Минск и минчанин

16 Jan 2023 10:15

🇮🇹 Италия | Область Венеция | Город Венеция | Инженерное устройство города

В Венеции лично для меня самым интересным было разобраться как устроен этот город на бытовом уровне. Красота? Красоты в Италии слишком много, и мой мозг просто не может охватить ее полностью. Да, я люблю города пожиже, где застройка как застройка, но есть один-два бриллианта, ради которых затевалась поездка. Венеция, без сомнения, роскошный город, цельный памятник всемирного наследия ЮНЕСКО, туристическая мекка, мост Риальто, то да се. Однако принюхаться к воде в каналах и нагуглить изображения фундаментов зданий, повторюсь, было еще интереснее. В общем, этот пост скорее про венецианское градоустройство с ворохом фоток из прогулки: https://blisch.by/italy-veneto01

#глубинка_италия

Минск и минчанин

13 Jan 2023 08:50

К сожалению, в Минске не осталось крупных промзон, по которым я бы еще не гулял: обхожены и отсняты Радиальная, Харьковская, Тростенецкая, Западный узел, Колядичи, Шабаны, площадка Радиаторного завода, территория МАЗа. Похоже, промка в Курасовщине-Асаналиева, сформированная вокруг заводов-гигантов “Интеграл” и “Керамин”, последняя не появлявшаяся в этом блоге. Уже исправлено! https://blisch.by/minsk-promkurasovschina

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

Минск и минчанин

10 Jan 2023 15:50

В магазинах сети "Корона" неожиданная товарная позиция: апельсины из Зимбабве 🍊🍊🍊

Думаю, я первый раз в жизни вообще вижу что-то происхождения из Зимбабве. Взял попробовать 😋

Минск и минчанин

10 Jan 2023 07:09

Рано или поздно это должно было случиться: Минск руками иностранного инвестора взялся за освоение северных земель. Обширные поля между Дроздами, Заценью и Новинками очень лакомый и очень большой кусок, даже больше “Минск-Мира”. Застраивать его будет арабская Emaar Properties, без натяжек солидная и даже публичная (торгуется на Дубайской бирже) компания с огромным портфелем объектов на разных континентах планеты. В последний день 2022-го года официально опубликован проект детального планирования “Северного Берега”, а еще ранее были представлены отдельные проекты внутри него, поэтому уже можно сделать собирательный пост со всей открытой информацией, известной на текущий момент: https://blisch.by/minsk-bereg

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

Минск и минчанин

07 Jan 2023 11:05

Телефон-автомат из какой-то далёкой прошлой жизни. Живой! Просит вставить карточку для осуществления звонка. Наверное и карты эти где-то ещё продаются 🤔

Подземный переход у станции метро Тракторный завод

Минск и минчанин

04 Jan 2023 08:33

Мегапроект “Минск-Мир” оказывает существенное влияние на значительную часть города даже за пределами собственных границ. Это можно только приветствовать, так как его возведение, например, рано или поздно простимулирует прокладку участка третьего транспортного кольца в пойме речки Лошицы, упорядочивание хаотической архаичной застройки улиц Рижской, Брестской, Черниговской (отдельный пост об этом) и, конечно, снос усадеб по Воронянского – Аэродромной. Это вообще уникальный частный сектор в том смысле, что находится в шаговой доступности от действующей станции метро. Большая редкость! Сложно сказать, когда именно он будет снесен, но по логике речь идет об обозримых сроках – скажем, ближайших годах. Прогулка по заповеднику: https://blisch.by/minsk-voronyanskogo

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

Минск и минчанин

31 Dec 2022 11:12

Яндекс Go оригинально поздравляет минчан с Новым годом - они заменили машине колеса на елочные шары и сняли эту красоту в самом узнаваемом месте города ❤

Кстати, с наступающим и от меня!

Минск и минчанин

30 Dec 2022 10:53

Последний привет от кинотеатра "Электрон" в Курасовщине: закрытый более 20 лет назад, он сохранял память о себе в названии остановки общественного транспорта по соседству. Решением Мингорисполкома остановка приведена в соответствие с реальностью - теперь она "Сквер Василия Цветкова" (первый начальник Октябрьского РУВД, прошедший войну).

"Электрон" строился из прибыли "Интеграла" в 1979-1981 годах по индивидуальному проекту. В начале двухтысячных был сдан в аренду компьютерному клубу, после несколько раз менял хозяев.

Минск и минчанин

29 Dec 2022 19:37

Известный любому минчанину топоним 9-й километр, если вдуматься, довольно странный. Откуда идет отсчет? Простое измерение по карте дает точку в районе бульвара Толбухина. Хм.

9-й километр - артефакт, скорее даже традиция, чем реальная привязка к какой-либо местности. В годы возникновения Минского высшего военного инженерного училища (теперь Военной академии) граница города проходила аккурат у парка Челюскинцев, так что и расстояние считалось от него.

На фото въездной знак в Минск со стороны московского шоссе. Позади виднеется так называемый "генеральский дом", теперь Независимости, 91

Минск и минчанин

27 Dec 2022 17:51

Минсктранс запустил три новогодних маршрута по точкам праздничного притяжения (фотозоны, ярмарки, районные и городские ёлки). Автобусы празднично украшены, в салоне музыка, водитель в костюме Деда Мороза.

В вечернее время неплохой вариант прогуляться с детьми 👍

Расписание и схемы движения смотрим для маршрутов 201, 202 и 203

Минск и минчанин

26 Dec 2022 09:19

Поговорим о метро еще 🚇

Можно примерно прикинуть, когда дойдет очередь до строительства четвертой линии минского метро: при существующем уровне финансирования до Бангалор подземка придет к 2030-му, до Зеленого Луга не позднее 2035-го. Тогда же можно ожидать разработки первого участка кольцевой; он, похоже, проляжет в наиболее востребованном месте будущей линии от Тракторного завода до упомянутой Бангалор через Уральскую, Платонова, Дом печати и Сурганова. Интересно, что именно этот отрезок плюс перегон к автовокзалу “Восточный” – единственный участок пока далекой четвертой линии, никогда не изменявший трассировку. Все остальное было вариабельно: за годы оформления мыслей в перспективные схемы каких только идей не выплескивалось на бумагу! Давайте на них и посмотрим: https://blisch.by/minsk-metrolinia

Минск и минчанин

21 Dec 2022 10:16

Между старейшим снимком в истории человека и старейшим снимком Минска менее 40 лет! Фотографические технологии очень быстро распространялись по миру, поэтому не удивительно, что наш город регулярно запечатлевался на ранних стадиях их развития. Другое дело, Минск до конца XIX века был не слишком велик, а за пределами каменного ядра однообразен. В общем, ранние снимки сконцентрированы в основном в центре, у площади Свободы, на Немиге, на современной улице Ленина, хотя есть и исключения. Я отобрал карточки, появившиеся не позднее 1900-го, включая самую первую, на которой нашему Минску на 160 лет меньше, чем сейчас: https://blisch.by/minsk-old

Минск и минчанин

16 Dec 2022 09:00

Делать ремонт в квартире по дизайн-проекту от профессионала - разумный подход. Все розетки на месте, мебель расставлена без ущерба пространству, отделочные материалы подобраны со вкусом в едином стиле.

Дорого? Недорого, если делает команда flat360.by. У них фиксированная цена по комнатам, а не метражу: 1650 рублей за однокомнатную квартиру или студию, 1850 за две комнаты или евродвушку, 2050 за трешку.

Материалы и мебель приводятся в проекте по артикулам. Нужно просто пойти и купить - все в наличии в Минске. Обмер бесплатно, если вы делаете заказ из этого телеграм-канала ;)

Делают быстро, максимум три недели, но почти всегда заметно меньше. Вот так выглядит готовый проект.

Вот так квартиры минчан ☝️

Минск и минчанин

13 Dec 2022 10:44

Появление в Минске площади Якуба Коласа (ранее Комаровской) было предопределено самой историей. С незапамятных времен здесь сходятся две важные дороги, Логойский и Староборисовские тракты, называвшиеся ранее “Комаровскими вилами”. До 30-х годов XX века этот перекресток был плотно застроен деревянными усадьбами и хилыми кирпичными одно- и двухэтажными домами. Реконструкция началась с возведения главного корпуса Института физкультуры, открывшего двери студентам еще до начала войны, а продолжилась вскоре после деоккупации Минска от нацистов. Площадь окончательно оформилась уже к 1964-му году с достройкой ЦУМа. Существенные изменения в ее внешний вид вносились крайне редко: с установкой памятника Якубу Коласу и героям его произведений в 1972-м, с открытием метро в 1984-м и реконструкцией здания универмага, завершившейся в 1997-м. Давайте посмотрим на историю изменений площади на старых снимках: https://blisch.by/minsk-pyk

Минск и минчанин

11 Dec 2022 11:45

Агентство "Минск-Новости" рассказывает о двух новых проектах школ от столичного проектного института, которые придут на смену тем, что строятся сейчас. По сути это модульное здание, где общественное ядро (спортзал и актовый, столовка, прочие помещения) в центре, а на крылья нанизываются учебные классы (второй эскиз).

Второй проект понадобился для масштабов застройки "Минск-Мира". Эта школа более чем на 2000 учащихся, к ней предусматривается пристройка бассейна (эскизы №1 и №3). Она будет самой большой в стране.

Выглядит интересно, будем наблюдать

Минск и минчанин

14 Jan 2023 16:20

В FB-коммьюнити "Красоты аэросъемки" пролет дрона над строящимся национальным стадионом Минска. Слайды свежие:

Минск и минчанин

12 Jan 2023 06:56

Я давно заметил, что смена названии станции метро на стадии проектирования и строительства, то есть до открытия, довольно распространенное явление. Сложно сказать, с чем оно связано (кроме совсем уже явных случаев типа распада СССР и отказа от “красных” топонимов), но это и не слишком важно. Может, таким образом названия как бы обкатываются в обществе? Ну, типа легло или не легло на слух, не знаю. Мне просто показалось интересным собрать в один пост все несостоявшиеся топонимы минского метро, и пост перед вами: https://blisch.by/minsk-subwaynames

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

Минск и минчанин

10 Jan 2023 13:33

Слегка оффтоп, но не совсем. Минчане должны помнить такую штуку как "финская заправка" — она располагалась на перекрестке Орловской и Тимирязева, где сейчас "Тойота Центр" (первые два снимка в галерее, на первом ещё даже нету Веснянки).

Всего в Беларуси было построено вроде 15 таких павильонов, и они действительно были финского происхождения. Я установил местонахождение пяти штук, хотя особо ценная находка одна — в Городке Витебской области. Это единственная непрерывно действующая "финская заправка" в стране, правда, собранная только из одного модуля.

Минск и минчанин

09 Jan 2023 07:45

Населенные пункты, поглощенные Минском, продолжают свою жизнь в названиях микрорайонов, улиц, станций метро и прочих урбанонимах, то есть имен собственных, порожденных самим городом. Да, некоторые имена исчезают навсегда, становятся уделом краеведов, а в иных случаях история появления урбанонима тянет на отдельный пост в блоге, потому что нетривиальна, непохожа на другие. Этот пост про Молодежный поселок на улице Кабушкина: https://blisch.by/minsk-youth

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

Минск и минчанин

06 Jan 2023 09:18

Для университета физкультуры будет построено новое общежитие на 700 мест - стройплощадка уже в работе. Эскизы и характеристики публикует канал ГПО "Минскстрой": жилые зоны блочного типа с комнатами на 2 и 3 места, кухней, душевой, туалетом и коридором. На каждом этаже залы для занятий. На первом еще буфет и медицинский блок, а в цоколе прачечная со стирально-сушильным и гладильным оборудованием.

На рендерах здание выглядит неплохо, гармонично с окружающей застройкой. Посмотрим, что получится по факту.

Минск и минчанин

03 Jan 2023 08:26

Я прожил на Ангарской более 20 лет, которые уложились в несколько политико-экономических эпох: доперестроечную, горбачевскую и раннюю постсоветскую. Все эти годы, сколько помню себя, жители микрорайона ждали двух чудес – кинотеатра и трамвайной линии. Удивительно, но где-то на излете СССР на месте предполагаемого очага искусства появилась строительная техника и строители, и через какое-то время они соорудили… подземный общественный туалет! Туалет был бесплатным, честно пытался работать в интересах посетителей пивного ларька неподалеку, а потом был закрыт. А трамвай так и не пришел, хотя отдаленные перспективные планы по нему пока не отменены. Более того, городские власти по-прежнему сохраняют для него незастроенный коридор, сберегая безусловно ценную столичную землю. Время отыскать этот коридор на местности! https://blisch.by/minsk-tramline

_______________________
Больше контента ⬇️

▶️ Белорусская глубинка
▶️ Путешествия по закоулкам зарубежья
▶️ Инстаграм

Минск и минчанин

30 Dec 2022 19:33

Инфернальное небо как фон для градирен ТЭЦ-4. Свет обеспечивается парниково-тепличным комбинатом, снабжающим трудящихся столицы свежими овощами круглый год. Наибольший эффект достигается в дни с низкой облачностью 🤌

Минск и минчанин

30 Dec 2022 08:19

По мере роста Минск поглотил множество деревень, память о большинстве из которых сохранилась в топонимике. Многие пока еще существуют физически в виде отдельных улиц или даже единственных домов, другие исчезли без следа. Трижды белорусская столица прирастала территориями поселков городского типа, хотя в случае с Соколом и Соснами это скорее формальность: они были и будут далекими эксклавами, возникшими как спутники при крупных работодателях. Отдельно стоит ПГТ Восточный, влившийся и успешно интегрированный в основное тело Минска. Более того, Восточный был самым большим по численности населенным пунктом, когда-либо присоединенным к нашему городу: по переписи СССР 1989-го года в нем проживало почти 19 тысяч человек. Частью столицы он стал спустя восемь лет и с тех пор развивается как жилой массив Первомайского района. В этом тексте немного старых фоток, немного карт, поиски очертаний поселка и анализ его непростой планировки: https://blisch.by/minsk-vostochny

Минск и минчанин

28 Dec 2022 14:34

ГПО "Минскстрой" начало освоение кварталов "Северный" около Долгиновского тракта. Сегодня стартовали работы по разработке котлованов для устройства фундаментов первых семи жилых домов. МАПИД возведет пять двухэтажных таунхаусов на две квартиры каждый (с отдельными входами) и два «удлинённых» двухэтажных блокированных дома на 12 и 14 квартир из конструкций, изготавливаемых предприятием на новой линии.

Всего в «Северном» – от МКАД до ул.Микулича – будет поэтапно построено более 20 тыс.кв.м жилья в малоэтажном формате для граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий. Территорию благоустроят и озеленят, предусмотрят парковочные места для машин.

Источник

Минск и минчанин

27 Dec 2022 14:18

Группа домов серии М111-90 от МАПИД по улице Одесской, нависающих над частным сектором. Именно эти дома были когда-то выбраны в качестве аватара канала 🤌

Минск и минчанин

25 Dec 2022 19:30

Угол проспекта Машерова и улицы Максима Богдановича. Казалось бы, странный пустырь в ценном месте недалеко от центра, который мог быть застроен жильем или чем-то еще. Но угол оставлен под тоннели третьей линии метро, причем задел оставлен - страшно представить - еще в 1980-м году, когда в Минске только строился первый участок первой линии. Обратите внимание на форму 53-го дома по Богдановича, загибающегося внутрь квартала как раз с целью дать пространство для подземных электричек.

В прикрепленных: примерная трассировка тоннелей, скриншот с панорам Яндекса и фотка этого угла от 1964-года. Да, тут стояли частные дома - их снесли и взамен ничего не возвели.

Дом №36 (старая трехэтажка) уже отселен и будет снесен. Дом №40А занимает "Приорбанк", который в 90-х строился с условием безусловного отселения к моменту начала прокладки метро. Момент настал.

Минск и минчанин

19 Dec 2022 06:57

И по мировым, и по европейским меркам Беларусь не такая уж и маленькая страна – точнее, она среднестатистическая, а именно 13-я в нашей части света и 84-я на планете. По Беларуси в принципе можно ехать целый день даже на машине, например, из Малориты в Хотимск – 710 километров, а из Высокого 730! Еще интереснее с поездами, которые в силу особенностей сети железных дорог и необходимости обслуживать определенные связи в стране “умеют” ездить довольно заковыристыми маршрутами. Да, в Беларуси можно сесть на первой станции и сойти на конечной спустя 16,5 часов не меняя поезда. Я подобрал для вас пять “кругосветок” внутри страны, так что разогревайте чай и доставайте пачку “Черноморских” – едем! https://blisch.by/bzhd-6

Минск и минчанин

14 Dec 2022 07:13

Время прошло очень быстро: в этом месяце первые жители “Квартала Dеpo” получат ключи от своих квартир. Застройщик уже сдал в эксплуатацию два дома и готовит к сдаче третий. Параллельно с этим залит ростверк в котловане следующей пятиэтажки, которая будет состоять из трех подъездов. Накануне прошла презентация квартала для блогеров и журналистов, а я напросился еще и на дополнительную экскурсию, чтобы внимательнее рассмотреть первый настоящий белорусский бизнес-класс в жилом строительстве. Много фотографий и ощущений: https://blisch.by/depo

Минск и минчанин

12 Dec 2022 07:16

На прошлой неделе я сравнивал частоту движения пригородных поездов в минском узле в 2022-м и 1993-м годах, констатировав значительное уменьшение периодичности рейсов. Подчеркну: в этом нет никакой вины конкретно Белорусской железной дороги. Снижение пассажиропотока является естественным процессом, отражающим изменения в укладе жизни людей. Более того, Белорусскую железную дорогу нужно хвалить за усердность в деле обновления подвижного состава – на постсоветском пространстве есть всего три страны, столько вкладывающих в новые поезда (собственно, Беларусь, а еще Россия и Эстония). БЖД реализует стратегию разделения перевозок по сегментам, предлагая на рынке несколько продуктов. Все относительно короткие поездки дорога переводит на новый подвижной состав производства Stadler и PESA, а вот ночные остаются со спальными вагонами. Какие направления уже обслуживаются такими поездами? Как их отличать по номерам маршрутов и чем они отличаются между собой? Показываю и рассказываю: https://blisch.by/bzhd-5

Минск и минчанин

06 Dec 2022 08:02

Я помню май 1998-го года: мне 16 лет, первый в жизни самостоятельный поход с друзьями: за спиной старый армейский рюкзак отца, а впереди вся жизнь. Пятничным вечером в электричку сообщением Минск – Осиповичи можно было пройти не дальше тамбура. То есть даже не пройти, а втиснуться, потому что людей в нее набивалось неимоверное количество, и вся эта дружная банка шпрот ехала в почти неизменном составе до Марьиной Горки. После Пуховичей становилось заметно свободнее, а к Осиповичам можно было даже найти места в салоне. При этом электрички ходили не в пример чаще нынешним временам: с ними еще почти не конкурировал личный автотранспорт, не было никаких маршруток, а автобусы выходили заметно дороже железки. Короче, пригородное движение в Минске бурлило как котел, хотя к тому году уже начало подсыхать на фоне сложной экономической ситуации. Мне показалось любопытным сравнить расписание электричек сейчас и 30 лет назад, когда отмены после распада СССР еще не начались. Сравните и вы: https://blisch.by/bzhd-4