397476
Первый политический в Telegram. nzgnzg@protonmail.com Предупреждение: информация требует дополнительной верификации.
Баку отказался “замять” трагедию со сбитым самолетом, несмотря на давление Кремля.
Источники в Баку сообщают, что президент Азербайджана Ильхам Алиев отказался засекретить расследование крушения гражданского самолета, несмотря на обращения Кремля и Рамзана Кадырова. Источник в окружении азербайджанского лидера сообщил:
“Мы не можем позволить себе скрывать правду, особенно когда речь идет о жизни невинных людей. Азербайджан будет поддерживать открытое и объективное расследование, чтобы виновные были установлены и наказаны, кто бы они ни были”.
Однако эксперты в области авиационной безопасности убеждены, что наличие доказательств у Великобритании и Франции буквально заставили Азербайджан раскрыть первопричины авиакатастрофы.
«Президент Алиев и спецслужбы страны в последние сутки находятся на прямой линии с Лондоном и Берлином».
Еще один источник говорит, что Азербайджан возмутил отказ российской стороны посадить самолет и требование лететь в сторону Каспийского моря. «Баку хочет получить разъяснения такого поведения».
Международная организация гражданской авиации уже заявила о своем участии в расследовании. Франция, в свою очередь, вероятно передала международным СМИ данные объективного контроля и технические параметры траектории ракеты, предположительно выпущенной из российской системы ПВО.
Сообщается, что Великобритания намерена вынести трагедию на уровень международного скандала, сравнивая ее с резонансными случаями, такими как авария малазийского Боинга в Донецкой области.
Адвокаты уже предлагают семьям погибших и пострадавших подать многомиллионные иски против России, которые будут основаны на результатах «независимого расследования».
По информации источников, в Кремле не смогли оперативно выработать антикризисную стратегию. «Одни молчаливо смотрят на позицию Кадырова, другие ждут реакции чиновников АП- в результате время упущено. Никто не хочет брать ответственность».
В результате федеральным СМИ спущены директивы освещать в позитивном ключе работу МЧС и властей с участниками авиакатастрофы и семьями погибших.
При этом ведущие пропагандисты, такие как Владимир Соловьев, начнут разгонять контрнарративы, включая воспоминания о сбитых гражданских самолетах Украиной в прошлые годы.
«Однако им категорически запрещено упоминать малайзийский Boeing MH17, сбитый в 2014 году», говорит источник из ВГТРК.
Европейские столицы, включая Брюссель, Париж, Берлин и Лондон, готовят санкции против министра обороны России и командующего ВКС, якобы причастных к трагедии.
Одновременно рассматривается возможность обращения в Международный уголовный суд (МУС) с целью выдачи ордера на арест высокопоставленных российских военных, включая министра Белоусова.
Но источник в Москве считает, что российским властям при помощи Баку и Астаны удастся нейтрализовать негатив. «Россия выплатит компенсации в обмен на молчание»,говорит источник.
Тем временем эксперты отмечают, что ситуация уже вышла за рамки регионального инцидента и «грозит перерасти в новый виток глобального противостояния и обвинений в государственном терроризме».
По разбившемуся азербайджанскому самолёту будет тест нашей Системы – способна ли она к рефлексии, к признанию собственной ошибки? Или окончательно зацементирована аксиома – «начальник не ошибается», виноваты все кругом, но только не он.
(Точнее, неправоту начальника может признать только вышестоящий начальник – а не какая-то экспертиза, расследование и тем более «общественное мнение»)
Про первую внутриполитическую бомбу замедленного действия, с которой может столкнуться врио главы Коми Ростислав Гольдштейн
Пожалуй, во всей Республике Коми самым ярким символом эпохи "тотальной политической неуправляемости" имени Уйбы стала Воркута - город, меньше, чем за 5 лет превратившийся из северной жемчужины в островок анархии. Чего стоит история с мэром, сбежавшим отсиживаться на СВО от светившей уголовки или скандал с чиновниками администрации, получившими реальные сроки за хранение и сбыт наркотиков. Но особый интерес вызывает фигура одного воркутинского предпринимателя, в последние годы всерьез претендующего на роль даже не городского, а вполне себе республиканского серого кардинала - Руслана Магомедова.
Этот классический провинциальный бизнесмен до поры был известен, разве что, причастностью к незаконному строительству торгового центра "МИР" в Воркуте, но по-настоящему прославился в 2021 году, когда администрация прошлого главы республики сперва попросила его профинансировать региональную кампанию "Единой России" в Госдуму в обмен на избрание, а впоследствии сама же заблокировала его выдвижение на внутренних праймериз, расторговав мандат с одиозным коммунистом Михайловым.
Магомедов тогда поражение и огромные финансовые потери принял, но последующие 3 года посвятил планомерному и аккуратному созданию собственной политической инфраструктуры: не отсвечивая перед Уйбой, активно инвестировал в сенатора Елену Шумилову, в обход губернатора договорился и авансировал федеральному партийному руководству не только собственное выдвижении в Госдуму в 2026-м, но и заручился поддержкой на выдвижение своего пула кандидатов на выборы в региональный Госсовет в 2025-м, где Магомедов, не скрывая, хочет забрать блокирующий пакет мандатов.
Примечательно, но и с приходом в регион Ростислава Гольдштейна Магомедов четко дал понять, что своих амбиций не утратил. Деньги вложены, честь задета, назад пути нет. А значит, на наших глазах разворачивается любопытный сюжет: человек, жаждущий отбить многое вложенное и давший самому себе право начать независимую политическую жизнь пересекается с человеком, чья концепция власти заключается в абсолютной вертикальной системности, подчинении и управляемости.
Фитиль, очевидно, уже тлеет. Все внимание региональных элит и федеральных кураторов приковано к Воркуте.
СРЗП. В уходящем году искренне "порадовал" депутат Делягин @delyagin, который не смог с первой попытки объяснить на комитете смысл фракционных поправок и взял паузу до следующего заседания. А также отметился законопроектом о двойных налоговых ставках для владельцев нескольких паспортов, исполненным в традиционно высокой юртехнике.
Здесь нельзя не вспомнить и другого представителя фракции - депутата Гартунга @gartung_vk, который продолжил ярко выступать в том числе по налоговым вопросам и которого видимо именно поэтому не послали на комитет представлять поправки. А жаль.
НЛ. Тут сильно запомнилась депутат Авксентьева @RealSardana, всё по тому же эпизоду с нотариальным дарением. Такой кооперации с ЕР и КПРФ от "новых" давно не видел. Потом правда Сардана Владимировна вышла в эфир с тезисом о "двух шагах", но это уже даже не смешно. Также запомнилась очень слабым и ненастойчивым докладом в части поправок к "закону справедливости". Что очень диссонировало с её предвыборными дебатами с Макаровым.
Отмечу Даванкова @davankov как кандидата в президенты, в чьей программе была довольно рельефная фискальная часть. Признаться, не отслеживал её выполнение детально - но кажется Владислав Андреевич не сильно настаивал на своих предвыборных обещаниях как при обсуждении реформы, так и вообще. Из ранее обещанного запомнился лишь поддержанный правительством законопроект о расширении ИНВ.
Из сенаторов по нашей части безусловный лидер и настоящая звезда - Шейкин @senator_sheikin со своими "отчислениями в бюджет", внесёнными поправкой ко второму чтению к совершенно иному законопроекту.
Отметил бы также уже экс-сенатора Тараканова, продавившего таки спецрежимы для серебра несмотря на поддержку минфина.
И Кутепова с инициативой по титану и цирконию.
Запомнилась также поправка группы сенаторов во главе с Матвиенко по льготам религиозным организациям. Настолько политически грамотная, что её поддержали заодно и все "оппозиционеры", включая справороссов и коммунистов.
Инфляционные ожидания бизнеса и населения России в декабре
Банк России по данным опроса «инФОМ» фиксирует существенное расширение инфляционных ожиданий, как бизнеса, так и населения.
▪️Наблюдаемая инфляция населением выросла до 15.9% - максимум с 4кв23, но немного ниже, чем в конце 2021 (на тот момент официальная инфляция была 8.3%) и на уровне 4кв16 при фактической инфляции 5.8%.
На пике инфляционного шторма весной 2022 (25% наблюдаемая инфляция) в первой половине 2015 (27-28%), показатели наблюдаемой инфляции были заметно выше, но за счет девальвационного импульса рубля, что наиболее чувствительно к восприятию инфляции.
▪️Медианная оценка инфляционных ожиданий населения на годовом горизонте возросла до максимума с декабря 2023, составив 13.9% - это много, но не критично. Примерно также было в начале 2022 еще до конфликта и в начале 2016, когда официальная инфляция была около 9% (в обоих случаях).
▪️Долгосрочные инфляционные ожидания на 5 лет вперед в декабре практически не изменились и составили 11.8% - это вблизи максимумов, но отслеживание ИО на 5 лет идет лишь с 2023.
Отвечая на вопрос о росте цен на отдельные товары и услуги, население в декабре чаще, чем в ноябре, отмечало удорожание всех товаров и услуг, входящих в опросную анкету. Наиболее существенно увеличилась обеспокоенность ростом цен на продовольственные товары.
▪️Ценовые ожидания предприятий (баланс ответов) на 3 месяца вновь повысились и достигли максимума с апреля 2022.
Средний ожидаемый темп прироста цен в ближайшие 3 месяца, составил 10.6% (+3.1 п.п м/м; +3.4 п.п г/г).
Средний темп прироста цен, ожидаемый предприятиями розничной торговли в ближайшие 3 месяца, составил 16.8% в годовом выражении (+3.3 п.п м/м; +5.0 п.п г/г).
Причины расширения инфляционных ожиданий бизнеса: ослабление курса рубля, увеличение налоговой нагрузки и минимального размера оплаты труда с января 2025, повышение тарифов на железнодорожные перевозки и общий рост издержек.
Ценовые ожидания увеличились в большинстве крупных отраслей, за исключением сельского хозяйства, где они снизились.
Индекс потребительских настроений сн6изился до минимума с декабря 2022, индекс ожиданий на минимуме с середины 2023, а индекс текущего состояния населения на минимуме за год.
Зачем нужен индекс потребительских настроений? Это показатель потенциальной потребительской активности и склонности к сберегательной модели потребления. Чем выше индекс – тем выше склонность и способность к потреблению, что толкает инфляцию вверх, но сейчас индекс на минимуме за 1.5-2 года – интерпретируется, как угасание потребительского импульса, что в будущем может снизить инфляционное давление.
По последним данным ситуация не настолько критическая, как по данным инфляции. Да, идет расширение инфляционных ожиданий – показатели на максимуме с весны 2022, но до экстремумов весны 2022 или первой половины 2015 еще далеко.
Версия Росавиации о столкновении самолета Embraer E190AR авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» с птицами вызывает серьезные сомнения у экспертов. Специалисты по безопасности полетов и криминалисты отмечают, что сквозные пробоины в хвостовой части и киле самолета указывают на внешнее воздействие поражающих элементов.
«На высоте около 7 000 метров птицы не летают стаями. Столкновения с пернатыми обычно приводят к вмятинам без сквозных повреждений фюзеляжа, наличию следов крови и перьев, преимущественно в передней части самолета — на носовом обтекателе или в районе двигателей. Боковые пробоины фюзеляжа в районе хвостового оперения на таких высотах не характерны для столкновений с птицами. Если под «птицами» не подразумеваются ракеты»,говорит эксперт в сфере авиационной безопасности.
Версия о диверсии с использованием беспилотника также вызывает сомнения. Украинские беспилотники, предназначенные для подобных задач, не способны функционировать на высотах и скоростях, характерных для гражданской авиации.
Основной вопрос: почему воздушное пространство в районе аэропорта Грозный и прилегающих зон не было закрыто? Если подтверждается атака БПЛА на аэропорт Грозного, должен был быть введен план «Ковер», предполагающий полное ограничение полетов.
«Мы имеем несогласованность действий диспетчерской службы аэропорта и военными»,- утверждает эксперт в области авиационной безопасности.
«В данном случае ошибки очевидны. Первая — небо не было закрыто для полетов в зоне потенциальной опасности. Вторая — самолет оказался в воздушном пространстве, где велись боевые действия. Где взаимодействие между органами управления воздушным движением, Росавиацией и военными?».
По словам источников, системы радиолокационного опознавания ПВО не способны идентифицировать гражданский борт. «Вопрос- почему диспетчера не закрыли воздушное пространство и не изменили курс,фактически подставив самолет под обстрел».
Итог трагичен. Гибель людей — результат недостаточной координации военных и гражданских структур.
Например, Иран в 2020 году признал, что сбил украинский самолет над Тегераном и выплатил компенсации семьям пострадавших. Какой будет вывод расследования- это важный триггер со многими последствиями.
Протестные настроения в России в 2024 году демонстрируют стабильность на уровне 15–20%. Уровень недовольства не растет, но и не снижается. Эксперты отмечают, что протестная активность в столицах и крупных мегаполисах сведена к минимуму за счет усиления силового давления власти. Однако недовольство смещается в регионы, где инфраструктура для выражения протеста практически уничтожена.
«В стране создана ситуация, когда протестующих оставляют один на один с силовиками, – комментирует эксперт, пожелавший остаться анонимным. – А партии и другие публичные акторы игнорируют протестную повестку, что усугубляет положение».
Наиболее значимыми протестами года эксперты называют межнациональные акции в Башкирии и Дагестане.
«В Башкирии протесты удалось нейтрализовать, но напряжение остается. Некоторые члены команды Хабирова вызывают подозрения у силовиков в поддержке местных националистов, – отмечает собеседник «Незыгаря». – В Дагестане ситуация сложнее: протесты и конфликты затираются, но проблем слишком много. Родственники обвиняемых в погромах 2023 года требуют уступок от властей, и игнорировать это больше невозможно».
Отдельным фактором стали протесты на бытовой почве. В Подмосковье, в частности, жители Климовска зимой прошлого года выступили с реактивными протестами из-за проблем с ЖКХ и отоплением. Также запомнились протесты против генерального плана в Краснодаре и точечной застройки на Кубани.
Самым громким протестным кейсом стало недовольство жителей Курской области из-за задержек с сертификатами на жилье. Это привело к отставке губернатора Александра Смирнова.
«Отставка Смирнова связана не только с протестами, но и с общими провалами в управлении. Однако именно протест стал триггером для принятия решения», – поясняет источник в правительстве региона.
Теперь Смирнов с большой вероятностью станет фигурантом уголовного дела.
Протесты в области градостроительной политики остаются одной из самых болезненных тем. Люди выступают против застройки парков, скверов и набережных.
«Мы видим снижение масштабов экологического протеста, но это связано с зачисткой инфраструктуры для выражения недовольства, – говорит эколог из Екатеринбурга. – Однако протест против мусорного полигона в Сысерти стал заметным событием в Свердловской области».
Активны зоозащитники: в ряде регионов им удалось добиться уступок от властей. Также было много локальных протестов со стороны медработников, особенно сотрудников скорой помощи, а также из-за оптимизации школ, детских садов и поликлиник в малых городах.
Фраза «не время протестовать», часто повторяемая губернаторами и мэрами, стала универсальной установкой властей.
«Социальное недовольство сдерживается в первую очередь силовым ресурсом, который региональные власти используют регулярно, – отмечает политолог. – Однако прокуратура и Следственный комитет начинают обращать больше внимания на жалобы граждан, что заставляет власти в отдельных случаях идти на уступки».
Ситуация с протестами в 2024 году остаётся локализованной и контролируемой, но эксперты указывают на накопление напряжения в регионах, где граждане продолжают отстаивать свои права.
Прошедшая в минувшие выходные серия поджогов банкоматов и взрывов пиротехники в общественных местах выявила уязвимости в российском обществе.
По мнению собеседника «Незыгаря», в этих инцидентах прослеживается внешний-украинский след. Он утверждает, что представители украинских спецслужб, применяют методы дистанционного воздействия на сознание.
«Эти технологии, включая гипнотическое влияние, применялись еще в конце 1980-х – начале 1990-х годов, — утверждает собеседник. — Например, Дмитрий Гордон, ныне внесенный в российский список экстремистов и террористов, имел связи с известным “целителем” Анатолием Кашпировским. А Алексей Арестович, бывший советник президента Украины Зеленского, в своих эфирах прямо говорил о возможности такого воздействия на социум». С большой вероятностью, СБУ применяет эти методики для формирования актива деструктивных действий.
В то же время эти события подчеркивают некоторые социальные проблемы внутри России. Более десяти поджогов банкоматов и пиротехнические взрывы в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Владимирской области заставляют обратить внимание на феномен выученной беспомощности.
«Граждане становятся уязвимыми жертвами манипуляций, — объясняет источник. — Преступники, представляющиеся сотрудниками спецслужб, воздействуют на них с помощью языка запугивания и приказов. Люди не только переводят деньги мошенникам, но и совершают действия, которые невозможно объяснить рационально. Здесь явные признаки гипноза и влияния на общественные стереотипы».
Обращает внимание, что украинские спецслужбы используют российские базы данных, находящихся в доступе, чтобы формировать потенциальный актив.
Эксперт отмечает, что российское общество, воспитанное в подданическом типе политической культуры, предполагает полное подчинение власти, что и используют преступники.
«Мошенники говорят с жертвами языком безапелляционных приказов. От имени МВД, прокуратуры или ФСБ. Уверенность в том, что власть всегда права, играет на руку злоумышленникам», — подчеркивает источник.
Представитель силовых структур, знакомый с ситуацией, обращает внимание, что телефонное мошенничество уже давно вышло за рамки финансовых преступлений.
«Мы видим, как этот инструмент используется для дестабилизации ситуации в стране. Это уже не просто мошенничество, а элементы экстремизма и терроризма. Украинские радикалы осознанно создают панические настроения среди россиян. Это угроза, с которой нужно бороться, в том числе через информационные кампании», — заявляет источник.
Правозащитники считают, что власти должны особым образом работать с исполнителями деструктивных действий. «Это скорее жертвы, и к ним должен быть применен особый подход- нельзя стариков и инвалидов привлекать к максимальным жестким срокам наказания. Они нуждаются скорее в особой терапии».
По мнению источника в силовых структурах, в ближайшее время возможны новые провокации, направленные на разжигание массовой паники, особенно в период новогодних праздников.
«Мы должны быть готовы к любым сценариям: от взрывов в общественных местах до других форм деструктивной деятельности. Общественная безопасность — приоритет», — подытожил он.
ГОД ПРЕДОПРЕДЕЛЕННОСТИ – 2025
С падением Сирии 08.12.2024 «Долгое государство Путина» с доктриной Москва – Третий Рим (у мировой закулисы – это: «Гог из пределов севера в полчищем персов при нем») «Битву Конца на горах израилевых» от Нила до Евфрата, как и предрекали большие библейские пророки проиграло «царю южному» (миру ислама).
Доктрина удерживающего в РФ старый порядок «века сего»: Москва – Третий Рим рухнула. И с 2025 года перед Россией открылась перспектива не какой-то геополитической абстракции, но устремленного в будущее цивилизационного проекта Большая Евразия – Третья Орда.
Наши умники с правами человека и гражданина никак в толк не возьмут, что прозвучавшая ещё 21.04.21 в Выставочном зале Манеж «колыбельная для элит» (Послание Путина «коллегам») – это прикрытие той бездны, в которую проваливается российский либерализм в начале перехода к «Великой мощи».
А красные звезды не помеха солидарному корпоративному государству типа народ-войско (орда, а не сброд) мобилизованного предводителем на новое Великое Дело преображения Руси в давно предреченное «Царство Правды» (правда же всегда горькая).
Переход из синего (либерал) в черное (национал) не исключает красное (социализм).
Черное с красным – коричневое (национал-социализм).
У Орды же цвет пурпурный, красное с синим, а не с черным.
Именно об этом твердят небополитики. Красное с синим – это цвет звучащего от земли голоса крови и обращенного к небу зова сердца. Это цвет одежд Христа-спасителя на иконах. Это цвет мудрости и величия концептуальной власти.
Вот перед каким выбором очутилась РФ: коричневая чума или Новая Орда. А сделать лукавый выбор подталкивает война нового гибридного типа. Коричневая чума не приемлема народами Руси на генетическом уровне, на ментальном, на этическом и моральном.
Напротив, в генах человека русской культуры, говорящего и думающего по-русски, где слово «доброволец» милее воткнутого с запада «волонтера», сидит Орда Чингисхана, а не Империя Рима.
На деле же происходит сползание из синего в черное: «Великая перезагрузка» от доктора Шваба в черный интернационал цифры инклюзивного капитализма.
Вот почему в России на растяжке между Западом и Востоком так тяжко идет переход в новую эпоху информационного общества.
Но переход так или иначе состоится, ибо обмануть Закон Мироздания людям невозможно...
Русь возвращается на круги своя в Третью Орду.
Друзья мои! Ведь после WWII Сталин - Чингисхан ХХ века - создал Вторую Орду (Социалистический лагерь). И ведь народы СССР и КНР дружно пели песню Великой Дружбы "Москва - Пекин: Сталин и Мао слушают нас".
Никакого этнического и культурного отторжения не было. И теперь горькая правда состоит в том, что результатом WWIII нового гибридного типа будет Третья Орда, а не Третий Рим.
И не потому, что этого кто-то хочет или не хочет, а потому, что непреодолимая сила Закона Мироздания в витках развития руками Запада заставит реальную политику Кремля, через не хочу, пойти в объятья Дракона. Чингисхан XXI века – это Си Цзиньпин.
Если не изумить Дракона пониманием процессов глобальной трансформации взглядом сверху (небополитика). Если на обуздать Дракона культурным поясом этики орды, эстетики романтизма и логики сердца (правды), то Дракон запросто сожрет Сибирь.
Китайское "сообщество единой судьбы человечества" запросто пригнет чиновную Россию, если разумные от народа не покажут пробудившемуся духу победы вектор и образ прорыва в будущее.
Я же печалуюсь от того, что китаеведение как система в РФ разгромлено, «младокитайсты» и «геостратеги» несут пургу.
У руля в Кремле сплошь западники "гарвардской выучки". И блогеры у нас западники. И кино у нас – американское. И быстрая еда с кофе, а не с чаем – американские. И мозги "пасомого стада" добрые пастыри вывернули на европейские ценности.
Но WWIII с "Великой перезагрузкой" или цифрой загонит Русь в технологическое рабство Западу, или ужас поражения отрезвит сознание масс и Преображение произойдет волновым резонансом в духе дораскольного православия – Восточного правильного учения.
Ведь надежда умирает последней.
@AndreyDevyatov
Теперь главным становится вопрос, когда, кто и в какой форме сообщит об истинной причине катастрофы пассажирского самолета. Появившиеся в сети видео вполне однозначно говорят о внешнем воздействии на борт. Стало быть , все ждут политического решения- в какой форме признавать "ошибку ПВО" ( предположительно) и что дальше делать. Версия с кислородным баллоном тоже уже не прокатит
Читать полностью…
Крушение пассажирского самолета Embraer E190AR авиакомпании «Азербайджанские авиалинии», произошедшее вблизи казахстанского города Актау, унесло жизни как минимум 38 человек. Казахстан и Азербайджан начали совместное расследование причин трагедии, и рассматривают несколько версий случившегося.
Решение будет не простое, уже говорят эксперты.
Основной рабочей версией является воздействие внешних факторов. На фюзеляже самолета обнаружены отверстия, напоминающие следы поражающих элементов. Эксперты говорят, что самолет мог быть поражен системой противовоздушной обороны (ПВО), беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) или взрывным устройством.
По данным очевидцев, самолет продолжал лететь в условиях разгерметизации и повреждения. Отказ управления фактически проявился при подлёте к запасному аэродрому Актау, примерно через 40 минут после того как экипаж доложил о проблемах с управлением.Возможно экипаж держал высоту изменением тяги двигателей, при заклинивших рулях высоты.
Экипаж пытался вручную совершить аварийную посадку, что позволило избежать столкновения с жилыми районами. Несмотря на все усилия пилотов, спасти всех пассажиров не удалось.
«Тела в плохом состоянии, в основном обгоревшие, все собраны, теперь в морге будут, будет опознание. 29 человек, в том числе двое детей, они пострадавшие — в больницах, из них где-то 11 стабильно тяжелые, остальные — средней тяжести»,сообщили власти Казахстана.
Среди вероятных причин рассматривается версия случайного поражения самолета зенитным ракетным комплексом (ЗРК). Источники в Казахстане сообщают, что в момент аварии в Чеченской Республике и на Северном Кавказе системы ПВО были сегодня задействованы для отражения атаки украинских БПЛА.
Некоторые данные указывают на возможность использования ЗРК, который ранее был перемещен из зоны боевых действий СВО в Чечню. Комплекс находится под контролем местных подразделений, проходивших обучение в 2023–2024 годах. Также в Чечне находятся мобильные комплексы ЗРК Панцирь, но неизвестно участвовали они в отражении утренней атаки. Официального подтверждения этой информации нет.
Еще одна возможная причина крушения — техническая неисправность самолета. Не исключается, что разгерметизация и повреждение борта могли быть вызваны внутренними факторами, не связанными с внешним воздействием. Для проверки этой версии проводится анализ бортовых самописцев.
Ситуация получила международный резонанс. Азербайджан и Казахстан сотрудничают в рамках расследования. Президент Алиев отказался ехать в Петербург на неформальный саммит СНГ. По словам источника, президент Казахстана «постоянно на связи со своими силовиками и сегодня вернется домой». Сообщается, что данные объективного контроля есть в распоряжении США, Израиля, НАТО и Франции с Великобританией. Скоро Франция начнет слив всех подробностей трагедии.
Пока причины трагедии остаются невыясненными, и ни одна из версий не получила окончательного подтверждения. Все выводы будут сделаны на основе анализа данных бортовых самописцев, экспертиз и сведений объективного контроля.
Мэры теряют субъектность: элиты делают ставку на “стрелочников”
В 2024 году роль мэров крупных городов продолжает снижаться. За год были заменены более двадцати градоначальников, а наиболее резонансным стал случай с экс-мэром Сочи.
Давление силовиков на глав муниципалитетов растет, а губернаторы все чаще рассматривают мэров как подчиненных, на которых удобно перекладывать ответственность за неудачи.
«Ресурсов становится меньше, обязанностей больше, а отчетные позиции только усложняются. В этих условиях контроль со стороны правоохранителей усиливается», — отмечает источник, близкий к органам госуправления.
Примером растущего давления может служить активная работа прокуратуры, которая требует от муниципалитетов решать все больше задач — от строительства школ и больниц до своевременной уборки снега.
На фоне ресурсного дефицита ротация мэров становится излюбленным механизмом снижения напряжения. «Мэры, работающие год-два, выступают в роли стрелочников. Их убирают при первых провалах, заменяя на новых, столь же лишенных субъектности», — говорит эксперт в сфере муниципального управления.
Яркий пример — Курганская область. Губернатор Вадим Шумков в течение года так и не назначил постоянного мэра Кургана, несмотря на публичное поручение президента после паводка. Планировавшиеся на 18 декабря выборы вновь отменены.
Похожая ситуация наблюдается в Саратовской области, где городом руководит и.о. мэра Павел Сурков. «Зачем проводить выборы? Посмотрим, как он пройдет зиму. Если не справится, заменим», — прокомментировал один из чиновников региона.
Такой подход подчеркивает отношение к мэрам как к разменным фигурам в раскладах элит.
На этом фоне кураторы внутренней политики предпринимают попытки укрепить позиции мэров через образовательные проекты вроде «Школы мэров». Однако эксперты сомневаются в успехе этой инициативы.
«Губернаторы категорически против усиления субъектности мэров, так как это подрывает их собственные вертикали власти. Сегодня для повышения статуса мэров нет никаких условий», — резюмирует источник.
Очевидно, что давление на мэров крупных городов продолжит расти, а их роль в системе управления останется второстепенной.
ЧП с разливом нефти в Керченском проливе продолжает оставаться в центре внимания российских и зарубежных изданий.
В Краснодарском крае многие убеждены, что местные власти скрывают масштабы катастрофы. Лоббисты «Роснефти» активно защищают интересы нефтяников и стараются заглушить любые обвинения в ее адрес.
Источники «Незыгаря» утверждают, что губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев докладывал в Кремль о ситуации с некоторой задержкой.
По словам собеседников, близких к ситуации, глава “Роснефти” Игорь Сечин лично связался с Кондратьевым сразу после инцидента, уточнив, что разлив связан с активами его компании. “Роснефть была заинтересована решить проблему без огласки, пообещав поддержку в ликвидации последствий”, — утверждает один из источников.
Но катастрофа,как оказалось, имела совершенно другой масштаб. Местное управление ФСБ по Краснодарскому краю сообщило в Москву, что масштабы ущерба оказались значительно больше, чем оценивалось изначально.
Эксперты экологических организаций уже зафиксировали значительный ущерб для экосистемы Черного и Азовского морей. По предварительным данным, разлив может привести к гибели 35% экосистемы Азовского моря и 27% — Черного. В числе пострадавших животных — более 20 дельфинов.
Когда губернатор Кондратьев доложил в Кремль о катастрофе, он связался с Роснефтью, но «выстроить контакт не получилось», утверждают сотрудники краевой администрации.
«Регион самостоятельно выделил 4 единицы техники и более 500 человек, включая волонтеров». Однако на фоне масштабов экологической катастрофы этих сил было явно недостаточно.
“Мы делаем все возможное, чтобы минимизировать ущерб. Но проблема требует координации на федеральном уровне”, — сообщил источник в краевой администрации, пожелавший остаться анонимным.
Огромную помощь оказываю волонтеры и местный бизнес в Анапе.
Пляжи Анапы в мазуте и местные говорят, что летний сезон может снова стать для города и района убыточным. «Уже третий год не работает аэропорт, отдыхающих стало меньше- теперь возникла проблема мазутных пляжей», жалуется один из местных бизнесменов.
На данный момент следственные органы задержали двух капитанов судов, участвовавших в перевозке нефти. Правоохранители продолжают выяснять, насколько действия экипажей соответствовали нормативам. «Но к Роснефти претензий до сих пор нет, как нет и претензий к слабой работе МЧС»,утверждает источник.
Вопрос о причастности “Роснефти” к инциденту остается открытым. Официальные представители компании от комментариев воздерживаются.
Несмотря на работу штаба, который недавно инспектировали вице-премьер Патрушев и глава Роскомприроды Радионова, инцидент так и не получил статус федерального ЧС.
«Все данные заметаются командой Кондратьева под ковер, а Роснефть обивает пороги Администрации Президента, чтобы бороться с ключевой ставкой и снижать порог возврата валютной выручки, но про трагедию в Черном море не говорит. Ни о каких тысячах сотрудников МЧС, работающих на побережье, и речи не идет. Краснодар нагло лжет в Москву, ФСБ и СКР ведут проверку без возможности задержаний менеджмента Роснефти и собственников танкеров», говорит источник.
По словам источника в следствии, «отец и два сына, которые номинально владели одним из танкеров, уже покинули Россию, собственник второго танкера засекречен в базе данных, он вроде как является действующим сотрудником Роснефти».
Дополнение: Загрязнение мазутом черноморского побережья после крушения двух танкеров достигло Новороссийска, сообщили РИА Новости в экстренных службах.
Одним из главных итогов двух последних экономических совещаний, которые последовательно провели президент и глава правительства РФ, стало явно обозначенное намерение исполнительной власти продолжить политику «новой цифровой индустриализации» и развития внутреннего потребительского рынка, увеличивая материальное производство и переориентируя экспорт.
Инструмент — государственная поддержка приоритетных отраслей через систему стимулов, включая льготное кредитование. Это означает отказ от политики монетарных методов «таргетирования инфляции» с помощью манипуляций с КС, противоречащих общегосударственным интересам.
Фактически сверстанный Минфином по согласованию с ЦБ проект правительственного постановления об ограничении бюджетной поддержки реального сектора экономики (на чем настаивал регулятор в обмен на обещание не повышать КС в декабре), будет заморожен и пересмотрен.
Льготы для высокотехнологичных и базовых отраслей сохранены, возможная рестрикция коснется, вероятно, только высокомаржинального посредническо-спекулятивного МСП.
Рекордная прибыль банковского сектора, (около 4 трлн руб по итогам года) как следствие динамики КС актуализирует необходимость ввести налог на его сверхдоходы.
Скандальный законопроект о снижении налога на прибыль банков, который инициировал Аксаков, председатель комитета ГД по финансовому рынку, вызвал резкую реакцию в руководстве правительства, несмотря на то, что был поддержан Минфином.
Особая позиция Силуанова, который неизменно поддерживает ДКП Центробанка, даже в тех случаях, когда она прямо подрывает политику исполнительной власти, обусловила необходимость ограничить его антиправительственную активность. Это и было сделано свежим ПП №1797, согласно которому намечены меры по повышению эффективности организаций с госучастием.
При этом реализация новых полномочий Минфина в этой части возложена на ФНС, которая будет вести автоматический расчет и мониторинг показателей, а также создаст информационно-аналитическую панель с результатами соответствующего анализа. Роль Силуанова в этих условиях становится декоративной, а его апелляции по любому поводу в обход руководителей правительства к Президенту — малорезультативными, поскольку могут опровергаться данными и анализом ФНС.
Ослабление Силуанова создаст отличные предпосылки, чтобы не только переформатировать статус ЦБ, но и перейти к прямому финансированию через казначейство приоритетных отраслей, избавившись от посредничества коммерческих банков, паразитирующих на бюджетных субсидиях. Высвобожденные средства в размере не менее 2-3 трлн руб могут стать решающим фактором, чтобы ослабить до приемлемого уровня остроту демографической проблемы, усилив финансовую поддержку вторых и последующих детей.
Посол КНР в России Чжан Ханьхуэй опубликовал традиционную предновогоднюю статью, в которой подвел политические итоги 2024 в отношениях между двумя странами.
В традициях китайской дипломатии в протокольных отчетах об успехах и достижениях (а они, конечно, есть) зашифрованы знаки, которые могут дать представление об объективных трудностях и расхождениях в позициях РФ и КНР по некоторым важнейшим вопросам.
В частности, наиболее кратко и лапидарно описано «стратегическое взаимодействие, которое открывает новые перспективы».
Ни словом, ни даже намеком не обозначена позиция Китая по украинской проблематике и перспективам заключения мирного договора на российских условиях. Важно и то, что в тексте статьи не нашлось ранее часто используемой характеристики (которую, кстати, ввел сам Чжан Ханьхуэй, будучи заммининдел КНР) отношений Пекина и Москвы: «Мы больше, чем союзники, мы братья, спиной к спине».
Ее заменила формулировка «мы надежные партнеры, которые рука об руку энергично и решительно продвигаются вперед».
Разница весьма существенная.
Крайне интересна и градация российских должностных лиц, совершивших визиты в КНР в 2024.
Они перечислены не в порядке очередности поездок, а в соответствии с представлениями Пекина об их реальном политическом весе и карьерных перспективах, как принято в Поднебесной.
На первом месте председатель партии «Единая Россия» Медведев (его должность заместителя секретаря СБ не упомянута), затем идет министр иностранных дел Лавров, секретарь СБ Шойгу, министр обороны Белоусов на последнем месте.
Минута молчания была объявлена сегодня в полдень в Баку в память о погибших вчера при крушении гражданского самолёта Embraer азербайджанской авиакомпании АZAL, летевшего из Баку в Грозный.
На его борту было 67 человек, в основном граждане Азербайджана, а также Казахстана, России, Кыргызстана — 62 пассажира и пятеро членов экипажа, 38 из них погибли, а 29 — выжили. Это необычайно редкая ситуация в мировой истории катастроф гражданской авиации, специалисты, а также выжившие пассажиры отдают должное мужеству и профессионализму экипажа, двум пилотам и бортпроводнице, они погибли… Еще двое бортпроводниц выжили. Повезло сидевшим в хвостовой части самолета, именно им было суждено остаться в живых. Азербайджанские и казахстанские СМИ уже рассказывают о погибшем 13-летнем школьнике из Баку, летевшем без сопровождения к живущей в Грозном маме, чтобы отметить с ней Новый год…
Embraer столкнулся с землей и загорелся в пустынной местности в 3 километрах от аэродрома казахстанского города Актау на восточном побережье Каспия. Самолёт просил аварийную посадку сначала в Грозном, потом, как утверждает в Махачкале, но из-за густого там тумана вынужден был перелететь через Каспий, и смог дотянуть до земли. Как в первые часы после катастрофы утверждали источники в Росавиации, пилоты успели, якобы, сообщить, что столкнулись со стаей птиц. Однако, выжившие пассажиры говорили, что слышали сильный взрыв снаружи самолета… «Чёрный ящик» самолёт уже найден, власти Казахстана сообщили о создании трехсторонней комиссии по расследованию, куда вошли также представители Азербайджана и компании-изготовителя самолета из Бразилии.
Странно, однако, что в комиссии официально не обозначены представители российских авиационных властей, ведь именно с российскими диспетчерами из Грозного и, очевидно,из Махачкалы, вел переговоры КВС( командир воздушного судна).
Возможное объяснение этого в том, что после падения самолета обнаружено значительное количество сквозных пробоин в хвостовой части и киле, которые указывают на внешнее воздействие поражающих элементов. Ими могли быть осколки ракеты ПВО, работавшей вокруг столицы Чечни, и выпущенной по украинским БПЛА, - именно в эти часы они атаковали аэропорт Грозного. Телеграм-канал «Незыгарь» приводит слова авиационного эксперта, недоумевающего, почему грозненские диспетчеры не перекрыли воздушное пространство над аэропортом и не ввели план «Ковер», предполагающий полное ограничение полетов. Может ли быть в такой ситуации полноценное расследование катастрофы без участия российских авиационных властей? Возможно, такое сотрудничество имеет место, но неофициальное. Но тогда выводы комиссии, если виноватыми будут названы чеченские диспетчеры, Россия может поставить под сомнение и отказаться от своей ответственности. В таком случае, и компенсации жертвам и пострадавшим также могут быть поставлены под сомнение.
«Незыгарь» напоминает, как Иран признал, что сбил в 2003 году украинский самолет над Тегераном и выплатил компенсации. Со своей стороны, замечу, что на днях американский крейсер в Красном море по ошибке сбил ракетой свой же истребитель F/A 18 во время операции против йеменских хуситов. Пилоты удачно катапультировались и факт «дружественного» огня был тут же признан командованием США.
Реагируя на трагедию в Актау, спикер Сената Казахстана Маулен Ашимбаев назвал «спекуляцией» сообщения об обстреле самолета и призвал не делать преждевременных выводов на основани сделанных фотографий его фюзеляжа. Довольно странное заявление… С трудом могу поверить, что высокопоставленный чиновник отказывает в праве специалистам строить версии катастрофы. Не допускаю также мысли, что за этой осторожностью стоит политическая подоплека, упредить возможные выводы расследования, где ответственность может быть возложена на авиационные, а также региональные- чеченские власти в России.
Как пишет известный азербайджанский интернет-портал Haqqin.az :
“От казахстанских и, возможно, бразильских экспертов потребуется известная смелость в случае, если эта версия(о последствиях работы российской ПВО) найдет свое подтверждение.
Частная компания вставляет палки в колёса здоровой конкуренции
Несмотря на то, что регулирование отрасли фотовидеофиксации с 1 сентября ужесточилось, нарушения в этой сфере продолжают встречаться. Речь сейчас не про места установки камер или ошибочные штрафы, нет.
В разных регионах начали всплывать случаи нарушений в порядке проведения торгов. Такой искусственный метод устранения конкурентов, как «закладка», оказывается, никуда не делся, а спокойно применяется недобросовестными компаниями.
К примеру, заказчик объявляет конкурс на аренду комплексов фотовидеофиксации и выставляет подрядчику заведомо невыполнимое условие – интегрировать комплексы с СПО «ДОРИС – Платформа». Правообладателем этой системы является частная компания ООО «НПО «ИТС» в лице генерального директора Вячеслава Смирнова, который, естественно, не отвечает на запросы и не предоставляет документацию по системе. Т.е. делает невозможным выполнение условий контракта для всех, кроме себя самого.
На практике это приводит к тому, что подрядчики не могут документально подтвердить совместимость своей техники с СПО «ДОРИС – Платформа», а контракты с ними расторгаются в одностороннем порядке. Так уже случилось с «Мегафоном» в Волгоградской области. Иначе как сговором это не назовешь.
К слову, действующее законодательство запрещает требовать от подрядчика интегрировать комплексы фотовидеофиксации в систему третьих лиц, коей является СПО «ДОРИС Платформа». Однако ФАС, в который обращаются отвергнутые подрядчики, никаких нарушений не видит. Тем временем ситуация приобретает всероссийский масштаб. Такие же искусственные ограничения были замечены в конкурсах в Башкирии, Саратовской и Псковской областях.
Не пора ли Генеральной прокуратуре обратить внимание на эту отработанную неправомерную схему?
Ведь соблюдение баланса интересов бизнеса и государства — залог устойчивого экономического развития страны. Тем более, когда дело касается безопасности дорожного движения и сохранения человеческих жизней.
Депутаты особо не заморачивались.
В сферу действия закона о регистрации сайтов попадают интернет-ресурсы, которые ведутся на русском языке или другом языке народов России.
О том, что монополии на русский и прочие языки не существует, они не в курсе. Как и о том, почему граждане других стран, говорящие на русском, должны выполнять российские законы, не находясь в России.
И о том, что подобный подход может снизить количество и качество русскоязычных ресурсов в сети, они тоже не задумывались (прощай, мягкая сила!).
Они вообще не задумывались.
Прокукарекали - и все...
Несмотря на приближающийся конец года, Литва до сих пор не определила транзитные квоты на 2025 год для российских грузов, следующих в/из Калининградской области.
Напомним, с 1 июля 2003 года между Россией и Литвой действовал упрощенный механизм транзита. Причем с самого начала правила транзита российских грузов определялись литовской стороной. Этот, заложенный еще в начале 2000-х, внешнеполитический риск в полной мере реализовался в 2022 году.
Из-за санкций ЕС в связи с военными действиями на Украине, Литва запретила перевозки большей части российских грузов железнодорожным и автомобильным транспортом. Под ограничения попало около 50% всего транзита.
«Тогда это был беспрецедентный шаг, который поставил под вопрос грузоперевозки в Калининградскую область. Регион оказался не готов к этому. Никто в Москве не озаботился вопросами альтернативных путей доставки грузов в регион. В июле транзит удалось частично восстановить, но с жесткими условиями — квоты и полный контроль со стороны Литвы», — поясняет источник в логистической компании, работающей на этом направлении.
На 2022 год Литва установила квоту в 3,1 млн тонн, хотя в 2021 году объем транзита составлял 11,5 млн тонн. Из-за сложностей с логистикой и переориентации части грузов на каботажные морские перевозки, де-факто в 2022 году сухопутный транзит в/из Калининград составил 1,8 млн т, под предлогом чего на 2023 год квота была сокращена до 2,89 млн т., а на 2024 год — еще на 15%. Ожидается, что аналогичная динамика сохранится в 2025 году.
Сложности с логистикой вынудили Россию переориентировать часть грузов на морские маршруты. Однако и здесь возникли проблемы. По информации «РБК Калининград», с мая по октябрь 2024 года из-за задержки финансирования Росморречфлот приостановил перевозки в Калининград по льготным ставкам, что сразу сказалось на стоимости жизни в регионе.
«Федеральные субсидии покрывают порядка 88% тарифа, но их хронически не хватает. В 2024 году транспортные компании заявляли на субсидии более 21 млрд рублей, но бюджетом было предусмотрено лишь 4 млрд. Даже этот лимит был превышен на 600 млн рублей, а что будет в следующем году, остается загадкой», — отметил источник в одной из компаний-перевозчиков.
По данным Министерства транспорта РФ, на 2025 год снова заложено 4 млрд рублей. Эксперты считают эту сумму недостаточной, особенно на фоне роста себестоимости перевозок.
Сокращение сухопутного транзита и проблемы с морскими перевозками усугубляют инфляцию в Калининградской области. В 2024 году регион оказался одним из первых, где ввели продуктовые карточки для наиболее уязвимых слоев населения.
«Это вынужденная мера, но мы понимаем, что без кардинального изменения подходов к снабжению области ситуация будет только ухудшаться», — говорит «Незыгарю» представитель правительства области.
Эксперты прогнозируют дальнейшее ухудшение снабжения и ускорение инфляции. Кроме того, из-за ужесточения контроля на границе после инцидентов с провозом подсанкционных товаров, калининградский транзит становится еще более уязвимым.
«Власти Литвы из-за директив ЕС максимально сокращают транзит, исключая любые товары двойного назначения или находящиеся под санкциями. Россия же пока не демонстрирует готовности к системным решениям, которые могли бы изменить ситуацию. Калининград продолжает оставаться заложником внешнеполитической обстановки», — заключает эксперт.
Региональные элиты Челябинской области наращивают давление на губернатора Алексея Текслера, активно распространяя слухи о его возможной отставке.
Источник «Незыгаря» полагает, что о реальной отставке речи пока не идет, а слухи могут быть результатом действий некоторых групп, выдающих желаемое за действительное.
Тем не менее, многочисленные ошибки главы региона и низкий уровень его авторитета создают благоприятную почву для подобных обсуждений.
В области ведется подготовка к выборам в Законодательное собрание, запланированным на следующий год. Однако, по информации источников, команда Текслера сталкивается с серьезными трудностями в сборе средств на избирательную кампанию. Крупный бизнес, недовольный своим положением в регионе, отказывается финансировать выборы.
На этом фоне усиливается активность недовольных губернатором элит.
По слухам, давление на Текслера идет по двум направлениям: со стороны полномочного представителя президента в Уральском федеральном округе Владимира Якушева и генсовета партии «Единая Россия», а также со стороны Алексея Дюмина, который имеет тесные связи с промышленниками, значимыми для выполнения оборонных заказов.
Скорее, региональные элиты, недовольные губернатором, пытаются задействовать федеральные фигуры для достижения своей цели — смены главы региона.
Последние события складываются для Текслера неудачно. Недавно свой пост покинул первый вице-губернатор области Виктор Мамин, один из ближайших соратников Текслера, с которым он сотрудничал еще во время работы в «Норникеле». Еще один неприятный для губернатора эпизод — задержание первого заместителя министра дорожного хозяйства и транспорта региона Сергея Харченко.
Кроме того, в ноябре генеральный прокурор Игорь Краснов резко раскритиковал состояние ЖКХ в Челябинске. В ответ на это Текслер уволил главу областной жилищной инспекции Раису Ковалеву.
Серьезным ударом по репутации губернатора стало его дистанцирование от так называемого «коркинского кейса», связанного с резонансным убийством женщины-водителя такси представителями цыганской национальности. На момент инцидента Текслер находился на отдыхе в Дубае, что его оппоненты активно используют в своих интересах. «То что губернатор допустил наличие в своем регионе криминальных анклавов- играет против главы региона», говорит источник в силовых структурах.
Позиции Текслера ослаблены, что особенно заметно на фоне его низкого рейтинга. Жители региона остро недовольны экологической ситуацией, особенно в Челябинске. В этих условиях губернатор расширяет расходы на пиар, однако акценты делаются на туристический потенциал области и успехи местных хоккейных команд, что едва ли поможет нивелировать накопившийся негатив.
Ситуация играет на руку контрэлитам, которые, вероятно, попытаются добиться отставки Текслера в ближайшее время.
За 10 месяцев 2024 поставки российского газа в Европу возросли почти до 50 млрд кубометров (+25%), в том числе 30,3 млрд перекачали по трубопроводам.
В общем объеме потребляемом ЕС голубом топливе российская доля возросла примерно до 25%.
Этого вполне достаточно, чтобы в соответствии с западными стандартами можно было говорить об «энергетическом оружии».
Однако вряд ли стоит ожидать, что оно будет использовано, поскольку речь идет о прибыли и дивидендах «Газпрома», чуть меньше половины которой идет на выплаты зарубежным акционерам, в числе которых держатели американских долговых расписок и крупнейшие европейские и американские пенсионные и инвестфонды.
Основные покупатели российского газа в Европе — Австрия, Венгрия и Словакия, на долю которых приходится примерно половина всех поставок или около 25 млрд кубов.
Венгрия потребляет примерно 5 млрд, следовательно, 20 млрд кубов поступают в другие страны, поддерживая их промышленность, включая ОПК.
Деньги, вырученные за этот экспорт, возвращаются же в виде дивидендов в совсем недружественные страны. Объяснить торговлю в таком режиме (а она зеркалится практически во всех экспортных отраслях) стремлением получить валюту любой ценой затруднительно, поскольку расчеты в евро, долларах и фунтах заблокированы санкциями.
Министр финансов Силуанов заявил, что доходы бюджета от приватизации в 2024 составили 130 млрд руб, что является рекордным показателем последних лет и сопоставимо с динамикой 90-х.
При этом в первом полугодии было приватизировано госсобственности всего на 11 млрд руб, соответственно, во второй половине каждый месяц в среднем Росимущество продавало объектов на 20 млрд руб.
Очевидно, речь идет о прибыльных мощностях с уровнем рентабельности не менее 20% даже при высочайшей действующей КС или (и) гарантиях получения крупнейших государственных контрактов. Иначе частный бизнес не стал бы вкладываться в малоперспективные приобретения.
20 млрд руб каждый месяц — это весьма немаленькая сумма.
За такие деньги можно построить крупный завод или мощную тепловую электростанцию. К примеру, в 2006 в Тольятти планировали возвести автозавод мощностью около 480 тыс авто в год за 50 млрд руб в сопоставимых ценах. Стоимость каждого из 25 мощнейших мусороперерабатывающих заводов, которые так и не построил Ростех в содружестве с ВЭБом, составляет около 18-20 млрд руб. Однако в публичном пространстве нет никакой информации, какая именно немаленькая госсобственность, кому и за какие деньги была продана.
В этом отношении даже в 90-х было больше открытости, которая, правда сопровождалась манипулированием общественным мнением. Такую закрытость по чрезвычайно чувствительной для общества теме вряд ли можно считать оправданной, учитывая коррупционные прецеденты. Тем более, на фоне известной истории с приватизацией оборонных цехов новосибирского Сибсельмаша, в результате которой было сокращено производство артиллерийских снарядов.
Обществу также было бы крайне не безразлично иметь информацию об экономическом обосновании проведенной распродаже с анализом причин, почему частный бизнес, как считает новое поколение приватизаторов во власти, может обеспечивать достаточную рентабельность приобретаемых производств, а госуправленцам, поддерживаемым всем потенциалом госаппарата, его информационными и административными возможностями, в такой перспективе отказано. И в какой степени разовые выплаты соотносятся с утраченной прибылью.
А главное- почему Силуанов выбрал такой социально острый сомнительный метод пополнить казну, отказавшись рассматривать введение налогов на сверхприбыль банков?
Ответить на эти вопросы необходимо.
Иначе приватизация пойдет по замкнутому кругу, если вспомнить, что в то время, как с подачи Силуанова активизировалась фискальная распродажа прибыльных госактивов, появилась информация: Генпрокуратура вернула только за последний год в собственность государства незаконно приватизированных активов на полтора триллиона рублей.
Первый вице-премьер Мантуров: необходимо сфокусироваться на подготовке новой госпрограммы вооружения.
Читать полностью…
Повреждения, упавшего сегодня в районе казахского Актау азербайджанского самолета Embraer 190, в результате которого погибло 33 человек, наводят на мысли, что борт был случайно подбит ЗРК...
Согласен, именно так выглядят повреждения от работы ЗРК. Причем, подрыв БЧ был произведен сбоку и чуть выше самолета.
При этом, выжившие вспоминают, что хлопок "на борту" (а как видим снаружи) произошел во время третей попытки приземлиться в окутанном туманом аэропорту Грозного, после чего его перенаправили в Махачкалу.
Но пилоты решили лететь в Актау. Что с учетом обстоятельств более, чем логично.
Очень похоже что борт попал под "отражение очередной атаки на Грозный". Интересно (если версия подтвердится, а все именно на то похоже), а диспетчера в Грозном и военные как-то взаимодействуют в своей работе?
Посмотрим, что скажет комиссия.
П.С. А пилоты, с учетом всех обстоятельств, просто молодцы. Спасли половину пассажиров (по данным на сейчас выжило 32 из 72 находящихся на борту людей).
Жаль, что нет номинации "Худший сервис года". Ее стоило бы придумать, чтобы торжественно вручить "Яндекс Такси". Постоянно глюкает геолокация, но даже если выставить все правильно, водитель приезжает не туда. Единственное, что работает в "Яндекс Такси" без сбоя - это система накрутки тарифа. Дожди - тариф иксует в 2 и больше раза, снег, теракт в "Крокусе" - то же самое и в разы больше, иногда (часто) - вообще по каким-то своим причинам (дефицит водителей, всемирный потоп, революции в Африке - на что хватит фантазии). При этом качество сервиса ниже плинтуса, хотя что проще - приехал в точку, отвез до места назначения. Но нет эта простая функция работает через раз, а стоит услуга конских денег.
Читать полностью…
Если кто-то составляет рейтинг лоббистов года, то добавлю к нему две позиции.
Безусловный лидер - главный нотариус страны Корсик. К тому, что минюст и так на деле всячески защищает интересы нотариата, за предыдущие годы все привыкли. Но в этом году перед доводами Константина Анатольевича склонилось даже несгибаемое минфин, которое отказалось от анонсированной платности сведений из ЕГРН. А также целиком правительство, которое довольно активно поддержало нотариусов по дарению и взысканию долгов по ЖКХ - не брезгуя при этом довольно спорными аргументами. Не говоря уже о депутатах Панькиной, Авксентьевой и Синельщикове, вручивших нотариату ключ от кошельков бабушек, дедушек, многодетных и малообеспеченных - естественно, исключительно для пользы последних. Пока не склонился разве что верховный суд, но всем известно, что ФНП активно обжалует его решения - так что всё впереди. Даже Матвиенко уже давно нигде в публичной плоскости не поминает нотариусов, что ранее случалось регулярно.
Новый закон успешно заболтан, все анонсированные министром сроки сорваны, тарифы неконтролируемо растут, коррупционные факторы в конкурсах и тарифах не устраняются, в адрес курирующего министерства совершенно безнаказанно отпускаются публичные комментарии, депутаты и сенаторы всячески помогают - влияние ФНП в апогее. Можно сказать, что современная история публичных институтов такого не ведала. К чему это в итоге приведёт, сказать сложно, но текущий момент - безусловно для учебников по лоббизму.
Также хотелось бы отметить главу Роснефти Сечина. Но в этом случае, безусловно, сенсации нет. Просто в этом году имела место определённая специфика - речь о донастройке льгот по Ванкору, прихотливо совпавшей с повышением налогов для Транснефти, ФЭО которого потом было фактически опубличено Роснефтью.
Цитаты Игоря Ивановича из пресс-релизов традиционно критичны в отношении налоговых инициатив минфина. Вместе с тем, компания весьма успешно решает как общеотраслевые, так и собственные фискальные вопросы. В качестве примеров первого можно вспомнить блокирование нового приказа ФАС, а также донастройку демпфера. Пример второго - кроме упомянутого Ванкора - донастройка льгот по Самотлору.
Вообще лоббизм как явление явно недооценён в нашей стране с точки зрения нормативного регулирования. Давно пора пообсуждать и принять закон по этому поводу - с кнутами и пряниками, как водится.
🆘 Лишь спустя 10 (десять) дней после экологического бедствия, произошедшего 15 декабря из-за разлома корпусов двух российских танкеров («Волгонефть-212» и «Волгонефть-239»), губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев принял решение о введении режима чрезвычайной ситуации регионального уровня. Это, в частности, позволит краевому бюджету оперативно направить финансовые резервы на устранение последствий экокатастрофы.
В то же время абсолютное большинство экспертов и волонтёров на месте выступает за введение режима ЧС федерального уровня (мазут уже появился на побережье Крыма, то есть затронул два субъекта РФ). Однако соответствующего решения на уровне Правительства пока не принято. Источник @greenserpent сообщает: «Центр в режиме реального времени следит за ситуацией и рассчитывает, что глава Кубани вместе с региональными органами власти и неравнодушными добровольцами справится с очисткой берега и откачиванием нефтепродуктов самостоятельно».
Итоги года: поставки «Газпрома» в ЕС выросли почти на 30%
✔️Экспорт «Газпрома» в ЕС в уходящем году увеличился на 29% – с 67 млн куб. м в сутки в 2023 г. до 86 млн куб. м в сутки за первые 11 месяцев 2024 г. (без учета транзитных поставок в Сербию и Северную Македонию). По данным ENTSOG, доля «Газпрома» в структуре импорта газа в ЕС за тот же период выросла с 8% до 11%.
Частичное восстановление поставок в Европу позволило «Газпрому» немного выправить финансовое положение: если в 2023 г. убыток акционеров «Газпрома» по МСФО достиг 629,1 млрд руб., то по итогам первых девяти месяцев 2024 г. прибыль составила 989,9 млрд руб.
✔️Впрочем, финансовые и операционные показатели «Газпрома» остаются ниже многолетней нормы: в 2021 г. экспорт «Газпрома» в ЕС составил 390 млн куб. м в сутки, доля «Газпрома» в импорте газа в ЕС достигла 40%, а прибыль акционеров «Газпрома» по МСФО – 2093 млрд руб.
✔️«Газпром» не сможет выйти на докризисный уровень без увеличения поставок газа в ЕС, и для этого есть газотранспортные мощности. Речь идет о:
▪️Балканской ветке «Турецкого потока» мощность 43 млн куб. м в сутки;
▪️Газопроводе «Ямал-Европа» мощностью 90 млн куб. м в сутки, включая его польский участок, который находится под двусторонними санкциями;
▪️Украинской ГТС, мощность которой на границе с Евросоюзом составляет 390 млн куб. м в сутки.
Для сравнения: мощность четырех ниток «Северного потока» до сентября 2022 г. составляла чуть более 300 млн куб. м в сутки (включая две нитки «Северного потока-2», которые не использовались для коммерческих поставок газа в Европу).
✔️Тем самым, общая мощность существующих экспортных газопроводов составляет 523 млн куб. м в сутки – это в 6 раз больше текущего объема поставок «Газпрома» в ЕС.
✔️Вопросы доступа к украинской ГТС и польскому участку газопровода «Ямал-Европа», скорее всего, станут частью урегулирования крупнейшего за 80 лет конфликта в Европе. Поэтому было бы ошибкой судить о перспективах поставок по заявлениям о прекращении украинского транзита.
Росавиация зафиксировала рост количества авиапроисшествий в коммерческой гражданской авиации России в 2024 г. по сравнению с прошлым годом. Их число выросло с 8 до 16, количество катастроф увеличилось с 5 до 6
Относительные показатели по безопасности полетов (количество аварий и жертв на каждые 100 тыс. часов налета парка) также ухудшились, сообщили в Ространснадзоре. Наибольшее число аварий в этом году связано с отказами техники.
Эксперты говорят, что в условиях санкций количество технических происшествий на авиалиниях будет увеличиваться.