-
СШХ — железнодорожный коридор, который объединит арктические районы Западной Сибири и Урала с портами Балтийского, Белого, Баренцева и Карского морей. Анализ, экспертные мнения, смыслы. Мы на связи https://t.me/sevshirhod_bot
Курганская область замещает уникальный импорт
🛤 Слабый на фоне уральских соседей промышленный кластер Курганской области делает ставку на уникальные для России импортозамещающие технологии — вслед за криогенной арматурой в регионе налажен выпуск грузоподъемных снегоходов «Арктика 1500». Ранее машины с аналогичными характеристиками можно было покупать только в Италии.
Фактически, это снегоход для решения экстремальных задач в самых суровых условиях. Он может использоваться нефтяниками, газовиками, пограничниками, спасателями. «Арктика 1500» способна буксировать грузы весом до полутора тонн, перевозить более десяти человек, разгоняться до 75 километров в час.
Выпуск ведется на площадях индустриального парка, который был создан по инициативе губернатора Курганской области Вадима Шумкова. Его резиденты получают серьезные налоговые преференции. Немаловажно, что все комплектующие снегохода — отечественные. Таким образом, производство защищено от всех санкционных рисков.
Объявленная властями региона реиндустриализация на базе промпарков продолжается — в случае успеха такая стратегия может значительно повысить акции курганского губернатора на федеральном уровне.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
С Днем защитника Отечества!
🛤 Сегодня мы отмечаем День защитника Отечества — с глубоким уважением к мужественным и сильным духом людям, которые защищают национальные интересы России и вносят свой вклад в развитие нашей страны самоотверженным трудом.
Это праздник граждан, для которых важны такие понятия, как патриотизм, долг и честь. Неравнодушных соотечественников, каждодневно работающих над тем, чтобы преумножить силу и могущество России.
Урал в самые тяжелые годы российской истории всегда был надежной опорой страны, ее «железным хребтом». Свою роль «кузницы победы» он не утратил и теперь — здесь по-прежнему куется военное могущество России. Значение уральских регионов в условиях СВО только растет.
Фронт сейчас проходит через сердца миллионов россиян, сказал в своем послании Федеральному собранию президент Владимир Путин. 23 февраля — их праздник. Желаем всем успешной работы на благо России, богатырского здоровья и благополучия!
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Тяжелое оборудование застряло на Дальнем Востоке
🛤 Импорт негабаритных грузов через Дальний Восток растет на фоне прекращения поставок из Европы — в некоторых категориях он вырос на 400%. При этом новая логистика испытывает серьезные трудности — в первую очередь, из-за критической загруженности портов, восточных железнодорожных маршрутов, а также нехватки специализированных контейнеров.
Еще одним негативным фактором стало увеличение плеча перевозок — если раньше из портов Петербурга или Новороссийска средняя длина маршрута доставки составляла 2 тысячи километров, то теперь она составляет 8 тысяч. Соответственно, существенно выросла загрузка транспорта — прежде всего, автомобильного.
В этих условиях властям необходимо экстренно найти способы увеличить вывоз грузов с Дальнего Востока, а также найти варианты удешевления логистики. Такая работа должна быть комплексной: от модернизации дальневосточных портов и увеличения пропускной способности железной дороги до поддержки транспортных компаний и субсидий на перевозку.
В ином случае нефтегазохимическая промышленность, горнодобывающая и строительная отрасли уже в ближайшие месяцы начнут испытывать дефицит станков, тяжелой спецтехники, производственных линий и оборудования.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Главы УрФО: кто стал героем Telegram
🛤 Рейтинг губернаторов УрФО по охвату в Telegram по итогам прошедшей недели уверенно возглавил губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев — 369 публикаций в Telegram с рекордным количеством просмотров: 915 593. Больше всего обсуждений собрала инициатива Куйвашева с предложением понизить тариф на электрическую энергию для жителей региона.
Второе место в рейтинге занимает глава Югры Наталья Комарова — 361 пост, суммарно публикации набрали 805 207 просмотров. Значительная часть сообщений связана с негативным инфоповодом — Счетная палата ХМАО приостановила проверку скандального строительства Нижневартовской окружной больницы.
На третьей позиции глава Челябинской области Алексей Текслер — с его упоминанием опубликовано 598 постов, которые суммарно набрали 757 646 просмотров. Самой популярной темой публикаций стал рабочий визит в Челябинскую область секретаря Совета Безопасности РФ Николая Патрушева, в ходе которого обсуждалось создание в регионе новых высокотехнологичных заводов, а также обеспечение технологического суверенитета.
На четвертом месте глава ЯНАО Дмитрий Артюхов — за период с 13 по 17 февраля с его упоминанием размещено 332 публикации, набравшие 698 670 просмотров. Аудитория Telegram активно обсуждала решение Артюхова назначить спецпредставителя по вопросам СВО — им стал Денис Санников.
Губернатор Тюменской области Александр Моор — на пятой строчке рейтинга с показателем в 213 публикаций и общим количеством просмотров 56 6961. Тренд негативный: самой популярной темой для обсуждения в Telegram стали траты на люксовый автопарк тюменского правительства.
Наконец, замыкает список губернатор Курганской области Вадим Шумков — всего 83 публикации, набравшие 235 186 просмотров. Ключевой инфоповод — недовольство Москвы курганским губернатором, который позволяет себе резкие и экстравагантные высказывания в соцсетях. Авторы Telegram-каналов предполагают, что Кремль в настоящее время ищет Шумкову замену.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Оппозиционные фракции блокируют закон о декларациях региональных депутатов
Сегодня не все политики поддержали предложение публиковать сведения о финансах и имуществе только перед выборами и если траты превышают трехлетний доход.
«Некоторые депутаты, кажется, больше переживают за свой бизнес, чем за депутатскую работу. Это нарушает принцип открытости публичной власти, – рассказала ЕАН член фракции «Справедливая Россия» в Заксобрании Челябинской области Ольга Мухометьярова. – Я сказала коллегам: хотите быть бизнесменами – будьте бизнесменами, хотите быть депутатами – работайте открыто».
Власти «выжмут» из нефтяников дополнительные деньги
🛤 Госдума приняла закон, корректирующий отдельные параметры налогообложения нефтяной отрасли. В частности, теперь фискальная нагрузка на нефтяников будет учитывать дисконт при расчете налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), налога на добавленный доход (НДД) и обратного акциза на нефть.
Так, с апреля будет ограничена скидка на российскую нефть — если дисконт на Urals будет превышать 34 доллара от средней цены Brent, то власти будут рассчитывать НДПИ, исходя из стоимости Urals с дисконтом в 34 доллара от Brent.
В мае при налогообложении цена Urals будет учитываться как стоимость Brent минус 31 доллар, в июне применяется дисконт в 28 долларов, а с июля — 25. Таким образом, график снижения дисконта предполагает, что нефтяникам дается переходный период в несколько месяцев, чтобы адаптироваться к ситуации на мировом рынке.
Дисконт к российской нефти появился из-за ценового потолка — страны G7 и ЕС ограничили покупку российской нефти по цене выше 60 долларов за баррель. В результате сейчас баррель нефти отечественной марки Urals стоит порядка 55 долларов, тогда как Brent торгуется на уровне 83 долларов.
По оценке правительства, в условиях санкций новая методика расчета налогов обеспечит бюджету дополнительные доходы в размере 660 млрд рублей. Параллельно государство предоставит налоговый вычет «Газпром нефти» — в качестве поддержки проектов по строительству транспортной инфраструктуры на территории ЯНАО.
Очевидно, что в условиях нового фискального механизма выигрывают компании, которые имеют в структуре экспорта существенную долю премиальных сортов нефти, дисконт на которые минимален. Это «Роснефть» и «Газпром нефть».
Для остальных экспортеров остается риск реализации негативного сценария, при котором цена может оказаться значительно ниже порогового параметра для налогообложения. В этом случае нефтяникам предстоит «затянуть пояса».
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Регионы за Уралом запросили субсидии на авиаперевозки
🛤 Избежать системного кризиса в авиаперевозках без государственного субсидирования на сегодня невозможно — мы уже писали об этом на фоне негативных статистических данных, указывающих на падение пассажиропотока.
С нашим выводом согласны регионы за Уралом — сразу 16 субъектов запросили у федерального центра 14,8 млрд рублей для поддержки местных авиаперевозок в ближайшие два года.
В топ-3 по запрошенным объемам субсидий попали Якутия (4,5 млрд рублей), Чукотский автономный округ (2,2 млрд рублей) и Красноярский край (2 млрд рублей).
Сейчас такие авиаперевозки субсидируются из региональных бюджетов. Однако их состояние ограничивает возможности по развитию местных маршрутов, которые зачастую де-факто планово убыточные.
Очевидно, что без положительного решения федерального центра транспортная доступность ресурсных регионов с суровыми климатическими условиями и неразвитой сетью регулярных наземных сообщений существенно ухудшится.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Урал — опорный край страны
🛤 Визит секретаря Совбеза Николая Патрушева в Челябинск для общения с уральскими губернаторами подтверждает повышение значимости регионов УрФО в условиях мобилизационной повестки. Ключевой темой совещания стала национальная безопасность.
Участие в мероприятии приняли губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, губернатор Челябинской области Алексей Текслер, глава ЯНАО Дмитрий Артюхов, губернатор Курганской области Вадим Шумков, полпред президента в УрФО Владимир Якушев.
В частности, Патрушев заявил главам уральских субъектов, что для обеспечения технологического суверенитета необходимо эффективнее использовать кадровый и научно-производственный потенциал регионов УрФО и провел параллель с Великой Отечественной войной.
На совещании также обсуждалась необходимость быстрого развития инфраструктуры для проведения научных исследований и разработок — в регионах планируется восстанавливать отраслевые НИИ и увеличивать количество технопарков в сфере высоких технологий в интересах промышленности.
Патрушев подчеркнул, что из-за ухода западных партнеров модернизация основных фондов предприятий теперь ведется на отечественной технологической основе. Участники обсудили производственно-технологические проекты, направленные на импортозамещение.
Отдельное внимание уделили необходимости обеспечить уральскую промышленность квалифицированными научными, инженерными и рабочими кадрами.
Тематика совещания указывает на то, что Урал де-факто вновь наделяется советским статусом «опорного края державы». Для глав УрФО это означает, что их влияние в целом растет. Однако данный процесс обоюдоострый — пристальное внимание Москвы увеличивает цену управленческих ошибок.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
❗️Рекомендуем подписаться на канал
«/channel/+lJVpU68RJq8wZjli»
Здесь всегда оперативно пишут о последних событиях в Салехарде и ЯНАО, публикуют новости от подписчиков и делятся интересными фактами про наш округ.
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
На сооружении водовода из Ростовской области в Донбасс задействовано 2600 военных строителей.
/channel/platovrostov/7182
Советник главы «Росатома» Ренат Карчаа, в ответ на санкции, передал привет Владимиру Зеленскому с территории Запорожской Атомной Электростанции.
/channel/rusukrbel/9893
Сыктывкарский предприниматель Федор Овчинников пригласил Илона Маска поесть пиццу.
/channel/kominfo11/951
«Газпром нефть» получила право учредить собственную частную военную компанию для защиты своей инфраструктуры, в том числе арктической — соответствующее распоряжение на днях подписал премьер Михаил Мишустин.
/channel/sevmorput/3677
В Приморье начали проводить испытательные полеты новых беспилотников, произведенных в регионе, хотя есть мнение, что они собраны из китайских комплектующих. После тестирования беспилотники отправят в зону СВО.
/channel/timur_i_amur/1576
Тема новых тарифов на ЖКХ в Свердловской области докатилась до Москвы — глава СК РФ Александр Бастрыкин поручил провести проверку по факту нарушения прав жителей региона. В городе Серове жителям аварийного дома приходят счета за ЖХК, хотя дом отключили от систем жизнеобеспечения и расселили еще в 2020 году.
/channel/sevshirhod/81
Прокуратурой в Хакасии пресечено свыше 600 коррупционных нарушений. Возбуждено 5 уголовных дел, полномочия 9 муниципальных депутатов прекращены досрочно.
/channel/onair19/5508
Жители Северной столицы с середины января по 13 февраля оставили, по предварительным подсчетам, около 200 жалоб на повреждения водосточных труб.
/channel/TvoySpb/27915
В Самаре строительство межвузовского IT-кампуса у стадиона «Самара Арена» запустят в 2026 году. Проект поддержали семь ведущих университетов, а государство и топовые инвесторы намерены вложить в него 27 млрд рублей.
/channel/yamskaya_telega/1586
Сахалин выполнил план переселения людей из аварийного жилья на 70%: в 2022 году из аварийного жилфонда переехали почти 4 тыс. жителей островного региона, а до конца 2026 года должны быть улучшены жилищные условия более 32 тысяч человек.
/channel/ohotskie/1695
Проекты сохранения исторической памяти времён Гражданской войны и Интервенции представили Владимиру Путина во время его визита в Архангельскую область.
/channel/nordecon/4011
Авиакомпании уверенно теряют пассажиров
🛤 Пассажиропоток российских авиакомпаний продолжает снижаться — в январе упал на 11% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, за который воздушным транспортом воспользовались порядка 8 млн человек.
С декабря 2022 года негативная динамика незначительно снизилась — падение составило 13%. В целом за прошлый год пассажиропоток составил 95,1 млн, он сократился на 14,3%, отрасли не удалось достичь плановой цифры в 100 млн пассажиров, заданных президентом Владимиром Путиным.
Налицо длительный тренд, переломить который способны только государственные субсидии. Однако финансовая зависимость властей может сыграть с авиакомпаниями злую шутку, если те посчитают такие выплаты регулярными.
Если в 2022 году отрасль получила из бюджета рекордные 172 млрд рублей субсидий, то в текущем гарантированная помощь пока составляет 25,3 млрд рублей. При этом Минтранс рассчитывает, что по итогам текущего года пассажиропоток вырастет до 101 млн человек.
На этом фоне авиаперевозчики попросили надзорные органы разрешить увеличение интервалов техобслуживания зарубежных самолетов. Косвенно это указывает на возможные проблемы с их техническим состоянием уже в перспективе ближайших несколько лет. Избежать перерождения кризиса в тотальную деконструкцию отрасли реально, но окно возможностей постепенно сужается.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Свежие новости и важные происшествия в Ямало-Ненецком АО!
Обязательно подпишитесь👇
t.me/yamalinfo
📱 YAMAL
Экономика Свердловской области растет за счет «непрофильных» отраслей
🛤 Свердловская область успешно диверсифицирует экономику — на фоне замедления показателей традиционно ведущего для региона обрабатывающего производства бурный рост демонстрирует легкая промышленность.
Власти активно помогают «непрофильному» для субъекта бизнесу — в 2022 году региональное правительство участвовало в переговорах с производителями сырья и тканей из ближнего зарубежья, чтобы сгладить негативный эффект санкционных ограничений.
В итоге предприятия легкой промышленности в январе-ноябре 2022 года смогли значительно увеличить выпуск продукции. Так, производители текстильных изделий нарастили соответствующие объемы на рекордные 143%.
Производство одежды выросло на 21,5%, в регионе выпускаются известные бренды для взрослых и детей. При этом в текущем году отрасль сохраняет высокий потенциал дальнейшего роста — на фоне массового развертывания выпуска снаряжения и экипировки для военных.
Для сравнения — в соседней Курганской области по итогам 2022 года производство одежды упало на 14,9%, а текстильных изделий — на 11,7%. При этом губернатор региона Вадим Шумков активно требует от подчиненных привлекать частных инвесторов, игнорируя успешный опыт ближайших субъектов.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Курганская область нацелилась на партнерство с нефтяниками
🛤 Курганские заводы на фоне тотального отказа зарубежных поставщиков от сотрудничества с российскими нефтяниками претендуют на получение новых выгодных контрактов. Предпосылки к этому есть — делегация «Газпром нефти» высоко оценила потенциал региона.
На сегодня предприятия Курганской области готовы в любой момент расширить номенклатуру и объем трубопроводной арматуры с инновационными характеристиками для нефтегазовой отрасли. При этом вся продукция разрабатывается с учетом конкретных пожеланий заказчика.
Показательно, что именно курганское предприятие стало первым в России, освоившим выпуск так называемой криогенной арматуры, способной работать при самых низких температурах. До недавнего времени нефтяники закупали такое оборудование исключительно за рубежом.
Расширение сотрудничества с крупнейшими нефтяными и газовыми компаниями может стать одним из факторов реиндустриализации Курганской области, которая на фоне соседей обладает самой слабой промышленностью.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Речные перевозки разгрузят Восточный полигон
🛤 Россия интенсифицирует речные перевозки — это позволит разгрузить железные дороги на восточном направлении, которые работают на пределе из-за логистического разворота экспорта. Параллельно эксперимент увеличит загрузку Севморпути.
Протяженность водных путей, по которым могут ходить грузовые суда, в России составляет 102 тысячи километров. Это второй показатель в мире после Китая. США мы обгоняем в два раза — но там речные грузоперевозки приносят 6,8% ВВП, а российский показатель меньше двух процентов. Потенциал огромный.
Пилотный проект экспортных перевозок грузов с железной дороги до СМП предусматривает использование Енисея и Оби. Из портов Красноярск и Лесосибирск уголь и пиломатериалы будут доставляться речным транспортом до морского порта Дудинка. Затем последует перегрузка на морские суда.
Проект обладает двойной выгодой — он не только разгрузит Восточный полигон, недостаток провозных мощностей которого сейчас ежегодно генерирует экономический ущерб в 1,5 трлн рублей, но и компенсирует сократившийся из-за санкций транзит по Севморпути, который к 2024 году должен достичь 80 млн тонн.
Карта https://www.e-river.ru/
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Электрический кризис показал слабость Куйвашева
🛤 Дополним уважаемого НЕЗЫГАРЯ @russica2: После того, как тема с резким ростом стоимости электроэнергии для потребителей Свердловской области вышла на федеральный уровень, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев делает вид, что ответственность за возникновение потенциально протестной повестки лежит на регуляторе — Федеральной антимонопольной службе.
Глава региона предложил пересмотреть индикативную цену на электричество, которая задается ФАС для каждого региона. По мнению Куйвашева, уменьшение этого показателя, фактически определяющего стоимость электроэнергии на оптовом рынке, позволит снизить тарифы для конечных потребителей.
При этом откровенно запоздалое обращение губернатора выглядит «показухой», попыткой вернуть доверие населения, которое принудительно перевели на одноставочный тариф без предварительной оценки последствий, которую были обязаны провести в региональном правительстве.
Куйвашев вполне мог пролоббировать поэтапный переход к применению новой методики расчета — особенно на фоне того, что в регионе подавляющее большинство потребителей используют именно двухтарифные приборы учета. Однако его управленческая команда демонстрирует тотальное неумение заниматься прогнозированием рисков.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Уральские регионы нарастили доходы
🛤 Уральский федеральный округ остается одним из лидеров по поступлениям налогов и сборов в федеральный и консолидированный бюджет — в пятерке ключевых наполнителей национальной казны по итогам 2022 года два уральских субъекта: Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа по данным исследования аналитической службы аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza.
Первое место по поступлению в национальную бюджетную систему в УрФО занял ХМАО (губернатор Наталья Комарова) — 4 628 286 398 тыс. рублей, рост на 13 %. Ямало-Ненецкий автономный округ (губернатор Дмитрий Артюхов) на втором месте — 2 497 709 980 тыс., рост на 30,8 %.
Далее следует Свердловская область (губернатор Евгений Куйвашев) — 590 674 635 тыс., рост на 14,4 %; Тюменская область (губернатор Александр Моор) — 497 194 436 тыс., рост на 7,4 %; Челябинская область (губернатор Алексей Текслер) — 396 117 233 тыс., рост на 3,4 %; Курганская область (губернатор Вадим Шумков) — 43 947 795 тыс. рублей, рост на 16,3 %.
Налоговые поступления увеличились во всех регионах Урала — лидером здесь оказался ЯНАО. За исключением Тюменской и Челябинской областей прирост сборов обогнал инфляцию. Драйверами прогнозируемо стали сырьевые регионы, которые смогли существенно нарастить доходы на фоне экспортных сверхприбылей нефтегазового сектора в первой половине 2022 года.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Кадры решают все
🛤 На фоне громких уголовных дел в Челябинской области продолжаются массовые перестановки и увольнения чиновников. Так, глава региона Алексей Текслер подписал документ об отставке замуправделами губернатора и правительства Вадима Ярмоловича.
Примечательно, что Ярмолович был назначен на эту должность буквально несколько месяцев назад — в августе 2022 года. Ранее постановлением Текслера в отставку также отправилась и главный бухгалтер управления и заместитель главы ведомства Ирина Орлова.
Параллельно по собственному желанию без указаний причин свои полномочия сложил мэр Миасса Григорий Тонких — теперь муниципальным властям предстоит объявить конкурс на должность нового градоначальника.
На прошлой неделе Текслер уволил замглавы регионального минстроя Ивана Белавкина, который подозревается в получении взятки. Чиновнику грозит 14,5 лет колонии строгого режима, а также многомиллионный штраф.
Фактически ставшая местным трендом управленческая чехарда подрывает позиции самого губернатора — чтобы избежать негативных последствий, Текслеру необходимо в кратчайшие сроки усилить кадровый потенциал своей команды.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Железная дорога займется спасением туристической отрасли
🛤 «Черным лебедем» стал 2022 год для туристической отрасли — еще не успев оправиться от ковидных ограничений, сфера столкнулась с закрытым небом над Европой и югом России, резким сокращением авиамаршрутов, блокировкой международных платежей.
Катастрофически упали экспортные доходы от въезда иностранных туристов — если в 2019 году они составили 11 млрд долларов, то в прошлом оценивались всего в 2 млрд. Единственным драйвером стал внутренний туризм, однако его показатели лишь повторили цифры трехлетней давности — 65 млн туристических поездок.
На этом фоне «Единая Россия» предлагает закрепить в законе понятие железнодорожных маршрутов для туристов. Документ разграничивает железнодорожные туристские перевозки и регулярные пассажирские перевозки, а также вводит понятия «железнодорожный туристский поезд» и «железнодорожный туристский маршрут».
Партия власти рассчитывает, что предусмотренные документом гарантии повысят интерес к железнодорожному туризму и обеспечат отрасли дополнительный инструмент для развития. Фактически, речь идет о путешествиях в поездах с гостиничными удобствами по живописным маршрутам внутри России с экскурсионными остановками.
На сегодня РЖД предлагает туроператорам более 10 маршрутов железнодорожных круизов. В случае принятия законопроекта их разработкой займется Минэкономразвития. При этом в среднесрочной перспективе проект может стать важным источником дополнительных доходов не только для туристической отрасли, но и для железнодорожников.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Куйвашев отказался от визита на Донбасс
🛤 Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев демонстрирует недостаточную вовлеченность в общефедеральную повестку — вместо личного визита он отправил в ДНР своего заместителя Олега Чемезова, фактически снизив тем самым эффективность взаимодействия двух регионов.
Решение главы Свердловской области вызывает вопросы — особенно на фоне уральских коллег, которые активно занимаются сотрудничеством с Донбассом и поддержкой земляков в зоне СВО. Так, на днях ЛНР посетил губернатор Тюменской области Александр Моор, а глава Югры Наталья Комарова побывала в Макеевке, над которой регион взял шефство.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Свердловская область наращивает сотрудничество с Белоруссией
🛤 Свердловская область — один из крупнейших промышленных кластеров страны. Здесь сотни предприятий, которым рано или поздно потребуется модернизация станочного оборудования. На фоне ухода европейских компаний с российского рынка Белоруссия может стать ключевым партнером в этом процессе.
На днях развитие кооперации в промышленности обсудили губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и посол Республики Беларусь в РФ Дмитрий Крутой, которого сопровождала внушительная белорусская делегация. Так, достигнута договоренность, что Белоруссия станет основным партнером выставки «ИННОПРОМ», которая состоится в Екатеринбурге летом 2023 года.
Ключевые направления сотрудничества — машиностроение и энергетика. Сейчас уральские предприятия поставляют в Белоруссию продукцию цветной и черной металлургии, в обратном направлении едет специализированная техника, лифтовое оборудование, коммунальные машины.
По итогам 2022 года товарооборот установил рекорд — 750 млн долларов, стоит задача достичь миллиардного показателя. Для этого потребуется дальнейшее развитие кооперационных связей. Среди потенциальных отраслей — станкостроение, радиоэлектроника, микроэлектронная промышленность.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
ЗАКСО ищет лучшие городские Думы и лучших депутатов
Законодательное собрание Свердловской области проводит конкурс среди муниципальных Дум.
До 1 марта все желающие могут подать заявки на участие в следующих номинациях:
1) "Лучший представительный орган в сфере правотворчества";
2) "Гласность и открытость представительного органа";
3) "Лучший депутат представительного органа муниципального образования с численностью населения свыше 20 тысяч человек";
4) "Лучший депутат представительного органа муниципального образования с численностью населения до 20 тысяч человек";
5) "Лучший муниципальный служащий, обеспечивающий исполнение полномочий представительного органа городского округа (муниципального района)";
6) "Лучший муниципальный служащий, обеспечивающий исполнение полномочий представительного органа городского (сельского) поселения".
http://zsso.ru/activity/contests/item/65887/
Мы строили, строили, и наконец построили…
ПОРТ ЛАВНА Мурманская область
Не понятно, почему вдруг такой PR-восторг у наших чиновников и руководителей гос.корпораций стал вызывать запуск спорно-эффективного порта Лавна в Мурманской области, основная видимая цель которого перевалка угля из Сибири в объёме 18 млн.тон. на Северо-Западе России.
Еще до санкций и отказа Европы от нашего угля, с начала двухтысячных(!) порт неспешно переходил из рук одних матерых угольщиков к другим (от КРУ к СДС). Без видимого оптимизма он развивался и далее, несмотря даже на то, что оказался под патронажем одного из самых авторитетных портовых заместителей министра транспорта В.Олерского.
За это время порт конссесировался, и имел гос.поддержку в размере чуть более 30 млрд.руб., но по -прежнему не имел достаточного экономического эффекта для начала строительства.
Сегодня же, когда ДЕЙСТВУЮЩИЕ угольные терминалы Северо-Запада пустеют и не могут добрать свой досанкционный объём (спад по углю в Усть-Луге составил 21,6% за 2022 год). Рынков сбыта для перевалки угля на западе РФ - нет, а РЖД всячески уговаривает угольщиков ехать на дальневосточные рынки через наши западные порты. Когда, НТК - транспортный оператор СУЭК и Еврохим, говорит о том, что перевозка угля через западные порты для продажи угля в Китай убыточна, и нужна только для того, чтобы не останавливать добычу. И тут все вдруг вспомнили про первостепеннейшую Лавну🤷♀️
А ведь, еще декабре 2022 порт Лавна был не до конца уверен, что станет переваливать уголь, и активно подписывался под перевалку калийных удобрений «Белкалий», оставшихся, так сказать, «без места» из-за санкций. Но к февралю 2023 планы Лавны, как видно снова, поменялись… И вот теперь Министр, Губернатор, и Глава РЖД на первом канале вдохновенно рапортуют о том, что порт построен на 57%, а в 2024 уже запустит уголь.
С другой стороны, правительство собирается выделить на проект 37,7 млрд руб. И это возможно поменяло «картину мира» и его экономику для новых собственников порта Лавна, среди которых, ключевым выступает ЦРПИ – братьев Ротенбергов.
https://www.1tv.ru/news/2023-02-16/447487-port_lavna_v_murmanskoy_oblasti_stanet_lokomotivom_dlya_rossiyskoy_transportnoy_otrasli
Алексей Текслер «зачищает» правительство от взяточников
🛤 Губернатор Челябинской области Алексей Текслер уволил замглавы регионального минстроя Ивана Белавкина, который подозревается в получении взятки. Официально служебный контракт расторгли по инициативе самого чиновника.
По версии следствия, Белавкин за деньги покровительствовал местному коммерсанту, который в итоге получил субсидию из бюджета, частично использованную на оплату муниципальных контрактов.
Теперь замминистра грозит 14,5 лет колонии строгого режима, а также многомиллионный штраф. При этом сам чиновник, который курировал на своем посту службу приемки объектов капитального ремонта, свою вину не признает.
Показательно, что Белавкин — не первый замминистра строительства области, попавший под уголовное преследование. Параллельно за получение взяток и мошенничество в особо крупном размере судят бывшую замглавы ведомства Татьяну Антонову.
В результате положение вице-губернатора Сергея Шаля, отвечающего за работу регионального минстроя, явно становится шатким. Кроме этого, череда уголовных скандалов в правительстве актуализирует вопрос о качестве работы управленческой команды Текслера.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Техническому флоту потребовался оператор
🛤 Санкционные ограничения диктуют необходимость создания в России единого дноуглубительного оператора — в ином случае есть риск замедления развития портовой инфраструктуры. Кроме этого, требуется обновление технического флота — сейчас емкость трюмов российских земснарядов оценивается всего в 39 тыс. кубометров, это критически мало.
Перед Минтрансом стоит задача уже в ближайшие годы нарастить перевозки морским и речным транспортом, это позволит разгрузить железные дороги, работающие на пределе своих логистических возможностей, а также в целом оптимизировать грузопотоки. Без существенных объемов дноуглубительных работ и соответствующих инвестиций эту задачу не решить.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Умная логистика снизит перегруженность транспортной инфраструктуры
🛤 Растущий грузооборот на восточном направлении требует использования «умной» логистики — примером такого подхода может стать создание крупного транспортно-логистического комплекса в Забайкалье.
Сейчас через Забайкальский край проходят порядка 46% грузов, которые идут из Китая сухопутным путем в Россию. Однако в регионе обрабатывается менее 0,1%. Такая схема приводит к тому, что часть товаров сначала везут в Подмосковье — а затем обратно на Дальний Восток.
Появление нового узла в Чите позволит оптимизировать грузопотоки, снизив перегруженность инфраструктуры. При этом очевидно, что снижать неэффективные пробеги через другие субъекты нужно комплексно — сеть логистических хабов должна расшириться на все крупнейшие центры экономического роста, а сами они должны стать мультимодальными.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Депутатов освободят от декларирования доходов
🛤 Система подотчетности народных избранников гражданам деградирует — парламент Свердловской области рассмотрит законопроект, который разрешает депутатам региональных и муниципальных парламентов отказаться от регулярной публикации своих деклараций о доходах. В случае одобрения он вступит в силу 1 марта 2023 года. После этого данные о доходах не будут придаваться огласке.
Синергия органов исполнительной и законодательной власти, о которой на днях говорил полпред президента в УрФО Владимир Якушев, в действии. Депутатов явно не смущает, что урегулирование конфликтов интересов после этого станет максимально непрозрачным.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Россия перенаправит газовый экспорт в Азию
🛤 Китайский рынок в перспективе должен заместить России утраченные объемы в Европе — это станет возможным после строительства новых газопроводов «Сила Сибири – 2» и так называемого «дальневосточного маршрута». К 2025 году объем поставок в КНР вырастет с 15,4 млрд кубометров до 38 млрд.
Проходящая через Монголию «Сила Сибири – 2» обеспечит прирост пропускной способности еще на 50 млрд кубометров. Вице-премьер Александр Новак отмечает, что строительство также обеспечит стране 4-5 трлн рублей дополнительных прямых инвестиций и 1,5-2 трлн рублей — в смежные отрасли.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Скандал в Свердловской области привлек внимание Бастрыкина
🛤 Пока губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев на фоне скандала с принудительным вводом единого тарифа на электроэнергию отдыхал в отпуске, тема местных тарифов на ЖКХ докатилась до Москвы — глава СК РФ Александр Бастрыкин поручил провести проверку по факту нарушения прав жителей региона.
Вопиющий случай зафиксирован в городе Серове — там местным жителям аварийного дома в микрорайоне Энергетиков приходят счета за ЖХК, хотя дом отключили от систем жизнеобеспечения и расселили еще в 2020 году. Злостные «должники» в итоге получили постановления судебных приставов.
Ситуация, когда очередной коммунальный скандал выходит на федеральный уровень, бросает негативную тень на команду Куйвашева. Впрочем, уральский губернатор известен демонстративным игнорированием потенциально протестной повестки.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod
Перевалка в портах, январь:
• всего +7,5%
• сухие грузы +10,6%
• наливные +5%
• контейнеры -24,4%
Выросли все бассейны, кроме Арктического, прибавила даже Балтика (+0,8%). А при наличии своего флота и по контейнерам не было бы спада.