Блин, новая ливрея Вильямс мало чем отличается от прежней. Но ставим галочку - очередная презентация.
Читать полностью…Эх, вас не проведешь. Надеясь, что никто не заметит, я подсунул вам прошлогоднюю фотку Редбулла. Не сработало. Поэтому исправляюсь и выкладываю актуальную фотографию.
Читать полностью…РедБулл сегодня подтвердили, что с 2026-го они будут сотрудничать с Форд. Ситуация странная, судя по всему, фордовцам придется взять на себя РедБулл павертрейнс и на костях Хонды строить свои движки.
Читать полностью…Судя по отзывам, новая лмврея Хааса либо нравится, либо нет))) Мне нравится она своей олдскульностью, четкие линии, красные крылья. В живую должно смотреться ништяк.
Читать полностью…Ну, и на ночь глядя моё никому ненужное мнение по поводу перехода Никиты Бедрина в Ф3.
Для начала, я очень люблю Никиту Бедрина, серьёзно, слежу за ним с картинга и котировал на уровне как минимум второго Шварцмана - Никита реально был очень быстр, входил в топ-3 неофициального мирового рейтинга. Когда в Академию Ferrari взяли не Бедрина, а Уортона, я бомбил так, что зарево, наверное, видели на Плутоне (тогда же я написал про Никиту большую статью).
Впрочем, как показали следующие 2,5 сезона, вероятно, бомбил я отчасти зря, потому что пока белгородец в "формулах" выглядит достаточно средне. Не плохо, но средне, особенно на фоне того поколения, которое залетело в "открытые колёса", вышибив дверь с ноги.
"Но он ведь лучший новичок итальянской Ф4 2021 года!" Да, с преимуществом в одно очко над Конрадом Лаурсеном, который уже ушёл в GT, и всего двумя реально сильными этапами - в Имоле и Муджелло. На отдельных этапах он смотрелся не сказать, что сильно лучше тех же Патрезе-младшего, Франческо Браски, а Кими Антонелли выглядел просто на порядок сильнее. И тут не спишешь всё на команду - Берман с этим VAR стал доминирующим чемпионом.
На второй год в "четвёрках" Бедрин выглядел явно слабее Барнарда, сейчас пока в ФРМЕК они просто несравнимы - не в пользу россиянина.
Я не берусь разбирать ситуацию глубоко. Банально потому, что практически не знаю, что там происходит, в отличие от некоторых других наших парней, но суть всё равно проста - есть проблемы. С адаптацией ли, с инженерной работой ли, с менеджерским подходом... бог его знает, но они есть.
И вот теперь Jenzer. На мой взгляд, чисто с точки зрения изначального уровня команды в Ф3 нет большой разницы между Jenzer и PHM by Charouz - обе позволяют при грамотном подходе бороться за очки. Скорость что одной, что другой показывали Цунода, Наннини, Сарджент, Белов и Алатало. Список довольно символичен - как минимум про трёх из них я знаю, что они обладают достаточно неплохими навыками инженерии и фидбека, то есть способны четко сказать, что им надо.
Обладает ли такими навыками Никита? Вопрос. Пока выглядит скорее "нет", чем "да". И вот это может стать проблемой, потому что, окажись он в PHM, он, вероятнее всего, работал бы с теми инженерами, которые уже как минимум примерно знают стиль и требования Бедрина, у них был год на изучение этого. В Jenzer всё будет по-новому и по-другому.
Насколько я понимаю, от Никиты в PHM ждут борьбы за топ-10 и звание лучшего новичка, но давайте честно - с этим составом и этой командой задача ИМХО невыполнима. Я очень хочу ошибиться и желаю парню посрамить меня как в данном случае скептика, но я ситуацию вижу так.
@vestnikformul
Несколько месяцев длятся нападки на Виттиха, одного из судей Формулы 1. ФИА его вроде отстранила, потом месяц говорили, что на 23-й сменят состав судей, потом оставили одного, а теперь и второго. Короче Виттих остается. Но это не точно.
ФИА заявляет, что окончательно урегулируют ситуацию в течении ближайших недель.
Ну ок, будем следить за событиями.
Уже завтра мы увидим первую машину сезона 2023-го года, которая по итогу, возможно станет последней. Это мы выясним через 10 месяцев, а вот как именно будет выглядеть завтрашняя новинка?
Многие эксперты сходятся во мнении, что Хаас вернется к традиционным для себя темно-серым тонам.
Гонщики #IndyCar в #Rolex24 этого года:
01 - Себастьен Бурдэ, Скотт Диксон;
24 и 25 - Колтон Хёрта;
60 - Элиу Каструневис, Симон Пажно;
04 - Бен Хэнли
8 - Скотт Макглоклин, Джозеф Ньюгарден
11 - Ринус Викей
18 - Райан Диэл
20 - Эд Джонс
51 - Девлин Дефранческо, Пьетру Фиттипальди
36 - Габби Чавес
14 - Джек Хоксуорт, Майк Конвей
12 - Кайл Кирквуд
16 - Ян Хейлен
53 - Ян Магнуссен
93 - Райан Бриско
66 - Кэтрин Легг
63 - Роман Грожан
Гонщики #IndyLights в Дейтоне в этом году:
8 - Киффин Симпсон
18 - Кристиан Расмуссен
35 - Джош Пирсон
36 - Расмус Линдх
43 - Даниель Фрост
Гонщики #F1 в Дейтоне этого года:
01 - Себастьен Бурдэ
7 - Фелипе Наср
10 - Брендон Хартли
31 - Джек Эйткен
04 - Эстебан Гутьеррес
20 - Рафаэлле Марчелло
35 - Гидо ван дер Гарде
51 - Пьетру Фиттипальди
55 - Джанмария Бруни
62 - Джеймс Каладо
63 - Роман Грожан
53 - Ян Магнуссен
93 - Райан Бриско
79 - Даниэл Хункадейя
Гонщики #NASCAR в Дейтоне этого года:
51 - Остин Синдрик
Есть из кого выбрать, чтобы пристально следить во время гонки ;)
Споттер-гайд на категорию спортпрототипов "24 часов Дейтоны", которая стартует сегодня через три с половиной часа
#IMSA
Александр Симс только что попросил Джека Эйткина не отвлекать Макса. Ведь тому ещё показывать нам Дайтону.
Читать полностью…Завтрашний Слик стрим будет с гостем. Макс из Филадельфии покажет нам Дайтону 24 прямо с полей.
Читать полностью…