soar1ng_falcon | Unsorted

Telegram-канал soar1ng_falcon - Иван Бражников

7346

Летун самолетами, парящий сокол, гигант мысли. Для связи: @durilnya_bot https://boosty.to/ivanbrazhnikov

Subscribe to a channel

Иван Бражников

У нас любое интервью Артемия Лебедева на ютубе больше просмотров за 5 часов собирает...

О, как низко вы пали, дедушка Трамп и дедушка Биденс!

Читать полностью…

Иван Бражников

Последние несколько месяцев навалились дела, летаю много, опять же, как-то подзапустил занятия математикой. Это ужасно, господа. Я физически ощущаю, как мой мозг одновременно дряхлеет, костенеет, ржавеет, бродит, деревянеет, тупится, разлагается, отсыхает и разжижается. Это ужасно. Сейчас сел хоть чуть-чуть позаниматься, через 30 минут встал, выжатый, как лимон, осмыслил одну формулу.

Я со всем уважением ко всем другим наукам. Они сложные, очень сложные. Но там сложность именно объемная - надо очень много знать, чтобы сделать правильные выводы. Математика же оперирует идеальными образами и поэтому она так невероятно сложна даже в самых своих элементарных эпизодах (до конца осмыслить даже деление с остатком - очень сложная задача).

Думаю, уже все понимают, что математика есть физкультура, гимнастика для мозга. Другие науки, конечно, тоже. Мне видится аналогия, что математика это тяжелая атлетика, или спринтерский бег - результат достигается чрезвычайным напряжением воли, преодолением себя в моменте - так сложно даются все математические изыскания и рассуждения. Гуманитарные науки, скажем, история, мне видятся чем-то вроде бильярда - каждая историческая мысль не сложна сама по себе. Сложно осмыслить ее как часть огромного, огромного массива мыслей, фактов и выводов.

Когда я разговариваю с одним своим бывшим учеником, который сейчас учится на мехмате, я максимально напрягаю свой мозг, чтобы успевать за его идеально строгими, идеально выверенными рассуждениями. Его мозг быстр и остр. Математика делает свое дело.

О, как ты велика, царица наук!

Читать полностью…

Иван Бражников

Ну раз такое дело, давайте тогда сегодня вам еще и за политику в очередной раз расскажу. Как вы думаете, зачем я опубликовал этот пост? Просто, чтобы что-то запостить? - Нет, в тот день уже было два поста. Чтобы похайпиться на хайповой теме? - Нет, авторского контента в этом посте нет, такое подписаться аудиторию не заставит. Интересно ли было мне ваше мнение? -Ну таааак, скажем мягко, умеренно интересно. Без обид! Хотел ли я похвастаться высокими зарплатами в нашей отрасли? - Нет, тем более, что таких зарплат нет и близко, тем более, что даже приведённые зарплаты невысокие (сравнивая, скажем, с братским Узбекистаном, или с братским Казахстаном).

Так зачем же я опубликовал этот пост? Очень просто - чем более широкую огласку получат такие обещания, тем больше, хоть на самую толику, шанс, что их реализуют. И, хотя я и не работаю в группе компаний Аэрофлот, все равно повышение в одном месте скажется эхом на всей отрасли. Короче говоря, вкинул свою крошечную лепту в повышение своей же зарплаты. А так как сделал я это публично, значит совершил политический (или, как говорит Гарри Каспаров, политицкий) акт. Но кто из вас мог понять это без того, чтобы я не сказал это напрямую? Никто.

Поэтому я вам запрещаю принимать все, что говорят политики, за чистую монету! Политик никогда не говорит то, что думает, иначе он профнепригоден.

Читать полностью…

Иван Бражников

Давеча слетал на новый для себя аэродром. Называть не буду, а то вы меня вычислите, хитрецы. Какой кайф, господа! Давно такого не испытывал. Чем же хорош этот аэродром? Да всем. Там надо думать башкой! (И такое бывает) Никаких илсов там нет. GPS там не работает. Пока туды летишь, точность определения места самолета бортовой навигационной системой уплывает до того уровня, что самолёт примерно понимает только континент под собой. Рнавы, шрнавы, естественно, при таком раскладе идут лесом.

Погодка там суровая, болтает, т.к. горы. Ветерок свежий, с порывом 16. Облака, земли долго не видно.

У нас есть только привод и секундомер.
Соображать головешкой-то надо! Чистый кайф. Теперь это мой любимый аэродром.

Читать полностью…

Иван Бражников

Профессионализм

Хочу выразить свое почтение руководителю полетов ростовской зоны, который сегодня своим мужицким решением, в связи с тем, что через зону проходит мощнейший холодный фронт 2ого рода, закрыл для полетов свою зону. И именно из-за гроз, а не из-за работы соседей.

А почему он молодец, ведь, казалось бы, за обход гроз отвечают летчики? А потому, что 100% нашлись бы какие-нибудь два чабреца, которые под разговоры о том, что только зеленым отбивает, и что в Китае вообще по красному летают, и я так сто раз делал, вперлись бы в грозу. Железно нашлись бы такие. Фронт там не шуточный, грозы стоят стеной. Тот самый фронт, который вяера в Москве закручивал смэрчи.

Помните - настоящий мужчина тот, который, видя невозможность обхода, не зассыт развернуться на 180 и прекратит выполнение полетного задания. А кто очкует каких-то "санкций" от конторы, которые в 99,9% случаев и не прилетают вовсе, и прется в грозу - тот терпила, и за это терпильство с него очень строго спросят в суде, на который не будет повестки, но на котором все будут.

Полтос под Донецком разбился, пролетая именно такой фронт. Опасайтесь холодных фронтов жарким летом!

Читать полностью…

Иван Бражников

Ветерок немного подул в регионах
Москвичи: штош, такая жизнь

Ветерок немного подул в Москве
Москвичи: настали последние дни

Читать полностью…

Иван Бражников

Немного о скоростях карьерного роста в науке. У меня - 12 лет между первой страницей книги о аэродинамике и первым посещением главного здания РАН.

Если успеть стать членкором до 55 лет, попадаешь в категорию "молодой".

Наука - очень и очень неспешная дорога, друзья. Хотя, у некоторых своих учеников я вижу потенциал, чтобы двигаться по ней много быстрее меня (ведь есть же и действительные члены РАН в 30 лет). В том числе и это делает меня счастливым.

Читать полностью…

Иван Бражников

Шпаргалка летчикам аирбаса для процедуры QRH Landing with slats or flaps jammed.

Аирбасу нарисовать такую картинку в процедуре ума не хватило.

Читать полностью…

Иван Бражников

Недавно наткнулся на одного специалиста, он тоже пилот, правда бывший, выпустился из моего же универа в тот год, когда я поступил. Полетал в Трансаэро, а когда Трансаэро сделала себе харакири, пошел во флайДубай. Ну и начал медийку качать, инстограм у него такой популярный и т.д. Когда начал на медийке зарабатывать больше, чем за тягание штурвалОв, ушел с летной работы. Сейчас заделался по полной программе нутрициологом, сквиртологом и т.д. Не суть. Вопрос - где он живет сейчас? Конечно, в Москве. Ну а зачем жить в Дубае, если есть Москва? Все правильно.

Абсолютно подавляющее количество российских летчиков если и идут работать за границу, то только с той целью, чтобы там заработать денег, приехать в Россию и кайфовать. Я просто не могу представить себе человека, который в здравом уме уехал бы жить в Дубай, купил бы там себе квартиру и обосновался. Все разменивают часть своей жизни, чтобы обустроиться здесь. Ну и потом. Где семья? - Здесь. Ну, даже, если перевез семью. Где родители? - Здесь. Где друзья? - здесь. А самое, самое главное. Ну вот будешь ты жить там. И? Чего ты там добьешься? Ты экспат. Ты не понимаешь ни внутренней кухни общества, ни политики, не чувствуешь историю. Что ты там можешь представлять из себя? - Ничего. Ты гастер, иностранный специалист. Чуть что, кого первыми пинают сапогом под зад? - Экспатов. Станет ли экспат начальником? - Никогда. Введут ли тебя в командиры? Ну лет через 5-7 введут, когда тебе 35-40 уже будет. Вот этот тип, про которого в начале писал, так и закончил вторым пилотом. А второй пилот, господа, как ни крути, это второй пилот. Летают вторым пилотом, а не он летает. И вот кайфовать на правой чашке еще пять-семь лет? Что, как ты там реализуешься? А если взять не летную сферу, а любую другую?

Кстати, ближневосточные конторы славятся запредельным количеством ночных рейсов. Когда ездил на собес туда, второй пилот рассказал, что запросто можно и три ночи подряд навернуть. Офигеть. Реально с такой работы в нутрициологи убежишь.

Каждый, конечно, решает за себя сам. Лично я, без всяких дураков, буду только рад, если как можно больше летчиков уедут в Дубай, нам вон 5 выпусков всех летных училищ надо устроить. Но для себя решил, зачем оно мне надо разменивать свою жизнь за какие-то 10 тыс доляров/месяц? Я лучше у себя дома буду развиваться и эти же деньги здесь получу, ведь не какая-то космическая же сумма.

У жизни в России есть только один единственный минус. Когда (не если, а когда) пойдет обмен ядерными ударами, тебя по-любому заденет. Больше минусов не вижу.

А у комментатора на скрине ни разу не подгорело🙃 тсс, не говорите ему, что у нас тоже есть дешевые служебные билеты

Читать полностью…

Иван Бражников

Сегодня во сне, вместе с Иваном Васильевичем (четвертым) запускали Орлана, чтобы узнать, что там, где конница Речи Посполитой.

Ха-ха, лицо Сигизмунда представили?

Читать полностью…

Иван Бражников

Что-то мне хочется высказать свое, безусловно, ценное мнение на счет рамсов Грефа с бомбилами в аэропорту Горно-Алтайска. Лично я, с 95%-тной вероятностью оцениваю его, как постановочное. От Германа Оскаровича, разумеется, потомучто бомбилам выцепить себе Грефа для постановочного видео капельку сложнее, чем ему выцепить бомбил. Ну вот давайте подумаем. Если вы хоть чуть-чуть разбираетесь в нашей политической конъюнктуре, то понимаете, какое место занимает в ней Греф. Это самая вершина Олимпа, это доверенное лицо самого Президента, человек, занимающий ключевую должность, одновременно с этим занимающийся (не будем говорить влезающий) еще очень многими сферами. То есть это член правящего пелотона, элита элит.

Теперь давайте оценим вероятность того, что Путин будет рамсить с таксистами. Эта вероятность равна нулю. Давайте сделаем скидку, и для людей первого эшелона власти увеличим эту вероятность втрое. Ноль умножить на три будет все равно ноль. Невозможно, чтобы Греф оказался среди таксистов и начал бы с ними рамсить. Без охраны, чисто вот так приехал Герман Оскарович, и пошел разобраться сам. Ага. Вот смотрите. Даже я, микро-микро-блогер, и то на дурацкие комментарии не отвечаю - зачем? Но вы представляете во сколько раз пропасть между Грефом и бомбилами больше, чем расстояние между мной и комментаторами-дурулесами? Это вечность. Греф находится на одном краю Вселенной, таксисты на другом. Невозможно, чтобы Герман Оскарович добровольно смотался на другой конец Вселенной, никак.

На постановочность видео указывают и другие моменты. Уж если пошел рамс, человека, слегка оторванного от обывательской жизни, человек, погруженный в эту жизнь, перерамсит очень легко. А уж если на улице, когда уже пошел ожесточенный диалог, кто-то еще рукой ЛИЦА коснулся, ну очень сложно себе представить, как такое осталось бы без физического ответа.

Короче говоря, на мой личный взгляд, тут присутствует та самая политика, о которой я уже писал. Что-то кому-то неявно продемонстрировать, что-то кому-то показать, намекнуть, и т.д. и т.п. Может быть Герману Оскаровичу надо выставить себя крутым решалой именно такого, улично-бандитского толка. То, что со своими сберкнижками он хорошо управляется, все и так знают. А теперь еще и вот, серьезный мужчина, не омэга какой-нибудь. Возможно это надо было продемонстрировать партнерам по опасному банковскому бизнесу, может быть в историю вплетена женщина, кто знает?

Так или иначе, Герман Оскарович стремительно мемефицируется.

Читать полностью…

Иван Бражников

Так, докладываю голосом. За последние 30 дней налетал 90 часов. Думаю запускать свой мэрч для гражданских летчиков: противорадиационный свинцовый шлем на голову и свинцовую же ракушку на причиндалы.

Сию использую рекреационные ресурсы нашей Родины по максимуму - сиречь отдыхаю на природе. Помогает здорово! А вот работал бы я в ОАЭ, я бы после 90 часов как физическое и ментальное здоровье восполнял? Сидя под кондиционером в молле? Или песок пересыпая из руки в руку? Загадка в общем. Раньше я прям мечтал о работе на А380 в Дубае. Сейчас в пору свечку в церкви ставить, чтобы сия участь миновала меня.

Скоро тренажер - самое лучшее средство перестать заблуждаться, что я хороший летчик.

Кто не любит Россию - бан

Читать полностью…

Иван Бражников

Помощь семье Алёны

Экипаж а/к "Nordwind" после рейса трансфером должен был быть доставлен в один из отелей, но по дороге микроавтобус врезался в стоящий грузовик дорожных служб. По информации СМИ пострадали четыре человека.

К большому сожалению бортпроводник Алёна скончалась в реанимации. Ей было всего 34 года. У Алёны осталось двое детей.

Кто желает оказать посильную помощь семье Алёны:

+7 916 888 03 21

Мамаева Марина Фёдоровна
Сбербанк

Спасибо!

Читать полностью…

Иван Бражников

Многие не любят "Мастера и Маргариту". В их числе и очент уважемые мной люди. А я люблю. Мне нравятся те загадки, которые загадывает этот роман.

Некоторые люди, например, не выкупают, что роман Мастера (запредельного размазни и соплежуя, кстати) - это Евангелие от сатаны. Для меня лично это было почти очевидно - сразу после фразы Иешуа о том, что он подозревает, что его слова еще долго будут оставаться перевраны. То есть, все Евангелия это ложь, такую мысль транслирует Иешуа?) Интересно, кому же это выгодно? Да и Матвей уж исключительно нарочито выставлен каким-то запредельным бичом и маргиналом. И один ходит с Иешуа - как будто бы философ никому более не нужен. Ну-ну)

Заметили, кстати, что Воланд за весь роман ни разу не соврал? Он всегда говорит правду и только правду, и наоборот высмеивает плутов и лжецов. Это как это может быть, чтобы царь обмана ни разу не соврал? Да очень просто - потому что он соврал в ГЛАВНОМ! Весь роман Мастера - ложь от первой буквы до последней. Ну, опять же, Булгаков оставил на это жирнющий намек, назвав Пилата прокуратором. В то время, как Пилат был префект. Чтобы уж точно все поняли. Но поняли далеко не все.

Удивительным образом при размышлении над романом обнаруживается, что единственные персонажи, которые борются с нечистой силой, это, внезапно, сотрудники народного комиссариата внутренних дел (!)

Бесконечный стеб в романе всеми воспринимается сугубо индивидуально. Белые и либералы считают, что автор стебет советскую власть. Красные считают, что автор стебет мещанство. Как считаете вы?

Кстати, куда отправляются два приспешника дьявола? В покой. В аду покой, господа, подумайте об этом. Думаю, не стоит его искать в этой жизни - стоит предпочесть, мне кажется, кипучую действительность.

Ну, и помимо прочего, Булгаков, конечно, является художником слова исключительно высокой категории. Наравне с Гоголем и, на мой вкус, выше в этом параметре золотого пелотона Достоевский, Чехов, Л.Н.

#литературнаясуббота

Читать полностью…

Иван Бражников

Сейчас напишу вам гайд, прости Господи, лайн, как работать современным управленцем.

Первое, и самое главное - организовываете максимально возможную текучку кадров, новых людей сажаете на срочные трудовые договоры - так проще всего проводить в жизнь любую свою политику, не опасаясь за последствия.

2. Придумываете не существовавший ранее KPI. Начинаете им УПРАВЛЯТЬ. Все средства хороши. Делайте все, что по кайфу, ибо п.1. Если в больнице вам надо снизить среднюю температуру - стряхиваете градусник перед записью в журнал. Если надо поднять - догреваете его об батарею.

3. Рапортуете о достижениях по повышению KPI начальству, получаете премию/карьерный рост.

4. Если происходит какая-то херня из-за вашего управления 4.1 скидываете все на исполнителя 4.2 меняете место работы, пользуясь наработками. Стрелять вас не будут, не при Сталине же живем.

Приходя домой, снимаете пиджачок, вешаете его на плечики, снимаете и вешаете рядом красный поролоновый нос.

Читать полностью…

Иван Бражников

БОМБИТ!

Какие-то интеллектуальные титаны из Государственной Думы хотят отменить ЕГЭ. Пояснительная записка к законопроекту войдет, мне думается, в будущем во все возможные учебники логики, как пример логической диверсии в каждом тезисе, в ней содержащемся. Да, реформа что-то действительно не задалась. Но может быть вы рассмотрите ВСЕ нововведения, не только в рамках этой реформы, но и за все последние года? Экзамен, и его форма, в последнюю очередь влияет на образованность школьника, потому что это ЭКЗАМЕН. ОН В КОНЦЕ. ОДИН ДЕНЬ. НА ЭКЗАМЕНЕ НИЧЕМУ НЕ УЧАТ. А учат школьника до того 11 лет, и то, как поставлен процесс обучения, наверное, несколько больше влияет, согласитесь?

Самое жирное. Говорят, что ЕГЭ перенес рынок коррупции из школьных экзаменов на олимпиады, что является чистейшей, как алмаз, правдой (см. мэм выше). Поэтому какой делается вывод? Может быть исключить из механизма поступления олимпиады, оставив только один всерос? Нет, надо отменить ЕГЭ! Ахахахах. Мы тушим горящую баню, парилку потушили, огонь перекинулся на предбанник. Казалось бы, надо дотушить предбанник, но тут звонят из ГосДумы - сворачивайте рукава, вытаскивайте шланги из пожарного водоема, снимайтесь и уезжайте! 100%-тная логическая диверсия, и я вообще не понимаю, почему такая диверсия хоть чем-то легче, чем подрыв ж/д путей, например. "Имеются факты, когда школьников за деньги готовят к олимпиадам преподаватели вузов, которые являются организаторами этих олимпиад" Ну, во-первых, слово факт здесь стилистически мимо употреблено, а во-вторых, вы не поверите, господа мыслители, что точно так же будет с вступительными классическими экзаменами в вуз.

Тоже хороший абзац. Да, ЕГЭ позволяет поступать в ВУЗЫ в других городах. Но ведь расходы на переезд увеличивают нагрузку на бюджет домохозяйств! Я думаю, моей не самой глупой аудитории не надо объяснять всю идиотию этого посыла. Тот, кто это написал, может быть не перед страной, но перед Богом точно ответит за такое чудовищное передергивание.

Для подготовки к ЕГЭ необходимо нанимать репетиторов. ПЕРЕДЕРГИВАНИЕ! Все, кого я готовлю к ЕГЭ, приходят ко мне, элементарно потому что в школе НЕТ учителей физики либо они очень и очень слабы. Что-то у меня нет ни одного ученика из 239 Президентского лицея или физ-тех лицея. Их там готовят, как надо. И что-то ЕГЭ их абсолютно не портит. Они что-то не стали жертвами ЕГЭ.

Тестов на ЕГЭ по математике и физике НЕТ. Хватит использовать это мерзкое, популистское клише. Если вы очень переживаете, что идет натаскивание к ЕГЭ, это можно прекратить одним простым способом - хватит выставлять бесконечные пробные варианты, которые отличаются от реальных лишь числами в задачах. И расширьте банк заданий.

Дальше даже дописывать не хочу. Бомбит!


Любимая страна! Видимо, это твое бремя - попадать в максимальный .....рез, постоянно и буквально во всем, и с потом и кровью из него выбираться только ради того, чтобы окунуться в новый. Ну, ничего, мы еще поборемся со всякого рода идиотией.

Читать полностью…

Иван Бражников

Перистые нитевидные перепутанные облака на размытом фронте. Маркеры солнечной, но, как правило, сравнительно прохладной и сравнительно ветреной погоды.

Cirrus fibratus intortus

Читать полностью…

Иван Бражников

Мировой финансовый кризис

В моей конторе начались проблемы - закончились файлики для вторых пилотов. Ну знаете, чтобы всю макулатуру по рейсу, топливные требования там, и т.д., аккуратненько сложить в файлик и сдать для отчетности. Так вот, сто рублей на файлики оказались той самой соломенкой, что сломала горб верблюду - бюджету авиакомпании в несколько десятков миллиардов рублей ежемесячно. Но да ладно, не суть.

Суть в чем - как только с файликами начался напряг, я стал доставать всю макулатуру, скреплять ее скрепочкой, сдавать, а файлик оставлять себе, чтобы с ним идти на новый рейс (как правило, я сдаю бумаги не сразу после рейса, а перед следующим, благо, бомбим мы тепереча каждый день). И вот ведь какая получается заковыка. Чем меньше файликов в штурманской, тем больше желание отдельно действующего в своих интересах (неудобно мля без файлика на рейс ходить!) агента зажать у себя этот файлик. Процесс становится динамически неустойчивым. А ведь вызвать его могли и вполне себе естественные причины (часть файликов могла прохудиться естественным образом).

Ну что, осмыслили это нехитрое явление? Поздравляю, теперь вы понимаете, как происходит надувание финансовых пузырей и организация финансовых пирамид. С противоположным знаком происходят кризисы рынка ценных бумаг или рынка недвижимости. На примере с файликами это как если бы они резко перестали быть всем нужны - например, пошел бы слух, что кто пользуется файликами, того в командиры не введут.

Самая глубинная, коренная причина всех этих явлений та, что люди, действующие абсолютно экономически свободно а) не всегда действуют рационально б) даже если и действуют рационально, то только в пределах своей индивидуальной рациональности, которая частенько противоположна рациональности для системы вцелом.

Если в бар заходит красотка в обществе менее красивых подружек, всем ботанам не надо одновременно подкатывать к ней, какой бы индивидуально привлекательной такая стратегия не казалась.

Здорово я вам тут все раскидал. Остается непонятым только один вопрос. Если я такой умный, почему я такой бедный?

Читать полностью…

Иван Бражников

Ваши мысли, мнения?

--------------------------

«Аэрофлот» собрался повысить зарплату пилотам на 30%.

Улучшение оплаты труда анонсировал генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский на рабочей встрече с пилотами. С 31 октября этого года будет увеличен размер переменной части, напрямую зависящей от налета. Заработная плата пилотов увеличится в среднем на 30%, сообщает пресс-служба авиакомпании.

Там также раскрыли новый размер расчетной зарплаты пилотов за полностью отработанный месяц:

При налете 70 часов

— на широкофюзеляжных самолетах Airbus A330/350 и Boeing 777 у командиров воздушных судов (КВС) - ₽624 тыс, а у вторых пилотов (ВП) - ₽407 тыс.

— на узкофюзеляжных Boeing 737 и Airbus320/321
КВС – ₽543 тыс.
ВП – ₽283 тыс.


При налете 85 часов

— на широкофюзеляжных ВС
КВС – ₽820 тыс.
ВП – ₽530 тыс.

— на узкофюзеляжных ВС
КВС – ₽707 тыс.
ВП – ₽357 тыс.


«Аэрофлот» также работает над повышением зарплаты бортпроводников, добавили в пресс-службе компании.

Читать полностью…

Иван Бражников

Испытываю запредельный стыд, когда в штурманскую заходит зеленый правак, вчерашний выпускник, и тянет свою культю уважаемым людям, начальникам и экзаменаторам. Е мое, какая кринжатина.

Дорогие выпускники, со старшими надо здороваться первыми, не протягивая свою руку. И только если ее протянули вам, ее надо пожать.

Мне вот просто интересно, к Путину они бы тоже со своей рукой полезли?

Читать полностью…

Иван Бражников

Студентка Санкт-Петербургского Университета гражданской авиации выполняет сборку массово-габаритного макета автомата АК-74.

Просьба оценить базовость фотокарточки.

Читать полностью…

Иван Бражников

Сохнут, мои родимые...

Читать полностью…

Иван Бражников

Вы, конечно, можете считать меня сколь угодно красным, но самым великим русским произведением я считаю "Тихий Дон". (При этом, это не мое самое любимое произведение). Великолепный язык, прекрасные диалоги, пейзажи и глубокий психологизм. Но помимо этого, и самое важное - осмысление очень знакового, очень трагичного, неоднозначного этапа нашей истории. (Лев Николаевич, конечно, тоже войну 1812 года осмыслил, но что-то ветераны были не в восторге). Объективно показана правда всех сторон. И, конечно, жесткий, очень жесткий .....рез, в который попадают главные герои. Ну, и любовь, конечно же, куда без нее?

А как вы относитесь к "Тихому Дону"?

#литературнаясуббота

Читать полностью…

Иван Бражников

Границы вилаята "Великая Степь" не заканчиваются нигде☝️

Читать полностью…

Иван Бражников

ВМ-4, он же четвёртый прототип Як-38 с массо-габаритными макетами своего главного калибра - первых советских тактических ядерных бомб РН-24, по двести килотонн каждая, когда настоящая, на испытаниях в конце 1970 годов 20 века. Да-да, не смотря на свои скромные во многом характеристики (шутки про палубу - БАН) Як-38 мог жахнуть по-взрослому.
При боевом применении спецбоеприпаса Як-38 должен был брать одну бомбу, а на узлы с противоположной стороны, в качестве противовеса, предписывалось подвешивать бомбы ФАБ-250 и ФАБ-100. 😏

Читать полностью…

Иван Бражников

наш базовый Ан против их кринжового DHC

Читать полностью…

Иван Бражников

Обходил самолет, из соседнего светило солнце

Читать полностью…

Иван Бражников

А ещё сегодня День рождения Ивана Никитовича Кожедуба. Лучшего аса всех союзников антигитлеровской коалиции с официальным счётом в 62 сбитых самолёта. Не официально ещё два сбитых P-51D Воздушного корпуса армии США в 1945 году и 17 самолётов войск ООН, то есть в основном к тому моменту уже ВВС США в 1951-1952 годах.
На фото Иван Никитович летом 1944 года со своей первой звездой Героя Советского Союза на фоне именного Ла-5ФН, построенного на средства колхозника Конева Василия Викторовича.

Читать полностью…

Иван Бражников

Летчик на Су-33 передумал садиться на крейсер

Читать полностью…

Иван Бражников

Друзья, абсолютно нет времени заниматься серьезными видео для бусти, вы уж извните, должок по подъемной силе за мной висит. Сделал краткое видео, но в котором, скорее всего, содержится самая ценная приобретенная мной информация. Речь пойдет об успешном успехе. Я по крупицам собирал информацию о выдающихся людях, хотел узнать, какие жизненные принципы на самом деле работают и приносят результат. Честно говоря, собрал не так уж и много. Но то, что наскреб – золото. Это работает абсолютно на 99%. Тайгер Вудс, Роналду, Месси, Дуров, чемпионы мира по шахматам, тот человек, фамилию которого мы не будем называть, но именно тот, о котором вы все подумали (сейчас он на форуме), летчик Громов, 90-летние успешные долгожители (Познер, Дроздов, Зельдин) – я точно знаю несколько вещей, которые привели их к успеху. Начиная от еды, питья, здоровья и заканчивая интеллектуальной деятельностью. Обо всем этом – на бусти. (Вы можете, конечно, считать меня инфоцыганом, но ребят, стоимость стаканчика кофе, инфоцыган, серьезно?)

https://boosty.to/ivanbrazhnikov

Читать полностью…
Subscribe to a channel