ПАО «Совкомфлот» (VK)

Книжный клуб расширяет границы

В ответ на наш пост о книжном клубе откликнулись не только работники компании, но и подписчики. Например, личным опытом прочтения Джека Лондона поделился Александр Чикуров, будущий матрос.

Вдохновляемся на прочтение нового романа: https://newsletter.scf-group.ru/page135869036.html

Станьте частью книжного клуба, делитесь любимыми и полезными книгами. Пишите по адресу: PR@scf-group.ru

Читать полностью…

"АКБФ" повышает прогнозную стоимость акций Совкомфлота

15 апреля. / ФИНМАРКЕТ /. Инвестиционная компания "АКБФ" повышает прогнозную стоимость акций "Совкомфлота" с 75,92 руб. до 91,41 руб. за бумагу, что предполагает потенциал роста на 11%, говорится в комментарии аналитиков.

Рекомендация сохранена на уровне "держать".

"Акции "Совкомфлота" с начала года выросли на 8%, несмотря на снижение индекса Мосбиржи на 2%, - отмечают эксперты. - По итогам 2025 года компания получила выручку 108,9 млрд руб., а чистый убыток составил 53,5 млрд руб., однако он связан преимущественно с разовыми факторами - обесценением активов и курсовыми разницами. Операционные результаты оказались выше ожиданий, что позволило повысить оценку справедливой стоимости эмитента".

На 2026 год прогноз EBITDA составляет 56,5 млрд руб., а дивиденды оцениваются на уровне около 5 руб. на акцию, тогда как рынок выплат не ожидает. По мнению аналитиков, поддержку оценке компании оказывает низкая стоимость долга и улучшение условий фондирования после погашения дорогих облигаций.

Читать полностью…

"Совкомфлот" утвердил стратегию развития до 2030 года

13 апреля. / ЦАРЬГРАД /. Совет директоров компании "Совкомфлот" в декабре прошлого года утвердил стратегический план развития предприятия, рассчитанный до 2030 года. Об этом сообщает отчет эмитента.

"Советом директоров эмитента утверждена стратегия развития эмитента на 2026-2030 годы".

Предыдущая стратегия "Совкомфлота" на период 2019-2025 годов была принята в 2019 году. В текущем году совет директоров закрепил основные ориентиры обновленного стратегического плана.

Компания "Совкомфлот" занимается перевозками сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов и является одним из ведущих мировых операторов танкерного флота. На сегодняшний день свободное обращение акций компании составляет 15,5%, при этом около 1,7% акций находится в квазиказначейском пакете. Российское государство владеет 82,8% акций предприятия.

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Ровно 65 лет назад, перед стартом на корабле-спутнике «Восток-1», Юрий Гагарин произнёс знаменитое «Поехали!», ставшее символом новой космической эры.

За этим историческим полётом стояли годы напряжённой подготовки. Какую роль в успехах отечественной космонавтики сыграл морской флот — читайте в статье онлайн-версии корпоративной газеты: https://newsletter.scf-group.ru/page132857736.html

Читать полностью…

📚Совкомфлот, Новатэк и Росатом обеспечат устойчивое судоходство на востоке Арктики уже в 2026-2027 годах

8 апреля. / ФЛАГМАН /. Уже к навигации 2026–2027 годов совместная работа ПАО «Совкомфлот», ПАО «Новатэк» и госкорпорации «Росатом» обеспечит устойчивое судоходство в восточном секторе Арктики. Об этом сообщил председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк.

По его словам, ни одна транспортная система не показывала такой положительной динамики, такой степени устойчивости, как показал Северный морской путь (СМП) в последние годы.

– Этот год начался с очень важного в технологическом смысле события. Мы значительно расширили навигационное окно в восточном секторе СМП, опираясь на опыт и возможности газовозов типа «Кристоф де Маржери» и ледоколов, – подчеркнул он.

По словам Франка, особенно показателен тандем современного ледокола проекта 22220 и нового газовоза «Алексей Косыгин», который демонстрирует существенно более высокую эффективность работы в ледовых условиях. Уже к навигации 2026–2027 годов совместная работа компаний «Совкомфлот» и «Новатэк», а также госкорпорации «Росатом» обеспечит устойчивое судоходство в восточном секторе Арктики.

Ньюсмейкер также отметил, что к 2028–2030 годам планируется сократить интервал движения судов высокого ледового класса до 12 часов. При сохранении динамики роста грузопотока и использовании современных технологий судостроения, СМП станет ключевым и наиболее коротким безопасным маршрутом, соединяющим северную часть Тихого океана с Европой.

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Арктика прекрасна в любое время года!

Коллекцией уникальных фотокарточек из зимней навигации 2025–2026 по Северному морскому пути поделился капитан Владимир Деров.

На этих кадрах — настоящая магия Севера: световые столбы пронзают полярное небо, бескрайние снежные просторы уходят за горизонт, а северное сияние озаряет путь в ночи. Каждый снимок — напоминание о том, как удивительна и неповторима природа Арктики.

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

– Ни одна транспортная система не показывала такой положительной динамики, такой степени устойчивости, как показал Севморпуть в последние годы, – отметил председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк во время сессии «СМП и Трансарктический транспортный коридор: формирование новой логистической оси России» на полях МТЛФ.

– Этот год начался с очень важного в технологическом смысле события. Мы значительно расширили навигационное окно в восточном секторе СМП, опираясь на опыт и возможности газовозов типа «Кристоф де Маржери» и ледоколов, – подчеркнул он.

По словам Сергея Оттовича, особенно показателен тандем современного ледокола проекта 22220 и нового газовоза «Алексей Косыгин», который демонстрирует существенно более высокую эффективность работы в ледовых условиях. Уже к навигации 2026–2027 годов совместная работа «Совкомфлота», «Новатэка» и «Росатома» обеспечит устойчивое судоходство в восточном секторе Арктики.

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

😎 Крутая встреча

🔹 31 марта в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов дал лекцию будущим судоводителям. Мероприятие прошло в рамках проекта «Крутые встречи с крутыми», который позволяет будущим морякам общаться с руководителями ведущих предприятий отрасли.

🔹 Игорь Васильевич осветил ключевые тенденции морской логистики на 2026 год, сделал акцент на безопасности мореплавания, особенностях транспортировки нефти и газа в сложных климатических условиях, а также на перспективах развития судоходства в Арктике. Особое внимание было уделено результатам сотрудничества «Совкомфлота» с университетом, развитию курсантской программы СКФ и вопросам подготовки будущих морских офицеров. Обсудили положительную динамику трудоустройства выпускников, итоги плавательных практик и то, каких навыков, по мнению действующих специалистов, не хватает современным курсантам для успешной карьеры на флоте.

📸 За фотографии благодарим пресс-службу ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

«Совкомфлот» теперь и в MAХ — подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей даже при ограничениях доступа к интернету!

Мы в MAX: https://max.ru/sovcomflotgroup

Читать полностью…

Совкомфлот завершил 2025 год с рекордным убытком и падением выручки

23 марта. / ПЕТЕРБУРГ 2 /. Убыток Совкомфлота в 2025 году ударил по рынку Петербурга.

Финансовые итоги Совкомфлота за 2025 год удивили аналитиков. Компания впервые за годы ушла в минус. Эксперты обсуждают причины и последствия.

ПАО «Совкомфлот» завершило 2025 год с чистым убытком в 454 миллиона рублей, что стало неожиданным итогом для крупнейшего российского судоходного оператора. Финансовая отчетность компании, опубликованная в начале года, показала резкое ухудшение показателей по сравнению с предыдущими периодами.

Если в 2024 году «Совкомфлот» демонстрировал уверенную прибыль в 22,3 миллиарда рублей, а двумя годами ранее - 34,8 миллиарда, то в 2025-м ситуация изменилась кардинально. По данным СПАРК, чистая прибыль компании сократилась более чем на 100%, что фактически означает переход из плюса в минус. Такой разворот стал одним из самых заметных событий на рынке транспортных услуг Петербурга и Ленинградской области.

Выручка «Совкомфлота» также резко снизилась. За 2025 год она составила всего 116 миллионов рублей, что на 99% меньше, чем годом ранее. Для сравнения: в предыдущие годы этот показатель стабильно превышал десятки миллиардов. По оценке Петербург2, столь резкое падение выручки стало шоком для отрасли и вызвало волну обсуждений среди экспертов.

Нераспределенная прибыль компании по итогам года уменьшилась на 1,5% и достигла 28,3 миллиарда рублей. Несмотря на то, что этот показатель остается значительным, динамика говорит о серьезных трудностях, с которыми столкнулся «Совкомфлот» в 2025 году.

Читать полностью…

✅ Полезные Telegram-каналы + их зеркала в MAX

🔸@kremlininfo Президент России - в MAX
🔸@governmentru Новости Правительства РФ - в MAX
🔸@vsrf_ru Новости ВC РФ - в MAX
🔸@ksrf_ru Новости КC РФ - в MAX
🔸@publicationpravogovru Правовые акты РФ - в MAX
🔸@zakonoproekty Законопроекты РФ - в MAX
🔸@zakupki44fz Госзакупки и тендеры - в MAX
🔸@roszakupki Новости госзакупок - в MAX
🔸@gosoboronzakaz Гособоронзаказ️ - в MAX
🔸@advgazeta_ru Адвокатская газета - в MAX
🔸@rapsinewsru Правовые новости - в MAX
🔸@garantrss ГАРАНТ.РУ - в MAX
🔸@consultantrss КонсультантПлюс - в MAX
🔸@pravorus Новости права - в MAX
🔸@legal_digest Правовой дайджест - в MAX
🔸@fas_time Новости ФАС России - в MAX
🔸@roskomnadzorro Новости Роскомнадзора - в MAX
🔸@fondgkh Фонд ЖКХ - в MAX
🔸@pensionfondrf Пенсионный Фонд РФ - в MAX
🔸@smz422 Самозанятость - в MAX
🔸@ip_na_usn ИП на УСН / ПСН - в MAX
🔸@socialfondrf Новости СФР - в MAX
🔸@rosmintrudru Новости Минтруда РФ - в MAX
🔸@rostrudgovru Новости Роструда - в MAX
🔸@trud_krut Полезное для Кадровика - в MAX
🔸@kadroviku Кадровику - в MAX

❗️Пока Telegram для многих остается основной площадкой. Но в свете последних новостей, на случай полной или частичной блокировки Telegram ссылки на соответствующие MAX каналы будут совсем не лишние.

📝 Подписывайтесь на каналы, которые Вам будут полезны и читайте их там, где Вам удобнее!

ℹ️ Государство в Telegram | в MAX

Читать полностью…

Совкомфлот: тонуть отменяется

18 марта. / Элитный трейдер /. Компания Совкомфлот представила негативные финансовые результаты по МСФО по итогам 2025 года. Выручка транспортной компании уменьшилась на 36,8% до 108,94 млрд руб. из-за введенных санкционных ограничений в отношении компании. Убыток Совкомфлота составил 53,55 млрд руб. по сравнению с прибылью в размере 37,29 млрд руб. годом ранее из-за сокращения выручки, увеличения эксплуатационных расходов, существенного роста обесценения части флота компании, а также убытка от курсовых разниц. При этом, скорректированный финансовый результат логистической компании по итогам периода оказался намного лучше, но, все равно отрицательным. Скорректированный убыток по итогам 12 месяцев составил 0,52 млрд руб. Текущие мультипликаторы: EV/EBITDA = 5.72, Net debt/ EBITDA = 0.68.

Дополнительно отметим, что по итогам отчетного периода компания значительно увеличила чистый долг. Если на конец 2024 года метрика составляла 1,05 млрд руб., то по результатам 2025 года чистый долг Совкомфлота вырос до 26,2 млрд руб. Вероятно, причиной значительного увеличения долговой нагрузки стала сдача нового газовоза «Алексей Косыгин».

Тем не менее, во втором полугодии наметился определенный разворот в выручке компании. Более того, Совкомфлот является явным бенефициаром конфликта на Ближнем Востоке в связи с ростом ставок на фрахт. Подчеркнем, что бизнес-модель компании защищена стабильными операциями в рамках сегмента, который связан с арктическими проектами и способен генерировать устойчивый денежный поток. При этом, загрузка конвенциональной части флота, особенно в текущей ситуации, может стать дополнительным фактором переоценки акций логистической компании.

Несмотря на негативные финансовые результаты по итогам 2025 года, мы повышаем нашу рекомендацию до уровня «держать» в связи с перспективами значительного улучшения финансовых результатов в 1 полугодии 2026 года. При условии продолжения тенденции восстановления выручки, акции Совкомфлота на горизонте 1 года имеют 17% потенциал роста до нашей целевой цены 105 руб.

Читать полностью…

Чистый убыток Совкомфлота по МСФО в 2025 году составил $648 млн

13 марта. /ТАСС/. Чистый убыток "Совкомфлота" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2025 год составил $648 млн против прибыли в $424 млн годом ране. Об этом говорится в отчете компании.

Выручка компании в отчетном периоде снизилась на 30% и составила $1,3 млрд. Выручка на основе тайм-чартерного эквивалента снизилась на 30,6%, до $1,1 млрд.

Показатель EBITDA составил $526 млн. "Скорректированный чистый убыток без учета немонетарного эффекта от обесценения части флота компании, находящегося под санкционными ограничениями, и убытка от курсовых разниц составил $6 млн", - сказано в сообщении.

Как отметили в "Совкомфлоте", деятельность компании была подвержена влиянию геополитических факторов и "незаконно вводимых санкций со стороны недружественных стран". "Благодаря диверсифицированной структуре флота, а также портфелю действующих долгосрочных контрактов бизнес-модель компании продемонстрировала высокую устойчивость, сохранив стабильное финансовое положение и достаточность капитала для обеспечения дальнейшего стратегического развития", - отметили там.

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

В Международный женский день рассказываем о профессии судового повара глазами ветерана компании Галины Владимирчук.

Читаем: https://newsletter.scf-group.ru/page120652196.html

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Главней всего — погода в Арктике

О ледовой обстановке в Печорском море докладывает капитан арктического челночного танкера Станислав Чичин:

— Наблюдается интенсивное ледообразование. Преобладают однолетние серо-белые льды, достаточно тонкие, местами — средние. Температура воздуха -25°C.

Читать полностью…

Не стоит спешить закупаться акциями "Совкомфлота"

17 апреля. / ФИНАМ /. Пока Иран и США наперегонки блокируют Ормузский пролив, риск в морских перевозках растет, равно как и популярность нашего Севморпути. В Персидском заливе остаются заблокированными более 800 судов, плюс использование альтернативных маршрутов потребовало фрахта новых судов. В связи с этим ставки взлетели, а идея в «Совкомфлоте» может заиграть новыми красками. Но сперва давайте вернемся назад и разберем отчет за 2025 год.

Итак, в зеркале заднего вида выручка Группы сократилась на 30% до $1,31 млрд. Более показательный для судоходной отрасли тайм-чартерный эквивалент (TCE) упал на 30,6% до $1,06 млрд. Операционные расходы при этом остались почти на уровне прошлого года, что сжало EBITDA более чем вдвое - до $526 млн.

Дальше начинаются «бумажные фокусы». В январе 2025 года США ввели беспрецедентные санкции, заморозив часть флота и спровоцировав списание стоимости десятков судов. В итоге обесценение активов вкупе с курсовыми убытками от переоценки валютных обязательств привело к чистому убытку в $648 млн. Однако если убрать эти разовые статьи, скорректированный чистый убыток составляет всего $6 млн. Ну как всего…

Операционный и свободный денежный потоки оказались под серьезным давлением из-за падения выручки. За первое полугодие FCF ушел в минус почти на 28 млрд рублей, однако к концу года ситуация начала выправляться благодаря росту ставок фрахта и увеличению загрузки флота. Касательно баланса – он у «Совкомфлота» остается крепким.

По мультипликаторам будет сложно оценить бумаги. На фоне убытка часть из них нерепрезентативна. По другим нельзя сказать, что бизнес дешевый. Например, 0,5 P/B выглядит дешево, однако если капитал ранее генерировал 10% годовых в лучшие времена, то скидка в половину собственных средств – не очень интересная история. По дивидендам тоже радоваться не приходится. Последний раз компания делала выплату по итогам 2023 года, и едва ли рекомендует ее за 24-25 годы.

Сейчас на «Совкомфлот» оказывают влияние несколько разнонаправленных факторов. С одной стороны, санкции и укрепление рубля (негативно для компании), с другой - рост ставок фрахта (позитивно). На снятие санкций надеяться пока не приходится, а с рублем справится только низкая ставка ЦБ. Ставки фрахта в моменте высокие и могут получить откат до своих средних значений.

На этом фоне не спешу закупаться акциями перевозчика. Думаю, что весь позитив от конъюнктуры уже в цене и история выглядит нестабильно. Да, есть сценарии, где у «Совкомфлота» все станет хорошо – снятие санкций, резкая девальвация. Однако вероятность такого исхода оцениваю как крайне низкую в обозримом будущем, поэтому и не ставлю на данную бумагу.

Читать полностью…

Назван главный претендент на звание «Почётный гражданин Владивостока»

15 апреля. / АиФ-Приморье /. Комиссия при Думе Владивостока рекомендовала присвоить звание почётного гражданина города председателю совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергею Франку. Заседание комиссии прошло 15 апреля,

Комиссия по присвоению этого почётного звания собирается раз в год и формируется поровну из депутатов городской Думы, представителей администрации Владивостока и членов совета почётных граждан. По уставу города, это звание присваивают только одному человеку.

В этот раз среди претендентов впервые за многие годы оказался кандидат, которого выдвинул Музей Арсеньева. Им стал член Попечительского совета музея и председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Оттович Франк. По итогам рассмотрения всех кандидатур комиссия единогласно решила рекомендовать его к присвоению звания почётного гражданина Владивостока.

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Друзья!

На адрес конкурса «Открытка Победы-2026» поступает множество творческих работ, и каждая из них по-своему уникальна. Однако напоминаем:

мы ждём именно тематические открытки, посвящённые теме Победы, а не просто рисунки.

Время на участие ограничено! Поспешите отправить свою работу, чтобы успеть стать частью этого важного события.

Подробнее об условиях участия в конкурсе: https://vk.com/sovcomflotgroup?w=wall-211802644_3996

Читать полностью…

«Совкомфлот» - что происходит и чего ждать

9 апреля. / ФИНАМ /. Акция «Совкомфлота» за год потеряла порядка 20–30% от максимумов. Но в последние недели наметилось оживление и вот почему.
Главный негатив: отчёт за 2025 год провальный.

Выручка упала на 30%, до $1,31 млрд, EBITDA рухнула на 49%, до $526 млн, чистый убыток составил $648 млн против прибыли $424 млн годом ранее.

Причины двойные: санкции и ставки фрахта. Из-за SDN-санкций 2/3 флота компании фактически не функционировало, плюс добавилось падение цен на перевозку. Получение чистого убытка практически исключает дивиденды по итогам 2025 года.

Дилемма: нормализация - это плохо?

Здесь парадокс. В случае скорой деэскалации конфликтов санкционное давление, по оценкам аналитиков, перевесит временный рост ставок фрахта, и результаты вновь окажутся слабыми. Более того, ставки фрахта в любом случае будут нормализовываться к среднеисторическим значениям.

То есть мир без снятия санкций - это не триггер роста для Совкомфлота, а скорее нейтральный или даже негативный сценарий.

Мой прогноз: я вижу уровень около 91 ₽, диапазон оценок коллег 76–105 ₽. Форвардный P/E на 2026 год - около 9x, P/B - 0,6x, то есть компания торгуется ниже балансовой стоимости. Есть доля оптимизма.

«Совкомфлот» - это акция с бинарным исходом. Без снятия санкций восстановление будет медленным и зависимым от внешних шоков вроде конфликтов в Ормузе. Снятие санкций - резкий рост. Держать как долгосрочную ставку на геополитическую нормализацию логично, но с пониманием рисков.

Читать полностью…

Могут ли вырасти поставки российского газа в Европу

8 апреля. / ПРАЙМ /. Вскоре после начала военной операции в Иране стало ясно, что российские компании, связанные с производством и поставками газа, могут стать бенефициарами конфликта, если он примет затяжную форму.

В частности, можно было прогнозировать снижение дисконтов на СПГ, поставляемый в Китай или развития истории с подсанкционными российскими танкерами, перевозящими СПГ.

И в самом деле, через месяц после эскалации США сняли санкции с нескольких судов, принадлежащих "Совкомфлоту" и "Дальневосточному морскому пароходству".

Читать полностью…

Глава «Совкомфлота» предложил Южной Корее «творческий» подход к танкерам

2 апреля. / РБК /. Гендиректор — председатель правления «Совкомфлота» Игорь Тонковидов 2 апреля на Петербургском транспортно-логистическом форуме предложил «творчески» подойти к сотрудничеству России и Южной Кореи в обеспечении перевозок по Северному морскому пути (СМП). В частности, по мнению топ-менеджера, необходимо возобновить вопрос о поставке «Совкомфлоту» танкеров-газовозов арктического класса, заказ которых был сорван несколько лет назад.

Так Тонковидов прокомментировал слова президента Корейско-Российского делового совета Пак Чжон Хо в ходе одной из сессий форума. «В Корее застряли три газовоза арктического класса», — напомнил глава «Совкомфлота». Он предложил «творчески к этому вопросу подойти, чтобы последовательно наращивать объем перевозок по этой транспортной магистрали (СМП. — РБК), в том числе в интересах Корейской Республики».

Речь идет о контракте на производство и поставку трех танкеров стоимостью $442 млн. Он был заключен между «Совкомфлотом» и южнокорейской Samsung Heavy Industries в 2014 году. Эти суда должны были быть задействованы в проектах «Совкомфлота», в том числе в вывозе сжиженного газа с проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2».

Но после начала военной операции российская компания не получила заказ из-за санкций. Строительство газовозов продолжалось на верфи «Звезда» на Дальнем Востоке. При этом под санкциями США (SDN-list, «черный список») находятся и «Арктик СПГ-2» — с 2023 года, и сами газовозы для него, строящиеся на «Звезде» — с 2024 года.

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

❗️Мы на Международном транспортно-логическом форуме в Санкт-Петербурге

🔹 В Санкт-Петербурге стартовал Международный транспортно-логистический форум. На площадке собрались ключевые игроки рынка, чтобы обсудить будущее отрасли.

🔹 В рамках форума развернута выставка современных достижений индустрии. Свои разработки и проекты представляет ПАО «Совкомфлот». Посетители выставки смогут ознакомиться с моделями арктических газовозов «Алексей Косыгин» и «Кристоф де Маржери», танкеров «зеленой» серии», работающих на СПГ-топливе, – «Океанский проспект» и «Иван Айвазовский», ледокольного судна обеспечения «Евгений Примаков» и судна морской сейсморазведки «Вячеслав Тихонов».

🔹 Генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов принял участие в деловой программе форума в рамках сессии «Новая география глобальной торговли: объединяя континенты». В своем докладе он осветил ключевые факторы развития судоходства на трассах Северного морского пути (СМП) и роль компании в обеспечении морских перевозок.

— Судоходство по Северному морскому пути в круглогодичном режиме было мечтой российских мореходов на протяжении 400 лет. Сегодня эта мечта начинает сбываться, в том числе благодаря усилиям «Совкомфлота», — отметил Игорь Тонковидов. — Происходит плановое развитие транспортного потенциала. В конце прошлого года на СМП вышел новый флагман российского арткического флота — газовоз «Алексей Косыгин», построенный на отечественной верфи «Звезда». В этом году мы планируем получить еще два газовоза этого класса для начала круглогодичного плавания по всему маршруту СМП, включая восточный сектор.

🔹 По итогам 2025 года компания показала значительный рост: транзитные перевозки по СМП увеличились на 30%, совершено 46 рейсов и перевезено 2,5 млн тонн грузов. Компания достигла своеобразного рекорда – в прошлую навигацию на трассах Севморпути одновременно работали 15 судов «Совкомфлота».

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Присоединяйтесь к команде профессионалов «Совкомфлота»

Крупнейшая судоходная компания России и один из мировых лидеров танкерного флота приглашает на работу:

Донкерманов
Токарей-сварщиков
Матросов 1, 2 класса
Мотористов 1, 2 класса
Буфетчиков

Мы предлагаем официальное трудоустройство, достойную заработную плату, возможность профессионального роста и круглосуточную поддержку береговых подразделений.

Со списком актуальных вакансий Вы всегда можете ознакомиться на нашем сайте: http://www.scf-group.ru/career/fleet_vacancies/

Единая электронная почта для подачи анкеты моряка: vacancy@scf-group.ru

По вопросам трудоустройства обращайтесь по телефону 8-800-770-40-40 (звонок бесплатный).

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Внимание, конкурс

Группа компаний «Совкомфлот» объявляет конкурс для детей сотрудников компании в возрасте от 6 до 14 лет «Открытка Победы-2026».

Конкурс приурочен к 81-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов
Для участия необходимо создать тематическую открытку с изображением, связанным с военной тематикой
Открытка должна быть выполнена самостоятельно в любой технике изобразительного искусства
Конкурсом предусмотрена специальная номинация «Герои морской отрасли», в которой необходимо отразить вклад и мужество моряков в годы войны

Для участия в конкурсе необходимо до 27 апреля прислать фотографию вашей открытки по электронной почте konkurs@scf-group.ru, а саму открытку направить по адресу: 125047, г. Москва, ул. Гашека, д.6, ПАО «Совкомфлот», конкурс «Открытка Победы – 2026».

Итоги конкурса будут подведены не позднее 30 апреля. Победители конкурса получат подарочные сертификаты сети магазинов «Детский мир».

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Исторический факт

53 года назад, 22 марта 1973-го, председатель совета министров СССР Алексей Косыгин принял судьбоносное решение, которое открыло новую страницу в истории советского торгового флота. Он поставил подпись под резолюцией, которая позволила Министерству морского флота СССР вопреки монополии внешней торговли фрахтовать иностранные суда для экспортных перевозок с правом их последующего выкупа.

Первыми судами, зафрахтованными таким образом, стали югославские балкеры названные «Совфрахт» и «Совинфлот».

Этот шаг придал мощный импульс обновлению советского торгового флота, сделав его одним из крупнейших флотов в мире. Резолюция Косыгина заложила основу для создания «Совкомфлота».

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

«Совкомфлот» - лидер отрасли

19 марта 2026 года состоялась итоговая совместная коллегия Росморречфлота и Общественного совета при агентстве.

В рамках заседания прошла церемония награждения победителей ежегодного конкурса «Лидер отрасли» по итогам 2025 года среди организаций морского и речного транспорта. Экспертная комиссия Росморречфлота признала ПАО «Совкомфлот» победителем в номинации «Лучшая судоходная компания, осуществляющая морские наливные перевозки».

Вымпел «Лидер отрасли» и диплом победителя глава Росморречфлота Андрей Тарасенко вручил генеральному директору ПАО «Совкомфлот» Игорю Тонковидову.

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

ПАО «Совкомфлот» публикует финансовые результаты 2025 года

В отчетном периоде выручка компании на основе тайм-чартерного эквивалента составила 1 065 млн долл. США, показатель EBITDA – 526 млн долл. США.

Скорректированный чистый убыток без учета немонетарного эффекта от обесценения части флота компании, находящегося под санкционными ограничениями, и убытка от курсовых разниц составил 6 млн долл. США.

В течение отчетного периода деятельность компании была подвержена влиянию геополитических факторов и незаконно вводимых санкций со стороны недружественных стран. Благодаря диверсифицированной структуре флота, а также портфелю действующих долгосрочных контрактов бизнес-модель компании продемонстрировала высокую устойчивость, сохранив стабильное финансовое положение и достаточность капитала для обеспечения дальнейшего стратегического развития.

Подробнее о финансовых результатах читайте на сайте: http://www.scf-group.ru/media/press_releases/item135331.html

Читать полностью…

Финансовый отчет "Совкомфлота" может продолжить негативную динамику

10 марта. / ФИНАМ /. 13 марта 2026 года компания «Совкомфлот» предоставит результаты финансовой деятельности за 2025 год. Мы ожидаем выручку в размере $1,17 млрд (-38% г/г), снижения EBITDA на 53% г/г до $490 млн, с маржинальностью 42% (-14 п.п. г/г). В текущем году компания, вероятно, не будет выплачивать дивиденды. Таким образом, за 2025 год финансовые результаты «Совкомфлот» могут существенно ухудшиться по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ключевые факторы: усиление санкционного давления со стороны США и ЕС, приведшее к простою части флота и ограничению доступа к ключевым портам.

В фокусе внимания инвесторов сейчас находится ситуация в Иране и связанные с этим риски для судоходной отрасли. Эти события напрямую влияют на стоимость фрахта и страховых премий. Отдельный интерес вызывает вопрос о санкциях против «Совкомфлота» и российской нефти: сохраняется неопределённость относительно возможных изменений санкционного режима, периодически появляются разговоры и слухи о потенциальном смягчении или корректировке ограничений, однако конкретных решений пока нет.

Также в фокусе инвесторов останется вопрос развития Северного морского пути как долгосрочного драйвера для бизнеса компании. Успех в реализации этой стратегии может существенно повысить конкурентоспособность «Совкомфлота» и усилить позиции России на мировом транспортном рынке.

Акции «Совкомфлота» сейчас отправлены на пересмотр, так как превысили нашу целевую цену в 83 руб., увеличившись более чем на 17% с момента нашей идеи на покупку.

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

С 8 Марта!

Ловите поздравление из Охотского моря!

Экипаж судна «Евгений Примаков» поздравляет милых дам с Международным женским Днем!

P.S. Особенно теплые поздравления моряки передают женщинам, которые работают в морской отрасли.

Читать полностью…

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Сегодня — День мореходных училищ

В этот день вспоминаем о славной истории морских вузов, чьи стены воспитали тысячи талантливых офицеров, инженеров и специалистов морского дела.

Морские учебные заведения становятся отправной точкой для успешной карьеры, закладывая прочный фундамент знаний, формируя чувство братства и товарищества среди будущих моряков.

Читать полностью…