438438
Как мы будем жить ближайшие годы? Рассказываем на канале «Суверенная экономика» По всем вопросам: @suveren_news
🔊 Обыски в криптообменниках — крипту надо запрещать?
Сейчас не до конца ясно, по какой причине проходят обыски в криптообменниках. Если это в рамках расследования трагедии в «Крокусе», то как это связано. Гипотез много, но именно поиск источников финансирования террористов — пока выглядит самой адекватной.
Мы предполагаем, что речь может идти о мошеннической P2P-схеме, так называемом «треугольнике», когда одна из сторон-участников сделки могла вообще не знать о том, кому и зачем переводились средства. Крипта — это не «ужас-ужас», но при работе с ней надо быть осторожным.
Особенно опасно заключать сделки в Telegram — последствия для вас могут быть плачевными не только в России, но и в большинстве юрисдикций. В лучшем случае вас просто кинут. В худшем — за вами придут. К слову, в ситуации сейчас будут разбираться и ФСБ, и представители индустрии. Потому что чувство самосохранения у последних тоже есть и превращаться из помощника в обходе санкций в друзей террористов никто как-то не хочет. Их тоже не радует наличие на рынке откровенной «чернухи».
От себя добавим, что криптоиндустрии KYC нужен как раз для того, чтобы в один «прекрасный» день не обнаружить на пороге офиса СОБР и не отвечать потом на множество крайне неприятных вопросов. А всем, кто сейчас будет предлагать запретить крипту, мы зададим один простой вопрос: российскую банковскую систему вы тоже запретите? А то вдруг выяснится, что террористы и СБП пользовались.
⚡️С 1 апреля порог беспошлинного ввоза посылок составит €200 — ФТС
Это касается товаров, которые доставляются физлицам «Почтой России» и экспресс-перевозчиками, уточнили в таможенной службе. ЕЭК приняла решение не продлевать временное увеличение порога беспошлинного ввоза до €1000.
🌾 В 2023 в новые регионы поставлено более 550 единиц сельхозтехники — замглавы Минсельхоза
Производителей поддерживают с помощью инструментов Росагролизинга. В прошлом году через компанию реализовано более 15 тыс единиц техники и это не предел, считает Андрей Разин. Всего в 2023 году российские аграрии приобрели 14 тыс тракторов, несколько тысяч зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов и более 40 тыс единиц прочей техники.
🔊 Все зарубежные товары от юридических лиц могут обложить пошлиной — СМИ
Заказы россиян через маркетплейсы из-за границы будут облагаться налогом вне зависимости от суммы покупки, пишут «Ведомости». Это произойдет после внесения поправок в законодательство в ЕАЭС. В прошлом году страны союза договорились изменить подход к транснациональной торговле и выделить ее в отдельную категорию таможенного регулирования. Силуанов заявлял, что порог беспошлинной торговли сохранится, но только при пересылке от одного физлица другому. А ФТС выступала за сборы на любой импорт.
В целом подобные перемены ударят по потребителю. Ставка пока не обозначена, однако это приведет к 5—15% росту цен на товары из-за границы. Возможно, продавцы из-за рубежа будут обходить ограничения, отправляя продукцию как от физического лица. К тому же может появиться новая услуга, когда какие-то люди будут покупать и посылать товары из других стран, чтобы избежать трат на пошлины. Это повлияет на переток многих покупателей к крупным ретейлерам, которым сейчас тяжело конкурировать с маркетплейсами по стоимости товаров с доставкой из-за границы.
❕Ограничения на перевод денег за рубеж продлены еще на полгода — ЦБ
Читать полностью…
💵 ₽1 500 000 000 000 — столько власти планируют инвестировать в развитие морских курортов
В проект «Пять морей и озеро Байкал» планируется привлечь ₽1,5 трлн. Идея в том, чтобы создать туристическую инфраструктуру в девяти регионах страны. Основные средства поступят от частных инвесторов — на каждый государственный рубль планируется привлечь ₽5 внебюджетных инвестиций. В правительстве считают, что программа окупится менее чем за 10 лет.
📈 Больше ₽280 тыс за 1 м² — Сочи в лидерах по темпам роста цен на «вторичку» в 2024 году
В олимпийской столице цена 1 м² вторичного жилья увеличилась за квартал на 17,7%. Сейчас она в среднем достигает порядка ₽284,1 тыс. По темпам роста цен на «вторичку» в 2024 году Сочи уверенно занимает первое место, обгоняя Набережные Челны и Барнаул. В целом ситуация с удорожанием 1 м² недвижимости наблюдается по всей стране. Просто с Сочи история наиболее показательная. Желающие приобрести жилье там сталкиваются с ценами выше, чем в Дубае, Нью-Йорке и Лондоне.
Сочи впервые обогнал Москву по цене первичного «квадрата» в мае 2021 года. Представители индустрии связывают это с закрытием международных рынков для россиян. В данном случае Сочи превращается для граждан РФ в один из очень немногих вариантов приобретения курортной недвижимости в пределах нашей страны. Это, естественно, отражается на ценах. Сыграл свою роль также мораторий на строительство многоэтажек, как раз введенный три года тому назад. Понятно, что и в целом перегрев рынка недвижимости тоже сказывается.
Возможно, ситуация немного изменится, если будет снят мораторий на строительство многоэтажек в Сочи. Это планировали сделать в конце 2023 года, однако затем сроки сдвинулись. Должны также дать эффект меры ЦБ и Минфина в плане охлаждения рынка ипотечного кредитования. Еще один фактор, который может сыграть роль, — создание альтернатив Сочи. На фоне высоких цен россияне обращают большее внимание на недвижимость в Туапсинском районе и Анапе. Но людей может останавливать от покупки квартиры в том регионе качество инфраструктуры.
❕Yandex N.V. заключила окончательное соглашение о продаже всех бизнесов группы в России и международных рынках на общую сумму ₽475 млрд — заявление компании
Читать полностью…
❕ФАС направит запрос в Ozon для анализа ситуации со сбором с владельцев ПВЗ — заявление
Перед этим Ассоциация участников рынка электронной коммерции попросила службу проверить маркетплейс на предмет соблюдения антимонопольного законодательства. В ФАС заявили, что примут меры, если выявят нарушения.
👩⚖️ Генпрокуратура требует национализировать компанию «Ариант» по иску к ЧЭМК
Генеральная прокуратура уточнила требования по делу в отношении бывших владельцев Челябинского электрометаллургического комбината. Общая сумма взысканий выросла с ₽25,8 млрд до ₽105 млрд.
Помимо этого, к ответчикам добавили владельцев ГК «Ариант» — членов семьи бизнесмена Александра Аристова. Их обвиняют в неосновательном обогащении. Поэтому Генпрокуратура требует изъять в пользу государства имущество, принадлежащее компании.
ГК «Ариант» занимается производством вина, мясной продукции, а также информационными технологиями. По данным «СПАРК-Интерфакс», капитал и резервы компании в 2022 составляли почти ₽46 млрд. Официальный владелец — Александр Кретов, которому принадлежат 99,99% акций. Он же является генеральным директором.
🧸 Гохран закупается у «Алросы» — как Россия может использовать алмазы
Гохран неожиданно начал закупки драгоценных камней у «Алросы», сообщают СМИ. Сумма, объемы сделки и вид алмазов не уточняются. Последний раз относительно крупная партия была аж в 2012 году — на $250 млн. Более массовые закупки производились в 2008-2009 на фоне финансового кризиса, когда спотовые продажи алмазов не осуществлялись почти год.
Никаких официальных заявлений по этому поводу не было, поэтому причины достоверно не известны. Закупки проходят на фоне введенных с 1 марта санкций против российских алмазов и крайне низких рыночных цен. Исходя из этого, можно выдвинуть разные гипотезы.
Одна из них — закупки сделаны для поддержки «Алросы», которая еще не успела перестроиться на новые рынки после введения санкций. При этом в начале года замглавы Минфина заявил, что у компании большой запас прочности и помощь ей не требуется. В 2022 и 2023 «Алроса» действительно показала очень неплохие финансовые результаты.
Другая версия — государство покупает алмазы для собственных целей. Это может быть банальная инвестиция на фоне низких мировых цен. Ранее Гохран уже делал нечто подобное. Алмазы также можно назвать своеобразным защитным активом, который можно удачно использовать в период геополитической напряженности. Хотя нюансов, по сравнению с золотом, тут гораздо больше.
💵 $107 000 000 000 — столько потеряли иностранные компании из-за ухода из России
Аналитики Reuters подсчитали, что потери зарубежного бизнеса из-за ухода с российского рынка достигли $107 млрд. В это закладываются упущенные доходы на основании финансовой отчетности компаний. В августе прошлого года этот показатель оценивался в $80 млрд.
Согласно прогнозу, тенденция продолжится — западным компаниям придется смириться с большими списаниями и убытками на фоне ужесточения санкций. Это в первую очередь политическая проблема, ведь многие организации не прочь зарабатывать в России и дальше. Но не все могут выдержать давление сверху и обходить санкции собственных правительств.
Наша позиция осталась прежней — любой адекватный бизнес нужно приветствовать. Разумеется, речь не идет о тех, кто пытается осудить «несправедливую агрессию России», при этом продолжая зарабатывать в нашей стране. Таким здесь не рады.
🏭 Брянская компания выкупила заводы крупнейшего производителя кирпича Wienerberger
Австрийский концерн завершил сделку по уходу с российского рынка, продав все свои активы в Татарстане и Владимирской области. Компания считается крупнейшим в мире производителем кирпича. Предприятия перешли организации «Строймикс» Алексея Филина — сына уволенного по требованию прокуратуры главы администрации Карачевского района Брянской области. За последние два года Филин приобрел цементный, меловый и силикатные заводы.
В Wienerberger продажу предприятий подтвердили, не раскрыв сумму сделки. Инвестиции австрийцев в российский рынок превышали €60 млн. Однако, скорее всего, продажа состоялась по цене не более ₽2 млрд. Это связано с тем, что выкуп активов у уходящих иностранных компаний происходит с дисконтом.
🔊 Страховка покроет лишь 1/40 суммы ущерба от теракта в «Крокус Сити Холле» — Эмин Агаларов
Бизнесмен также заявил, что окончательного решения по восстановлению нет. Владельцы будут ориентироваться на мнение общественности, губернатора и Президента. Несмотря на это заявление, Агаларов явно пытается настроить государство на «софинансирование» при восстановлении «Крокус Сити Холла». Иначе это станет серьезным испытанием для бизнес-империи семейства. Особенно с учетом задолженности группы, превышающей ₽120 млрд.
☑️ «Тинькофф» включен в реестр операторов ЦФА — ЦБ РФ
Читать полностью…
🏛 Правительство не планирует запрещать экспорт дизельного топлива — Александр Новак
Вице-премьер заявил, что российские НПЗ увеличили загрузку, чтобы нарастить поставки внутренним потребителям. В целом ситуация на рынке стабильная, принятых мер на данный момент достаточно. Запрещать экспорт дизеля по примеру бензина не планируется, добавил Новак.
Он также рассказал, что оборудование на нижегородском НПЗ «Лукойла» будет восстановлено через один-два месяца. Там необходимо заменить лопатки на турбине. Сроки окончания внеплановых ремонтов на других НПЗ Новак не назвал и переадресовал этот вопрос Минэнерго.
📈 В 2023 объем торгов белым сахаром на бирже составил 261 тыс тонн — ФАС
За год показатель увеличился почти вдвое. Это связано с добровольными обязательствами участников рынка. Кроме того, расширилась номенклатура сельхозтоваров, торгуемых на бирже — добавились маргарин, горох, лен, сливочное масло и цельное коровье молоко. Общий объем торгов агропродукцией составил около 1,5 млн тонн на сумму более ₽30 млрд.
🚈 ₽1 000 000 000 000 — на столько подорожал третий этап строительства БАМ и Транссиба
Власти планируют утвердить паспорт третьего этапа расширения Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. В 2032 году пропускная способность маршрута должна составить 270 млн тонн. При этом проект подорожал за год на ₽1 трлн — с ₽2,7 трлн до ₽3,7 трлн. Это произошло за счет включения в него обхода Хабаровска и строительства второго пути на участке Комсомольск — Волочаевка.
Ранее «Суверенная экономика» писала, что бизнес вступил в дискуссию с РЖД о расходах на проект. Так, предприниматели предложили увеличить траты на Транссиб и сократить на БАМ. Теперь же в монополии заявили, что проект согласован с учетом всех мнений.
☑️ Минтранс проведет эксперимент по цифровизации мультимодальных перевозок
Ведомство с 1 мая планирует запустить пилотный проект по переходу на электронный документооборот при грузоперевозках всеми видами транспорта. Это нужно для дальнейшей разработки Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП). Она позволит обеспечить бесшовную логистику, что ускорит сроки доставки грузов и упростит таможенные процедуры. В эксперименте примут участие Минтранс, МВД, Минэкономики, ФТС, ФНС, ФСБ, Россельхознадзор и Роспотребнадзор, а также РЖД и Российский экспортный центр.
Вопрос цифровизации товаропотоков назрел давно, но стал особенно актуален в связи с пресловутым поворотом на Восток. «Суверенная экономика» писала, что для развивающегося коридора «Север — Юг» одной из главных проблем является отсутствие электронного документооборота. Нововведение позволит также избежать коллапсов на границе с Китаем, когда из-за отсутствия «цифры» на погранпунктах скапливаются огромные пробки.
⚙️ Деприватизация: макаронный бизнес «Макфа» хотят обратить в доход государства
СМИ пишут, что Генпрокуратура намерена добиться перехода акций «Макфа» в собственность РФ. Компания и ее предприятия, созданные на базе советских хлебокомбинатов, имеют коррупционное происхождение — владельцы макаронного бизнеса, Михаил Юревич и Вадим Белоусов, вели его, будучи представителями органов госвласти.
Первый был депутатом Госдумы, затем главой Челябинска, а после руководил всей Челябинской областью. Белоусов избирался в три созыва Госдумы. По закону оба должны были прекратить бизнес-деятельность, однако использовали свое положение для лоббирования интересов компании.
🧸 Трудности перевода — Россию ждет коллапс, если не решить проблему с трансакциями в Китай
На днях появилась информация о сложностях с переводами между Россией и КНР. Речь шла о нефтяной отрасли, но проблема на самом деле куда шире. Наши источники как в автоиндустрии, так и в финансовой сфере говорят, что трудности со стороны банков КНР. «Китайские компании серьезно относятся к угрозе вторичных санкций, и их комплаенс-процедуры сильно ужесточились», — заявляют они.
Объективно говоря, проблемы с китайскими банками начались не вчера. Но еще в прошлом году нынешнюю ситуацию с массовым зависанием платежей представить было сложно. В итоге уже через пару месяцев на российском рынке автозапчастей могут начаться серьезные проблемы.
Как сообщает источник «Суверенной экономики» в индустрии, системных отгрузок автозапчастей из Китая в Россию нет уже почти три месяца: «Обычно мы вывозим десятки контейнеров каждый месяц, но сейчас вывоза новых контейнеров практически не происходит. Мы не можем вывезти сборные контейнеры, потому что оплата доходит только одному-двум поставщикам. Пока держимся за накопленный запас, но с началом высокого сезона он быстро закончится».
В российских банках говорят, что сделать ничего не могут — оплата в Китай уходит, но застревает на корсчетах на неопределенное время. Радикально исправить ситуацию может только межправительственное соглашение или появление совершенно новых каналов оплаты. Причем белых — работать за крипту на рынке готовы не все.
⚙️ «Математика здесь железная» — каким будет отечественный индикатор цен на нефть
Глава Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи Игорь Артемьев рассказал об импортозамещении ценовых индикаторов. Отечественная методика для российской нефти Urals должна заработать с начала 2025 года. Ее уже обсудили с Минэком и Минфином, далее межведомственное согласование всеми ФОИВ обеспечит экспертный совет при бирже. Он будет наполовину состоять из участников рынка. После одобрения ЦБ методику опубликуют.
Индикатор будет основан на принципе Free on Board, а не Cost, Insurance and Freight. Он предполагает опору на цену в порту отправления. На данном этапе будут учитываться только котировки Urals. Для ВСТО или Sokol этого пока не планируется.
По мнению Артемьева, индикатор сработает хорошо. У площадки есть информация о 90% внебиржевых сделок, поэтому расчеты математически достоверны. Остальное приходится на мелкий опт небольших компаний. Специальный орган СПбМТСБ соединяет эту информацию с биржевыми индексами. Аффилированные сделки в расчетах не учитываются — их около 20%.
Однако есть определенные затруднения с прозрачностью экспортных контрактов в условиях санкций. Не всегда получается отследить некоторые внебиржевые договоры. В случае поставок за рубеж также не всегда видна аффилированность сделки. Тем не менее доступная информация позволит получать статистическую картину, очень близкую к реальности, заявил Артемьев.
💵 Финансирование нацпроекта по туризму в 2025-2030 годы составит не менее ₽403 млрд — Владимир Путин
Президент России заявил, что реализацию национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» необходимо начать с января следующего года. До 2030 предстоит увеличить число путешествий по стране до 140 млн в год. Также нужно обеспечить все национальные парки России необходимой инфраструктурой. За этот период из бюджета выделят на реализацию нацпроекта как минимум ₽403 млрд.
Туризм открывает для нашей страны новые перспективы развития, в том числе для промышленности и бизнеса, считает Путин. Он предложил создать отдельный проект по производству отечественных товаров для индустрии. В целом вклад внутреннего туризма в ВВП России должен вырасти вдвое — до 5%.
На встрече Президент также обсудил с министрами подробности проекта «Пять морей и озеро Байкал». В его рамках планируется открыть 10 круглогодичных курортов к 2035 году. Из них три будут находиться на Байкале, по два — на Черном и Балтийском морях.
✈️ Цифровые двойники от Ространснадзора? Смена подхода к проверкам авиакомпаний уже не за горами
В планах властей сделать ставку на проактивный мониторинг состояния парка самолетов и экипажей. Что стоит за этими словами, и как в этом поможет цифровизация? В 2023 количество проверок Госавианадзора сократилось, тогда как доля выявленных нарушений на одно контрольное мероприятие — наоборот, увеличилось. В 2022 году на одну проверку приходилось в среднем 6,8 нарушений, а уже в 2023 — 8,3.
Власти в последние годы предпринимали усилия, чтобы снизить регуляторную нагрузку на бизнес. К сожалению, некоторые авиакомпании восприняли это как повод более халатно относиться к вопросу состояния самолетов. С их техобслуживанием из-за санкций в России все действительно стало намного сложнее. Тем не менее западные СМИ признают, что число аварий со смертельным исходом в России пока не выросло — так что важно не допустить, чтобы ситуация изменилась в худшую сторону.
Ространснадзор предложил вести мониторинг состояния парка самолетов и подготовленности экипажей через некий информационный ресурс авиаперевозчика, сообщили представители индустрии. Отмечается, что это позволит контролировать, нет ли нарушений в моменте. Кроме того, появится возможность прогнозировать будущие поломки. Скорее всего, часть расходов ляжет на бизнес. Примерно две трети трат на развитие цифровой экономики в России по итогам 2023 года пришлись на организации.
В целом предложение от Ространснадзора звучит как идея уделить повышенное внимание созданию цифровых двойников. Но пока это только обсуждения. Каким будет конечный итог цифровизации авиаотрасли от Ространснадзора — вопрос. К тому же пока нет конечной сметы — во сколько могут обойтись нововведения. Как бы то ни было история с цифровыми двойниками — важный шаг в сторону будущего, позволяющий немного обогнать другие страны в плане технологий. Кроме того, это поможет компаниям сократить на 35% время выполнения различных операций.
⚙️ «Интер РАО» выкупила Уральский турбинный завод
Подконтрольная «Интер РАО» структура приобрела ООО «УТЗ Актив». Это значит, что теперь компания владеет Уральским турбинным заводом. Сумма сделки не раскрывается, но, по данным СМИ, она могла составить около ₽10 млрд.
УТЗ — крупнейший в стране производитель паровых турбин. Он занимается также их модернизацией и обслуживанием. Такие предприятия интересуют «Интер РАО», так как она планирует развиваться в сфере энергомашиностроения. В 2022 компания уже выкупила часть российских активов Siemens Energy, связанных с газовыми турбинами. Ранее она также приобретала предприятия, занимающиеся инжинирингом.
Сейчас Россия активно занимается возрождением серийного производства отечественных турбин для энергетики. «Интер РАО» как крупный профильный холдинг участвует в этом процессе. К примеру, в зоне ответственности компании находилось совместное с General Electric предприятие по производству турбин.
💵 В первые три месяца 2024 российские компании потратили на покупку отелей больше ₽9 млрд
За первый квартал текущего года 11% от всех вложений отечественного бизнеса в недвижимость — инвестиции в гостиницы и отели. Это на 5% больше, чем в 2023, и на 7%, — чем в 2022. В совокупности за январь — март 2024 года российские компании потратили порядка ₽9,2 млрд на инвестиции в гостиничную отрасль.
Данная тенденция наблюдается на фоне ухода иностранных фирм из РФ. Между тем низкий уровень рентабельности гостиничного бизнеса продолжает оставаться значимой проблемой. В 2023 расходы многих российских отельеров практически опережали доходы, показали данные консалтинговых исследований.
Чтобы поддержать рентабельность, отечественные гостиницы повышали цены. Это сказалось на популярности внутреннего туризма среди наших соотечественников. Почти треть всех бронирований россиян на лето 2024 уже приходится на заграницу. Тогда как спрос на туризм по нашей стране среди иностранцев пока не восстановился до доковидных показателей.
Еще в 2022 году властями была обозначена задача: увеличить номерной фонд российских гостиниц до 1 млн к 2030. Отмечалось, что это способствует наращиванию внутренних турпоездок — до 140 млн. Однако без стимулирования спроса это окажется недостижимым.
🔊 Рязанский НПЗ починил одну из установок — Reuters
НПЗ «Роснефти» в Рязани запустил установку первичной переработки нефти АВТ-4, которая пострадала из-за удара БПЛА 13 марта. Поврежденную АТ-6 планируется запустить 31 марта, сообщает Reuters. По сведениям агентства, сейчас нефтеперерабатывающий завод загружен на 60% от доаварийного уровня.
Эта информация пока не подтверждена официальными лицами. Напрашивается вопрос: почему об этом первыми сообщают западные СМИ? Зачастую даже негативную информацию нужно освещать первыми, чтобы избежать недомолвок и искажений. Положительную — тем более. Особенно в таких важных вопросах, как обеспечение рынка топливом.
❕«ДОМ.PФ» пройдет приватизацию через IPO
СМИ пишут, что может состояться приватизация финансового института развития на Московской бирже. Размещение планируется на 2025 год. При этом контрольный пакет акций будет сохранен за государством. Идея о частичной приватизации обсуждается еще с 2021 года.
С молотка могут пустить долю Фонда национального благосостояния в капитале «ДОМ.PФ». Ее объем достигает 36%, что составляет порядка ₽50 млрд. Вывод на рынок активов ФНБ — идея правильная. В условиях, когда из «кубышки» постоянно требуются деньги, привлечение средств через биржу станет хорошим подспорьем для стратегических инвестиций.
💵 ₽36 500 000 000 — столько чиновники и госкомпании потратили на закупку авто в 2023
Госзакупки подержанных и новых машин в прошлом году выросли на 17% в денежном выражении по сравнению с 2022 годом. В 2023 объем затраченных на эти цели средств достиг ₽36,5 млрд. Чаще всего покупают российские автомобили Lada и УАЗ — они занимают треть среди приобретенных. Следом идут китайские Haval и японские Toyota.
⚙️ Минпромторг хочет получить надзорные функции в промышленности
Ведомство опубликовало проект постановления Правительства, в котором настаивает на возвращении себе контроля качества за отдельными товарами. Позиция министерства связана с тем, что в России растут объемы фальсификата и контрафакта, что угрожает здоровью и жизни потребителей.
Пока Минпромторг внес в перечень кабели, радиаторы и строительные смеси, однако оставил за собой возможность расширить этот список. Причина опасений ведомства — последствия реформы контрольно-надзорной деятельности. Она привела к тому, что некоторые предприниматели перестали соблюдать стандарты безопасности из-за моратория на проверки бизнеса.