ФОТОГРАФИЯ
Человек на верблюде позирует перед ракетой Союз. 1980 год, Байконур.
ДЕНЬ КОСМОНАВТИКИ
Нашел еще одно фото, которое не видел раньше.
AYE
Смотрел я Pirates of the Caribbean, удивился, что персонажи употребляют слово Aye вместо Yes и решил изучить, почему так.
На сегодняшний день Aye - это архаичная форма Yes, а Nay - архаичная форма No. Раньше в английском языке были все четыре формы - Yes/No/Aye/Nay, причем на положительные вопросы (Ты видел кошку?) отвечали Aye или Nay, а на отрицательные (Ты не видел кошку?) - Yes или No. Кроме того, существует форма Yea (о ней позже).
Кстати, Aye особенно часто употреблялся среди мореплавателей (поэтому и в фильме про пиратов).
Когда ранее в парламентах голосовали вербально - было важно, чтобы варианты “да” и “нет” были похожи по звучанию, что облегчало оценку числа проголосовавших, а поэтому использовалось созвучные Aye/Yea и Nay. В настоящее время Aye/No (Великобритания) или Yea/Nay (США) используются для голосования в парламентах только по историческим причинам и не несут практического смысла.
АЛСИБ И C-47
Алсиб – это легендарная воздушная трасса. Открытая в 1942 году, она связывала американский город Фэрбанкс в Аляске с Красноярском в Сибири, играя ключевую роль в транспортировке военной авиатехники. Американские летчики доставляли самолеты до Аляски, откуда советские пилоты переправляли их через суровые условия Сибири. Трасса славилась своей опасностью: за время ее эксплуатации было потеряно около 80 самолетов.
Особенное внимание заслуживает самолет C-47, универсальный грузопассажирский лайнер, который после войны служил для гражданских перевозок. Он был передан СССР и доставлен по Алсибу, а позже, в апреле 1947 года, совершая уже обычный пассажирский рейс, был вынужден совершить аварийную посадку в тундре из-за отказа двигателя. На его борту находились 26 человек, часть из которых отправилась на поиски помощи, в то время как оставшиеся у самолета люди были спасены.
Этот самолет был забыт на долгие годы, пока в 2016 году экспедиция Российского географического общества не обнаружила его местоположение. Фюзеляж был эвакуирован с помощью вертолета, а крылья - на вездеходах. Сейчас ведутся работы по его восстановлению, после чего C-47 станет уникальным интерактивным музеем в Красноярске.
Интересно отметить, что C-47 является одним из самых массовых самолетов тех времен. Многие из них до сих пор находятся в эксплуатации, используются для экскурсий и парашютных прыжков (я прыгал с них два раза) или сохранены как музейные экспонаты. В России подобный самолет - уникальная находка, он такой только один.
ВОРОНЕ ГДЕ-ТО БОГ ПОСЛАЛ КУСОЧЕК СЫРУ
Кто написал? Кажется, Иван Андреевич Крылов в 1807 году. Тем не менее, сюжет не его.
Эту басню изначально написал ни много ни мало - Эзоп (да, тот, у которого язык). Все басни Эзопа пронумерованы и занесены в специальный индекс Перри. “Вороне и лисице” присвоен номер 124. Сама басня была заимствована многими народами, сюжет использовали также Федр, Бабрий, Игнатий Диакон, Жан де Лафонтен, Готхольд Эфраим Лессинг, Александр Петрович Сумароков, Василий Кириллович Тредиаковский.
ТАДЖ-МАХАЛ
Диана с принцем Чарльзом прилетели в Агру на фоне их слухов о расставании. Принцесса сама попросила сопровождающую делегацию оставить ее на несколько минут на скамейке с видом на дворец, объясняя это возможностью побыть наедине с собой. Принц в тот день был с визитом в архитектурной школе и выступал с докладом в Министерстве промышленности и торговли, хотя позже признался: "Более мудрый принц, чем я, предпочел бы в этот день нанести визит в Тадж-Махал вместе с супругой." Это бы положило конец слухам об их разводе. На следующий день все мировые газеты представили снимок леди Ди у мавзолея с заголовком "Одинокая принцесса". The Daily Mirror и вовсе опубликовал фото, сопроводив его фразой, вложенной в уста Дианы: "Я бы хотела, чтобы ты был сейчас здесь."
Не так известен другой снимок, сделанный за 12 лет до описываемых событий. На нем принц Чарльз сидит ровно на том же месте. Тогда он, кстати, выразил надежду однажды вернуться в это прекрасное место вместе с женой. Но его желанию не суждено было сбыться. В истории фотографии Чарльз и Диана навсегда остались у Тадж-Махала раздельно.
СВИНЬЯ
Свинья – наш главный инструмент для производства мяса в ближайшие годы! Советский плакат на идише, 1931 год.
МАУНА-ЛОА
Мне удалось посетить активное извержение вулкана Килауэа и своими глазами посмотреть лаву. Она не переливалась за края кратера, но была отлично видна.
Отпуск закончился, и тут 27 ноября (кстати, день независимости королевства Гавайи) случилось извержение находящегося рядом вулкана Мауна-Лоа, который спал 38 лет (с 1984 года). Это самый большой активный вулкан в мире высотой более 4 км. Отдельные фонтаны лавы были до 30-60 метров в высоту, а один из лавовых потоков остановился в 2.8 км от крупного шоссе, которое связывает западную и восточную часть острова.
Извержение длилось недолго, уже 13 декабря Мауна-Лоа погас. Днем ранее погас и Килауэа, который извергался целых два года (с декабря 2020, а еще непрерывно с 1983 по 2018) и который я имел удачу наблюдать лично. Кстати, скоро на моем YouTube-канале выйдет видео по нему.
В настоящий момент активных извержений на Гавайях нет.
ШЕСТОЕ ВЫМИРАНИЕ
Все мы знаем, что 65 миллионов лет назад вымерли динозавры, однако это не единственное массовое вымирание на нашей планете. Всего их было пять.
Ордовикско-силурийское вымирание было первым и произошло 450-443 миллионов лет назад. В то время вся известная жизнь обитала в морях. Главную роль сыграла исключительно сильная вулканическая активность на планете.
Девонское вымирание произошло 385-359 миллионов лет назад и связано с обеднением океанических вод кислородом, а потому затронуло в основном морскую жизнь (хотя в то время на суше уже существовали растения, насекомые и земноводные).
Массовое пермское вымирание (великое вымирание) произошло 253-251 миллионов лет назад и является самым крупным, вымерло более 90% существовавшего тогда биоразнообразия. Наиболее распространена гипотеза, согласно которой причиной катастрофы явилось излияние траппов, которое могло повлечь за собой вулканическую зиму, парниковый эффект из-за выброса вулканических газов и другие климатические изменения.
Триасовое вымирание произошло 208-200 миллионов нет назад, было предложено несколько объяснений этого события, но все они не в полной мере отвечают предъявленным требованиям.
Наконец, наиболее известное мел-палеогеновое вымирание 65 миллионов лет назад, когда вымерли динозавры. Оно было самым незначительным из пятерки, однако тем не менее именно оно форсировало эволюцию млекопитающих и привело к появлению человека. Одна из самых распространенных версий - причиной стало падение астероида.
“Шестое вымрание”. Так называют голоценовое вымирание, которое происходит прямо сейчас. Еще его называют антропогеновым массовым вымиранием. Вымирание видов животных и растений вызвано в первую очередь деятельностью человека. Основными причинами вымирания считаются современный размер и рост человеческой популяции, наряду с ростом потребления ресурсов на душу населения, особенно в последние два столетия.
Отмечу, что концепция шестого вымирания на данный момент спорная и не все ученые с ней согласны. Хорошая подборка критики тут: https://naked-science.ru/article/nakedscience/sixthmassmyth
ВОЙНА ОБЕЗЬЯН
Войны, оказываются, бывают не только у людей, но и у шимпанзе. В 1974 году шимпанзе по имени Гоби был убит группой из восьми других шимпанзе в парке Гомбе-Стрим в Танзании. С этого момента началась "четырехлетняя война" (1974-1978), которая разделила сообщество шимпанзе. В результате погибла примерно треть мужских особей в парке. За войной наблюдали ученые (в первую очередь, Джейн Гудолл), которые прежде такого никогда не видели, тем более что война сопровождалась беспрецедентной жестокостью.
ДОНОРСТВО МИТОХОНДРИЙ
Может ли у ребенка быть трое родителей? Оказывается да.
Я уже писал про митохондриальное ДНК, которое передается ребенку только от матери. Так вот, генетические заболевания иногда имеют митохондриальную природу! Что же делать, если у матери есть наследственное митохондриальное заболевание, а мы не хотим передать болезнь ребенку?
Применяется донорство митохондрий. У матери берется только ядро яйцеклетки, а у донора - сама яйцеклетка со здоровыми митохондриями, из которой удаляют ядро, а взамен помещают ядро матери. В результате у ребенка будет примерно 1% генов донора, то есть у ребенка технически будет трое родителей (две матери и один отец). Данная процедура пока одобрена в двух странах, да и в принципе поднимает много этических и юридических вопросов.
Подробнее: https://www.hfea.gov.uk/treatments/embryo-testing-and-treatments-for-disease/mitochondrial-donation-treatment/
ТАЛИБЫ И САМОЛЕТ
Позавчера в Красноярск из Пекина прилетел Ил-76 с бортовым номером RA-76842 (фото оттуда). Ну что такого, прилетел и прилетел? Однако у этого самолета очень интересная история. Так вот, 3 августа 1995 года он тайно вез в Кабул оружие, которое предназначалось против Талибана. Над Афганистаном он был перехвачен талибскими МиГ-21 и приземлился в Кандагаре. Там оружие и нашли. Более года экипаж находился в плену (в тяжелых условиях). Экипаж смог убедить талибов в том, что весьма ценный самолет требует периодического технического обслуживания. За отсутствием собственных специалистов экипажу было позволено время от времени под вооруженным конвоем поддерживать самолет в работоспособном состоянии. А 16 августа 1996 года экипаж самолета, воспользовавшись удобным моментом (время молитвы) смог совершить побег на своем же самолете. Аэродромные службы безуспешно пытались помешать, а вот истребитель в небо поднимать уже не стали. На предельно низких высотах самолет ушел через границу Ирана, и далее в ОАЭ. В ночь с 18 на 19 августа летчики вернулись в Казань.
ШКОЛЬНЫЕ ОЦЕНКИ
В США пятибальная система школьных оценок, но не числовая, а буквенная - A (отлично), B, C, D, F (кол). Погодите, а где же E? Нету ее, чтобы не было путаницы со словом Excellent. F - это конкретный Fail.
STARLINER
Между SpaceX Dragon-2 и Boeing Starliner я всегда больше переживал за последний. И вот он полетел к МКС, но пока без экипажа. А космонавт Сергей Корсаков снял замечательные фотографии.
ПОДЗЕМНЫЕ ГАЗОХРАНИЛИЩА
Те самые, куда запасают природный газ. Раньше я думал, что ПХГ - это такие цистерны с газом, закопанные в землю (непонятно зачем). Оказалось, все совершенно не так. Газ хранят не в цистернах, а в геологических структурах. Самое очевидное - это хранение в источенных газовых месторождениях. То есть, раньше оттуда газ выкачивали, а теперь закачивают обратно. Есть и другие структуры - водоносные пласты, соляные каверны, твердые гордые породы, каверны горных пород, отработанные шахты. Очевидно, емкость такого хранилища больше любой цистерны.
ВОСХОД ЗЕМЛИ
Эта фотография под названием Earthrise была сделана в 1968 году Уильямом Андерсоном во время облета Луны в рамках миссии Аполлон-8.
Очень мало людей видело Землю целиком в своем поле зрения. С МКС это невозможно, она летает слишком близко. Вы увидите кривизну Земли, но не планету целиком. А вот с Луны - другое дело. Аполлон-8 была первой миссией к Луне (только облет, посадка не планировалась), и первой миссией, когда такой вид на планету стал возможным.
Вчера Уильям Андерсон погиб в авиакатастрофе, управляя собственным самолетом. Да, ему было 90 лет и он все еще летал.
ЧАЙ
Официальное заявление посольства США в Великобритании на тему чая.
НОЖ И ВИЛКА
Отличить европейца от американца можно по тому, как они едят ножом и вилкой.
И европеец и американец держат нож в правой руке, а вилку в левой. Европеец отрезает кусочек ножом (правой рукой), насаживает его на вилку (левой рукой) и ест. Это называется континентальный (или европейский) стиль.
Американский этикет предписывает действовать иначе. Кусочек отрезается ножом (правой рукой), насаживается на вилку (левой рукой), а после чего нож откладывается, а вилка перекладывается в правую руку и кусочек поедается. Далее вилка снова возвращается в левую руку.
ИЗ ВОСПОМИНАНИЙ В.М. ТИХОМИРОВА О Д.Е. МЕНЬШОВЕ
В 1914 году я поступил в Московский университет. Николай Николаевич Лузин был тогда за границей. Но он договорился с Дмитрием Федоровичем Егоровым, что они организуют семинарий для студентов. И в 14-м году Дмитрий Федорович такой семинарий организовал. Он был посвящен числовым рядам. В следующем году Николай Николаевич вернулся в Москву и начал руководить семинарием сам. В 1915 году мы занимались функциональными рядами, а в 1916 году - ортогональными рядами.
А потом наступил тысяча девятьсот семнадцатый год. Это был очень памятный год в нашей жизни, в тот год произошло важнейшее событие, повлиявшее на всю нашу дальнейшую жизнь: мы стали заниматься тригонометрическими рядами...
КЯХТИНСКИЙ ЯЗЫК
Или, точнее, кяхтинский пиджин. Это русско-китайскиий пиджин, существовавший на рубеже XIX-XX веков. Последний раз был замечен в 1990 году под Улан-Батором (Монголия). Отличается русской лексикой и китайской грамматикой. Кстати, "моя твоя понимай нету" - это фраза из кяхтинского языка.
УВЕРТЮРА 1812 ГОДА
Произведение Петра Ильича Чайковского в память о победе России в войне с Наполеоном. Она написана для симфонического оркестра, но не только. Например, в произведении предусмотрены колокола и пушечные залпы.
Это одно из самых часто исполняемых произведений Чайковского, и вот почему... Дело в том, что увертюра внезапно является официальной музыкой Дня независимости США и играется в самый кульминационный момент, хоть в нее и вкладывают отсылку к совсем иной войне: Англо-американской войне 1812-1815 годов (Вторая война за независимость США).
Традиция достаточно молодая, она началась в 1974 году (да, прямо во время Холодной войны).
МУХТАР АЙМАХАНОВ
Напоминание о том, насколько беспощадна дорога в космос.
Мухтар Аймаханов - летчик, в 2001 году подал заявление на участие в отборе в отряд космонавтов Казахстана, в 2002 году в этот отряд вступил и был допущен к тренировкам.
Тренировки он успешно завершил и оставался действующим космонавтом, однако в 2009 году Казахстан пилотируемую космонавтику свернул по финансовым причинам.
Аймаханов подал заявление о зачислении в отряд космонавтов России, но нужно было гражданство, в 2012 он его получил, и только в 2014 оказался в отряде.
Сегодня, в 2022 году, через 21 год после начала своего пути, он был списан по медицинским показаниям. В космос он так и полетел.
АВТОГРАФ
Ответ Стива Джобса на просьбу об автографе.
АВАРИЯ BLUE ORIGIN
Интересный случай, про который мало говорят. Это не был пилотируемый запуск, однако система спасения потенциального экипажа сработала успешно.
Тем не менее, ракета New Shepard все еще достаточно молодая, а на ней уже возят людей. При этом, как оказалось, она все еще умеет взрываться.
Впрочем, у меня большие надежды на массовые суборбитальные полеты в будущем, они сильно дешевле орбитальных.
https://www.youtube.com/watch?v=T5jVyvgzviY
КОНКОРД
Единственная существующая фотография Конкорда, летящего на двух сверхзвуках на высоте 15 километров. Снято пилотом истребителя в Апреле 1985.
Заметьте, какое темное небо днем.
СИНХРОНИЗАТОР
Это такое устройство, которое позволяет вести огонь из авиационного пулемета через винт самолета не повреждая его. Создан примерно во времена первой мировой войны. В то время стреляли или над винтом или использовали толкающий винт. Штука очень полезная, позволяет намного проще прицеливаться, но есть и минусы. Например, случались отказы синхронизатора, которые приводили к прострелу винта и потенциальной гибели самолета.
CMAS и AIDA
В мире фридайвинга существуют две организации, которые регулируют соревнования и рекорды - CMAS и AIDA. Что удивительно, обе аббревиатуры - французские (Confédération Mondiale des Activités Subaquatiques и Association Internationale pour le Développement de l'Apnée). У каждой организации существуют свои правила проведения соревнований.
CMAS - это федерация подводного спорта в целом (не только фридайвинга), это огромный международный конгломерат из 130 наций на 5 континентах, который существует с 1959 года. Она регулирует девять различных видов подводного спорта, и фридайвинг - только один из них. Подводный спорт на данный момент не входит в программу Олимпийских игр, но признан Международным олимпийским комитетом в правилах CMAS. В общем-то, если фридавинг и станет частью Олимпийских игр, то точно под эмблемой CMAS.
AIDA - это совершенно другая история. Это ассоциация развития фридайвинга, и она занимается только фридайвингом. Кроме того, она моложе - создана в 1992 году, и не признана МОК. Она была создана в ответ на то, что CMAS в какой-то момент "забила" на фридайвинг и сконцентрировалась на других видах спорта. В ответ на создание AIDA, CMAS снова стала проявлять интерес к фридайвингу с 1995 года.
В США существуют организации USFA (часть AIDA) и USFF (часть CMAS), которые занимаются фридайвингом. Я пока состою только в последней и квалифицирован как судья по правилам CMAS.
О ПАРАШЮТНОМ СПОРТЕ В РОССИИ
Когда-то давно я прыгал в Ватулино в подмосковье. У них два борта, старенький Ан-2 и более совершенный Ан-28, который они называли "высотный". Летал Ан-28 на 4 километра, а Ан-2 вдвое ниже. Так вот, 4 километра, на которые летает высотный - это всего 13K в футовой шкале, то есть достаточно стандартная высота парашютных прыжков в США. И тут я задумался, почему в Ватулино этот борт назвали "высотным"?
Большинство аэроклубов в России используют Ан-2 в качестве рабочей лошадки, в то время в США рабочая лошадка - Caravan, которая без проблем берет не только 13K, но и все 18K при наличии кислородного оборудования. А на специальной версии этого самолета мы летали и на 30K. Другие стандартные самолеты - Otter и PAC (не говоря уже про Skyvan) тоже способны летать на 18K. И летают! Остается маленькая пятиместная Cessna 182, которая используется в совсем небольших региональных дропзонах. Ее чаще всего поднимают на 10K, хотя в Кловердейле она вполне себе долетает и до 12K.
В крупных дропзонах в России летают Ан-28 и L-410, да и то летают чаще всего на 13K. Насколько я знаю, их изредка могут поднять на 15K, да и в целом по стране эти самолеты относительно редки. Даже в Красноярске (город-миллионник) летают на Ан-2.
Caravan и Otter - это самолеты региональной авиации (PAC брать во внимание не будем, он создавался изначально для парашютного спорта). А в России региональная авиация не развита и не развивалась со времен СССР. Вот и получилось, что Суперджет у нас есть, а что попроще - отсутствует. А как следствие - страдает парашютный спорт, которому не хватает новых бортов за пределами крупных дропзон.
