💥 فروش ویژه دیاگ 💥
قابلیت های دستگاه 👇👇
✅ شناسایی خودکار انواع دامپ ECUها.
✅ابلیت خواندن برنامه ECU قبل از ریمپ به منظور پشتیبانی از ریمپ هایی که قبلا روی ECU اعمال شده است.
✅شناسایی دهها نوع جدول ریمپ در حافظه ECU در کنار قابلیتهای حذف سنسورها، محدودیت سرعت، کات آف و ...
✅ قابلیت افزایش شتاب و کم کردن مصرف سوخت
✅محاسبه و ثبت خودکار چک سام(Check-Sum) ECU بر روی دامپ پس از اعمال تغییرات.
✅دارای سرعت بالا در خواندن و نوشتن اطلاعات روی ECU.
✅پشتیبانی از بیش از 300 مدل ECU: زیمنس، بوش، والئو، ساژم و SSAT
✅ صفحه تمام رنگی و لمسی
جهت سفارش با مهندسین ما تماس بگیرید
☎️ مهندس مهاجر 09116462341
☎️ مهندس رستاقی 09115681143
تخفیف ویژه پیشرفته ترین دستگاه های دیاگ
یک سال گارانتی و ده سال خدمات پس ازفروش
فقط تا 25 تیر ماه فرصت دارید
جهت اطلاعات بیشتر و ثبت سفارش با
مهندس حسینی : 09116650645
مهندس محاجر: 09116462341
🌟فروش ویژه دیاگ پرتابل پیشرفته 🌟
همراه با نرم افزار های 👇👇
✅ ایران خودرو
✅ سایپا
✅ ال90
✅ سوزوکی
✅ رانا
✅ دنا
✅ ریو
✅ زانتیا
✅ تعریف سوئیچ
✅ مالتی پلکس
✅ تیونینگ و ریمپ
✅ ای بی اس
✅ ایربک
👈 💥 فقط وفقط 💥 👉
👈👈 4550000 تومان 👉👉
جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره
📲 09116462341 مهندس مهاجر
📲 09115681143 مهندس عقیلی
تماس حاصل نمایید.
اطلاعیه
🌟 ثبت نام کلاس آموزشی آغاز شد
📣 باری دیگر شرکت سام صنعت در نظر داری برای بالا بردن سطح معلومات شما تعمیرکاران محترم یک دوره کلاس آموزشی ( یک روزه ) رایگان برگزار نماید.
مباحث کلاس 👇👇
✅آموزش سیستم مالتی پلکس (تئوری و عملی در کارگاه)
✅ آموزش ریمپ و تیونینگ خودروهای داخلی 1 (تئوری و عملی در کارگاه)
✅اموزش ریمپ و تیونینگ خودروهای داخلی 2 (پیشرفته)
✅ اموزش سوخت رسانی ( تئوری )
✅ آشنایی با عیوب شایع در خودرو های داخلی ( تئوری )
🏛 مکان برگزاری : گرگان - جاده آق قلا -کیلومتر 2 اداره فنی حرفه ای محمد آباد
🙏 لطفا جهت ثبت نام با شماره های 🚶 👈 🏃🏻 👇
☎️ 09115681141
☎️ 09115681143
📣 تماس حاصل نماید.
شرکت در کلاس ها برای تعمیرکاران و شاگرد تعمیر کار و دانشجویان رشته اتومکانیک امکان پذیر می باشد.
مشکل خودرو جک s5at: بعد از باز کردن باطری ، صندلی راننده و شیشه بالابر جلو چپ عملکرد صحیح ندارند.
بعد از باز کردن باطری در S5 AT صندلی ریست شده و هنگام باز کردن درب عملکرد ندارد و به عقب نمی رود همچنین شیشه بالابر جلو چپ در حالت بالا رفتن به صورت منقطع عمل نمی کند و عملکرد AUTO ندارد.
جهت رفع ایراد باید یونیت صندلی و یونیت شیشه بالابر ریست گردد.
روش ریست صندلی:
1 - دکمه ENGINE START/STOP را یک بار فشار داده تا IGN1 فعال گردد.
2 - درب راننده را دو بار باز و بسته کنید تا صندلی به عقب برود. در صورت عقب رفتن صندلی این آپشن فعال می گردد.
روش ریست شیشه بالابر جلو چپ:
1 - شیشه جلو چپ را در چند مرحله تا انتها بالابرده تا شیشه کامل بسته شود.
2 - کلید شیشه بالابر را در حالات UP به مدت ۱۱ تا ۱۱ ثانیه نگه دارید.
3 - شیشه بالابر در حالت ATUO پایین ببرید.
4 - شیشه بالابر را در حالت ATUO بالابرده در صورت عمل کردن در حالت ATUO UP شیشه بالابر ریست شده و عملکرد آن صحیح است.
#همراستایی #هدایت #لاستیک #چرخ
همراستایی:
برای هدایت کردن مناسب و درست خودرو و جلوگیری از سائیدگی لاستیک ها؛ لازم است که چرخها هم راستا باشند. این کار باعث می شود که از سائیدگی و #اصطکاک و سر خوردن چرخها جلوگیری شود. ضمن اینکه میزان مصرف #سوخت هم کاهش می یابد و از وارد آمدن فشار بر روی فرمان و سیستم #فنر بندی کاسته می شود و هدایت خودرو بهتر صورت می گیرد
برای همراستایی و تنظیم چرخهای خودرو سه نوع تنظیم وجود دارد:
زوایای کبر، کستر و تفارب و تنافر زاویه چرخ ها
کمبر و کستر به معنی مقدار بیرون بودن و داخل بودن قسمت جلوی چرخها است . هدف از این تنظیم توزیع بار خودرو به طور متوازن بر روی سطح جاده است. این کار باعث می شود که فرمان دهی خودور به سهولت صورت گیرد و از سائیش لاستیک ها جلوگیر به عمل آید
#پرسش_پاسخ #موتور #گیربکس #اتوماتیک
✍پرسش پاسخ درمورد گیربکس اتوماتیک⁉️
💡قسمت دوم 💡
👈سوال:
❇️چه عواملی افزایش طول عمر گیربکس میشود وراننده میتواند از خودروئی که سوار میشود بهره وری بیشتر داشته باشد⁉️
💡پاسخ:
✳️الف:بازدید و #چکاب دوره ای گیربکس ( با توجه به میزان رانندگی حدود ۲۰۰۰کیلومتر دریک ماه نرمال است) در برنامه های کاری خود بگنجانید✅
✳️ب:همیشه در هنگام تعویض دنده دستی برای انتخاب بین موقعیت RوD خودرو کاملا متوقف شود سپس انتخاب دنده کنید یعنی زمانی که در دنده عقب درحرکت هستید برای انتخاب دنده جلو ناگهان از #ریورز (عقب) به سمت #درایو ( جلو) نکشید ، بعداز طی مسیرحرکت عقب کاملا متوقف شوید بعد #شیفتر دنده را با آرامش به سمت دنده درایو(D) بکشید وهمینطور بالاعکس.
👈سوال
❇️ اعلام هشدارکامپیوتر(ECU) توسط چراغهای #اسنو واسپرت بصورت آلارم بیب بیب وهمزمان #فلاشینگ هم داریم(چشمک زدن پی در پی هر دو چراغ همزمان برای مدت حدود ۴ثانیه) در روی پنل نمایشگرموقعیت دنده ها درصفحه ی آمپر جات روبروی صورت راننده ، البته در خودروهای تیپ چهارقدیمیتر علاوه بر این در صفحه نمایشگر وسط بالای داشبورد به لاتین خطای گیربکس اتوماتیک هم نمایش داده میشود(GEARBOX AUTOMATIC FUALT)❗️
💡پاسخ:
این پیام شامل دهها بروز مشکل در گیربکس وموارد وابسته به #عملکرد گیربکس نیز هست که ما به مهمترینهای آن اشاره خواهیم کرد:
✳️الف-۱:اولین ومتعارفترین هشدار میتواند هنگام رانندگی در ابتدای رانندگی صبحگاهی وحدود یک کیلومتر اولیه رانندگی باشد که در این حالت با ایجاد تقه ای محسوس خودرو به حالت دنده ۳ ثابت میرود و به اصطلاح تنبل میشود ودنده کشی هم ندارد ،که با کمی گرم شدن موتور خودرو و یک بار خاموش و روشن کردن موتور مشکل برای مدتی معمولا تا صبح روز بعد برطرف میشود✅
✳️الف-۲ :مورد دیگر در هر وضعیت و موقعیت و بصورت نا منظم ،هشدار و تقه و به حالت دنده ۳ رفتن رو داریم که با خاموش و روشن کردن مجدد خودرو بصورت موقت برطرف میشود سرد وگرم فرقی نمیکند به مرور زمان بیشتر شده قبلا روزی یک بار بوده الان در روز چندین بار هشدار میدهد وبه حالت دنده ۳ میرود✅
✳️الف-۳:در تمام دنده ها #تقه شدید داریم سرد وگرم فرقی نمیکند همیشه ودر همه حال وناگهان این مشکل پیش آمده✅
✳️الف-۴:هر چند مدت یکبار شاید یک هفته یا یکماه هشدار ندهد یک وقت میبینید تو یک روز چند بار هشدار میدهد وتقه هم دارد وبه حالت دنده ۳ میرود وخودرو تنبل میشود(سنسورF)✅
✳️الف-۵: هشدار داریم ولی هیچ مشکلی درکارایی گیربکس نداریم دنده ها به موقع تعویض میشود سرد وگرم هم فرقی نمیکند(EDPE)✅
✳️الف-۶:معمولا بعد از #کارواش #موتور هشدار داریم سپس صفحه نمایش گر محو شده ویک خط نارنجی روی پنل داریم ولی کارایی گیربکس بصورت نرمال میباشد وهیچ مشکلی نداریم✅
✳️الف-۷:هشدار داریم نمایش گر بصورت ثابت روی یک حرف(P-R-N-D) مانده وبا حرکت #لیور دنده دچار اختلال ونا هماهنگی میشود یعنی اگر در وضعیت مثال R قرار دهیم D نمایش داده میشود ویا بالاعکس✅
✳️الف-۸: وضعیت خاص که بندرت اتفاق میافتد ،هشدار داریم صفحه نمایشگر ثابت وباحرکت لیور هم تغییر نمیکند کارایی گیربکس هم نرمال ودرست و مدتها هست که وضعیت رو داریم✅
✳️الف-۹:وضعیت خاص وکم سابقه، فقط هنگام دور زدن سر پیچ هشدار داریم وتقه ورفتن در حالت دنده۳✅
✳️الف-۱۰:وضعیت خاص ،هشدارداریم گیربکس بطور مداوم دروضعیت دنده ۳، حتی قبل از روشن کردن خودرو یعنی به محض باز شدن #سوئیچ هشدار داریم ودر دستگاه های #دیاگ هم مدار باز های گوناگون داریم ممکن است هر قسمتی رو مدار باز بده ( دسته سیم،شیرها و..)✅
💢محل سوکت عیب یاب انواع خودرو ها💢
⭕️پژو 👈 کانکتور از نوع obd در جعبه فیوز جلو زیر پای چپ راننده
ولی در سری های مدل پائین از کابل دو پین استفاده شده وپورت اتصال به دیاگ داخل موتور قرار دارد.
⭕️پراید و pk 👈 در زیر جعبه فیوز جلوی پای چپ راننده قرار دارد واز نوع obd می باشد.
⭕️ ریو 👈 کنار باطری دارای درپوش مشکی می باشد .
⭕️لوگان یا L90 👈 داخل داشبورد از نوع obd .
⭕️مگان 👈 کنار کنسول طرف پای چپ شاگرد از نوع obd .
⭕️وانت سایپا (زامیاد )👈 در سینی زیر داشبورد واز نوع obd.
⭕️ مزدا وانت 👈 زیر داشبورد کانکتور مربوطه مختص مزدا می باشد .
⭕️مزدا 323 👈 داخل موتور کانکتور مربوطه مختص مزدا می باشد .
⭕️زانتیا 👈 داخل جعبه فیوز جلوی پای چپ راننده واز نوع obd.
⭕️ پیکان👈 داخل جعبه مشکی رنگ در موتور قرار دارد و از نوع دوپین بوده.
⭕️خودرو audi 👈 (در مدلهای قدیمی) داخل کاپوت سمت راست و از نوع دوپین بوده
ولی در مدلهای ( جدید ) داخل خودرو سمت راننده کنار پای چپ راننده قرار دارد وبه بدنه داشبورد محکم شده واز نوع obd می باشد.
⭕️خودرو BMW 👈 سه نوع بوده.
مدلهای قدیمی که از نوع کابل گرد 15 پین میباشد وسوکت آن در داخل کاپوت قرار دارد .
مدلهای جدید که از کابل OBD استفاده شده و داخل خودرو کنار پای چپ راننده قرار دارد .
سریهای جدید هم در ستون ماشین کنار پای چپ نصب شده.
⭕️دوو 👈 در داخل خودرو کنار پای چپ راننده کانکتور مربوطه مختص دوو می باشد .
⭕️ فورد 👈 از نوع مخصوص 15 پین بوده وسوکت آن زیر دریچه کولر سمت راننده قرار دارد.
⭕️هوندا 👈 در سه مکان قرار دارد
1-زیر داشبورد 2 -در بدنه کنسول سمت شاگرد 3-زیرکاور دنده اتوماتیک خودرو در کنسول واز نوع OBD می باشد.
⭕️مزدا سواری 👈 داخل موتور کنار باطری قرار دارد مشکی رنگ دارای یک کاور است کانکتور مربوطه مختص مزدا می باشد .
⭕️ مرسدس بنز 👈 از نوع 40 پین بوده و در داخل کاپوت جلوی چراغ سمت راننده قراردارد.
و کابلهای مدلهای جدید از نوع OBD بوده و در زیر صندلی کنار دستگیره صندلی راننده قرار دارد.
در یکسری مدلهای دیگر باز 40 پین بوده ودر داخل جعبه فیوز داخل کاپوت قرار دارد.
درمدلهای جدیدتر از نوع OBD بوده که یا زیر پدال ترمز قرار دارد یا کنار پای چپ راننده
⭕️میتسوبیشی 👈 در سه مکان قرار دارد واز نوع OBD بوده
1- زیر فرمان 2-در کنسول زیررادیو پخش 3-کف ماشین کنار پای چپ راننده نزدیک کلاچ.
⭕️ماکسیما 👈 از نوع OBD بوده ودر داخل دریچه زیر فرمان قرار دارد.
⭕️ کابل OPEL 👈 در دوقسمت قرار دارد
1- در جعبه فیوز زیر فرمان 2- در داخل کنسول جلوی دنده اتوماتیک واز نوع OBD می باشد.
⭕️ پژوهای نسل جدید فرانسه 👈 کابل OBD داخل دریچه کوچک زیر فرمان نوع کانکتور OBD .
⭕️تویوتا 👈 از نوع OBD بوده و چند مکان دارد.
1- یکسری در داخل کاپوت ،کنار گلگیر سمت چپ داخل یک جعبه مشکی کوچک قرار دارد.
2-سری دیگر داخل کاپوت سمت راننده ودر انتهای کاپوت داخل بک جعبه کوچک مشکی رنگ قرار دارد.
3-در سریهای جدید داخل اتاق در سمت چپ پای راننده قرار دارد.
⭕️فولکس 👈 زیر کلیدهای کولر و بخاری نوع کانکتور OBD
⭕️ ولوو👈 در دو مکان قرار دارد.
1- در پشت ترمز دستی 2 - در کنسول جلوی دنده اتوماتیک نوع کانکتور
🌸 نکته فنی ..
اگر در خودرو سمند با موتور EF7 با ایراد روشن شدن چراغ چک و مشاهده خطای سنسور میل سوپاپ مواجه شدید لازم است موارد ذیل مورد بررسی قرار گیرد
❕ شکستن خار چرخ دنده تریگر
❕ نرسیدن برق به پایه سوم سنسور میل سوپاپ
❕ خرابی سنسور میل سوپاپ
❕ کثیفی شیر برقی CVVT
❕ تنظیم نبودن تایم موتور
❕ بررسی ارتباط پایه های سنسور میل سوپاپ با ECU موتور
✅ سنسور اکسیژن و نحوه عیب یابی آن:
⭕️ سنسور اکسیژن هنگام ولتاژ بیشتر مخلوط غنی و هنگام ولتاژ کمتر مخلوط رقیق سوخت و هوا از مقدار پیش فرض کمپانی (پراید حدود 0.5 و پژو و سمند حدود 0.8) را به ایسیو اطلاع داده و ایسیو با توجه به این اطلاعات مصرف سوخت را تنظیم میکند.
- ولتاژ سنسور اکسیژن نباید ثابت باشد.(قفل نکرده باشد.) بلکه از مقدار تعریف شده کارخانه باید بصورت دائم و مستمر به سمت 0 نوسان داشته باشد و بازگردد.
این مورد بخاطر این است که سنسور اکسیژن مقادیر را از دود اگزوز محاسبه می کند و اگزوز خودرو بصورت مستمر وصل نیست بلکه پلت پلت می کند.
- خرابی سنسور اکسیژن باعث بد کار کردن موتور ، افزایش مصرف سوخت و خام سوزی می شود.
- خرابی این سنسور در میزان آلودگی و پاس کردن معاینه فنی موثر است.
- اين سنسور مقدار اكسيژن گازهای خروجی را كه در منيفولد دود می باشند اندازه گرفته و ولتاژی مناسب با اكسيژن موجود در سيستم كه نشانه رقيق يا غنی بودن مخلوط می باشد به ECU ارسال می كند ، ولتاژ كم نشانه زياد بودن اكسيژن و ولتاژ زياد نشانه کم بودن اكسيژن است .كنترل سوخت در اين سيستم به روش حلقه بسته انجام می گيرد.
- سنسور اكسيژن در دمای مناسب فعال می شود ، لذا سالم بودن گرمکن آن اهمیت زیادی دارد...
/channel/samsanatsari
✅ تعریف ریموت نیسان جوک
☎️09116462341
☎️09115681141
☎️09115681142
☎️09115681143
💪 با ما لذت ببرید
عملکرد سنسور اکسیژن:
این سنسور ،حساسیت به تغییرات مقدار اکسیژن در کارکرد موتور را دارد .نوک سنسور داخل لوله اگزوز است که با مقدار اکسیژن موجود در اگزوز ایجاد واکنش کرده و تولید سیگنال آن را به (ECU) ارسال کرده تا مقدار سوخت و هوا را تصحیح کند .
اگر میزان اکسیژن حاصل از احتراق و کارکرد موتور در اگزوز کم باشد، سوخت غنی است و با ارسال سیگنال ، با ولتاژ کم، سوخت را کم می کند و اگر میزان اکسیژن در اگزوز زیاد باشد سوخت رقیق است و با ارسال سیگنال، با ولتاژ زیاد، سوخت را زیاد می کند .
مهمترین عامل دراخذ گواهینامه های یورو سنسور اکسیژن می باشد
/channel/samsanatsari
✅ تعریف ریموت جک اس 3 فقط در 2 دقیقه
☎️09116462341
☎️09115681141
☎️09115681142
☎️09115681143
با ما لذت ببرید👌👌👌
ابتدا سطح مورد نظر ( موتور خودرو ) را به وسیله فشار باد یا آب از آلودگی هایی نظر گل و لای ، گرد و خاک تمیز نموده ، سپس محلول موتور شوی را روی سطح پاشیده و حدود 5 دقیقه منتظر بمانید ، سپس با فشار آب آلودگی ها را از روی سطح پاک کنید .
پیشنهاد می شود برای حصول نتیجه بهتر از فشار آب گرم استفاده نمایید .
در صورتیکه چربی ها روی سطح سخت شده باشد توصیه می شود در صورت امکان با دستمال، آن قسمت از سطح را پاک نمایید .
در صورت نرسیدن به تمیزی مطلوب مراحل فوق را مجددا تکرار نمایید
جهت سفارش 09116462341
تماس بگیرید.
اطلاعیه
🌟 ثبت نام کلاس آموزشی آغاز شد
📣 باری دیگر شرکت سام صنعت در نظر داری برای بالا بردن سطح معلومات شما تعمیرکاران محترم یک دوره کلاس آموزشی رایگان برگزار نماید.
جهت ثبت نام
📲 09115681141_43
اطلاعیه
🌟 ثبت نام کلاس آموزشی آغاز شد
📣 باری دیگر شرکت سام صنعت در نظر داری برای بالا بردن سطح معلومات شما تعمیرکاران محترم یک دوره کلاس آموزشی رایگان برگزار نماید.
جهت ثبت نام
📲 09115681141_43
فروش ویژه دیاگ
طرح شب یلدا
با خرید دیاگ از ما به مبلغ 1500000 تومان تخفیف بگیرید.
جهت مشاوره و خرید فقط با شماره
09116650645 تماس بگیرید.
* دليل وجود نقطههای كوچك و عمودی روي آينه بغل سمت چپ خودروها چيست؟
این مسئله البته بر روی آیینه همه خودروها دیده نمیشود اما بهطورکلی آیینه سمت راننده بعضی از خودروها را در سمت خارجی بهصورت محدب طراحی میکنند و خطی که به آن اشاره کردید نیز مرز میان بخش تخت آیینه و محدوده محدب را نشان میدهد تا از این طریق به راننده گوشزد کند خودرویی که در بخش محدب دیده می شود نزدیکتر از آن چیزی است که در آیینه به نظر میآید تا راننده از این طریق بتواند بهدرستی در مورد تغییر خطوط در بزرگراه و خیابانها تصمیم بگیرد. آیینه محدب بنا به خاصیت تحدب خود میتواند فضای بیشتری از کنارهها و پشت خودرو را در بر بگیرد و از این نظر نقاط کور کمتری دارد اما در مقابل تصویر جسم را کوچکتر از ابعاد واقعی آن نشان میدهد و این موضوع باعث می شود اینگونه به نظر برسد که خودرویی که در باند کناری و از عقب به خودرو نزدیک می شود در فاصله دوری قرار دارد درحالیکه در اصل خودرو نزدیکتر از آن چیزی است که در آیینه به نظر میرسد.
#پرسش_پاسخ #گیربکس #اتوماتیک
✍پرسش پاسخ در مورد گیربکس اتوماتیک❗️
💡قسمت اول 💡
👈سوال:
❇️آیا می شود گیربکس اتوماتیک پنج سرعته #نیسان را که روی موتورهای سری vq35 نصب می شود (مثلا گیربکس آلتیما) به #ماکسیما خوراند؟ گیربکسهای CVT #مورانو یا #تیانا را چطور⁉️
💡پاسخ:
نصب گیربکس های ذکر شده روی ماکسیما امکان پذیر نمی باشد☑️
👈سوال:
❇️آیا بین #مایع خنک کننده موتور پژو ۲۰۶ وی ۹ و کارکرد #گیربکس اتوماتیک آن رابطه ای وجود دارد⁉️
💡پاسخ:
در قسمت خنک کن گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ دمای #روغن تا حد زیادی بالا میرود که به وسیله مایع خنک کننده (آب یا ضد یخ موجود در رادیاتور) موتور دمای آن کاهش پیدا می کند☑️
👈سوال:
❇️چه نوع روغنی وبرای چه نوع خودروئی مناسب است،شماره انداز کیلومتربا درنظرگرفتن مدت زمان کارکرد خودرو،ودر چه نوع تعمیرگاه ومحلی تعویض روغن صورت گیرد⁉️
💡پاسخ:
توضیح:هر روغنی ویژگی وخواص مربوط به خودش را دارد(تاریخ تولید و انقضا – فرمول تولید – اصل بودن ،یعنی روغن تقلبی نباشد چه بسا متاسفانه گاها دیده میشود که روغن با مارک برند ولی تقلبی وارد بازار شده ومشکلاتی که بعد ازاستفاده آن بوجود می آید وخسارتهای مالی متعددی که به گیربکس خودرو وارد میشود، حال چرا اصل بودن روغن جزئی از ویژگی شده چون معمولا روغنهای گران قیمت بعضی از خودروها خیلی سریع تقلبی آن تولید میشود ، نهایتا ما سعی میکنیم یک مبحث گسترده ای را در خصوص روغن ایجاد کنیم وبا عزیزانی که در این زمینه اطلاعات مفید، مستند وکاربردی داشته باشند همکاری لازم رو انجام میدهیم☑️
✳️الف: گیربکس A L 4 (پژو۲۰۶-۲۰۷-پارس TU5و……) روغن با فرمول۴HP20 که با نامهای اسو -موبیل واخیرا با نام #پرو وارد بازار شده را نیاز دارد چون تاکید #کمپانی سازنده این گیربکس براستفاده از این نوع روغن هست وغیر از این روغن دیگری توصیه نمیشود لذامواردی چون #رگولاژ کردن درست روغن توسط شیربرقیها( #سلونوئید والوها) ارسال دقیق سیگنالهای سنسورفشار روغن به ECU واکتیو شدن به موقع و صحیح کلاچها و باندها وفشار استاندارد روغن در توربین وکل سیستم درطراحی وتولید این روغن لحاظ شده و دارای ویژگی خاصی میباشد که میتوان منجمله به بوی آن روغن اشاره کرد که این روغن را به سهولت میشود از روغنهای دیگر تفکیک کرد حال مشخصه های دیگری از قبیل هولوگرام شرکت ایساکو – شکل ظاهری و رنگ قوطی و رنگ روغن را هم میتوان در هنگام خرید مورد برسی قرار داد✅
✳️ب: برای گیربکسهای خودروهای #ژاپنی بجزCVT که گیربکس خاصی هست ؛ میتوان از فرمولهای #دکسترون ۳و۵ وبالاتر استفاده کرد که این فرمول روی ظروف روغنهای ویژه جعبه دنده اتوماتیک درج شده وتوضیحاتی در مورد آن داده شده که باید درهنگام خرید به آنها توجه کنید
حال چنانچه از خودرویی با گیربکس استفاده میکنید به خاطر داشته باشید برای تعویض روغن گیربکس حتما از روغن مخصوص گیربکسهای CVT استفاده کنید مثال خودروهای نیسان مورانو، نیسان تیانا و…..✅
#فنر #کمک #توپی #کوبیدن #خودرو
✍۸ راه برای تشخیص ایراد کمکفنرهای خودرو/علت کوبیدن خودرو❗️
۱ـ اگر کمک فنر نشتی دارد، یعنی روغن به شکل مشهود از آن چکه می کند، باید تعویض شود✅
۲ـ بالا و پایین رفتن خودرو ـ بخصوص در جاده های ناهموار ـ یا شیرجه رفتن خودرو در ترمزهای شدید، ممکن است به دلیل خرابی کمک فنرها باشد✅
۳ـ اگر سر پیچ، خودرو بیش از حد بپیچد به نحوی که راننده احساس کند کنترل خودرو دشوار شده است، ممکن است کمک فنر خراب باشد✅
۴ـ بالاپایین رفتن یا به اصطلاح رقصیدن چرخ ها روی جاده ممکن است منتج از عملکرد ناصحیح کمک فنرهای خودرو باشد✅
۵ـ اگر #بوش های محل نصب کمک فنر ترک خورده یا تغییر شکل داده باشد، نوعی سرو صدا در سیستم تعلیق بخصوص موقع شتاب گرفتن، #ترمز کردن یا عبور از ناهمواری های سطح جاده ایجاد می شود و به همین دلیل هرچه زودتر باید نسبت به تعویض بوش ها اقدام شود، در غیر این صورت ایمنی خودرو بشدت کاهش پیدا می کند✅
۶ـ بار کردن خودرو بیش از ظرفیت آن عامل مهمی در ضعیف شدن سیستم #تعلیق از جمله کمک فنرها می شود و این فرآیند بخصوص در زمان حرکت خودرو در ناهمواری ها بیشتر تشدید می شود. ضمن این که اگر سرعت متناسب با جاده و بار نباشد ممکن است اتفاقات بدتری مثل شکسته شدن اتصالات در انتظارتان باشد✅
۷ـ اگر خودروی شما به یک سمت کشیده می شود احتمالا سیستم تعلیق شامل تایرها، فنرها و کمک فنرهاست ایراد دارد و باید توسط افراد مجرب مورد بازدید قرار گیرد✅
۸ـ تایرهای فرسوده و جویده شده نشانگر عیب در سیستم تعلیق بخصوص در کمک فنرهاست و حتما باید به آن حساسیت نشان داد✅
ترموسوئیچ چیست
ترموسوئیچ دستگاهی است که بر اساس مقدار دمای دریافتی #سوئیچ کرده و دستگاهی را روشن یا خاموش می کند. به عنوان مثال ترموسوئیچ با روشن کردن فن (مثلا رادیاتور ماشین) باعث کم شدن دمای موتور شده تا از بیش از حد داغ شدن آن و صدمه احتمالی به آن جلوگیری کند
ترموسوئیچ ها می توانند تا حداکثر چهار ترمینال داشته باشند. این محصولات توسط یک دیسک بی متال محدب یا مقعر فعالی می شوند. دیسک بی متال بر اساس دما و حرارتی که دریافت می کند تغییر حالت می دهد
دلایل اصلی خرابی ترموسوئیچ
• اکسیده شدن و زنگ زدن کانتکت های سوئیچ
• انسداد و گرفتگی دیسک بی متال
• خرابی ترمیستور
• ضعیف شدن بست هوابندی شده که باعث ورود هوا و رطوبت به درون سوئیچ می شود
• از دست رفتن قابلیت ارتجاعی در واشرهای کانکتور
✅ آپشن هاي غير فعال در 206 که میتوان آنها را با دستگاه دیاگ فعال نمود
1⃣آلارم سرعت، با قابلیت انتخاب
سرعت مورد نظر به منظور هشدار
2⃣روشن شدن خودکار فلاشر(جفت راهنما در اصطلاح) در زمان ترمز شدید
3⃣روشن شدن نور بالا و نور پایین به صورت همزمان، در زمان استفاده از نوربالا دائم
4⃣قفل شدن خودکار درب ها با افزایش سرعت به 10 کیلومتر در ساعت
5⃣قفل شدن خودکار قفل درب ها در صورتی که بعد از باز کردن قفل مرکزی، به مدت 30 ثانیه هیچ یک از درب های خودرو باز نگردد.
6⃣روشن شدن خودکار برف پاککن عقب در زمان استفاده از دنده عقب
7⃣روشن ماندان چراغ ها به مدت 30 ثانیه پس از خاموش کردن خودرو
8⃣ نصب کروز کنترل و لیمیتد سرعت
9⃣ سیستم کنترل و پایداری ESP
🔟سیستم ضدلغزش ASR
گرمکن صندلیهای جلو، سنسور عقب سنسور نور و باران، شیشهشوی چراغهای جلو
/channel/samsanatsari
#تسمه #دینام #کولر #پراید #تیبا
✍بررسی صدای غیر عادی از ناحیه تسمه دینام خودروهای X100 و X200⁉️
👈در صورت مواجه شدن با خودروهای گروه X100 و X200 که از ناحیه تسمه تایم صدای غیر عادی می دهند ، موارد زیر باید بررسی شود :👇
۱- بررسی سالم بودن تسمه دینام و کولر وقرارگیری مناسب تسمه ها روی پولی✅
۲- بررسی و کنترل میزان کشش تسمه کولر و تسمه دینام✅
۳- پس از انجام مرحله بالا در صورت شنیده شدن مجدد صدای غیرعادی از ناحیه تسمه ها ، ابتدا تسمه کولر از مدار خارج شده و مجدداً صدای غیر عادی بررسی شود ، چنانچه در این مرحله ایراد مرتفع گردید ، ایراد از تسمه کولر می باشد اما در صورتی که رفع نگردید می بایستی بررسی تسمه دینام نیز به همین روش تست گردد...
/channel/samsanatsari
#روغن #نشتی #اگزوز
✍علت بوی روغن داغ،شربت شیرین ،پلاستیک سوخته در ماشین چیست⁉️
۱-بوی روغن داغ:
👈 این امر نشاندهنده نشتی روغن به داخل سیستم اگزوز است✅
۲- بوی بنزین:
👈وارد شدن بوی بنزین خام به داخل #کابین و یا در قسمت بیرونی ماشین نشانه نشتی بنزین در قسمت تزریق #سوخت یا مخزن بنزین است. این امر میتواند در مواردی موجب آتشسوزی ناگهانی شود✅
۳– بوی شیرین شربت مانند:
👈این امر نشان دهنده نشتی مایع خنک کننده خودرو از یکی از بخشهای مربوطه است✅
۴– بوی پلاستیک سوخته:
👈بوی پلاستیک سوخته نشانه یک ایراد در سیستم ترمز، به مخصوص لنتهای ترمز است.
در صورت حس کردن هر یک از این رایحههای ناخوشایند، باید هر چه سریعتر نسبت به رفع آنها اقدام کنید✅
/channel/samsanatsari