18639
Генеральный директор Союза авиапроизводителей России https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Рогозин,_Алексей_Дмитриевич Обратная связь @vsemrad_bot Чат https://t.me/+le0JAfQxIF5hMDcy Номер уведомления 019488
"Теория без практики мертва, а практика без теории слепа"
Сказанные Суворовым два с половиной века назад слова как нельзя лучше отражают многое из того, что сейчас происходит на фронте. Одним из главных критериев эффективности оборонного комплекса страны становится скорость, с которой практический боевой опыт интегрируется в промышленное производство и разработку новых вооружений.
Что мы наблюдаем на практике? С одной стороны, часть предприятий ОПК работает по инерции, ориентируясь больше на бюрократические процедуры, чем на реальные потребности фронта. Чиновники в министерских кабинетах зачастую продолжают мыслить категориями прошлого опыта, опираясь на устаревшие концепции и правила, а не на данные реального боевого применения.
С другой стороны, бойцы на передовой часто вынуждены импровизировать, адаптировать имеющуюся технику к новым условиям, создавая кустарные модификации, не имея доступа к глубокому пониманию стратегии вооружений и физических процессов, лежащих в основе работы систем. Это приводит к тому, что на тактическом уровне находятся эффективные решения, но они не масштабируются и не превращаются в системные изменения, которые могли бы повлиять на промышленное производство.
Одним из механизмов, создаваемых для того, чтобы преодолеть этот разрыв, является отряд Б.А.Р.С. "Сармат". Будучи первым в России инженерно-техническим добровольческим отрядом, он объединяет специалистов в области высоких технологий, мотивированных на достижение технологического превосходства над противником.
Какие направления деятельности отряда этому способствуют:
🔹 Отряд формирует проектные группы, включающие программистов, инженеров, техников и операторов, которые непосредственно и ежедневно взаимодействуют с бойцами на передовой или самостоятельно применяют новые разработки.
🔹 Благодаря наличию специалистов по машинному обучению, схемотехнике, БПЛА, РЭБ и другим направлениям, отряд способен быстро разрабатывать и внедрять модификации техники, адаптируя её к меняющимся условиям боя.
🔹 Отряд проводит испытания новых технических решений непосредственно в зоне боевых действий, что позволяет выявлять и оперативно внедрять эффективные инновации и создавать собственные образцы.
🔹 Ведущие специалисты отряда Б.А.Р.С. "Сармат" обучают бойцов, прежде всего, ВДВ работе с новейшими технологиями, повышая их техническую подготовку и способность эффективно использовать современные системы вооружения.
Хотя главным фактором эффективности остаётся мотивация конкретных людей, развитие боевых действий показало, что количественное преимущество больше никогда не сможет гарантировать победу. Технологическая война требует технологической реакции. Надеюсь, в это дело отряд Б.А.Р.С. "Сармат" внесёт свой большой вклад.
@rogozin_alexey
Со вчерашнего дня СМИ обсуждают, что директор ЦРУ признал утечку коронавируса из лаборатории в Китае. При уточнении сообщения выясняется, что речь не о заявлениях администрации Трампа, а о рассекречивании доклада ЦРУ о происхождении COVID-19, где говорится, что версия о лабораторной утечке коронавируса признана "наиболее вероятной". При этом сами авторы доклада подчеркивают низкую степень уверенности в этих выводах, ссылаясь на недостаток данных и наличие противоречий. Но всё равно такой вывод, безусловно, резко контрастирует с позицией других разведывательных структур США: например, Национальный совет по разведке и четыре других агентства по-прежнему склоняются к версии естественного происхождения вируса.
Эти расхождения подчеркивают сохраняющуюся неопределенность и заставляют задуматься, способны ли мы узнать правду, и если да, то каким источникам можно доверять? Речь не только про COVID-19. Общество, казалось бы, насыщенное информацией, все чаще демонстрирует парадоксальное сочетание тотального недоверия даже к проверяемым фактам и готовности принимать за истину самые сомнительные теории, включая эзотерические или откровенно фантастические. Интернет, который мог бы стать инструментом для проверки и анализа, слишком часто превращается в источник манипуляций, а технологии, включая искусственный интеллект, добавляют новые вызовы. Даже ИИ, способный обработать огромные массивы данных, часто "выдумывает" детали (такие ошибки нейросетей называют "галлюцинациями").
В этих условиях навыки критического мышления и умения работать с информацией становятся решающими, особенно для тех, кто принимает важные решения. Как же выбрать данные, которые действительно отражают реальность, если источники предвзяты или неполны? И что делать, когда данных недостаточно? Ответ неожиданно прост и состоит из двух частей. Во-первых, проверять источники, а во-вторых, если нельзя доверять информации, остается полагаться на ценности и принципы. В обществе "пост-правды" можно принимать решения, которые выдержат проверку временем, только руководствуясь моральными основами. Как говорят: "Делай что должно, и будь что будет".
А про COVID-19 мы уже не узнаем никогда: в правдивые версии не поверим, а ложных будет сотни.
@rogozin_alexey
Ключевым инструментом в борьбе с дронами в ближайшие 3-5 лет может стать лазерное оружие.
Распространение дронов, полностью устойчивых к радиоэлектронным помехам (за счет бортовой бесспутниковой навигации или использования оптоволоконного кабеля), обостряет необходимость поиска новых способов их нейтрализации. Одним из наиболее перспективных направлений являются лазерные системы, которые быстро переходят из разряда футуристических концепций в реальное боевое применение.
Особенности лазерного оружия:
🔹 Отсутствие необходимости в боеприпасах: лазеры ограничены лишь запасом энергии, что делает их крайне эффективным средством против роя дронов, где традиционные системы ПВО часто проигрывают из-за высоких затрат на уничтожение каждой отдельной цели.
🔹 Мгновенная реакция: лазерный луч движется со скоростью света, позволяя поражать цели практически моментально, что особенно важно в условиях высокоманевренного боя или массового нападения беспилотников.
🔹 Высокая точность и малозаметность: современные системы способны компенсировать атмосферные искажения с помощью адаптивной оптики, а интеграция перспективных систем ИИ позволяет предугадывать траекторию движения цели, снижая вероятность ошибки.
🔹 Уже имеющийся опыт: экспериментальные образцы, такие как российские системы "Пересвет" и "Задира", а также зарубежные, демонстрируют реальную возможность применения таких систем в полевых условиях.
Несмотря на очевидные преимущества, технология не лишена ограничений. Ключевая проблема - это энергопотребление: высокоэнергетические лазеры требуют мощных, компактных и мобильных источников энергии, которые пока находятся в стадии разработки. Кроме того, эффективность лазера снижается в неблагоприятных погодных условиях, таких как дождь, туман или снег, что может ограничить его использование в сложной среде.
Несмотря на это лазеры способны стать выгодным дополнением к традиционным системам. Стоимость одного выстрела лазера несравнимо ниже, чем запуск ракеты ПВО, что делает их особенно ценными при массированных атаках дронов. Разработка и внедрение таких систем в ближайшие годы станут важным шагом в повышении обороноспособности.
Лазерные технологии - это не гипотетическое будущее, а технологическая реальность. Вопрос заключается лишь в том, насколько быстро Россия сможет снизить стоимость и сроки их внедрения.
@rogozin_alexey
Администрация Байдена утвердила новые ограничения на экспорт технологий искусственного интеллекта и микроэлектроники. Эти меры направлены на ограничение распространения передовых технологий, которые могут "представлять угрозу национальной безопасности". Обращает на себя неожиданный аспект - разделение союзников США по НАТО на две группы с разным уровнем доверия:
🔹 "Низкорисковые" страны, включающие ключевых союзников по НАТО, таких как Великобритания, Германия, Франция, Италия, Испания, Финляндия. Эти государства получили доступ к упрощённым механизмам лицензирования.
🔹 Остальные страны НАТО, например, Чехия, Польша, Турция, Португалия, Греция и другие - для них применяются более строгие правила, требующие отдельного лицензирования и дополнительных проверок.
Почему союзники по НАТО получили разные уровни доступа к передовым технологиям? Причинами могут быть недоверие к мерам безопасности, политические разногласия или опасения по поводу возможной утечки технологий в третьи страны.
На практике такие решения США, конечно, не способствуют целостности НАТО и вызовут недовольство и разногласия среди союзников. "Обиженные" союзники будут искать альтернативные источники технологий, включая Китай и Россию.
Спасибо Байдену - хоть что-то полезное напоследок.
@rogozin_alexey
А не надо сомневаться в истинных намерениях создателей и пентагоновских спонсоров этого аппарата! Не стоит тратить время на догадки. Сколько существуют в нашей стране ядерно-ракетные силы — щит и меч нашей Родины, столько же и существуют намерения США добиться в этом вопросе преимущества над нами и, за счёт возможности ошеломляющего, внезапного, невидимого нашим комплексом СПРН/ПРО обезоруживающего удара по российской системе боевого управления стратегическими ядерными силами (СБУ СЯС), обнулить наши возможности ответного или ответно-встречного удара по агрессору. Поэтому не нужно строить никаких догадок, и так всё ясно: США тестируют возможность удара по нам непосредственно из космоса, причем так, чтоб мы не смогли увидеть, с какого направления ждать угрозы, так как носитель этого оружия будет совершать полет не по баллистической траектории, а с аэродинамическими маневрами.
/channel/rogozin_alexey/2268 Слепой, да пусть, наконец, увидит эти намерения США!
В Советском Союзе деньги считали и просто так на проект "Энергия-Буран" их бы не потратили. В 80-х годах прошлого века намерения США в практическом плане вывести оружие в космос для обесценивания нашего стратегического ядерного потенциала были очевидны советскому политическому и военному руководству. Поэтому сейчас нам надо именно такими технологиями заниматься, а не подыгрывать США в продолжении бесполезного для обороноспособности и науки России проекта МКС, тратя на это львиную долю космического бюджета страны.
Угроза нашим объектам ядерной триады, включая атомные подводные лодки, сейчас, скорее, не от ракет типа "Трайдент", о чём пишет "Русский инженер". Угроза - в нашей способности формировать системный подход к ядерному сдерживанию и защите стратегических объектов. Конечно, есть новая проблема - защита от нового типа диверсий, совершаемых с помощью самолётов-беспилотников (снаряжённых взрывчатыми веществами). Но с этим мы скоро разберёмся, ведь все технические решения уже понятны, работа идёт.
Ключевой вызов - как обеспечить стратегического сдерживание в условиях, когда современные угрозы становятся всё более изощрёнными, а существующие средства противоздушной (ПВО) и противолодочной (ПЛО) обороны испытывают дефицит технологических и организационных решений. Думаю, тут ключевую роль может сыграть авиация.
С одной стороны, речь о самолётах дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО), которые способны дополнить спутниковую группировку и наземные радары, обеспечивая обнаружение низколетящих целей (включая ракеты с настильной траекторией), а также быструю передачу данных в штабные структуры.
С другой стороны, существует противолодочная авиация России, которая представлена не самыми современными платформами - такими как Ту-142 и Ил-38. Однако эти самолёты регулярно модернизируются (хотя требованиям XXI века соответствуют лишь отчасти). На этом фоне хочется надеяться, что работы по новому противолодочному авиационному комплексу будут ускорены. Пока же часть функций могли быть взять на себя самолёты на базе Ил-114-300 с комплексами типа "Касатка".
С третьей стороны, перспективная военная авиация обязана теперь разрабатываться с учётом необходимости интеграции с беспилотными летательными аппаратами тяжёлого класса.
О функциональной роли дронов в связке с ПЛО хотелось бы поговорить подробнее. Вот как оно может работать:
🔹 Разведка и наблюдение:
Тяжёлые дроны запускаются для разведки больших участков океана. Они оснащены камерами, радарами и средствами радиотехнической разведки.
🔹 Гидроакустическая разведка:
Дроны сбрасывают гидроакустические буи, которые собирают акустические данные и передают их на самолёты или другие платформы для анализа.
🔹 Ретрансляция сигналов:
БпЛА выступают как ретрансляторы, обеспечивая связь между собой, самолётами и другими платформами (кораблями, подводными лодками, базами), даже в сложных географических условиях.
🔹 Сопровождение целей:
Используя средства РТР и радары, дроны могут обнаруживать надводные и подводные цели, отслеживать их перемещение и активность и мгновенно передавать информацию.
Всё это должно позволять получать информацию о местонахождении подводных лодок и других целей в режиме, близком к реальному времени. Это позволяет экипажу самолётов - воздушных пунктов управления - принимать более точные и быстрые решения. А это сейчас главный критерий силы.
@rogozin_alexey
Скоро ничего НЕ закончится
Специальная военная операция показала: результат на поле боя во многом определяется способностью создавать эффективные производственные цепочки. В то время как западные экономики сталкиваются с кризисом глобализационной модели, Россия вынуждена переосмысливать свою производственную систему. Трудно оспаривать, что идёт трансформация оборонных производств. "Народный ВПК" - это ведь не только тысячи мелких компаний и изобретателей - "народными" становятся и многие традиционные предприятия ВПК. Они с трудом избавляются от собственной бюрократии и иллюзий, но среди традиционной "оборонки", безусловно, уже есть большое количество организаций, которые день и ночь совершают настоящий трудовой подвиг.
Однако это ещё ярче высвечивает ключевую проблемую нашей промышленности: острый дефицит "промежуточных" технологий. Мы страна с богатейшими ресурсами и прекрасной инженерной школой, но не можем пока на новом уровне начать развивать такие базовые технологии, как микроэлектроника, композиты, магниты, подшипники, средства производства. В этих областях мы всё ещё по большей части опираемся на зарубежных поставщиков.
Построить импортонезависимый цикл производства - это наша стратегическая задача. От добычи сырья до выпуска готовых изделий - мы должны научиться контролировать ключевые технологические переделы. Это вовсе не означает быть полностью независимым - это означает иметь партнёров, которые будут заинтересованы в нас не меньше, чем мы в них.
Украина в нынешнем виде обречена быть придатком Запада. В России у многих есть надежда (в который раз), что западные страны скоро перестанут поддерживать такой объём помощи. Сильно в этом сомневаюсь, но если да, поможет ли это сделать нашу промышленность более самостоятельной?
Наши проблемы нам придётся решать самим. Я убеждён: как бы не развивалась СВО, никакой "гражданской индустрии" в нашей стране не будет и быть не может. В России должна сформироваться устойчивая и одновременно гибкая промышленность "двойных технологий". Её фундамент - базовые технологические переделы, в развитие которых сегодня надо приоритетно вкладываться.
Как было - уже не будет. Пора забыть, что что-то скоро может закончиться. Всё только начинается.
@rogozin_alexey
По данным американских источников 3 января грузовое судно, предположительно связанное с Китаем, повредило подводный кабель связи на северном побережье Тайваня. Количество подобных случаев (и подозрений) резко возросло в последние месяцы, причём география распространяется на Балтийское море, Красное море, Персидский залив, Средиземное море, Ирландское море, Вьетнам и даже Шпицберген. 2024 год показал, насколько уязвима подобная ИТ-инфраструктура. Повреждения подводных интернет-кабелей, перебои в работе серверных центров и растущая активность кибератак — всё это не просто тревожные сигналы, а реальность:
🔹 Инциденты с подводными кабелями, где фиксировались повреждения ключевых интернет-коммуникаций.
🔹 Кибернетические атаки, включая DDoS-атаки и несанкционированный доступ к базам данных.
🔹 Удар по слабым местам инфраструктуры: дата-центрам, системам управления энергетикой и транспортом - всё это становится мишенью (в том числе для ударов дронами).
Россия, активно развивающая собственные ИТ-решения, всё ещё очень зависима от глобальных инфраструктур. Действует государственная программа защиты критической информационной инфраструктуры, постепенно решающая эти задачи. Но, как известно, спасение утопающих - дело рук самих утопающих. При разработке архитектуры любых ИТ-решений теперь стоит учитывать не только риски кибербезопасности, но и прямых физических атак, включая скрытые диверсии.
К сожалению, число инцидентов, связанных с инфраструктурой, в 2025 году продолжит расти. Мы столкнёмся с ещё более изощрёнными методами диверсий, где будет размыта грань между случайностью и намеренным вмешательством.
И что особенно важно понимать: чем ниже интенсивность боевых действий на фронте, тем выше активность методов гибридной войны.
Мы готовимся?
@rogozin_alexey
Турецкая корпорация - производитель "Байрактаров" - впервые приобретает европейскую аэрокосмическую компанию
Историческое событие: Турция впервые завершила покупку европейской аэрокосмической компании. Турецкий производитель дронов Baykar объявил о приобретении итальянской Piaggio Aerospace, известной своими разработками в области лёгких самолётов, бизнес-джетов и даже авиационных двигателей.
До этого подобные шаги предпринимали в основном китайские корпорации. За последние десятилетия Китай скупил ряд ключевых европейских активов: австрийскую Diamond Aircraft, нидерландскую Fokker Technologies, немецкую Dornier Seawings, чешскую Skyleader и другие компании, интегрировав их технологии в национальные программы. Теперь же Турция уверенно включается в эту гонку.
Piaggio Aerospace - не просто производственное предприятие, это доступ к европейским технологиям и цепочке поставок. Baykar, уже ставший символом турецкой промышленности благодаря своим беспилотникам, укрепляет своё влияние и расширяет портфель. Турция демонстрирует готовность входить в сегмент гражданской авиации, традиционно доминируемый европейскими и американскими игроками. Не последнюю роль, скорее всего, играет и возможность Baykar получить доступ к двигателестроительным компетенциям, которые ранее турецкая корпорация планировала получить через украинскую "Мотор-Сич". О строительстве завода Baykar на Украине не слышно уже много месяцев, и можно предположить, что планы свёрнуты.
Сделка Baykar и Piaggio - очередной вызов технологическому суверенитету Европы. Если Китай уже давно демонстрирует свои амбиции через стратегические покупки, то Турция стала новым игроком на этом поле. Покупка Piaggio Aerospace - это сигнал: турецкая промышленность переходит от локальных успехов к глобальной экспансии.
А Европа, похоже, защищать свои стратегические активы особо не планирует.
@rogozin_alexey
Беспилотные системы к третьему кварталу 2025 года будут выведены в отдельный род войск. По словам главы Минобороны Андрея Белоусова, решение связано с возросшей ролью таких аппаратов в современных конфликтах.
«Новый род войск, судя по всему, будет заниматься боевым применением не только беспилотных летательных аппаратов, но и других типов беспилотных систем: перспективных наземных роботизированных платформ, морских и речных беспилотных катеров и так далее», – пояснил Алексей Рогозин, руководитель «Центра развития транспортных технологий».
На этом фоне, по его словам, ключевым станет вопрос о создании единой системы управления ими. «Это означает интеграцию различных типов беспилотников в единое командование и информационный обмен, координацию с другими родами и видами войск, слаживание и выработку новой тактики применения», – детализировал спикер.
Военный эксперт Василий Кашин считает, что изменения позволят системно подходить к развитию «беспилотия». Но есть и сложности: с одной стороны, необходимо обобщить полученный опыт, чтобы после СВО он не был утрачен, а с другой, – важно учесть опыт без потери новых наработок.
«Как бы то ни было, выделение беспилотных систем в отдельный род войск имеет значение прежде всего для долгосрочного развития данного вида вооружений», – отметил собеседник.
🔍 Подробнее
Почему авиационные корпорации Lilium и Volocopter оказались на грани банкротства: уроки для отрасли вертикального взлёта
На этой неделе немецкая компания Volocopter, один из лидеров в разработке электрических пассажирских воздушных такси, подала заявление о банкротстве. Это событие стало тревожным сигналом для всей отрасли eVTOL, особенно учитывая, что подобные проблемы уже испытывает другая крупная (и тоже немецкая) компания - Lilium.
🔹 Volocopter: мультикоптер с ограниченными возможностями
Концепция Volocopter основывалась на вертолётоподобном масштабированном мультикоптере, рассчитанном на короткие городские маршруты. Испытания выявили серьёзные проблемы:
- Небольшая дальность полёта, ограниченная малым запасом энергии из-за отсутствия крыла.
- Отсутствие необходимой городской инфраструктуры (вертипортов и систем управления) ещё больше усложняло запуск масштабной эксплуатации.
- Низкий рыночный спрос на короткие воздушные маршруты, особенно на фоне высокой стоимости полётов.
🔹 Lilium: обещания без реальных основ
Lilium выбрала иной подход, объединив элементы самолёта и мультикоптера с небольшим крылом. Однако:
- Небольшая площадь крыла повышала зависимость от двигателей, снижая энергоэффективность.
- Компания строила стратегию на обещаниях по батареям с характеристиками, которые с самого начала казались нереалистичными. Прогресс в технологиях аккумуляторов не оправдал ожиданий, а заявленные дальность и скорость так и не были достигнуты.
Несмотря на статус первопроходцев и значительную поддержку крупных инвесторов, обе компании столкнулись с фундаментальными трудностями. История Volocopter и Lilium пока не завершилась, но они пытались создать рынок eVTOL ещё до того, как сформировались чёткие представления о том, каким должен быть эффективный летательный аппарат. Другие современные проекты в сфере eVTOL (например, Archer, Beta, Joby, Embraer) делают ставку уже на другие летательные аппараты - самолёты вертикального взлёта с большой площадью крыла, которые обеспечивают значительно большую дальность полёта, а значит потенциально экономичность и гибкость в эксплуатации.
Поэтому крах Volocopter и Lilium - это важный урок для всей индустрии eVTOL: маркетинг важен, но успех невозможен без инженерно реалистичных конструкций, способных соответствовать ожиданиям рынка. Будущее за проектами, которые смогут объединить техническую эффективность, доступность и практическую ценность. А рынок уже готов.
@rogozin_alexey
Алексей Рогозин анализирует тенденции развития беспилотья, и оценивает потенциал роевых систем, как один из самых приоритетных направлений развития. Аргументы у него достаточно серьезные, как и глубина погружения в эту тему, поэтому доверять его анализу вполне можно.
Единственное, от себя добавлю ремарку, что немного скептически отношусь к срокам. Дело в том, что ключевые условия для технологии роевого применения, это надёжнейшая связь. Причём массовая и недорогая.
А ведь средства постановки помех тоже не стоят на месте, от примитивных глушилок с шумом, они развиваются в более сложные интеллектуальные системы, которые нынешние способы обеспечения помехоустойчивости будут обходить. То есть борьба щита с мечом будет продолжаться, а так как именно от надёжной помехоустойчивости связи зависит вся концепция роев, очевидно что борьба с ними будет идти в первую очередь по этому направлению.
К этому же выводу подталкивает фактор быстрого развития управления по оптоволокну, которые тоже в теории можно сделать роевым, но на связи через НСУ (наземная станция управления). Но все это противоречит необходимости минимизации стоимости, что собственно необходимо для такого вау эффекта при применении дронов.
Поэтому развитие роевых систем будет идти однозначно, но лишь как один из вариантов применения. И дифференцировано, в зависимости от того какой противник. Против более слабых технологически, роевые системы начнут работать гораздо раньше.
/channel/rogozin_alexey/2245
Русский Инженер -
✅ подписаться
Оборонка всегда была и остается локомотивом прогресса. Алексей Рогозин поднял интереснейшую тему транзита технологий в гражданский сектор.
💡На наш взгляд, успешность и эффективность этого транзита очень сильно зависит от механизмов закупок = равно, буквально, от сближения ГОЗ и госзаказа. От имплементации отдельных норм и практик гособоронзаказа 275-ФЗ в 44-ФЗ. Возможно в формате какого-то °особого режима контрактации. На стыке двух законов должна появиться нормативная лакуна для закупок продукции и технологий двойного назначения.
🪖Что нужно заимствовать из ГОЗ? В первую очередь, практику регулирования субподрядных отношений (с головным исполнителем, подрядчиками первого, второго и последующих уровней). Т.е - всю парадигму осмысленного строительства кооперационной производственной цепочки. *Сейчас в гражданских закупках субподрядные отношения никак не регулируются, т.е. находятся в рыночном хаосе, а значит - деградируют до поиска сиюминутной прибыли и исключают проекты полного жизненного цикла.
🔧Что нужно позаимствовать из госзаказа? Конкурентные процедуры, механизмы финансового обеспечения контрактов. Методики формирования рыночной цены.
Алексей Рогозин прогнозирует распространение роевых систем как главной технологии в области беспилотников в 2025 году.
Я уже не раз отмечал проблему преобладания противника не только в количестве дронов, но и в численности операторов, что позволяет устраивать карусели бомберов со сбросами и сосредоточенно атаковать технику и пехоту дронами-камикадзе.
В целом, на земле отмечается неравномерность дронного воздействия противника:
"В разные периоды на разных участках фронта плотность применения дронов противником может значимо изменяться. Это может быть связано с сосредоточением усилий на каком-то участке фронта, с накоплением для дальнейшего массированного применения или проблемами со снабжением".
Однако при этом сосредоточение усилий формирований ударных БПЛА и массированное их применение регулярно имеет место. В частности, ещё в мае товарищ Вольт приводил нормы расхода ФПВ-дронов у противника при отражении атак из расчёта 3-4 камикадзе на одного нашего бойца штурмовой группы и 6-10 на танк или ББМ. Аналогичным образом противник может также позволить себе отрабатывать и по нашим автомашинам снабжения и эвакуации в ближних тылах.
На этом фоне, напоминаю, Мадяр недавно объявил о преобразовании своего полка в бригаду ударных беспилотных авиационных систем с трёхкратным увеличением численности личного состава. При этом противник всячески стремится развивать и наращивать непосредственно дронный компонент как таковой, количественно и качественно.
Противник тоже прекрасно владеет сомнительным искусством игры в пушечное мясо, однако по мере прогрессирующего проседания своих человеческих ресурсов старается делать всё бóльший упор на относительно недорогих и массовых средствах высокоточного поражения в виде дронов.
Причём противник имеет существенное преимущество как в части общей организации процесса, так и в плане высокой заинтересованности внешних бенефициаров в возможностях текущего театра военных действий как испытательного полигона.
Что характерно, сейчас с земли поступают сигналы о том, что противник уже мог перейти к практическим испытаниям роев дронов, то есть к управлению 6-12 дронами одним оператором.
Вполне возможно, что это пока ещё может быть смелым допущением, которое вызвано как раз сосредоточением беспилотных сил противника и массированным применением ударных дронов на каких-то конкретных участках фронта. Однако в любом случае тренд военно-технической мысли на разработку и внедрение боевых роевых систем представляется вполне логичным и рабочим.
При успешной реализации данного тренда можно ожидать очередных радикальных изменений в облике войны, и здесь я склонен разделить скептическую оценку Алексея Живова в отношении наших ближайших перспектив:
"Успеем ли мы за этими переменами? Зная нашу внутреннюю динамику, качество кооперации, доступность денег и скорость реагирования военной бюрократии, считаю, что не успеем. Без шансов".
К данной оценке добавлю ещё один важный момент. Сама практика организации наших наступательных действий всячески намекает на то, что ставка в боевой работе всё также делается в первую очередь на человеческий ресурс и средства поражения крупных калибров, а беспилотные технологии медленно и печально плетутся в хвосте. При том, что наш человеческий ресурс точно так же неуклонно проседает, никакой явно и чётко выраженной тенденции к его сбережению за счёт робототехники не наблюдается.
Что будет, если противник окажется в состоянии мультиплицировать эффект увеличения численности операторов и количества дронов внедрением роевых технологий? Когда в условиях чувствительного проседания непосредственно пехотной компоненты операторы в меньшем количестве смогут надёжно перекрывать более широкие участки, а их общая бóльшая численность позволит обеспечить как более-менее равномерное прикрытие всей линии фронта, так и наличие мобильных резервов, достаточных для оперативного затыкания всех образующихся дыр, прогрызаемых нашей многострадальной пехотой?
Будет весело и страшно,
Будет больно и смешно...
Алексей Рогозин утверждает, что в 2025 году на фронте появятся первые серийные системы ролевого применения дронов.
Как это изменит облик войны? Перемены будут настолько же радикальными, насколько в 2023 году войну изменили FPV-дроны.
Успеем ли мы за этими переменами? Зная нашу внутреннюю динамику, качество кооперации, доступность денег и скорость реагирования военной бюрократии, считаю, что не успеем. Без шансов.
Как будут использовать роевые технологии? К фронту будет подъезжать/подлетать/подплывать «дрон-матка», оттуда по заранее намеченной цели в автоматическом режиме будет стартовать рой дронов. Шансов защититься от такого роя будет немного.
В общем будет больно, но интересно.
ЖИВОВZ
Amazon временно приостанавливает программу доставки грузов с использованием беспилотников после двух авиационных инцидентов. Как сообщается, оба происшествия связаны с проблемами управления в сложных погодных условиях, что ставит под сомнение готовность технологий к повсеместному внедрению. Это очередное напоминание о том, что даже крупнейшие корпорации с обширными ресурсами сталкиваются с характерными для авиации проблемами.
Разработка и эксплуатация грузовых дронов требуют совершенно иного уровня инженерной подготовки, чем производство одноразовых коптеров (по сути - барражирующих боеприпасов) или иных лёгких дронов. По своей сложности и срокам создания эти проекты приближаются к традиционной авиации, так как предполагают не только создание надёжной конструкции, но и соблюдение строгих норм длительного ресурса, надёжности и безопасности, особенно при полётах в общем воздушном пространстве.
В России процесс допуска тяжёлых грузовых дронов (грузоподъёмностью от 10-15 кг) к эксплуатации развивается в трёх направлениях. Первый подход - оценка лётной годности каждого отдельного аппарата по правилам ФАП-61. Второй - сертификация типа с ограничениями на полёты на высотах до 120 метров (НЛГ БАС-Л). И третий - сертификация с расширенными условиями эксплуатации для беспилотников (НЛГ БАС самолётного и вертолётного типов). Однако высокая техническая сложность не позволяет внедрить эти решения быстро и в полном объёме. На данный момент ни один грузовой дрон в России не прошёл весь цикл сертификации по новым правилам и к официальным аэрологистическим полетам не допущен.
Тем не менее работа в этом направлении активно ведётся и даже ускорилась в последние месяцы. 2025 и 2026 годы могут стать переломными: растущий интерес к беспилотным технологиям и необходимость решения логистических задач стимулируют сертификационные процессы и развитие инженерных компетенций. На этой неделе ожидается совещание у Президента РФ по реализации Национального проекта "Беспилотные авиационные системы": господдержка, если не будет ослабевать, сыграет решающую роль в развитии молодой отрасли. Объективно: российская промышленность с ее авиастроительными традициями способна воспользоваться этим моментом, чтобы выйти на конкурентный уровень в области грузовой беспилотной авиации. Но результата добьются единицы компаний.
Такие истории, как с беспилотниками Amazon, показывают, что внедрение таких технологий - это не только гигантский инженерный, но и стратегический вызов. Залог успеха - слаженная работа науки, конструкторов, производителей, регуляторов, строителей инфраструктуры и эксплуатантов. Это путь не быстрых решений, а долгосрочного, фундаментального подхода.
@rogozin_alexey
С лазерами, тут какое дело. Сам за них топлю довольно давно. И изучив немножко тему, их естественные ограничения, вырисовывается два основных варианта применения. Это физическое уничтожение, добиваясь разрушения корпуса или узлов БПЛА в полёте, и ослепление оптической системы наведения.
Для первой, это средний эшелона обороны, до нескольких километров дальности, дальше уже начинают сказываться нюансы с прозрачностью среды и метеорологические условия, и до определенного рубежа вблизи, где требуется более концентрированный источник энергии разрушения, в виде того или иного варианта КАЗа (комплекса активной защиты).
А разница по мощности между разрушающим и ослепляющим лазером, позволяет ранжировать установки как для размещения на лёгкую технику, как часть КАЗА, и более менее тяжёлые системы, как отдельный тип системы ПВО, подвижный или стационарный.
То есть расчет что только одни лазеры смогут победить БПЛА, очень умозрителен. А вот в составе комплекса с другими средствами, по сути создавая эшелонированную систему защиты малого воздуха, за несколько лет они изменят эффект от революции дронов, формируя эффективный щит против нового меча. И военная техника повернёт на новую ступень развития.
/channel/rogozin_alexey/2273
Русский Инженер -
✅ подписаться
К посту уважаемого Алексея Рогозина
Пока НАТО "высасывает" мозги и свежие идеи из остатков образованного населения бывших советских республик (там та же прекрасная инженерная школа, между прочим), у нас носители инженерных идей стоят в очереди в надежде получить внимание на выставке или выиграть какую-нибудь премию.
Прошлый год показал что даже если ты тоннами отправляешь на фронт уникальные и востребованные вещи - это не повод надеяться на поддержку. По плечу похлопают, похвалят, но не помогут. Ничем.
Отсутствие "гражданской индустрии" в будущем - это потенциальный провал, так как у нас врага всё ставки сделаны на децентрализованные контракты с частниками. "Народный ВПК" должен перерасти себя, стать частью нормального ВПК, ведь именно в малых предприятия есть потенциал для новых "промежуточных" производств.
Сколько было бы пользы, если бы, например, ОАО НПО "Прибор" заключило бы контракты с частными производителями сбросов и эти сбросы СРАЗУ бы укладывались в ящики с боеприпасами ОФСП...
Или тот же завод "Микрон" посодействовал бы, чтобы их микроконтроллеры заменили AVR, ARM и китайские аналоги в платах для "сбросов", "джоников" и других устройств...
Да и для производства самих плат не нужны мощности того же "Резонита"...
Государство должно содействовать скорейшему перерождению "Народного ВПК" в малые производства работающие с "Большим ВПК" по схеме B2B.
Иначе действительно, будем воевать долго и тяжело.
На днях журнал Wired опубликовал вызвавшее скандал расследование о возможном применении технологии имитаторов мобильных базовых станций (IMSI-кетчеров) во время Национальной конвенции демократии США в Чикаго в 2024 году. Эти устройства способны имитировать сотовую вышку, перехватывая данные мобильных телефонов в радиусе действия.
Wired совместно с организацией EFF зафиксировали подозрительное поведение одной из "вышек", хотя полностью доказать это пока не получается. IMSI-ловушки - мощный инструмент, который может использоваться для сбора метаданных, определения местоположения и прослушивания разговоров. Это не первый случай - например, в 2019 году в США разгорелся скандал, когда возникли подозрения в том, что аналогичную технологию использовал Израиль для слежки за чиновниками Белого дома (впоследствии подробностей этого инцидента в публичном пространстве не появлялось, и тема постепенно сошла на нет).
Журналисты использовали в своём расследовании разработанный EFF и доступный онлайн инструмент Rayhunter - новый инструмент защиты от IMSI-ловушек. Понятно, что такой метод, как имитация базовых станций, безусловно, может применяться для предотвращения угроз национальной безопасности и в интересах правоохранительных органов.
Смущает другое: похоже, технологии электронной слежки за телефонами становятся слишком доступными. Впрочем, как и способы противодействия.
@rogozin_alexey
Космонавт Сергей Корсаков приводит интересную справку про орбитальный самолёт Boeing X-37B. Я бы обратил особенное внимание на этот факт:
Впервые в истории X-37B применяет манёвр аэроторможения — снижение скорости и изменение орбиты с использованием сопротивления атмосферы.
Кто хочет работать — ищет средства, кто не хочет — причины
Помню, что ещё пару лет назад концепция ESG ("экология, социальная ответственность и корпоративное управление") была почти религией для многих европейских и даже российских крупных инвесторов и предпринимателей. Однако военный конфликт на Украине заставил Запад быстро пересмотреть свои взгляды. Теперь тот самый бизнес, который делал громкие заявления о необходимости сокращать вооружения, вкладывают миллиарды в развитие оборонных производств.
🔹 Оказывается, когда угроза становится реальной, разговоры о "мире во всём мире" отходят на второй план. Оборонные бюджеты растут, а бывшие сторонники ESG вдруг осознают, что защита границ требует инвестиций в оружие, а не только в "солнечные панели".
🔹 Этика в стиле ESG быстро уступает место бизнесу. Всё, что вчера считалось "милитаризмом", сегодня — вклад в стабильность и защиту "общечеловеческих ценностей". Это выглядит весьма изощрённым оправданием.
🔹 Происходящее в мире заставляет даже самых убеждённых сторонников разоружения пересмотреть свои убеждения. И выясняется, что политика политикой, а бизнес - по расписанию.
Что в итоге с устойчивым развитием, экологией и бизнес-этикой? Тема, конечно, жива, но теперь её обёрнули в новые оправдания. "Ответственное оружие", "экологичная война" и "зелёные боеприпасы" - звучит как шутка, но такие лозунги действительно рискуют стать частью риторики.
Запад стремительно переосмысливает роль оборонного сектора. Ирония в том, что идеализм ESG уступил место прагматизму, а разговоры о мире всё чаще идут параллельно с ростом заказов на оружие. Если и есть у Запада что-то стабильное, то это политика двойных стандартов.
Но мы же знаем, в чём на самом деле сила?
@rogozin_alexey
Назрело принятие решений об интеграции тактических дронов в тактику военной авиации
Появилась информация, что французская армия разрабатывает новое направление в тактическом применении авиации - интеграцию "аэрокомбатных дронов" для сопровождения вертолётов. Начальник штаба сухопутных войск Франции заявил, что современные вызовы требуют симбиоза пилотируемых платформ с беспилотными. Основная идея состоит в том, чтобы снизить риски для пилотов, делегируя некоторые разведывательные и ударные задачи дронам.
Французы уже проводят эксперименты, используя дроны FPV, управляемые непосредственно с борта вертолёта. Главная цель Франции - создание тактического дрона-"ведомого", который станет полноценной частью экипажа вертолёта. Такой дрон должен обладать высокой степенью автономности, выполнять сложные боевые задачи и взаимодействовать с экипажем.
Это тем более интересно на фоне вчерашних заявлений министра обороны Франции о том, что 2025 год должен стать прорывным в том, чтобы его страна становилась мировым лидером в разработке БпЛА и технологий ИИ.
Интеграция пилотируемой авиационной техники и тактических дронов - необходимость. В теории дроны-"ведомые" способны существенно повысить живучесть пилотируемой авиации. Хотя у нас уже есть успешные разработки в сфере FPV-дронов и тяжелых ударных платформ, системная интеграция с пилотируемой авиацией практически не ведётся. И особенно важно, чтобы объявленное в России создание войск беспилотных систем не привело к чрезмерной концентрации подобных инноваций в одном месте. Наоборот оно должно способствовать распространению высокотехнологических подходов в других родах и видах Вооружённых Сил РФ
@rogozin_alexey
В контексте обсуждения утраты Европой технологического суверенитета есть ещё один пример - вчерашнее подписание соглашения Италии со SpaceX.
Итальянские власти планируют выделить 1,5 миллиарда долларов на контракт с американской компанией. Это событие вызывает множество вопросов, учитывая недавние усилия Европы по развитию собственной спутниковой инфраструктуры связи.
Только в декабре 2024 года ряд европейских стран, включая Италию, подписали контракты на создание спутниковой группировки IRIS². Этот проект позиционируется как флагманский пример укрепления европейской технологической независимости в космической сфере. Решение Италии выглядит теперь как демарш.
SpaceX, безусловно, является лидером в коммерческой космической индустрии, предоставляя передовые решения. Однако сотрудничество с американской компанией в столь стратегической области, как телекоммуникации и безопасность, усиливает зависимость Европы от технологий, находящихся под контролем Вашингтона.
Похоже, подобные случаи будут не исключением, а новой нормой.
@rogozin_alexey
Стоит еще раз напомнить: новые нейросети переворачивают представление о том, что такое разведка по открытым источникам - OSINT. Такие сервисы, как GeoSpy Pro, представляют особую опасность. Эти технологии способны мгновенно определять геолокацию по фотографиям, что создает серьезные риски как для авторов контента, так и для всех, кого могут затронуть их публикации. Сервисы на основе ИИ анализирует визуальные элементы - от пейзажей до деталей на фоне изображения - и сопоставляет их с огромной базой данных, точно определяя место съемки. В условиях СВО это становится опасным инструментом в руках противника. По некоторым данным уже есть алгоритмы, которые помогают выполнять геолокацию по съемкам с дронов. К чему это может приводить?
🔹 Раскрытие позиций военных и инфраструктурных объектов. Даже обычный пост с фотографией может выдать расположение техники, командных пунктов, важной инфраструктуры или маршрутов снабжения. Противник способен использовать эти данные для нанесения ударов.
🔹 Идентификация участников и угрозы личной безопасности. Технологии позволяют не только определить местоположение, но и связать его с конкретными людьми. Иногда и размытые снимки могут быть использованы для установления личности . Это может открывать дорогу к кибератакам, шантажу или физическим угрозам в отношении данных лиц.
🔹 Массовая утечка информации. Подобные технологии интегрируются в OSINT-системы (типа американской Palantir Gotham или украинской Delta), делая анализ данных из блогов автоматическим. Каждое опубликованное изображение, не имея самостоятельной ценности, становится частью глобальной мозаики, которую противник может легко собрать.
Эти технологии работают на тех, кто их контролирует. Мы живем в мире, где информация является оружием. Обращайтесь соответственно.
@rogozin_alexey
Речные БЭК: новый этап в борьбе за контроль водных артерий
Много пишут про морские БЭК, но ещё одна технология, которая способна изменить правила игры в некоторых зонах боевых действий - это речные безэкипажные катера. Противостояние на реках имеет свои особенности: ограниченные пространства, густая береговая растительность, мелководье и быстрая смена гидрологических условий. Всё это делает работу обычной техники сложной, а вот речные БЭК здесь могут раскрыть свой потенциал.
Какие задачи они могут решать?
🔹 Разведка и наблюдение. БЭК с тепловизорами, камерами и РЛС способен скрытно перемещаться вдоль русла, выявлять перемещения противника и передавать данные в режиме реального времени.
🔹 Доставка и логистика. Перевозка боеприпасов, медикаментов или топлива в опасных зонах - идеальная задача для беспилотного катера (размером от 1 до 7 метров).
🔹 Атака и защита. Малогабаритные ракетные комплексы, гранатомёты или постановка мин делают БЭК универсальной платформой для нанесения точечных ударов или создания препятствий для вражеской техники.
🔹 Радиоэлектронная борьба. Оснащение катеров системами постановки помех позволит ослабить управление дронами и коммуникации противника.
Но важно понимать: для применения таких технологий нужна системность. Без интеграции речных БЭК в единую систему управления и интеграции с другими средствами их потенциал будет ограничен.
Какие вызовы стоят перед разработчиками?
1. Связь. Река - не море, и загоризонтное управление здесь осложнено высокой растительностью и извилистостью русла. Решение - использование воздушных ретрансляторов или спутниковой связи.
2. Автономность. БЭК должен быть способен обеспечивать навигацию и принимать решения на основе поступающих данных. Это требует ИИ на борту, что повышает стоимость и техническую сложность.
3. Противодействие. Противник не будет бездействовать. В ответ на применение речных катеров он усилит меры: от расширения зоны действия вертолётов до широкого внедрения дронов-перехватчиков.
В ближайшие годы речные БЭК могут стать важной частью военных операций, если мы начнём развивать это направление уже сейчас. Технологии готовы, осталось наладить их системное применение. Вода - наш союзник, если правильно использовать её возможности.
@rogozin_alexey
Итоги: технологические направления 2025 года как возможности для России
Попробую выделить ключевые тренды, которые будут влиять на нашу жизнь в следующем году. Пусть вас не смущает излишний оптимизм - инновации всегда распространяются неравномерно. Некоторые почувствуют изменения быстро, другим потребуется время. Проблем известны, но именно понимание тенденций помогает их преодолеть.
🔹 Локализация и импортозамещение. Санкции ускорили развитие собственных технологий. Мы видим рост в микроэлектронике, ПО и сетевых технологиях. Ключевая задача 2025 года — серийное производство конкурентных продуктов для внутреннего спроса и экспорта.
🔹 Развитие оборонных технологий. Оборонка остаётся драйвером инноваций. Частные компании («народный ВПК») продолжают демонстрировать высокую адаптивность и находить решения в нишевых сегментах. Секретность большинства разработок не позволяет полностью оценить масштаб изменений, но очевидно, что среди передовых направлений: гиперзвук, ядерная физика, лазеры и космос.
🔹 Искусственный интеллект. ИИ становится частью повседневности: особенно чат-боты, аналитические системы и техническое зрение. Компании вроде «Сбера» и «Яндекса» уже активно работают над этим, чтобы обеспечить технологическую независимость. Те, кто внедрит локальные ИИ-модели, получат преимущество.
🔹 Кибербезопасность. Рост цифровых угроз делает защиту данных ключевым приоритетом. Повышается контроль за персональными данными и наказания за нарушения в этой сфере. В 2025 году усилится развитие отечественных решений и криптографии, особенно для банков и госуправления.
🔹 Робототехника. Беспилотники и роботы используются в сельском хозяйстве, логистике и промышленности. В 2025 году акцент будет сделан на развитие грузовых дронов, роевых технологий, а также отечественном производстве ключевых компонентов.
🔹 Медицинские и нейротехнологии. Клювая задача - заменять импортные решения. В 2025 году нейротехнологии могут найти применение в образовании и потребительских устройствах.
🔹 Городские и транспортные технологии. Умные дороги, электротранспорт и автоматизация укрепляют позиции в крупных городах. Дополненная реальность используется в строительстве и образовании. Возникает спрос на энергоэффективность и экологичность, что важно для мегаполисов вроде Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Нижнего Новгорода, Самары.
🔹 Образование для новых задач. Технологические изменения создают спрос на новые навыки, что оказывается не всегда возможно получать в местных образовательных учреждениях. На помощь приходят ИИ и дистанционные формы образования.
2025 год станет временем укрепления технологического суверенитета России. Мы адаптируем мировые тенденции и создаём собственные решения. Эти усилия могут позволить не только усилить технологический суверенитет, но и создавать решения, которые будут востребованы на экспорте и во взаимодействии с другими странами-партнерами.
Наша страна всегда показывала рост именно во времена наиболее высокого давления. Уверен, что единственный правильный ответ на сложности - это наше ускоренное развитие.
@rogozin_alexey
📌⚡️Прогноз Алексея Рогозина относительно прихода в 2025 году эпохи «роевых систем» разведывательно-ударных БПЛА с широким применением систем наведения на базе ИИ имеет целый ряд тактико-технических и оперативно-тактических обоснований.
Одним из них, безусловно, является необходимость преодоления мощнейших многодиапазонных помеховых засловнов, формируемых современными мобильными и портативными комплексами радиоэлектронного противодействия каналам управления и передачи видеоизображения на ПБУ, а также радионавигационным модулям GPS/ГЛОНАСС-коррекции. Обновлнные ИНС на перспективных дронах будут работать в тандеме с модулями ИИ, обеспечивающими продолжение выполнения боевых задач благодаря оптико-электронной корреляции по рельефу местности в соответствии с загруженными эталонными изображениями.
Аналогичные алгоритмы будут задействоваться для классификации, а также идентификации стационарных и движущихся объектов противника.
И что ещё более примечательно, данные принципы оперирования и наведения обеспечат частичное решение проблемы радиогоризонта на сложном рельефе местности, а также в ряде случаев могут полностью исключить необходимость задействования операторами БПЛА передающих режимов работы терминалов управлениия, что минимизирует вероятность обнаружения точек запуска и ПБУ посредством комплексов радио- и радиотехнической разведки вероятного противника.
Эффективность противодействия подобным коптерам, а тем более их крупным нарядам («роям») посредством штатных комплексов РЭБ снизится в десятки-сотни раз, ввиду чего наиболее приоритетными средствами станут электромагнитыные СВЧ-комплексы направленного действия, способные выводить из строя радиоэлектронную элементную базу данных дронов, лазерно-лучевые боевые комплексы мощностью от 15 до 100 кВт и более, способные как повреждать оптико-электронные модули дронов, так и полностью выводить их из строя.
Приоритетными средствами противодействия остануться и зенитно-артиллерийские комплексы со снарядами, оснащёнными дистанционно управляемыми или программируемыми взрывателями, а также мобильные зенитные установки, оснащённые автоматами ГШГ-7,62. Также в перечне «hard-kill» инструмнтов перехвата стоит выделить безэкипажные роботизированные платформы, оснащённые карабинами со шрапнельными снарядами, спаренными с тепловизионными прицельными комплексами.
Материал подготовил: Евгений Даманцев
/channel/RussianArms
На мой прогноз о том, что в 2025 году роевые технологии станут одними из ключевых в БпЛА, откликнулись со своими сообщениями Алексей Живов, Юрий Баранчик и Филолог в засаде. Дам ещё несколько комментариев:
🔹 Следующий год станет большим началом. Это не будет год зрелых роевых технологий, но, вероятно, период "проб и ошибок", когда основные достижения придутся на прототипы и локальные испытания. Тем не менее, именно в 2025 году мы, скорее всего, увидим первые серийные системы, пусть и ограниченные по масштабу внедрения и дорогие по стоимости.
🔹 Переход к распределённой автоматизации. В ближайшие годы мы увидим сдвиг от управления каждым дроном отдельно к алгоритмам, способным координировать группы аппаратов. Пусть это будет сначала не полноценный рой в интеллектуальном понимании, а скорее автоматизация определённых задач. Однако первые успешные примеры применения таких систем станут важным этапом, который покажет их потенциал.
🔹 Умный РЭБ как вызов и стимул. Радиоэлектронная борьба станет серьёзным барьером для роевых технологий, но современные вычислительные мощности уже позволяют реализовать на борту алгоритмы локального взаимодействия между дронами. Это снижает зависимость от связи, хотя полностью её не устраняет. Да, такие решения пока дороги, но они уже становятся доступными и активно развиваются.
🔹 Первые шаги ИИ-дронов. Если говорить о роевых системах как о динамически адаптивных решениях, то мы уже видим первые результаты внедрения: ИИ-дроны с локальными вычислителями разрабатываются (по открытым данным) в США, Китае, Германии, Израиле, России и на Украине. Пока это далеко от полноценного роя, но тренд очевиден.
🔹 Появление высокотехнологического "щита". Полностью согласен, что защита от роевых технологий не менее важна, чем их развитие. Особую роль здесь играют новые технологии физического уничтожения дронов. Однако критический риск заключается в том, что отставание в разработке роя делает нас уязвимыми перед массовыми атаками противника, обладающего такими технологиями.
🔹 Ставка на технологии. Пока на поле боя продолжает доминировать численное превосходство личного состава, а не технологические решения, наши шансы на успех уменьшаются. Вопрос упирается не только в ресурсы, но и в скорость принятия решений, готовность бюрократической системы адаптироваться и действовать быстро.
🔹 Организационные и управленческие барьеры. Управление созданием высоких технологий требует особых компетенций, а внешние обстоятельства редко способствуют успеху таких проектов. В конце концов всё будет зависеть от конкретных людей, кто этим займётся.
Как известно, всё решают кадры.
@rogozin_alexey
Добавлю немного к беспилотной футурологии от Алексея Рогозина, публикующего ряд тезисов о том, что главная технология в области беспилотников 2025 года - это будут роевые системы. Скажу более осторожно – 2025 год, это, скорее, период накопления теоретического материала и примерки его к технической базе.
Безусловно, дронобойки в виде ружей уже отживают своё, более «тяжёлые» многодиапазонные системы продержатся дольше. Детекторы дронов тоже поменяются. Скорее уж придется детектировать вторичное электромагнитное излучение, ведь развитие ИИ и машинного зрения прямо подразумевает и сокращение радиосвязи на всех диапазонах. А значит, привычные детекторы будут слушать тишину.
Решить задачу построения роя можно по-разному. В зависимости от того, что мы хотим – будет это масса дронов, летящих по меняющимся с некими алгоритмами (чтобы не сталкиваться) траекториям к цели для её гарантированного, не с одного, так с другого ракурса, поражения – или действительно рой интеллектуальный. Не стремящийся к уже пораженной цели, способный оценивать обстановку, определять внезапные новые цели, проводить их селекцию по приоритетности и выделять нужного размера часть роя на поражение каждой конкретной цели.
Второй вариант мы увидим вряд ли – уж точно не в рамках существующих инструментов. Частицы роя должны будут общаться между собой, а это – связь. Которую как раз РЭБ и заглушит. Есть альтернативные возможности, вроде лазерной системы передачи данных, которой перемаргиваются на орбите спутники Starlink. Как приспособить такое к меньшим по размерам и активно маневрирующим дронам – пока неясно.
В рамках военно-прикладной диалектики развивать придется и средства защиты от таких роевых систем. Особенно если мы будем отставать в области разработки самих роевых систем. Нет «меча» - придется делать крепче «щит».
Главная технология в области беспилотников 2025 года - это роевые системы.
В сентябре 2023 года я публиковал прогноз, какие типы беспилотников будут наиболее востребованы в 2024 году. В целом всё сбылось. Причём особо хочу отметить возникновение высокосерийных производств FPV-самолётов, расширение применения втолов (конвертопланов), появление дронов-перехватчиков, начало работ по гражданской сертификации тяжёлых беспилотников.
В чём я ошибся - это сроки внедрения в беспилотье роевых технологий, то есть распространение группового применения дронов. Ни на фронте, ни в гражданских применениях их пока почти нет.
Важно понимать, что известные всем развлекателные "шоу дронов" роевым полётом не являются: каждый такой коптер выполняет, как правило, собственную программу и с "соседями" не взаимодействует. Рой - это не просто большое количество беспилотников в группе, рой - это их способность быть единой системой и совместно реагировать на изменения внешних условий (например, обмениваться данными о помехах). Принципиально иной уровень автоматизации.
Почему же реальное распространение групповых технологий оказалось значительно медленнее ожидаемого? Главная причина - это техническая сложность: обеспечение устойчивого взаимодействия между множеством беспилотников требует высокоразвитых и устойчивых к любым сбоям алгоритмов.
Однако я считаю, что в 2025 году распространение роевых технологий всё же случится - к этому подталкивает сама жизнь:
🔹 Снижение возможностей FPV-дронов из-за растущих помех в навигации и связи.
🔹 Распространение дронов с ИИ-вычислителями на борту, включая разрабатываемые несколькими компаниями дроны-перехватчики.
🔹 Потребность в увеличении продолжительности (дальности) полёта беспилотников.
🔹 Снижение цен на высокопроизводительное бортовое оборудование (включая полётные компьютеры).
🔹 Накопление опыта и рост компетенций разработчиков.
Время примитивных решений и FPV уходит. 2025 год будет временем начала широкого распространения автономных БпЛА и роевых систем. Кто будет первыми?
@rogozin_alexey