Минск и минчанин

17 Feb 2023 06:38

По музеям я не ходок, но если речь заходит о музее транспортной техники, то ходок! В Минске, например, весьма неплохая выставка автобусов, троллейбусов и трамваев прошлого на площадке по Партизанскому проспекту – рекомендую. В Бресте хороший железнодорожный музей, в него прямо стоит зайти специально, если вы приехали в Брест. Где я раньше не бывал, так это в авиационном музее в Боровой, но и этот чекин получен в феврале 2023-го. Отчитываюсь: https://blisch.by/minsk-borovaya

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

_______________________
Привезу тебе магнит из Еревана или пришлю открытку

Минск и минчанин

15 Feb 2023 10:42

"Сигмаполюс" пообещал достроить свою "Призму" у станции метро "Партизанская", а якорным арендатором готов стать гипермаркет "Гиппо". Четырёхэтажный торговый центр будет открыт в начале 2024 года (если кому-то в Минске ещё не хватает торговых центров).

Сообщает об этом сегодня Belretail

Минск и минчанин

13 Feb 2023 07:34

Салют ☝️

Меня зовут Денис Блищ. Я веду блог blisch.by, Инстаграм и Телеграм, которые посвящены моему родному Минску, Беларуси и всему миру. Архитектура, транспорт, градоустройство, природа, люди - все то, что остается за кадром обычного туриста.

Я выпускаю длинные циклы постов в блоге и соцсетях, подробно рассказывая о каждой стране. Я заполняю карту мира благодаря бизнес-партнерам, собственному кошельку, а теперь и вашей помощи.

Что теперь? Я отправляюсь в Армению 26 февраля.

Мой план тверд и всеобъемлющ: 20 городов страны и нос в каждой подворотне. Я показываю жизнь такой, какая она есть, без всяких прикрас. Спальные районы, подъезды, пыльные города и забытые железные дороги 🚀

План: 29 постов в блог / 50 постов в инстаграм и фэйсбук / 1000 сторис!

Я приглашаю вас сделать донат на это путешествие. От меня - открытки из Еревана на указанный адрес, магниты лично в руки и видеоприветствия с рекламой личных аккаунтов в инсте. Для юрлиц - отдельные кайфы 😎

Изучите условия и присоединяйтесь!

Минск и минчанин

10 Feb 2023 15:31

"МоноЛИТ"
г.Минск, Беларусь

МоноЛИТ —административно-жилое, построенное для белорусских писателей. Начало строительства — 1951 г., окончание — 7 ноября 1953 г.
Стиль — сталинский ампир. Архитектор — А. П. Брегман.

Дом был построен на месте разрушенного в годы войны здания. Сдан к празднику 7 ноября. Во время строительства деревья сажали сами жители. Дом состоял из трёх подъездов — два построил за собственные деньги Литфонд, ещё один — горсовет. Изначально в квартирах стояли «дровянники» (печки), в начале 1960-х годов в дом провели газ.
К 1990-му году торец здания перестроили, сделав вход в метро Купаловская.

📍Минск, ул. К. Маркса, 36 (угол ул. К. Маркса, 36 — ул. Энгельса, 16)
#Минск #Беларусь

Минск и минчанин

09 Feb 2023 11:04

Такие странные топонимические выверты: в крупных белорусских городах улицы, названные в честь других крупных белорусских городов, как правило находятся на отшибе и не имеют большого значения. А те улицы, которые более других подходят под эту роль, с точки зрения топонимики “заняты” чем-то совсем другим. Вот, например, Витебск: со стороны Минска город начинается Бешенковичским шоссе (что, впрочем, логично, так как это и дорога из Бешенковичей), далее оно меняет название на Зеленогурскую, посвященную польскому городу, в одностороннем порядке разорвавшему побратимские отношения с нашим. Окей, даже если бы эти отношения сохранялись впредь, почему Зеленогурская тут, а Минская?.. А Минская это что-то с чем-то: https://blisch.by/vitebsk-minskaja

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

Минск и минчанин

06 Feb 2023 10:51

Моя секретная точка для наблюдения за ходом строительства ЖК "Депо". Хорошо видно, что готов ростверк под следующий трехподъездный дом

Минск и минчанин

04 Feb 2023 12:06

Острый вопрос, сколько экономится секунд на эскалаторе станции метро "Октябрьская", если не стоять, а идти вверх. Проведен научный эксперимент: 10 секунд!

Минск и минчанин

03 Feb 2023 07:39

Просто интересно, как и зачем людям приходит в голову строить такое... Я уже не говорю про функциональность выемки в "лобной доле" коттеджа, которая начала покрываться плесенью из-за влаги. Улица Брестская.

Минск и минчанин

02 Feb 2023 07:10

🇫🇷 Франция | Департамент О-де-Сен | Город Пюто | Сити

В этом году парижский Дефанс, главный деловой район Франции и крупнейший сити Европы, отмечает 65 лет с начала строительства. Стройка Дефанса почти никогда не останавливалась, он продолжает прирастать офисными небоскребами, торговыми площадями и жильем, оставаясь сильнейшим местом притяжения агломерации французской столицы. Ежедневно в Дефанс на работу приезжает 150 тысяч человек – это прорва людей добирается к местам приложения труда поездами городской электрички RER, на метро, трамваях, автобусах и такси. Дефанс в целом удачный проект, не потребовавший глобальных перестроек и сносов, но и не избежавший некоторых ошибок. На достижения и ошибки и предлагаю посмотреть в этом тексте: https://blisch.by/france-dods01

#глубинка_франция

Минск и минчанин

01 Feb 2023 11:22

Деревня Масюковщина включена в состав Минска ещё в 1970-м году, а придорожный крест у въезда на бывшую улицу Центральную до сих пор на месте. Другими словами, местные жители до сих пор себя ощущают именно как жители деревни, наглядно обособляя ее

UPD: деревня включена в состав города в 2004-м году

Минск и минчанин

31 Jan 2023 07:08

С введением в эксплуатацию первого участка третьей линии метро Минск перевалил через экватор в деле строительства подземки: сейчас в городе 33 станции, а самые дальние планы предусматривают 64 штуки – с продлением первых двух линий, с достройкой третьей и замыканием кольца четвертой. Но будущее не предопределено. В чем будет нуждаться Минск через несколько десятилетий? Каким будет уровень автомобилизации? Экономической активности? Где расположатся новые центры притяжения масс и какие из существующих потеряют свое значение? Увы, ответить на эти вопросы невозможно – поживем-увидим! Но можно взять и посчитать, сколько еще нужно лет, чтобы завершить текущие планы без учета непрогнозируемых факторов, и этим я и предлагаю заняться прямо сейчас: https://blisch.by/minsk-metro-2

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

Минск и минчанин

30 Jan 2023 08:08

Неожиданная судьба иранского долгостроя "Магнит Минска": комплекс будет достроен за счёт бюджета, при этом в стилобате разместится Белорусский торговый дом, а в крыльях арендное жилье 🧐

Об этом сегодня сообщает информагентство "Минск-Новости"

Минск и минчанин

27 Jan 2023 07:37

Говорят, ЖК “Левада” хорошо продается, и я верю этим слухам (а правду никогда не скажет ни один застройщик). Во всяком случае, стройка не тормозит, площадка вдоль набережной Свислочи довольно быстро осваивается, значит, спрос на товар присутствует. Последний раз я писал пост о комплексе около двух с половиной лет назад, когда еще не был заселен ни один дом, до того гулял по пустырю бывшей фабрики имени Крупской в 2017-м и, кажется, настало время вернуться. В “Леваде” уже заселено несколько сотен квартир: https://blisch.by/minsk-levada-2

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

Минск и минчанин

24 Jan 2023 20:18

Красный Борисов – так я называю несколько кварталов в старой части города – уникальное градостроительное явление. Доминанта исторического ядра, православный Свято-Воскресенский собор, оказывает настолько мощное влияние на прилегающую застройку, что не позволяет ей сменить цвет стен. Да, вопреки современным белорусским архитектурным традициям, насаждающим неожиданные персиковые или розовые цвета даже в тех случаях, когда красота уже обеспечена желтой или красной кирпичной кладкой. Порадуемся за Борисов: https://blisch.by/borisov-red

Минск и минчанин

22 Jan 2023 16:10

Где ТЭЦ-1?

Все знают про ТЭЦ-2 на Аранской, ТЭЦ-3 на Радиальной, ТЭЦ-4 в Сухарево и даже ТЭЦ-5 в поселке Дружный (несостоявшаяся атомная станция), а первая?

Почетный порядковый номер 1 был закреплен за старейшей минской электростанцией на теперешнем проспекте Независимости. Правда, она никогда не была теплоэлектроцентралью, так как почти вся ее история пришлась на период, когда тепло не подавалось в дома минчан централизованно.

Нигде не удалось найти год, до которого работала ГЭС-1, но, если судить по временному интервалу документов в архиве, связанных с функционированием электростанции, это был 1952-й. Учитывая, что к тому времени начали запускаться первые агрегаты ТЭЦ-3, кажется, все логично.

Главное, что первый номер так и не был занят, он ушел в историю вместе с самой станцией.

Минск и минчанин

16 Feb 2023 06:41

Уверен, вы ощущаете определенный стиль спальных окраин Минска. Да, архитектурное полотно массивов высокоплотного жилья кажется монотонным, ему зачастую не хватает динамики и видового разнообразия, хотя свое лицо у нашего города есть, даже когда речь заходит о Серебрянке, Сухарево или Зеленом Луге. Во многом это лицо “написано” теми серийными домами, которые изготавливают столичные комбинаты от самого начала эры крупнопанельного домостроения до нынешних времен. В целом можно сказать, что за “спальный” ландшафт города отвечает еще всесоюзная серия-ветеран 1-464 и ее модификации, продолжающие появляться по сей день на предприятиях объединения МАПИД. Предлагаю посмотреть как развивался этот проект на протяжении более 60 лет, с чего начинал и во что в итоге превратился: https://blisch.by/minsk-m464

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

_______________________
Привезу тебе магнит из Еревана или пришлю открытку

Минск и минчанин

13 Feb 2023 14:49

🇬🇪 Грузия | Тбилиси | Центральный железнодорожный вокзал

Грузинская железная дорога пережила тяжелейший экономический кризис, приведший к значительной деградации системы. Это был идеальный шторм: разрыв черноморской магистрали вследствие потери контроля над Абхазией, жесткий дефицит энергии, затяжное пике всех ключевых показателей – в общем, дороге пришлось нелегко. Сейчас это прибыльное предприятие, потихоньку возвращающееся к жизни за счет транзитных грузов. Обычные люди, особенно туристы, с железкой Грузии знакомятся посредством маршрута Тбилиси – Батуми, обслуживаемого двухэтажными составами Stadler Kiss белорусской сборки. Этот маршрут требует обязательного погружения в центральный вокзал столицы, настоящий памятник кризиса 90-х, место сложной судьбы и натурной иллюстрации хаоса. Смотрим!: https://blisch.by/ge-tbilisi05

#глубинка_грузия

Минск и минчанин

11 Feb 2023 06:12

Агентство "Минск-Новости" публикует изображение будущего квартала на месте частного сектора по улице Воронянского. Совсем недавно я гулял по этой местности, сохранив на фото то, что будет снесено.

Минск и минчанин

10 Feb 2023 11:48

Неожиданный цвет табло троллейбуса 5-го парка. Что-то новенькое!

Минск и минчанин

08 Feb 2023 08:36

Здания-монстры, странные здания, необычные, экспериментальные – я подумал, что было бы неплохо время от времени рассказывать в бложике о чем-то таком, чем тоже богата Беларусь. На их фоне не снимают тик-токи, они вообще не интересны туристам, но и я не про туризм 😎 Кажется, у меня отличный кандидат для открытия рубрики: здание общежития обувной фабрики “Красный Октябрь” (ныне входит в структуру “Марко”) по проекту повторного применения от коллектива ленинградских архитекторов. Общага в виде цилиндра на проспекте Людникова, 11 в народе известна как “Стакан”, “Шайба”, “Кукуруза”, введена в эксплуатацию 40 лет назад и все так же дает крышу над головой полутысяче трудящихся предприятия. Концепция, планировка, старые и новые фотографии – все в этом тексте: https://blisch.by/vitebsk-shaiba

Минск и минчанин

06 Feb 2023 10:04

Признаки проживания китайских трудящихся: остатки оформления входной двери в квартиру к китайскому новому году.

Проспект Машерова

Минск и минчанин

03 Feb 2023 16:43

Эта рептилия живёт на камне у магазина "Алми" возле станции метро "Каменная Горка"

Минск и минчанин

02 Feb 2023 18:00

Есть такая панельная серия М335-БК, "улучшенный проект" всесоюзной 1-335. В Минске ее изготавливал ДСК №2 (теперь входит в МАПИД), но в 1986-м году прекратил. Самая дешевая из панельных девятиэтажек в плане себестоимости!

Характерная черта 335-й заключается в облицовке наружной стороны панелей мелкой-мелкой плиткой. Чаще всего она была белой или розовой разных оттенков, от очень светлой до глубоко насыщенной бордовой. Такие дома есть в разных частях Минска, например, на Юго-Западе, на Ангарской, на Асаналиева - про последнее гнездовье даже был отдельный пост.

Изредка плитка почему-то была других цветов. Редкий фиолетовый в Зеленом Луге или лимонный на Некрасова... Оказывается, в Минске есть еще и светло-голубой дом М335-БК, общежитие ОАО "БелГрузМагистраль" на Казинца, 27А. Дом спрятан в глубине не слишком интересного района, поэтому и никогда не попадался на глаза.

Пост для фриков, да. Как собрать коллекцию фантиков "Турбо", достать самый редкий...

На фото этот дом первый, остальное из сети Интернет.

Минск и минчанин

01 Feb 2023 15:35

И вот еще бывшая деревня Масюковщина, центральная одноименная улица, дом №61.

Даже не дом, а замок! Пусть у него и нарисованы камни поверх силикатных стен, и сделаны бутафорские донжоны, зубцы... На заборе пригорюнился плюшевый парень, на фасаде пауки из арматурин, причем у самого крупного брюшко еще и лампа освещения. В общем, креатив с легким налетом дурости, все как я люблю.

Минск и минчанин

01 Feb 2023 09:10

У третьей линии метро Минска есть любопытная особенность: отсутствие служебно-соединительной ветви с первой линией. А первая линия единственная, которая имеет гейт с железнодорожной сетью страны в районе депо "Московское".

Доставка нового поезда на линию становится нетривиальной задачей: он должен выехать из депо на станцию "Институт Культуры", проехать всю первую линию до "Московской", ближайшей точки, где можно осуществить разворот, затем вернуться к "Октябрьской" и по служебной ветке переехать на вторую линию. Потом поездка до "Пушкинской", там снова разворот и возвращение к "Молодежной", где служебная ветка на третью линию.

В районе вокзала этот маршрут пересекается сам собой, а начальная конечная точки его фактически находятся рядом друг с другом. Но поезда умеют ездить только по рельсам :)

Минск и минчанин

30 Jan 2023 09:39

Еще никто не задавал мне вопрос, какой из жилых массивов Минска хрущевской эпохи я считаю лучшим, но держать в себе ответ больше нет никаких сил: бульвар Шевченко. Один из самых ранних столичных “укрупненных кварталов”, уже не соцгородок, но еще и не полноценный спальный район, гуманный с точки зрения этажности и планировки, с полноценной инфраструктурой, собственным сквером и бульваром, кинотеатром, бассейном, обеспеченный крепкими транспортными связями. Бульвар Шевченко или, как корректнее называть жилмассив, Переспа, застраивался первыми на тот момент сериями “хрущевок” 1-447 (кирпичная), 1-464 (панельная) и МК-9 (минская кирпичная девятиэтажка), которые сейчас с точки зрения потребительских свойств являются устаревшими, но чисто физически продолжают исправно служить своим хозяевам и, похоже, легко справят вековой юбилей: https://blisch.by/minsk-perespa

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

Минск и минчанин

27 Jan 2023 12:12

Обратил внимание, что у многофункционального комплекса непонятной судьбы "Шантер Хилл" (построен, но так и не заработал) адрес проспект Победителей, 98, в то время как соседние с ним здания имеют номера 110 (крайний корпус БЦ "Ривьера-Плаза") и 112 (дворец художественной гимнастики).

Почему? Как? 98-й дом должен быть расположен между ТРЦ "Арена-Сити" (№84) и БЦ "Покровский" (№100). Удивительно.

Минск и минчанин

26 Jan 2023 07:29

Храм иконы Божией Матери «Всех скорбящих Радость» на Притыцкого, вероятно, самый старый долгострой в Беларуси, если считать те здания, которые не заброшены и продолжают возводиться. Памятный камень на месте будущей церкви был заложен 26 апреля 1991-го года, то есть еще в советское время, а непосредственно стройка началась в 1994-м. Лично для меня образ этой площадки ассоциируется с самим Минском, настолько прочно он вплетен в городской пейзаж. В целом можно сказать, что процесс вышел на финишную прямую, хотя это выражение не следует воспринимать буквально – да, стены собора возведены, установлен главный алтарь, сделана роспись барабана, однако и впереди еще множество работ. Предлагаю посмотреть старые фото, изучить историю церкви и разобраться в ее редком для Беларуси статусе конкафедры: https://blisch.by/minsk-sobor

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

Минск и минчанин

23 Jan 2023 15:06

Уличные часы "Стрела" на т.н. "Трамвайном доме" (проспект Машерова, 3). Их расположение указывает на то, что служили они ориентиром для водителей троллейбусного депо №1, выезжающих на линию. Либо для работников депо, идущих на работу — была такая традиция в СССР устанавливать общественные часы у проходных предприятий, ведь наручные имели не все. Иначе объяснить размещение "Стрелы" здесь не получается...

Попробовал подтвердить свою теорию каким-нибудь старым фото дома, той эпохи, когда ещё не было марки "Стрела" 1-го Московского часового завода, мол, имелись ли тут другие, но потерпел неудачу. Нет фотографий дома 50-х годов и раньше!

Завод, к слову, давно не существует, депо тоже снесено да и часы стоят на 12 ровно. Видно, что разошлись швы кожуха, внутрь попала вода и даже уничтожила краску циферблата. Хотя артефакт все равно классный. Дыхание истории!

Минск и минчанин

21 Jan 2023 17:10

Самый счастливый кот в нашем городе живёт на Осипенко, 30. У него свой отдельный вход в квартиру и всегда открытое окно. Сегодня гулять не желал, но смотреть на улицу — желал.