Профессионально о таможне, логистике и ВЭД в РФ, ЕАЭС и мире. Новости, аналитика, инсайды 📩 По рекламе и любым вопросам - автору: @GalinaSerenity email: Journalist.me@ya.ru Купить рекламу можно: https://telega.in/c/proved_is_here @volotipa2
Минэкономразвития разрабатывает предложения по созданию международной бартерной биржи, сообщает РБК со ссылкой на информацию ведомства:
«Минэкономразвития России находится на этапе разработки предложения по созданию международной бартерной биржи — специализированной цифровой платформы, которая облегчает поиск контрагентов для совершения бартерных сделок между российскими компаниями и компаниями из дружественных стран.
В условиях внешнего давления развитие внешнеторгового бартера является дополнительным каналом продажи российской продукции на экспорт, не зависящим от банковской инфраструктуры».
Хорошие весточки: нас наконец перестанут взгревать за недоплату копеек при декларировании
В Правительство для последующего внесения в Госдуму наконец поступил законопроект, который еще в 2022 году был обещан бизнесу как мера поддержки. Вот самое хорошее.
Наконец-то норма про «не чихвостить за недоплату 200 рублей» при декларировании товаров дошла, доковыляла до законопроекта. В документе содержатся изменения, согласно которым к ответственности по части 2 ст. 16.2 КоАП декларанты не будут привлекаться, если недоплата платежей составляет менее 5 евро.
Также смягчится ответственность по статье 19.7.13, в которой речь идет о непредставлении или несвоевременном представлении статистических форм учета перемещения товаров. Из статьи изымают специальный состав за неоднократное нарушение.
Отдельно хочется обратить внимание на финансово-экономическое обоснование законопроекта, в котором прямым текстом говорится про наличие прогноза доходов таможенных органов, собираемых для бюджета по главе 16 КоАП. План на нас с вами нехилый — 1,8 млрд рублей. А либерализация норм может повлечь уменьшение этого объема на 9,7 млн. А вы говорите, мы шутки шутим, когда вещаем, что объективная реальность перед ПЛАНОМ ничто.
В Госдуму законопроект пока не внесен, ждём.
В Кузбасс на станцию Бирюлинская доставили первую партию автомобилей из Китая, минуя распределительный центр в Москве.
По словам замначальника ЗСЖД по Кузбасскому территориальному управлению Николая Милованова, транспортный хаб развивается, добавляются новые виды импортируемых товаров.
Особенность новой схемы перевозки в том, что в Китай из Кузбасса по прямому маршруту в контейнерах Оpen top едет уголь, а обратно — различные товары промышленного назначения, теперь и автомобили.
Возвращение в Россию иностранных компаний будет зависеть от конкретных договорённостей, связанных с деэскалацией, заявил "Известиям" эксперт финансового рынка Андрей Бархота.
Он допускает возвращение части транснациональных компаний, таких как Макдоналдса, VISA, Mastercard, а также логистических и производственных компаний.
"Если говорить про бытовую технику, комбикорма, то они замещены весьма условно - используется параллельный импорт. Как только они вернутся, доля рынка у этих производителей будет 15-20%. Никто не будет соревноваться в соотношении цена-качество, объёмов поставок.
Россельхознадзор сообщает, что с помощью «Честного знака» ведомство выявило 15 тысяч упаковок запрещённых в РФ ветеринарных препаратов иностранного производства.
По словам замначальника управления госветнадзора Россельхознадзора Анны Бабушкиной, маркировка показала себя эффективным инструментом в борьбе с нелегальной продукцией:
«Благодаря данным из системы маркировки мы смогли оперативно установить препараты, запрещенные к обороту в нашей стране, и своевременно предотвратить их поступление в гражданский оборот.
«С момента подписания постановления правительства об обязательной маркировке ветеринарных препаратов количество известных импортеров ветеринарных препаратов увеличилось в 2,3 раза. Если до старта маркировки было известно о 39 компаниях, то на данный момент в системе зарегистрирована 91 организация, занимающаяся ввозом иностранных лекарств для животных. В целом новые импортеры ввезли в страну 23% от всего объема импортных ветеринарных препаратов, что также говорит о значительном обелении рынка».
Доставить груз из из Юго-Восточной Азии, Китая, Индии, Африки, Европы, Латинской Америки? Легко. Отправить контейнер на экспорт в регион, где нет регулярного морского сообщения? Без проблем. Сэкономить время и нервы на досмотре в порту? Уже всё уладили!
«Новая Линия» – это 10 лет успешного опыта в международных грузоперевозках и логистике. Клиенты «Новой линии» давно убедились: компания объединяет гибкость экспедитора с надёжностью морских линий и ориентирована на качество, а не количество.
Что это значит для клиента и его бизнеса?
✔️Быстрые досмотровые операции: все грузы, включая ветеринарные и фитосанитарные, проходят контроль без задержек.
✔️Полный цикл мультимодальных перевозок: из любой точки мира в Россию и обратно.
✔️Профессиональная обработка грузов в портах Санкт-Петербурга и Новороссийска: от ручной перетарки до сложных негабаритных грузов.
✔️ Автоперевозки контейнеров, тентовых и негабаритных грузов в Санкт-Петербурге и Новороссийске.
✔️Прозрачные цены: никаких скрытых платежей и неожиданных доплат.
✔️Прямой контакт с руководством: все решения принимаются оперативно.
Для новых клиентов есть отличный бонус: бесплатное экспедирование в любом морском порту России.
Самое время оставить заявку и доверить логистику профессионалам!
📧 Семилетников Александр
a.semiletnikov@new-line-log.ru
📧 Кравченко Никита
n.kravchenko@new-line-log.ru
«Новая линия»: груз в пути – вы в спокойствии!
#реклама
О рекламодателе
Платёжные системы Visa и Mastercard в ближайшее время вернутся в Россию, считает глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков:
"Я думаю, что они в ближайшее время вернутся и будут предлагать свои услуги. Потому что они потеряли большой рынок и будут стремиться войти в этот рынок, но будет уже, конечно, сложнее, потому что мы привыкли к новым системам. Национальная система платежных карт показала технологичность и эффективность.
Visa и Mastercard придётся использовать в случае отправки платежей в Европу и Америку, потому что это международные системы. При этом вхождение на российский рынок у этих систем будет проходить не просто из-за того, что мы уже привыкли опираться на свою платёжную систему"
Финляндия планирует досрочно - в этом году, а не в 2026-м - завершить строительство 200-километрового стационарного барьерного забора на границе с Россией, сообщил портал Yle. В первую очередь забор построят на международных пунктах пропуска.
Читать полностью…Страсти по пестицидам
ЕС хочет запретить импорт некоторых американских продуктов питания, содержащих пестициды, чтобы защитить своих фермеров, следуя примеру президента США Дональда Трампа в его «взаимной» торговой политике.
«Мы говорим только о самых опасных пестицидах, и перед принятием каких-либо решений будет проведена оценка воздействия для защиты конкурентоспособности», — сказал один из чиновников, добавив, что «нам нужны кофе, манго и авокадо».
«У нас есть очень чёткие сигналы от парламента, а также от стран-участниц и от наших фермеров: всё, что запрещено в ЕС, должно быть запрещено в ЕС, даже если это импортный продукт», — говорил ранее комиссар по вопросам здравоохранения Оливер Вархейи в интервью СМИ.
«Если наука говорит, что это небезопасно, то мы не должны это употреблять. Если мы хотим опираться на научные данные, то наука универсальна. Поэтому мы должны убедиться, что всё, что импортируется, соответствует этому».
«Эти вещества часто входят в состав смесей «коктейлей из пестицидов», и в некоторых случаях их содержание превышает установленные законом предельные нормы остатков отдельных пестицидов. Более высокие допустимые нормы остатков часто сохраняются в интересах международных торговых партнёров, ставя под угрозу здоровье граждан Европы».
Испанская группа Inditex (бренды Zara, Massimo Dutti, Bershka, Oysho, Pull & Bear, Stradivarius, Uterqüe) в случае изменения внешнеполитической ситуации готова оперативно вернуться в Россию, пишут СМИ со ссылкой на источники внутри компании.
Переговоры о возвращении в Россию брендов группы Inditex, пока идут в частном порядке, рассказал ТАСС вице-президент Союза торговых центров Павел Люлин:
"Переговоры ведутся в частном порядке, неофициально. Есть те, кто ведёт переговоры от лица Inditex, зондируют почву. Для возвращения необходимы "оттепель" в отношении с западными странами и начало снятия санкций, в первую очередь связанных с логистикой и международными оплатами.Читать полностью…
Но возвращение может быть сложным. В наиболее выигрышном положении бренды Inditex (Zara, Bershka, Pull&Bear, Stradivarius), так как у них есть возможность вернуться обратно на площадки "наследников" (MAAG, Vilet, Dub) в торговых центрах"
🔺Собрали для вас подборку полезных каналов!
🟢FORZA проведет вас меж Сциллы законов и Харибды таможенного контроля, научит отстаивать интересы в таможне, заставив ее уважать вас. Подписывайтесь, дабы не разориться от доначислений и потери груза, и не проходить пять стадий принятия раз за разом
🟢🌐 Free Lines - авторский канал транспортной компании о международных грузоперевозках, таможенном оформлении и ВЭД.
Вещаем о бизнесе, инновациях и собственных IT-разработках 💣
Новости, кейсы и аналитика в одном месте!
🟢ЛОГИСТ — Логистика и ВЭД. Новые реалии в отрасли и как она в них развивается
🟢Канал первого в России по контейнерообороту Владивостокского морского торгового порта - торговых ворот России в Азию. Новости, тренды, бизнес со странами Азии - все тут /channel/+O0YaQalKRj0wMjhi
🟢@SertSity_News - Ваш проводник в миру Сертификации продукции и системе Цифровой маркировки Честный Знак.
Никакой лишней информации - только Факты и экспертное мнение.
Почему растут цены на Сертификацию товара?
Почему штормит рынок Сертификации? Что нужно знать и как адаптироваться.
Бесплатная консультация и выгодные условия (скидка до 20%)
🟢Взаимная помощь в сфере ВЭД
Просите советы у коллег, делитесь важной информацией, запрашивайте услуги
🟢💬Один из самых крупных чатов по логистике с Китаем, где можно обсудить актуальные новости таможни и грузоперевозок, а также найти партнеров и поставщиков услуг.
🟢Логистическое сообщество 1001 груз🤩: грузовладельцы, перевозчики, экспедиторы и тк, юристы и служба безопасности, все в одном сообществе!
🟢🌐 ВЭДNEWS - кратко, понятно и только самое главное об экспорте и импорте, логистике, таможне, платежах и трендах в международной торговле.
🟢Все о логистике, трендах на контейнерном рынке, торговле со странами Азии в режиме реального времени - канал крупнейшего логиста России - Группы FESCO
🟢Официальный канал Группы компаний «Дело» — лидера морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России.
✅Хочешь участвовать в подборке- пиши!
Трансграничные сделки и правовое сопровождение ВЭД: все ли так просто?
Вчера активно обсуждали новость о том, что экспорт французского вина падает второй год подряд из-за экономических и политических причин. Бордо теперь только географическое направление, а вместо европейских марок рынок активно захватывает отечественный производитель?
На самом деле, все не совсем так, французские и другие зарубежные вина (до 300 евро) продолжают присутствовать на полках отечественных магазинов, но их ввоз и его правовое регулирование занимает у юристов много сил и времени.
Ребята из юридической фирмы "Суворов Лекс" у себя на канале рассказали о новом кейсе с ввозом вина в рамках ВЭД, поделились нюансами поставок зарубежной алкогольной продукции, ее сертификации, лицензировании и логистике.
Задать все вопросы по международным сделкам и ВЭД или обратиться за консультацией можно через бот ребят.
Стали известны подробности иска на 109 млн рублей, поданного фармкомпанией Roche к Брянской таможне и ЦТУ.
Как пояснили изданию Vademecum в компании-истце, в конце 2023 года таможня скорректировала код ТН ВЭД препарата Эврисди (рисдиплам) для лечения спинальной мышечной атрофии (СМА) - средство включили в группу лекарств, содержащих витамины. Это привело к изменению суммы таможенных платежей.
В Roche пояснили, что Эврисди содержит в своем составе в качестве вспомогательного ингредиента аскорбиновую кислоту, но количество вещества в препарате «настолько невелико, что не имеет достаточной фармакологической активности и не может выполнять функции витамина».
Правоохранителям поручат разобраться с декларированием таможенной стоимости автомобилей при ввозе их на территорию Приморского края, сообщил вице-премьер - полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев журналистам:
"Мы рассматривали тему, связанную с декларированием таможенной стоимости, с ввозом автомобилей на территорию Приморья. Договорились о том, что попросим правоохранительные органы детально посмотреть всю цепочку, убедиться в том, что в этой цепочке нет потерь для бюджета Российской Федерации"
❗️❗️❗️❗️❗️ ЦБ РФ на 15.02.2025:
Курс AED к RUR:
1 Дирхам ОАЭ = 24,5909 (-0.20) руб.
Курс USD к RUR:
1 Доллар США = 90,3099 (-0.72) руб.
Курс EUR к RUR:
1 Евро = 94,8876 (-0.03) руб.
Курс INR к RUR:
10 Индийских рупий = 10,3940 (-0.08) руб.
Курс KZT к RUR:
100 Тенге = 18,1389 (-0.02) руб.
Курс CNY к RUR:
1 Юань = 12,3668 (+0.03) руб.
Курс TRY к RUR:
10 Турецких лир = 25,0323 (-0.21) руб.
#курсывалют
🚗 Где купить автомобиль по адекватной цене? В США выгоднее!
Да, на видео РЕАЛЬНАЯ стоимость без дополнительных затрат.
Expert Motors — это ваш надежный партнер в покупке автомобилей из США.
Мы предлагаем:
✅ Широкий выбор
🔍 Тщательную проверку
🤝Полное сопровождение сделки
💲Честные и прозрачные цены
📲 Переходите в наш Telegram-канал и выбирайте авто для себя — лучшие предложения ждут вас!
t.me/emotors_blog
С 1 января по 14 февраля 2025 года в портах «Высоцк» и «Усть-Луга» Ленинградской области Россельхознадзор проконтролировал экспорт 289,1 тыс. тонн зерна в Марокко, Вьетнам, Израиль, Нигерию, Тунис, Бангладеш, Сенегал и Того.
Лидеры по объёмам импорта российского зерна - Вьетнам и Бангладеш: в эти страны отгружено 110 тыс. тонн мягкой продовольственной пшеницы.
По данным ведомства, за весь 2024 год через порты «Высоцк», «Усть-Луга» и «Большой порт Санкт-Петербург» на экспорт отправлено около 1,4 млн тонн зерна и продуктов его переработки в 18 стран мира.
SWIFT скорее мёртв, чем жив?🤔
Господин Аксаков уверен, что Россия технически готова быстро включиться в SWIFT, все системы настроены. Такое мнение он высказал в беседе с журналистами ТАСС :
"Я думаю, в принципе, проблемы нет, у нас системы все настроены. Главное, чтобы они захотели. Надо ли? Я думаю, что в интересах дела, вполне возможно, при этом альтернативные системы надо развивать. С моей точки зрения, SWIFT - это уходящее дело, уже отсталая технология.
Сейчас отработаны новые возможности взаиморасчётов. Развитие цифровых технологий, криптоинструментария приведут к тому, что система расчётов будет выстроена по-другому. Либо преобразование SWIFT должно будет произойти в некую информационную систему, учитывающую взаиморасчёты, либо SWIFT погибнет"
В ФТС прошла встреча с главой Национальной ассоциации цветоводов Алексеем Антиповым.
Вкратце: Ассоциация рассказала о тенденции кратного увеличения объёмов импорта цветов в Россию из стран ЕАЭС, а также о занижении цен на импортную цветочную продукцию. Статистика ФТС рост импорта цветов в рамках взаимной торговли не подтверждает, а вот информацию о возможных рисках занижения стоимости цветочной продукции таможенная служба приняла к сведению.
#цветы #импорт #ФТС
Трудности с платежами в Турцию и высокие цены на товары из-за инфляции в стране стали основными причинами падения импорта в РФ, сообщила изданию РИАМО топ-менеджер и эксперт по Турции Екатерина Караджа.
По её словам, падение импорта произошло только в сравнении с высокой базой 2022–2023 годов. Импорт 2024 года на 48% выше аналогичного показателя в 2021 году и на 106% выше допандемийного 2019 года.
Тем не менее, по данным Турецкого института статистики, товарооборот между Россией и Турцией в 2024 году достиг уровня $52,6 млрд - спад на 7% по сравнению с 2023 годом. При этом если ввоз товаров из РФ сократился на 3% и составил $44 млрд, то импорт турецких товаров уменьшился на 21% до $8,6 млрд.
По словам Екатерины Караджа, импорт турецкой одежды упал вдвое, снизился и импорт апельсинов, мандаринов и лимонов, а турецкие яйца и сливочное масло до российского рынка так и не доехали:
«В начале 2024 года активно обсуждались поставки яиц из Турции. Однако до прилавков во многих регионах скандальные „яйца Эрдогана“ так и не дошли. Похожая ситуация сложилась со сливочным маслом. Турция должна была спасти Россию от дефицита сливочного масла, но на прилавках его так и не увидели»
Поставки в Россию зарубежной электроники (компьютеров, смартфонов, комплектующих и т. д.) по итогам 2024 года сократились до 3% по некоторым категориям, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на участников рынка. И если раньше на сокращение импорта электроники влияли санкции, то сейчас основные факторы - высокая ключевая ставка и проблемы с оплатой в адрес китайских банков.
Тенденция на сокращение импорта электроники может продолжиться из-за высоких ставок кредитования и экспортных ограничений Китая на товары двойного назначения, которые вступили в силу с 1 декабря.
Впрочем, прогнозы опрошенных изданием участников рынка (как, впрочем, всегда) противоречивые - от пессимистичных до сдержанно оптимистичных.
По данным Минтранса Казахстана, объём автомобильных транзитных перевозок по территории страны по сравнению с 2024 годом вырос на 39% - до 5 млн тонн грузов. Транзит из Китая вырос на 67% (с 1,5 млн тонн до 2,5 млн тонн).
Чтобы обеспечить дальнейший рост транзитных перевозок казахстанский Минтранс Казахстана собирается перейти на электронный формат иностранных бланков разрешений – с Турцией, Россией, Латвией, Литвой. Также Казахстан намерен заключить новые Межправительственные соглашения по автоперевозкам - с Португалией и Данией.
Правительство расширило перечень пунктов пропуска для въезда в Россию по единой электронной визе. В перечень добавлен автомобильный пункт пропуска Ташанта, расположенный в Республике Алтай.
Читать полностью…"Давайте повысим пошлины на импортные товары. Западные бренды, покинувшие наш рынок в трудный момент, не должны рассчитывать на встречу с распростёртыми объятиями. Это касается не только модной индустрии, но и всех российских компаний. Главный акцент следует делать на развитии отечественного производства", - сказал РИА Новости первый зампред комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев ("Справедливая Россия - За правду").
Общественная палата Российской Федерации с 17 февраля по 7 марта 2025 года включительно принимает заявления от граждан, представленных некоммерческими организациями, для участия в конкурсном отборе в новый состав Общественного совета при ФТС России.
Читать полностью…Пропускная способность Среднего коридора через Грузию до конца 2025 года вырастет с 27 до 48 млн тонн, сообщил замглавы Минэкономики Грузии Гурам Гурашвили:
"В данный момент идет проект модернизации железной дороги, который завершится уже в этом году, и перевалка грузов вырастет с 27 до 48 миллионов тонн. Грузия будет готова к вызовам в пик грузооборота. Условием этого является то, что в 2022 году Грузия с Азербайджаном, Казахстаном и Турцией подписала пятилетний план развития дорог, где по годам расписаны все проекты и мероприятия для решения проблем"Читать полностью…
В Воронеже суд вынес обвинительные приговоры в отношении двух товарищей за покушение на мошенничество в крупном размере при попытке возврата утилизационного сбора.
В 2023 году они ввезли из-за рубежа в Россию машины, за каждую из которых заплатили утильсбор в размере 306 тыс. рублей. Но затем они узнали об изменениях законодательства, позволяющих по льготной ставке вернуть бóльшую часть уплаченных денежных средств в случае приобретения права собственности на автомобиль до 29 октября 2023 года, и попытались вернуть уплаченные деньги.
Мужчины сфальсифицировали договоры купли-продажи транспортных средств, изменив дату их заключения, и обратились с заявлением в Воронежскую таможню, но таможня им отказала. Воронежская транспортная прокуратура провела проверку и передала её материалы в следственный орган, где возбудили уголовные дела.
Суд назначил наказание в виде штрафов одному в размере 200 тыс. и другому - 110 тыс. рублей.
Южнокорейская Hyundai Motor Group (марки машин Hyundai и Kia) рассматривает возможность вернуться на российский рынок и даже выкупить обратно свой завод в Санкт-Петербурге, сообщают издания Yonhap и News1.
Интерес компании к возвращению в Россию появился после переговоров президента США Дональда Трампа с Владимиром Путиным.
Hyundai Motor «внимательно следит за ситуацией на рынке», но в компании заявили, что «пока ничего не подтверждено».
Логистика – это основа современного мира.
📊 Каждый день миллиарды товаров перемещаются по миру именно благодаря качественной работе логистов.
Это профессия с каждым годом становится все более актуальной и востребованной.
Если вам интересно, как устроен этот мир, и вы задумываетесь о построении карьеры в цепях поставок, то настоятельно канал «Логистика без границ» – отличный инструмент для воплощения задуманного
На канале вы узнаете не только об истории отрасли, но и о последних тенденциях и трендах.
Здесь профессионалы доступно и понятно разбирают статистику и тренды, рассказывают о новостях индустрии и рекомендуют книги для развития профессиональных навыков.
А еще канал публикует кадровый дайджест, где вы всегда можете найти актуальные вакансии!⚠️
По данным Россельхознадзора, в 2023/2024 сельхозгоду Кения импортировала более 2,5 млн тонн пшеницы, и 60% из них поступили из России.
Кения, сообщили в ведомстве, - перспективный рынок для экспортёров российской пшеницы. Страна практически не производит собственное зерно, не располагает мощностями для его переработки и регулярно сталкивается со вспышками стеблевой ржавчины.