👍 Более 250 лекций, мастер-классов и дискуссий ждут вас на выставке «Станция Манеж. Московский транспорт 2030». Она проходит в рамках форума-фестиваля «Территория будущего. Москва 2030».
Максим Ликсутов сообщил, что урбанисты, экологи, транспортные эксперты, артисты, спортсмены и писатели будут дискутировать о будущем города.
Среди спикеров — спортсмены Евгения Медведева и Ирина Слуцкая, лингвист Дмитрий Петров, психолог Лариса Суркова, блогеры Эрик Давидыч и Сергей Мезенцев, стендап-комик Никита Шевчук, писатель Сергей Лукьяненко и многие другие. Попасть на их выступления просто — нужно зарегистрироваться на сайте.
Лекции пройдут в главном амфитеатре выставки, а также на цокольном этаже экспозиции — в пространстве Музея Транспорта Москвы и на стенде работодателя Московского транспорта.
А чтобы вовремя прийти на лекцию — спросите у чат-бота Александры, как добраться до нужной локации. Ее можно найти на специальных экранах по всей территории выставки.
«В этом году на одной из флагманских площадок форума-фестиваля «Территория будущего. Москва 2030» эксперты расскажут о современной транспортной инфраструктуре и развитии пассажирских сервисов. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы проводим интересные познавательные и образовательные мероприятия для горожан», — подчеркнул Максим Ликсутов.
👍 Дептранс Москвы
🛥🛥🛥 Электросуда бьют все рекорды! На прошлой неделе мы зафиксировали максимальное число пассажиров с момента запуска.
Как рассказал Максим Ликсутов, всего за неделю на двух маршрутах проехали более 36 тыс. раз.
🔹 на первом маршруте «Киевский — Парк Фили» совершили более 22 тыс. поездок
🔹 вторым маршрутом «ЗИЛ — Печатники» воспользовались более 14 тыс. раз
«Популярность регулярных речных маршрутов продолжает расти. С момента запуска электросудами воспользовались более 1 млн раз. Мы продолжим развивать инновационный водный транспорт и инфраструктуру по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.
Как оплатить проезд на электросудне, рассказывали здесь.
👍 Дептранс Москвы
Пока я на Машуке, в Манеже открылась выставка Москва 2030, где вы сможете увидеть то, какой транспорт Москвы сейчас и каким он будет в будущем)
Обязательно загляните на стенд ГКУ ЦОДД и попробуйте нашу интерактивную карту для мониторинга текущей ситуации) Несколько месяцев моя команда совместно со Сбером готовила этот стенд.
У многих выпускников был праздник на прошлой неделе - еще один Рубикон, который они перешли в сторону взрослой жизни 🤔
При этом для меня конец июня тоже был своеобразным праздником. В 2024 у меня был новый опыт - я стал научным руководителем у 2х ребят 4 курса Факультета Управления и Политики)
Они оба защитились на “отлично”.
Безусловно, это их большое достижение и заслуга. Я же постарался им максимально помочь прийти к результату, балансируя их независимость в написании работы и мою помощь в пути к достижению отличного результата. Самое приятное, это чувство гордости за ребят и радость их результату.
Когда ты отдал, и благодаря этому кто-то получил.
Помощь молодому поколению, ребятам, которые как и я 10 лет назад, начинают взрослый путь - для меня личная ответственность за будущее. Наверное поэтому, когда можно отдохнуть в выходные - я еду читать лекции, проводить семинары. А многие вечера в течение недели провожу за их подготовкой и созданием.
Присоединяйтесь))
Вернулся)
Пока вчера писал пост - вдохновился вернуться в бег и в целом в активный спорт.
Последние месяцы хватало времени только на айкидо.
Пробежал 5ку и понял, что надо срочно заниматься набором формы. Особенно когда посмотрел свои результаты из далекого 2020, когда я за месяц мог и 120, и 130, и 150 км набегать с нормальным пэйсом. Или 2022, когда готовился взойти на Эльбрус - 5ку за 21:50, 10ку - за 47:48.
Есть куда стремиться!
Решил, что как и в посте выше - каждый день, но хоть что-то делать по направлению к цели.
Можете присоединяться к моему беговому и спортивному клубу) Вместе будет легче и веселее)
🎙 Речные электротрамваи, кадры на госслужбе, город без пробок и ДТП — об этом и многом другом поговорим в новом выпуске подкаста «Стражи Леса»!
Исполнительный директор Киберпротект Елена Бочерова побеседовала с Мстиславом Исаковым, советником руководителя ГКУ ЦОДД Правительства Москвы, победителем конкурса «Лидеры России». Обсудили множество тем:
📞 Первый в мире: настоящее и будущее электрического речного и беспилотного транспорта.
📞 Цифровые технологии на службе москвичей: снижаем социальные риски и разгружаем магистрали.
📞 От фиксации к предотвращению: система инцидент-менеджмента в дорожном движении.
📞 Кадры в госсекторе: где искать и как мотивировать талантливых сотрудников.
Традиционно слушайте подкаст на ➡️Яндекс Музыке или в ➡️Apple Podcasts
Возвращаюсь на связь)
С января 2024 года включен в состав экспертного совета по вопросам научно-технологического развития при комитете Государственной Думы ФС РФ по науке и высшему образованию.
Из ближайших личных планов по направлению - продолжить проработку вопроса налоговой и иной привлекательности инвестиций в технологический сектор по региональному признаку “малой родины”. Чтобы было выгодно инвестировать не просто в технологии, но и в свой родной регион, поддерживать инноваторов “на местах”.
Выдался очень жаркий квартал! 🔥И работа над развитием продуктов для Департамента Транспорта Москвы 24/7, и работа со студентами, дополнительные личные проекты.
Поэтому не успевал делиться личными новостями и достижениями. Да что уж, спать тоже не всегда получалось😂
P.S. С составом совета можете ознакомиться по ссылке, если интересно
http://komitet-nauka.duma.gov.ru/about/ekspertnye-sovety/9a0d4708-0d99-4611-868b-0d35a3a1d3ae
Одна из важных новостей января - в дополнение к своей основной деятельности Я очень рад официально начать свой путь в качестве преподавателя кафедры Государственного управления Факультета управления и политики в МГИМО (У) МИД РФ! 👨🎓
15 лет назад я с трудом мечтал о том, что смогу тут учиться, с завистью и неподдельным интересом взапой смотрел “Умники и умницы” и думал, что однажды смогу также, как ребята, попасть в этот ВУЗ.
И вот как повернулась жизнь!
А также впервые в январе принимал экзамен у студентов. Наблюдать за самоотверженностью и интеллектуальным любопытством моих студентов на экзамене было по-настоящему вдохновляюще😂.
Но, оказывается, преподавание – это не только обмен знаниями, но и расшифровка почерка и преодоление экзаменационной тревоги (с обеих сторон!), и даже путь трудных выборов и попыток сострадания)). Так необычно было сидеть “с другой стороны”)😁
А если серьезно, то, что я вижу потенциал своих студентов, того стоит. Это уникальная возможность не только обучить новое поколение чему-то важному и современному, но и поделиться опытом, дать возможность ребятам быстрее пройти части пути.
Но самое важное - иначе воспринимаешь ответственность. Молодежь с открытым забралом движется в мир и у тебя есть уникальная возможность вложить частичку себя в их путь.
В одном из разговоров назвал студентов “мои дети” и это действительно в некоторой степени так)
А теперь вперед, к новому семестру обучения, роста и плодотворных дискуссий! #моментгордости #государственноеуправление #жизньпреподавателя #учимсявместе
Дорогие друзья!
Близится важный день - Рождество!
Поздравляю всех православных с этим добрым и счастливым праздником!
И вообще всем желаю мира, добра, спокойствия души!
Помните, что залог этого в человеколюбии и добрых делах!
Поэтому желаю нам всем творить в 2024 году добрые дела, пусть небольшие, пусть по возможностям каждого, но приносящие добро другим и в мир!
Надеюсь, в этот день многие соберутся в кругу семьи и близких и проведут время вместе)
В целом, все больше похоже, что подход из военной стратегии в корпоративную нынче изменяется и теперь становится из корпоративной в военную.
Читать полностью…Важен каждый голос #выборы2024
На днях сделали краткую заметку во ВЗГЛЯДе в рамках их проекта, посвященного выборам 2024. В целом, вся суть хорошо передана в заголовке - "важен каждый голос". Участие или неучастие в выборах - частное решение каждого гражданина. Но мое мнение, что индивидуальный долг каждого - проявить активную позицию и выразить свою позицию через голос.
Время выбрало нас. Мы выбираем свою действительность.
Думаю, напишу еще развернутый пост на эту тему позднее, а может даже несколько, у нас еще чуть меньше, но почти 3 месяца...
https://vz.ru/news/2023/12/16/1244542.html
Не все знают, что прошла реинкарнация экранизации романа Эриха Марии Ремарка "На Западном фронте без перемен" и в 2022 году вышел немецкий фильм с аналогичным названием. Он удостоился очень положительных отзывов и даже забрал 4 Оскара.
Но пост будет о небольшой особенности, которую я осознал при просмотре фильма - очень разное понимание Родины, родной земли. Настолько, что даже разные слова используются в речи в разных языках и странах. Где-то превалирует мужское начало, где-то женское, где-то это вообще абстрактно.
В фильме немцы используют аналог "Fatherland" - "Земля отцов". При этом в Англии есть старая версия "Motherland" - "земля матерей" и осовремененное американское "Homeland" - "земля, где дом", которое часто путают с нашим "Родина". Да, это в чем-то похоже, но все же мы вкладываем сильно больше смысла в слово "Родина".
При этом мы всегда используем и знаем всем близкое "Родина-мать", где есть и слово "Родина", которое значит много больше для каждого из нас, чем просто "родная земля" или "земля, где дом" и конечно же "мать", об этом слове даже не буду говорить, потому что любые слова окажутся неполными, скупыми и сухими. Только каждый в душе сможет точно описать их себе.
Может вы встречали иные варианты и особенности восприятия народов? Делитесь
P.S. С учетом поста не знал, какое фото приложить, поэтому решил, что раз сегодня первый день в Москве со снегом - пусть будет последний снежный день прошлой зимы из гордого Свияжска
Конкурс "Лидеры России" прошел, но благодаря Клубу «Эльбрус» мы продолжаем развиваться)
В прошедшие выходные в "Геликоне" и «Сенеже» прошла уникальная программа "Театр Компетенций".
Если коротко - мы обучались искусству управления через актерское искусство. Обучались у мэтров. С нами были Сергей Майоров, Арсен Агамалян и Оксана Васильева, актеры Геликона, основатель Геликона Дмитрий Бертман, Сергей Новиков, Дина Кирнарская и многие другие. Мы часто неожидаем встретить великих управленцев в сфере искусства, но скажу честно - быть управленцем в творческом мире очень сложно. И очень ответственно.
Это как управлять ФК "Реал Мадрид" - 11 звезд на сцене, у каждого максимальный ЧСВ, но нужно, чтобы они слаженно и вместе добились результата. Но это только вершина айсберга - важно, чтобы все службы "за кулисами" отработали на отлично.Иначе не получится. Магия уйдет. И зритель будет расстроен.
И с нами было тоже самое - работа в команде, в которой каждый считает себя Лидером, задача сложная. За 2 часа до сна вы получаете задачу написать сценарий 15-минутного спектакля. А на следующий день всего полдня на то, чтобы отрепетировать и выступить перед зрителями, и непростыми - не только Лидерами России, но и такими мэтрами как Сергей Майоров, обладатель 5 премий ТЭФИ.
Главный урок, который я вынес, как управленец?
- Талант нельзя загонять в рамки, как и Лидера, но надо задавать направление движения
Главный урок как зритель?
- Труд актера, его ремесло - очень сложное дело. Ты буквально проживаешь жизнь другого человека, когда играешь роль.
Меня и ранее удивляли люди, которые как только занавес упал, вскакивают со своих мест и неудостоив актеров оваций убегают в гардероб за одеждой. Это тотальное неуважение.
А что мне все это дало?
Сцена позволила прожить еще одну маленькую жизнь на сцене. На глазах у своих товарищей, профессионалов сферы искусства и организаторов.
P.S. Писать я еще учусь. Хочется рассказать многое, но в один пост это неуместить. Поэтому местами скомканно, но от души. Не судите строго и задавайте вопросы)
Очень важно делиться опытом)
⚡️ 15 ноября провели международное совещание в рамках Транспортной недели 2023 при участии Ространснадзора и делегатов иностранных государств на территории Северного речного вокзала на тему «Интегрирование информационных технологий в работу органов исполнительной власти»
🗣 В рамках мероприятия провел презентацию одного из флагманских продуктов, АИС Москва.Река. Данная платформа позволяет осуществлять комплексное управление речной акваторией города. С её помощью осуществляется мониторинг акватории 24/7; диспетчеризация всего флота, находящегося в акватории; оперативное информирование пассажиров; обеспечивается работа инцидент-менеджмента, ведение реестров судов, судовладельцев, береговой инфраструктуры.
И это не все - продукт используют больше 10 ведомств для осуществления контрольно-надзорной деятельности и обеспечения безопасности на транспорте. В частности, АРМ Инспектора, один из модулей платформы, позволяет «в полевых» условиях исполнять должностные обязанности в рамках рейдов сотрудникам Ространснадзора.
Как часто бывает с продуктами ДепТранса, это уникальный продукт для РФ. И мы будем развивать его дальше. А возможно, по результатам совещания, еще и зарубежом.
#ТранспортнаяНеделя2023
⛴️Сегодня запустили бесплатный прогулочный маршрут Печатники - Южный речной вокзал - Печатники
Теплоходы будут ходить ежедневно каждые полчаса.
👍 Будущее уже наступило. Сомневаетесь? Тогда ждём вас на выставке «Станция Манеж. Московский транспорт 2030».
Она проходит в рамках форума-фестиваля «Территория будушего. Москва 2030».
Осторожно, крутость экспонатов зашкаливает!
Вот почитал свои старые посты, в ленте в ВК или в каналах в Телеге у разных личностей или знакомых посты посмотрел и какое-то вдруг неприятное осознание пришло - слишком много в сообщениях “про процесс”, а не “про результат”.
“На это неделе обучаюсь там-то…”, “На конференции обсудили то-то...”, “Выслушал обращения тех-то…”, “Рассмотрели предложения такие-то...”, “Приняли рещение еще раз обсудить...” и так далее.
Мне одному это кажется теперь странным?
Все-таки, мое мнение, надо менять парадигму. Говорить о результате. И аудитории будет понятно, что конкретно сделано. И тем, кто пишет будет понятен их реальный результат.
Иначе мы воспитываем толерантность к “нескончаемому процессу” и потом это выражается в т.ч. в том, что кадры, которые приходят, становятся “толерантными” к процессу.
Для них нормально становится жить в мире, описанном фразой из известного фильма “чините? - чиним; скоро починете? - скоро починим;”
Качественно выстроенный процесс - это конечно круто. Но важно чтобы в конце каждого процесса был результат и процесс вел к результату наиболее эффективным путем.
Интересно было бы обсудить в комментариях
Продолжаем спортивную серию)
В моих боксерках внутри написана фраза “Boxing has the power to change lives”.
Каждый раз одеваю их и вдохновляюсь.
Бокс - это тяжелые тренировки, в ринге и за его пределами, где ты должен превозмогать, терпеть и не сдаваться. Пропускать удары, чувствовать боль, но ждать нужного момента. Пытаться сделать и, если не получается, менять тактику, а не сдаваться.
Это качества, которые нужны в жизни, каждый день.
Но где бы были все боксеры без тренеров или команды?
Эти люди играют важную роль в успехе каждого.
Так вот, в спорте для нас органично, что мы занимаемся с тренером, наставником и у нас часто есть команда или поддержка.
Но часто забываем об этом в карьере.
В одном из исследований было доказано, что чтобы вернуться в нужное русло человеку нужно всего 8 минут “слушания” и поддержки. Всего 8 минут.
Вспомните себя, когда все достало на работе - если рядом оказался кто-то, кому Вы излили душу и все, что накипело, который в ответ Вас поддержал и сказал что “ты сможешь”, который предложил свою помощь - вся ситуация перестает казаться такой драматичной и появляется силы и возможность бороться дальше.
Мне кажется, это одно из качеств лидера - умения опеределить, кому нужны эти 8 минут. Умение выслушать человека. И найти нужные слова, чтобы вернуть его желание двигаться дальше. Не придумать решение, не дать совет, не грустить вместе с человеком и тд. Нет. Это можно сделать только если это нужно человеку. Именно дать то, что нужно человеку. И вернуть его мотивацию. Его желание сделать еще один шаг.
Если Вы не смотрели ни одного фильма о боксе - посмотрите. Если не смотрели ни одного боксерского поединка - посмотрите что-то из старого и великого. И обратите внимание, как в углу ведет себя хороший тренер и команда. Вы увидите то же самое.
Мысль, которую хотелось бы оставить в итоге?
В карьере надо найти подобного человека, возможно тогда она станет успешнее.
И не ждите результата сразу - все понимают, что нельзя стать Апполоном после 1 тренировки. Тоже самое и в карьере. Не стать чемпионом без изнурительных тренировок каждый день и разнообразного опыта, который сделает тебя сильнее.
Давно не виделись)
Если честно, до сих пор думаю, что лучше: реже, но важное (преимущественно о себе) или чаще, но в формате мыслей, идей, размышлений - озарения приходят иногда в самые неожиданные моменты.
Вспомнил интересную мысль, с одной из встреч, во времена, когда я еще работал в Nike. Фил Найт, основатель компании, выступал перед большой аудиторией и выйдя на сцену был такой диалог с залом:
- Кто из вас бегал хотя бы раз в жизни? Встаньте
— Встало 99%, а может и весь зал
- Кто из вас бегает хотя бы раз в неделю?
— Осталась 1/5 зала
- 2 раза в неделю?
— Осталась 1/10
- 3 и более раз, независимо от погоды и иных условий?
— Остались единицы
- Помните, если вы один, вышли на пробежку, на холодную темную улицу, ветер несет острые капли дождя в лицо, но вы все равно побежали - вы не одни, с вами мы, и мы поддерживаем вас, независимо от того, какой бренд одежды или обуви на вас в этот момент.
Так он описал Nike. И так нам объясняли, новеньким членам команды Nike, что значит Just Do It.
Это не про победы или достижения. Это про попытки. Про “делание”. Про поддержку тех, кто в выборе сдаться или попробовать выбрал “попробовать”, выбрал “сделать”.
Последний год много время посвящаю теме Лидерства, стараюсь следить за последними тенденциями, изучать много литературы, интервью, и т.д. Можем здесь об этом тоже поговорить. Это будет первый пост, спонтанный и в чем-то непродуманный, но вдохновивший меня.
Основная мысль, которую я хотел здесь оставить?
Она проста, к этому я пришел попав в сложнейшие условия, когда пришлось взять ответственность и лидировать ситуацию: у тебя всегда есть простой вариант - сдаться, так почему бы не попробовать сделать что-то иное)
Ну и конечно дождик на улице, я, пропустивший тренировку, и разбор старых файлов из Nike тоже сделали свой вклад)))
Каждый может помочь как хочет и в меру своих сил.
Каждый не должен оставаться в стороне.
Лучше преодолевать трудности вместе, чем тихо жить поодиночке.
Наши граждане в беде и давайте им поможем.
Оставлю для тех, кто не хочет быть в стороне ссылку на Сбор Красного Креста. Наши ребята из Лидеров России на месте в регионе помогут довести ее до жителей.
http://sbororenburg.redcross.ru
Друзья, для оперативной связи и помощи оставлю для вас важные телефоны оперативных служб. Дополнительное информирование будет по официальным каналам ведомств. Придерживайтесь официальных источников.
Кто в Москве, постарайтесь в ближайшие выходные избегать массовых скоплений, все официальные мероприятия временно отменены.
Держитесь. Это трагедия. Но нам надо быть крепкими духом.
Если кому-то нужна частная помощь - на связи.
📍«Горячая линия» Министерства здравоохранения Московской области
+7(498)602-03-01,
+7(498)602-03-03
📍Поступление больных и пострадавших в больницы Москвы за сутки:
+7(495)621-43-31
📍Поиск пострадавшего по больницам Москвы
+7(495)624-31-52
📍Бюро регистрации несчастных случаев Московского региона
+7(495)688-22-52
📍Единый телефон доверия МЧС России
+7(495)400-99-99,
+7(495)983-79-01
📍«Горячая линия» центра экстренной психологической помощи МЧС России
+7(495)989-50-50 (круглосуточно)
Политика и ИИ: рецепт катастрофы?
Представьте себе это: мощный инструмент искусственного интеллекта, который может анализировать миллионы мнений и разрабатывать «идеальную» политику. Звучит как сбывшаяся мечта, не так ли?
Но придержите лошадей! В последние месяцы я активно увлекся изучением прикладного использования ИИ. И в прошедшие выходные прочитал новую научную статью об использовании ИИ для разработки государственной политики. Авторы статьи утверждают, что с помощью ИИ можно создавать политические идеи и даже программы, которые будут пользоваться широкой общественной поддержкой. И сделать это даже в самых сложных вопросах медицины, вакцинации, неравенства и т.д. с поддержкой до 75%.
Погрузившись в вопрос в течение нескольких дней, я понял, что с ноября 2023 дискуссия о пользе ИИ в политике резко выросла (возможно в связи с тем, что 2024 будет "выборным годом" во многих регионах мира).
И это вызывает серьезные опасения - пока все сосредоточились на том, как ИИ пишет рефераты или музыку, развлекаются с созданием картинок, действительно СЕРЬЕЗНЫЕ способы его применения "по-тихому" приводятся в действие.
ИИ в разработке политики и в поддержке принятия решений для первых лиц - на текущий момент опасно и совсем не игрушка. Т.к. это уже не просто алгоритм, который Вас анализирует и после "пытается продать" товар или контент, наиболее, по его мнению, подходящий Вам. А инструмент, на основании советов и с использованием которого будет формироваться жизнь целых наций.
Если кратко, то вот мое мнение, почему массовое использование ИИ в политике может стать верным путем к катастрофе:
1. Черный ящик Как ИИ находит решения? Мы понятия не имеем, и это ОГРОМНАЯ проблема. Без прозрачности, как мы можем доверять его результатам? Человек - субъективен, но мы можем выяснить как он принимает решения и че руководствуется. А как принимает решения ИИ - пока не знает до конца никто.
2. Встроенная предвзятость Алгоритмы искусственного интеллекта обучаются на данных, а данные могут быть необъективными. Итак, угадайте, что? Ваша «идеальная» политика может быть просто еще одним способом увековечить неравенство. Сильная зависимость от источников данных и создателей модели - если источник не исчерпывающе полный, а создатели модели не учли какие-то факторы - приводит к искажениям, даже если мы пренебрегаем п.1
3. Замалчивание немассовых тем Что происходит с разными голосами и непопулярными мнениями в этой камере, управляемой искусственным интеллектом? Будут ли они заглушены самыми громкими (или наиболее легко манипулируемыми) голосами? Исходя из того, что мы видим по алгоритмам соцсетей - вполне возможно.
Технодемократия В этом исследовании говорится о «выгрузке» политики из ИИ. Но политика – это нечто большее, чем просто получение «правильного» ответа. Это часто пути компромиссов и поиска "равновесной" почвы для большего числа людей.
Итак, прежде чем передать ключи от нашей политики ИИ, давайте сделаем паузу. ✋Нам нужны тщательное обсуждение, этические рекомендации и надежные меры защиты, чтобы убедиться, что ИИ является инструментом добра, а не троянским конем для манипуляций.
Что вы думаете? Представляет ли ИИ опасность для демократии или его можно использовать ответственно?
#ИИ #политика #демократия #опасности #этика #прозрачность #открытое обсуждение
Помните, даже самый продвинутый ИИ — это всего лишь инструмент. Наша задача — использовать его с умом.
Мы в Книге рекордов России!
Несмотря на то, что наш регулярный круглогодичный электрофлот - во многом уникальный проект для всего мира, в силу геополитических обстоятельств, он получил только ограниченное международное признание.
Но совершенно точно - это уникальный проект для России, с которого, я надеюсь, начнется возрождение речного транспорта в нашей стране. Благо, для этого есть все условия и политическая воля первых лиц.
Послесловие: Всегда приятно быть частью таких важных проектов)
https://iz.ru/1623482/2023-12-20/reguliarnyi-rechnoi-elektrotransport-moskvy-popal-v-knigu-rekordov-rossii
Moneyball Military
(термин прямо не переводится, но идею поймут те, кто смотрел "Человек, который изменил все" о бейсболе с Брэдом Питтом. Ключевая идея стратегии Moneyball, популяризированная книгой Майкла Льюиса «Moneyball: Искусство выигрывать в нечестной игре» и последующей экранизацией, вращается вокруг использования данных и передовой аналитики для принятия стратегических решений в спорте.)
Так вот, в сентябре 2023 вышло эссе в Институте Гувера (США) за авторством Кристиана Броуза под названием Moneyball Military: доступная, достижимая и эффективная альтернатива сдерживанию Китая.
Суть статьи простая - оборонная промышленность должна перестроиться, чтобы усилить сдерживание Китая. Вместо того, чтобы инвестировать в небольшое количество крупных, дорогих и хорошо укомплектованных военных платформ, Соединенным Штатам необходимо быстро развернуть большое количество меньших, более дешевых автономных систем. Эта альтернативная сила не появится в рамках устаревшего централизованного процесса планирования Пентагона.
Ключевые идеи этой стратегии в военном контексте включают:
- Принятие решений на основе данных:
Использование передовой аналитики и информации на основе данных для обоснования военных решений. Это предполагает сбор и анализ огромных объемов данных для более глубокого понимания различных аспектов оборонных операций.
- Оптимизация ресурсов:
Применение аналитики для оптимизации распределения военных ресурсов, включая персонал, технику и бюджет. Это обеспечивает более эффективное и результативное использование имеющихся ресурсов для достижения стратегических целей.
- Снижение риска:
Выявление и снижение рисков с помощью прогнозной аналитики. Это предполагает предвидение потенциальных угроз и вызовов, что позволяет военным лидерам активно реагировать и минимизировать риски для национальной безопасности.
- Интеграция технологий:
Использование технологических достижений, таких как искусственный интеллект, машинное обучение и передовые вычисления, для повышения военного потенциала. Интеграция этих технологий обеспечивает более быстрые и точные процессы принятия решений.
- Гибкость и адаптивность:
Воспитание культуры адаптивности и гибкости в армии. Это предполагает реагирование на меняющиеся обстоятельства и использование данных в реальном времени для корректировки стратегии и тактики по мере необходимости.
- Эффективность обучения и подбора персонала:
Применение анализа данных для оптимизации программ военной подготовки и процессов набора персонала. Это гарантирует, что ресурсы направляются на лиц с самым высоким потенциалом, повышая общую готовность и эффективность.
- Показатели эффективности:
Установление ключевых показателей эффективности (КПЭ) для оценки эффективности военных операций. Это позволяет проводить непрерывную оценку и улучшение на основе измеримых результатов.
- Стратегическая прозрачность:
Содействие прозрачности принятия военных решений путем предоставления понимания обоснования стратегического выбора. Это повышает общественное понимание и поддержку оборонных инициатив.
- Межфункциональное сотрудничество:
Поощрение сотрудничества между различными видами вооруженных сил и внешними партнерами. Подход Moneyball Military признает важность взаимодействия различных дисциплин для решения сложных задач.
- Непрерывное обучение и адаптация:
Принятие культуры непрерывного обучения и адаптации, основанной на знаниях, полученных в результате анализа данных. Этот итеративный процесс позволяет военным опережать развивающиеся угрозы и вызовы.
Стратегия Moneyball Military отражает современный подход, подчеркивая интеграцию данных, технологий и инноваций для повышения национальной безопасности в постоянно меняющемся геополитическом ландшафте.
Какие ключевые идеи можно вынести?
Очень проблематично в условиях ограниченных ресурсов обеспечивать тотальное количественное и качественное превосходство в военной мощи. Поэтому важно быть гибким и обеспечивать в кратчайшие сроки превосходство на отдельных участках для стратегической инициативы.
#мыможемвсе
История 1 - Как русские создали Intel
Решил начать новую рубрику - #мыможемвсе. Изначально, я вдохновился идеей на малой Родине дедов - в Новосибирске, куда мы поехали с Фёдором Крошиным на форум Проф-ИТ. И долго ее вынашивал.
Так вот, в один из вечеров, поехал в гости к родственникам к семье дяди, который учился и работал в советское время в Институте точной механики и вычислительной техники.
Он мне рассказал про Владимира Мстиславовича Пентковского, с которым они работали в те времена.
Владимир Мстиславович Пентковский - один из ключевых создателей архитектуры процессоров Intel Pentium, флагманских процессоров компании Intel до 2006 года, которые обеспечили ее лидерство в мире микропроцессоров и надолго закрепили в умах поколений установку процессор=Intel. Только сейчас, с угасанием линейки Intel Core и выходом других крупных игроков это уравнение изменилось. А до 2020 года компьютер, будь то Apple или ПК нельзя было представить без процессоров Intel. И это благодаря советскому ученому, который в те самые 90е уехал из страны.
Самое интересное, что Пентковский работал над суперкомпьютерами Эльбрус-1 и Эльбрус-2, возглавлял разработку микропроцессора Эль-90 и Эль-91С, опытные образцы которых появились в 1990 году, но из-за известных событий их дальнейшее промышленное производство и эксплуатация были отменены в связи с сворачиванием финансирования.
В конечном итоге, большинство идей из архитектуры Эль-90 и Эль-91С легли в основу Intel Pentium и принесли компании Intel мировой успех.
Сейчас, когда в стране остро стоит вопрос производства собственных микропроцессоров, мне кажется, важно помнить, что: 1) мы это умели и лучше, чем все в мире 2) мы должны бороться за своих ученых и давать им лучшие, но максимально конкурентные условия для роста 3) надо возрождать былые "места силы" (например, упомянутый ИТМиВТ - почти заброшен и сдает помещения).
А самое главное - важно помнить, что мы можем и мы - первые. Нам нужны свои герои, свои примеры, свои лидеры. Которыми мы можем гордиться. Да, кто-то уехал в силу обстоятельств, кто-то работал в других странах - но в конечном итоге все мы дети одной и великой страны)
P.S. А это наше фото)
Как многие знают, я сейчас занимаюсь цифровыми продуктами для транспортного сектора г. Москвы. И мы стараемся следить за трендами в мире, чтобы не только им соответствовать, но и где необходимо - опережать. Например, электросуда и цифровые системы управление - передовые в мире.
Но сейчас не об этом. На днях нашел новое исследование трансформации мобильности к 2035 году.
Например, вот немного фактов о потребителях:
- более 30% потребителей планируют увеличить использование сервисов микромобильности (е-самокаты, е-велосипеды и тд)
- 46% планируют заменить собственный транспорт на общественный или шеринговый
- 70% готовы использовать шеринговый шаттл на 3-4 человека, но при отсутствии возможности большинство из них будут использовать личный транспорт
И самое интересное напоследок (думаю москвичи и жители крупных городов меня поймут) - управление трафиком в городе, особенно в центре и борьба с постоянной перегруженностью центральной части совместно с борьбой с высокой степенью выделений СО2.
Вот, что предлагают в мире:
- Китай: - развитие сети метро Пекина (>1600км к 2035 году, с целью 27% всех перевозок); - Ченгду строит крупнейшую в мире городскую сеть велодорожек в мире (1920 км к 2025 и 17000 км к 2040)
- 2) Франция: - бан коротких авиаперелетов (если доступны иные виды транспорта с временем в пути до 2,5 часов); - Мэр Парижа анонсировал программу "город 15-минут" (любой житель должен иметь возможность обеспечить любую из 6 базовых потребностей, проведя не более 15 минут в дороге до места пешком или на велосипеде - жизнь, работа, покупки, здоровье, образование, развлечение)
- 3) Германия: - в Хейдельберге для снижения использования личного транспорта дают годовые бесплатные билеты на общественный транспорт за отказ (продажу) личного транспорта; - планируется ввести 49 евровый национальный билет для локальных и региональных перевозок. В Мюнхене служащим он будет выдаваться бесплатно; - Потсдам увеличил в 2 раза стоимость парковки для всех, кроме каршеринга и электромобилей
- Норвегия: - В Осло почти полностью свернули парковки в центре города, заменив на пешеходные и велосипедные дорожки;
- Сан-Франциско: - выделенные полосы и места парковки для шерингового транспорта;
Давайте пройдем опрос и посмотрим, какие из мер нам нравятся больше?
Если есть свои ответы - пишите в комментариях
В Мастерской управления «Сенеж» утро бывает только добрым)
Радуйтесь золоту утренних лучей солнца) И отличных выходных)
Мы долго готовились и запустили)
Труд большого числа людей, работа не только многих команд, но и целых организаций, государственных структур.
Самое приятное - это лица жителей Москвы, их улыбки и положительные эмоции.
В первый же день нашим транспортом воспользовались более двух тысяч москвичей.
Если вы уже попробовали - делитесь впечатлениями! Обратная связь очень важна, чтобы наши сервисы становились еще лучше.
https://www.vedomosti.ru/gorod/ourcity/articles/otkrilsya-vtoroi-marshrut-regulyarnogo-rechnogo-transporta-na-moskve-reke
Готовимся к запуску второго маршрута электротранспорта и решили порадовать жителей районов бесплатными прогулками по маршруту 2 на судах «цветочной флотилии».
Пробуйте и делитесь впечатлениями)