59163
Импорт, ВЭД, Логистика, Импортозамещение Сотрудничество @ElenaCallisto
Импорт пива из ЕС в Россию в январе рухнул до минимума за 22 года
Российские компании ввезли пиво из стран Евросоюза на 763,6 тыс. евро — это в 7 раз меньше, чем в январе 2025 года (5 млн евро), по данным Евростата. Показатель стал минимальным с февраля 2004 года. Наиболее резкое падение зафиксировано по поставкам из Литвы (в 107 раз, до 9,9 тыс. евро), Нидерландов (в 102 раза, до 637 евро), Чехии (в 12 раз, до 57,3 тыс. евро) и Германии (в 7 раз, до 214,3 тыс. евро).
| MAX | VK |
В продаже — домен а7.рф
С вопросами обращайтесь к администратору канала.
Грузия нарастила поставки яблок в Россию до рекордных $3 млн в феврале
Экспорт грузинских яблок в РФ достиг 2,96 млн долларов, увеличившись в 1,9 раза к январю и в 1,8 раза к февралю прошлого года, по данным грузинской статслужбы. В физическом выражении отгружено 3,9 тыс. тонн — максимум с апреля 2022 года. Россия остаётся главным покупателем, опережая Турцию и Армению.
Рекорд связывают как с высоким урожаем в Грузии, так и с переориентацией российского рынка на альтернативных поставщиков на фоне логистических сложностей из других стран. Также в феврале РФ закупила мандаринов на 578,6 тыс. долларов (в 8 раз больше год к году) и орехов на 543,2 тыс. (+140% за год), в том числе лесных орехов — в 12 раз больше, чем месяцем ранее.
| MAX | VK |
ЦБ продлил ограничения на переводы за рубеж для нерезидентов из недружественных стран
Регулятор сохранил запрет на такие операции ещё на 6 месяцев — с 1 апреля 2026 года.
Ограничения касаются переводов со счетов брокеров и доверительных управляющих как для физических, так и для юридических лиц. Меры действуют с 2022 года.
При этом, согласно указу президента, исключение сделано для возврата средств иностранными инвесторами, вкладывающимися в российский финансовый рынок через счета типа «Ин». Решение направлено на поддержание финансовой стабильности.
| MAX | VK |
Россия готовит жёсткие ограничения для иностранных контейнерных операторов: работать разрешат только под российским контролем
Согласно проекту указа президента, к регулярным морским контейнерным перевозкам с заходом в порты РФ будут допускаться только компании, соответствующие ряду условий:
- регистрация в России,
- доля российского участия более 50%,
- приоритетная перевозка подсанкционных грузов,
- страхование в РФ,
- согласие на российскую подсудность и работа исключительно на собственных судах.
Из десяти крупнейших мировых операторов (Maersk, CMA CGM, Hapaq-Lloyd и др.) в перечень потенциально допустимых не попал ни один, кроме MSC.
Цель — заместить «недружественные» линии сервисами под полным российским контролем.
Участники рынка опасаются, что такие жёсткие требования приведут к снижению судозаходов на 40–60%, ударят по грузообороту и в конечном счёте — по российским экспортёрам и импортёрам, которые лишатся доступа к глобальным логистическим цепочкам.
Эксперты предлагают смягчить условия: разрешить использование чартерного флота, снизить порог по доле участия и дать Минтрансу право на временные послабления.
| MAX | VK |
Россия в феврале сократила импорт шин из Южной Кореи до минимума за четыре года
Поставки резиновых транспортных шин упали до 6,8 млн долларов — это на 31% меньше, чем в феврале прошлого года (9,9 млн), подсчитало РИА Новости по данным южнокорейской статслужбы.
Показатель стал самым низким для этого месяца с 2022 года. Россия замкнула десятку крупнейших импортёров корейских шин с долей 3%. Лидерами остаются США (20,9%), Германия (10,5%) и Турция (8,9%).
| MAX | VK |
Недобросовестных игроков выведут из логистики с помощью реестров
Государство с 1 марта 2026 года начало вводить обязательные реестры для участников рынка грузоперевозок: сначала для экспедиторов и логистов (с переходным периодом до 1 мая), а с 1 марта 2027 года — для всех автоперевозчиков с машинами тяжелее 3,5 тонны.
Данные будут собираться на платформе «ГосЛог» в открытом реестре, который позволит проверять контрагентов.
За работу без регистрации предусмотрены штрафы до 300 тысяч рублей за первое нарушение и до миллиона за повторное.
По оценкам экспертов, сейчас более 60% перевозок в России осуществляется нелегально, и новые правила, наряду с введением электронных накладных, призваны обелить рынок и повысить надежность логистики.
| MAX | VK |
Грузия нарастила поставки вина в Россию в феврале на 63%
Экспорт грузинского вина в РФ в феврале 2026 года достиг 13,1 млн долларов — это на 63% больше, чем в январе, и на 44% выше уровня февраля прошлого года, сообщает РИА Новости со ссылкой на статслужбу республики. Всего Грузия экспортировала вина на 19,97 млн долларов, Россия осталась главным покупателем с долей 65,4%. В топ-5 также вошли Польша, Украина, Китай и Германия.
Рост импорта происходит на фоне падения российского производства: в январе-феврале выпуск виноградных вин сократился на 14,2%, игристых — на 21,6%, ликёрных — почти на 40%, по данным Росалкогольтабакконтроля.
| MAX | VK |
Рубль обвалился до минимумов за полгода: курс доллара взлетел выше 84 рублей
Внебиржевой курс доллара впервые с сентября 2025 года превысил отметку 84 руб./$, поднявшись до 84,01 руб. Евро обновил полугодовой максимум на уровне 96,5 руб., а биржевой юань достиг 12,17 руб. — максимума с марта прошлого года. За две недели доллар прибавил более 7%, юань — 8%.
Причина — острейший дефицит иностранной валюты на рынке. Минфин с 10 марта прекратил продажи валюты в рамках бюджетного правила (ранее ежедневно поступало около 12 млрд руб.). Экспортёры резко сократили предложение: в феврале продажи валюты упали до минимальных $3,5 млрд (в 3,5 раза меньше прошлогоднего) из-за низких цен на нефть. Одновременно вырос спрос со стороны импортеров, опасающихся дальнейшего ослабления рубля, и спекулянтов, играющих на повышение перед экспирацией фьючерсов.
Аналитики ожидают, что давление на рубль сохранится в ближайшие дни, но возможен разворот на следующей неделе благодаря налоговым выплатам экспортёров (продажа валюты для уплаты НДД) или жёсткой риторике ЦБ. Дальнейшее ослабление может подстегнуть инфляцию.
| MAX | VK |
Импортные смартфоны могут не заработать в российских 5G-сетях из-за требований к шифрованию
Минцифры подготовило проект приказа, согласно которому подключение к сетям пятого поколения в России будет возможно только через отечественный криптоалгоритм «Кузнечик». Иностранные алгоритмы (американский AES, европейский SNOW, китайский ZUC) разрешат использовать лишь до 2032 года. Ранее предполагалось, что зарубежные стандарты будут действовать бессрочно.
Проблема в том, что мировые производители смартфонов не поддерживают российские стандарты шифрования. Убедить их внедрить «Кузнечик» будет сложно — доля РФ на глобальном рынке мобильных устройств составляет около 2%. При этом отечественных смартфонов с поддержкой 5G пока нет. В Минцифры признают: запуск сетей в 2026 году возможен только с использованием импортного оборудования и иностранных алгоритмов, но в перспективе приоритет должен быть за российской криптографией.
Эксперты опасаются, что без договорённостей с вендорами абоненты либо не получат доступ к 5G, либо будут пользоваться только старыми стандартами связи. Переходный период до 2032 года даёт время для переговоров, но, как отмечают аналитики, Apple уже игнорировала требования по предустановке российских приложений, что создаёт прецедент.
| MAX | VK |
ВЭД и логистика: без паники, но по фактам
Рынок меняется, законы обновляются, маршруты перестраиваются
Вопрос не в том – что происходит
Вопрос – как вас это коснется
Канал ЛОГИСТ – это:
• разбор практики ВЭД
• ставки и направления
• риски и точки роста
• право простым языком
Для тех, кто принимает решения, а не просто следит за лентой
Подпишитесь сейчас – пока рынок опять не переписал правила игры
Доля рубля в расчётах с Европой за российский экспорт и импорт достигла исторических максимумов
В январе 2026 года 75,7% платежей европейских стран за ввоз товаров из России были проведены в рублях — это рекордный показатель за всю современную историю, следует из анализа РИА Новости данных ЦБ РФ. Доля рубля в расчётах за европейские товары, поставляемые на российский рынок, также обновила максимум, составив 69,4%.
В целом по всем направлениям импорта использование нацвалюты выросло на 1,4 п.п. (до 56%). Наибольший скачок зафиксирован в торговле с Океанией (+22,2 п.п., до 58,3%). При оплате российского экспорта доля рубля в январе немного снизилась (до 60,6%) из-за резкого падения его популярности в Карибском бассейне (–35,4 п.п., до 59,6%) и на американском континенте (–27,7 п.п., до 53%).
| MAX | VK |
📦 Товар пришёл, а оплата — нет. Кто платит за простой?
Если валюта ушла не в тот банк или застряла на корсчёте, бизнес теряет деньги и репутацию. Контрагенты не любят ждать: либо отправляют груз обратно, либо выставляют неустойку.
Чтобы этого избежать, банк для ВЭД нужно выбирать по чек-листу:
💫 Скорость. Платёж не должен гулять по миру дольше 2 дней.
💫 Комиссия фиксированная и прозрачная.
💫 Банк работает с любыми странами, валютами и суммами.
МТС Банк соответствует этим критериям. Проведёт платёж по оптимальному маршруту и выступит гарантом. Без аккредитивов — в рамках стандартного РКО.
Подробнее о международных переводах МТС Банка по ссылке.
Контроль за импортом с помощью навигационных пломб может увеличить издержки перевозчиков на 10%
Законопроект об отслеживании импортных грузов автомобильным и железнодорожным транспортом предполагает обязательное оснащение навигационными пломбами, которые будет устанавливать оператор — Центр развития цифровых платформ (ЦРЦП). По оценке совладельца ПЭК и президента ассоциации «АвтоГрузЭкс» Вадима Филатова, это повысит себестоимость автоперевозок минимум на 10%. Он приводит пример: с 11 марта 2026 года уже запущено отслеживание транзита в ЕАЭС, где тарифы составляют от 7,8 тыс. до 13,8 тыс. руб. за разные этапы. Для автопарка из 50 машин ежемесячные расходы могут превысить 1,6 млн руб.
К тому же к началу 2026 года себестоимость перевозок уже выросла на 9% из-за подорожания топлива, увеличения тарифов «Платона», роста утильсбора и НДС. Дополнительная нагрузка в 2027 году может привести к повышению тарифов перевозчиков на 12,5%, что скажется на конечных ценах в магазинах.
Эксперт призывает ввести переходный период и льготные условия при внедрении системы.
| MAX | VK |
Россия в январе нарастила импорт одежды из США до рекордных 5,5 млн долларов
Поставки американской одежды в РФ в первом месяце 2026 года достигли 5,5 млн долларов, что в 3,7 раза превышает показатель января 2025 года (1,5 млн), подсчитало РИА Новости по данным американской статслужбы.
Это максимальная сумма как минимум с 2002 года (более ранних данных нет). В статистику вошли все виды одежды — от футболок и костюмов до нижнего белья.
Больше всего закупили футболок (1,6 млн), платьев из шерстяной пряжи (1,2 млн), костюмов из хлопка (1,1 млн), а также свитеров, пуловеров и нижнего белья.
Россия заняла 14-е место среди импортёров американской одежды с долей 1,3%. Лидеры — Канада (30,7%), Мексика (28,7%) и Великобритания (4,1%).
| MAX | VK |
Россия нарастила импорт съедобных морских водорослей из Южной Кореи до исторического максимума
В феврале 2026 года российские компании ввезли продукцию на 6,99 млн долларов — это максимальный показатель для этого месяца с 2000 года, подсчитало РИА Новости по данным южнокорейской статслужбы. По сравнению с февралём прошлого года импорт вырос на 0,9%.
Россия заняла третье место среди крупнейших покупателей южнокорейских водорослей с долей 18,4%, уступив Таиланду (31,7%) и Китаю (20,7%). В пятёрку также вошли Япония и США.
| MAX | VK |
ФНС утвердила формат электронной грузовой накладной: документ будет состоять из четырёх частей
На портале проектов нормативных актов опубликован приказ, определяющий структуру электронной транспортной накладной (ЭТрН).
Документ разработан во исполнение закона № 140-ФЗ, который с 1 сентября 2026 года сделает электронные перевозочные документы обязательными.
Согласно проекту, ЭТрН представляет собой не единый файл, а комплект из четырёх файлов обмена между участниками перевозки:
- перевозчик формирует базовый и заключительный файлы,
- грузоотправитель и грузополучатель дополняют их своими сведениями.
Каждый файл подписывается электронной подписью соответствующей стороны (УКЭП или УНЭП для физлиц).
Приказ вступит в силу через месяц после официального опубликования. Участникам рынка рекомендуется подготовить программное обеспечение к работе с новыми форматами.
| MAX | VK |
С 1 апреля на Дальнем Востоке вступают в силу новые правила налоговых льгот для инвесторов: объём преференций привяжут к капитальным вложениям
Изменения, внесённые в Налоговый кодекс Федеральным законом № 18-ФЗ от 11 февраля 2026 года, касаются организаций, получающих статус резидента ТОР и СПВ с 1 апреля 2026 года.
По новым правилам сумма налоговой экономии не сможет превышать объём капитальных вложений в проект: чем больше инвестиций, тем больше льгот.
При подсчёте будут учитываться только те затраты, которые по НК РФ входят в стоимость основных средств или нематериальных активов, и только произведённые после получения статуса резидента. Для действующих инвесторов условия остаются прежними.
Новые резиденты, уже начавшие реализацию проектов, получают отсрочку на три года. Регионы смогут сами устанавливать коэффициент соотношения вложений и льгот, а также перечень показателей для ежегодного подтверждения обязательств.
| MAX | VK |
Россия стала крупнейшим импортёром легковых автомобилей из Китая, обогнав Бразилию и Великобританию
В феврале 2026 года поставки китайских легковых авто в РФ достигли 855,8 млн долларов, увеличившись почти на треть по сравнению с январем (654,9 млн), подсчитало РИА Новости по данным таможни КНР.
Россия поднялась с четвёртого места на первое, опередив Бразилию (690,9 млн) и Великобританию (626,8 млн). В пятёрку также вошли Бельгия (502,9 млн) и ОАЭ (492 млн). США, напротив, сократили импорт почти на четверть (до 145,8 млн), опустившись на 21-ю строчку.
| MAX | VK |
НДС для зарубежных маркетплейсов введут поэтапно: к 2029 году импортные товары могут подорожать на 22%
Минфин предложил с 2027 года начать облагать налогом товары, продаваемые через иностранные онлайн-площадки.
Ставка будет расти постепенно: 7% в 2027-м, 14% в 2028-м и 22% в 2029-м.
Эксперты поясняют, что это не приведёт к резкому скачку цен, но поэтапно увеличит стоимость. Например, товар за 1000 рублей к 2029 году может вырасти в цене до 1220 рублей, если продавцы полностью переложат налог на покупателей. Часть из них попытается компенсировать издержки за счёт маржи или оптимизации, но в итоге ценовое преимущество зарубежных площадок перед внутренней розницей сократится. Инициатива направлена на выравнивание налоговых условий.
| MAX | VK |
Владивостокский порт первым в России начал использовать машинное зрение для осмотра контейнеров
ВМТП внедрил систему «электронный тальман» — аппаратный портал с камерами, который при проезде тягача автоматически считывает номер контейнера, проверяет наличие пломб, фиксирует повреждения и трафареты. Все данные вносятся в информационную систему.
Решение разработано на отечественном ПО и призвано ускорить перевалку, повысить прозрачность операций и снизить влияние человеческого фактора. Ранее в порту уже перешли на безбумажный документооборот и внедрили умную видеоаналитику для безопасности.
| MAX | VK |
Китай и Эквадор стали главными поставщиками рыбы в Калининград в марте
За первую половину месяца из этих стран прибыло 17 судов с 288 тоннами свежей мороженой рыбы, сообщает региональный Россельхознадзор. Небольшие партии также поступили из Турции и Вьетнама. Всего с начала марта в область ввезли более 650 тонн рыбы и морепродуктов. Почти 370 тонн из этого объёма пришлось на рыбный фарш, доставленный из Вьетнама и Таиланда.
| MAX | VK |
Из-за ситуации в Иране помидоры в России за неделю подорожали на 6%, но дефицита не ожидается
С 3 по 10 марта цены на томаты выросли на 5,6%, следует из данных Росстата.
Основная причина — перебои с поставками из Ирана после обострения конфликта на Ближнем Востоке, объясняют эксперты. Хотя доля Исламской Республики в импорте помидоров невелика (около 4%), часть её продукции могла поступать на российский рынок через другие страны, например, Азербайджан. Также заметно подорожали сладкий перец (до 58%) и баклажаны, где зависимость от иранского импорта была выше.
Участники рынка и ритейлеры уверяют, что предпосылок для дефицита или резкого роста цен нет. Торговые сети оперативно перераспределяют объёмы между альтернативными поставщиками — Турцией, Китаем, Узбекистаном, Египтом и другими странами. Овощи «борщевого набора» в основном производятся в России, а по зелени и салатам доля местных теплиц также значительна. Огурцы, напротив, подешевели на 8% после предыдущего скачка.
Аналитики прогнозируют, что рост цен на овощи будет ограниченным (в пределах нескольких процентов) и не приведёт к ускорению инфляции. Однако подорожание может затронуть отдельные категории, где зависимость от иранских поставок высока (фисташки, киви, сельдерей), а также товары, чувствительные к росту транспортных расходов и курса валют.
| MAX | VK |
Минтранс поддержал льготы для перевозчиков в борьбе с китайскими конкурентами
Из-за неравных условий в приобретении техники отечественные компании с 2025 года теряют заказчиков. В Китае ставка лизинга на грузовики составляет 3–6%, а в России — 21–25% при более высокой стоимости самих машин и запчастей. В результате ежемесячные расходы на один автомобиль у российского перевозчика — 936 тыс. рублей, у китайского — 624 тыс. Затраты на ремонт в РФ выше на 44%. Китайские конкуренты уже захватили 25–30% приграничных и транзитных перевозок, заезжая вглубь России на 2000–2500 км. За три года отечественный парк грузовиков для международных рейсов сократился более чем на 30%.
Минтранс концептуально поддержал предложения бизнеса: запустить льготный лизинг для седельных тягачей и снизить утильсбор на полуприцепы. Перевозчики настаивают на уменьшении ставок лизинга ниже 10%, а утильсбора — на 50–70%, чтобы выровнять условия с конкурентами из КНР, Казахстана, Киргизии и Белоруссии.
| MAX | VK |
Совет Федерации одобрил закон о передаче государству невостребованных на таможне товаров через месяц
Сенаторы поддержали инициативу правительства, сокращающую с 60 до 30 дней срок публикации сведений об автомобилях и грузах, не забранных со складов временного хранения.
По истечении этого периода имущество будет обращаться в федеральную собственность. Закон также уточняет порядок взаимодействия таможенных органов с другими ведомствами при выявлении нарушений, не относящихся к компетенции ФТС, и регулирует вопросы хранения товаров. Документ ранее был принят Госдумой. После подписания президентом он вступит в силу через 90 дней с момента официального опубликования.
| MAX | VK |
ФНС усилила контроль за доходами россиян на зарубежных счетах: теперь под прицелом даже небольшие суммы
Налоговая служба активно использует данные автоматического обмена финансовой информацией с 71 государством (включая ОАЭ, Турцию, Казахстан) и девятью территориями (например, Гонконг). Раньше контроль был выборочным и касался в основном крупных капиталов, но теперь благодаря внедрению искусственного интеллекта и Big Data ФНС анализирует все виды доходов — проценты по вкладам, дивиденды, прибыль от продажи активов — и оперативно сопоставляет их с отчётностью. В результате инспекции начали заниматься налогоплательщиками даже с доходами менее 500 тыс. рублей, которые раньше оставались вне поля зрения.
Скорость реагирования выросла: например, Таиланд включили в список автообмена в октябре 2025 года, а уже в феврале 2026-го налогоплательщику направили уведомление о незадекларированном доходе. При выявлении расхождений ФНС требует пояснений и корректировки декларации с доплатой налога.
В группе риска — налоговые резиденты, которые не отчитывались о счетах и доходах, а также нерезиденты, чей статус инспекция может определить неверно. Юристы советуют проверить всю отчётность по зарубежным счетам, особенно по странам, автообмен с которыми начался в 2026 году.
| MAX | VK |
С 30 ноября 2026 года в России вводится ГОСТ на спортивную одежду
Росстандарт утвердил межгосударственный стандарт, который устанавливает требования к мужской и женской спортивной одежде из всех видов материалов. Документ не распространяется на изделия по индивидуальным заказам и экипировку спортивных команд.
Стандарт классифицирует одежду по полу, сезонности и функциональному назначению, разделяя её на три слоя:
- первый (контактирует с кожей: футболки, майки, купальники, кимоно),
- второй (надевается поверх: жилеты, брюки, шорты),
- третий (защитный: куртки, комбинезоны).
Устанавливаются требования к качеству изготовления: изделия должны производиться по утверждённой документации, соответствовать образцам и иметь описание модели. Материалы должны подбираться с учётом вида спорта и климатических условий. ГОСТ вступает в силу 30 ноября 2026 года.
| MAX | VK |
Контейнерооборот дальневосточных портов в феврале вырос на 10%, импорт подскочил в 1,5 раза
В феврале 2026 года объём перевалки контейнеров в Дальневосточном бассейне составил 194,3 тыс. TEU, что на 10% выше уровня прошлого года, следует из данных «Морцентр».
Рост обеспечен за счёт импорта — его объём достиг 95 тыс. TEU, увеличившись в 1,5 раза. При этом экспорт сократился на 19%, транзит — на 54%, каботаж — на 4%. За два месяца года суммарный оборот вырос на 2% (до 388,8 тыс. TEU) благодаря импорту (+19%), тогда как экспорт упал на 16%. Лидером остаётся порт Владивосток (241,8 тыс. TEU, без изменений), порт Восточный прибавил 23%, Корсаков — 24%, а Находка рухнула на 60%.
| MAX | VK |
Доля импорта на российском рынке мебели сократилась с 80% до 40% после ухода западных брендов
Отечественные производители сумели заместить практически все категории продукции, но полностью отказаться от зарубежных поставок не удалось.
В основном из-за границы везут сырьё и комплектующие: пленки ПВХ для фасадов, фурнитуру, ткани, светильники и бытовую технику.
Ключевым поставщиком стал Китай — за последние годы качество его материалов, дизайн и уровень взаимодействия с российскими специалистами значительно выросли.
При этом отрасль сталкивается с новыми вызовами: ростом себестоимости и налогов, дефицитом кадров и необходимостью удерживать покупателя, который сам стремится экономить. Внутренняя конкуренция за клиента только усиливается.
| MAX | VK |
С 1 октября 2026 года меняется порядок заполнения графы 31 декларации на товары при контейнерных перевозках
Решение Коллегии ЕЭК от 26 февраля 2026 года № 21 уточняет правила описания товаров, перевозимых в контейнерах. Теперь при подаче декларации необходимо будет указывать не только количество контейнеров, но и их идентификационные номера (11-значный код по стандарту ISO 6346), а также коды размера и типа контейнера. Для авиаперевозок сведения о размере контейнера не требуются. При электронном декларировании данные вносятся в соответствующие реквизиты структуры, а на бумажном носителе — в строго установленном формате: количество, номер, код размера и тип через специальные разделители. Изменения вступают в силу 1 октября 2026 года.
| MAX | VK |