-
Российский профсоюз трудящихся авиационной промышленности. Оперативные новости👥🗣
📣«Социальное партнерство – гарантия достойного труда» - под таким девизом профсоюзы России проведут мероприятия 7 октября, приуроченные к Всемирному дню действий «За достойный труд». Соответствующее решение одобрено исполнительным комитетом Федерации независимых профсоюзов России на прошлой неделе.
Мероприятия Дня действий в этом году пройдут в формате заседание трёхсторонних комиссий по регулированию социально-трудовых отношений, собраний в трудовых коллективах и обучающих семинаров. Кроме того, состоится интернет-акция для лидеров первичек и территориальных организаций профсоюзов, в рамках которой будет собрана информация о наиболее интересных и ярких мероприятиях профсоюзов «За достойный труд!». Планируется повести и совместные пресс-конференции руководителей профобъединений и представителей органов исполнительной власти регионов России, посвященные реализации социального партнерства.
Как следует из публикации на официальном сайте ФНПР, общероссийская акция профсоюзов «За достойный труд!» пройдет в два этапа:
- с 25 по 29 сентября 2023 года – мероприятия первичных профсоюзных организаций, территориальных организаций профсоюзов;
- с 1 по 7 октября 2023 года – мероприятия территориальных объединений организаций профсоюзов, общероссийских, межрегиональных профсоюзов.
И снова новости из Комсомольска-на-Амуре: там только что завершился второй полет SJ-100 по программе заводских доводочных испытаний.
Второй полет был дольше, чем первый, он продолжался 75 минут и проходил уже на высотах до 6000 метров. Во время полета экипаж выполнил уборку шасси, проверил работу систем кондиционирования воздуха и автоматического регулирования давления в кабине, а также работу противообледенительной системы воздухозаборников двигателя и функционирование топливной системы в режиме перекрестного питания с включением и выключением насосов. В ходе посадки была испытана система автоматического торможения с выпуском воздушных тормозов.
Экипаж второго полета: командир воздушного судна Леонид Чикунов, второй пилот Сергей Завалкин и бортовой оператор Денис Велижанин.
💡 Ученье — свет, а неученье — тьма
📚 Не стыдно не знать, стыдно не учиться
Эти пословицы знают все. А Новикомбанк добавил ещё одну мудрость — знаниями нужно делиться.
🎁 Поэтому в преддверии 1 сентября дарим подарок держателям карты Новикомбанка. Это персональный промокод на месяц бесплатного обучения в «Ростелеком Лицее».
Уроки на образовательной платформе проводятся в интерактивном формате. Они помогут школьникам вспомнить материал после летних каникул, подготовиться к ОГЭ, ЕГЭ или олимпиаде.
Учиться — интересно, а с Новикомбанком ещё и выгодно! 💙
⚡️Более 21 млрд рублей составила экономическая эффективность правозащитной работы членских организаций Федерации независимых профсоюзов России за 2022 год. Соответствующая цифра была озвучена во время заседания исполнительного комитета профцентра, состоявшегося 30 августа.
Как следует из доклада, совокупно, в рамках правозащитной деятельности профсоюзов, было проведено более 47 тыс. проверок, выявлено около 127 тыс. нарушений трудового законодательства, выдано более 17 тыс. представлений об их устранении. В результате правозащитной работы было устранено 89% от общего числа выявленных нарушений. Наибольшее количество проверок в 2022 году провели профсоюз работников здравоохранения РФ, профсоюз народного образования и науки РФ, российский профсоюз железнодорожников и транспортных строителей, общероссийский профессиональный союз работников государственных учреждений и общественного обслуживания.
При непосредственном участии правовых инспекторов труда и иных профсоюзных юристов в судах было рассмотрено 7443 дела, из которых полностью или частично было удовлетворено 90% исковых требований, в том числе на работе восстановили 233 члена профсоюзов. Рассмотрено порядка 138 тыс. письменных жалоб и других обращений членов профсоюзов. На личном приеме было принято около 649 тыс. членов профсоюзов. Около 93 тыс. работников – членов профсоюзов получили бесплатную юридическую помощь в оформлении необходимых документов в судебные инстанции и комиссии по трудовым спорам.
📎Одной из эффективных форм защиты прав членов профсоюзов является участие профсоюзов и их объединений в разработке и рассмотрении проектов федеральных законов и иных нормативно-правовых актов.
Продолжение читайте на сайте газеты.
📄 Мы поддерживаем тех, кто работает с нами
Программа поощрения «Развитие» действует для работников Новикомбанка и «Ростеха».
Услуги, доступные участникам программы:
🔹 Ипотечные программы по льготной ставке;
🔹 Потребительские кредиты по льготной ставке.
Условия смотрите на сайте, а за подробностями обращайтесь к персональному менеджеру.
⚖️ Можно ли индексировать зарплату сотрудникам не каждый год?
Каждый работодатель обязан повышать уровень реального содержания зарплаты в связи с ростом потребительских цен на товары и услуги. Такая обязанность зафиксирована в ст. 134 ТК РФ, при этом периодичность индексации в указанной норме не установлена.
Судьи Второго КСОЮ признали не соответствующим законодательству механизм, при котором индексацию зарплаты работодатель проводил раз в 4 года. Как отмечено в определении от 13.06.2023 по делу № 88-12047/2023, работодатель фактически уклонился от установления порядка индексации заработной платы, то есть не обеспечил соблюдение гарантии повышения уровня реального содержания заработной платы. Предусмотренный механизм индексации один раз в четыре года с 2022 года на 8 % значительно ухудшает положение работника по сравнению с механизмом, при котором заработная плата индексируется ежегодно на основании индекса потребительских цен, поскольку предполагает меньший размер увеличения заработной платы. Таким образом, увеличивать сотрудникам заработную плату необходимо не реже 1 раза в год. #зарплата
Документ: Определение Второго КСОЮ от 13.06.2023 по делу № 88-12047/2023
Источник: its.1c.ru
Минтруд России (VK)
Можно ли направить беременную сотрудницу в командировку?
Нет, работодатель не имеет права направить беременную сотрудницу в командировку, даже если она хорошо себя чувствует и находится на раннем сроке.
Беременных также нельзя привлекать к сверхурочной работе, работе в ночное время, выходные и нерабочие праздничные дни.
Больше ответов на вопросы, связанные с командировками — в нашем посте.
SJ-100 рвется в полет!
Опытный образец российского ближнемагистрального самолета SJ-100, изготовленный в Производственном центре ПАО "Яковлев" в Комсомольске-на-Амуре" успешно выполнил испытательные пробежки по полосе с отрывом передней стойки шасси от взлетно-посадочной полосы.
Пробежка с отрывом передней стойки — один из ключевых моментов в подготовке к первому полету, эти испытания позволяют экипажу одновременно отработать процедуру взлета и процесс его экстренного и безопасного прерывания, что не менее важно для самолетов гражданской авиации.
Следующим этапом заводских испытаний станет выполнение первого полета SJ-100. Ждем и желаем удачи экипажу!
Подпишись на авиапром ©️
#Дайджест 25 августа 2023
В обеспечение первого полета импортозамещенного SJ-100 в СибНИА успешно прошли испытания на работоемкость основная и передняя опоры шасси нового самолета. Динамические испытания проводились по программе сертификационных испытаний для определения реальных значений характеристик амортизации опор и подтверждения их соответствия расчетным данным.
Иркутский и Новосибирский авиазаводы готовы к сотрудничеству в рамках программы МС-21. Договор о сотрудничестве планируется подписать уже в ближайшее время.
Депутаты Госдумы от фракции ЛДПР разрабатывают законопроект, который позволит повысить пенсии работникам ОПК. Глава ЛДПР Леонид Слуцкий на встрече с руководством Иркутского авиационного завода отметил, что такая инициатива поддержит действующих работников, простимулирует их, а также привлечет молодежь, поскольку работа на оборонных предприятиях "фактически гарантирует повышенный уровень обеспечения в старости".
Первый комплект узлов мотогондолы, изготовленный на Воронежском авиационном заводе ОАК, отправлен ОДК для дальнейшей сборки ПД-8. Для обеспечения серийного производства сейчас выстраивается поточная линия сборки агрегатов для ПД-8.
Компания FL Technics ("дочка" литовского аэропортового холдинга Avia Solutions Group), занимающаяся эксплуатационным обслуживанием авиалайнеров, построит на Бали (Индонезия) ремонтно-технический ангар стоимостью более €20 млн. Генеральный директор Йонас Янукенас сообщил, что в настоящее время внимание компании прежде всего сосредоточено на географических регионах за пределами европейской сезонности.
Авиастроители продолжают работу над обновленной версией SJ-100. Поиск замены импортных комплектующих требует от авиастроителей дополнительных финансовых и временных затрат.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
©️ Заметки авиастроителей
Роструд назвал категории граждан, которые имеют право уходить в отпуск в удобное для них время
Согласно разъяснению ведомства, к такой категории относятся один из родителей, воспитывающий ребенка-инвалида в возрасте до 18 лет, работники, имеющие трех и более детей в возрасте до 18 лет.
Также работодатель обязан предоставить отпуск работнику в удобное для него время в период нахождения его жены в отпуске по беременности и родам, работникам, пострадавшим в результате радиационных аварий или катастроф, награжденным нагрудным знаком «Почетный донор России», удостоенным высшего звания или награжденным государственными орденами высшей степени, отозванным ранее из отпуска, сотрудникам в возрасте до 18 лет, супругам военнослужащих и ветеранам.
Руководство авиазавода «Прогресс» (Арсеньев, Приморский край), кажется, делает всё возможное для нарушения стабильной работы завода и организации коллективом предприятия протестных действий.
Сперва работникам недоиндексировали зарплату за 2022 год – причем конкретно так, занизив показатели более чем в два раза в нарушение коллективного договора и отраслевого соглашения (проиндексировали на 6,8% вместо 14,51%). Профсоюзный комитет завода судебные разбирательства выиграл, включая апелляцию, но заработки пока так и не доиндексировали. Затем, по истечению коллективного договора, в новую версию документа руководство отказывается включать дополнительные соцгарантии, которые ранее были прописаны. Сейчас это является предметом спора между профкомом и администрацией.
Далее, руководство, видимо, решило изжарить работников: работодатель проигнорировал требования технического инспектора труда о сокращении рабочего дня без вреда для производства в связи с высокими температурами и не ввело повышенную оплату труда, как того требует закон. На тот момент, в профком поступили десятки заявлений от работников с просьбой разобраться в ситуации. В итоге, по просьбе профорганизации, Роспотребнадзор провел исследование и выдал руководству «Прогресса» предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований СанПиНа, в связи с тем, что работники предприятия трудились при температуре 30 градусов и выше, подвергая риску здоровье.
Это, судя по всему, окончательно вывело менеджмент из психологического равновесия. Теперь большие руководители решили выселить профсоюзную организацию из помещений, которые профком занимает с начала работы завода. Естественно, в нарушение статей Трудового кодекса. Поставили профкому ультиматум – съехать в течении 3 суток. Профсоюзная организация покидать свои кабинеты не собирается и обещает «шоу» в случае попытки силового выселения.
Авиазавод «Прогресс», в числе прочей продукции, занят производством одних из лучших в мире боевых вертолетов. И, естественно, работает над гособоронзаказом. Так вот, сейчас администрация завода делает всё, чтобы коллектив начал проводить масштабные акции протеста. И, похоже, не понимает к каким последствиям это может привести для самих «эффективных менеджеров» в период проведения СВО. Довести людей – легко. Попробуйте потом их успокоить.
В августе президиум ЦК Профавиа принял решение оказать помощь членам профсоюза – сотрудникам ОАО «32 РЗ СОП», чьи семьи пострадали от наводнения в результате стихийного бедствия – тайфуна «Ханун». Сегодня они благодарят за оказанную помощь председателя профсоюза А.В. Тихомирова и президиум Центрального комитета. «Алексей Валентинович, Приморский край выражает вам и президиуму ЦК искренние слова благодарности за оказанную помощь! Вера в силы профсоюза только возрастает! В единстве наша сила! Спасибо за помощь!», - пишут они в мессенджере.
Читать полностью…
❗️На арсеньевском «Прогрессе» рабочие работали при температуре 30 градусов и выше, подвергая риску здоровье. Это подтвердили лабораторно-инструментальные исследования. Роспотребнадзор выдал работодателю предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований СанПиНа, сообщает сайт Федерации профсоюзов Приморского края (ФППК).
Напомним, в конце июля о нарушениях заявила профсоюзная организация завода и подала коллективные жалобы заводчан в прокуратуру Приморского края. В частности, в цехах авиастроительной компании «Прогресс» температура превышала 30 градусов, работники не были обеспечены бутилированной водой. Работодатель игнорировал требование технического инспектора труда о сокращении рабочего дня без вреда для производства и не вводил повышенную оплату труда. Профорганизация также направила жалобы в федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные проводить государственный надзор за соблюдением трудового законодательства.
Испытания "шимми" — на ВПП танцам не место
Опытный образец самолета SJ-100, изготовленный в Производственном центре ПАО "Яковлев" в Комсомольске-на-Амуре, начал пробежки по полосе и успешно завершил испытания по программе шимми. Рассказываем, что это такое и почему это так важно.
Для того, чтобы лучше понять, что такое эффект шимми, обратимся к истории — в 20-х годах прошлого века в США стал популярен танец с таким названием. Shimmy на американском сленге — рубашка, то есть танцор совершает характерные быстрые движения плечами, будто пытается сбросить с плеч рубашку — левое вперед, правое — назад и наоборот.
Примерно такие интенсивные колебания могут наблюдаться на рулевых колесах шасси при движении самолета по земле с высокой скоростью — данное явление возникает под действием поперечных сил со стороны земли на шину катящегося колеса. Нарастание амплитуды таких колебаний может привести к потере управления из-за усиливающегося рыскания или даже к разрушению стойки. Сегодня для борьбы с этим опасным явлением шасси самолета оснащаются специальными демпферами, ну а чтобы убедиться, что стойка справляется с возникающим эффектом шимми, проводятся натурные испытания.
Специальную металлическую плиту, которую еще называют "доской шимми", размещают на ВПП под углом 45 градусов к ее оси. Чтобы зафиксировать наезд на доску ее покрывают краской или мелом. При наезде на плиту на шасси самолета начинают действовать те самые поперечные силы, которые могут вызвать шимми. Все эти силы и возникающие колебания измеряются датчиками, установленными в стойке и по всему самолету.
В итоге мы на практике убедились — новый российский SJ-100 защищен от шимми — никаких танцев на взлетно-посадочной полосе не будет!
«Технодинамика» отмечена главным призом форума «Армия-2023»
Новости (RSS)
Холдинг удостоен награды за вклад в развитие Вооруженных
сил, укрепление обороноспособности страны и подготовку и проведение форума
🔼В условиях внешних вызовов и кадрового дефицита привлечение молодежи в инженерно-технический блок приобретает особый статус.
С этого учебного года во всех школах России внедряется единая модель профориентации.
🔼Чтобы учащимся было легче сделать свой выбор – каждый четверг в 6–11-х классах будут рассказывать о различных специальностях и производствах.
⚙️ Союз машиностроителей России @soyuzmash1 в своей работе уделяет особое внимание школьникам, поскольку именно раннее ориентирование на профессии реального сектора экономики дает наибольший эффект в кадровой политике.
Проводимая СоюзМаш всероссийская акция "Неделя без турникетов" позволяет не только познакомить с профессиями и производственными процессами, но и подготовить ребят к обдуманному выбору будущей специальности.
{Акция "Неделя без турникетов" проводится в течение восьми лет на регулярной основе два раза в год - в апреле и октябре. За это время в ней приняли участие почти 2 млн человек}.
С учетом новой школьной программы (в октябре учеников будут знакомить с отраслями промышленности, включая посещение предприятий) мы планируем трансформировать и масштабировать наш проект.
ℹ️Усиление профориентационной работы положительно скажется на решении вопроса нехватки кадров в высокотехнологичной промышленности и ОПК.
Уверен, чем больше различных площадок откроют свои двери для школьников, тем выше будет интерес молодежи к производству, технологиям и инженерным специальностям.
📱 ГУТЕНЁВ | Подписаться
Минтруд России: удерживать алименты из зарплаты работника можно на основании его письменного заявления
http://www.garant.ru/news/1644809/
По мнению министерства, при отсутствии судебного решения или нотариально удостоверенного соглашения об уплате алиментов основанием для их начисления и перевода получателю может являться письменное заявление работника о добровольной уплате.
Правительство продолжает принимать решения по поддержке отечественного авиастроения
❗️Развитие отечественного авиастроения крайне важно для достижения технологического суверенитета, экономического роста всей страны, а также выполнения задач, поставленных Президентом.
🛫 Михаил Мишустин отметил состоявшийся накануне первый полет импортозамещенного самолета «Сухой Суперджет», не зависящего в эксплуатации и обслуживании от зарубежных поставок, подчеркнув результат слаженных действий конструкторов и инженеров, рабочих и испытателей.
🛩Для расширения производства перспективных среднемагистральных лайнеров МС-21, будут изменены правила предоставления субсидий из федерального бюджета. Это даст возможность целому ряду авиастроительных предприятий использовать около 20 млрд рублей на техническое перевооружение.
📌На 2023 год будет продлена программа субсидирования процентных ставок по кредитам для приобретения российской авиатехники. Это обеспечит финансирование лизинга и снизит конечную цену свыше 20 воздушных судов, среди которых «Сухой Суперджет», медицинские вертолеты Ми-8 и «Ансат».
⚙️️Упростится формирование резерва комплектующих и оборудования. Объем запасов будет определяться на основе общей стоимости технического имущества, нужного для поддержания летной годности.
💻Для авиакомпаний упростится оформление частичной компенсации затрат на обслуживание парка. Теперь отбор претендентов на субсидии перенесут в государственную информационную систему промышленности. Многие процедуры будут автоматизированы, а на конкурс больше не нужно будет подавать бумажные документы.
🤝Получить поддержку смогут только те производители, у которых доля иностранного участия в капитале не превышает 25%.
«Рассчитываем, что такие меры позволят ускорить модернизацию отечественного авиационного комплекса и помогут развитию смежных отраслей», – сказал Михаил Мишустин.
Ростех (VK)
Первый полет SJ-100 — результат командной работы
В создании импортозамещенного самолета участвовал целый ряд компаний Ростеха, десятки тысяч специалистов со всей России. Были обновлены около 40 систем и агрегатов.
В частности, радиостанции и аппаратуру внутренней связи для SJ-100 поставляет НПП «Полет» холдинга «Росэлектроника». Уфимское предприятие УАПО отвечает за систему электроснабжения. Их земляки из НПП «Молния» — за системы контроля вибрации двигателей, вычислитель комплексной системы кондиционирования воздуха и сигнализатор обледенения. Оба предприятия входят в холдинг «Технодинамика».
Компания ВСМПО-АВИСМА обеспечивает авиастроителей титаном, из которого изготавливаются силовые конструкции планера. В КРЭТ делают навигационную систему SJ-100. Также компаниями Ростеха созданы новые шасси и системы водоснабжения самолета.
Сам лайнер изготавливают в Производственном центре «Яковлев» ОАК. В ближайшее время он получит отечественные двигатели ПД-8 от ОДК, которые заменят франко-российские SaM146.
Обновлен порядок господдержки предприятий электронной и радиоэлектронной промышленности
http://www.garant.ru/news/1644602/
Также автоматизирована организация конкурсного отбора.
С 23 по 25 августа в г. Каменск-Уральский Свердловской области состоялся отраслевой конкурс профессионального мастерства в авиационной промышленности среди инженеров-технологов по механообработке.
Организаторами конкурса выступили Российский профсоюз трудящихся авиационной промышленности при поддержке АО «Технодинамика» на базе АО «Каменск-Уральский литейный завод», Департамент авиационной промышленности Минпромторга России, Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации и Общероссийское отраслевое объединение работодателей «Союз машиностроителей России».
Конкурс проводится с 2009 года в целях распространения передового опыта в технологическом обеспечении производства, поддержки непрерывного профессионального развития инженеров-технологов, привлечения молодежи к получению инженерных специальностей и повышению их престижа.
Более подробная информация - на сайте Профавиа.
✈️ Доля отечественных самолетов в парках авиакомпаний РФ к 2030 году превысит 80%
По данным Минпромторга к 2030 году пассажиропоток на внутрироссийских рейсах может составить 104,5 млн пассажиров в год.
Доля самолетов отечественного производства в парках авиакомпаний РФ к 2030 году составит 81,3%. Об этом сообщили в Минпромторге, ссылаясь на стратегию развития промышленности РФ до 2030 года.
К 2025 году доля российских самолетов составит чуть более 53%, к 2028 году - 66,8%.
При этом планируется, что в лётный парк авиакомпаний войдут магистральные самолеты SSJ 100, МС-21, Ту-214, Ил-96, а также региональные Ан-24, Ан-26, Ил-114-300 , "Ладога" и "Байкал".
Луховицкий авиационный завод им. П.А. Воронина отметил свой 70-летний юбилей!
С праздником заводчан поздравил заместитель генерального директора ОАК по ГОЗ и управлению программами ОТА Александр Бобрышев:
«Завод прошел длинный путь и сегодня переживает очередной важный жизненный этап – освоение гражданской авиации, в частности выпуск самолета Ил-114-300. Нам важно вместе решать задачи на благо развития отечественной авиации и страны в целом».
За все время на авиазаводе в Луховицах отработали и выпустили более двух десятков моделей и модификаций самолетов.
Среди них: бомбардировщики Ил-28 и Як-26, самолет-разведчик Ил-20, дальний противолодочный самолет Ил-38, истребитель-бомбардировщик Су-7б, истребители Як-25, Су-9, МиГи-21, 23 и 29, пассажирские самолеты Ил-14, Ил-18, Ил-62, самолетный командный пункт Ил-22, многофункциональные легкомоторные самолеты Ил-103, Су-29, Су-31, И-1Л, легкий тактический военно-транспортный вертолет Ка-60.
Сегодня ЛАЗ им. П.А. Воронина занят по программам МиГ-29 и МиГ-35, а также осваивает финальную сборку пассажирского самолета Ил-114-300 для региональных перевозок.
Завод является градообразующим предприятием, на котором работает более 3 500 человек.
Поздравляем коллег с праздником ✈️
Молодежный совет ФНПР совместно с участниками трека "Амбассадоры" проекта "Стратрезерв" проводит опрос среди молодежи о доступности жилья.
В 2023 году организаторами опроса проведен анализ официальных статистических данных по регионам, позволяющий представить возможности молодых людей приобрести собственное жилье. Для проверки полученных выводов необходимы дополнительные данные.
Молодежный совет ФНПР просит профактив помочь в их сборе, а молодежь - лично принять участие в анонимном опросе.
Анкета будет активна до 04.09.2023 года.
Результаты исследования будут опубликованы на сайте ФНПР!
Ссылка: https://anketolog.ru/s/741577/U7wwAAer
🚁 Летные испытания демонстратора гибридной силовой установки ОДК планируется провести в течение двух лет
Осенью этого года начнутся испытания демонстратора гибридной силовой установки (ГСУ) на специальном стенде, созданном на петербургском предприятии ОДК-Климов. Стенд универсальный, на нем можно испытать ГСУ различного вида.
Этап испытаний должен завершиться весной 2024 года.
В горизонте 2 лет планируется начать испытания на базе летной лаборатории.
Кстати, эта ГСУ, сочетающая в себе газотурбинный двигатель и электрический мотор, оптимальна для использования в аэротакси при полетах на расстояния более 600 км и транспортных беспилотниках.
Опытный образец нового летательного аппарата с установленным на него гибридным мотором может появиться на рынке аэромобильности в течение пяти лет.
🙋♀️ Это Настя, и она решила купить квартиру на вторичном рынке. Как безопасно произвести расчеты?
Отвечаем — поможет аккредитив!
Аккредитив — подходящий вариант для тех, кто решился на серьёзную покупку и хочет застраховать себя и свои финансы. Информацию о том, как устроена эта форма расчётов, вы найдёте в карточках.
Аккредитив для ипотеки в Новикомбанке — бесплатный. А для сторонних сделок — согласно тарифам. Узнать больше про аккредитив в Новикомбанке можно на сайте.
#НовикомСловарь
⛔️Нокдауны, полученные после провальной для работодателя конференции трудового коллектива и проверок надзорных органов, окончательно переходят в социальную конфронтацию между администрацией и работниками предприятия. Кто-то даже поговаривает о мести коллективу и Арсеньевцам за события двухнедельной давности.
События, которые произошли сегодня утром, безусловно войдут в анналы истории предприятия, но вот еще не совсем понятно какой след они оставят…
🗣72 ЧАСА НА ВЫСЕЛЕНИЕ и на 2,5 км. от периметра – такой ультиматум получили представители трудового коллектива (Профком), да и еще в помещения, в которых окна и двери семидесятых годов и полное отсутствие коммуникаций.
❗️И это в период проведения коллективных переговоров по заключению Коллективного договора на предприятии, которое сегодня выполняет одну из главных ролей во всей оборонке.
⁉️А может всё намного проще, и предприятие начинают «зачищать» от неугодных работников, которые смогут лично пообщаться с высокими чинами государства? Ведь с большой долей вероятности, авиакомпания «Прогресс» не останется без внимания во время мероприятий ВЭФа, и то, что за семь месяцев сотворили с предприятием, откроет глаза и на многое другое…
🔎 Сотрудник заболел за два дня до отпуска. Что делать с отдыхом: продлевать или переносить? 7-й КСОЮ решил, что надо продлевать (определение от 29.06.2023 № 88-10937/2023 по делу № 2-5597/2022).
📆 Дело было так. Сотрудник собрался идти в отпуск с 7 июня. 1 июня ему выплатили отпускные. А 5 июня он принёс больничный лист. Работник настаивал — отпуск ему надо перенести. А работодатель взял и продлил. Специалист пошёл судиться.
👨⚖️ Судьи решили так: закон, а именно ст. 124 ТК, прямо указывает, что срок переноса отпуска устанавливает работодатель, а не работник. При этом работодатель вправе, но не обязан учитывать пожелания сотрудника. То есть в этой ситуации работодатель ничего не нарушил, когда отпуск продлил.
☝ Кстати, раньше на самом деле действовал п. 18 Правил об очередных и дополнительных отпусках, утв. постановлением НКТ СССР от 30.04.1930 № 169, по которому отпуск:
➖ продлевали, если сотрудник заболел уже на отдыхе;
➖ переносили, если сотрудник заболел до отпуска.
👉 Но сейчас этот документ действует только в части, которая не противоречит ТК РФ (статья 423). Поэтому, если буквально трактовать статью 124 ТК, то вопрос «переносить или продлевать» работодатель должен решать сам с учётом мнения работника.
📍 #отпуск
Первый комплект узлов мотогондолы, изготовленный на Воронежском авиационном заводе ОАК, отправляется коллегам из Объединенной двигателестроительной корпорации для дальнейшей сборки ПД-8 ✈️
«Выполнение этой программы у нас не вызывает сомнений, – отмечает начальник центра специализации (ЦС) «Мотогондолы» ВАСО Тимофей Нурдинов. – Технология сборки агрегатов новых мотогондол уже хорошо освоена с учетом опыта изготовления деталей для авиадвигателя ПД-14».
Для обеспечения серийного производства сейчас выстраивается поточная линия сборки агрегатов для ПД-8.
Пока она будет размещаться на существующих заводских площадях, а затем, в соответствии с совместными планами ОАК и региональных властей, будет развернута в проектируемом новом корпусе в индустриальном парке под Воронежем.
Это будет самое современное производство, которое обеспечит потребности в агрегатах мотогондол для различных типов новых отечественных авиационных двигателей.
Страховой стаж можно подтвердить записями из нескольких трудовых книжек
https://www.garant.ru/news/1642625/
Работник при трудоустройстве предоставил две трудовые книжки, выбрал при этом одну из них для ведения, а вторую попросил учесть при исчислении страхового стажа. Периоды работы в книжках не пересекаются. В СФР поступили вопросы:
● может ли работодатель рассчитать страховой стаж для пособий с учетом информации из обеих трудовых книжек без предъявления работником дополнительных подтверждающих стаж документов;
● нужно ли работодателю на случай проверки обеспечить подтверждение всех учтенных им периодов и как, если оригинал второй книжки работник на хранение не передает.
Чиновники пояснили, что трудовым законодательством не установлен запрет на учет записей о трудовой деятельности для подтверждения страхового стажа из нескольких трудовых книжек (Письмо СФР от 17 августа 2023 г. № 09-20/140554).
На второй вопрос специалисты СФР, к сожалению, не ответили. #трудоваякнижка
