Общий вход на две компании: кофейню Varka и пункт выдачи заказов Wildberries. Вход общий, подход к четвероногим кардиально разный.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Всякий раз проходя мимо стройплощадки ЖК Depo на территории бывшего троллейбусного парка №1, утверждаюсь в мысли, что столь масштабная стройка в столь важном месте города уж слишком медленно идет. На сайте застройщика в разделе хронологии первые записи относятся к ноябрю 2020-го года (это без учета подготовки территории, там на снимках уже заливка ростверка под дом), а по факту сейчас сдано три многоквартирника, один в высокой степени готовности, два в малой. Я обозначил их на карте стрелочками.
Это получается по зданию в год? На этом эскизе еще 17 или 18 объектов в составе комплекса 😳
Надеюсь, дальше будет побыстрее. Наверное, и уже заселившиеся жители тоже надеются 🤭
Залез в подъезд сталинки по Машерова, 1 в привычный уже наблюдательный пункт за "Депо" с площадки 8-го этажа - с нее видно больше.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Так называемый Дом Френкеля на углу Интернациональной, где кафе Paul на первом этаже.
Единственный известный мне дом Минска, построенный как жилой многоквартирный еще в XVIII веке и просуществовавший в таком статусе вплоть до конца XX-го. Расселен и превращен в офисник.
В городе есть несколько других зданий, строившихся как жилые в XVIII столетии, но свой статус они утеряли намного раньше, чем дом Френкеля.
В 1830-1831-м годах здесь проживал Станислав Монюшко. Уже к этому времени здание получило надстройку третьего этажа - изначально же было двухэтажным, что хорошо видно по рисунку окон.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
☺️☺️☺️
Последний рабочий день месяца, значит, время скидок на рекламу в этом канале.
Сегодня заказываете пост на любой день августа и получаете скидку 50%!
Изучить все рекламные возможности моих площадок: blisch.by/rklm
Заказать: @blisch
Предложить взаимный пиар: @blisch
Пригласить, показать, рассказать: @blisch
Как-то мне довелось затемно ехать электричкой из Марьиной Горки в столицу со своим университетским товарищем (то есть это было 25 лет назад, это важно) и, когда на перегоне Лошица - Минск-Южный освещение салона переключилось на тусклое, будто аварийное, товарищ мой выдал любопытную городскую легенду, зародившуюся именно среди пассажиров этого направления: свет гаснет для того, чтобы пилоты самолетов, приземляющихся в аэропорту, не спутали огни поезда с огнями взлетно-посадочной полосы.
Я же ему рассказал о нейтральных вставках на контактной сети, не имеющих напряжения, которые поезда проходят накатом. Такие вставки есть и в других местах, они нужны, если коротко, для обеспечения безопасности перевозок.
Собственно, аэропорта давно уже нет, а электрички все еще гасят свет или... это была не городская легенда?
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Глаз-алмаз легко заметит "просеку" в промзоне между улицами Тростенецкой и Денисовской. Ларчик открывается просто: это зарезервированная территория под продление улицы Якубова.
Была бы, конечно, классная магистраль, но ни в каких планах на будущее я о ней пока не слышал.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Еще:
- Пост о салоне крутых дверей Virtoni
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Минский дворец спорта сдан в мае 1966-го и после этого еще четырежды реплицировался в других городах СССР. Работа творческого дуэта Сергея Филимонова и Валентина Малышева оказалась очень удачной, поэтому была "приземлена" как проект повторного применения в Волгограде (фото 1), Челябинске (2), Вильнюсе (3) и Днепре (4). Последний введен в эксплуатацию в 1983-м с существенной доработкой внутреннего и внешнего вида, сейчас в стадии замороженной реконструкции.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Еще:
- Пост о салоне крутых дверей Virtoni
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Микролитражка ЗАЗ-965 во дворах улицы Белинского. Очевидно на ходу, так как внутри досмотренный салон с новыми креслами и обжитостью эксплуатируемого автомобиля. Ну и колеса, конечно!
Машине не менее 55 лет, выпускалась она только до 1969-го.
"Горбатый" был первым по-настоящему народным автомобилем СССР (выпущено 322 тысячи штук), быстро набравшим популярность в силу простоты обслуживания силами самого автовладельца и, конечно, цены. На момент старта продаж она составляла 18 тысяч советских неденоминированных рублей или 1800 после деноминации 1961-го.
В заднем отсеке не мотор, а зверь мощностью 23 лошадиные силы (в более поздних модификациях это чудовище выжимало уже 30 "лошадей").
На этом экземпляре номера Могилевской области, полученные не позднее 1992-го.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Еще:
- Пост о салоне крутых дверей Virtoni
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Впервые вижу эскизы новой инфекционки на Долгиновском тракте (ее уже строят). Будет главный корпус, корпуса для палат и отдельное здание для пациентов с особо опасными заболеваниями.
Больницу уже строят, а вот судьба старой инфекционки на Кропоткина пока не объявлена.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Еще:
- Пост о салоне крутых дверей Virtoni
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Глаз выцепил еще одну крупную особь красного дуба в Минске, на этот раз на бульваре Толбухина.
Родиной этого красавца считается Северная Америка, его очень много в северо-восточных штатах США и Канаде. На территорию Беларуси занесен в XIX веке, с тех пор хорошо прижился и приспособился к самосеву, то есть перешел в разряд инвазивных растений.
Отличительные черты красного дуба - более острые листья с глубокими вырезами, приплюснутые желуди и, собственно, роскошное покраснение осенью (правда, год от года глубина цвета разная, важную роль играет погода).
Посмотрите как обильно плодоносит.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Еще:
- Пост о салоне крутых дверей Virtoni
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
В Green City открылся пивной ресторан "Красный Медведь", новый проект группы Golden Project. "Медведь" занял второй этаж в том же помещении, где работает паназиатский Gan Bei - это тоже их детище. Варят пиво им ребята из Robim Good, то есть специализация ресторана крафтовая, для любителей и специалистов высокого уровня 😌
Меню соответствующее с доминацией мясной составляющей (ссылка изучить на их сайте). Цены не кусаются, но местами по некоторым позициям покусываются...
Пригласили попробовать того-сего, и я решил пробовать самое сложное - ребра. Ребра чисто кайф, я бы даже если хотел найти какие-то недостатки, то ничего не вышло бы.
Еще взял крылья в соусе Jack Daniel's и персиковый лимонад, так как алкоголь не употребляю.
Отличная точка на карте города, страшно рекомендую, если вам нравится такая еда и атмосфера. Это прям очень вкусно.
🤜 Сайт ресторана: krasnymedved.by
🤜 Профиль в инсте: instagram.com/krasny_medved
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Еще:
- Пост о салоне крутых дверей Virtoni
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Барбер Артем Шамрович, у которого я стригусь последние 10 лет, дорос до открытия своего заведения на Лучшей улице (Независимости, 95, дворы фабрики "Луч"). Познакомился я с ним еще в Firm на Козлова, потом он ушел в Graphit на Карла Маркса, а теперь вот уже собственная точка 299 (аккаунт в инстаграме).
В прошлые выходные забежал к нему на очередной сеанс и как всегда после стрижки и бритья помолодел на те же 10 лет 😂
Рекомендую от души.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Еще:
- Пост о салоне крутых дверей Virtoni
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Кадр от подписчика.
Прислать что-нибудь интересное: @blisch
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Помню историю про этот дом на Широкой, 3: это из него экстренно отселяли людей в связи с аварийным состоянием несущих опор во втором и третьем подъездах. Тогда их пришлось укреплять и заодно следить за остальными конструкциями.
В доме и сейчас легко найти маяки на трещинах, которые нужны чтобы оценивать динамику разрушения. Впрочем, дом давно уже стабилен и не представляет никакой опасности.
На фасаде, похоже, вскрывали штукатурку, чтобы обследовать состояние несущих опор вплоть до высоты пятого этажа.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Я так думаю: если бы мне нужны были простые межкомнатные двери, то лучший вариант просто вбить в поисковике "купить двери Минск" и взять их у того, у кого лучшие отзывы и совпадение с моим бюджетом. Выбор огромный, на любой вкус, в любых сочетаниях цветов и фурнитуры.
Сейчас немного о другом, сейчас о дверях в салоне Virtoni на Сурганова, 54 где можно найти особенные двери от фабрики Sofia и промдизайнера Франко Поли. Это премиум-сегмент и в части внешнего вида эксклюзив. Такого ни у кого нет, вот в чем дело.
Фабрика построена на берегу озера Селигер в Тверской области. Честно, я подумал это такая маркетинговая легенда про мануфактуру, окруженную красивым сосновым лесом где-то в непроходимой глухомани, но нет — с большим трудом, но удалось отыскать на карте площадку производства в деревне Свапуще Осташковского округа (ссылка). И Франко Поли абсолютно реальный персонаж, его профиль есть на Фэйсбуке. В общем, у производства приятная история и, что называется, атмосфера. Это чуть больше, чем фабрика, где просто делают двери с утра до ночи, это стильно!
Дизайнер тяготеет к природным плавным линиям, подсматривая в окружающей среде некоторые элементы. Да, это не универсальные двери, им требуется соответствующее окружение, но и отдельные коллекции в Virtoni в основном спозиционированы на создателей интерьеров и тех, кому нужно чуть больше, чем «сделать ремонт». Есть и классические, конечно, дело вкуса.
Это очень красиво!
Цены на коллекции Sofia находятся на уровне 1500 рублей. В то же время в Virtoni есть продукция белорусского «Древпрома», которые подойдут тем, у кого бюджет на ремонт поменьше. Консультации, любая помощь, кофе и печеньки прилагаются.
👉Каталог на сайте магазина: virtoni.by/catalog
👉Инстаграм-аккаунт салона: instagram.com/salon_virtoni
👉Персональный аккаунт владелицы: instagram.com/ina_aleinikova
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Помните в Минске какое-то время ходил крутой трамвай "Метелица" производства Stadler в окраске Европейских игр?
Тогда его выделяли городу в качестве машины для испытаний в реальных условиях. Вообще конкретно этот экземпляр участвовал в своеобразном роуд-шоу: в разные годы он работал в Москве, Самаре, Краснодаре, Петербурге. После Минска трамвай уехал в Харьков, где получил новую окраску и работал на линии.
В феврале 2022-го "Метелица" стала на ответственное хранение в Октябрьском депо Харькова, дальше санкции, полное закрытие границ между странами - короче, вернуть его в Фаниполь на завод было уже никак нельзя. Трамвай простоял в депо больше двух лет, пока в июне не был вывезен в разобранном виде в неизвестном направлении (есть фото). Скорее всего, в Польшу, где тоже есть завод Stadler, но это предположение. Реальная судьба "Метелицы" пока неизвестна.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Так я устроен: от лета устаю и во второй половине теплого периода года начинаю скучать по прохладе.
Когда наступает прохлада, то скучаю по лету.
Как жить эту жизнь? Ну, можно посмотреть на картинки заснеженного Минска на макушке лета, может, отпустит 😂
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
🇬🇪 Грузия | Аджарская автономная республика | Батуми | Трасса железной дороги по улицам
Было время — по улицам Батуми поезда водили. Самым натуральным образом, без всяких преувеличений: финальные километры к старому зданию вокзала электрички и пассажирские составы ползли в потоке машин и людей. Такое встречается кое-где в мире как атавизм, напоминание о временах без разного рода санитарных норм, но в бывшем СССР было иключительно грузинским эксклюзивом. Ветка по городу была закрыта в 1995-м году, от нее сохранился лишь вокзал и небольшой участок пути, нужный нефтяному терминалу, но пройтись по маршруту и пошуршать старыми фотками никто не мешает. Раз так — за дело: https://blisch.by/ge-ajaria11
#грузия_прогулка
Источник: Нетуризм. Фотопрогулки по Земле
Еще:
- Минск и минчанин
- Белорусская глубинка
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Один мой знакомый пилотирует небольшие самолеты и, бывает, летает вокруг Минска примерно в коридоре МКАД. В прошлый полет сделал несколько снимков лучшего города на земле.
1 - Стройка Северного Берега и выставочного центра
2 - БЦ "Футурис", БНТУ
3 - Микрорайоны Уручье-3 и Великий Лес
4 - Застройка Академгородка (ПВТ)
5 - Жилой комплекс "Зеленая Гавань"
6 - Чижовка-Арена
7 - Микрорайон Брилевичи
8 - Промузел Западный
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Российский "Трансмашхолдинг" отправил к нам первый из семи поезд метро модели «Минск 2024». Остальные придут постепенно до конца 2024 года.
В конструкцию вагонов заложено использование комплектующих производства белорусских предприятий.
Повышенное внимание уделено эргономике рабочего места машиниста. Пульт управления полностью переработан в соответствии с пожеланиями заказчика. В передней части кабины машиниста установлен эвакуационный трап.
Вагоны оборудованы расширенными дверными проемами (1400 мм) и сквозными межвагонными переходами (шириной до 1500 мм). В конструкции вагонов применяются дверные механизмы прислонно-раздвижного типа с системой противозажатия. В салоне установлены эргономичные сидения из износостойкой мягкой ткани, поручни с «тёплым» покрытием, современные системы адаптивного освещения, обеспечения микроклимата с принудительной вентиляцией и обеззараживанием воздуха, видеонаблюдения, обнаружения и тушения пожара, информирования пассажиров, USB-розетки для зарядки гаджетов. В головных вагонах – места для детских колясок и маломобильных пассажиров.
Подвижной состав обеспечен надежной шумо- и теплоизоляцией, современными асинхронными тяговыми электродвигателями российского производства. В экстерьере использован уникальный дизайн и фирменные цвета Минского метрополитена.
Все вагоны нового поезда моторные. Конструкционная скорость – 90 км/ч. Срок службы 30 лет.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Активно ведутся работы над завершением супердолгостроя по Маяковского. Объект, простоявший без движения с 2015-го, был изъят у инвестора за долги и достраивается городом под нужды здравоохранения. В здание переедут 10-я стоматологическая поликлиника, Минский городской клинический эндокринологический центр и Клинический центр пластической хирургии и медицинской косметологии.
Изначально комплекс являлся составной частью крупного проекта с несколькими жилыми башнями и предполагал размещение бизнес-центра, медицинского центра и гостиницы Novotel.
👉 изображения 1: каким должен был быть
👉 изображение 2: каким станет
👉 изображение 3: здание в состоянии заброшки два года назад
👉 изображения 4, 5: текущие работы
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Еще:
- Пост о салоне крутых дверей Virtoni
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Застеклить балкон? А может лучше соорудить темную "теплицу" из стекла, которая дисгармонирует со всем домом?
Сразу два аналогичных примера на шестиэтажках по Тихой улице. Выглядит плохо, потому что нарушает целостность облика домов.
Кроме того, столь неоднозначные элементы буквально врываются в общественное пространство, то есть влияют на восприятие местности у любого, кто проходит рядом.
Не нравится 🥲
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Еще:
- Пост о салоне крутых дверей Virtoni
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
На прошлой неделе я обнаружил плоды персика на дереве в Минске (и сильно удивился), но, оказывается, это уже не исключительный случай, а признак эпохи глобального потепления. Вот родственники прислали фотографии их сада в Могилеве - персик не просто плодоносит, а выглядит вызревшим еще до наступления августа. Крупные красивые здоровые плоды, загляденье.
Источник: Белорусская глубинка
Еще:
- Минск и минчанин
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
В Минске 943 единицы наземного пассажирского транспорта с кондиционированием салона. Основная масса автобусы, троллейбусов и электробусов заметно меньше, трамваев - ни одного.
В этом году лето довольно жаркое, поэтому вопрос температурного режима во время поездки актуален. Из этой заметки я, например, узнал, что водитель должен включать кондиционер при +20 и выше за бортом, а соблюдение норм постоянно контролируется в том числе целой комиссией. По просьбам пассажиров температурный режим не изменяется, это считается нарушением.
Что могу сказать от себя. Столичный транспорт стал заметно комфортнее с кондиционерами. Когда приезжает автобус без него, уже и не особо хочется ехать на таком - жарко. Но есть проблема: неравномерно настроенные или неисправные системы климат-контроля. Постоянно встречаются автобусы, в которых горит синяя сигнализация о работающем кондиционере и даже чувствуется движение воздуха, но душно и жарко. То ли они выходят из строя прямо во время смены на линии, то ли действительно нужно крутить настройки.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Еще:
- Пост о салоне крутых дверей Virtoni
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Хорошо помню кинотеатр "Беларусь" именно таким, хотя снесли его уже 18 лет как.
Это типовой проект 60-х, размноженный как в нашей стране, так и по бывшему СССР. В Минске по нему выполнены "Комсомолец", "Мир", "Родина" (перестроен в театр) и со значительным упрощением "Ракета". А в Речице, например, он работает под тем же названием - "Беларусь".
Новый мультиплекс на месте старенького кинотеатра строился с учетом проходящих под ним тоннелей метро второй линии. "Беларусь" теперь стоит на широкой плите, опирающейся на сваи в стороне от тоннелей и защищающей здание от вибрации.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Еще:
- Пост о салоне крутых дверей Virtoni
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
В перестроечное время было очень модно строить дома с имитацией замковой архитектуры. Так на многоэтажках нарастали всякие псевдобашенки, появлялись прясла и амбразуры (например, последняя работа Эллы Левиной из "Белгоспроекта" - дом-гигант на Богдановича, о чем имелся отдельный пост). Но капитализм эту моду быстро выветрил, хотя привычки "делать красиво" никуда не делись.
Вот каркасная многоэтажка по адресу Логойский тракт, 19/4. Денег на строительство замка уже нет, а хочется! Поэтому замок нарисовали поверх штукатурки технического этажа. Есть даже часы на башне и солнце над всей этой красотой.
Честно говоря смотрится как наивное народное искусство, не больше.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Еще:
- Пост о салоне крутых дверей Virtoni
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Семь лет назад я написал в блоге едкий, но правдивый пост о том, что из себя представляет парк Уго Чавеса. Да, хотя жилой массив Каменной Горки в основном уже был построен, заявленная под парк территория была практически пустырем, неудобицей с рощицей-самосевом и слабыми деревцами от зеленстроя. Овраги, вымочки, полное отсутствие инфраструктуры — номинально это был парк, по факту же просто территория на перспективу. Спустя семь лет в средствах массовой информации пробежали новости о том, что объект наконец сдан и заработал на радость минчанам. Поехал смотреть! https://blisch.by/minsk-ugopark
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Еще:
- Пост о салоне крутых дверей Virtoni
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
На 1-м Путепроводном переулке и вовсе зреют персики у кого-то около частного дома.
Климатически наш город сейчас соответствует Киеву 80-х годов, если что.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Очень теплолюбивое дерево катальпа в Минске. Ареал распространения Кавказ, Турция, короче, чисто юг. С 90-х появляется и в Беларуси, но конкретно этот экземпляр не плодоносит.
Внешне отличается гигантскими листьями в три-четыре ладони взрослого человека. Осенью мило и однотонно желтеет, должно получиться красиво.
Растет у здания по Романовской Слободе, 14А. Не затопчите, пожалуйста.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT
Сегодня в Минск приехал футбольный суперстар Ромарио. На "Динамо" планируется карнавал с раздачей тысячи мячей с автографом звезды.
Дружная редакция нашего персонального телеграм-канала проникла на пресс-конференцию и нужный мяч получила. Он отправляется в музей "Минска и минчанина", а здесь фотофакт.
Источник: Минск и минчанин
Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле
Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | blisch">TT