Многие знают про экономию на зарядке при покупке Электронов, но мы расскажем про дополнительные возможности сэкономить.
🔄 Услуги по зарядке электромобилей в сети PUNKT E имеют МСС-код 5552, а платежи по ним банки, как правило, относят к той же категории, что и АЗС (лучше уточнить в своей кредитной организации).
▶️ Некоторые банки предлагают в этой категории повышенный кешбэк. В частности, автомобилисты, которые в данный момент пользуются Мультикартой или Картой возможностей ВТБ, Халвой от Совкомбанка или Альфа-Картой 365 дней без % могут возвращать себе до 5% потраченных средств.
▶️ Ещё целый ряд учреждений — например, ОТП Банк, УралСиб, Ситибанк, Т-Банк, Ренессанс Банк, Ингосстрах Банк и др. — дают на указанную категорию 2-3% базового кешбэка. А есть и такие банки, которые предлагают подключить солидный «заправочный» кешбэк на определенный период.
⚡️ Изучите предложение своего банка и ловите выгоду!
🟡 Заодно — ещё один лайфхак. Покупка индивидуальной зарядной станции на сайте PUNKT E тоже проходит под МСС-кодом 5552.
#punkte_советы #punkte_для_дома
0️⃣1️⃣2️⃣3️⃣
Новая локация в живописном месте, где теперь можно не только хорошо отдохнуть, но и зарядить электромобиль, запущена по франшизе PUNKT E в Ленинградской области.
🔄 Найти ЭЗС можно по адресу: с.п. Куйвазовское, д. Васкелово, ул. Карьерная
⚡️ Мощность станций 22 кВт
🔌 Два разъема: Type 2 и GB/T AC
🕑 Режим работы: круглосуточно
🚘 До 2 машин одновременно
Секретный бонус от базы отдыха "Онега":
в честь открытия станции электромобилисты получают скидку 10% на проживание в октябре и ноябре
#punkteсанктпетербург #punkteваскелово
0️⃣1️⃣2️⃣3️⃣
Электромобилисты, путешествующие по черноморскому побережью Краснодарского края, теперь могут подзаряжаться в живописном Агое прямо у «Пятёрочки» на главной дороге. И сворачивать никуда не надо!
🔄 Найти ЭЗС можно по адресу: с. Агой, ул. Центральная 35, парковка перед магазином
🔌 Два разъема: CHAdeMO и CCS2
🕑 Режим работы: круглосуточно
#punkteагой #punkteА147 #punkteE97
Электромобильность считают революцией автоиндустрии. Но её не представить без надежного зарядного оборудования и современных IT-решений. Именно это PUNKT E и расскажет на форуме CarX.
🟡 А на стенде компании можно будет подробнее ознакомиться с индивидуальными зарядными станциями PUNKT E.
#punktecarx #punkte_бизнес
0️⃣1️⃣2️⃣3️⃣
При крупном торговом центре в Невском районе Санкт-Петербурга запущена первая из двух запланированных станций PUNKT E. До конца года здесь появится ещё одна с разъемами GB/T и CCS2
🔄 Найти ЭЗС можно по адресу: Санкт-Петербург, ул. Коллонтай 3Б, парковка ТРК «Лондон Молл»
🔌 Два разъема: CHAdeMO и CCS2
🕑 Режим работы: круглосуточно
🚘 До 2 машин одновременно
#punkteсанктпетербург #punkteлондонмолл
PUNKT E выступит партнёром международной конференции TAXI в Сочи 3-4 октября.
Поднимем самые актуальные вопросы развития таксомоторных услуг на базе экономически выгодных и экологически чистых электромобилей. И предложим:
↗️ оптимальные решения для зарядки
↗️ специальные тарифы
↗️ удобные формы оплаты
↗️ прозрачные отчеты
Ждём всех участников на нашем стенде, а также на рабочей сессии «Тренды автопрома – электромобили, беспилотный транспорт и инфраструктура», где мы поделимся опытом реализации подобных проектов.
#punktе_бизнес #punktetaxi2024
🟡 У PUNKT E есть что предложить застройщикам и управляющим компаниям. На международном строительном форуме и выставке 100+ TechnoBuild 2024 мы представим надежные масштабируемые решения для зарядки электромобилей в жилых комплексах.
Мероприятие будет проходить с 1 по 4 октября в МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО». Найти нас можно на стенде 1А46 в павильоне 1.
#punktе_бизнес
0️⃣1️⃣2️⃣3️⃣
Омичи, поздравляем с первой зарядной станцией PUNKT E! Омская область стала 31-м по счёту регионом РФ, где уже представлены ЭЗС нашей сети.
🔄 Найти ЭЗС можно по адресу: Омск, ул. Маршала Жукова 4/1, парковка перед офисным центром
🔌 Два разъема: CHAdeMO и CCS2
🕑 Режим работы: круглосуточно
🚘 До 2 машин одновременно
▶️ Друзья, поделитесь этим постом со знакомыми электромобилистами из Омской области!
#punkteомск
🎉 Результаты розыгрыша:
Победители:
1. Sergey
2. виктор (@Viktor_romanovih)
3. Вячеслав
4. ЧУВИЛИН! (@Chuvili1978)
5. Alexei
Проверить результаты
Электромобильность в России, несмотря на бурный рост, всё ещё выглядит классической дилеммой курицы и яйца. Одни считают, что в первую очередь надо развивать рынок доступных электромобилей, другие — что первична зарядная инфраструктура.
У нас есть идеи на этот счёт и неоценимый опыт. С этим мы и отправились на международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики, который сейчас проходит в Москве.
На сессии, посвященной электротранспорту, наш спикер расскажет о том, как дополнительные требования к зарядным станциям и их размещению влияют на развитие отрасли, о региональных программах ЭЗС, о необходимости государственной поддержки как для производителей электротранспорта, так и операторов зарядной инфраструктуры.
Вызовов много, но решения есть.
#punktе_бизнес
Все производители электромобилей гарантируют многолетний срок службы батареи. Но она, как и всякий химический источник тока, может терять характеристики под воздействием критических режимов. Чтобы деградация не наступила раньше времени, следует обеспечить батарею «здоровым питанием». Вот как это сделать:
▶️ Исключите заряд до 100% и многодневные простои с таким уровнем. Полный заряд — одно из крайних состояний химического состава аккумулятора. Долгое пребывание в нём может привести к необратимыми изменениям компонентов батареи.
▶️ Исключите полный разряд батареи. Это тоже крайнее состояние, при котором выработка высоких токов ослаблена и может негативно повлиять на химический баланс батареи. Зимой следите, чтобы заряд не снижался ниже 20%.
▶️ Исключите частые зарядки выше уровня 80% от быстрых станций. До этого порога реакции в батарее протекают штатно, но выше 80% химический баланс сильно смещается, и воздействие сильного тока на компоненты батареи становится критичным.
▶️ Исключите высокие тепловые нагрузки. Перегрев вызывает ускорение химических реакций, что в сочетании с разрядными токами чревато необратимыми отклонениями. Не следует сразу после быстрой зарядки давать максимальные нагрузки — первые 10-20 минут двигайтесь в экономичным режиме, чтобы температура скорее вернулась к норме.
▶️ Самые щадящие зарядные режимы, правильную работу инвертора электромобиля и наиболее равномерную нагрузку на все ячейки батареи обеспечит качественная домашняя одно- или трехфазная станция переменного тока. Такие, например, есть в каталоге индивидуальных станций PUNKT E.
А каких правил придерживаетесь вы, чтобы сберечь ресурс батареи электромобиля?
#punkte_советы
Индивидуальные зарядные станции значительно упрощают пользование электромобилями и помогают снизить расходы на их эксплуатацию. Но они могут увеличить нагрузку на электросеть многоквартирного дома или офиса до таких значений, которые окажутся выше выделенных на объект.
Решением этой типовой проблемы является динамическая балансировка мощности, которая в реальном времени отслеживает фактическое энергопотребление всего здания и распределяет имеющуюся в системе электроснабжения свободную мощность на индивидуальные ЭЗС.
Главные преимущества динамической балансировки:
▶️ подходит для установки на уже существующей инфраструктуре
▶️ не имеет ограничения по количеству станций и параметрам питания
▶️ может быть масштабирована (в том числе и добавлением новых ЭЗС разных производителей)
▶️ допускает гибкую настройку под любые ограничения
Функционал для балансировки мощности поддерживается станциями PUNKT E HOME.
Узнать подробнее про решение балансировки мощности можно на нашем сайте.
#punkte_для_дома #punkte_для_бизнеса
Друзья, хотим поделиться вдохновляющей новостью: наша компания номинирована на национальную премию «Бренд года в России». Благодаря вам мы вошли в число брендов-лидеров.
Организаторы отметили PUNKT E дипломом в номинации «Электрокары и электротранспорт». Он свидетельствует о том, что наши усилия в построении федеральной сети ЭЗС признаны значимыми для продвижения электромобильности в нашей стране.
#punkteбрендгода
Это полностью беспилотный Tesla Cybercab. Электромобиль без руля и педалей, который по мнению Илона Маска «изменит облик дорог», был показан в виде полноценного ходового прототипа на специальном мероприятии We, robot.
Вот что известно о новинке:
▶️ относится к компактному сегменту
▶️ рассчитан на двоих
▶️ имеет большой багажник
▶️ заряжается индуктивным способом, без кабеля
▶️ будет отвечать высшему уровню автономости
Цена электромобиля-робота в США составит около 30 000 долларов. То есть в рублях по текущему курсу он был бы не дороже 3 млн. Однако в серийное производство Cybercab отправится только к 2027 году. К тому времени многое может измениться.
#punkte_новинки
ORA поднимается в тройку, «Москвич» снова опережает Evolute, а лидером остаётся Zeekr
По данным «Автостат», в сентябре в России было реализовано 1272 новых* электромобиля. Это на 30 машин меньше, чем в августе и на 28% ниже показателей сентября 2023 года, хотя по итогам девяти месяцев рынок электромобилей в нашей стране вырос на 60%.
В прошедшем месяце ТОП-5 покинула марка Volkswagen, которая уступила по продажам китайскому бренду Avatr. И значительно усилила свои позиции ORA, которая, впрочем, пока на порядок уступает лидеру:
Zeekr — 586 шт,
«Москвич» — 157 шт,
ORA – 74 шт,
Evolute – 57 шт,
Avatr – 39 шт,
Прочие марки – 359 шт.
По итогам девяти месяцев 2024 года:
▶️ С большим отрывом лидирует Zeekr. Электромобилей этой марки продано 6145 штук, что в 4,5 раза больше, чем за аналогичный период 2023-го.
▶️ «Москвич» вышел на второе место. Продажи единственной электрической модели Московского автозавода за первые три квартала составили 1069 единиц, тогда как всех Evolute (четыре модели) за тот же период — 1043.
* К категории новых относятся все электромобили в возрасте до 3 лет, впервые поставленные на учет в РФ.
#punkte_статистика
0️⃣1️⃣2️⃣3️⃣
На участке автомагистрали М7 между Владимиром и Нижним Новгородом запущены сразу две супербыстрые станции с тремя видами коннекторов.
🔄 Найти ЭЗС можно по адресу: Нижегородская область, село Мячково, парковка перед кафе «Русь»
🔌 Станция 1: CHAdeMO, GB/T и CCS2
🔌 Станция 2: два GB/T и CCS2
🕑 Режим работы: круглосуточно
🚘 До 6 машин одновременно
#punktнижнийновгород #punkteМ7
0️⃣1️⃣2️⃣3️⃣
Ложка GB/T за папу, ложка CCS2 за маму — новый зарядный комплекс с двумя быстрыми станциями в Аксае запустили по франшизе PUNKT E!
Найти ЭЗС можно по адресу: Аксай, ул. Шолохова 2Б, парковка перед столовой
🔌 По два разъема: GB/T и CCS2
🕑 Режим работы: круглосуточно
🚘 До 4 машин одновременно
#punkteаксай #punkteростовнадону #punkteМ4
Самое интересное в сентябре
➡️ Знаковое событие: на дорогах Норвегии электромобилей стало больше, чем автомобилей на бензине. Окончательные цифры проверяются, но есть ещё один любопытный факт: месяцем ранее бензиновых машин было продано всего... 67 единиц. На всю страну.
➡️ В США рынок электромобилей, несмотря на спад продаж Tesla, переживает подъём. Ожидается, что в третьем квартале будет установлен новый рекорд продаж.
➡️ На европейском рынке пока царит пессимизм. В Германии месяцем ранее был зафиксирован самый глубокий спад продаж электромобилей: -70% по отношению к августу 2023.
➡️ NIO ведёт переговоры о покупке завода Audi в Брюсселе. Раньше на предприятии выпускали Audi e-tron. Сейчас завод находится под угрозой закрытия, но китайцы могут спасти почти три тысячи сотрудников от потери работы.
➡️ Объявлено, что инновационный кроссовер Avatr 07 на внутреннем рынке КНР будет стоить от 250 тысяч юаней (около 3,15 млн рублей). Российский поставщик делает всё, чтобы машины этого бренда были официально представлены и у нас.
➡️ В Китае стартовали продажи утилитарного электромобиля-трансформера Changan Nevo E07. В закрытом положении задней части крыши машина напоминает купе-кроссовер, в открытом — превращается в полноценный пикап.
➡️ Компания Sharp показала в Японии концепт электрического минивэна LDK+, внутри которого есть диван, журнальный столик и, разумеется, огромный 65-дюймовый телевизор. Рыночный дебют японской «мобильной гостиной» запланирован на 2030 год.
➡️ А в Крыму специалисты НПП «Элькаф» на базе легендарного УАЗ-3962 сделали батарейный туристический вездеход с запасом хода до 200 км. И он тоже продаётся! За самую экологически чистую «буханку» на Авито просят как за Avatr 07.
➡️ Закончим на серьезной ноте. Мэр Москвы Сергей Собянин заявил о планах увеличить энергетические мощности столицы и области на 3 ГВт. Москвичам будет чем заряжать свои электромобили.
#punkte_новости
0️⃣1️⃣2️⃣3️⃣
Две зарядные станции по франшизе PUNKT E установлены в московском деловом центре «Империал Парк»
🔄 Найти ЭЗС можно по адресу: Москва, ул. Вишневая 9 к1, парковка на территории БЦ
⚡️ Мощность каждой станции 22 кВт
🔌 Разъёмы: TYPE 2 и GB/T (AC)
🕑 Режим работы: 8:00 - 20:00, пн-пт
#punkteмосква
«АвтоВАЗ» начал выпускать пассажирские универсалы и коммерческие фургоны на электрическом ходу. Мы подсчитали, какую фактическую выгоду можно получить, если заряжать практичный утилитарный электромобиль от индивидуальной станции PUNKT E.
Итак, e-Largus с батареей 61 кВт·ч обладает запасом хода 400 км, что соответствует расходу энергии в 15,3 кВт·ч/100 км. Предлагаем считать, что реальный эксплуатационный расход окажется повыше — например, 20 кВт·ч/100 км.
При зарядке по домашнему тарифу 5 руб/кВт·ч каждые сто километров пробега обойдутся автовладельцу в 20 х 5 = 100 рублей. При пробеге 10000 км на энергию будет потрачено 10000 рублей.
Сравним: бензиновый Largus на одном баке проезжает около 600 км. Его полная заправка топливом сегодня обходится примерно в 2750-3000 рублей. На десять тысяч километров затраты на ГСМ составят минимум 50000 рублей.
Выходит, e-Largus позволит экономить до 40 тысяч рублей с каждых десяти тысяч километров пробега.
Эта выгода может быть ещё больше при зарядке по сниженным ночным тарифам. Главное для этого иметь индивидуальную зарядную станцию PUNKT E, которая сможет к каждому утру обеспечить полный заряд электромобиля.
#punkte_бизнес #punkte_для_дома
Мы уже выяснили, насколько у нас любят кроссоверы. Особенно такие, что наделены харизмой, солидным оснащением или полным приводом. Теперь мы решили показать вам четыре модели-новинки на электрическом ходу, которые подходят под это описание. Все — из среднего ценового сегмента.
1. Представленный этим летом купе-кроссовер Ford Capri выделяется дизайном. Говорят, в его разработке участвовал и выходец из России — выпускник НАМИ Андрей Конопатов. Технически машина имеет много общего с популярным Volkswagen id.4.
2. Необычный и брутальный Chery iCar 03 был показан в Китае ещё год назад. Российский офис Chery уже наверняка изучает потенциальный спрос на компактный батарейный SUV, у которого есть и версия 4х4.
3. Новейший среднеразмерный электрический кроссовер GAC Aion V проектировали для глобального рынка. Он оснащен лучше модели первого поколения, но при этом дешевле. Имеет версию с ёмкой батареей и большим запасом хода.
4. Удивило и российское представительство Changan, выпустившие пресс-релиз о кроссовере Deepal S05, премьера которого в КНР ещё даже не состоялась.
#punktе_новинки #punktе_опрос
Друзья, наша сеть перешагнула знаковую отметку, выполнив уже полмиллиона зарядных сессий 🎉
Это показатель не только значительного роста парка электромобилей, но и развития нашей сети, которая насчитывает уже 388 ЭЗС в 30 регионах страны. И мы только в самом начале!
Мы благодарим всех наших пользователей, помогающих нам динамично развиваться! И в честь этого события разыгрываем пять сертификатов на 2500 Электронов, которые можно потратить на зарядку электромобиля через приложение PUNKT E.
Вот что требуется сделать:
✅ Подписаться или быть уже подписанным на канал @punkt_e в Telegram
✅ Нажать на кнопку «Участвую»
...и посоветовать друзьям последовать вашему примеру 😉
Итоги мы объявим 24 сентября в 17:00 мск
🎲 Победителей выберет бот случайным образом.
#punkte_событие #заряжаю_на_punkte
Общее количество заряжаемых машин в России приближается к круглой отметке в 100 тысяч. По подсчётам «Автостата», на начало июля 2024 года в стране насчитывалось уже 50 625 чистых электромобилей (BEV) и 39 422 подзаряжемых гибрида (PHEV).
Но ещё важнее, что рынок батарейных автомобилей стал фундаментально меняться. Марка Nissan, которая долгое время была лидером благодаря недорогой популярной модели Leaf, уступила Lixiang — китайскому бренду электромобилей с расширенным запасом хода.
На гибриды Lixiang приходится уже 18,7% всего рынка заряжаемых машин в РФ. Они смогли пробиться в фавориты менее чем за два года, хотя поставки автомобилей этой марки до сих пор являются неофициальными.
Самые высокие продажи подзаряжаемых гибридов отмечаются там же, где высок спрос и на чистые электромобили, то есть в Москве, Подмосковье и Санкт-Петербурге. Но есть регионы, где PHEV уже опередили BEV. В Татарстане на подзаряжаемые гибриды сейчас приходится уже 50,7% парка батарейных машин, в Ставропольском крае — 55,2%, а в Республике Дагестан — 85,8%!
Чем, по-вашему, вызван такой интерес к гибридам в этих регионах?
#punktе_статистика #punktе_тренды
0️⃣1️⃣2️⃣3️⃣
Покрытие быстрыми станциями PUNKT E в северной части Санкт-Петербурга стало ещё плотнее благодаря новой ЭЗС у ТРК «Родео Драйв». Совмещайте зарядку электромобиля с досугом, спортивными занятиями и посещением магазинов.
Найти ЭЗС можно по адресу: Санкт-Петербург, пр-кт Культуры 1, парковка перед торгово-развлекательным комплексом
🔌 Два разъема: CHAdeMO и CCS2
🕑 Режим работы: круглосуточно
🚘 До 2 машин одновременно
#punkteсанктпетербург