اخبار و رویدادهای اقتصادی اتاق بازرگانی٬ صنایع، معادن و کشاورزی تهران www.tccim.ir ارتباط با ما @TCCIMPR
▫️در نشست مشترک کمیسیونهای عمران و بازار پول و سرمایه اتاق تهران بررسی شد
▪️چالشها و فرصتهای روشهای جدید تأمین مالی در بخش مسکن
🔺نمایندگان بخش خصوصی در نشست مشترک کمیسیونهای بازار پول و سرمایه و عمران، احداث و امور زیربنایی اتاق بازرگانی تهران به بررسی مساله تامین مالی در حوزه مسکن پرداختند و از دلایل رکود این صنعت با وجود نیاز بالای شهروندان و پیشران بودن این صنعت گفتند. در این روش بر ارزیابی دقیق نقاط قوت و ضعف ابزارهای مالی که تاکنون مورد استفاده قرار گرفته است، تاکید شد.
👈بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/?79038
▫️شماره ۱۵۲ نشریه آیندهنگر منتشر شد
▪️کورسویی از امید
🔺 شماره جدید ماهنامه آیندهنگر برای فروردین ماه سال جدید با تیتر یک «کورسویی از امید» منتشر شد. محمود نجفیعرب، رئیس اتاق بازرگانی تهران در سرمقاله این شماره چهار اولویت اصلی اقتصادی در سال پیش رو را کنترل تورم، جذب سرمایهگذاری، حل ناترازی انرژی و گسترش روابط بینالمللی مطرح و اصلاح ساختارها در کشور را یک ضرورت عنوان کرده است.
👈دریافت نسخه الکترونیکی شماره ۱۵۰ ماهنامه آیندهنگر
@TEHRANCHAMBER
«اتاق در رسانه»
▪️سهشنبه ۲۸ اسفند ماه ۱۴۰۳
🔺بولتن دیجیتال اتاق در رسانهها که به صورت روزانه توسط روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران تهیه میشود شامل چهار بخش اخبار اتاق تهران، اتاق ایران، اتاقهای استانی و اخبار اقتصادی است.
👈خلاصهای از اهم اخباری که در این بولتن آمده است:
▫️محمود نجفیعرب، رئیس اتاق تهران خواستار بازگشت قانون تغییر ساعت کشور شد
▫️علیرضا کلاهی صمدی، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران: دولت در سال 1404 باید در قدم نخست، به سمت رفع عدم قطعیتها و پیشبینیپذیر کردن اقتصاد برود.
▫️معاونت بررسیهای اقتصادی اتاق بازرگانی تهران چشمانداز برق در سال 1404 و ارزیابی ریسک صنایع در تأمین برق را منتشر کرد.
👈اخبار بیشتر در بولتن روزانه اتاق بازرگانی تهران:
http://www.newswire.ir/bulletin/0c74df214b
▫️در دیدار هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان مستربچ با رئیس اتاق تهران مطرح شد
▪️تقویت همکاریها برای افزایش صادرات و توانمندسازی واحدهای تولیدی
🔺اعضای هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان مستربچ و آمیزههای پلمیری ایران با حضور در اتاق تهران با محمود نجفی عرب، رئیس، و همچنین معاون مجلس، تشکلها و امور اجتماعی اتاق تهران دیدار و در مورد همکاریهای این تشکل بخش خصوصی با اتاق تهران گفتوگو کردند. در این نشست یک تفاهمنامه همکاری نیز بین انجمن و اتاق به امضا رسید.
👈بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=79033
▫️رئیس اتاق تهران در نامهای به رؤسای قوای مجریه و مقننه خواستار شد
▪️بازگشت قانون تغییر ساعت رسمی کشور
🔺محمود نجفی عرب، رئیس اتاق تهران، با ارسال نامههایی به مسعود پزشکیان، رئیسجمهور، و محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، با اشاره به بحران ناترازی انرژی در کشور و تاثیر آن بر پایداری شبکه برق کشور و ارجاع به مطالعات علمی و تجربیات دیگر کشورها، خواستار اصلاح قانون و بازگشت اجرای تغییر ساعت رسمی کشور شد.
👈بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=79034
«گفتار روز»
▪️یگانه راه برونرفت از بنبست اقتصادی: توسعه صنعت احداث
✍️سهیل آلرسول، عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران
🔺صنعت احداث، بهعنوان یکی از ارکان کلیدی توسعه اقتصادی و زیرساختی کشور، همواره نقشی حیاتی در بهبود کیفیت زندگی، افزایش اشتغال و رونق تولید ملی داشته است. بااینحال، در شرایطی که تحریمهای اقتصادی به مرحلهای حداکثری رسیده و روابط دیپلماتیک در وضعیت بنبست قرار گرفته است، این صنعت بیش از هر زمان دیگری تحتفشار قرار دارد. تمام ارکان جامعه، از کارگران ساختمانی تا مهندسان مشاور، پیمانکاران و تولیدکنندگان مصالح و تجهیزات، آسیبدیدهاند.
🔺تحریمهای اقتصادی، بهویژه در شرایط قطع نسبی تعاملات دیپلماتیک، موجب شده است که صنعت احداث در ایران با مشکلات متعددی روبهرو شود. مهمترین این مشکلات عبارتاند از: کاهش سرمایهگذاری در پروژههای عمرانی، کاهش اشتغال و افزایش رکود در صنایع وابسته و تأخیر در پرداختها و افزایش ریسک مالی برای پیمانکاران.
🔺یکی از مهمترین اقدامات برای کاهش فشارهای اقتصادی، یافتن راههایی برای تعامل با جامعه بینالمللی است. شرکتهای ایرانی میتوانند از طریق همکاری با کشورهای منطقه، انعقاد قراردادهای مشترک، و بهرهگیری از ظرفیتهای فنی و مالی کشورهای دوست، بخشی از نیازهای خود را تأمین کنند. صدور خدمات فنی و مهندسی یگانه راهکار برونرفت فوری از بنبست صنعت احداث در بقای شرکتها و نیروهای متخصص کار است. در این راستا، استفاده از ظرفیت پیمانهای دوجانبه، انعقاد قراردادهای تهاتری، و گسترش تعاملات با کشورهای همسایه ازجمله راهکارهایی است که میتواند به تداوم فعالیت صنعت احداث کمک کند.
🔺در شرایط تحریمی باید امید در جامعه حفظ شود. ناامیدی عمومی، میتواند بیش از تحریمها به اقتصاد کشور آسیب بزند. حفظ امید نباید شعاری باشد. مردم زمانی به آینده امیدوار میشوند که نشانههای عملی از بهبود شرایط را ببینند. دولت و بخش خصوصی باید تلاش کنند که پروژههای اشتغالزا را در اولویت قرار دهند تا علاوه بر کاهش بیکاری، امید به آینده نیز افزایش یابد.
🔺یکی از مهمترین استراتژیهایی که میتواند به صنعت احداث در شرایط تحریم کمک کند، تمرکز بر پروژههایی است که کمترین وابستگی را به منابع خارجی دارند. در این میان، راهسازی یکی از مهمترین بخشهایی است که میتواند بیشترین تأثیر را داشته باشد و مزایایی ازجمله کاهش هزینه سوخت و مصرف انرژی، کاهش تصادفات جادهای و بهبود ایمنی و تسهیل مبادلات تجاری و افزایش بهرهوری اقتصادی را دارد. سرمایهگذاری در این حوزه، علاوه بر ایجاد اشتغال، موجب افزایش امید در جامعه و بهبود زیرساختهای حملونقل کشور خواهد شد.
🔺لازم است که در تدوین و اجرای بودجه سال ۱۴۰۴، توجه ویژهای به صنعت احداث شود. سرمایهگذاری در این بخش طی سالهای اخیر کاهشیافته است و درصورتیکه این روند ادامه پیدا کند، بسیاری از پروژههای زیربنایی کشور متوقف خواهند شد. صنعت احداث هم از تحریمهای خارجی آسیبدیده، هم به دلیل کاهش سرمایهگذاریهای داخلی با چالشهای مضاعفی مواجه است. بنابراین، افزایش بودجه عمرانی در سال ۱۴۰۴، نهتنها به رونق این صنعت کمک خواهد کرد، بلکه موجب کاهش بیکاری، افزایش رشد اقتصادی، و بهبود شرایط کلی جامعه نیز خواهد شد.
🔺یکی دیگر از راهکارها حمایت از تولیدکنندگان داخلی مصالح ساختمانی است. ایران در زمینه تولید مصالح ظرفیتهای مناسبی دارد. اما تحریمها باعث شدهاند که برخی از تجهیزات پیشرفته، بهسختی تأمین شوند. دولت میتواند با ارائه تسهیلات مالی، کاهش تعرفههای گمرکی برای مواد اولیه موردنیاز، و ایجاد مشوقهای صادراتی، به تولیدکنندگان داخلی کمک کند تا ظرفیت تولید خود را افزایش دهند و از وابستگی به خارج کاسته شود.
🔺باید با اتخاذ دیپلماسی هوشمندانه، مسیرهای جدیدی برای تعامل اقتصادی با جهان پیدا کرد. دوم، دولت و بخش خصوصی باید پروژههای اشتغالزا را در اولویت قرار دهند تا امید در جامعه حفظ شود. سوم، سرمایهگذاری در پروژههای عمرانی که وابستگی کمی به خارج دارند، مانند راهسازی، باید افزایش یابد. درنهایت، حمایت از تولیدکنندگان داخلی مصالح ساختمانی و افزایش بودجه عمرانی کشور در سال ۱۴۰۴، میتواند به تداوم رشد این صنعت کمک کند.
🔺با اجرای این سیاستها، صنعت احداث نهتنها از بحران عبور خواهد کرد، بلکه میتواند بهعنوان یکی از موتورهای اصلی رشد اقتصادی کشور عمل کند و نقش خود را در ایجاد اشتغال و توسعه پایدار ایفا کند./ آیندهنگر
https://news.tccim.ir/?79026
▪️صفحه نخست چند نشریه اقتصادی
🔺دوشنبه ۲۷ اسفند ماه ۱۴۰۳
@TEHRANCHAMBER
▪️مروری بر تجربه آرژانتین در مقرراتزدایی و مهار تورم
▫️معاونت بررسیهای اقتصادی اتاق بازرگانی تهران منتشر کرد:
🔺بررسی اقدامات دولت میلی نشان میدهد آرژانتین در تثبیت مالی و کاهش نرخ تورم به موفقیتهایی دست یافته است. تأسیس وزارت مقرراتزدایی و تحول دولت، لغو قوانین محدودکننده تجارت داخلی و تصویب قانون نظام تشویقی سرمایهگذاری کلان نیز از جمله اقدامات مهم در راستای آزادسازی اقتصادی بودهاند. با این حال، چالشهایی نظیر افزایش فقر و نابرابری اجتماعی، تضعیف قدرت پارلمان و کاهش حمایتهای اجتماعی نیز به عنوان پیامدهای منفی این سیاستها مطرح هستند.
🔺آیا تجربه آرژانتین با سیاستهای شوکدرمانی و ریاضت اقتصادی میتواند الگویی برای سایر کشورها باشد؟ این گزارش با بررسی دقیقتر این تحولات، به دنبال پاسخ به این پرسش اساسی است.
👈دریافت فایل کامل این گزارش
@TEHRANCHAMBER
💐فرا رسیدن پانزدهم ماه مبارک رمضان، سالروز ولادت با سعادت کریم اهل بیت، حضرت امام حسن مجتبی (ع) بر عموم شیعیان و دوستداران آن حضرت مبارک و شادباش.
🏢 روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران
@TEHRANCHAMBER
▪️صفحه نخست چند نشریه اقتصادی
🔺یکشنبه ۲۶ اسفند ماه ۱۴۰۳
@TEHRANCHAMBER
▫️در همایش انسان، تجارت و هوش مصنوعی در اتاق بازرگانی تهران مطرح شد
▪️هوش مصنوعی در خدمت بشریت
🔺مرکز نوآوری و تحول دیجیتال اتاق بازرگانی تهران، همایش انسان، تجارت و هوش مصنوعی از سلسله همایشهای لبه تکنولوژی را برای فعالان اقتصادی، اهالی اکوسیستم نوآوری و علاقمندان به حوزه هوش مصنوعی برگزار کرد. در این رویداد اهمیت بهکارگیری، حرکت به سوی هوش مصنوعی و بهرهگیری از آن در کسبوکارها تشریح شد.
👈بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/?79023
«گفتار روز»
▪️چشمانداز حوزه انرژی
✍️رضا پدیدار، نایبرئیس فدراسیون صنعت نفت ایران
🔺ایران چهارمین کشور بزرگ دنیا به لحاظ دسترسی به ذخایر اثباتشده نفت و دومین کشور بزرگ دنیا از لحاظ دارا بودن ذخایر اثباتشده گاز طبیعی است. همچنین با توجه به موقعیت ژئوپلیتیکی آن در منطقه و ظرفیتهای صادرات نفت، گاز و فرآوردههای پالایشگاهی از فرصتهای جغرافیایی و استراتژیک مناسب برخوردار است از همین رو انتظار میرود گسترش استفاده از تکنیکهای بهبود و ارتقاءیافته و بازیافت نفت و در صورت رفع موانع بینالمللی بتواند به نحو قابلتوجهی تولید انواع انرژی را افزایش دهد.
🔺براساس گزارشهای اشارهشده، برآورد تولید نفت ایران از سال 2025 تا سال 2027 با میانگین رشد 1.1درصد درصدی در سال به 4.7 میلیون بشکه در روز افزایش یابد، البته از عوامل کلیدی در این امر باید به چگونگی رفع تحریمها، روند تغییرات در قیمت نفت و اصلاح قراردادهای نفتی اشاره کرد. در این سناریو، خالص صادرات نفت خام و سایر فرآوردههای مایع ایران نیز تا سال 2027 در حدود 2.9 میلیون بشکه در روز پیشبینیشده است. با توجه به اهمیت گاز در بخش انرژی ایران، تولید گاز طبیعی نیز با رشد متوسط سالانه 2درصد درصدی تا سال 2027 به 248 میلیارد مترمکعب افزایش خواهد یافت.
🔺 در این میان، ظرفیت صادرات گاز طبیعی نیز حدود 18 میلیارد مترمکعب تا سال 2027 پیشبینیشده است. اما آنچه بسیار حائز اهمیت خواهد بود استراتژیهای آینده صادرات نفت خام و حضور مؤثر ایران در بازارهای جهانی نفت خام خواهد بود که با توجه به پیشبینی افزایش قابلتوجه تولید سایر رقبا در بازار نفت خام در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا، حفظ سهم موجود ایران از این بازار از اهمیت استراتژیک برخوردار است.
🔺در مقابل به دلیل افزایش تقاضای این منطقه به گاز طبیعی و استراتژی اتحادیه اروپا برای استفاده بیشتر از سوختهای پاک، استراتژی ایران در حوزه اروپا باید بر دستیابی به سهم هرچه بیشتر از بازار گاز و حفظ سهم کنونی از بازار نفت متمرکز شود. اما در حوزه آسیا با توجه به افزایش فزاینده تقاضای نفت خام، استراتژی ایران بهعنوان چهارمین تولیدکننده نفت خام جهان، باید دستیابی به سهم حداکثری در بازارهای نوظهور شرق و جنوب شرق آسیا باشد و هرگونه افزایش نفت در دسترس برای صادرات ناشی از افزایش تولید به سمت این بازارها هدفگیری شود.
🔺این در شرایطی است که در حال حاضر ما در رتبه چهارم مصرف گاز جهان قرار داشته و با توجه به اینکه متوسط تولید ناخالص داخلی جهان 2.2 برابر ایران است، به این نتیجه میرسیم که شدت مصرف انرژی ایران 4.4 برابر جهان است. یعنی چنانچه دیگر کشورها برای تولید کالا و یا ارائه خدمتی 10 واحد انرژی مصرف کنند، ما برای تولید همان کالا و یا ارائه همان خدمت 44 واحد انرژی مصرف میکنیم. با این وضع ایران با پرداخت 127 میلیارد دلار یارانه انرژی در سال و پس از روسیه و جلوتر از چین و عربستان سعودی رتبه دوم را به خود اختصاص داده است.
🔺در کلام پایانی اینکه ایران دارای ذخایر ویژه و عمدهای از منابع بهویژه نفت و گاز است و ازجمله نقاط قوت بخش انرژی ایران میتوان به مواردی چون دسترسی ایران به ذخایر عظیم اثباتشده نفت و گاز، موقعیت جغرافیایی استراتژیک بسیار مناسب ایران، و وجود تنوع در فرآوردههای نفتی، اشاره کرد. همچنین مواردی چون وجود اثرات تحریمهای بینالمللی بر صادرات و سرمایهگذاری در صنعت نفت و گاز، عدم توجه به تولید صیانتی از مخازن نفتی و نبود چشمانداز مناسب جهت برنامهریزی در این حوزه از نقاط ضعف قابلذکر است.
🔺فرصتهای پیش روی ایران در این صنعت نیز عبارتاند از: پتانسیل قابلتوجه در تولید نفت و گاز، موقعیت ژئوپلیتیک ایران در منطقه خلیجفارس و افزایش ارزشافزوده صادرات با بهبود کیفیت و بهرهوری پالایش هستند. همچنین تهدیدهای اشارهشده نیز شامل اعمال مجدد تحریمها و فشارهای بینالمللی، عدم حضور گسترده سرمایهگذاران خارجی در بخش نفت و گاز به دلیل فشارهای سیاسی بینالمللی و عدم دسترسی به برخی فناوریهای برتر بخش نفت و گاز هستند./ آیندهنگر
👈متن کامل یادداشت را در لینک زیر بخوانید:
https://news.tccim.ir/?79021
▪️صفحه نخست چند نشریه اقتصادی
🔺شنبه ۲۵ اسفند ماه ۱۴۰۳
@TEHRANCHAMBER
▫️در یک وبینار تخصصی در اتاق بازرگانی تهران مطرح شد
▪️ضرورت تسریع در انطباق استانداردها میان ایران و روسیه
🔺مهدی صادقی، نایبرئیس اتاق در میزگرد تخصصی «شناسایی روشهای تجارت موفق بین ایران و روسیه؛ استاندارد محصولات، قوانین و نظام مالیاتی» که به منظور شناسایی موانع و ارائه راهکارهایی برای ارتقای سطح همکاریهای تجاری برپا شده بود، گفت که یکی از مهمترین مؤلفههای موفقیت در تجارت بینالملل، انطباق استانداردها، رعایت الزامات قانونی و نظام مالیاتی کشورهاست و انطباق با این موارد، روند ورود شرکتها به بازارهای هدف را تسهیل کرده و فضای مطمئنتری برای فعالیتهای اقتصادی ایجاد میکند.
👈بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=79020
▪️اطاق نامه، بررسی رویدادهای اسفند ماه ۱۴۰۳ در اتاق تهران
🔺در این ویدئو اخبار و رویدادهای اتاق بازرگانی تهران در آخرین ماه سال ۱۴۰۳ بررسی شده است. از جمله مهمترین رویدادها برگزاری نهمین دوره جشنواره کارآفرینی امینالضرب بود که در آن از هفت چهره اثرگذار در روند توسعه اقتصاد کشور تقدیر شد. همچنن با همکاری اتاق تهران و سازمان توسعه تجارت ایران ،سومین نمایشگاه بینالمللی تجارت با اوراسیا برگزار شد. بیش از ۲۰۰ هیات تجاری از کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا در این نمایشگاه حضور یافتند.
👈دیدن ویدیو با کیفیتهای دلخواه
@TEHRANCHAMBER
▫️در بیست و هشتمین نشست کمیسیون حکمرانی سازمانی اتاق تهران بررسی شد
▪️نگاه اتاق بازرگانی به حکمرانی پایدار
🔺بیست و هشتمین جلسه کمیسیون حکمرانی سازمانی اتاق بازرگانی تهران با مشارکت کمیسیون انرژی و محیط زیست این اتاق، پیرامون «سند ESG» در ایران و نقش اتاق بازرگانی در حکمرانی پایدار برگزار شد. نشستی که در پایان آن اعضا به این توافق رسیدند که پیش از اجرای جزئیات این سند، آن را در اختیار هیات نمایندگان اتاق تهران قرار دهند تا درصورت موافقت اعضا و هیات رئیسه سند به صورت مشترک توسط کمیسیون حکمرانی و کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق تهران اجرا شود.
👈بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/?79037
«گفتار روز»
▪️بخش خصوصی: نیروی محرکه عصر تحریم
✍️محمدرضا بهرامن، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران:
🔺تحریمها در هر جامعهای عاملی بازدارنده برای توسعه است و میتواند ارتباط با کشورها را تحت تاثیر قرار دهد تا بخشی از نیازها چه برای تامین چه برای عرضه را تحت تاثیر قرار میدهد. ایران دارای چهار فصل با آب و هواهای مختلف هستیم همچنین دارای آثار تاریخی متفاوتی هستیم که میتوان از آنها در مسیر افزایش توریست بهرهبرداری کرد اما وضع تحریمها باعث شد تا از این ظرفیتها آنطور که باید استفاده نشود و ارتباط ما با جوامع بیرونی قطع شود و امروز نتوانیم بهراحتی وارد آنها شویم.
🔺رفع تحریمها امروز از الزامات برای توسعه اقتصادی است و باید آن را در اولویت قرار داد. تحریمها آثار نامطلوبی به همراه دارند، مثلا رانت ایجاد کرده و جریان مالی ما را به راحتی شکننده کرده است. همچنین تحریمها عامل چندنرخی شدن و عاملی برای ناترازیهایی است که شایسته کشور نیست.
🔺باید اقدامات ضروری در این زمینه در دستور کار قرار بگیرد. برای آنکه بتوانیم بخشی از تحریمها را رفع کنیم باید فعالان بخش خصوصی را در کنار دولت قرار داد. آشنایی تجار با هم آرامش را به همراه دارد و برای اقتصاد نیز مطلوب است چراکه باعث کمرنگ شدن تحریمها میشود. در صورت رفع تحریمها بخش خصوصی است که میتواند سرمایهها را وارد کشور و بخشهای اقتصادی کند.
🔺تغییر در دولت آمریکا نگرانیهایی را ایجاد کرده است اما باید به این نکته اشاره داشت که ترامپ امروز با ترامپ 2016 متفاوت است. چراکه دیگر نگاه جنگافروزی ندارد بلکه با استفاده از فضاهای جدید روی کار آمده است. به عنوان مثال قرارگیری ایلان ماسک در کنار ترامپ یعنی یک فرصت برای ایران شکل گرفته و باید از آن استفاده کرد زیرا بیشتر فضا به سمت توسعه تکنولوژی و هوش مصنوعی میرود. ایران نیز میتواند وارد این جریان شود و از آن برای جذب سرمایه استفاده کند. باید این نکته را در نظر گرفت که تنها خود کشور یک بازار مصرف 90 میلیونی دارد.
🔺ماسک میتواند در بحث کاهش تحریمها نقشآفرینی داشته باشد. به عنوان مثال ایلان ماسک بهعنوان یکی از پیشگامان انرژیهای پاک میتواند از طریق همکاریهای بینالمللی در زمینه توسعه انرژیهای تجدیدپذیر در ایران نقش ایفا کند.
🔺ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی خود، ظرفیت بالایی در تولید انرژی خورشیدی و بادی دارد. ایلان ماسک میتواند با حمایت از پروژههای بینالمللی در این حوزه، به توسعه این ظرفیت کمک کند و فشار تحریمها را کاهش دهد. یا آنکه ایلان ماسک میتواند از طریق تعامل با نخبگان علمی و استارتآپهای ایرانی در حوزه فناوری و فضایی، به بهبود تصویر ایران در عرصه بینالمللی کمک کند. این همکاریها میتواند بهانهای برای کاهش تحریمها در زمینههای علمی و فناورانه باشد. درواقع ایلان ماسک میتواند از ظرفیتهای خود در حوزه فناوری، اقتصاد، و اثرگذاری رسانهای برای باز کردن فضایی جهت کاهش اثرات تحریمها بر ایران استفاده کند. با این حال، این نقش بیشتر جنبه تسهیلگرانه و نمادین دارد و نیازمند همکاری نهادهای بینالمللی و سیاستگذاران است.
🔺باید نگاه جدید شکل بگیرد تا بتواند از ظرفیتهای موجود استفاده کند. استفاده از ذخایر طبیعی در داخل کشور این فرصت را فراهم میکند اما گشایش با بخش خصوصی انجام میشود. بخش خصوصی میتواند الزامات برای رفع تحریمها را فراهم، تحریمها را کمرنگ کند و شرایط اقتصادی را به جلو ببرد.
🔺بخش خصوصی میتواند فضا را برای تعاملات بینالمللی فراهم کند. نقشآفرینی بخش خصوصی در تعامل با جهان به عنوان یک نیروی محرکه در توسعه اقتصادی و دیپلماسی اقتصادی، اهمیت ویژهای دارد. بخش خصوصی به دلیل انعطافپذیری، توانایی نوآوری، و پتانسیل ایجاد شبکههای تجاری، میتواند به تقویت روابط بینالمللی و توسعه پایدار کمک کند. همچنین شرکتهای خصوصی میتوانند به طور غیر مستقیم در کاهش تنشهای بینالمللی و تسهیل روابط دیپلماتیک نقش داشته باشند. در حوزه همکاریهای بینالمللی، پروژههای مشترک با شرکتهای خارجی میتواند زمینهساز تعاملات دیپلماتیک و کاهش اختلافات سیاسی شود. در بحث قدرت نرم هم موفقیتهای بینالمللی بخش خصوصی میتواند قدرت نرم کشور را افزایش دهد و اعتمادسازی در عرصه جهانی را تقویت کند.
🔺به همین دلیل دولت میتواند برای بهبود این فضا روی کمک بخش خصوصی و نقشآفرینی آن حساب کند. بخش خصوصی با قابلیتهای گسترده خود میتواند بهعنوان یکی از نیروهای کلیدی در تقویت تعاملات بینالمللی عمل کند. با ایجاد بسترهای مناسب، حمایت دولت و تقویت ارتباطات جهانی، این بخش میتواند به توسعه اقتصادی و تقویت جایگاه کشور در عرصه جهانی کمک کند./ آیندهنگر
https://news.tccim.ir/?79040
▪️صفحه نخست چند نشریه اقتصادی
🔺سهشنبه ۲۸ اسفند ماه ۱۴۰۳
@TEHRANCHAMBER
▫️در بیستوششمین نشست کمیسیون عمران، احداث و امور زیربنایی اتاق تهران مطرح شد
▪️زیر و بم صنعتشهرها
🔺نمایندگان بخش خصوصی، تشکلهای حوزه احداث و نمایندگان وزارت راه و شهرسازی در جلسه بیستوششم کمیسیون عمران، احداث و امور زیربنایی اتاق بازرگانی تهران بررسی مسائل مرتبط با احداث صنعتشهرها را ادامه داده و از پیامدهای مثبت آن بر توسعه صنعت و همچنین اشکالات سیاستی در اجرای آن گفتند.
👈 بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=79035
▪️چشمانداز برق در سال ۱۴۰۴ و ارزیابی ریسک صنایع در تأمین برق
▫️معاونت بررسیهای اقتصادی اتاق بازرگانی تهران منتشر کرد:
🔺برق به عنوان یکی از زیرساختهای حیاتی، نقشی کلیدی در توسعه اقتصادی و صنعتی کشور ایفا میکند. در سالهای اخیر، ایران با چالشهای متعددی در تأمین برق مواجه بوده است که این چالشها با افزایش مصرف، تغییرات اقلیمی و سرمایهگذاری ناکافی در بخش تولید و انتقال، تشدید شدهاند. پیشبینیها نشان میدهد که روندهای کنونی تداوم یافته و سال ۱۴۰۴ صنایع همچنان با محدودیت تامین برق مواجه هستند. به عبارتی ریسک تامین انرژی مطمئین همچنان یکی از چالشهای صنایع کشور در سال آتی خواهد بود. این گزارش با هدف تحلیل وضعیت تأمین برق کشور در سال 1404 و ارزیابی ریسکهای تأمین برق برای صنایع در سال ۱۴۰۴ تهیه شده است. همچنین، با بررسی تجارب جهانی، راهکارهایی برای کاهش ریسکهای مرتبط با تأمین برق ارائه خواهد شد.
👈دریافت فایل کامل این گزارش
@TEHRANCHAMBER
«اتاق در رسانه»
▪️دوشنبه ۲۷ اسفند ماه ۱۴۰۳
🔺بولتن دیجیتال اتاق در رسانهها که به صورت روزانه توسط روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران تهیه میشود شامل چهار بخش اخبار اتاق تهران، اتاق ایران، اتاقهای استانی و اخبار اقتصادی است.
👈خلاصهای از اهم اخباری که در این بولتن آمده است:
▫️عباس آرگون، عضو هیات رییسه اتاق تهران: تداوم تامین واردات با ارز 28500 اقدام درستی بود.
▫️فرزین فردیس، عضو هیات رییسه اتاق تهران: احتمال حذف شدن از چرخه فناوری دنیا در صورت عقبماندن از قطار پیشرفت، وجود دارد.
▫️قدیر قیافه، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران: سیاستگذاری تجاری وظیفه بانک مرکزی نیست.
▫️بهرام شکوری، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران: معادن را به بخش خصوصی بسپارید، یکساله رشد معدن 13 درصد میشود.
👈اخبار بیشتر در بولتن روزانه اتاق بازرگانی تهران:
http://www.newswire.ir/bulletin/baa428afd7
🔺نمایندگان بخش خصوصی و برخی از صاحبنظران حوزه پولی و بانکی در نشست اخیر کمیسیون بازار پول و سرمایه اتاق تهران، پیشنویس سیاستهای پولی و بانکی را به نقد کشیده و آن را فاقد ویژگیهای مورد انتظار از سیاستهای کلی دانستند.
🔺براساس سخنان مطرح شده در جلسه، سند سیاستهای پولی و بانکی ارائه شده است، فاقد ساختار سیاستهای کلی است و از نقایص این سند آن است که مشخص نیست چه فرد یا نهادی مسئول اجرای این سیاستها خواهد بود. آنان پیشنهاد کردند که نهادی مانند اتاق تهران، با مشارکت در این طرح، یک سند پیشنهادی با پشتوانه مطالعات کارشناسی را تهیه و ارائه کند.
https://www.instagram.com/p/DHQZFS9I7oC/?igsh=MXd0aHVqZ2xka3l4aQ==
«اتاق در رسانه»
▪️یکشنبه ۲۶ اسفند ماه ۱۴۰۳
🔺بولتن دیجیتال اتاق در رسانهها که به صورت روزانه توسط روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران تهیه میشود شامل چهار بخش اخبار اتاق تهران، اتاق ایران، اتاقهای استانی و اخبار اقتصادی است.
👈خلاصهای از اهم اخباری که در این بولتن آمده است:
▫️محمدرضا بهرامن، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران: نمایشگاه ایران اکسپو در مسیر معرفی توانمندیهای صادراتی ایران، مؤثر است.
▫️محمدرضا نجفیمنفش، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران: در صورت عدم وجود نظارت صحیح در بازار خودرو، ممکن است آزادسازی قیمتها به افزایش قیمتها و بیثباتی در بازار منجر شود.
▫️در نشست بیستوپنجم کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران چالش ورود اتوبوسهای برقی به ناوگان اتوبوسرانی بررسی شد.
👈اخبار بیشتر در بولتن روزانه اتاق بازرگانی تهران:
http://www.newswire.ir/bulletin/a979f0ef92
«گفتار روز»
▪️رویای هدایت نقدینگی
هادی صالحی اصفهانی، استاد تمام اقتصاد دانشگاه ایلینوی
امیرحسین امینی بهبهانی، استادیار اقتصاد دانشگاه هوارد
🔺ما اخیرا با استفاده از دادههای پنل کارگاههای صنعتی دارای ۱۰نفر کارکن و بیشتر، مطالعهای سیستماتیک و نسبتا جامع در این زمینه انجام داده و نتایج آن را در مجله International Review of Economics & Finance منتشر کردهایم. این طرح تاثیری محدود، موقتی و پرهزینه بر تولید و اشتغال بنگاههای کوچک داشتهاست. این اثر نه از طریق افزایش بهرهوری، بلکه عمدتا از مسیر سرمایهگذاری بنگاهها محقق شدهاست. در ابتدا، سرمایهگذاری عمدتا بر خرید ماشینآلات متمرکز بود، اما بهمرور زمان به سمت خرید زمین و املاک تغییر جهت داد؛ پدیدهای که در چارچوب یک محیط اقتصادی بیثبات و تورمی قابلپیشبینی است. بنگاههای کوچک و متوسط سهم قابلتوجهی در پویایی اقتصادی کشورها ایفا میکنند و یکی از موتورهای رشد اقتصادی بهشمار میروند، زیرا سهم زیادی در ایجاد اشتغال، نوآوری و افزایش بهرهوری دارند. بااینحال، محدودیت در دسترسی به منابع مالی و اعتباری یکی از مهمترین چالشهای این بنگاهها محسوب میشود.
🔺دولتها در بسیاری از کشورها برنامههایی برای تسهیل دسترسی این بنگاهها به منابع مالی اجرا کردهاند، اما نتایج این سیاستها به عواملی همچون شرایط اقتصاد کلان، توسعهیافتگی بازارهای مالی و میزان نظارت بر اجرای آنها بستگی دارد. این طرح در ماههای آغازین دولت محمود احمدینژاد تصویب و در سالهای ۱۳۸۵ و ۱۳۸۶ بهطور گسترده اجرایی شد، اما در سالهای بعد رو به افول گذاشت. هدف اصلی این سیاست، تسهیل اعتباری برای بنگاههای کوچک و متوسط(با کمتر از ۵۰ نفر نیروی کار) بود، با این امید که افزایش تولید، رشد اقتصادی و کاهش نرخ بیکاری را در پی داشتهباشد. دولت تلاش کرد از طریق ارائه تسهیلات مالی، نقش این بنگاهها را در اقتصاد تقویت کند، اما بررسیهای ما نشان میدهد؛ به دلیل چالشهای ساختاری در اقتصاد ایران، بخش عمدهای از اعتبارات تخصیصیافته بهجای سرمایهگذاریهای تولیدی، به سمت سرمایهگذاریهای غیرمولد منحرف شد.
🔺مطالعات پیشین عمدتا به مقایسههای آماری کلی پرداختهاند، مانند مقایسه اشتغال محققشده با پیشبینیشده یا میزان تسهیلات درخواستی با تسهیلات پرداختشده در عمل، اما این مطالعات تغییرات در اشتغال کارکنان موجود بنگاهها را درنظر نگرفته و فرض را بر این گذاشتهاند که کارکنان جدید بهکارکنان قبلی اضافه شدهاند. علاوهبر این، اثر وامهای طرح بر سرمایهگذاری، بهرهوری و تولید نیز در بررسیهای پیشین مغفولماندهاست. مطالعه ما با استفاده از روشهای تحلیلی دقیق، اثرات علّی و پویاییهای بلندمدت این سیاست را بر اشتغال، سرمایهگذاری، بهرهوری و تولید نهایی بررسی کردهاست.
🔺برای این منظور، عملکرد بنگاههای کوچک نزدیک به ۵۰ نفر نیروی کار که مشمول طرح بودهاند، با بنگاههای اندکی بزرگتر که از تسهیلات بهرهمند نشدهاند، مقایسه شدهاست. نتایج نشان میدهد؛ در کوتاهمدت، رشد بهرهوری کل عوامل تولید در بنگاههای کوچک دریافتکننده وام تفاوت معناداری با بنگاههای مشابهی که تسهیلات دریافت نکردهاند، ندارد، همچنین در ابتدا، سرمایهگذاری بیشتر درمیان بنگاههای کوچک عمدتا به خرید ماشینآلات اختصاص یافت، اما به مرور زمان این منابع مالی بیشتر صرف خرید املاک و مستغلات شد؛ احتمالا به دلیل بیثباتی اقتصادی و افزایش ارزش داراییهای غیرمولد.
🔺در بلندمدت، افزایش اولیه سرمایهگذاری(اعم از مولد و غیرمولد) منجر به افزایش حدود ۲درصدی اشتغال در بنگاههای کوچک شدهاست که معادل تقریبا ۶۰هزار شغل است. این میزان در مقایسه با کل نیروی کار، اثر محدودی دارد. علاوهبر این، هزینه اجرای این طرح بسیار بالا بودهاست. تخمینزده میشود که کل وامهای ارائهشده در چارچوب این طرح معادل ۲۴.۹۱میلیارد دلار بودهاست. به ازای هر شغل جدید، بهطور متوسط ۴۱۵هزار دلار وام پرداخت شدهاست. با درنظرگرفتن نرخ بهره واقعی ۶درصد و دوره بازپرداخت ۵ ساله، هزینه تامین مالی هر شغل جدید ۱۲۵هزار دلار برآورد میشود؛ رقمی بسیار بالا برای اقتصاد ایران. با احتساب نکول وامها و اثرات غیرمستقیم، هزینه واقعی احتمالا بیشتر بودهاست. بررسی تجربه طرح بنگاههای زودبازده نشان میدهد؛ اگرچه این سیاست ممکن است در کوتاهمدت به افزایش سرمایهگذاری در برخی بنگاههای کوچک منجر شده باشد، اما در بلندمدت نتوانسته رشد پایداری در بهرهوری، اشتغال و تولید ایجاد کند./ دنیای اقتصاد
👈متن کامل یادداشت را در لینک زیر بخوانید:
https://news.tccim.ir/?79025
▫️در بیستوپنجمین جلسه کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران مطرح شد
▪️چالش ورود اتوبوسهای برقی به ناوگان اتوبوسرانی
🔺در نشست بیستوپنجم کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران مساله برقیسازی ناوگان اتوبوسرانی کشور با حضور نمایندگانی از سازمان اتوبوسرانی، سازمان محیط زیست، وزارت اقتصاد و نمایندگان تشکلهای بخش خصوصی در حوزه حملونقل مورد بررسی قرار گرفت و بر ضرورت نوسازی ناوگان و افزایش اتوبوسهای برقی برای کاهش مصرف سوختهای فسیلی و کاهش آلودگی هوا تاکید شد.
👈بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/?79024
▫️بیستویکمین جلسه کمیسیون بازار پول و سرمایه اتاق بازرگانی تهران برگزار شد
▪️نقد پیشنویس سیاستهای پولی و بانکی
🔺نمایندگان بخش خصوصی و برخی از صاحبنظران حوزه پولی و بانکی در نشست اخیر کمیسیون بازار پول و سرمایه اتاق تهران، پیشنویس سیاستهای پولی و بانکی را به نقد کشیده و آن را فاقد ویژگیهای مورد انتظار از سیاستهای کلی دانستند. آنان پیشنهاد کردند که نهادی مانند اتاق تهران، با مشارکت در این طرح، یک سند پیشنهادی با پشتوانه مطالعات کارشناسی را تهیه و ارائه کند.
👈بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/?79022
«اتاق در رسانه»
▪️شنبه ۲۵ اسفند ماه ۱۴۰۳
🔺بولتن دیجیتال اتاق در رسانهها که به صورت روزانه توسط روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران تهیه میشود شامل چهار بخش اخبار اتاق تهران، اتاق ایران، اتاقهای استانی و اخبار اقتصادی است.
👈خلاصهای از اهم اخباری که در این بولتن آمده است:
▫️محمود نجفی عرب، رئیس اتاق تهران: حداقل دستمزد کارگران پاسخگوی نیازهای حداقلی کارگری نبوده و آسیبهای جدی بر بخش تولید میزند.
▫️آرمان خالقی، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران: در سال 1404 احتمال رشد اقتصادی منفی وجود دارد.
▫️بسته حمایتی دولت برای صنایع مؤثر نیست و برای درمان زخمهای عمیق قطعیها، نیاز به اقدامات اساسیتری وجود دارد.
👈اخبار بیشتر در بولتن روزانه اتاق بازرگانی تهران:
http://www.newswire.ir/bulletin/3e75d5316e
▫️پادکست شماره ۲۸ آیندهنگر منتشر شد
▪️ایستاده در اوج
🔺پادکست شماره ۲۸ آیندهنگر به جدیدترین شماره ماهنامه آیندهنگر که در اسفند ماه ۱۴۰۳ منتشر شده، اختصاص یافته است. در پادکست خلاصهای از موضوعاتی که در نشریه به آن پرداخته شده، بیان میشود و به نوعی نشریه به صورت صوتی برای علاقمندان مرور میشود.
🔺شماره ۱۵۱ نشریه آیندهنگر، با عنوان «ایستاده در اوج» منتشر شد و با معرفی چهره های برتر کارآفرینی ایران در جشن امینالضرب به موضوع کارآفرینی پرداخته شده است. در شماره اسفند ماه این نشریه محمود نجفیعرب، رئیس اتاق بازرگانی تهران در یادداشتی با عنوان «کارآفرینی همان امید است» به نسل جوان کارآفرینی توصیههایی کرده است.
@TEHRANCHAMBER
🔺احمدرضا فرشچیان، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران، با بیان اینکه در ارز، ناترازی وجود ندارد بلکه مسئله تامین و رسیدن به موقع ارز به دست مصرفکننده مطرح است، گفت: سامانه بازار مبادله ارزی، این اجازه را نمیدهد که ارز صادرکننده به موقع به واردکننده برسد.
🔺وی در این رابطه خواستار مداخله نظارتی مجلس شورای اسلامی برای رفع این مشکل شد. به گفته فرشچیان، مکانیزم فعلی بازار مبادله ارزی هزینه 7 تا 10 درصدی به سفر مردم تحمیل کردهاست.
https://www.instagram.com/p/DHGF8-7oDAt/?igsh=MW8wNjZjZHZuZmZ5OQ==
«گفتار روز»
▪️سال 1404 و چشمانداز صنعت حملونقل
✍️پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حملونقل اتاق تهران
🔺چشمانداز صنعت حملونقل در سال ۲۰۲۵ شاهد تحولات عمدهای در زمینههای فناوری، زیرساخت و سیاستهای زیستمحیطی خواهد بود. با پیشرفتهای سریع در زمینه هوش مصنوعی و یادگیری ماشینی، خودروها و وسایل نقلیهای که به صورت خودکار و هوشمند عمل میکنند، وارد بازار میشوند. این فناوریها میتوانند منجر به کاهش تصادفات، بهبود کارایی ترافیک و ارتقای ایمنی شوند.
🔺افزایش آگاهیهای زیستمحیطی و سیاستهای حمایتی برای کاهش آلودگی هوا، استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی را افزایش میدهد. این تغییرات علاوه بر کاهش انتشار گازهای گلخانهای، میتواند کیفیت هوای شهری را بهبود بخشد. ادغام اینترنت اشیا (IoT)، تحلیل دادههای بزرگ و فناوریهای ارتباطی پیشرفته در مدیریت ترافیک، امکان کنترل و نظارت دقیقتر بر جریان ترافیک، کاهش زمانهای انتظار و بهبود تجربه کاربران را فراهم میآورد. این سیستمها به بهینهسازی مسیرها و مدیریت بحران در مواقع اضطراری کمک میکنند.
🔺تغییر الگوهای مصرف و افزایش محبوبیت سامانههای اشتراک خودرو، دوچرخه و اسکوترهای برقی موجب کاهش تعداد خودروهای شخصی در جادهها و کاهش ترافیک خواهد شد. این خدمات، با انعطافپذیری بالا و هزینههای کمتر، گزینه جذابی برای شهروندان محسوب میشوند.
🔺سرمایهگذاری در زیرساختهای هوشمند، شامل شبکههای ارتباطی، پایگاههای داده و سیستمهای مدیریت لجستیک، به شرکتها و دولتها امکان میدهد تا حملونقل کالاها و مسافران را بهصورت بهینهتر مدیریت کنند. این امر به ویژه در زمینه زنجیره تأمین و لجستیک کالا، نقش مهمی ایفا خواهد کرد. سیاستهای ملی و بینالمللی در راستای کاهش آلایندهها و افزایش استانداردهای ایمنی نقش مهمی در جهتدهی به صنعت حملونقل خواهند داشت. قوانین حمایتی از فناوریهای نوین و زیرساختهای سبز میتواند شتاب بیشتری به نوآوریها و تحولات در این حوزه بدهد.
🔺به طور کلی، سال ۲۰۲۵ نقطه عطفی در تحولات صنعت حملونقل بهشمار میآید؛ چشمانداز صنعت حملونقل در سال ۱۴۰۴ در ایران تحت تأثیر عوامل متعددی قرار دارد که هم فرصتهای نوین و هم چالشهای خاص خود را به همراه دارد.
🔺دیجیتالیسازی و اینترنت اشیا: ادغام فناوریهای اطلاعاتی در مدیریت ترافیک و ناوبری هوشمند، امکان بهبود نظارت بر جریانات ترافیکی و کاهش زمانهای توقف را فراهم میکند.
توسعه پلتفرمهای حملونقل اشتراکی: استفاده از اپلیکیشنهای هوشمند برای تاکسی اینترنتی، سواریهای اشتراکی و خدمات چندمنظوره در حال رشد است که تجربه حملونقل شهری را تغییر میدهد.
🔺گسترش خودروهای برقی و هیبریدی: با توجه به مسائل زیستمحیطی و نیاز به کاهش آلودگی هوا، انتظار میرود استفاده از خودروهای برقی افزایش یابد. دولت و بخش خصوصی با حمایتهای مختلف، در حال سرمایهگذاری بر روی زیرساختهای شارژ و تولید داخلی این وسایل نقلیه هستند.
🔺ترویج حملونقل عمومی: افزایش سرمایهگذاری در متروها، خطوط اتوبوس سریعالسیر و شبکههای حملونقل شهری میتواند به کاهش استفاده از خودروهای شخصی و بهبود کیفیت هوا منجر شود.
🔺مدرنسازی شبکههای حملونقل: توسعه و بهبود جادهها، پلها و راهآهن و همچنین بهروزرسانی فرودگاهها و بنادر، از جمله گامهایی است که میتواند کارایی حملونقل کالا و مسافر را افزایش دهد. ارتباطات بینالمللی: با وجود چالشهای اقتصادی و تحریمها، تلاش برای بهبود و تسهیل زنجیره تأمین کالاها و ایجاد همکاریهای لجستیکی با کشورهای منطقه از اهمیت بالایی برخوردار است.
🔺در این راه چالشهای اقتصادی و مقرراتی وجود دارد که در ادامه آمده است. موانع اقتصادی: تحریمهای بینالمللی، نوسانات ارزی و چالشهای اقتصادی میتوانند بر واردات فناوریهای نوین و توسعه زیرساختها تأثیرگذار باشند. سیاستهای حمایتی: تدوین و اجرای قوانین و مقررات جهت حمایت از فناوریهای نوین، کاهش آلودگی و حمایت از تولیدات داخلی در حوزه حملونقل، از الزامات پیش رو است.
🔺حمایت از نوآوری: با ظهور استارتآپهای فناور در حوزه حملونقل، انتظار میرود ایدههای نوآورانه در زمینه مدیریت ترافیک، سامانههای هوشمند و خدمات اشتراکی توسعه یابد.
تشویق سرمایهگذاریهای مشترک نیز میتواند به انتقال فناوری و افزایش کیفیت خدمات حملونقل کمک کند.
🔺 سال ۱۴۰۴ میتواند سرآغاز تحولاتی در صنعت حملونقل ایران باشد که با ادغام فناوریهای نوین، حمایتهای دولتی و فعالیتهای بخش خصوصی، گامی مؤثر به سوی حملونقل هوشمندتر، پایدارتر و کارآمدتر برداشته شود. با وجود چالشهای اقتصادی و محدودیتهای موجود، استفاده از فرصتهای بروز فناوری و تمرکز بر توسعه زیرساختهای حیاتی میتواند مسیر رشد این صنعت را هموارتر سازد./ آیندهنگر
https://news.tccim.ir/?79019