68527
Слесарь московской "коммуналки". Взгляд на суровые столичные реалии. Покажу все, что скрыто. Связаться со мной можно тут: @Slesar_msk_rus
Под землей теплее? В коллекторах точно. Мороз снаружи не мешает работе в коллекторах. И даже капремонту не мешает. Начали капиталить коллектор на юго-западе, который обеспечивает энергоресурсами Теплый Стан и Ясенево.
Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков перечисляет, что предстоит сделать: восстановим водонепроницаемость и гидроизоляцию коллектора, герметизацию кабельных и трубных вводов, антикоррозийную защиту арматуры, заменим кабельные и технологические металлоконструкции, обновим системы безопасности. Работы будут проводиться без разрытий и перекрытий дорожного движения, как и на модернизации коллектора, который обеспечивает энергоресурсами Хамовники. Там восстанавливаем несущие конструкции, обновляем датчики охранно-пожарной сигнализации и контроля метана. Поставим цифровые видеокамеры, позволяющие контролировать охраняемый периметр даже в кромешной темноте.
Мосгаз тоже пошел под землю: приступили к прокладке газопровода высокого давления в Вороновском поселении у Юдановки. Он станет частью системы газоснабжения ТиНАО и даст возможность подключать новых потребителей. Газопровод пересекает особо охраняемую зеленую территорию и водоохранную зону. Копать там не будем: будет весь современный набор – горизонтальное направленное бурение, горизонтальное шнековое бурение и микротоннелирование. Работы завершим к 2025 году. Отключать газ никому не будут.
Кстати, занимательная подробность. Современные запорные устройства позволяют в случае чего дистанционно перекрыть подачу газа за полторы минуты, а раньше на это уходило от 40 минут до полутора часов. Таких агрегатов на новой трубе будет четыре.
ТиНАО активно строится, по прогнозам к 2025 году потребление природного газа здесь вырастет в два раза. Чтобы прогноз оправдался, Мосгаз реализует здесь свою программу развития: с начала этого года в округе построили 35 км газопроводов.
Что такое кибербуллинг и кто может стать его жертвой? Это травля с использованием цифровых технологий. Это случается в соцсетях, мессенджерах, на игровых платформах. Формы могут быть разные, прямые оскорбления, публикация интимных фотографий, даже игнорирование – когда, например, ребенка исключают из чата класса. Очень часто, когда пишут об этом явлении, то первый совет – расскажите родителям. Жертвами кибербуллинга чаще всего становятся дети, подростки (и агрессоры – тоже дети, они не всегда умеют правильно оценивать последствия своих действий). С этим сталкиваются и публичные люди – артисты, шоумены, спортсмены, которым пишут гадости в соцсетях. А еще – операторы контакт-центров. Они тоже часто оказываются жертвами насилия в сети.
Например, изменения в тарифах Мосэнергосбыта, обновления личного кабинета или перевод на электронные счета – для некоторых людей это повод сорвать злость на операторе контакт-центра или админе паблика. Но ведь ни тот, ни другой не устанавливают правила в компании, не принимают законы в сфере энергетики. Их работа – разъяснять эти правила, помогать освоиться. И, конечно, передавать руководству обратную связь от клиентов. Если такая связь идет в форме диалога, это помогает компании исправлять ошибки и становиться лучше. Но бывает и иначе. Поэтому Мосэнергосбыт обращается к своим абонентам с пожеланием – давайте понимать друг друга без негатива. Это хорошие советы, они пригодятся не только в общении с контакт-центрами.
• Любое обращение, даже самое проблемное и срочное, нужно начинать с дружелюбного или нейтрального настроя. При спокойном разговоре операторы контактного центра быстрее поймут суть обращения и помогут разобраться в ситуации.
• Отнеситесь с уважением к другому человеку. В Мосэнергосбыт поступают миллионы обращений в год, а оператор контактного центра и администратор в социальных сетях – это живой человек, который нередко пропускает все сквозь себя, принимая претензии на свой счёт.
• Перед тем, как позвонить в контактный центр или задать вопрос в соцсетях, попробуйте найти актуальную информацию на сайте.
За каждым брендом стоят живые люди, их ранит словесное насилие. Но вот о чем я, пожалуй, скажу не так деликатно, как МЭС. Не у всех хорошо получается выуживать информацию из потока мата и оскорблений. Думать, что хлесткие фразы помогают быстрее исправить проблему, – ошибка. Наорать на оператора, чтобы слесарь пришел быстрее, – не поможет, слесарь все равно придет. Как только придет ваша очередь, так сразу и придет. И мусор уберут, и свет починят. Тут ведь главное все-таки, чтобы операторы поняли, что именно вы хотите сказать. Старая песня нам с вами в помощь. Ей уж почти полсотни лет, но слова в ней по-прежнему важные и нужные.
Очередной урок проекта «Школа юного аналитика» прошел в школе №1466 имени Надежды Рушевой в Царицыно. Десятиклассники смогли выступить в роли руководителей города. Что мне нравится в отчетах с таких событий – так это разглядывать слайды за спиной выступающих. Да, вижу, что он не очень новый, там и 2022 год, и жара, но все равно интересно посмотреть на одной картинке, как сложно устроено наше городское хозяйство, какие у него огромные масштабы.
«Школа юного аналитика» — просветительский проект ГБУ «Московский аналитический центр в сфере городского хозяйства» (ГБУ МАЦ) и Московского политехнического университета (МосПолитех). Писал об этом проекте летом: здесь дают знания об основных принципах математического и статистического анализа информации. И о том, как это применяется в городском хозяйстве.
На этом уроке школьники узнали, как анализ данных позволяет оптимизировать принятие управленческих решений в мегаполисе. Но что еще интереснее: им дали практическую задачу – распределить коммунальную технику для уборки улиц Москвы. Эх, вот это я понимаю – обучение, не то, что в мои времена с этими абстрактными бассейнами, в которые зачем-то вливается и выливается вода, да поездами из точки А в точку Б и навстречу.
На занятии старшеклассникам рассказали о порталах «Наш город» и «Активный гражданин» — эффективных инструментах вовлечения москвичей в жизнь города. Это на случай, если родители упустили такую возможность. Впрочем, родители видят внешнюю сторону работы порталов. А тут рассказывают про то, что по другую сторону мониторов ваших компов и экранов смартфонов: куда поступает информация, как движется, какие решения помогает принимать городским управленцам.
Всемирный день вторичной переработки, оказывается, завтра, а мы его отметили вчера, досрочно. Вот такие мы любители все делать заранее. Вот, например, ГБУ «Озеленение» приглашает за пуанцеттиями – рано? Да как сказать, перед самым праздником захотите оформить дом, офис или магазин горшками с самым новогодним цветком – рождественской звездой – а нету или дорого. Так что уж лучше заранее.
И флот Мосводостока перевели на зимний режим – чуть раньше, чем настала зима. Суда, задействованные в очистке акватории Москвы-реки и судоходной части Яузы, законсервированы до весны. Наш главный, заместитель мэра П. Бирюков говорит, что за сезон навигации, то есть с апреля по октябрь, этот флот собрал около 600 тонн мусора, убрал сотню загрязнений, вынул со дна 21 тыс. тонн песка и грунта. И теперь ушли на зиму в доки, на техобслуживание. Капремонт пройдут четыре несамоходные шаланды и два плавкрана. На шаландах заменят обшивки корпусов и электрооборудование, на вторых отремонтируют главные дизель-генераторные установки.
На воде остались два судна, которые могут ходить среди льда толщиной до 20 см. На незамерзающих участках продолжают работать несколько быстроходных спецкатеров.
Погоды нынче стоят такие, что самое лучшее место на земле – дом, милый дом. А лучшее место в нем, конечно, кухня. Скажи «кухня» – и поплыли ассоциации. У каждого свои. Даже у далекого (казалось бы) от темы поэта Осипа Мандельштама нашлось подходящее стихотворение:
Гудит и пляшет розовый
Сухой огонь березовый
На кухне! На кухне!
Пекутся утром солнечным
На масле на подсолнечном
Оладьи! Оладьи!
Кто-то вспомнит, что место женщины на кухне. Кто-то возразит, что на кухне женщина должна быть хозяйкой – это я не сразу вспомнил, почему-то показалось, что на кухне женщина должна быть королевой. А ночные посиделки на кухнях? Лучше только ночные поезда, купе со случайными попутчиками. А, нет, это не сюда. Вернемся домой. Почему у художников кухня – это непременно драма и неустроенность? Или это нам сегодняшним такая кухня кажется недостаточно красивой? А на самом деле – газ горит, чайник кипит, что еще нужно для счастья? В подборке работы Ильи Пьянкова (2020 г.) с девушкой на столе, Максима Цагараева (1985) с девушкой на стуле и Николая Горбачевского (2019).
#искусствоглазамислесаря настоятельно просит: никогда не сушите белье над газовой плитой! Что делать на кухне, радоваться или грустить, решайте сами. Но белье вот так – ни в коем случае.
Буйки, поплавки, ловушки для покемонов, компенсаторы растяжения – каких только версий не строят люди, видя яркие шары на проводах линий электропередач. А на самом деле эти шары нужны для безопасности тех, кто летает рядом с ЛЭП: они обозначают провода для пилотов низко летящих самолетов типа кукурузников, вертолетов, дронов. Если провода протянуты над дорогой – то и для водителей больших машин с негабаритными грузами. Яркая раскраска отпугивает птиц. Иногда шары вешают прямо на провода, а иногда на специально протянутые тросы. Вот, казалось бы, простейшая вещь, а и сюда добирается технический прогресс: комплекс городского хозяйства и здесь начали применять новые надежные материалы.
На переустроенном участке линии «ТЭЦ-22 — Чагино-7,8», которая проходила в зоне реконструкции улицы Верхние Поля в Москве, теперь используются светящиеся металлические маркеры. Здесь демонтировали три опоры и установили семь новых, подняв линию над проезжей частью на 14 метров. Вот здесь и понадобились новые шарики-маркеры.
Они совмещают в себе дневную и ночную маркировку проводов за счет подсветки и яркой окраски, снижают нагрузку на провода и не требуют обслуживания. То есть полностью автономны. Энергетики посмотрят, как они себя поведут в деле, и решат, можно ли их использовать и дальше.
«Россети Московский регион» начали монтировать маркерные шары в городе с 2017 года. Сейчас их ставят при реконструкции и новом строительстве ЛЭП. Уже более 500 таких шаров радуют глаз и помогают обеспечить безопасность тех, кто едет, летит или плывет мимо.
По сравнению с 2010 годом количество пешеходов на благоустроенных улицах Москвы увеличилось в четыре раза. Число горожан, занимающихся спортом под открытым небом, — в три раза. И что? А вот, например: вклад туристической отрасли в экономику столицы за эти годы вырос в четыре раза. То есть благоустройство – это не только расходы, но и доходы.
Правительство Москвы рассмотрело отчет об итогах реализации программы комплексного благоустройства столицы в 2023 году и задачах на 2024-й. Мэр С. Собянин поручил разработать новые планы, обратив особое внимание на благоустройство улиц за пределами исторического центра, а также на обновление наиболее популярных городских парков. Этой новостью многие уже поделились, потому что нам всем интересно: а дальше-то что? Куда уж больше? А есть куда.
В отчетах упоминается, что Москва лидирует в России по индексу качества городской среды, а в мире – по темпам ее улучшения. Этот индекс уже пять лет составляет Минстрой России. За этот год данные будут весной, пока у нас есть только прошлогодние. Максимальный балл, какой можно получить по этому исследованию, – 360. Кстати, Минстрой не называет это исследование рейтингом, даже единой таблицы, где можно посмотреть, кто лучше всех, не нашел. У них интерактивная карта, там вводишь название города – и смотри, какой балл. Но, конечно, на других сайтах есть и списком, но тоже с разбивкой по размерам городов. Что и правильно: возможности у разных городов разные, да и масштабы задач трудно сравнивать. Одно дело наладить транспортную доступность в Урюпинске, другое – в Петербурге.
И все-таки мы не можем не сравнивать. По итогам прошлого года Москва набрала 299 баллов, прибавив 6 баллов к показателю 2021 года. Санкт-Петербург – 264 (это +8 к 2021 году). А как еще? Столицы же, им положено быть лучшими. Тут и радость, и ревность, как это – Питер рос на два балла быстрее нас? Надо постараться, чтобы в следующем списке мы были лучшими.
В будущем году впервые за 40 лет запустим новую магистральную трамвайную линию вдоль проспекта Академика Сахарова. А вдоль улицы Сергия Радонежского воссоздадим историческую трамвайную линию. Как закончат строить новое здание Третьяковской галереи, примемся за благоустройство Кадашевской набережной, 42 набережные мы уже сделали модными и красивыми, но набережные в Москве еще не кончились, так что продолжаем. В планах на 2024 год – благоустроить еще 19 прудов. И так по всей столице: сколько бы мы ни сделали, всегда есть еще, еще и еще. Но это прекрасно, потому что по восточной пословице – когда закончили строить дом, будто и жизнь закончилась, а нам с вами жить да жить.
Работники Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах сдали зачет по очередной программе: «Подготовка судоводителей судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, на суда особой конструкции (аэролодка)». Формулировка хоть и точная, но звучит ужасно, поэтому давайте скажу попроще. В подразделения спасателей на воде поступило несколько новейших аэролодок «Север 650К» и «Торнадо». Для управления ими нужно пройти специальную подготовку и сдать экзамен в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России.
Сначала, как всегда, теория: изучали основы управления и конструкцию лодки. Практику проводили на базе поисково-спасательной станции «Ленинские горы». Опытом делились специалисты-спасатели, которые уже имеют опыт управления аэролодками.
Месяц назад московские спасатели и пожарные отучились по программе «Спасатель на акватории». Это повышение квалификации: учат, как разговаривать с очевидцами происшествия, которые порой от волнения двух слов связать не могут, как помочь пострадавшему, какую информацию и как передать городским службам и так далее. Практику отрабатывали в бассейне учебного центра. Чтобы мастерство оттачивать непрерывно, в структуре Департамента по ГО и ЧС созданы специальные учебные центры — один готовит спасателей, пожарных, операторов Системы 112 и других, другой – для работников экстренной авиации столицы.
А если вы тоже хотите чему-нибудь полезному научиться, смотрите свежее расписание нашего музея на ВДНХ и выбирайте, там есть из чего.
Какие же мы стали разные — вы заметили? Даже мода — и та умерла. То ли дело раньше: читали одни и те же книжки, носили одинаковые шапки. Если по телику любимый сериал, то улицы пустели, все смотрели, все! А сейчас что? Полный разброд. Спроси вас, какие штаны нынче носят, так и вопрос не понятен: какие кому нравятся — такие и носят. Нет главного кино, нет песни, которую поют все. Очень мы разные. И страна изменилась на глазах. Но есть кое-что неизменное: как и много веков назад, мы умеем объединяться, если грозит беда, если надо спасать и выручать.
Наверное, не случайно так, что среди выдающихся москвичей, которых накануне Дня народного единства наградил мэр С . Собянин, — наших, из комплекса городского хозяйства, в этом списке двое, и оба спасатели. Это начальники отрядов №2 и №3 Пожарно-спасательного центра столицы Алексей Перминов и Денис Маркелов. Они получили звания почетных спасателей Москвы. Оба работают больше 20 лет, оба принимали участие в ликвидации крупных происшествий. Отдых у них очень необычный, хотя и разный, как сейчас принято. Алексей Перминов в свободное время обеспечивает безопасность соревнований по драг-рейсингу (спринтерские заезды). А Денис Маркелов, отец шестерых детей, ведет кружок «юный спасатель» в детских лагерях. Круто же? Так, конечно, не каждый может, но все же хочется верить: как бы мы ни отличались друг от друга, в главном мы едины. И всегда такими будем. С праздником, москвичи!
Мосводоканал вместе с пожарными проверил 60 тысяч гидрантов — эти устройства находятся на водопроводных сетях и используются в случае пожара. Дважды в год, к зиме и после, их проверяют: если струя бьет под высоким давлением, прибор исправен. Смотрят, не скапливается ли в стволе вода — она может замерзнуть и повредить гидрант. И вы посмотрите на фото, вдруг вы не знали, что это за краник и для чего нужен. И почему его стоит беречь. На случай пожара — вот почему.
Расставили по городу 6,5 тыс. контейнеров с противогололедным запасом — мелким щебнем. Оранжевые контейнеры стоят у остановок, подземных переходов, вокзалов и социальных объектов. Сбоку на каждом есть название и телефон обслуживающей организации. Запасы нужны для того, чтобы в непогоду можно было быстро, не дожидаясь подвоза, обработать опасно скользкие места.
И еще один красивый итог — подсчитали: в рамках капремонта заменили инженерные сети в 10 тысячах многоквартирных домов. Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков говорит, что московская программа капремонта — крупнейшая в мире. В нее вошли под 30 тысяч домов — это 290 млн квадратных метров жилья. Вот и посчитали, что с 2015 года, с начала действия программы, треть домов получили новые сети: холодная и горячая вода, отопление и канализация, электрика, мусоропроводы, системы дымоудаления и пожарной сигнализации. Меняем трубы, задвижки, опоры. Гордимся тем, что используем отечественное оборудование и материалы. Российские биметаллические радиаторы, между прочим, обладают высокими показателями энергоэффективности.
Что вы ждете от будущего года? — Цветы! — Почему цветы? — Потому что я сажаю цветы. Такая философия: что посадили — то и получим. Тюльпаны для будущей весны уже на клумбах. Да и столичные цветники к зиме готовы.
Подкормили удобрениями, обработали их от болезней и вредителей. Что положено — обрезали. Розы укрыли. И задекорировали цветники разноцветной щепой, которая защитит многолетники и луковицы от мороза.
Тематические клумбы на главных магистралях оформили в виде национальных узоров и сказочных образов, цветники на Северном речном вокзале украсили синими, желтыми и красными геометрическими фигурами. В Пушкинском сквере, на Тверском бульваре и Профсоюзной улице щепу выложили яркими орнаментами, – это для тех, кто не видел, рассказал наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков.
И перешли на крупные формы: большие деревья. Мэр С. Собянин в своем блоге дал подробную историю: где какие деревья сажали. И о планах: в этом году на 12 магистралях высадим 4 тыс. взрослых деревьев. Больше половины из них – липы. Будут еще вязы и декоративные яблони. И, конечно, клены, которые каждый год дарят Москве золотую осень. Что еще, где и почему — смотрим тут.
«Я тоже художник», «так и я могу» — благодаря таким отзывам кое-кто говорит, что современное искусство будит в людях их творческие способности. Мастерства нет, но есть идея, значит, и вы так можете.
#искусствоглазамислесаря нашло для вас видеодокументацию перформанса, который вы можете повторить. Причем регулярно. Уж не знаю, хватит ли вам терпения досмотреть видео до конца, но повторить — точно можете. Главное — не размещать инсталляции из снега на проходе и на машинах соседей. А то перформанс превратится в хэппенинг, а оно вам надо?
Не идётся и не едется, потому что гололедица, — так было в детском стихотворении, но, по-моему, едется как раз отлично, просто часто не туда, куда хочется, если вы на летних шинах. Неделю все, кому положено по долгу службы, и те, кто по зову души, призывали дорогих москвичей срочно переобуваться и не выезжать на дороги на летней резине. Неделю уговаривали, так что не надо опять говорить, что зима пришла внезапно. Кому внезапно, а нам – так совсем нет.
Вся наша техника переведена на зимний режим работы. Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков напоминает, что в уборке города планируется задействовать более 12 тысяч единиц дорожно-уборочной техники и 43 тысячи средств малой механизации. Летом провели регламентное ТО: заменили жидкости, фильтры, расходники. На универсальную технику установили навесное оборудование для уборки снега, на поливомоечные машины и тротуароуборочную технику — распределители противогололедных материалов. Заранее расконсервировали зимнюю технику: снегопогрузчики, автогрейдеры, роторные снегоочистители, мобильные снегоплавильные установки.
И, как обычно, мы снова и снова просим воздержаться от поездок на летней резине. Если уж нас не слышно, может, первые штрафы за резину не по сезону станут аргументом? Хотя нет, до них еще далеко: зимние шины обязательны только с декабря. Да и штраф всего 500 руб. Зато его могут выписывать неограниченное количество раз. На новые штрафы надеяться трудно. Больше на разум водителей. Или лучше все-таки на штрафы? Смотря во что больше верить, в разум отдельного человека или государства.
Прогноз на сегодня однозначный: снег, местами метель. Грозят, что к концу пятницы прирост свежевыпавшего снега может составить до 10 см (5-6 уже есть). Мы еще вчера с вечера провели выборочную противогололедную обработку, а ночью ее продолжили, подметая проезжие части и тротуары. И будем продолжать. Но своя голова водителям все равно нужна, не только наши.
Скоро такую погоду только на наших картинках и увидишь, хотя уж и не знаешь, чего ждать: поднимаем температуру теплоносителя для отопления, потому что обещают холода, но ждем тепла, потому что синоптики и его тоже обещают. А на картинках у нас еще золотая осень. За неделю накопилось новостей: завершили благоустройство вокруг станций метро «Проспект Вернадского», «Воронцовская» и «Текстильщики». И, как обычно, в зоне благоустройства не только собственно площадки у станций, но и много всего вокруг.
Вот, например, про станцию «Проспект Вернадского» наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков рассказал, что еще два года назад обновили несколько прилегающих улиц и самого проспекта. На втором этапе обустроили пешеходные маршруты от жилых массивов к станции и парку имени 50-летия Октября. Сделали широкую гранитную лестницу, ведущую от вестибюля станции метро к входу в парк. И пандус с перилами.
Рядом с «Воронцовской» в границы работ вошли улица Академика Челомея, Научный проезд и участок Старокалужского шоссе. Благоустройство у «Текстильщиков» захватило улицы Саратовскую, Люблинскую, Артюхиной, 11-ю Текстильщиков, 1-й Саратовский проезд и в формате «От дома до дома» 1-ю улицу Текстильщиков.
Набор работ везде примерно одинаковый: убрали под землю висящие провода, обновили асфальт, освещение, оборудовали пешеходные переходы и парковки. На остановках общественного транспорта теперь новенькие остановочные павильоны с зарядными слотами и беспроводной связью. И, конечно, тысячи квадратных метров газонов, красоту которых мы с вами сможем оценить теперь уже только весной.
Тепло ли тебе, девица? Или жарко уже? Толковый сюжет показали на Первом канале: как регулируется температура на тепловых пунктах. Посмотрите, очень доходчиво. И, кстати, для тех, кому жарко, существенная подробность. У нас любят говорить, что коммунальщики нарочно гонят повышенную температуру, чтобы побольше денег взять с горожан. Но перетоп не дает дохода. Наоборот. МОЭК зарабатывает на разнице температур: зашло в дом — вышло из дома. Если в доме жарко, то теплоноситель вернётся на источник подачи, не отдав свою температуру. А это зависит от множества факторов: возраст дома, материал стен, ориентация по солнцу и так далее. Рядом могут стоять дома с очень разными характеристиками, и МОЭК не может подавать им тепло по-разному. Это может сделать управляющая организация – регулировкой элеваторного узла или установкой АУУ, автоматического узла управления, который сокращает циркуляцию тепла на доме в зависимости от наружной температуры. Понимаю, что сложная тема, но важная. Зима только начинается.
Читать полностью…
У самой загадочной профессии городского хозяйства нынче праздник – день сантехника. Почему загадочной? Да потому, что люди вечно путают слесаря аварийных работ водоканала – и сантехника. Какая между ними разница? Да очень простая: сантехник работает в доме, а слесарь АВР – на улице. Кран на кухне, унитаз, душ и ванна, а также батарея отопления (она же радиатор) – это рабочее место сантехника. А мужик, который выглядывает из колодца городских коммуникаций – это слесарь АВР. И памятники, которые по всему миру называют памятниками сантехнику, на самом деле посвящены мастерам, работающим на сетях водопровода и водоотведения. А что по реальным сантехникам? Из того, что удалось нарыть в сети, сантехником можно считать только того мужика, что присел на батарею в Соборном переулке Ростова-на-Дону.
Так что не сможет сегодня #искусствоглазамислесаря порадовать вас новыми скульптурами. Зато есть свеженький пин-ап. Классика жанра – это брутальный дядька, который пришел что-то чинить сексапильной красотке. Но жизнь-то не стоит на месте. Почему бы не помечтать, что эта красотка сама пришла к вам? В мечтах теперь есть помощник – нейросеть, рисующая картинки по описанию. А хорошо ли у нее получается – судите сами. Думаю, вы без труда отличите работы живого человека от творений искусственного разума. Да, и с праздником, братья-сантехники!
Зима подступает, температуру в системе отопления начали повышать еще вчера. Метеорологи обещают, что в этот раз – не шутки: до 8–11 градусов ниже ноля. Технологические режимы системы централизованного теплоснабжения выбирают в зависимости от температуры на улице.
Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков напоминает, что задания на изменение режима выдаются заблаговременно, по краткосрочному прогнозу погоды. Регулирование обеспечивается двумя основными параметрами: понижением или повышением температуры теплоносителя и увеличением или сокращением его объема. Корректировка идет под контролем диспетчерских служб в автоматическом режиме, по показателям температурных датчиков.
И, между прочим, все столичные коммунальные службы и предприятия ТЭК получили паспорта готовности к зиме. Для вас это какая-то бюрократическая процедура? А для нас – огромный объем работы. Ростехнадзор трясет и просвечивает своим рентгеном префектуры административных округов, Минэнерго – предприятия ТЭК, то есть Мосэнерго, ОЭК, «Россети Московский регион». МОЭК и Мосгаз тоже с паспортами. Это значит, что все энергообъекты, тепловые, газовые, электрические сети и коммунальные службы города полностью готовы к работе в зимний период, способны обеспечить надежное теплоснабжение столицы и бесперебойную подачу других ресурсов. Выдача паспортов – это подтверждение, что все именно так.
На видео – объекты Мосэнерго. Просто посмотреть, какая махина работает, чтобы нам с вами было тепло.
Закончили капремонт дома №21 на улице Декабристов: привели в порядок фасад и крышу здания. Восстанавливали фасад полимерцементными смесями на армирующих сетках. Благодаря стекловолокнистой структуре покрытие фасада прослужит не менее 30 лет.
Работы начались с очистки стен от старой краски, штукатурки, расчистили швы. Обработали антисептиком, уложили утеплитель, восстановили и загерметизировали швы. И навели красоту: серый дом стал апельсиновым. Заменили входные двери. Отремонтировали цоколь и откосы, сделали новую отмостку.
На крыше заново отлили стяжку и уложили полимерно-битумный материал, который часто называют направляемой кровлей. В основу этого материала входит полиэстер, помогающий выдерживать резкие перепады температур.
Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков сообщил, что по программе капремонта в Москве в этом году привели в порядок 802 кровли: 578 плоских и 224 скатных. Про скатные крыши смотрите на видео, а плоские ремонтируют так, как в доме на Декабристов. Это делается только при плюсовой температуре: снимаем старый рубероид, отливаем стяжку, укладываем полимерно-битумную защиту. И так 578 раз за год.
Идем на рекорд? За этот год в Москве насчитали уже 1,2 млн тонн вторсырья, собранного по программе раздельного сбора мусора. Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков уточняет, что это по итогам 9 месяцев. До начала программы раздельного сбора в Москве собирали всего 450 тысяч тонн вторсырья в год.
В прошлом году удалось собрать около 1,5 млн тонн. Если динамика первых трех кварталов сохранится и в четвертом, то результат прошлого года мы перекроем. Программа раздельного сбора мусора действует в столице с 2020 года, главной задачей было сделать этот процесс максимально удобным, поэтому выбрали простую двухконтейнерную систему, — напоминает нам П. Бирюков. Во дворах и возле объектов социальной сферы стоят 60 тысяч брендированных контейнеров, мусор вывозят тысяча мусоровозов.
Повод для особой гордости москвичей: участие в программе раздельного сбора у нас добровольное. Никто на мусоросборниках не стоит с палкой и пачкой штрафных квитанций, как это делают в странах, которые мы почему-то до сих пор еще считаем развитыми. Горожане сами присоединяются к этой программе. А комплекс городского хозяйства помогает – разъясняет правила, помогает научиться отличать полезные отходы от опасных и грамотно избавляться от тех и других. А вот меру своей ответственности за очистку планеты от мусора каждый из нас выбирает сам.
Ход работ по капитальному ремонту бывшего доходного дома купца Шугаева лучше один раз увидеть. Да, я знаю, как бережно относятся московские реставраторы к объектам культурного наследия, но сравнение с Парижем было для меня… ну, не шоком, конечно, но зацепило. Мы привыкли думать, что вот там-то, где-то не у нас, там ого-го, а мы что, лаптем щи хлебаем, как в старину принято было: стоит – и ладно. А нет, пора уже привыкнуть и научиться говорить себе: и мы не ботфортом консоме хлебали. И уж если вам интересна архитектурная тема, загляните сюда. Тут много слов с прерывистым подчеркиванием, если на них навести курсор, всплывают пояснения, что слово значит. За 5 минут можно здорово расширить свою архитектурную эрудицию. А потом, представьте, идете вы по Москве и говорите спутнику: смотри, как украшают дом эти пилястры, дентикулы – просто огонь, а сандрики-то, сандрики!
Читать полностью…
Неожиданная для слесаря новость – годовой отчет «Россети Московский регион» победил в номинации «Прорыв года» конкурса Московской биржи. О чем это? Да, в сущности, о том же, о чем этот канал: об открытости, стремлении быть понятным. Чтоб не задавали вопрос: а что это вы тут делаете, а? Но если задали – быстро даем понятный ответ.
Московская биржа с 1997 года ежегодно отмечает компании, которые качественно раскрывают информацию о своей работе: что сделали, какой результат получили, сколько потратили, сколько заработали. Такая прозрачность – конкурентное преимущество для компании, которая привлекает инвесторов. Да и партнерам это тоже нужно: надо ж понимать, с кем имеешь дело, они вообще заплатят за работу по подряду или скроются в тумане. Конечно, про компании комплекса городского хозяйства никто даже не подумает, что сбегут, но все-таки раскрытие информации для них – очень важная часть работы. Вот здесь я рассказывал про крутейший отчет МОЭК, видите, что значит – не поленились.
ПАО «Россети Московский регион» заняло первое место в номинации «Прорыв года» конкурса и призовые места еще в двух номинациях. А гран-при конкурса за лучший годовой отчет компании в своей категории получило ПАО «Россети».
Котенка достали из-под капота машины, пенсионерке помогли стащить кольцо с пальца – самые захватывающие новости минувших праздничных выходных от московских спасателей. И это прекрасно, потому что отсутствие новостей – уже само по себе хорошая новость, а у нас есть возможность подводить итоги и строить планы.
Про ближайшие планы – в блоге у мэра С. Собянина: высадим 750 деревьев в этом году. Года осталось всего-ничего, но мы справимся.
А про итоги – мне очень понравился подробный рассказ про реставрацию Дворца пионеров. Мы как-то фрагментами про это рассказываем: тут панно восстановили, там скульптуры обновили. Но в целом это была грандиозная работа. Сохранить все то, что относится к историческому наследию, но сделать здание на уровне современных требований к комфорту и безопасности – крутая задача. В 1962 году эти требования были куда скромнее. Новая вентиляция, новое отопление, новые пожарные выходы с каждого этажа плюс вынос сетей из здания – это все может оценить только специалист, обычному посетителю не видно. И, например, замену остекления в куполе тоже не заметят, зато наверняка оценят, как стало светло и красиво. Вот здесь со всеми подробностями и картинками.
Памятник гражданину Минину и князю Пожарскому знает, наверное, каждый. И в честь чего он поставлен – тоже, тем более, что вчера об этом напоминали все-все. А сегодня воскресная рубрика #искусствоглазамислесаря покажет вам менее известные произведения на ту же тему. В Астраханской картинной галерее есть эскиз Ильи Репина к картине «Кузьма Минин». Называют эскизом, а кажется, что настоящая картина, и что уж там не доделано – нам неведомо. Но, раз спецы говорят, что эскиз, пусть эскиз. Заканчивать работу Репин не стал. А вот другой известный художник Константин Маковский свою работу завершил. Она называется длиннее – «Минин на площади Нижнего Новгорода, призывающий народ к пожертвованиям» и хранится в Нижегородском художественном музее. Поскольку Маковский работал в Нижнем с архивными документами, то и картина получилась документальная: на ней вид Ивановского съезда, где, собственно, и происходило выступление Минина перед народом. Маковский доказал, что это было здесь, а до того были сомнения. Именно сюда нижегородцы несли пожертвования на создание ополчения, сыгравшего важную роль в освобождении Москвы в 1612 году от иноземного вторжения. Еще одна версия этой картины есть в Новгородском государственном художественном музее. Найти тут главного героя будет непросто, особенно, если смотреть с телефона. В помощь вам – увеличенный фрагмент. Но, конечно, это не все известные картины на ту же тему. Выбрал для вас еще парочку. Работу М. Фаюстова вы сразу узнаете по яркому лубочному стилю. Михаил Иванович Скотти написал парный портрет. Смотрите, какая любопытная трактовка: князь возвел очи горе – так и хочется выбрать устаревшие словечки, вместо того, чтобы просто написать – поднял глаза к небу. Видимо, уповает на высшие силы. Гражданин Минин показывает за спину, где над церковью вьется воронье: сюда, князь, смотри! Такая вот версия нашего «мы русские, с нами бог».
Читать полностью…
На праздничные дни у нас, как обычно, усиление службы: дежурства, запасы, — все, как положено, чтобы городское хозяйство малейшим инцидентом не омрачило праздник. Да, с пафосом, но такой уж праздник завтра. И обычные заботы никто не отменял, поэтому расскажу, зачем в Мослифте решили разработать «дорожную карту» для приемки лифтов в эксплуатацию и технического обслуживания.
По факту отрасль лифтостроения в России создается на наших глазах. Раньше брали импорт, и в ус не дули. Сейчас много отечественных производителей занялись выпуском лифтов — вертикального транспорта, как его называют в отрасли. В Москве устанавливают лифты российского производства: помимо самого Мослифта это «Метеор Лифт», «Евролифтмаш», Щербинский лифтостроительный завод. Модели заметно отличаются. В филиале Мослифта СУ №15 и решают, как добиться качественной приемки новых машин после монтажа.
СУ №15 обслуживает почти 20 тысяч подъемных машин в четырех округах столицы, в штате 460 человек. Это крупнейший сервисный филиал в системе Мослифта. Справляться с объемами помогает программа «Рабочее место прораба», там учитывают все оборудование, его характеристики, количество сбоев и обращений. При таких масштабах, конечно, нужно искать способы стандартизировать рутинную работу, чтобы каждый сотрудник понимал, что именно он должен проверить, принимая лифт в эксплуатацию. Сразу после монтажа они все выглядят отлично. А потом бывает разное. И с этим разным надо уметь справляться быстро и четко, не изобретая новые технологии на ходу.
Лифтов Москве нужно много: новое строительство, программы Фонда капитального ремонта, обновление столичных учреждений здравоохранения. Поэтому Мослифт ищет способы повысить качество техобслуживания: чтоб было меньше сбоев и простоев.
Отмыли в зиму нашу гордость — Триумфальную арку на Кутузовском проспекте, посвященную победе в Отечественной войне 1812 года. Мы это делаем регулярно, каждый раз с соблюдением всех помывочных церемоний.
Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков напоминает, как это делается: вначале памятник промыли водой, затем нанесли на поверхности нейтральное моющее средство, образовавшуюся пену смыли с помощью профессиональных аппаратов высокого давления. Особое внимание скульптурным композициям с большим количеством мелких деталей, каждую из них очистили вручную мягкими кистями. Мыли арку почти 6 часов вчетвером с автовышкой и поливомоечной машиной.
Фонтаны уже к зиме готовы: законсервировали то, что нельзя снять, сняли и спрятали до весны то, что снять можно.
Один водопровод стоимостью почти пятая часть бюджета государства? Ого, разве такое возможно? Что ж за государство такое и что за водопровод? Российская империя. Мытищинский водопровод. По случаю дня рождения Московского водопровода и Мосводоканала (219 годиков) сделали обзор истории и сегодняшнего дня, и вот там есть такой факт.
В Музее воды хранится издание «Краткое описание московского водопровода 1779–1811 годов, составленное инженером Зеге-фон-Лауренбергом». Книга существует в единственном экземпляре. Вот там и сказано, что на строительство самотечного Мытищинского водопровода выделили 1,1 млн рублей, и это пятая часть бюджета Российской империи. Это соотношение говорит нам так много, что можно написать целую диссертацию, наверное. И о понимании важности питьевой воды для жизни и здоровья, и о том, как сложно давался прогресс еще каких-то две сотни лет назад. Сейчас тоже не все просто, но не сравнить, конечно. Даже не представляю сейчас объект, на строительство которого нужна такая доля бюджета государства.
И вот еще что: раньше за водой в Москве ходили на водоразборные фонтаны. Такой фонтан по сей день стоит на Театральной площади. Сделал его в 1835 году скульптор Иван Витали. Вот, казалось бы, чисто утилитарная штука, как кран в квартире сегодня. А красота какая, а? Городское коммунальное хозяйство — это чудо и гордость города, а потому должно быть не только полезным, но и красивым. Но времена изменились, и мы сейчас стараемся быть незаметными. Прямо сливаться с пейзажем. Стараемся, потому что если нас заметили, значит, что-то пошло не так. Может, еще лет через сто придумают какие-то технологии, которые позволят коммунальщикам стать совершенно невидимыми. Или даже раньше.
В Москве задержали очередную банду лжеэлектриков, которые представлялись горожанам сотрудниками Мосэнергосбыта и за большие деньги меняли автоматические выключатели и счетчики. Следователи выявили более 20 эпизодов и задержали 15 человек. Это не сама новость. Новость в другом: Мосэнергосбыт сам обратился в органы с заявлением и материалами по известным компании фактам.
По их материалам возбудили уголовное дело по части 2 статьи 159 УК РФ (мошенничество), а именно – по фактам хищения денежных средств у добропорядочных граждан. В отношении одного из руководителей преступной группы уголовное дело выделено в отдельное производство.
По всей стране мошенники действуют, прикрываясь именем приличных компаний, за новостями не следят, не знают, что их ловят пачками. А потому лезут из всех щелей все новые и новые. Можно ли от них защититься? Да, знанием: если прибор учёта электроэнергии сломался, повреждён или вышел за межповерочный интервал, замена производится бесплатно. Это закон.
Сотрудники МЭС не ходят по домам, предлагая платные услуги. А если уж к вам пришли по какому-то другому делу, то всегда в форме с логотипом, со служебным удостоверением и доверенностью, подтверждающей полномочия. Граждане, будьте бдительны, не допускайте до своих приборов учёта кого попало! Если есть вопросы, сомнения, – звоните в МЭС 8 499 550 9 550.
Загадка человеческого разума: люди, которые вывалили на обочину МКАД почти 250 кубов мусора, серьезно думали, что их не найдут и не прищучат? Департамент природопользования и охраны окружающей среды Москвы вычислил их, благодаря системе видеокамер: номера, маршруты следования – все известно. Надеюсь, их взгреют так, что мало не покажется. И другим неповадно будет.
Читать полностью…
Снимите это немедленно! Эти крики уже, наверное, надоели работникам городского хозяйства, поэтому они научились блестяще снимать свою работу. Смотрите, как устанавливали защитный купол над светодинамическим фонтаном в парке музея-заповедника «Царицыно» на юге столицы.
Металлоконструкции и оборудование сооружения закрыли деревянным каркасом. Вентилятором надули защитный купол. Теперь проверяем насосы, форсунки, гидроизоляцию и подсветку фонтана. Неисправное починим и вернем. До весны за куполом будет следить дежурный оператор: очищать конструкцию от снега и контролировать работу вентилятора, поддерживающего напор воздуха под куполом.
Немного проще подготовка к зиме фонтанного комплекса на Манежной площади. Там все помыли, что можно было снять, сняли. Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков сообщает, что после консервации приступим к плановому ремонту и профилактике для подготовки фонтанов.
Но мы ж не только закрываем. Мы и открываем тоже. Хотя не уверен, что пруды после реконструкции «открывают». Или все же да? Если появились удобные дорожки, то да, точно: пруды открылись для горожан, теперь больше не надо скользить по грязи или пробираться сквозь камыши. А мы завершили реконструкцию прудов в Покровском парке. Дорожный пруд общей площадью 1,9 га объединяет четыре водоема и многоступенчатую инженерную систему фильтрации воды Тепляковского ручья. Последняя реконструкция пруда была в 2008-2009 годах, там наросло 6,5 тыс. кубов ила (это мы знаем, потому что столько и вынули). А ил вызывает цветение воды. Из-за того, что берег не был укреплен, грунт сползал в воду. Теперь все укрепили, высадили правильные растения, пожалуйте гулять.
А вот здесь мэр С. Собянин рассказывает про открытие Южного речного вокзала. Хотя это уже не совсем про открытие, а про итоги: с начала навигации возрожденный вокзал принял и отправил более 140 круизных теплоходов с 13 тыс. путешественников.
Как готовятся к зиме вертолеты? Когда выпадет снег, при посадке вертолеты создают такие вихри, что видимость может упасть до нуля. Тут и пригодятся отработанные до автоматизма навыки пилотирования по приборам и опыт посадок на неспециализированные площадки. И еще множество нюансов зимних полетов. Московский авиацентр переводит на зимний режим все свои машины: пять пожарных и пять санитарных вертолетов и один вертолет-разведчик. Готовят не только технику, но и пилотов.
Летный состав повторил теорию пилотирования в холода и порядок действий в нештатных ситуациях. Пилоты, штурманы и бортмеханики сдали зачеты и перешли к практике. Совершенствуются вслепую на тренажерах, отрабатывают полеты по приборам с использованием шторок и специальных очков, имитирующих ограниченную видимость. Потом начинаются полеты, во время которых имитируют нештатные ситуации, вплоть до отказа двигателя, и отрабатывают варианты выхода из них.
Специалисты авиационно-технической базы и инженерно-аэродромной службы проводят обслуживание воздушных судов и наземной техники, проверяют работу навигационного оборудования и средств связи, шасси и лыж вертолетов. Двигатели переводят в режим зимней эксплуатации, обрабатывают фюзеляжи антикоррозийным составом. В мороз топливозаправочная машина подает в вертолетные баки керосин со специальной добавкой — присадкой против его кристаллизации.
Автоколонна МАЦ тоже готовится — летнее поливомоечное оборудование меняют на снегоуборочное. На тракторы и погрузчики ставят отвалы или ковши для очистки рулежных дорожек и вертолетных площадок от снега. Водители проходят подготовку по эксплуатации техники в морозы и безопасности движения. А еще у МАЦ есть моторный подогреватель — он подает горячий воздух для обогрева двигателя и кабины вертолета. Летом он отдыхает, а перед морозами тоже проходит техобслуживание.