1017
ПАО «Совкомфлот» — крупнейшая судоходная компания России, один из мировых лидеров в области морской транспортировки сжиженного газа, сырой нефти и нефтепродуктов, а также обслуживания и обеспечения морской добычи углеводородов. Неофициальный канал.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
От улыбки хмурый день светлей
Во Всемирный день улыбки делимся фотокарточками, которые точно поднимут настроение.
Закаты в Баренцевом и Карском морях успел запечатлеть старший помощник Евгений Фролов.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Внимание, конкурс
Группа компаний «Совкомфлот» объявляет конкурс «Новогодний талисман» для детей сотрудников берега и флота.
Создайте новогоднюю игрушку на морскую тему, связанную с Арктикой, своими руками! Направьте нам конкурсную работу, а также электронную заявку по email, приложив фото/видео игрушки и указав ваши контактные данные.
Авторы 10 самых оригинальных игрушек будут приглашены в Москву, где смогут украсить главную елку СКФ. Будет много сюрпризов! Все участники получат памятные дипломы.
Участие в конкурсе могут принимать дети от 6 до 14 лет. Сроки проведения конкурса: с 1 октября по 1 ноября 2025 года.
Подробнее об условиях участия по ссылке: https://newsletter.scf-group.ru/page81271836.html
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Поздравляем работников атомной промышленности с профессиональным праздником!
Многие годы «Совкомфлот» стоит плечом к плечу с коллегами из «Атомфлота», нарабатывая передовой опыт навигации в условиях северных широт. Атомный ледокольный флот играет ключевую роль в реализации масштабных проектов развития транспортной инфраструктуры Северного морского пути и освоения арктического шельфа.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Хорошо плывут.... Вон та группа в полосатых купальниках
Первый день конкурса профессионального мастерства среди курсантов стипендиальных групп «Совкомфлота» подошел к концу.
Делимся яркими кадрами соревнований.
Начался снос оптового рынка на улице Салова для строительства ВСМ
24 сентября. / ФОНТАНКА /. На улице Салова начался снос оптового рынка. Об этом 24 сентября «Фонтанке» сообщил читатель. Снос ведется в рамках подготовки территории под строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ).
Рынок расположен в месте, где железнодорожные пути заворачивают на запад — к Волковской. Ранее Росжелдор выпустил распоряжения со списками десятков зданий и участков, которые предстоит изъять для строительства непосредственно высокоскоростной железнодорожной магистрали.
В районе улицы Салова участки изымаются, в частности, для того, чтобы расширить железнодорожные пути ответвления и перенаправить поезда с Московского вокзала на Волковскую.
Механик FESCO стал победителем Конкурса мастерства морских профессий
24 сентября. / VLADNEWS /. Конкурс мастерства морских профессий под эгидой Российской палаты судоходства прошел в Санкт-Петербурге во второй раз.
Механик Транспортной группы FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») Станислав Бакуновец завоевал первое место в Конкурсе мастерства морских профессий. Мероприятие прошло 17–18 сентября в Санкт-Петербурге на площадке ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова под эгидой Российской палаты судоходства.
Всего в конкурсе приняли участие 75 человек, 15 из них представляли FESCO. Также за победу боролись моряки компаний «Атомфлот», «Газпромнефть Шиппинг», «Совкомфлот» и Мурманского транспортного филиала «ГМК «Норильский никель». Профессиональные навыки оценивались в шести номинациях: вахтенный помощник капитана, электромеханик, механик, моторист, матрос и повар.
Участники в течение двух дней выполняли практические и теоретические задания. Так, механики должны были вместе с мотористом разобрать и собрать дизель-генератор, произвести запуск главного двигателя на тренажере, имитирующем работу судна, пройти тест на знание теории и правил эксплуатации судового оборудования. Станислав Бакуновец по результатам заданий набрал 86,2 балла, опередив конкурентов.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Моряки «Совкомфлота» стали победителями конкурса мастерства морских профессий
18 сентября завершился Второй всероссийский конкурс мастерства морских профессий.
По итогам состязаний команда «Совкомфлота» показала отличные результаты. Мы убедились, что на нашем флоте работают лучшие вахтенные помощники и они – из Новороссийска, а Санкт-Петербург проявил себя в части электромехаников. В двух этих номинациях наши моряки не просто возглавили пьедестал почета, но заняли сразу два призовых места. Вот наши итоги:
«Лучший вахтенный помощник»
1 место – «Совкомфлот», Альберт Писакин, Новороссийск
3 место - «Совкомфлот», Дмитрий Ковальский, Новороссийск
«Лучший электромеханик»
1 место - «Совкомфлот», Тимур Грищенко, Санкт-Петербург
3 место - «Совкомфлот», Дмитрий Буслаев, Санкт-Петербург
«Лучший матрос»
2 место - «Совкомфлот», Евгений Грищенко, Нижний Новгород
Поздравляем всех участников с завершением этого яркого события. Желаем успехов и ждём новых побед!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Есть идея!
Каждый сотрудник плавсостава СКФ может улучшить условия труда и повысить безопасность на борту.
Для этого достаточно присоединиться к программе Safety Ideas, которая действует на флоте СКФ с 2013 года. Каждый квартал технический менеджмент компании тщательно изучает предложенные идеи и отбирает среди них лучшие. Авторов лучших идей поощряют, а предложения реализуют на практике.
О работе программы и принятых идеях рассказал начальник управления безопасности мореплавания технического менеджмента СКФ Константин Крутин.
Читайте в корпоративной газете: https://newsletter.scf-group.ru/page74562411.html
Сергей Франк: Следующий технологический рывок в арктическом коммерческом судоходстве займет 5-10 лет
15 сентября. / PORTNEWS /. Следующий технологический рывок в коммерческом арктическом судоходстве позволит за 5-10 лет достичь такого же уровня развития, который ранее требовал 25 лет. Как сообщил корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое экспертное мнение в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ-2025) высказал председатель Совета участников судоходства по Севморпути Сергей Франк.
За последние 25 лет произошло бурное развитие технологических подходов к конструированию судов усиленного ледового плавания и к арктическому судоходству. Уникальные проекты реализованы российскими промышленными и судоходными компаниями в российском секторе Арктики. Среди них — Варандей, Приразломное, «Новый порт», СПГ-проекты на Ямале и логистические проекты «Норильского Никеля». С начала нулевых годов появилась целая плеяда судов высокого арктического класса с революционными для судоходной индустрии технологическими решениями. Накоплена огромная эмпирическая база данных о сегодняшних возможностях судоходства в Арктике. И в этом большая заслуга отечественных компаний — «Росатом», «Новатэк», «Совкомфлот».
Газовозы для Арктик СПГ-2: санкции экспорту не помеха?
12 сентября. / КОРАБЕЛ /. Последние месяцы уходящего лета были ознаменованы достаточно яркими событиями на газовом фронте, весьма важными как для корабелов, так и для экспортеров, а также покупателей "голубого топлива".
"Звезда" зажигает – "Совкомфлот" ожидает
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Курсант, покажи свое мастерство!
24-26 сентября 2025 года состоится конкурс профессионального мастерства среди курсантов 5-6 курсов стипендиальных групп ПАО «Совкомфлот».
Это первый конкурс, организованный компанией для развития ключевых компетенций участников курсантской программы.
Где? В Новороссийске на базе ГМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова.
Кто? Участие примут курсанты ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова, МГУ им. адмирала Невельского и в ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова.
Как? Три команды, состоящие из судоводителей, механиков и электромехаников, поборются в серии групповых и индивидуальных состязаний. Общие командные соревнования будут включать отработку навыков выживания в море в случае оставления судна и борьбу с огнем при тушении пожара.
Подробнее о конкурсе читайте по ссылке: https://newsletter.scf-group.ru/page74561327.html
Награды уже ждут своих призеров!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Моменты в море
Красиво начинаем новую рабочую неделю: радуга издавна считается хорошим знаком.
Этой удачей, пойманной в Баренцевом море, с нами поделился второй помощник Игорь Шакиров.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
📌 Курс на круглогодичную навигацию
🔹 В рамках деловой программы X Восточного экономического форума генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов принял участие в сессии Минтранса «Эффективно, быстро, для людей: реализация транспортных нацпроектов на Дальнем Востоке».
🔹 Он рассказал о проделанной компанией работе по освоению наиболее сложного участка Севморпути — Восточного сектора Арктики. Именно он является самым большим и серьезным вызовом для развития на данный момент.
🔵 «Суда компании совершили несколько пилотных рейсов, которые доказали возможность работы в этом направлении. В следующем году перед нами стоит задача провести по восточному сектору СМП около семи миллионов тонн грузов. Это является отражением меняющейся внешней торговли России и меняющейся международной морской логистики».
🔹 «Совкомфлот» является лидером в арктическом судоходстве. Флот компании обслуживает индустриальные проекты по добыче углеводородов в Арктике. Суда компании обладают высоким ледовым классом и работают в режиме круглогодичной навигации.
🔹 В 2010-2011 годах крупнотоннажные танкеры «СКФ Балтика» и «Владимир Тихонов» первыми совершили транзитные рейсы по трассам СМП, открыв этот маршрут для торговых судов.
Мнение: Для успешного запуска круизной линии на Дальнем Востоке необходимо развивать береговую инфраструктуру
4 сентября. / PortNews /. Для успешного запуска круизной линии на Дальнем Востоке необходимо развивать принимающую береговую инфраструктуру. Такое мнение, как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», в ходе восточного экономического форума высказал генеральный директор, председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.
«Нет вопроса, как довезти туриста до точки схода на берег. Но вот способность этого берега принять одномоментно тысячу человек, комфортно их обслужить в течение 1-2 суток, в зависимости от расписания программы, и в хорошем настроении вернуть на пароход, — вот именно это обеспечит успешность или неуспешность этой круизной линии», — сказал он.
Мирный портфель: чьи акции могут вырасти на фоне переговоров РФ, США и Украины
2 сентября. / Деловой Петербург /. Рынок российских акций резко скорректировался после всплеска оптимизма в связи со встречей президентов РФ и США на Аляске. Стоит ли покупать подешевевшие бумаги в расчёте на урегулирование конфликта на Украине?
Какие бумаги в списке "миркоинов"
Акции, которые окажутся в выигрыше, если шаги по мирному урегулированию всё–таки последуют, в последнее время получили в инвестиционной среде даже своё название — "миркоины". О том, что это за бумаги, согласились порассуждать аналитики ФГ "Финам".
Одним из бенефициаров мира может стать "Совкомфлот", уверены в "Финаме". Он сталкивается с устойчивым снижением доходов на протяжении нескольких кварталов, чему способствуют ограничения в отношении флота и продолжающийся санкционный режим.
"При условии смягчения или снятия санкций перед компанией откроются существенные возможности для наращивания доходов и повышения эффективности бизнеса, — указывают аналитики компании. — Освобождение от ограничений позволит “Совкомфлоту” расширить географию перевозок и увеличить загрузку флота. В долгосрочной перспективе акции компании также могут быть привлекательны за счёт развития Северного морского пути. Целевая цена — 83 рубля.
Отчёт "Совкомфлота" за 3 квартал покажет негативный тренд
2 октября. / ФИНАМ /. Совкомфлот, обеспечивающий перевозку 15% экспортных объёмов углеводородов, пытается сохранить свои позиции в условиях усиливающегося санкционного давления. Рассмотрим перспективы эмитента сквозь призму финансового отчета за полугодие 2025 года по МСФО.
Итак, выручка в отчетном периоде сократилась на 39,4% до $618 млн. Компанию накрыл настоящий финансовый ураган. Прошлогодняя геополитическая напряженность на Ближнем Востоке, которая поддерживала высокие фрахтовые ставки, сошла на нет, а санкции против компании увеличили простой судов, усугубляя убытки.
Гендиректор Совкомфлота Игорь Тонковидов подчеркивает, что российские суда до сих пор не получают приоритетного доступа к грузовой базе несмотря на то, что Госдума инициировала данный законопроект еще два года назад. Фондовый рынок концентрируется исключительно на западных рестрикциях, однако внутреннее давление на бизнес компании ничуть не меньше.
При существенном падении выручки эксплуатационные расходы сократились незначительно - всего на 4,4% до $196 млн. Растущие затраты на персонал и внушительная индексация вознаграждений топ-менеджмента создают дополнительное давление на финансовые результаты.
Скорректированная чистая прибыль, служащая основой для дивидендных выплат, обрушилась на 94,4%, до $19,5 млн, что эквивалентно всего 0,66 рубля на акцию. Финдиректор Александр Вербо формально допускает вероятность выплаты дивидендов за 2025 год, однако текущая рыночная ситуация явно не располагает к распределению прибыли.
Фрахтовый рынок переживает не лучшие времена. Средние ставки в июле-августе упали на 24% по сравнению с прошлым годом. Китайские и южнокорейские верфи производят танкеры и газовозы быстрее, чем растет мировой спрос на углеводороды. Это избыточное предложение продолжит давить на стоимость морских перевозок, ухудшая и без того сложное положение компании.
Совкомфлот оказался в эпицентре сложного переплетения внешних и внутренних вызовов. Предстоящий отчёт за третий квартал, который эмитент представит в ноябре, продемонстрирует продолжение негативного тренда, учитывая текущие рыночные условия. Инвесторы должны быть готовы к продолжительному периоду испытаний и неопределенности.
Не является инвестиционной рекомендацией
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Объявляем результаты!
Сначала вводные:
🔹 25-26 сентября в Новороссийске состоялся первый конкурс профессионального мастерства среди курсантов стипендиальных групп «Совкомфлота». Все участники получили уникальную возможность посмотреть на себя со стороны и оценить уровень подготовки на фоне других университетов, пообщаться с товарищами.
🔹 В соревнованиях приняли участие курсанты 5-6 курсов «Макаровки», «Ушаковки» и МГУ имени Невельского. Они продемонстрировали профессиональные навыки в номинациях «Судоводитель», «Механик» и «Электромеханик».
🏆 В ходе групповых состязаний конкурса определилась лучшая университетская команда – ГМУ имени адмирала Ушакова!
🏆 В индивидуальных номинациях лидирующие позиции также заняли ушаковцы, немного опередив макаровцев.
Что в итоге?
🔹 Победители получат именные стипендии «Совкомфлота», а призеры – специальные стипендии за достижения в конкурсе.
– Конкурс показал хорошую подготовку курсантов. Это уже готовые специалисты, которые способны выполнять свои обязанности на флоте на все сто процентов, – отметил председатель оргкомитета, капитан-наставник по кадровой политике плавсостава ПАО «Совкомфлот» Александр Потемка.
Благодарим всех участников и желаем покорения новых высот!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Близимся к финалу!
Второй день конкурса профессионального мастерства среди курсантов стипендиальных групп «Совкомфлота» стремится к завершению.
Совсем скоро мы узнаем итоги конкурса.
Предлагаем взглянуть на кадры испытаний индивидуального характера. Сегодня будущие судоводители, механики и электромеханики показали свои навыки на практике, а также блеснули знанием профессионального английского языка.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Курсант, к соревнованию готов? 3...2...1... Старт!
В Новороссийске торжественно открылся первый конкурс профессионального мастерства среди курсантов стипендиальных групп «Совкомфлота».
Участие в мероприятии принимают курсанты ведущих морских вузов — МГУ имени адмирала Г.И. Невельского (Владивосток), ГМУ имени адмирала Ф. Ф. Ушакова (Новороссийск) и ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
(Санкт-Петербург).
В режиме видеосвязи конкурс открыл генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов:
- Уверен, что наш конкурс станет ежегодным событием, которое послужит мощным стимулом для будущих моряков в освоении своей специальности и в целом даст толчок развитию кадрового потенциала морской индустрии. Впереди у вас два дня напряжённой работы. Готовьтесь к захватывающим испытаниям и личным достижениям!
«Совкомфлот» на долгосрочной основе поддерживает морское образование и способствует повышению профессиональных стандартов отрасли.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Моменты в море
Привет из Восточно-Сибирского моря шлет капитан Владислав Скринников.
Спокойствие морской глади нарушают коварные льды.
Мировые индексы показывают преимущественно позитивную динамику
23 сентября. / ФИНАМ /. Во вторник, 23 сентября, на мировых финансовых рынках преобладает умеренно позитивная динамика: инвесторы продолжают отыгрывать рекордные уровни индексов в США и поддержку со стороны технологического сектора, а также оценивают свежие макроэкономические и корпоративные данные из Европы и Азии. В центре внимания — итоги заседания ФРС и перспективы дальнейшего снижения ставки, активность в сфере технологических инноваций, а также новые сигналы по деловой активности и корпоративным результатам в крупнейших экономиках мира.
Российский рынок акций во вторник начал торги с коррекционного роста: индексы МосБиржи вырос до 2 751 пункта прибавил 0,4%, частично отыгрывая потери прошлой недели, когда на рынок давили геополитическая напряженность и новости о новых санкциях ЕС. Поддержку рынку оказывает восстановление спроса в отдельных бумагах, а также относительная стабилизация на внешних рынках, несмотря на слабую нефть: Brent торгуется у $66,5 за баррель.
В цене теряют бумаги: М.видео (–1,41%), Сургутнефтегаз а.п. (–1,33%), Татнефть а.п. (–0,78%), НоваБев Групп (–0,63%), ФосАгро (–0,58%), Мечел (–0,46%),
Совкомфлот (–0,37%),
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Моменты в море
Заходим в просторы Восточно-Сибирского моря. Экипаж танкера СКФ запечатлел моменты входа в лед.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Конкурс мастерства морских профессий
В Санкт-Петербурге торжественно открылся второй ежегодный конкурс мастерства морских профессий. Он проходит при поддержке «Совкомфлота» и других крупнейших судоходных компаний страны при содействии Российской палаты судоходства.
В конкурсе принимают участие более 120 моряков из СКФ, «Атомфлота», ФЕСКО, «Норникеля» и компании «Газпромнефть Шиппинг». Участники соревнуются в командных и индивидуальных испытаниях.
Ключевая задача конкурса — популяризация судоходных профессий среди молодежи, создание единой площадки для взаимодействия и обмена опытом для работников морской отрасли.
С приветствием на торжественном открытии конкурса выступил первый заместитель генерального директора ПАО «Совкомфлот» Алексей Хайдуков. Он поблагодарил все судоходные компании за участие в организации конкурса и отдельно отметил «Макаровку» и морскую академию имени Сенявина.
Утро понедельника началось с продаж, в аутсайдерах "Совкомфлот"
15 сентября. / ФИНАМ /.Российский рынок на торгах утренней сессии в понедельник, 15 сентября, снижается по индексу МосБиржи на 0,12% до 2836,26 пункта. Объем торгов при этом составляет 2,9 трлн рублей.
В числе аутсайдеров - акции «Совкомфлота» (-7,88%), ПИК (-1,59%), En+ (-1,29%), «Татнефти» (ао -1,05%, ап -0,75%).
«Совкомфлот» испытывает трудности на фоне новых санкций, введенных с 2025 года. Из-за ограничения доступа к западным рынкам компания теряет значительную часть высокомаржинальных клиентов, что напрямую бьет по выручке», - комментируют аналитики «Финама». По итогам первого полугодия 2025 года выручка упала на 40%, показатель скорр. EBITDA снизился на 55%, чистая прибыль обвалилась в 18 раз.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Как была устроена жизнь моряка в 70-х прошлого века?
О годах, проведенных на флоте, рассказал ветеран «Новошипа» Сергей Николаевич Криницин. В далеком 1973 году она начал морскую карьеру в должности четвертого помощника, чтобы исполнить мечту детства и стать капитаном.
Читайте в корпоративной газете: https://newsletter.scf-group.ru/page74564375.html
На ВЭФ рассказали о запуске первой круизной линии на Дальнем Востоке
8 сентября. / РБК /. В стартовый день Восточного экономического форума (ВЭФ) на площадке Дальневосточного федерального университета состоялась сессия «Круизный туризм Дальнего Востока».
Рынок круизного туризма на Дальнем Востоке только формируется, но уже вызывает интерес как у российского, так и у зарубежного путешественника. Ключевые факторы роста отрасли — развитие флота, строительство новых судов, модернизация причальной инфраструктуры и укрепление кадрового потенциала. Правительство уже утвердило «дорожную карту» в рамках Концепции развития круизного туризма в РФ. Вместе с тем остаются актуальными вопросы о дополнительных мерах государственной и инвестиционной поддержки, необходимых для устойчивого развития круизной индустрии. Участники встречи обсудили векторы развития дальневосточного круизного направления, которое находится в самом начале своего становления, но демонстрирует значительный экономический потенциал.
Председатель совета директоров АО «КС-Стратегический Альянс» Кирилл Шубский раскрыл детали проекта круизной линии. Так, например, он назвал период запуска первого круиза: весна 2026 года. Само судно, на котором будут размещены рестораны, кинотеатр, спа-зона и прочие сервисы, рассчитано на более чем 1,4 тыс. пассажиров. Авторы проекта рассчитывают, что он будет адресован не только российскому, но и зарубежному рынку, в частности странам Юго-Восточной Азии. Стоимость такого тура на человека в среднем составит 17 тыс. руб. за сутки. «Наша задача — сделать проект высокого уровня комфорта, качества и безопасности, соответствующий международным стандартам туристической индустрии», — сообщил Шубский. Среди партнеров проекта — ФГУП «Росморпорт», АО КС «Стратегический Альянс» и ПАО «Совкомфлот». Также, по словам бизнесмена, ожидается участие Корпораций развития регионов, есть договоренности с ВЭБ.РФ о предоставлении кредита по льготной ставке по программе развития Арктики и Дальнего Востока. «На текущий момент нам необходимо доработать инфраструктуру на островах, оборудовать места швартовки и условия для удобства пассажиров. Это приоритетная задача, которую мы решаем вместе с регионами», — подытожил спикер.
Помимо участия в дискуссии, правительства Приморского края, Сахалинской области и Камчатского края, а также Минвостокразвития, «Росморпорт», «КС — Стратегический Альянс» и «Совкомфлот» подписали на площадке ВЭФ соглашение о развитии морского круизного туризма на Дальнем Востоке. Документ предусматривает координацию усилий по реализации проекта «Тихоокеанский круиз», разработку нормативной базы, обмен опытом с круизными операторами и совместное продвижение региональных турпродуктов на российском и зарубежном рынках.
ПАО «Совкомфлот» планирует провести по восточному сектору СМП около 7 млн тонн грузов в 2026 году
5 сентября. / PortNews /. ПАО «Совкомфлот» планирует провести по восточному сектору СМП около 7 млн тонн грузов в 2026 году, об этом в рамках деловой программы X Восточного экономического форума (ВЭФ) сообщил генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, сообщает пресс-служба компании.
«Суда компании совершили несколько пилотных рейсов, которые доказали возможность работы в этом направлении. В следующем году перед нами стоит задача провести по восточному сектору СМП около семи миллионов тонн грузов. Это является отражением меняющейся внешней торговли России и меняющейся международной морской логистики», — заявил Игорь Тонковидов.
Отмечается, что он рассказал о проделанной компанией работе по освоению наиболее сложного участка Севморпути — Восточного сектора Арктики. Именно он является самым большим и серьезным вызовом для развития на данный момент.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
📌 Заветам Петра верны
🕛 4 сентября на полях ВЭФ в музее-заповеднике истории Дальнего Востока им. В.К. Арсеньева открылась выставка «Петр I: Северный вектор». Мероприятие организовано при поддержке крупнейших компаний, работающих в Арктике, – «Росатом», «НОВАТЭК», «Совкомфлот» и FESCO.
🔹 В торжественной церемонии открытия выставки приняли участие: полномочный представитель президента России в Центральном Федеральном округе Игорь Щеголев, заместитель министра транспорта Александр Пошивай, председатель совета директоров «Совкомфлота» Сергей Франк, специальный представитель по вопросам развития Арктики госкорпорации «Росатом» Владимир Панов, генеральный директор «Атомфлота» Яков Антонов, руководитель транспортной группы FESCO во Владивостоке Николай Чвертко и другие почетные гости.
🔹 С приветственными словами к гостям обратились главы двух музеев, работавших над созданием экспозиции, - директор музея-заповедника истории Дальнего Востока Виктор Шалай и руководитель музея-заповедника «Петергоф» Роман Ковриков. Они рассказали, что впервые на одной площадке история арктического мореплавания объединена с современностью.
🔹 Экспонаты знакомят посетителей как с историческими артефактами, так и с новейшими достижениями в области освоения Северного морского пути. Это дань памяти выдающимся первопроходцам, которые покоряли суровую Арктику, исследовали и наносили на карту новые географические объекты, понимая, что когда-нибудь их дело будет востребовано потомками.
🔹 Историческая преемственность не прерывается: в краях, которые исследовали и нанесли на карту первопроходцы-участники Великой Камчатской экспедиции, сегодня выполняют свою непростую работу названные в их честь суда – «Витус Беринг», «Алексей Чириков», «Штурман Овцын», «Штурман Малыгин» и многие другие.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
📌 История, которую мы помним
❗️Сегодня во Владивостоке в рамках X Восточного экономического форума состоялась презентация книги-фотоальбома «Морской торговый флот России: краткая иллюстрированная история».
🔹 Мероприятие прошло в Музее истории Дальнего Востока имени В. К. Арсеньева.
🔹 В презентации приняли участие: заместитель руководителя Росморречфлота Борис Ташимов, председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк, директор Музея морского и речного флота Сергей Колобаев, ветераны Дальневосточного морского пароходства и курсанты МГУ имени Г.И. Невельского.
🔹 Уникальный иллюстрированный альбом был создан по инициативе ветеранов отрасли и при активной поддержке ключевых судоходных компаний: ПАО «Совкомфлот», транспортной группы FESCO, ГК «Дело», АО «Совфрахт», ООО «Водоходъ», ФГУП «Атомфлот».
📖 Книга-фотоальбом – это путешествие сквозь века — от первых ладей и кочей до современных танкеров и газовозов, которые круглогодично прокладывают путь через арктические льды.
🔎 В издании представлены архивные фотографии, репродукции картин и современные съемки судов на трассах Северного морского пути, в развитии которого морской торговый флот играет важную роль.
✔️ Книга-фотоальбом «Морской торговый флот России: краткая иллюстрированная история» выйдет из печати в ноябре и будет представлена на выставке «Транспорт России».
Благодарим компанию FESCO за предоставленные фотографии.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
2 сентября в МГУ им. адмирала Г.И. Невельского состоялась встреча курсантов целевых групп подготовки СКФ с председателем совета директоров ПАО «Совкомфлот», почетным президентом университета Сергеем Оттовичем Франком.
В рамках беседы Сергей Франк рассказал о деятельности компании и обратился к курсантам с напутственными словами:
«Учитесь мыслить и жить креативно, это крайне важно для нашей профессии. Умение не останавливаться на достигнутом, постоянно учиться и быстро адаптироваться к внешним изменениям, налаживать эффективную коммуникацию и взаимодействие между членами экипажа является ключевым фактором успеха в нашей профессии».