России» как стабилизирующего фактора региональной политики, дополнительные преимущества она получает и в идущей думской кампании.
#ПолитологОрлов
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Крым без резерва: топливная блокада превращает полуостров в узел логистического риска и меняет модель развития региона
🔺Аналитика АПЭК
◾️Часть 2
Кризисная стратегия и тактика федерального центра. Стратегическая задача федерального центра — выстраивание альтернативной логистики. Над этим Москва уже работает: создан федеральный штаб по топливу, банки и крупные компании подключены к поддержке бизнеса, пострадавшего от перебоев снабжения энергией.
Направления работы: усиление поставок по мосту и паромам с приоритетами для строительства государственных объектов и коммунального сектора, разработка трубопроводных схем и расширение газоснабжения (магистрали и реконструкция газораспределительных станций), перераспределение средств программ развития Крыма в пользу проектов, имеющих критическое значение для жизнеобеспечения и туристического сезона. Но все эти меры требуют времени и значительных ресурсов и не отменяют базовой зависимости полуострова от внешних поставок и уязвимости транспортных узлов. К сентябрю они могут лишь несколько сгладить дефицит, но не позволят отказаться от режима нормирования.
Раздражение растет, консолидация сохраняется. На фоне ЧС медиа фиксируют рост раздражения людей. В Севастополе особенно заметны жалобы на транспортные перебои, увеличение интервалов движения автобусов и троллейбусов, ощущение «жизни по талонам», критика продолжающейся массовой застройки при недостаточной подготовке городской инфраструктуры к чрезвычайным ситуациям. Дополнительным раздражителем становится жестко директивный стиль управления.
Практика эвакуации автомобилей во время воздушных тревог с последующей оплатой штрафстоянок воспринимается как несоразмерное наказание и способ заработка для аффилированных с властями региона структур. При этом ситуацию нельзя считать близкой к открытому социальному взрыву: уровень адаптации и консолидации общества остаётся высоким. Но давление растёт. Без нормализации логистики и прозрачных правил распределения ресурсов к осени раздражение может существенно усилиться.
Ресурсные ограничения и новая модель управления. Топливная и энергоблокада превращает Крым в регион с хроническим, но управляемым дефицитом снабжения. Даже при ожидаемом осеннем улучшении положения речь идёт не о возвращении к докризисной ситуации, а о частичной стабилизации в рамках жёсткого нормирования и постоянного ручного управления.
Полуостров останется зависимым от внешних поставок с дорогой и уязвимой логистикой и ограниченными возможностями для крупных инвестиций. Для федерального центра это означает необходимость перехода к более осторожной, ресурсно ограниченной политике и основанной на ней модели управления. При этом уже осенью предстоит проверка того, насколько новая модель в принципе работоспособна.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Ленинградская область: экспортный прорыв и выход на новые рынки
🔺Аналитика АПЭК
◾️Часть 2
Новые форматы присутствия: шоу-рум в Ташкенте и бесплатное участие. Для более широкого представления производственных возможностей региона на зарубежных рынках Ленинградская область внедряет новые форматы представительств. В апреле 2025 года в Ташкенте открыт шоу-рум, в котором десятки компаний из Ленинградской области представляют свои продукты. При этом для экспортёров участие в зарубежных мероприятиях является бесплатным. Это сознательное решение региональной власти: снять финансовый барьер для выхода на международные рынки. Шоу-рум в Узбекистане — постоянно действующая витрина, на которой потенциальные покупатели могут ознакомиться с продукцией, провести переговоры и заключить контракты без необходимости организовывать дорогостоящие командировки.
Системная поддержка как основа экспортного суверенитета.Визит представителей торговых миссий из пяти стран в Ленинградскую область вполне вписывается в системную экспортную стратегию региона. Для губернатора Александра Дрозденко экспортная политика становится не просто экономическим направлением, а инструментом позиционирования региона как надёжного партнёра с высокими технологическими и производственными стандартами. В условиях глобальной конкуренции за рынки сбыта руководство Ленинградской области выбирает активное продвижение своих производителей — через визиты торгпредов, выставки, шоу-румы и системную работу Центра поддержки экспорта. И именно этот подход превращает экспорт в один из драйверов регионального развития.
#Аналитика
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен
Рейтинг активности глав регионов в социальных сетях за период 29 июня - 5 июля 2026
🔺 Рейтинг АПЭК
🕚 Завтра, 11:00
#Анонс
Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен