2695
مرجع تخصصی راهسازی و راهداری تماس با ادمین مجید یوسفی مقدم @rahpardaz مطالب بیشتر در سایت تخصصی راهدار دنبال کنید. مرجع تخصصی راهسازی و راهداری. rahdar44.ir rahdar.blog.ir کپی برداری فقط با ذکر منبع درج آگهی فقط مرتبط با راهسازی و راهداری
🔻تعمیر و نگهداری حفاظ کنار راه
ویدئوی تولیدی با هوش مصنوعی از تعمیر حفاظ با جک هیدرولیک
🔹نکات تجربی در تعمیر حفاظ دو موج :
🔸نصب تجهیزات ایمنی و استقرار پرچم زن قبل از هرگونه اقدام
🔸تعویض عضو آسیب دیده در سیستم حفاظ
🔸نصب مجدد علائم ایمنی روی حفاظ
🔸تفکیک و انبار تجهیزات آسیب دیده در کارگاه
آیین نامه راههای ایران (آرا) - مشخصات فنی عمومی راه - ضابطه شماره 101-800 (تجدیدنظر سوم)
نسخه 1404.6.1
🔹🔹🔹
🔹شبکه های اجتماعی راهدار را دنبال کنید.
🔶 ایتا 🔸 تلگرام 🔸 اینستاگرام 🔸 روبیکا 🔹سایت
___
🔴 مطالب سایت " راهدار " را دنبال کنید 🚩
🔗 Rahdar
🌐 www.rahdar44.ir
🔻از چالشهای آرامسازی ترافیک در کمربندی شهرها😎
🔹🔹🔹
📣 صدا را فعال کنید📣
شبکه های اجتماعی راهدار را دنبال کنید.
🔶 ایتا 🔸 تلگرام 🔸 اینستاگرام 🔸 روبیکا 🔹سایت
___
🔴 مطالب سایت " راهدار " را دنبال کنید 🚩
🔗 Rahdar
🌐 www.rahdar44.ir
مجموعه مصوبات شورای عالی ترافیک شهرهای کشور
از بدو تاسیس 1374 تا 1394
🔻نحوه اجرای سرعتکاه در معابر درون شهری کشور آمریکا
📌تشریح نکات اجرایی یک سرعتکاه
🔹پیاده سازی
🔹قیرپاشی
🔹نوع آسفالت مصرفی
🔹استفاده از شابلون
🔹آشکارسازی
🔹🔹🔹
شبکه های اجتماعی راهدار را دنبال کنید.
🔶 ایتا 🔸 تلگرام 🔸 اینستاگرام 🔸 روبیکا 🔹سایت
___
🔴 مطالب سایت " راهدار " را دنبال کنید 🚩
🔗 Rahdar
🌐 www.rahdar44.ir
🔻شناسایی و ایمن سازی موانع صلب حاشیه راه
📌نکات نشریه 267 جلد چهارم
🔹موانع کناری شامل حاشیه غیر قابل عبور و موانع ثابت مصنوعی (مانند دیوارهای بالاسری آبروها یا پایه های سازه ها) یا طبیعی (مانند درختان) میگردد. این موانع عامل بروز بیش از 30 درصد تلفات جاده ای میباشند. نیاز به حفاظ بستگی به ماهیت مانع و احتمال برخورد با آن را دارد که در نشریه به آن اشاره شده است .
🔻عملکرد شیب شیروانی راه در مقابل خطای انسانی
📌لحظه خروج کامیون در محور 44 ساعت 5 بعدازظهر
✅اهمیت اصلاح شیب شیروانی و بخشنده نمودن راه در کاهش شدت حوادث
🔻باز طراحی تابلو اطلاعاتی تقاطعی در محور 26
📌نکات نشریه 267 جلد سوم
🔴 با توجه به تعداد نقاط جمعیتی بهره بردار از مسیر و به جهت پیشگیری از حوادث ، ساماندهی دسترسی مخصوصاً تقاطع های متقارن بایستی در اولویت قرار گیرد. لازم به ذکر است به احتمال زیاد نوع تصادف در این تقاطع (جلو به پهلو) باشد.
🔹در تابلوهاي هدايت مسـيری كه در كنار راه نصـب مي شـوند حداكثر تعداد دو مقصـد برای هر خروجي قابل ذكر می باشد.
🔹نقش اساسي علايم عمودي راه كنترل ترافيك و هدايت صحيح كاربران به مقصد ميباشد. چهار عامل مهم كه در تابلوهاي هدايت مسير مدنظر قرار ميگيرد، شامل موارد زير ميباشد.
1️⃣نوشتار2️⃣رنگ3️⃣ شکل4️⃣ بازتاب
🔹در طراحی كليه تابلو های هدايت مسـير در راه های فرعی درجه دو و سـه، نوشـتار انگليسـی حذف گرديده است . (به جز مکانهای توريسـتی و گردشـگری بین المللی و زیارتگاه ها)
♦️ محصولات ابنیه فنی در سایت راهدار و خرید مستقیم از درگاه زرین پال ♦️
Читать полностью…
🔻نمایی شاخص از ضوابط عرض میانه راهها
📌نکات نشریه 800 ضابطه شماره 1 مبحث مقاطع عرضی
میانه :Median
بخشی از راه جداشده كه مسیرهاى رفت و برگشت را از هم جدا می کند و بین لبه داخلی سوارهرو مسیرهای رفت و برگشت قرار گرفته و شانه های چپ نیز جز میانه محسوب ميشود
🔻باز طراحی تابلو اطلاعاتی پرچمی
📌نکات نشریه 267 جلد سوم
🔹دقت به زاویه پیکان در تابلو پرچمی
🔹دقت در طراحی کادر دور و فلش
🔹دقت به ارتفاع نوشتار لاتین در تابلو
🔻دانلود نقشه اجرایی و متره برآورد ساخت سرند کارگاهی مصالح زیرسازی راه ( مخصوص لودر )
🔹فایل اتوکد در دو تیپ A , B با جزئیات
🔹دارای فایل اکسل محاسبه هزینه های ساخت
🔹مناسب برای کارگاه های راهسازی برای سرند با دانه بندی 0 تا 6 سانتیمتر
🔹مناسب برای کارگاه های راهداری برای سرند تراشه آسفالت با دانه بندی 0 تا 7 سانتیمتر
🔹در نقشه اجرایی زاویه مناسب سرند و عمق ، شیب و طول رمپ گودال مصالح لحاظ گردیده .
🔹به همراه فایل سه بعدی skp
🔻اجرای مکانیزه کف نوشته و فلش جاده ها در 30 ثانیه
📌معرفی ماشین آلات راهداری
🔹سرعت و دقت اجرای فلش و کف نوشته این نوع ماشین بخصوص در مسیرهای پر تردد بزرگراه و آزادراه از مهمترین مزیتهای آن می باشد.
🔸پک کاربردی و تخصصی شابلونهای آماده انواع فلش وکف نوشته پر کاربرد را می توانید از کانال و سایت تهیه کنید.
لینک خرید محصول
🔻نکاتی در خصوص خرابی رویه های شنی
📌نکات نشریه 296
🔸🔸🔸
تعریف و دلیل علمی ایجاد چین و موج عرضی در راههای شنی و خاکی (شوسه) :
این خرابی معمولاً در اثر جابجا شدن مصالح قشر رویه شنی در تمام عرض راه به دلیل اثر ترکیبی وزن، فشار چرخ و سرعت حرکت وسایل نقلیه ایجاد میشود در مناطق گرم و خشک چین خوردگی رویه های شنی عمدتاً به دلیل ضعف قشر رویه شنی پوشش راه اتفاق می افتد. در این مناطق معمولاً چین خوردگی قشر رویه شنی به فواصل تقریبی نیم تا یک متر و به عمق حداکثر ۳ تا ۵ سانتیمتر عمود بر محور راه و بعضاً با زاویه کمتر از ۹۰ درجه اتفاق می افتد.
🔹سطوح شدت خرابی
L - ارتفاع موج کمتر از ۲/۵ سانتیمتر است.
M- ارتفاع موج بین ۲/۵ تا ۷/۵ سانتیمتر است.
H- ارتفاع موج بیشتر از ۷/۵ سانتیمتر است.
🔻طرح استفاده از تیر بتنی جهت قابل عبور کردن پلها و آبروها و هدایت ایمن خودرو منحرف شده به پایین شیب شیروانی راه
📍نکات نشریه 267
🦺نکات و دیدگاه رسانه راهدار در خصوص این طرح
✅خلاقیت و جسارت طراحی و اجرای این گونه طرحها در حوزه ایمنی حتی به صورت پایلوت قابل تقدیر است .
🔸جمع آوری حفاظ های موجود و تخریب قرنیز پل
🔸اصلاح دستک پلها و اجرای کوله میانی
🔸استفاده از تیرهای بتنی پیش ساخته موازی و عمود بر راه به دلیل پیشگیری از سرقت ، بالا بردن ظرفیت باربری سازه ، کاهش هزینه های نگهداری
🔸اصلاح شیب شیروانی تا انتهای دیواره دستک بایستی صورت گیرد و هیچ بیرون زدگی نداشته باشد.
🔸استفاده از این طرح بایستی با رعایت ملاحظات اقلیمی و میزان دبی ورود و خروج آب در پلها و آبروها صورت گیرد. در غیر اینصورت خود سازه باعث بروز مشکل در راه خواهد گردید.
🔸اختلاف ارتفاع از زیر تیر تا بستر دهانه رودخانه بایستی قابل قبول باشد.
🔹در انتها با بررسی هزینه ها و اقداماتی که بایستی صورت گیرد استفاده از روش تعریض پل تا انتهای ناحیه بازیابی می تواند گزینه مناسب تری باشد. و به نظر ریسک کمتری دارد.
🔻نحوه ثبت یا تایید تعهدنامه آنلاین در درگاه ملی مجوزها
🔹از سری آموزش های نحوه اخذ موافقتنامه اصولی و مجوز مجتمع خدمات رفاهی بین راهی و تیر پارک
🔹دیگه نیاز به حضور در محضر و پرداخت هزینه مازاد نیست .
🔹اخذ تعهدنامه در سامانه راهداری به صورت آنلاین امکان پذیر است .
#تعهدنامه_آنلاین
✅سایر ضوابط و نمونه نقشه مجتمع خدمات رفاهی
🔹🔹🔹
🔹شبکه های اجتماعی راهدار را دنبال کنید.
🔶 ایتا 🔸 تلگرام 🔸 اینستاگرام 🔸 روبیکا 🔹سایت
___
🔴 مطالب سایت " راهدار " را دنبال کنید 🚩
🔗 Rahdar
🌐 www.rahdar44.ir
🔻آیین نامه راههای ایران (آرا) - مشخصات فنی عمومی راه - ضابطه شماره 101-800 (تجدیدنظر سوم)
🔹🔹🔹
🔹شبکه های اجتماعی راهدار را دنبال کنید.
🔶 ایتا 🔸 تلگرام 🔸 اینستاگرام 🔸 روبیکا 🔹سایت
___
🔴 مطالب سایت " راهدار " را دنبال کنید 🚩
🔗 Rahdar
🌐 www.rahdar44.ir
🔻شاخص ترین وظایف و اختیارات شورای ترافیک شهرستانها
📌برابر آيين نامه اجرايی تبصره (1) ماده(4) قانون اصلاح موادی از قانون تاسيس شورای عالی هماهنگی ترافيک کشور ـ مصوب1393
🔹🔹🔹
شبکه های اجتماعی راهدار را دنبال کنید.
🔶 ایتا 🔸 تلگرام 🔸 اینستاگرام 🔸 روبیکا 🔹سایت
___
🔴 مطالب سایت " راهدار " را دنبال کنید 🚩
🔗 Rahdar
🌐 www.rahdar44.ir
🔻بررسی زاویه و درصد شیب شیروانی راهها
📌نکات نشریه 267 جلد چهارم
🔹شیب شیروانی 1:6 و کمتر یا صافتر از آن (مطلوب)
🔹شیب شیروانی 1:4 و کمتر یا صافتر از آن (قابل بازیابی)
🔹شیب شیروانی 1:3 و کمتر یا صافتر از آن (قابل قبول است اما قابل بازیابی نیست )
🔹شیب شیروانی تندتر از 1:3 (افزایش خطر واژگونی)
🔹شیب شیروانی تند تر از 1:1.5 ( خطرناک و دارای حوادث شدید)
🦺نکته مهم : اصلاح شیب شیروانی صرفاً در راستای بخشنده نمودن و ارتقاء ایمنی محور اجرا میگردند و شیب های 1:4 برابر ضوابط نشریه استاندارد می باشند.
🔹🔹🔹
درود بر همراهان راهدار🌹 به اطلاع میرساند مشکل درگاه پرداختی مرتفع گردید. و از این لحظه از طریق سایت امکان خرید وجود دارد.
Читать полностью…
🔻تفاوت طراحی جهت پیکان در دماغه خروجی رمپ و لوپ
📌نکات نشریه 267 جلد سوم
🔹🔹🔹
شبکه های اجتماعی راهدار را دنبال کنید.
🔶 ایتا 🔸 تلگرام 🔸 اینستاگرام 🔸 روبیکا 🔹سایت
___
🔴 مطالب سایت " راهدار " را دنبال کنید 🚩
🔗 Rahdar
🌐 www.rahdar44.ir
🔹بررسی تابلو هدایت مسیر پر حاشیه در محور 26
📌نکات نشریه 267 جلد سوم
برابر ضوابط نشریه 267 در کل این تابلو فاقد مشخصات فنی لازم جهت نصب در حاشیه راه می باشد.لذا هدف از این پست صرفاً ارائه نکات کاربردی در خصوص وحدت رویه در طراحی و نصب صحیح تابلو های هدایت مسیر می باشد. و همان طور که مستحضرید برای همین تابلو دارای ایراد A تومان هزینه شده است که اگر در چارت ضوابط تهیه میشد ، زیبا ، گویا و خوانا بود.🔹🔹🔹
🔸نماد و نقوش غیر مرتبط و اختصاصی روی تابلو
🔸رنگ تابلو
🔸فونت تابلو
🔸نوشتار انگلیسی غیر مرتبط
🔸استفاده از پیکان های غیر استاندارد و ناخوانا
🔸استفاده از سازه و فرم نا مناسب
🔸جانمایی نامناسب و ایجاد اشکال در مثلث دید تقاطع
🔻چه میانه هایی نیاز به اجرای حفاظ دارند؟
📌نکات نشریه 1-800 مبحث مقاطع عرضی
در عرض های بالای 15متر، نیازی به استفاده از حفاظ میانه، به لحاظ فاصله بین دو سوارهرو نیست (ممكن است با توجه به موانع موجود در میانه نیاز باشد). در عرضهای زير 10متر معمولاً بايد از حفاظ میانه استفاده شود. البته میزان ترافیك روزانه عبوری نیز اثرگذار است. در عرض های بین 10تا 15متر بايد استفاده از حفاظ میانه بررسي شود و انتخابی است.
🔻بررسی میزان فرسایش خط کشی راه به صورت بصری
📌دستورالعمل نظارت بر اجرا و بازرسی خط کشی معابر شهری
🔹🔹🔹
شبکه های اجتماعی راهدار را دنبال کنید.
🔶 ایتا 🔸 تلگرام 🔸 اینستاگرام 🔸 روبیکا 🔹سایت
___
🔴 مطالب سایت " راهدار " را دنبال کنید 🚩
🔗 Rahdar
🌐 www.rahdar44.ir
🔻نکات نشریه 267 جلد اول
بر اساس مطالعات مختلف در خصوص سهم هر يك از عوامل مؤثر بر وقوع تصادفات، عامل انسانی بيشترين نقش را به طور مستقل يا در مشاركت با بقيه عوامل داشته است. شكل بالا نمونه ای از نتايج مطالعات ذكر شده در راهنماي ايمني راه مجمع جهاني راه (پیارک) براي تعيين سهم عوامل مختلف بر وقوع تصادفات را نشان ميدهد. بر اساس اين مطالعات:
به طور مستقل عوامل ذیل در تصادفات تأثير دارد.
عامل انسان 57درصد
عامل راه 3درصد
عامل وسيله نقليه 2درصد
عامل انسان و راه، 26درصد
عامل انسان و وسيله نقليه 6درصد
عامل راه و وسيله نقليه 1درصد
و تركيب سه عامل فوق 4درصد
عامل انساني در حدود 93درصد
عامل راه و محيط اطراف را 34درصد
عامل وسيله نقليه را 13درصد
🔻حتی تسلا هم سهم تقصیر گرفت .
🔹هیئت منصفه دادگاهی در فلوریدا روز جمعه اعلام کرد که نقصهای نرمافزار خودران تسلا تا حدودی عامل تصادفی بوده که در سال ۲۰۱۹ منجر به مرگ یک زن ۲۲ ساله و مجروح شدن شدید دوستش شد. این حکم، شکستی قابل توجه برای این خودروساز است که بخش زیادی از آینده خود را به توسعه تاکسیهای خودران گره زده است.
🔹حکم هیئت منصفه، در صورت تأیید در مرحله تجدیدنظر، شرکت خودرو سازی تسلا را ملزم به پرداخت حداکثر ۲۴۳ میلیون دلار خسارت تنبیهی و جبرانی به والدین زن و دوستش میکند.
منبع خبر: نیویورک تایمز
🔻معرفی پک تخصصی و کاربردی شابلوهای انواع فلش وکف نوشته
📍برابر ضوابط راهنمای طراحی خط کشی و نشریه 267
🔹دارای بیش از 34 الگو و نقش فلش ها ، کف نوشته های مدرسه ، آهسته ، سرعتکاه ، ایست ، اتوبوس ، احتیاط ، تابلوهای محدودیت سرعت ، سه تابلو اخطاری پر کاربرد
🔹 تهیه شده با سه فرمت اتوکد ، کورل ، ایلوستریتور
🔹در شابلونهای پیشنهادی بند مورد نیاز لحاظ گردیده است
🔹طراحی در دو بخش بر اساس سرعتهای تا 65 و بیش از 65 کیلومتر
🔸🔸🔸
🔹قیمت محصول :200.000تومان
لینک خرید مستقیم از درگاه زرین پال
هر گونه مشکل در پرداخت و دانلود را از طریق کاربری زیر یا فرم تماس در سایت
/channel/rahpardaz
درود بر همراهان راهدار🌹
اوقات خوش و طاعات قبول
پست با توضیحات تکمیلی بزودی در سایت قرار خواهد گرفت .
التماس دعا🌹
🔻نکات طراحی تابلوهای اطلاعاتی پیش آگاهی نقشه نما
📌نکات نشریه 267 جلد سوم
🔸طراحی و جانمایی شماره راه
🔸طراحی وجانمایی فاصله