Минск и минчанин

24 Apr 2023 07:41

Молодой советский Минск требовал новой центральной площади – непререкаемой доминанты, от которой “начинался” бы город и его главная улица. После вхождения в СССР город какое-то время развивался без генерального плана, но выбор места для площади оказался верным. В торце тогда еще узкой преимущественно малоэтажной Советской улицы (теперь проспект Независимости), в шаговой доступности от главного вокзала, посреди архаичного района, требовавшего кардинальной перестройки. От момента объявления конкурса на здание Дома Правительства до завершения высотки БГПУ прошло ровно 60 лет – такой срок понадобился для формирования периметра площади. Если же учесть еще и реконструкцию с сооружением подземного ТЦ “Столица”, то стройка вовсе растянулась на все 75. Посмотрим на эту длинную историю через старые снимки! https://blisch.by/minsk-pn

Минск и минчанин

19 Apr 2023 08:02

Ни про какую улицу Минска не написано столько статей, сколько про Немигу. Она сама история города, у нее сложная судьба, предмет споров на протяжении полувека. Та Немига, которую мы знаем сейчас, является продуктом двух абсолютно разных архитектурных и политико-экономических эпох – поэтому и обе ее стороны такие разные. Я не хочу писать очередной текст о том, какой была улица до сноса старого города, потому что все давно собрано и опубликовано, а поступлю нестандартно: в тексте состояние Немиги после расчистки и спрямления, время строительства дома-стены, безвременье 90-х и эскизы идей Мусинского, так и не завершившего свой главный проект жизни: https://blisch.by/minsk-nemiga

Минск и минчанин

17 Apr 2023 10:44

Полтора года назад у меня в блоге был пост о странном с моей точки зрения предпочтении многих (если не большинства) белорусов ездить маршруткой там, где есть удобный быстрый поезд. Взять областные центры страны: все они кроме Гродно порождают несколько современных составов в сутки в столицу, однако при этом абсолютно небезопасные маршрутки цветут и пахнут. Люди сознательно выбирают переполненные микроавтобусы с сериалом “Кухня” по телевизору на потолке вместо приятных комфортных поездов. Может маршрутки просто быстрее поезда, и люди лишь экономят время? Или экономят деньги? Ну, давайте посчитаем, на чем быстрее получается добраться из столицы до областных центров и некоторых других крупных городов и сколько это стоит: https://blisch.by/belarus-speed

Минск и минчанин

12 Apr 2023 13:33

12 апреля 1961 года. Минчане слушают новости о полете в космос первого космонавта Юрия Гагарина. Площадка перед кинотеатром Зорка (Октябрь).

Минск и минчанин

06 Apr 2023 14:11

Рекламный пост

Мои приятели из Axioom.by называют свою работу SEO 3.0. Это значит, что они не просто работают с подстройкой верстки и содержания вашего сайта под требования поисковых машин, а выполняют комплексную работу. Они предлагают скорее маркетинговый продукт в общем смысле, где поисковая оптимизация лишь один из инструментов лидогенерации.

Они возвращают деньги за год обслуживания, если не улучшат видимость сайта. Условия прописываются прямо в договоре.

Минск и минчанин

05 Apr 2023 08:18

Поездка на поезде в тоннеле искажает ощущение скорости. Если прокатиться на метро в городе, где линия выходит на поверхность, это искажение становится очевидным: вот, кажется, ты несся почти как самолет, но только открывается простор, и магия исчезает. Увы, в тоннеле не включишь GPS, а скорость не выводится на общедоступные табло в вагонах. Остается только провести эксперимент по-дедовски – секундомером. Взять известные расстояния на перегонах, отсчитать время, необходимое на их преодоление, а после путем нехитрых арифметических действий вычислить искомую величину. Заодно узнать, между какими станциями поезд едет быстрее всего ;) Минус еще одна тайна человечества по клику на ссылку! https://blisch.by/minsk-subwayspeed

Минск и минчанин

31 Mar 2023 07:56

Такое воспоминание из раннего детства: ежевечерние выпуски новостей из армянского Спитака. Живых людей из завалов спасали на протяжении 12 дней, для шестилетнего ребенка репортажи выглядели как сериал, в каждом эпизоде которого был светлый момент. Светлый момент посреди чернейшего ужаса, конечно, хотя я в силу возраста не мог осознать его масштабов. 18-тысячный Спитак был в буквальном смысле разрушен полностью и потерял четверть населения, сильный удар также пришелся по Гюмри (тогда Ленинакан), Ванадзору (тогда Кировакан), множеству сел. На местном кладбище, где стоит символическая несгибаемая металлическая церковь, огромное число могил с одинаковой датой смерти – 7 декабря 1988-го года. Спитак отстроен заново, он больше не похож на другие армянские города, в нем теперь нет ни одного панельно-каркасного дома так называемой 111-й серии, технические характеристики которого и стали в том числе причиной тотальных разрушений: https://blisch.by/am-lori01

#глубинка_армения

Минск и минчанин

22 Mar 2023 08:07

🇦🇲 Армения | Ереван | Пешеходный тоннель Конд

Для белорусов это необычный инфраструктурный объект, а вот в городах, расположенных в холмистой или гористой местности, дело привычное. Пешеходные тоннели строят, чтобы сократить и облегчить путь, позволить жителям отказаться от передвижения на личном автомобиле или общественном транспорте в пользу пешей или велосипедной прогулки. Тоннель Конд связывает парк перед главпочтамтом с ущельем реки Раздан и системой детской железной дороги, позволяя избежать изнурительного подъема в гору. На этой горе стоят главные фавелы Еревана, о которых последует отдельный пост. Теперь же про тоннель.

https://blisch.by/am-yerevan08

#глубинка_армения

Минск и минчанин

16 Mar 2023 07:37

Лицо спальных районов Минска определяют крупнопанельные дома, возводимые в нашем городе с начала 60-х годов. Тысячи их, но серий единицы – концептуально город строит примерно одинаковое жилье вот уже более полувека. При этом, конечно, его потребительские качества постоянно растут, меняется в лучшую сторону и дворовая среда. Наиболее распространенной серией Минска является М464, о ней я не так давно рассказывал в отдельном тексте. Сегодня предлагаю взглянуть на историю развития и модернизации второй по популярности серии М111-90, приближающейся к 50-летнему юбилею с момента ввода в эксплуатацию первого экземпляра. Сегодня в городе их чуть более 700, половина которых наиболее заметные односекционные башни высотой до 19 этажей: https://blisch.by/minsk-m111-90

Минск и минчанин

10 Mar 2023 08:54

Любопытный артефакт: на 46-м доме по независимости сохранилось старое название главного проспекта минска

Минск и минчанин

07 Mar 2023 07:21

🇦🇲 Армения | Ереван | Вторая линия метро

Люблю метро, рельсовый общественный транспорт, железную дорогу и все необычное с этим связанное. Гомельское метро, поезд из Барановичей в Монте-Карло без пересадки, подземный трамвай в Кривом Роге или деревня под глиссадой минского аэропорта это мое. Поэтому вопрос, ехать ли кататься на второй линии метро Еревана, даже не стоял. Один перегон, одна станция, один (!) вагон в составе – где такое еще увидишь? А уж какая нетривиальная история возникновения этого добра, м-м-м: https://blisch.by/am-yerevan02

#глубинка_армения

Минск и минчанин

02 Mar 2023 08:34

Постом про витебскую “Шайбу” я запустил небольшую рубрику о советских домах-монстрах, построенных на территории Беларуси. Она не имеет никаких рамок, кроме моих собственных представлений о прекрасном и степени монструозности того или иного объекта. Сегодня, например, жилой комплекс с пристройкой центральной городской библиотеки в Пинске – он отвечает выбранным критериям! https://blisch.by/pinsk-biblioteka

Минск и минчанин

28 Feb 2023 12:01

Встреча с уличным художником. Пишет дом по Сердича, 58. Наш человек, любит панельки и Минск ❤️

Минск и минчанин

27 Feb 2023 09:04

Раньше было лучше – это не констатация факта, а описание устройства психологии человека. Нам всегда будет казаться, что есть о чем жалеть в ушедшем, ведь прошлые проблемы уже решены, а потому кажутся проще современных вызовов. Жить прошлым удобно: на этом базируется ностальгия, в том числе по СССР. Было ли просто в советское время стать обладателем собственного жилья в городе? А сколько это стоило? А правда, что квартиры давали просто так? Ответить на эти вопросы мне не сложно, потому что мои родители въехали в свою квартиру на Ангарской в 1984-м году, и я просто спросил у маман, как они это сделали: https://blisch.by/ussr-real-estate

Минск и минчанин

20 Feb 2023 07:36

В Лошице на Монюшко строится еще один дом, в котором центральное высотное ядро монолитный каркас с заполнением стен кирпичом, а крылья собраны 464-й панельной серией МАПИД. Хорошая иллюстрация того, что панель всегда дешевле каркаса.

Для Минска редкий пример, в областных центрах встречается чаще.

Минск и минчанин

20 Apr 2023 08:31

Нейросети или, точнее, языковые модели, значительно продвинулись вперед в деле генерации какого угодно контента, они теперь везде. Две наиболее известные из них, Midjourney и ChatGPT, нашли миллионы поклонников по всему миру благодаря универсальности и простоте в использовании. Первая подойдет визуалам, создающим графический продукт: хоть для отрисовки обложки музыкального альбома, хоть карикатуры в газету. Вторая, если упрощенно, отвечает на вопросы – умеет собирать и структурировать информацию так, будто имитирует обычного человека. Это немного похоже на будущее из книжек золотого века фантастики и мне нравится! Как иначе я мог использовать Midjourney, кроме создания фотоистории появления минского метро?.. Получилась бомба! https://blisch.by/minsk-neurosubway

Минск и минчанин

18 Apr 2023 07:49

С 50-х годов прошлого столетия Восточное кладбище Минска является главным почетным некрополем белорусской столицы. Уже в 1975-м его закрыли для рядовых захоронений, но оставили для особенных – некоторые участки по-прежнему имеют резерв, и они используется по прямому назначению. Например, не так давно на Восточном был похоронен глава внешнеполитического ведомства Владимир Макей, а среди надгробий центральных аллей сплошь известные фамилии из разных эпох. О Восточном написано множество интересных статей в белорусской прессе, поэтому я решил не делать обычный “пост-бродилку” с проговариванием того, что попадает в кадр, а делать кое-что другое. Мне показалось важным погуглить информацию по незнакомым для себя фамилиям с могил почетных участков, ведь их обладатели очевидно оставили важный след в истории страны. Пост получился очень большой, вы предупреждены: https://blisch.by/minsk-cemetary

Минск и минчанин

16 Apr 2023 19:19

На Стахановской, 25 кто-то прикрепил ненастоящего кота к окну и бодрит прохожих 😂

Минск и минчанин

07 Apr 2023 07:55

Лето 1982-го года: физически я уже есть, но мне только несколько месяцев от роду. До начала первых путешествий еще пару десятков лет 😂 Заканчивается эпоха Брежнева: еще никто не подозревает, что после пройдет короткая “гонка на лафетах”, потом perestroyka, а затем и падение огромной страны в руины. Аэропорт Минск-1 в сутки отправляет до двухсот (!) рейсов по Беларуси и СССР, еще порядка двадцати вылетает из Минск-2. В столичном авиаузле невероятная движуха, хотя разнообразием техники она не отличается: основные рабочие машины Ту-134, Як-40 и Ан-24. Совсем локальные рейсы выполняются на Ан-2, плюс появляются “залетные” Ил-18 различных авиаотрядов союзных республик. Давайте листать расписание Минска, смотреть на цены, направления и вспоминать, кто помнит: https://blisch.by/minsk-airplanes

Минск и минчанин

06 Apr 2023 07:48

В разные годы у меня были рабочие места в двух из пяти “кукуруз” на Веры Хоружей. В ближайшей к Комаровке, в той, которая “элитная многоэтажка”, на втором этаже располагалась студия ЗАО “Видеофакт”,где Саша Снегина на фоне раскрашенной стены начитывала стендапы в передачу “Технология” (а я был ее редактором). Спустя два десятка лет партнеры выделили мне стол, стул и комнату на четырнадцатом этаже “кукурузы” на перекрестке с Богдановича, и я неистово там предприниательствовал – то здание полностью является “бизнес-центром” с первого дня сдачи в эксплуатацию. Ансамбль для Минска знаковый. Первые каркасные дома города! Суперузнаваемый “открыточный” вид, известный далеко за пределами белорусской столицы. Тридцать лет истории строительства, пришедшихся на две такие разные политико-экономические эпохи. Старых снимков мало, но кое-чего есть. Устраиваемся поудобнее: https://blisch.by/minsk-kukuruzes

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

Минск и минчанин

03 Apr 2023 08:12

Искал материалы для будущего поста о Немиге 90-х и наткнулся на нереализованные проекты Мусинского по нечетной стороне. В таком хорошем качестве еще ни разу не встречал эти эскизы. Нельзя не поделиться:

Минск и минчанин

27 Mar 2023 09:44

Здание Национальной библиотеки на мой вкус весьма спорное, но чего у него не отнимешь, так это выразительности форм. Туристы, приезжающие в Минск, почти в обязательном порядке отправляются на “Восток”, чтобы его заинстаграмить, многим оно искренне нравится. Окей, не проблема. Время летит быстро: с открытия обновленной библиотеки прошло уже почти 17 лет, хотя кажется, будто она была всегда. Жители близлежащих микрорайонов меня, конечно, поправят. Они вспомнят яблоневый сад и малюсенький частный сектор и им точно будет интересно посмотреть этот пост. Впрочем, всем остальным тоже – хороший пост получился! https://blisch.by/minsk-natlib

Минск и минчанин

16 Mar 2023 10:26

В приложении Яндекс Go появился экран специальных возможностей - стали доступны в тестовом режиме опции для пользователей с ограничениями здоровья. Экран заработал в Минске (и во всех остальных белорусских городах присутствия).

Экран дает следующий выбор:

- Помогите найти машину;
- Общаюсь только текстом;
- Не говорю, но слышу;
- Буду с инвалидным креслом.

Суть опций в том, что водитель заранее предупрежден, что ожидается пассажир с физическими особенностями. Водитель сможет отказаться от него если, допустим негде разместить коляску, тогда приложение подыщет другой автомобиль. Важно, что все, кто работает за рулем, прошли обучение как взаимодействовать с такими пассажирами.

Экран доступен на всех тарифах кроме "Электро" и "Вместе" (актуально для пары городов). На стоимость поездки никак не влияет.

Минск и минчанин

15 Mar 2023 07:13

Вот что удивительно: я постоянно встречаю в интернете людей, которые отрицают существование глобального потепления. Даже не хочется говорить “не верят”, потому что это не предмет веры, а объект научных исследований, но они реально не верят показателям термометра. Минск очень потеплел, это чувствуется даже на уровне личных воспоминаний о том, какими были зима и лето тогда, и какими они стали сейчас. Вообще для Минска переломной стала вторая пятилетка 80-х, когда намечавшийся с 60-х плавный тренд на рост температуры впервые начал “отменять” зимы очередями длинных глубоких оттепелей. К чему это привело? Например, зима 2019/2020 годов не состоялась вообще, она попросту так и не пришла – все три месяца получили среднюю положительную температуру, соответствующую примерно турецкой Анкаре. Но то флуктуация… Что же длинная статистика? Как сдвинулись климатические пояса за последние десятилетия? Смотрите: https://blisch.by/minsk-leto

Минск и минчанин

09 Mar 2023 07:30

Я выходил из дверей журфака на Московской, 15 после занятий и по обыкновению ехал в центр на Феликс. Выбор был только из троллейбусных маршрутов – второго и сорок третьего. Один начинал свой путь от старого аэропорта, другой с Серова, и до цирка дублировали друг друга. У цирка 43-й поворачивал на Купалы, двойка же следовала дальше. Троллейбусная сеть на проспекте Скорины (теперь Независимости) была демонтирована в августе 2002-го, к тому времени я даже еще не закончил университет, спустя четыре года “рогатые” ушли со второй по значимости столичной улицы – проспекта Машерова (теперь Победителей). Наверное, это было правильно с эстетической точки зрения, но все-таки частичка города осталась там, в 2002-м. Смотрим фото: https://blisch.by/minsk-trolleybus

Минск и минчанин

05 Mar 2023 15:20

2004 год.
Улица Кальварийская. Автобус Mercedes-Benz O345G.

Минск и минчанин

01 Mar 2023 18:53

Я буду скучать по частному сектору Минска, если его весь снесут, хотя, кажется, на мой век точно хватит. И скорее всего переживут еще не одно поколение горожан такие закоулки как бывшая деревня Масюковщина во Фрунзенском районе. Она прилипла к железной дороге на Молодечно и рынку Ждановичи, поэтому вряд ли представляет какой-то коммерческий интерес для застройщиков. Но интерес краеведческий представляет, конечно. Надо гулять: https://blisch.by/minsk-masyukovschina

Минск и минчанин

28 Feb 2023 06:36

Стадион “Динамо” в Минске классный! Пока не могу предположить, каким получится новый национальный стадион на Партизанском проспекте, но лично для меня “Динамо” навсегда останется главным и номером один хотя бы потому, что в следующем году ему исполнится уже 90 лет. Впрочем, тут есть некоторое допущение, так как за свою историю этот объект не единожды перестраивался, полностью меняя внешний вид. Последняя реконструкция на мой вкус весьма удачна (я даже поместил “Динамо” в личный топ современных зданий города), но за столетия было всякое. Давайте пороемся в фотоархивах: https://blisch.by/minsk-dinamo

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

Минск и минчанин

21 Feb 2023 08:29

На территории бывшего СССР действует 16 полноценных систем метро, из которых три открыто уже после распада. В четырнадцати случаях первая линия метро обозначается красным цветом, что является, скорее всего, дизайнерской традицией, перенятой у Москвы. Особняком стоят Минск (синий цвет) и Екатеринбург (зеленый).

Самое удивительное, что и в Минске "Московская" линия была красной от момента ввода в эксплуатацию и примерно до 2000-го года. Кажется, с открытием станции "Могилевской" на второй ветке цвета были изменены. Зачем? Почему? В чем тайный смысл? Такая микрозагадка нашего города.

Прикрепляю схему метро из 1992-го года (в ней фломастером дорисован участок до "Могилевской", не удивляйтесь) и современную.

Минск и минчанин

18 Feb 2023 13:46

На Владислава Сырокомли в Лошице пожарная часть проспонсировала остановочный павильон в своем стиле