-
Официальный Telegram-канал Государственной корпорации «Роскосмос»
VI ракетостроительный чемпионат «Реактивное движение»: финал
В финале чемпионата, организованного проектом «Братья Вольт» при поддержке Роскосмоса, НИИ механики МГУ имени М.В. Ломоносова, компании «Иннопрактика» и Администрации Киржачского района, участвовало 37 команд из Москвы и Санкт-Петербурга, Калининградской Томской, Тверской, Свердловской Новосибирской и Ростовской области, Красноярского, Пермского и Краснодарского края, а также
Ханты-Мансийского Автономного Округа.
Всего — 450 участников в этом году!
За время проведения финала чемпионата с аэродрома Летно-испытательного комплекса НИИ Парашютостроения было запущено порядка семидесяти твердотопливных и гидропневматических ракет.
Поздравить и наградить победителей и призеров приехали представители партнеров и друзья ракетостроительного чемпионата, среди которых космонавт Александр Баландин, Вице-президент федерации парашютного спорта России Марк Потапов.
Уже в сентябре этого года начнется регистрация на седьмой сезон чемпионата.
📸 На снимке спутника «Канопус-В» — Ишимский район, Тюменская область
С конца апреля наблюдается высокая вода в реке Ишим (нижнее течение). Уровень превысил критическую отметку, обновив абсолютный максимум.
Соседние районы Тюменской области ниже по течению Ишима — Абатский и Викуловский в зоне высокого половодья.
На изображении видно затопленные садовые товарищества, деревни, автодороги, а также инфраструктуру Аэродрома Ишим (Южный).
На спутниковом снимке «Канопус-B» — одно из живописнейших мест в верховьях Колымы, озеро Джека Лондона
Оно расположено на западе Магаданской области, в окружении гор на высоте 803 метра. Водная гладь протянулась здесь на 10 километров, глубина озера достигает 50 метров.
Долина Колымы богата природными красотами. На снимке в верхней части озера Джека Лондона можно заметить узкую извилистую протоку. Она ведёт к озеру Танцующих Хариусов, которое раскинулось между хребтами Уаза-Ина и Большой Аннгачак.
Пролетаем над разными частями света и любуемся Землёй
Снимки планеты в объективе Константина Борисова каждый раз приковывают взгляд. Гипнотическая красота Земли заставляет нас забыть обо всем.
Хочется исследовать эту «голубую жемчужину» и бесконечно погружаться в её удивительный мир.
Космическое питание — что это такое и с чем едят?
Наверняка сейчас многие представили тюбики. Возможно для кого-то это будет откровением, но на орбите пища вполне себе «земная»! Еда в специальных тубах производилась до начала 1990-х годов. Сейчас в таком виде хранятся только соусы и фруктовые соки.
Современное космическое питание состоит из сублимированных продуктов. Привычные нам супы, гарниры, чай, кофе и некоторые закуски проходят процедуру сублимации — из них высушивается влага до состояния порошка, а затем упаковываются в герметичные вакуумные пакеты. При этом еда сохраняет все полезные свойства и не занимает много места. Остаётся только добавить горячую воду и через несколько минут можно подкрепиться!
А если хочется полноценных вторых блюд, например, мясо или рыбу с овощами? На МКС их поставляют в консервных алюминиевых банках. Здесь тоже всё просто — консервы подогревают. Любителям хлеба может не понравиться — размер булочек в космосе всего 2 на 2,5 см.
Основной рацион рассчитан на 16 дней, по четыре раза в день. На станции члены экипажей из разных стран могут обмениваться блюдами: «мы вам творог, вы нам стейк — что скажете?».
Приём пищи космонавтов — целое искусство, которому учат ещё на Земле. Например, на первом снимке Юрий Малышев и Леонид Попов как раз демонстрируют приём карбоната невесомости.
Фото: Герман Титов, Юрий Гагарин и Андриян Николаев дегустируют космическую пищу (2); Валентина Терешкова в кабине тренажера (3); стенд космической пищи в ЦПК им. Гагарина (4); Светлана Савицкая готовит еду на станции «Салют-7» (5).
Благодарим за уникальные кадры Российский государственный архив научно-технической документации.
Вклад предприятий Роскосмоса в победу: Центр Келдыша
Главная задача довоенного и военного периодов истории Реактивного научно-исследовательского института (сегодня Центр Келдыша) — создание ракетного вооружения нашей армии.
В 1936-1939 гг. разработаны и переданы на вооружение истребительной и бомбардировочной авиации реактивные снаряды калибров 82 (РС-82) и 132 мм (РС-132), предназначенные для стрельбы с самолета по воздушным, морским и наземным целям. В годы ВОВ на штурмовиках С.В. Ильюшина, например, Ил-2 могли устанавливаться по восемь РС-82 или РС-132.
Успехи в разработке реактивных снарядов помогли создать новый вид оружия — первую в мире артиллерийскую реактивную систему залпового огня — легендарную «Катюшу».
В суровых условиях военного времени в стенах института получила развитие работа по разработке первых летательных аппаратов с жидкостными ракетными двигателями (ЖРД).
В 1942 году был совершен первый в СССР успешный самостоятельный полет реактивного истребителя БИ («Ближний истребитель») с ракетным двигателем.
На фото: реактивный снаряд РС-132 (1), жидкостный ракетный двигатель (2), «Катюша» (3)
Приветствую, экипаж! На серии снимков – Альпы, их из космоса я вам ещё не показывал! 😉
Фантастические снимки, согласны?
Кстати, как погода в вашем городе? В столицу сегодня пришел снег…
#Артемьевнасвязи
На пленарном заседании приняли закон о возможности «Роскосмоса» закупать товары и услуги закрытыми способами ❤️
Сегодня от Комитета по экономической политике представил таблицу поправок к данному законопроекту.
Проект ФЗ предусматривает возможность закрытых конкурентных способов определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей):
↔️ Государственной корпорации «Роскосмос» и подведомственным ей организациям
↔️ Заказчикам за счет средств из федерального бюджета в рамках соглашений о предоставлении субсидий или бюджетных инвестиций
↔️ Муниципальным бюджетным учреждениям и унитарным предприятиям
Доработки производились по предложениям Министерства финансов РФ и Правового управления Госдумы.
💫 Такой закон необходим для предотвращения риска раскрытия третьим лицам информации о закупках организаций РКО, он направлен на повышение безопасности космической деятельности страны и снижения давления санкций со стороны иностранных государств.
Законопроект принят единогласно сразу во втором и третьем чтениях. Документ вступит в силу с 1 января 2025 года.
@dbkravchenko
Вклад предприятий Роскосмоса в победу: Воронежский центр ракетного двигателестроения
В годы Великой Отечественной войны Воронежский механический завод (тогда — завод №154 им. Сталина) был эвакуирован в Узбекистан. В декабре 1941 года вышла первая партия серийных моторов М-11. Параллельно большая работа проводилась по ремонту двигателей, поступающих с передовой.
В период Сталинградской битвы комсомольцы завода из сэкономленных материалов изготовили в подарок фронту три сверхплановых мотора М-11 для лёгких самолётов-бомбардировщиков ПО-2. Всего за годы войны с производственного конвейера сошло 15 874 мотора и еще 1416 отремонтировано.
Конструкторское бюро химавтоматики основано в середине октября 1941 года, когда немецко-фашистские захватчики начали стремительное наступление. Конструктору Семену Ариевичу Косбергу, родоначальнику будущего КБХА, поручили разработать агрегаты непосредственного впрыска топлива в моторы боевых самолетов. Вместе с коллективом из 30 человек он отправился в Бердск, где для размещения производства было выделено небольшое помещение бывшего зернохранилища.
Специалистам ОКБ (завода № 296) по существу на голом месте удалось создать и внедрить в серийное производство агрегат НБ-ЗУ для авиационного мотора АШ-82ФН. Его использование на истребителях Ла-5, Ла-7, бомбардировщиках Ту-2, торпедоносцах Ту-2Д позволило улучшить их тактико-технические характеристики, благодаря чему отечественная авиация сделала первые уверенные рывки к победе.
В 2019 году КБХА и ВМЗ объединены в единый центр ракетного двигателестроения (ВЦРД).
На фото: поточная линия завода №154 (1); авиационные двигатели в музее ВМЗ (2); главный конструктор ОКБ С.А. Косберг (3); производственный корпус в Бердске (4).
Ровно 90 лет назад была испытана в полёте первая в СССР неуправляемая крылатая ракета
На фото мини-самолёт на рельсах? Отнюдь. Так выглядела крылатая ракета, разработанная в СССР под руководством Сергея Королёва.
ℹ️ Первая из серии 06 — уменьшенная копия ракетоплана, эксперименты с которым ранее не увенчались успехом. На крылатой ракете установили двигатель на кислороде и бензине. Тяга его была всего 50 кг. Но и сама ракета весила ~30 кг. Стартовала с помощью деревянных направляющих и пролетела около 200 м по восходящей траектории, затем перешла в пикирование.
Это был первый в СССР полёт неуправляемой крылатой ракеты с жидкостным ракетным двигателем. Эксперименты продлились до 1939 года, когда уже управляемая 06/4 на азотной кислоте и керосине совершила вполне успешный полёт. Её масса была в семь раз больше.
По тем временам это была принципиально новая техника, вполне перспективная, однако её нужно было отрабатывать годами. Которых, увы, не было. В 1938-м арестован Королёв, а в 1941-м началась Великая Отечественная война и приоритеты СССР окончательно сместились в сторону реактивной артиллерии. А после разработки шли уже на базе немецкой Фау-1.
С начала войны до победы: вклад предприятий Роскосмоса
В тяжелое время Великой Отечественной войны современные организации ракетно-космической отрасли стояли на защите Родины. Заводы были переведены на военное производство, поставляли на фронт лучшую в мире оборонную и наступательную технику.
В преддверии Дня Победы, предлагаем углубиться в историю нескольких предприятий Роскосмоса, которые трудились ради общей победы в той страшной войне.
Фото: КБ «Арсенал»
🛰 Наши спутники продолжают следить за паводками
На снимке «Метеора-М» — Томская область. С конца апреля высокая вода вышла в пойму реки Обь в среднем её течении. В Кривошеинском, Молчановском и Колпашевском районах вода заполнила пойму и добралась до опасных отметок.
На изображении видно, что пик паводка прошел: он смещается ниже по течению Оби.
В этот раз рабочая неделя пролетела слишком быстро, но без порции космических новостей мы вас не оставим:) Переходите на YouTube-канал!
В новом выпуске:
▪️ «Арктика-М»: Россией создана первая в мире космическая система для наблюдения арктического региона;
▪️ космомониторинг: эффективный инструмент объективной оценки ущерба от паводков;
▪️ Crew Dragon: перестыковка на орбите с космонавтом Роскосмоса.
Следите за новостями и оставайтесь в курсе самых интересных событий!
🇷🇺 Указом Президента Российской Федерации Владимира Путина от 02.05.2024 № 300 за большой вклад в развитие отечественной космонавтики и многолетнюю добросовестную работу награждены Орденом Гагарина:
▪️ Бармин Игорь Владимирович, советник генерального директора по науке акционерного общества «Центр эксплуатации
объектов наземной космической инфраструктуры»;
▪️ Коптев Юрий Николаевич, председатель Научно-технического совета Госкорпорации «Роскосмос»;
▪️ Рачук Владимир Сергеевич, советник генерального
директора Госкорпорации «Роскосмос».
✨ Астрограф: май. Время когда астрономы доделывают свои дела
Почему? Времени на истинно темное небо на большей части России совсем немного. Впереди летние ночи. Поэтому бежим снимать уходящий сезон галактик и прицеливаемся к объектам в летнем треугольнике.
В новом выпуске вы узнаете, что самое интересное нас ждёт на ночном небе в последнем месяце весны!
Короткие и предварительные итоги сильнейшей (пока) геомагнитной бури XXI века, которая произошла 10-12 мая 2024 г.☀️
В завершающейся геомагнитной буре 10-12 мая повинны вспышки, которые происходили на Солнце 8 мая. На то, чтобы солнечное вещество преодолело 150 миллионов километров, которые отделяют Солнце от Земли, обычно требуется 3-4 дня, но скорость корональных выбросов массы больше (в данном случае, она оказалась больше почти в два раза), поэтому первый «удар» по земной магнитосфере произошел уже вечером 10 мая.
Первыми приход солнечных масс вечером 10 мая зарегистрировали спутники, находящиеся на линии между Солнцем и Землей в 1,5 миллионах километров от планеты. Выброс плазмы подошёл в наиболее геоэффективной конфигурации: скорость солнечного ветра была почти в два раза выше обычной, величина магнитного поля — в шесть раз, направление магнитного поля выброса также было «подходящим» для начала магнитной бури.
Действительно, магнитная буря началась вечером 10 мая и сразу превысила уровень G4. После полуночи на 11 мая она усилилась до максимального уровня G5. В течение суток 11 мая уровень не опускался ниже отметки G4, с периодическими «пиками» до уровня G5. Область полярных сияний распространилась до 40 градусов северной широты.
Спад геомагнитной активности начался 12 мая, но поскольку на Солнце в течение этих дней также продолжались вспышки (особенно крупные 10 и 11 мая), то были основания ожидать, что они также окажут воздействие на геомагнитную обстановку. Однако выбросы массы, произошедшие в их ходе, хотя и подошли к Земле 12 мая, но в ходе движения отклонились, так что «воздействовали» на Землю по касательной. Уровень геомагнитных возмущений 12-13 мая не превышал G2-G3, и эта повторная геомагнитная буря завершилась к полудню 13 мая.
Немного подробнее: https://iki.cosmos.ru/news/silneyshaya-poka-geomagnitnaya-burya-xxi-veka
На снимке «Метеора-М» — Свердловская область, крупнейший регион Урала.
Расположена в северной части Уральских гор и в западной части Западно-Сибирской равнины. В XII веке в этом регионе открыты крупнейшие месторождения минералов: вдоль восточного склона Среднего Урала, «самоцветная полоса» протянулась более чем на сто километров. По территории области проходит условная граница между Европой и Азией.
Екатеринбург (снимок «Ресурса-П») — крупный промышленный центр и уральская столица. Он связан с космической отраслью: здесь, в НПО автоматики имени академика Н. А. Семихатова, разрабатываются системы управления для космических аппаратов и ракет-носителей. А уроженец Свердловска (Екатеринбурга) — космонавт Сергей Прокопьев.
«Прогресс МС-27»: проверка солнечных батарей
Скоро снова наблюдаем за запуском с Байконура — на космодроме готовят к старту новый грузовой корабль.
Сегодня на космодроме проверили солнечные батареи пилотируемого корабля — развернули секции фотоэлементов и облучили их мощными светильниками для контроля эффективности преобразования световой энергии в электрическую.
Также специалисты готовят грузы и оборудование, которые отправятся на Международную космическую станцию уже в мае.
📸 Фото: РКК «Энергия»
На спутниковом снимке «Метеора-М» — Сахалинская область
Это единственный в стране островной регион, расположенный на 87 островах. В состав входят Сахалин, Монерон, Тюлений и Курильский архипелаг — естественная граница между Охотским морем и Тихим океаном.
Административный центр области — Южно-Сахалинск, один самых восточных городов России. Кстати, космонавт Павел Попович в 1965 году заложил здесь фундамент стадиона имени Ленинского комсомола, высадил саженцы деревьев в Сахалинском ботаническом саду.
На снимке спутника «Метеор-М» — североатлантический циклон «Гулла»
Вчера он обрушился на Центральную Россию. Наблюдаются стремительное похолодание, местами заморозки, и сильные осадки с мокрым снегом. Синоптики также предупреждают о гололедице в Московской области.
По прогнозам, в столичном регионе метеоусловия начнут приходить в норму после 10 мая.
Вклад предприятий Роскосмоса в победу: Всесоюзный научно-исследовательский институт электромеханики
Завод №627 (в настоящее время — ВНИИЭМ) создан 24 сентября 1941. Перед его коллективом стояла задача: в кратчайший срок наладить серийный выпуск электротехнических изделий для обороны столицы. Возглавил завод доктор технических наук, крупный учёный-электромеханик Андроник Гевондович Иосифьян.
Самоходная электротанкетка, или сухопутная торпеда, стала первой разработкой предприятия. Она применялась для уничтожения вражеских танков, дотов, пулеметных точек. Управляемая по проводам торпеда-танкетка несла более 60 кг взрывчатки и несколько огнеметов. Танкетки успешно использовались при прорыве блокады Ленинграда, в операциях на Волховском и Керченском фронтах, под Севастополем.
В военные годы здесь изготовлены 37 тысяч электрических машин и аппаратов различных типов, 126 тысяч специальных постоянных магнитов для средств противовоздушной обороны, радиолокации, диверсионных прилипающих мин. Также созданы подрывные динамо-машины ПМ-627, разработаны передвижные электростанции для партизанских отрядов и разведывательных частей.
Завод №627 неоднократно награждался Красным Знаменем Государственного комитета обороны за успехи в снабжении фронта и партизан новыми образцами военной электротехники.
На фото: самоходная электротанкетка (1); биротативный электродвигатель первой советской электрической торпеды (2); испытания электротанка во дворе завода №627 (3); специальные высокоточные бесконтактные сельсины (4); агрегат питания МНГ-5 радиолокационных станций (5); подрывная машина (6).
Вклад предприятий Роскосмоса в победу: НПО Лавочкина
Опытно-конструкторское бюро (ОКБ) Семёна Лавочкина создано в 1939 году на Химкинском авиационном заводе № 301. В 1940 году ОКБ эвакуировано на завод № 21 в город Горький.
В тяжелых условиях войны конструкторы ОКБ существенно улучшили «Истребитель-301» («ЛаГГ-3»), увеличив его скорость примерно на 100 км/ч, повысили скороподъемность, маневренность и другие характеристики. Самолет, рожденный в подмосковных Химках, был растиражирован за годы войны на заводах: № 21 в Горьком, № 31 в Таганроге и затем в Тбилиси, № 153 в Новосибирске, № 23 в Ленинграде, № 381 в Москве и № 99 в Улан-Удэ. За 1941–1945 годы выпущено 22435 самолетов. Каждый третий советский истребитель был конструкции Лавочкина!
Всего за период войны на авиазаводе №301 восстановили 1710 самолётов, из них непосредственно в воинских частях — 1463; отремонтировали 577 крыльев; собрали и отправили на фронт 3975 самолетов; изготовили 1166 крыльев для самолета Як-7 и 898 крыльев для самолёта Як-9; переоборудовали и перевооружили 198 самолётов.
Ко Дню Победы на заводе работало 3759 человек. В 1985 году на территории НПО Лавочкина установлен памятник работникам завода, погибшим на войне. На нём увековечены имена 40 человек.
На фото: производство истребителей ЛаГГ-3 и Ла-5 на заводе №21 (1), С.А. Лавочкин в своем кабинете (2), самолет истребитель Ла-5 (3).
Тест на внимательность от космонавта 😉
Александр Гребёнкин, пролетая над Тихим океаном, поймал в объектив атоллы Бикини и Кваджалейн.
Делитесь в комментариях, если тоже нашли :)
Вклад предприятий Роскосмоса в победу: машиностроительный завод «Арсенал»
В годы Великой отечественной войны на Ленинградском Государственном Союзном машиностроительном заводе №7 имени Михаила Фрунзе (название нынешнего «Арсенала» с 1940 г.) создано миномётно-конструкторское бюро: испытывались 50-мм, 82-мм и 120-мм миномёты.
В 1941 году с перевыполнением плана и 11-ти часовым рабочим днём выпущено 120-мм миномётов – 2966 единиц, пушек казематных – 513 единиц, пистолетов-пулемётов Дегтярёва – 2765 единиц. Также в цехах производились двигатели к реактивным снарядам БМ-13 «Катюша», осваивались 100-мм полевые пушки БС-3 «Зверобой».
В битве под Москвой, «Арсенал» направлял столице полковые орудия и миномёты. А в Ленинграде на базе предприятия открыт стационар усиленного питания, благодаря которому более 1500 человек остались живы.
В январе 1942 г. завод награжден орденом Трудового Красного Знамени. Почти 1600 арсенальцев получили медали «За оборону Ленинграда». В память о погибших на территории «Арсенала» создан мемориал и зажжён Вечный огонь. Возложение цветов здесь — ежегодная традиция последующих поколений сотрудников.
На фото:
1. Бойцы отряда Народного ополчения Ленинграда изучают 45-мм пушку «7-33». (1941 г.)
2. Разрушенная котельная «Арсенала» после бомбёжки. (1941 г.)
3. Грамота о награждении завода №7 орденом Трудового Красного Знамени. (1942 г.)
4-5. Женщины производят литьё снарядных стаканов. (1942 г).
6. Церемония зажжения Вечного огня на «Арсенале». Вечный огонь зажигает арсеналец, Герой Советского Союза — Сергей Иванович Иванов. (1971 г.)
Вклад предприятий Роскосмоса в победу: Центр Хруничева
С наступлением войны, чтобы обезопасить действующее предприятие, был разработан проект ложного завода № 22 (сегодня — Центр Хруничева). В ночь на 22 июля Москва подверглась первому воздушному налету немецких бомбардировщиков. Ложный завод был полностью разрушен, а цеха настоящего продолжили работу уже через 15 минут после отбоя воздушной тревоги.
В октябре 1941 года завод № 22 переброшен в Казань. На его территории образовалась ФАРМ-22 (Фронтовая авиаремонтная мастерская). Здесь ремонтировали Пе-2, ДБ-3, ДБ-3Ф, СБ, ТБ-3, изготавливались детали для автоматов и минометов, работники принимали участие в строительстве оборонительных сооружений на Можайском направлении. До декабря того же года ФАРМ-22 «поднял» 274 бомбардировщика.
17 декабря образован завод № 23. В 1942 году он получил задание на серийное производство двухмоторного бомбардировщика ДБ-3Ф (Ил-4). До 1943 году предприятие выпустило 367 таких самолетов. Также до 1949 года выпущено 1994 бомбардировщика Ту-2 всех модификаций.
«За образцовое выполнение задания Правительства по производству боевых самолетов» завод № 23 награждён орденом Ленина.
На фронт из филёвского завода ушли 2500 человек, около 1000 из них не вернулось. Память погибших заводчан увековечена на мемориальной стеле, возведенной вблизи предприятия в Филёвском парке.
Вернёмся в день старта «Ангары» под космический рок!
«Ангара-А5» умеет впечатлять — космодром Восточный скучает и ждёт не дождётся новых встреч. Смотрите, какой яркий хвост в небе оставила ракета на прощание!
А вы следили за пуском в прямом эфире?
#изжизнивосточного
✨ Мечты о космосе имеют свойство сбываться
Путь к звёздам у Муссы Хосина начался из Алжира. Желание исследовать космическое пространство, тяга к знаниям привели его в Россию —
Сейчас Мусса учится в магистратуре МФТИ.
В декабре прошлого года на форуме «Команда Будущего» студент из Алжира Мусса Хосин задал вопрос главе Роскосмоса о подготовке российско-алжирской команды исследователей космоса.
Юрий Борисов сказал: «У вас действительно есть шанс».
Вдохновляющие слова послужили Муссе дополнительным импульсом к развитию и самосовершенствованию.
Космический привет с орбиты!
Пожалуй, это самое «высокое» селфи — здесь планета видна как на ладони :)
Если пропустили работу Олега Кононенко и Николая Чуба за бортом МКС — переходите по ссылке!
📸 Будучи на станции, Николай Чуб сделал снимок корабля Crew Dragon, который сегодня перестыковался на другой узел МКС — во время операции на борту корабля находился наш космонавт Александр Гребёнкин
Читать полностью…
🔴 Crew Dragon с Александром Гребенкиным перестыковался на другой узел МКС
Корабль отстыковался от переднего узла модуля Harmony американского сегмента МКС, облетел станцию и пристыковался к верхнему узлу того же модуля.
На борту Crew Dragon находились космонавт Александр Гребенкин и астронавты Мэттью Доминик, Майкл Барратт и Джанетт Эппс. На станции оставались Олег Кононенко, Николай Чуб и Трейси Дайсон.