РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

27 Nov 2024 12:02

🗓28 ноября в Центре перспективных разработок московского транспорта пройдет лекция начальника дирекции МЦД Виктора Кальщикова

👨‍🦱Гости узнают о достижениях столицы, развитии Центрального транспортного узла через призму МЦД и железнодорожных линиях, которые в будущем объединят Москву с несколькими регионами.

🕰Начало лекции в 18:30. Она пройдет по адресу: улица Ивана Франко, дом 14. Для участия необходимо зарегистрироваться ( https://forms.yandex.ru/u/67403bbd2530c20388163be5 ) до 23:00 27 ноября и взять на встречу паспорт.

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

27 Nov 2024 08:01

Строительство второго вестибюля станции 🚇 «Физтех» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии и территория над оборотными тупиками в 📷-репортаже канала "Московский Компас":

https://dzen.ru/a/Z0LlnrKzUAhvrABD

Открытие вестибюля для пассажиров планируется до конца года. Заборы на прилегающей территории демонтировали заранее для удобства прохода пассажиров к действующему южному вестибюлю.

Смонтирован забор "Северной Слободы-2" практически полностью до КПП на Ландау. Будущая перехватывающая парковка готова, осталось лишь вывести с неё строительные материалы.

Количество бытовок стройгородка над оборотными тупиками уменьшается с каждым днём. В торце оборотных тупиков возобновились работы по новой ливневой канализации.

#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#МосковскийМетрополитен
#Благоустройство

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

27 Nov 2024 06:01

#ДоброеУтроРМТМ

Благодарим нашего читателя за 📷!

#Южная
#СТЛ

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

26 Nov 2024 18:02

Возможные альтернативы соединению Калининского и Солнцевского радиусов (ЦУ КСЛ) в 📹-обзоре post metro

https://youtu.be/wSALJsCVwk0

#ЦУКСЛ
#ЦУ_КСЛ
#КСЛ
#Калиниская_линия
#Солнцевская_линия

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

26 Nov 2024 14:01

Будущий 🚇 перегон «Щëлковская» – «Гольяново» Арбатско-Покровской линии

Огорожена территория вдоль Уральской улицы – на ней будет строиться объездная дорога, на которую будет перенесено дорожное движение для последующей организации стройплощадки.

Благодарим нашего читателя за 📹!

#Щелковская
#Гольяново
#АПЛ
#ПодготовкаТерритории

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

26 Nov 2024 10:01

Строительство платформ и конкорса 🚊 станции «Беговая» МЦД-1 и МЦД-4 в 📷-обзоре rajonpride

Полная версия обзора работ от Брянского поста до Беговой: https://rajon-pride.livejournal.com/318379.html

#СтроительствоМЦД
#Беговая
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4
#ЖД

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

26 Nov 2024 07:01

🚇 «Текстильщики» 💍Большой Кольцевой линии. 🚶 Строительство пересадки на Таганско-Краснопресненскую линию

Продолжаем наблюдать за ходом работ по отделке надземной переходной галереи пересадки.

На пролëте завершается монтаж панелей огнезащитной перегородки, отделяющей переход от торгово-пешеходного моста.

📷: РМТМ

#МосковскийМетрополитен
#СтроительствоМетро
#Текстильщики
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#Пересадка

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

25 Nov 2024 21:01

#СпокойнойНочиРМТМ

#Новокузнецкая
#Замоскворецкая_линия

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

25 Nov 2024 18:01

#Инфографика

Пассажиропотоки Московского метрополитена за III квартал 2024 года

#МосковскийМетрополитен
#МЦК

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

25 Nov 2024 14:01

Новое приложение «Скороход» от ЦППК

«В будущее без валидаторов, с автоматическим определением станций и возможностью поменять маршрут в любой момент!

Ранее приложение находилось на закрытом тестировании нашей фокус-группой, теперь же его могут скачать все желающие на Android и на iOS.

Попробовать сервис можно на участке от Ярославского вокзала до Мытищ, в дальнейшем зона действия будет расширяться.

Как он работает:

🔹Приложение готово к использованию сразу после короткой регистрации. Станция отправления определится автоматически, а чтобы начать поездку — просто нажмите на кнопку в приложении. Проход на станции с турникетами — по штрихкоду или NFC.

🔹Менять маршрут можно как угодно и в любой момент, а для завершения поездки нужно также нажать на соответствующую кнопку. В конце пути приложение спишет средства только за те станции, что вы проехали. И да, со «Скороходом» больше никаких валидаторов — на выходе прикладывать телефон к ним не нужно.»

📝: ЦППК

#ЖД

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

25 Nov 2024 12:00

Проблемы с гидроизоляцией конструкций 🚘 дорожного путепровода над платформами 🚇 станции «Фили» Филёвской линии – официальные ответы с портала «Наш Город» нашему читателю

#Фили
#Филевская_линия
#МосковскийМетрополитен

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

25 Nov 2024 08:00

Архитектурно-градостроительные решения 🚇 станции «Корниловская» (проектн. «Мамыри») 🏡Троицкой линии

Станция «Корниловская» («Мамыри») размещается на участке, свободном от строений, вдоль Калужского шоссе на
пересечении его с улицей Адмирала Корнилова.

Станция имеет один наземный вестибюль (вестибюль №1) и один подземный вестибюль (вестибюль №2). Вестибюль №1 обеспечивает выходы в сторону перекрестка Калужского шоссе и улицы Адмирала Корнилова, а
также к существующим торговым комплексам. Вестибюль №2 обеспечивает выходы к остановочным пунктам наземного городского и пригородного пассажирского транспорта.

Максимальный пассажиропоток в соответствии с ППТ №1029-ПП от 03.09.18 для станций от «Новаторская» до ст. «Тютчевская» составляет: в утренний час «пик» на вход 7,6 тыс. чел., на выход - 12,8 тыс.чел.

Станция сооружается из монолитного бетона в котловане. Конструктивная схема станции - трехпролетная, с
платформой островного типа и междупутьем 14,9 м. Шаг колонн 6,6х6,6 м. Платформа длиной 163 м и шириной 12 м,высота от уровня чистого пола до плиты перекрытия 5,3 м, до подвесного потолка 5 м.

Станция имеет ярко выраженный индивидуальный образ. В прямоугольном объеме платформенного участка
пластика создается в основном дизайном путевых стен и дизайном потолка.

На уровне окон вагонов размещаются панели информации с названием станции. Выше и ниже расположена
многофигурная композиция из разноформатных элементов, выполненная из из алюминиевых сотовых панелей,внешняя поверхность которых имеет шлифованную фактуру и анодирована в яркие цвета: жёлтый, оранжевый ибордовый. Стены задают основную тему станции.

Потолок на станции подвесной, выполнен из разноформатных алюминиевых сотовых панелей, имеющихшлифованную поверхность и светлую монохромную анодировку. Панели потолка расположены в одной плоскости, в товремя как светильники заглублены в прямоугольных нишах. Внутренняя поверхность ниш анодирована в чёрный цвет.

Колонны платформенного участка отделаны чёрным габбро.Пол отделан плитами из Сибирского серого и Сибирского светлого гранита.

Для отделки вестибюлей применяются те же материалы. Подвесной потолок выполнен из алюминиевых реек
(ламелей) прямоугольного сечения, между которыми расположены профили осветительного оборудования. Колонныотделаны чёрным габбро, стены - белым молированным стеклом и алюминиевыми сотовыми панелями анодированные в различные яркие цвета оранжево-жёлто-красной гаммы, пол - Сибирским серым и Сибирским светлым гранитом;
стены кассового блока вестибюля №2 отделаны Саянским светлым мрамором. Профили осветительного оборудования на потолке и линейная раскладка плит пола направляют пассажиров по пути следования - к турникетам, эскалаторам и выходам.

Архитектурное решение наземного вестибюля выполнено в контексте с окружающей застройкой района и с учётоммасштаба окружающих сооружений. Объём выполнен в плане в виде лепестка, стены которого поддерживают колонны
овальной формы и линии благоустройства. Колонны расставлены с разным шагом: образующие пространство входарасставлены реже, прочие - чаще, тем самым открывая пространство пассажиром на вход и закрывающие вдоль стен.

Данный архитектурный приём способствует интуитивной навигации. Фасад и колоннада отделаны натуральным камнем - доломитом белого цвета и анодированными алюминиевыми сотовыми панелями белого цвета и панелями оттенка
цвета бронзы. Остекление выполнено прозрачными стеклянными витражами.

Над лестничным сходом станции расположен павильон, выполненный по типовому проекту, отделка подуличногопешеходного переходa также является типовой для всей проектируемой линии. В отделке применены долговечные ивысококачественные материалы, отвечающие действующим нормам и правилам, а также функциональному назначению помещений.

#Корниловская
#Мамыри
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТиНАО
#НоваяМосква
#Рендер

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

25 Nov 2024 06:00

#ДоброеУтроРМТМ

📷: Очаково – Матвеевка

#ЖД

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

24 Nov 2024 18:02

🚘 Каспийская улица (перспективный участок Юго-Восточной Хорды)

Подземный пешеходный переход под путями МЦД-2 в створе ул. Медиков в нашем 📹-обзоре.

https://vk.com/video-150643822_456248500

#ДорожноеСтроительство

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

24 Nov 2024 14:02

#Мост

Строительство моста через Москву-реку в створе Новозаводской улицы

Частично готовы стены будущего западного подхода к мосту. Завершить их возведение мешает не снесенное строение. На восточной стороне русла ведутся монолитные работы по ростверку опоры. Возведение восточного подхода к мосту не начато из-за не снесенного здания.

Напомним, что этот мост соединит районы Филёвский парк и Хорошёво-Мнёвники. В нем будет применена вантовая система, одним из элементов конструкции которой станет металлический парус.

Снимок от 17 октября, описание по состоянию на ту же дату.

📸 предоставлено АО «РКС» (аппарат Ресурс-П №4)

#ДорожноеСтроительство

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

27 Nov 2024 10:00

🚇«Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии

📷 1-5: У восточного торца котлована укладываются плиты для размещения крупнотоннажного крана. С помощью крана предстоит выполнить демонтаж тоннелепроходческого комплекса NFM 1331/342/0920 «Натали», завершившего проходку левого перегонного тоннеля от 🚇 «Народного Ополчения» до 🚇 «Бульвара Генерала Карбышева»

📷 6-8: Раскрытие в центральной части котлована будущей станции.

📷 9-10: Общий вид из 41 дома на котлован станции.

Больше обзорных фото строительства станции с финиша «Натали»: https://vk.com/album-150643822_305084143

📹-сюжет АО «Мосинжпроект»: /channel/mosinzproekt/4072

📷: РМТМ, Градостроительный комплекс Москвы, наш читатель

#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Натали
#ТПМК

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

27 Nov 2024 07:01

🚇 «Остров Мечты» 🏭 Бирюлёвской линии

На ограждении парка развлечений появился паспорт объекта (после расширения стройплощадки в сторону проспекта Андропова баннер будет перемещен на ограждение стройплощадки).

📷: РМТМ

#СтроительствоМетро
#ОстровМечты
#Технопарк
#Бирюлевская_линия

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

26 Nov 2024 21:01

#СпокойнойНочиРМТМ

📸: Сергей Дорошенко

#Выхино
#ТКЛ
#Москва

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

26 Nov 2024 16:01

#Мост

🌉 Строительство моста в створе Берегового проезда в 📷-обзоре нашего читателя Кирилла Захарова

#ДорожноеСтроительство

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

26 Nov 2024 12:00

Для 🚉 электродепо «Столбово» 1⃣ Сокольнической и 🏡Троицкой линий разрабатывают информационную модель

Специалисты на основе рабочей документации создают цифровую информационную модель (ЦИМ) электродепо «Столбово», сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.

«При сооружении электродепо «Столбово» появилась возможность провести обратный инжиниринг, то есть создать электронного двойника по разработанной рабочей документации. ЦИМ позволяет оптимизировать дальнейшие этапы строительства. Разрабатываемая информационная модель, создание которой началось в начале лета, содержит около 355 тыс. элементов», – сказал Василий Десятков.

По его словам, уже готовы электронные образы основных зданий и сооружений.

В ближайшее время в «Столбово» начнется монтаж инженерных систем вдоль портальной стенки здания отстойно-ремонтного корпуса. Благодаря предварительной проверке, включающей электронное моделирование подключений, спроектировано наиболее рациональное размещение сетей и оборудования.

На стройплощадке «Столбово» также применяется технология «Фото 360», дающая детальное представление о продвижении работ. Еженедельно с более чем 1,6 тыс. точек ведется панорамная съемка по приоритетным зданиям и отдельно по всему генеральному плану. Уже проведено свыше 6 тыс. съемок.

«При проектировании и строительстве специалисты Мосинжпроекта применяют цифровые инновации собственной разработки, в том числе в области технологий информационного моделирования. Применение ЦИМ на строящемся объекте позволяет избежать возможных коллизий и сохранять предписанные сроки реализации проекта», – добавил генеральный директор инжинирингового холдинга Сергей Жуков.

📝: stroi.mos.ru

#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

26 Nov 2024 08:00

🚇 «Остров Мечты» 🏭 Бирюлёвской линии

На проспекте Андропова продолжаются вынос коммуникаций и обустройство временной объездной дороги для последующего расширения стройплощадки.

📷: РМТМ

#СтроительствоМетро
#ОстровМечты
#Технопарк
#Бирюлевская_линия

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

26 Nov 2024 06:02

#ДоброеУтроРМТМ

📷: Александр Горегляд

#Динамо
#Замоскворецкая_линия

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

25 Nov 2024 19:30

#вЭтотДень

25 ноября 1955 года на схеме Московского метрополитена появилась станция с незамысловатым, но немного странным для современных горожан названием - "Имени Кагановича".

Нет, эта станция вовсе не была новой: так переименовали "Охотный Ряд".

Переименование станции было связано с тем, что именно в этот день Московскому метрополитену было присвоено имя Владимира Ленина. До этого он носил имя Лазаря Кагановича, возглавлявшего строительство первой очереди метро, и чтобы имя Кагановича не исчезло из подземки полностью, в его честь решили назвать одну из существующих станций.

Правда, новое название продержалось не так уж долго: уже в 1961 году станцию переименовали в "Проспект Маркса", а в 1990 году ей вернули название "Охотный Ряд".

🖼: Москва. Было – стало

#ОхотныйРяд
#Сокольническая_линия

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

25 Nov 2024 16:00

На Рублево-Архангельской линии метро завершилась проходка тоннеля от «Народного Ополчения» до «Бульвара Генерала Карбышева»

В столице продолжается строительство Рублево-Архангельской линии метро. Сегодня, 25 ноября, мэр Москвы Сергей Собянин проверил, как прокладывают один из ее участков. В частности, левый перегонный тоннель между станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».

«Продолжаем строить первую очередь Рублево-Архангельской линии метро, - сказал Собянин во время осмотра стройплощадки. - В целом проект уже построен на 34%, более чем на треть. Сегодня завершаем проходку одного из тоннелей».

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Натали» прошел тоннель от станции «Народное Ополчение» до станции «Бульвар Генерала Карбышева» примерно за полгода. При этом в самой глубокой точке заложения «Народного Ополчения» щит работал на глубине 24 метров. А на выходе около «Бульвара Генерала Карбышева» – 12 метров. Параллельно правый тоннель длиной более одного километра проходит ТПМК «Виктория».

В сентябре этого года ТПМК «София» приступил к проходке правого тоннеля на участке «Шелепиха – Звенигородская» длиной 360 метров. А левый тоннель планируют построить в 2025 году.

Все перегонные тоннели Рублево-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой Рощи» должны быть полностью готовы в 2026 году.

📷: Мэр Москвы Сергей Собянин, Градостроительный комплекс Москвы
📹: НТВ, Мэр Москвы Сергей Собянин

#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Натали
#ПроходкаТоннелей

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

25 Nov 2024 13:41

#ПрямойЭфирРМТМ

Сергей Собянин прибыл на церемонию завершения проходки левого перегонного тоннеля (ТПМК NFM 1331/342/0920 «Натали») от 🚇 «Народного Ополчения» до 🚇 «Бульвара Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии

📷: Irina Irina

#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Натали
#ПроходкаТоннелей

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

25 Nov 2024 10:01

🚇«Академическая» 🏡 Троицкой линии

📷 1: Началось раскрытие котлована будущего подуличного перехода к выходу на пл. Хо Ши Мина.

📷 2: В центральной части котлована продолжаются работы по возведению основных конструкций в уровне над станцией – технических помещений.

📷 3: Ведутся монолитные работы по внешним стенам станционного комплекса.

📷 4: Начались работы по обуриванию будущего котлована подуличного перехода восточного вестибюля к выходу со стороны д. 23к1 по ул. Дмитрия Ульянова и ул. Гримау.

Благодарим за 📷 нашего читателя!

#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

25 Nov 2024 07:01

Результат ремонта путевой стены станции 🚇 «Октябрьская» Калужско-Рижской линии

📷: РМТМ

#Октябрьская
#КРЛ
#МосковскийМетрополитен

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

24 Nov 2024 21:02

#СпокойнойНочиРМТМ

📸: Александр Горегляд

#Белорусская
#Замоскворецкая_линия

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

24 Nov 2024 16:01

#КакЭтоБыло

1935 год. Строительство наземного вестибюля станции «Парк культуры» Сокольнической линии

#ПаркКультуры
#Сокольническая_линия

РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»

24 Nov 2024 12:02

🚇«Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии

📷 1-6: Обслуживание проходки ТПМК «Лилия».

📷 7: Продоодается укладка бетонных плит над засыпанными конструкциями оборотных тупиков.

📸: РМТМ

#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Лилия