-
Ростех — госкорпорация rostec.ru Неофициальный канал. По всем вопросам: @GovInfoBot
🛰 Уникальные высокотехнологичные «глаза» Ростеха соберут данные для межпланетных полетов.
Специалисты нашего холдинга Росэл и Госкорпорации Роскосмос завершили испытания модуля «Теленаука» второго космического аппарата «Бион-М».
Научная аппаратура позволит в режиме реального времени собирать необходимые данные в полете. Цель этой работы – проведение исследований в области космической биологии, физиологии и биотехнологии.
Модуль «Теленаука» состоит из 25 цифровых камер, пяти блоков видеорегистрации и блока управления.
▪️ Каждая цифровая камера обеспечивает черно-белое изображение в видимом и ИК-диапазоне с частотой 30 кадров в секунду и разрешением 960х960 пикселей.
▪️ Блоки видеорегистрации осуществляют накопление, сжатие и хранение видео до 7,68 Тбайт.
▪️ Блок управления позволяет получать команды по бортовой линии космического аппарата и производить передачу накопленной видеоинформации.
Составные части модуля расположены внутри космического аппарата и блоков содержания лабораторных живых организмов.
Спутник «Бион-М» №2 планируется запустить на высоту около 800 километров, что почти в два раза выше орбиты МКС. Основная задача – исследовать проблемы и риски, например, радиационные, которые могут возникнуть при выходе человека за низкую околоземную орбиту.
@rostecru
🚛 Оборудование УВЗ улучшит логистику сжиженных газов в России.
Компания «Уралкриомаш», входящая в наш концерн «Уралвагонзавод» (УВЗ), отгрузила первую партию облегченных контейнеров-цистерн для транспортировки и временного хранения сжиженных углеводородных газов (СУГ).
К СУГ относятся пропан, бутан, этан, изобутан и их смеси. Эти вещества находят широкое применение в энергетической, химической отраслях, в сельском хозяйстве. Используются они и для бытовых нужд.
Изделия модели КЦ-44/1,8 предназначены в первую очередь для перевозки автотранспортом. В то же время их можно использовать на железнодорожных платформах и на морских судах. Цистерны позволят перевозить продукцию объемом до 18 тонн при температуре от -40 до +50°С.
«Уралкриомаш» – на сегодняшний день единственный в России производитель таких контейнеров-цистерн. КЦ-44/1,8 – полностью отечественного производства.
@rostecru
🎓 Ростех начал прием заявок на соискание премии имени Макаровца.
Ростех и «Лига содействия оборонным предприятиям» объявляет о начале приема работ на соискание ежегодной премии имени Героя России Николая Макаровца. К участию приглашаются представители организаций отрасли боеприпасов и спецхимии, разработчики, конструкторы и технологи.
В конкурсе могут участвовать как отдельные специалисты, так и авторские коллективы.
Премия присуждается в шести номинациях:
▪️ «За вклад в области разработки и производства продукции специального назначения»;
▪️ «За вклад в области разработки и производства продукции гражданского назначения»;
▪️ «За внедрение передовых технологий и инновационных решений»;
▪️ «За личный вклад в повышение конкурентоспособности продукции»;
▪️ «Лучшая научная работа»;
▪️ «Заслуженный ветеран отрасли».
Призовой фонд конкурса составляет 12 миллионов рублей.
Размеры премий:
🥇 первое место — 800 тыс. рублей;
🥈 второе место — 600 тыс. рублей;
🥉 третье место — 400 тыс. рублей.
Подать заявку можно до 30 сентября 👉 по этой ссылке.
Традиционно церемония вручения премии Макаровца пройдет на площадке МАИ в рамках XV Национальной научно-технической конференции.
Николай Александрович Макаровец – ученый в области ракетной техники, внесший значительный личный вклад в развитие отечественной науки. Герой Российской Федерации (1997), Лауреат Ленинской премии и Государственной премии Российской Федерации (1993), Доктор технических наук, профессор, академик РАРАН, почетный гражданин города-героя Тулы и Тульской области, полный кавалер ордена «За заслуги перед Отечеством». Под его руководством были разработаны и усовершенствованы многие проекты боеприпасной отрасли. Автор более 300 научных трудов, в том числе 14 монографий и более 140 патентов на изобретения.
@rostecru
🛫 Отечественное ИТ-решение проследит за безопасностью в аэропортах.
Наш технологический партнер NtechLab разработал для аэропортов видеоаналитику на основе искусственного интеллекта, повышающую транспортную безопасность.
Новинка анализирует в реальном времени видеопоток с камер наблюдения. Нейросеть поможет службам безопасности заметить пассажиров, которые пытаются пройти мимо рамок в зоне досмотра аэропорта. Или выявить людей, планирующих покинуть здание через запрещенную зону. ИИ определяет также неправильную парковку служебной техники на перроне, движение сотрудников аэропорта в неположенном месте, нахождение пассажиров на летном поле вне автобуса или трапа и другие потенциально опасные ситуации.
Продукт уже прошел тестовые испытания в одном из аэропортов столицы и готовится для внедрения в российских регионах.
@rostecru
✈️ Авиакомпания Госкорпорации Ростех перевезла более 1,2 миллионов пассажиров за полгода.
Наша авиакомпания Red Wings перевезла более 1,2 млн пассажиров за первые шесть месяцев текущего года. Это почти на 2% больше, чем за аналогичный период предыдущего.
В парке авиакомпании – преимущественно отечественные авиалайнеры, из них – 22 «Суперджета». Также перевозчик использует российские Ту-204/214. Машины производит наша Объединенная авиастроительная корпорация.
За полгода Red Wings открыла 16 новых маршрутов и на 8% увеличила пассажиропоток на внутренних рейсах. Средний процент занятости кресел составил почти 85%.
Фото: Женева Нефедова
@rostecru
🌞 Такого Кремля вы еще не видели!
Наш Калининградский янтарный комбинат изготовил копию Спасской башни Московского Кремля в масштабе 1:100 из полутора тысяч фрагментов солнечного камня. Высота изделия – 71 см, а вес – около 9 кг.
Сувенир выполнен в технике мозаики чуть более, чем за 5 месяцев. Каждый фрагмент был предварительно обработан и подогнан под соседний вручную. Для создания башни потребовалось 17 кг первосортного матового янтаря.
Сувенир создан к VIII Международному янтарному форуму AmberForum’25, он пройдет на ВДНХ в павильоне №57 с 31 июля по 3 августа.
Калининградский комбинат – единственное в мире предприятие, где ведется промышленная добыча и переработка янтаря. С 2015 года Ростех инвестировал в его развитие 3,5 млрд рублей. Средства направлены на модернизацию горнодобывающего комплекса, приобретение и обновление парка спецтехники, оборудование рабочих мест и создание современного ювелирного производства. В прошлом году на нем были изготовлены 170 тысяч изделий.
@rostecru
🚁 Наша санавиация спасла матроса в Беринговом море.
Вертолет Ми-8 Национальной службы санитарной авиации (НССА) Госкорпорации Ростех эвакуировал матроса с рыболовно-крилевого траулера «Владимир Старжинский», который ходил в Анадырском заливе в акватории Берингова моря.
28-летний член экипажа получил открытый перелом ноги. Ему потребовалась срочная медицинская помощь.
«Операция по спасению длилась три с половиной часа. За это время вертолет Ми-8 долетел до промыслового судна. Пилоты "закрепили" положение машины над палубой траулера и с помощью спасателей на лебедочной грузовой системе подняли пациента на борт. Спасатели контролировали процесс подъема с палубы судна, надежно фиксируя трос оборудования, чтобы не допустить вращение носилок с пациентом во время операции. Первую медицинскую помощь мужчина получил во время полета», – сказали в НССА.
⭐️Указом президента Российской Федерации Новосибирский авиационный завод им. В. П. Чкалова награждён орденом Александра Невского.
Предприятие стало четырежды орденоносным!
Орден коллективу вручил глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Торжественная церемония состоялась 10 июля на территории предприятия.
«Ваш завод является одним из важнейших производственных центров Объединённой авиастроительной корпорации. Развитие авиации в нашей стране неразрывно связанно с почти вековой славной историей завода в центре Сибири. Хотел бы поблагодарить коллектив предприятия за ежедневную, добросовестную работу,»- подчеркнул глава Ростеха Сергей Чемезов, обращаясь к сотрудникам.
✈️ Ростех сделал из «Суперджета» роботизированного стерха.
В рамках арт-проекта #ТехнофаунаРостеха мы представляем гражданскую продукцию Госкорпорации в виде механизированных животных. Сейчас у нас на повестке импортозамещенный лайнер «Суперджет», который, напомним, недавно совершил перелет из Комсомльска-на-Амуре в Москву с российскими двигателями ПД-8 под крылом. Для самолета мы выбрали образ стерха.
Эта птица семейства журавлиных – эндемик северных территорий России, то есть проживает она исключительно на территории нашей страны, хотя на зимовку и улетает в теплые края. «Суперджеты» в рамках программы импортозамещения также становятся «эндемичными». Их узлы и агрегаты производятся в РФ и вскоре заменят иностранные компоненты полностью. Самолет применяется как на внутренних, так и на международных маршрутах среднемагистральной дальности. Стерхов и «Суперджеты» объединяет изящный легкий полет и несравненная грация и в воздухе, и на земле.
@rostecru
✈️ Второй опытный «Суперджет» с российскими двигателями ПД-8 перелетел почти через всю страну.
Опытный «Суперджет» с заводским номером 95157, созданный нашей Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), совершил перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский. Маршрут общей протяженностью около 6 тыс. км с промежуточной посадкой в аэропорту Новосибирска занял порядка 8 часов.
В Подмосковье машина присоединится к программе сертификационных испытаний в рамках импортозамещения. На этом лайнере специалисты будут выполнять полеты для оценки характеристик маршевой силовой установки ПД-8 производства нашей Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
Прибывший в Жуковский борт назван в честь первого президента компании «Гражданские самолеты Сухого» (филиал компании «Яковлев»-«Региональные самолеты», входит в ОАК) Виктора Субботина.
Напомним, впервые этот самолет поднялся в небо на двигателях ПД-8 в марте текущего года.
@rostecru
❗️ Образы России будущего сами себя не создадут!
Напоминаем, что завтра мы будем подводить промежуточные итоги конкурса.
Вооружитесь карандашами, стилосами, графическими планшетами и редакторами, можно даже нейросетями и изобразите Россию в 2050 году. Картинки присылайте в комментарии к ЭТОМУ ПОСТУ.
Ждем ваши работы!
@rostecru
⚙️ Ростех разрабатывает быстровозводимые электростанции для энергообеспечения удаленных районов.
Наша Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступила к разработке быстровозводимых и мобильных газотурбинных электростанций (ГТЭС) на базе модернизированного газотурбинного двигателя НК-37 мощностью 25 МВт. Эта силовая установка сейчас демонстрируется на «Иннопроме».
ГТЭС обладают рядом преимуществ:
▪️ требуют минимальной подготовки площадки;
▪️ отличаются высокой эксплуатационной гибкостью;
▪️ могут работать как на природном газе, так и на дизельном топливе;
▪️ сочетают высокую удельную мощность, надежность и компактные габариты.
Такие решения предлагается применять в ходе реализации нацпроекта «Новые атомные и энергетические технологии» для электроснабжения удаленных и энергодефицитных территорий.
Первый опытный образец мобильного энергокомплекса будут испытывать уже через два года.
@rostecru
🏭 «Ростех.Промтур»: посторонним вход разрешен!
Мы запустили федеральный проект «Ростех.Промтур». Наши ведущие заводы, которые специализируются на автомобилестроении, «зеленой» энергетике, аддитивных технологиях для авиации и других актуальных сегодня направлениях, открыли двери для всех интересующихся.
На данный момент к проекту подключились предприятия в ряде городов:
📍 Москва
▪️ Центр аддитивных технологий (ЦАТ)
Здесь расскажут и покажут, как «печатают» авиационные компоненты на промышленных 3D-принтерах. Участники экскурсии узнают о двух ключевых технологиях: селективном лазерном сплавлении и прямом лазерном выращивании. Гости увидят, как создаются изделия, от которых напрямую зависит надежность авиации.
▪️ Завод «Металлист»
Посетители пройдут здесь весь путь производства современных узлов для протезов: от литья до сборки и функциональных испытаний. В рамках экскурсии состоится встреча с тестировщиком протезов.
📍 Подмосковье
▪️ Первая «зеленая» электростанция
На заводе энергоутилизации отходов в Воскресенске можно проследить весь путь твердых коммунальных отходов: от поступления в приемный бункер размером с девятиэтажный дом до выработки электроэнергии.
📍 Набережные Челны
▪️ КАМАЗ
Экскурсия включает посещение завода каркасов кабин, где гости увидят, как роботы собирают каркасы грузовиков и как с помощью технологий 3D-моделирования проверяется качество продукции.
📍 Тольятти
▪️ LADA Sport
Завод открывает двери сборочного участка, где создаются спортивные версии автомобилей, участвующих в российских и международных соревнованиях. Тур включает знакомство с полным циклом производства – от окрашенного «голого» кузова до готовой машины.
В ближайшее время география расширится – для посещений откроется завод в Башкортостане.
«Промышленный туризм дает не только новые впечатления, он несет важную образовательную миссию. Это новый взгляд на производство, возможность изнутри увидеть работу машиностроительной отрасли – легендарных предприятий с современными технологиями», – отметила директор по коммуникациям – пресс-секретарь Госкорпорации Ростех Екатерина Баранова.
📡 Разработка Ростеха может выявлять малозаметные дроны на оптоволокне.
Наш холдинг Росэл разработал решение для обнаружения малозаметных объектов, в том числе дронов на оптоволокне, – трехкоординатный пассивный когерентный локатор (3D ПКЛ). Его главное преимущество и отличие от традиционных радиолокаторов – отсутствие собственного излучения. Это делает изделие незаметным для радиоразведки, что обеспечивает защиту устройства и его оператора от обнаружения.
Как это работает?
Устройство регистрирует сигналы, отраженные от цели, но излученные не собственными передатчиками радиолокационной станции, а внешними – сигналы вещательных (радио- и телевизионных) передатчиков. 3D ПКЛ анализирует фазу и амплитуду принимаемых сигналов, выдавая точные координаты выявленного источника потенциальной опасности – по азимуту, дальности и высоте. Изделие сохраняет свои технические характеристики в сложной радиотехнической обстановке – штатно работает среди железобетонных строений, используя многократно переотраженные сигналы. В отличие от оптических и инфракрасных систем 3D ПКЛ остается эффективным при любых погодных условиях и в любое время суток.
Какая от этого польза?
Локатор может «видеть» легкомоторные самолеты на дальности в несколько десятков километров. Выявляя широкий спектр стелс-объектов, в том числе дронов на оптоволокне, 3D ПКЛ позволяет эффективно контролировать воздушное, надводное и наземное пространство охраняемого объекта.
@rostecru
🦾 Ростех откроет Центр высокотехнологичного протезирования в Бурятии.
К 2026 году в Улан-Удэ начнет работу филиал нашего ЦИТО – Центра инноваций в травматологии и ортопедии. Здесь будут изготавливать современные протезы, проводить реабилитацию пациентов, получивших тяжелые травмы, а также оказывать медицинскую поддержку ветеранам СВО. Центр обеспечит помощь жителям Бурятии и соседних регионов.
Перспективы создания филиала обсудили в ходе рабочей встречи глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Максим Выборных и генеральный директор ЦИТО Виктор Спектор. Учреждение разместится на базе Республиканского клинического центра восточной медицины и объединит современные технологии протезирования с практиками восточной медицины.
Напомним, сегодня ЦИТО – крупнейшая федеральная сеть протезирования и реабилитации. Уже работают филиалы в Белгороде, Ижевске, Подмосковье и Санкт-Петербурге. Строятся новые центры в Кемерове, Архангельске и Омске.
С 2022 года специалисты ЦИТО изготовили более 6000 протезов, свыше 30% из них – биоэлектрические с микропроцессорным управлением. Это передовые российские разработки мирового уровня.
Фото – пресс-служба Главы Республики Бурятия.
@rostecru
🪖 Ростех: пораженные «Искандером» цели восстановлению не подлежат.
Минобороны показало видео поражения ракетой оперативно-тактического комплекса «Искандер» пункта временной дислокации войск противника.
«Благодаря особенностям ракеты комплекс "Искандер" обеспечивает высокоэффективное поражение различных целей противника. Точность, воздушный подрыв за доли секунд от точки попадания, плотность поля осколков и могущество ударной волны позволяют уничтожать одним боеприпасом сразу десятки объектов на большой площади. Многие цели, на которые обрушился "Искандер", принципиально не подлежат восстановлению», – сказали в Ростехе.
При этом, как мы отмечали ранее, противник не способен отразить удары комплекса «Искандер». Баллистическая ракета движется по сложной и непредсказуемой траектории с колоссальной скоростью. Перегрузка при ее маневрах значительно превышает перегрузки, которые может выдержать подавляющее большинство натовских зенитных ракет.
@rostecru
Михаил Мишустин провел стратсессию по развитию авиационной промышленности
⚡️Для обеспечения независимости российской гражданской авиации сформирован профильный федеральный проект «Производство самолетов и вертолетов».
⚡️Он вошел в состав нацпроекта технологического лидерства «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». В течение 6 лет на его реализацию планируется выделить 765 млрд рублей. Средства в приоритетном порядке пойдут на создание воздушных судов, конкурентоспособных двигателей, радиоэлектронной аппаратуры и наукоемкого оборудования.
⚡️Также Председатель Правительства заявил, что необходимо довести до успешного завершения опытно-конструкторские работы по реализуемым программам. По некоторым из них уже есть предварительные результаты:
📍Успешно протестирована работа бортового радиоэлектронного оборудования в ходе летных испытаний МС-21.
📍Впервые поднялась в воздух лаборатория Як-40 с двигателем ВК-800, который будет устанавливаться на самолеты для местного сообщения – «Байкал» и российско-белорусский «Освей».
📍Окончание сертификации обновленного «Суперджета» с двигателем ПД-8 и регионального лайнера Ил-114 ожидается не позднее декабря этого года.
⚡️Еще одна задача связана с реализацией инвестпроектов по расширению производственных мощностей. Для системной поддержки строительства и модернизации производственной базы 3 года назад была утверждена комплексная программа развития авиационной отрасли до 2030 года. Сегодня с учетом новых вызовов возникает необходимость ее пересмотра. В частности, требуется актуализировать графики поставок воздушных судов.
💬Наша страна обладает достаточным технологическим потенциалом, всеми ресурсами, чтобы совершить кардинальный прорыв в сфере авиастроения и обеспечить нашим гражданам гарантированные возможности для удобных перелетов💬, – добавил глава Правительства.
🇷🇺 Новости Правительства России
Внимательно следим за летными испытаниями МС-21 🛫
Сегодня в Жуковском на самолете с российскими системами и агрегатами тестировалась работа бортового радиоэлектронного оборудования. Самолет провел в воздухе 3,5 часа. По результатам полета работа систем оценена положительно
Напомним, в летных испытаниях по программе импортозамещения примут участие два опытных самолета МС-21
➡️Первый самолет получил российский комплекс БРЭО, отечественную вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления, светотехнику, пульты самолетных систем. Отечественные компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистемы, шасси.
➡️Второй борт готовится к началу наземных сертификационных испытаний в Иркутске. Иностранные системы и компоненты, начиная от комплексной системы управления и системы электроснабжения, заканчивая датчиками уровня топлива и подшипниками заменены отечественными. Приняты все необходимые решения по импортозамещеннию систем, продолжается работа по улучшению их характеристик.
🎉 Народ выбрал образ России 2050-го года!
В ходе голосования, где вы выбирали лучшую визуализацию России будущего, был определен лидер. Это работа №3 за авторством @nuyrochka_g (обозначена в голосовании как «Неизвестный автор»). Поздравляем победителя! По поводу передачи приза с вами свяжется админ нашего канала.
Всех, кто присылал свои работы, благодарим за участие! Впереди будут новые конкурсы и викторины, так что следите за обновлениями.
@rostecru
🗞 Видеоаналитика NtechLab вышла на международный рынок.
Гендиректор нашего технологического партнера компании NtechLab дал интервью «Газете.ru». С полным текстом вы можете ознакомиться по этой ссылке, а здесь пройдемся по основным тезисам.
▪️ NtechLab полностью перешел в российскую юрисдикцию. Материнская компания переехала с Кипра в Калининградскую область. Теперь весь бизнес юридически находится в России.
▪️ Компания присутствует на международном рынке. Несмотря на санкции, она реализует свои решения в Латинской Америке, Азии, Африке и странах БРИКС. До 30% выручки в 2025 году планируется получить за рубежом.
▪️ ИТ-решение NtechLab распознает человека даже в маске и шляпе. Алгоритмы идентифицируют личность по любому фрагменту лица, даже если снимок старый.
▪️ Отечественный ИИ «заговорил» и научился вызывать экстренные службы. Новые алгоритмы распознают падения и драки, могут автоматически вызвать скорую или полицию.
▪️ При помощи видеоаналитики нашлись 11 пропавших детей в Новосибирской области. Сервис поиска на базе ИИ помогает полиции оперативно находить детей по фотографиям, загруженным родителями.
▪️ NtechLab разрабатывает решения для малого бизнеса и агросектора. ИИ помогает ресторанам, коворкингам, барбершопам, сельхозпредприятиям и стройкам повышать эффективность и следить за качеством сервиса.
@rostecru
🚚 В Иркутске стартовал ралли-марафон «Шелковый путь-2025. Россия – Монголия».
В гонке принимают участие экипажи нашей легендарной команды «КАМАЗ-мастер».
В этом году «Шелковый путь» проходит уже в 15-й раз. Гонка традиционно объединяет страны и культуры и служит платформой для развития международных отношений.
Ралли стартовало сегодня в Иркутске. В церемонии открытия принял участие глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Маршрут гонки пройдет по территориям России и Монголии. Участники проедут от берегов Байкала через монгольские степи, пески пустыни Гоби и горы Алтая. 22 июля в Горно-Алтайске состоится финиш ралли. Общая дистанция – 4 792 км, из которых 2 402 – скоростные участки.
На старт «Шелкового пути» выйдут десятки внедорожников, мотовездеходов и грузовиков, а также райдеры на мотоциклах и квадроциклах.
«Ралли – это спорт, который объединяет страны, людей и технологии, демонстрирует силу воли, инженерную мысль и характер настоящих чемпионов. Особая гордость – участие нашей команды "КАМАЗ-мастер", многократного победителя ралли "Париж – Дакар" и "Шелковый путь". Их результат – это пример того, как российские разработки, техника и люди достигают высокого мирового уровня, – подчеркнул Сергей Чемезов.
✈️ Сергей Чемезов оценил сибирский характер иркутских авиастроителей.
Глава Госкорпорации Ростех ознакомился с ходом реализации программы МС-21 на Иркутском авиазаводе нашей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и высоко оценил труд специалистов.
Сергей Чемезов проверил цех окончательной сборки авиационной техники и ангар для наземной отработки готовых самолетов. Также он оценил строящийся корпус для проведения капитального ремонта техники, ход реконструкции корпуса гальванического производства, очистные сооружения.
«Сегодня Иркутский авиационный завод – это диверсифицированное предприятие, выпускающее самую передовую авиатехнику, которая востребована в России и на внешнем рынке, а развивая программу МС-21, ИАЗ становится лидером российского гражданского самолетостроения», – подчеркнул Сергей Чемезов.
📺 Узнай Ростех по пути на работу!
Путешествуя по улицам российских городов, вы, скорее всего, не обращаете внимания на привычные предметы окружения. Это хорошо и правильно! Технологии, делающие жизнь комфортнее, обычно незаметны, так как стали неотъемлемой частью нашей жизни. К этому мы и стремимся, выпуская с конвейера ту или иную новинку.
Тем не менее, предлагаем проявить внимательность – найдите на видео изделия и сервисы наших предприятий. Свои наблюдения присылайте в комментарии.
Один из тех, кто обнаружит все, что мы зашифровали, получит приз – стильный мерч с символикой Госкорпорации. Счастливчика определим случайным образом в следующую пятницу, 18 июля.
Рассматриваться будут только комментарии к этому посту. Если вы не вступили в группу для комментов, то сделать это можно ЗДЕСЬ.
@rostecru
🎉 Образ России-2050 в ваших руках!
Благодарим всех участников конкурса за присланные работы. Мы выбрали 5, на наш взгляд, наиболее удачных образов для народного голосования. Дальше дело за вами. Выбирайте своего фаворита в следующем посте 👇
Познакомимся с финалистами:
1️⃣ Igor Teplitskiy, изобразивший космопорт посреди исторической застройки.
2️⃣ Сергей Ч., нарисовавший «Тысячелетнего сокола» рядом с ангаром завода-изготовителя.
3️⃣ Неизвестный автор, представивший путешествие во времени.
4️⃣ @knopa_khrom, визуализировавшая Красную площадь через 25 лет.
5️⃣ @Dasha_Krutikovaa, увеличившая население страны при помощи роботов.
Голосуйте за наиболее откликающийся вам образ. Автор самого популярного станет победителем и обладателем ценного приза – фирменного рюкзака Госкорпорации с сюрпризом от арт-проекта #БоевыеМонстрыРостеха внутри. Итоги подведем 14 июля.
@rostecru
✈️ Ростех передал в войска новые Су-34.
Наша Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) отправила в армию многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34. После цикла заводских испытаний и проверки на различных рабочих режимах машины пополнили парк оперативно-тактической авиации ВКС России. В этом году ОАК планирует дальнейшее увеличение объемов выпуска боевых самолетов.
Су-34 предназначены для поражения наземных, надводных и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Машина может работать при огневом и информационном противодействии противника, днем и ночью в простых и сложных метеорологических условиях, на любом географическом театре военных действий. Су-34 применяет неуправляемые и управляемые авиационные средства поражения. Также может использоваться для выполнения задач воздушной разведки.
@rostecru
🏭 Росэл впервые представил станки для изготовления элементов высокоточной техники.
Наш холдинг Росэл первые представил на «Иннопроме» станки для металлообработки – ротационно-ковочную машину (РКМ) и установку нагрева и правки прутков (УНПП). Это оборудование применяется при изготовлении деталей для современной высокоточной техники различного назначения.
РКМ предназначена для ковки прутков и трубок с диаметром от 5 мм до 22 мм методом всестороннего сжатия. Устройство может обрабатывать заготовки с точностью до 0,1 мм в диаметре. Пульт управления с сенсорной панелью позволяет контролировать рабочие параметры всех узлов машины. При помощи него можно также создавать, сохранять в памяти и загружать для исполнения программы с оптимальными режимами ковки.
УНПП необходима для распрямления заготовок, частично деформированных в ходе предыдущих этапов металлообработки. Правка осуществляется растяжением прутков в нагретом состоянии под воздействием протекающего по ним электрического тока. Высокий уровень автоматизации установки достигается за счет программируемого пульта управления, который обеспечивает контроль за всеми рабочими параметрами.
Совместное использование станков позволяет получить узкоспециализированную поточно-технологическую линию обработки заготовок из цветных, черных, пружинных и жаропрочных материалов на основе сплавов ниобия, вольфрама и титана.
@rostecru
🫣 Немного промышленной эротики в ленту: ПД-8 показали без мотогондолы.
На кадрах – богатый внутренний мир нового двигателя ПД-8 для импортозамещенного «Суперджета».
Пламенный мотор, созданный нашей Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК) в этом году налетал уже более 3,5 тыс. часов в ходе сертификационных испытаний.
В серию силовую установку планируется запустить уже в 2025-м. В следующем году корпорация готова сделать 30 двигателей этого типа. Об этом ОДК сообщила на «Иннопроме».
Напомним, ПД-8 был разработан в рекордные сроки – чуть более 5 лет. Вдвое быстрее, чем в среднем в мировой практике.
@rostecru
💰 «Польза» на 1 млрд рублей.
Наша цифровая платформа «Польза» позволила промышленным предприятиям продать непрофильное движимое имущество и лишние материально-технические ресурсы почти на 1 млрд рублей.
Сервис помогает продать или приобрести подержанный автотранспорт, незадействованные станки, а также запчасти, комплектующие, инструменты, компьютеры, металлопрокат. Сегодня его используют уже более 400 предприятий-продавцов, в том числе заводы Госкорпорации Ростех. В системе зарегистрировано более 1 900 активных покупателей. На данный момент в сервисе размещено более 215 тысяч позиций на общую сумму 18,6 млрд рублей.
«Польза» обеспечивает прозрачные процедуры торгов, что особенно важно для организаций с госучастием. Все процессы автоматизированы, что сокращает сроки сделок и минимизирует бюрократию.
Сервис разработан компанией «РТ-Проектные технологии» Госкорпорации Ростех совместно с партнерами.
@rostecru
Что общего у SSJ-100 и гоночной «Формулы-1»?
Больше, чем кажется на первый взгляд
Во-первых, они оба красные🍓
Во-вторых, они очень быстрые. Взлетная скорость SSJ-100 в среднем 270 км/ч. Скорость гоночного автомобиля «Формулы-1» – до 372 км/ч, формально – выше, но SSJ-100 по-настоящему «раскрывается» на высоте – крейсерская скорость лайнера на эшелоне 820 км/ч!
В-третьих, а теперь самое интересное – у SSJ-100, как и у «Формулы-1», тоже есть пит-стопы, вернее – регулярные техосмотры. Их несколько видов.
🔧 DY-Check и WY-Check – быстрая дозаправка и смена колёс. Осмотрели системы, проверили давление, заменили фильтры – и снова в небо! Раз в день и раз в неделю.
🔧 A-Check – самолет отправляется в ангар, где инженеры выполняют профилактический осмотр узлов и агрегатов, смазывают необходимые элементы и дозаправляют специальные жидкости и газы! Такой «пит-стоп» делают раз в два месяца.
🔧 C-Check – полный разбор и апгрейд. Самолет отправляется в ангар, в котором проверяют буквально каждую деталь. Это как если бы машину разобрали до винтиков и собрали заново. C-Check делается раз в несколько лет.
Регулярные техосмотры делают полеты безопасными и «держат» самолеты в идеальной форме. Напомним, что SSJ-100 делают в ОАК Госкорпорации Ростех.
Кстати, а вы знаете как любя наши экипажи называют красный SSJ-100 ❤️✈️?
#заклепки
@flyredwings
🚥 Ростех презентовал новый «умный» светофор.
Наш холдинг «Швабе» впервые представил на выставке «Иннопром-2025» новый «умный» светофор ДС7-Лайт.
Современные материалы и комплектующие позволили снизить вес более чем в 2 раза. Светофор энергоэкономичен и рассчитан на 12 лет службы.
Герметичный корпус и стекло из устойчивых к ультрафиолетовому излучению материалов обеспечивают работу в сложных погодных условиях при температуре от -50°C до +60°C. Устройство защищено от электрических помех, которые могут возникать из-за проходящего рядом электротранспорта и линий электропередачи. Это гарантирует надежность работы и предотвращает случайное включение различных секций светофора.
Ряд электронных компонентов изделия заменен на более компактные, а использование полимера сделало его стенки тоньше, сохранив при этом прочность корпуса. В результате снижена стоимость и ускорена сборка изделий.
Светотехнические характеристики, включая яркость сигналов, остались на прежнем, соответствующем требованиям Таможенного союза уровне. Это открывает перспективы вывода ДС7-Лайт на рынки ЕАЭС.
Светофор может оснащаться цифровым модулем управления для связи с дорожным контроллером. Это упрощает подключение устройства и исключает возможность рассинхронизации сигналов на светофорах одного перекрестка.
Изделие прошло сертификацию, запущено в серийное производство и поступит на рынок в этом году.
@rostecru