Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 14:10

Жуковский движ

Сегодня в Жуковском достаточно активно летают 2 МС-21 73053, что активно летает последние месяцы и 73051, который не выполнил ни одного полета в феврале.

И компанию им составил Boeing 747-400 авиакомпании Россия, RA-73289, который не летал с сентября (да и летом выполнял не самую активную полетную программу в Сочи)

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 14:10

Улучшить лётные характеристики самолёта можно, снизив коэффициент трения, рассказывает #ОАК в проекте ОАК Технологии. Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ) 35 лет назад предложил компоновку "летающее крыло", где фюзеляж "размазан" между консолями крыла. Такая компоновка позволяет улучшить аэродинамику самолёта примерно на четверть. В ЦАГИ также разработали новую концепцию делового реактивного самолета малой размерности. Главная особенность разработки - фюзеляж каплевидной формы. Диаметр такого фюзеляжа больше роста человека, пассажир сможет встать, размяться, не пригибаясь, как это приходится делать в существующих бизнес-джетах.

Ещё одна инновация - ламинарное крыло малой стреловидности. У новой концепции бизнес-джета крейсерская скорость составляет 0,82 Маха. Это быстрее, чем у многих современных дальнемагистральных лайнеров.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 14:09

🏭 2 тысячи новых рабочих мест создаст предприятие Ростеха в подмосковном Фрязине.

Ведущее в отечественной радиоэлектронной промышленности НПП «Исток» им. Шокина реализует масштабный проект по модернизации существующих и созданию новых производственных мощностей. В прошлом году было введено 2 новых корпуса площадью более 15 тысяч м², создано порядка 600 новых рабочих мест. К 2031-му сюда смогут трудоустроиться еще около 2 тысяч человек.

Сегодня на «Истоке» работают более 7 тысяч сотрудников – ученые, инженеры, технологи, рабочие. Здесь производят СВЧ-электронику для всех видов связи, радиолокации и навигации.

Предприятие входит в холдинг «Росэлектроника» Ростеха.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 12:21

🪖 Министерство обороны РФ: «Прорыв» зарекомендовал себя как лучший танк СВО.

Опубликованы видео работы Т-90М «Прорыв» и модификаций Т-72 в зоне спецоперации. Танкисты оказывают огневую поддержку мотострелкам, обеспечивая наступление российских войск.

Т-90М – наиболее современная версия Т-90 «Владимир», названного в честь его конструктора Владимира Поткина.

На танк установлена новая башня, динамическая защита нового поколения, новая пушка, современные средства связи, более мощный двигатель и многое другое. Машина оснащена современной аппаратурой, которая позволяет экипажу танка эффективно поражать цели.

Разработкой и производством Т-90 занимается Уралвагонзавод Ростеха. Сегодня подразделение, где расположен танковый конвейер, работает круглосуточно – так же, как и другие цехи механосборочного производства УВЗ.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 12:19

🇯🇵🇺🇸 Бесславный конец SpaceJet’а

В США, в аэропорту округа Грант (Grant county international MWH/KMWH) начали утилизировать первый из восьми построенных региональных самолётов SpaceJet (б/н JA21MJ).

В начале февраля Mitsubishi Heavy Industries официально объявила о прекращении деятельности по разработке регионального самолёта SpaceJet.

В проект разработки SpaceJet было инвестировано около 1 трлн йен (7,6 млрд долларов). Он был "приостановлен" в октябре 2020 года из-за неоднократных задержек.

Красиво уничтожаются свидетельства того, как были потрачены почти 8 миллиардов долларов.

Фото ©️ Wade Sacket

@AviaNews

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 10:42

Авиакомпания из Мьянмы планирует запустить полеты в Москву

В рамках развития туристического потока между РФ и Республикой Союз Мьянма, авиакомпания Myanmar Airways International рассматривает возможность запуска полетов по маршруту Янгон-Москва (Домодедово). Об этом стало известно после подписания соглашение о намерениях сотрудничества между аэропортом и перевозчиком, в котором Домодедово зафиксирован как потенциальный аэропорт-партнер для этого «нового и уникального маршрута для Московского авиационного узла».

В 2023 году Myanmar Airways International (код IATA: 8M) исполняется 30 лет. Авиакомпания эксплуатирует парк из 11 ближне/среднемагистральных самолетов: Airbus A319 (4), A320 (4) и Embraer E190 (3) из своего хаба в аэропорту Янгон (RGN) по 16 международным и 18 внутренним направлениям.

✈️ Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 10:38

🛰 Предприятие Ростеха увеличило выпуск наукоемкой продукции для космонавтики более чем на 30%.

В 2022 году рост объемов наукоемкой продукции для космической отрасли в выручке ОНПП «Технология» имени Ромашина превысил 30%. Это произошло благодаря изготовлению крупногабаритных деталей пилотируемого корабля «Орел», обечаек головных обтекателей ракет-носителей семейства «Ангара» и других изделий.

В контуре Ростеха предприятие занимается исследованиями и инновационными разработками в области создания материалов, уникальных конструкций и технологий.

@rostecru

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 10:36

Экс-глава «Аэрофлота» Михаил Полубояринов, покинувший авиакомпанию весной 2022 года после попадания в санкционный список Евросоюза, перешел на работу в «Ростех». Там с января 2023 года он занимает «высокую управленческую должность» и будет заниматься вопросами финансового обеспечения деятельности всей группы компаний, входящих в «Ростех», утверждает источник РБК, близкий к госкорпорации.

Полубояринов пробыл главой «Аэрофлота» менее полутора лет, с ноября 2020 года до весны 2022-го. На этой должности он сменил Виталия Савельева, ставшего министром транспорта. Уход Полубояринова из «Аэрофлота» чиновник объяснял «стрессовыми условиями» работы: «Так бывает, что люди не могут в стрессовых условиях работать. Есть условия мирного времени, а стрессовые условия требуют принятия решений очень быстрых».

Источники РБК рассказывали, что после ухода из «Аэрофлота» топ-менеджер перейдет на пост заместителя гендиректора «Почты России». Но этого так и не произошло.

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 08:57

⚡️Системой ПВО ВС РФ в районе поселка Навля Брянской области был сбит БПЛА ВСУ самолетного типа — губернатор Богомаз

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 08:57

ВВС Индонезии получили из США первый из пяти заказанных военно-транспортных самолетов Lockheed Martin C-130J-30, причем в торжественной церемонии участвовал президент страны Видодо

Новости | Записки авиационного инженера

08 Mar 2023 17:02

Интересное кино: транспортный самолёт Ан-12Б (борт UR-11819) украинского концерна Мотор Сiч прилетел сегодня рано утром в Израиль из Дохи (через Каир). Сейчас он уже вылетел из военного аэродрома Увда в сторону Западной Европы. Чтобы не нервировать изнеженных катарцев, данные о посещение Израиля были скромно заменены на нейтральное N/A
@aviadispet4er

Новости | Записки авиационного инженера

08 Mar 2023 15:23

02.03.2023. Pilatus PC-12/47E “283” Воздушного корпуса Ирландии.
Повреждение оперения самолёта в результате столкновения с плоскостью крыла самолёта CASA CN-235-100M “252” Военно-морской службы Ирландии при буксировке на авиабазе Дублин, Кейсмент, Ирландия.

Новости | Записки авиационного инженера

08 Mar 2023 13:52

Литовская Avia Solutions стала вторым крупнейшем авиабизнесом в Ирландии (после Ryanair)

Авиационный холдинг Avia Solutions Group (ASG), контролируемый литовским бизнесменом Гядиминасом Жемялисом, переносит штаб-квартиру в Дублин.

В качестве обоснования стратегического шага приводится присутствие в Ирландии большого количества авиационных бизнесов, и «поскольку инвесторы компании активны на Дублинской фондовой бирже».

В Avia Solutions заявили, что компания стала вторым крупнейшим авиационным бизнесом в Ирландии после лоукостера Ryanair.

Совокупный флот авиакомпаний группы (Avion Express, SmartLynx, BBN Airlines и др.) насчитывает около 165 самолетов. Также в нее входят организации по ТОиР, подготовки персонала и наземного обслуживания.

В 2021 году пакет акций ASG приобрел американский инвестфонд. Выручка группы в 2022 г. оценивается в 1,7 млрд долл.

Подробно: http://www.ato.ru/content/litovskaya-avia-solutions-stala-vtoroy-krupneyshey-aviacionnoy-kompaniey-v-irlandii

✈️ Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

08 Mar 2023 13:47

🛩Четыре человека погибли в столкновении двух самолетов в США

Легкомоторные самолеты накануне столкнулись в воздухе и рухнули в озеро Хартридж в Уинтер-Хейвене, штат Флорида.

🐔Подписаться на @truekpru

Новости | Записки авиационного инженера

08 Mar 2023 12:26

Татьяна Филёва рассказала, с какими барьерами сталкиваются в России девушки, мечтающие стать пилотами.

Формально сейчас нет проблемы входа девушек в эту профессию — сегодня они на общих основаниях вместе с молодыми людьми поступают в лётные учебные заведения, успешно их оканчивают и устраиваются на работу. Но это не массово, число женщин-пилотов растёт слишком медленными темпами, написала в колонке совладелица S7 Татьяна Филёва.

По её оценке, сегодня в российских лётных вузах в среднем обучается не более 10% девушек от общего числа студентов, а средний показатель женщин-пилотов в России составляет менее 2%, тогда как в остальном мире — от 5,8 до 6,03%,

Основная проблема, которая мешает девушкам стать пилотами в России, — это стереотипное мышлении тех, кто их окружает, указала акционер S7, добавив, что в конце февраля студентки лётных вузов рассказали ей, с каким большим количеством барьеров они сталкиваются.

Трудности начинаются с момента принятия решения пойти в пилоты — многие не находят одобрения и поддержку родителей. На этапе врачебно-летной экспертной комиссии девушку ещё не раз спросят, зачем ей это вообще всё нужно, что она хочет доказать, уверена ли она, что точно хочет.

Эти же вопросы, разного рода намеки они слышат регулярно и после поступления. Это не ставит препятствий, но может подрывать веру и настрой.

«Чаще всего такое отношение заметно со стороны возрастных преподавателей и инструкторов, которые ещё живут в парадигме, что женщина не должна летать. На оценках такое отношение, к счастью, не отражается, но многие говорят о том, что это морально выматывает», — отмечает Татьяна Филёва.

Она призналась, что недавно сама почувствовала такое же давление при общении с руководством одного из топовых вузов.

«Глядя в глаза мне — девушке, которая прилетела сама за штурвалом на встречу, — меня спрашивали, зачем авиакомпании нужны женщины-пилоты, и утверждали, что они “долго не задерживаются в авиации, берите мужчин”, что наличие девушек-инструкторов — это “хорошо лишь визуально”, так сказать, “для красоты”. А мой комментарий, что было бы здорово, чтобы в кабине летала дополняющая друг друга команда мужчины и женщины, попросту был встречен смехом», — рассказала она, добавив, что такого количества предрассудков, даже неуважения она не видела давно.

Стереотипы встречаются и при поиске работы. Девушки признались Татьяне Филёвой, что им с теми же оценками и компетенциями устроиться пилотом сложнее, чем молодым людям, а дальше могут быть барьеры для роста внутри профессии. Работая в мужском коллективе девушки могут столкнуться со снисходительностью, а иногда даже с высокомерием, добавила совладелица S7.

По её словам, сформированные годами стереотипы абсолютно точно влияют на мотивацию продолжать заниматься любимым делом, ведь далеко не у всех вызывают азарт постоянная борьба и необходимость доказывать свое право быть в профессии.

Для увеличения числа девушек-пилотов в российской авиации нужно комплексно бороться со стереотипным восприятием профессии пилота в обществе, популяризировать её среди школьниц за счёт качественной профориентации, призвала Филёва.

Студентов, которые уже учатся в вузе, важно погружать в особенности работы авиакомпаний. Кроме того, важна поддержка лучших студентов, в том числе женщин, во время учебы через систему корпоративных стипендий.

А внутри авиакомпаний должна вестись работа по модернизации правил приёма на работу, снятию бытовых барьеров и оказанию помощи женщинам, чтобы они смогли сосредоточиться на карьере, заметила Татьяна Филёва.

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 14:10

Вот и вытащили нашего красавца 😢😢😢

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 14:10

🇺🇸 ВВС США планируют принять на вооружение 200 истребителей шестого поколения и тысячу дронов поддержки

США планируют принять в боевой состав военно-воздушных сил 200 стелс-истребителей шестого поколения, создаваемых в рамках программы Воздушного доминирования следующего поколения (Next-Generation Air Dominance - NGAD), сообщил министр ВВС Фрэнк Кендалл, передает американское военное издание The War Zone.

Вместе с тысячью инновационных беспилотных истребителей боевого сопровождения, разрабатываемых по программе Collaborative Combat Aircraft (CCA), а также 300 истребителями пятого поколения F-35 — они станут основой будущей тактической стратегии воздушных боев ВВС США, сказал Кендал, выступая на "круглом столе" в ходе симпозиума Ассоциации военно-воздушных и космических сил в Авроре, штат Колорадо.

Использование NGAD в паре с беспилотными истребителями боевой поддержки, оснащенными искусственным интеллектом, позволит выполнять сложные военные миссии с гораздо меньшими потерями.

По данным Пентагона, пол...

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 12:27

«Аэрофлоту» разрешили разрабатывать модификации и нестандартные ремонты самолетов и их компонентов

Это дает дополнительную независимость в поддержании летной годности ВС иностранного производства

"Аэрофлот" получил сертификат разработчика авиационной техники ФАП-21J с расширенными полномочиями, позволяющий разрабатывать модификации и нестандартные ремонты воздушных судов и компонентов для самолетов.

Это дает ему дополнительную независимость в вопросах поддержания летной годности эксплуатируемой западной авиатехники в условиях отсутствия поддержки со стороны оригинальных производителей.

После проведенного представителями Росавиации и Авиарегистра сертификационного аудита "Аэрофлот" получил право выполнять разработку документации для нестандартных ремонтов конструкции воздушных судов, модификаций салона, систем и силовых установок самолетов, а также разработку значительного перечня компонентов III класса, к которым относится элементы интерьера, бытового оборудования и т.д.

Новые возможности авиакомпании в совокупности с имеющимися компетенциями дочернего предприятия – провайдера ТОиР – "Аэрофлот Техникс" обеспечивают в рамках группы "Аэрофлот" полный цикл поддержания летной годности парка воздушных судов – от разработки и сертификации необходимых ремонтных и модификационных решений до выполнения работ по ТОиР.

В "Аэрофлоте" отметили, что решение данной задачи стало возможным благодаря созданию нового профильного подразделения, основу которого составили высококвалифицированные специалисты, имеющие уникальные компетенции и многолетний опыт работы как на отечественных конструкторских авиапредприятиях, так и в закрывшихся российских инженерных центрах Airbus и Boeing.

"Аэрофлот" рассчитывает, что данное подразделение станет национальным центр компетенций, который будет оказывать услуги по конструкторскому сопровождению эксплуатации ВС западного производства для максимально широкого круга российских заказчиков.

Подробно: http://www.ato.ru/content/aeroflotu-razreshili-razrabatyvat-modifikacii-i-nestandartnye-remonty-samoletov-i-ih

✈️ Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 12:19

Опросили ИТ-специалистов аэропортов и авиакомпаний, чтобы подготовить обзор текущего состояния ИТ-разработок в авиационной отрасли.

В карточках показали какие системы используются в авиакомпаниях России. А Глеб Головченко дал свои комментарии о решениях, которые нуждаются в развитии.

Какие еще направления работы авиакомпаний, на ваш взгляд, нуждаются в автоматизации и развитии отечественных решений?

РИВЦ-Пулково

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 12:19

«Аэрофлоту» разрешили разрабатывать модификации и нестандартные ремонты самолетов и их компонентов

Это дает дополнительную независимость в поддержании летной годности ВС иностранного производства

"Аэрофлот" получил сертификат разработчика авиационной техники ФАП-21J с расширенными полномочиями, позволяющий разрабатывать модификации и нестандартные ремонты воздушных судов и компонентов для самолетов.

Это дает ему дополнительную независимость в вопросах поддержания летной годности эксплуатируемой западной авиатехники в условиях отсутствия поддержки со стороны оригинальных производителей.

После проведенного представителями Росавиации и Авиарегистра сертификационного аудита "Аэрофлот" получил право выполнять разработку документации для нестандартных ремонтов конструкции воздушных судов, модификаций салона, систем и силовых установок самолетов, а также разработку значительного перечня компонентов III класса, к которым относится элементы интерьера, бытового оборудования и т.д.

Новые возможности авиакомпании в совокупности с имеющимися компетенциями дочернего предприятия – провайдера ТОиР – "Аэрофлот Техникс" обеспечивают в рамках группы "Аэрофлот" полный цикл поддержания летной годности парка воздушных судов – от разработки и сертификации необходимых ремонтных и модификационных решений до выполнения работ по ТОиР.

В "Аэрофлоте" отметили, что решение данной задачи стало возможным благодаря созданию нового профильного подразделения, основу которого составили высококвалифицированные специалисты, имеющие уникальные компетенции и многолетний опыт работы как на отечественных конструкторских авиапредприятиях, так и в закрывшихся российских инженерных центрах Airbus и Boeing.

"Аэрофлот" рассчитывает, что данное подразделение станет национальным центр компетенций, который будет оказывать услуги по конструкторскому сопровождению эксплуатации ВС западного производства для максимально широкого круга российских заказчиков.

Подробно: http://www.ato.ru/content/aeroflotu-razreshili-razrabatyvat-modifikacii-i-nestandartnye-remonty-samoletov-i-ih

✈️ Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 10:42

Пассажиропоток аэропорта Красноярск вырос на 38%, грузопоток сократился на 29%

Аэропорт Красноярск (KJA) впервые в истории в феврале месяце обслужил более 200 тыс. человек. Пассажиропоток регионального хаба группы «Аэрофлот» во втором месяце года вырос на 38% по отношению к аналогичному периоду 2022 года и составил 229,2 тыс. человек.

Грузооборот зафиксирован на отметке 1,2 тыс. т – это означает, что показатель снизился на 29% по отношению к февралю 2022 года.

Популярные пассажирские направления февраля: Москва, Новосибирск, Пхукет, Санкт-Петербург, Сочи и Норильск.

Авиакомпании с наибольшим пассажирским трафиков: «Аэрофлот», «Россия», S7 Airlines, Utair, NordStar, и «КрасАвиа».

За февраль было совершено 1,12 тыс. вылетов, меньше на 14% от года к году.

✈️ Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 10:36

✈️ Зеленский и власти США запутались в программе подготовки украинских военных летчиков. В Киеве считают, что пилотов будут тренировать на F-16, а в Белом доме открещиваются, утверждая, что летчиков лишь поднатаскают для применения американских ракет на советских МиГах

👉 Подпишись на Ленту дня

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 09:44

#ОАК_технологии Новые аэродинамические компоновки

✈️ Магистральные самолеты в ближайшее время должны значительно измениться. Компоновка «труба с крыльями» себя, практически, изжила. Больше из нее «выжать» вряд ли что удастся для улучшения летных характеристик самолетов.

Последнее возможное улучшение – снижение коэффициента трения. Существующие сегодня самолеты все турбулентны. А турбулентное трение в пять-шесть раз выше, чем ламинарное трение. Поэтому одно из перспективных направлений улучшения аэродинамических характеристик – ламинаризация. Надо сделать такие формы самолета, чтобы его обтекание было нетурбулентным. Но больше для стандартной компоновки нет никакого резерва улучшения.

Поэтому весь мир ищет новые варианты. Мы гордимся, что в России, в нашем головном авиационном институте ЦАГИ еще 35 лет назад впервые была предложены компоновки, которые позже на Boeing назвали «blended wing body» - размазанный между крылом фюзеляж. У нас его называют просто «летающее крыло». Эти компоновки позволяют примерно на четверть улучшить аэродинамику самолета, повысить аэродинамическое качество.

Это ближайший шаг в области аэродинамической компоновки. К нему есть огромное разнообразие подходов. Рассматривается верхнее расположение стандартных двигателей для экранирования их шума. Возможно использование «гребенки» из электрических двигателей и одного большого двигателя-генератора. Есть и еще целый ряд инноваций, которые позволят значительно улучшить характеристики такой компоновки по сравнению с традиционными сегодня.

Никто не сказал, что фюзеляж должен быть в виде «трубы». В ЦАГИ, например, разработана новая концепция делового реактивного самолета малой размерности (на фото). Главная особенность этой компоновки – фюзеляж каплевидной формы, диаметр которого больше роста человека. Пассажир может встать в полный рост, пройти по салону, размяться. И при этом не надо пригибаться, как в существующих сегодня бизнес-джетах этого класса. Тем самым обеспечивается непревзойденный уровень комфорта среди самолетов данной размерности.

Есть и другие интересные инновации, например – ламинарное крыло малой стреловидности. До сих пор прямое крыло означало низкую скорость. Но деловые люди хотят летать быстро. У новой концепции бизнес-джета за счет грамотного использования правила площадей и тонкой «настройки» профиля крейсерская скорость, подтвержденная в многочисленных испытаниях в аэродинамических трубах, составляет 0,82 Маха. Это быстрее, чем многие современные дальнемагистральные лайнеры. ©️

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 08:57

Министерство юстиции США сообщило, что власти страны выдали ордер на арест якобы принадлежащего компании "Роснефть" самолета Boeing 737-7JU приблизительной стоимостью $25 млн.

Согласно распространенному заявлению ведомства, предполагается, что техника находится на территории России. Подобные меры объясняются Минюстом нарушениями экспортного законодательства США и введенных против РФ санкций.

Новости | Записки авиационного инженера

09 Mar 2023 08:57

На видео с боевым поражением дроном российской огнемётной системы "Солнцепёк" обращает на себя внимание, как и на видео с самолётом ДРЛО А-50, отсутствие значимых помех. Но если там картинка была цифровая, то здесь она аналоговая (присутствуют характерные телевизионные горизонтальные линии). Именно аналоговый видеопоток намного более устойчив к воздействию средств РЭБ, но, насколько можно судить, никаких особых помех тут и не было.

То есть имеем уничтожение или значимое повреждение дорогостоящей тяжёлой огнемётной системы fpv-дроном стоимостью до 50 000 рублей (плюс кумулятивная граната).

Замечу, что такая же тактика применяется, зачастую успешно, и российской стороной, но удивляет другое: почему при каждой боевой машины до сих пор не создана система радиоэлектронной купольной защиты. Её стоимость не превышает 2 млн, что незаметно по сравнению со стоимостью самой боевой техники.

Новости | Записки авиационного инженера

08 Mar 2023 15:23

Сообщают, что украинская компания AeroDrone приступила к серийному производству для министерства обороны Украины двух типов беспилотных летательных аппаратов E-300 Enterprise и D-80 Discovery. БЛА имеют полезную нагрузку 300 кг (E-300 Enterprise) и 80 кг (D-80 Discovery). Максимальная дальность полета Е-300 составляет 3100 км. Стоимость аппарата от 250 до 450 тыс долл.

Новости | Записки авиационного инженера

08 Mar 2023 15:23

💕 Не пьяные пилоты, а поздравление с Международным женским днем.

Новости | Записки авиационного инженера

08 Mar 2023 13:47

Литовская Avia Solutions стала вторым крупнейшем авиабизнесом в Ирландии (после Ryanair)

Авиационный холдинг Avia Solutions Group (ASG), контролируемый литовским бизнесменом Гядиминасом Жемялисом, переносит штаб-квартиру в Дублин. В качестве обоснования стратегического шага приводится присутствие в Ирландии большого количества авиационных бизнесов, и «поскольку инвесторы компании активны на Дублинской фондовой бирже».

В Avia Solutions заявили, что компания стала вторым крупнейшим авиационным бизнесом в Ирландии после лоукостера Ryanair.

Совокупный флот авиакомпаний группы (Avion Express, SmartLynx, BBN Airlines и др.) насчитывает около 165 самолетов. Также в нее входят организации по ТОиР, подготовки персонала и наземного обслуживания.

В 2021 году пакет акций ASG приобрел американский инвестфонд. Выручка группы в 2022 г. оценивается в 1,7 млрд долл.

Подробно: http://www.ato.ru/content/litovskaya-avia-solutions-stala-vtoroy-krupneyshey-aviacionnoy-kompaniey-v-irlandii

✈️ Подписаться на @ATOjournal

Новости | Записки авиационного инженера

08 Mar 2023 13:47

Число женщин-пилотов в авиакомпаниях России растет слишком медленными темпами, поэтому отрасль должна предложить механизм для исправления этой ситуации, заявила акционер S7 Group Татьяна Филева. В мире доля женщин-пилотов в авиации составляет от 5,8 до 6,03%. В России средний показатель женщин-пилотов — менее 2%, оценила Филева.

В «Аэрофлоте» 3% женщин-пилотов от всего летного состава этого перевозчика, в S7 Airlines — чуть больше 1%, в «КрасАвиа» — примерно 1%, в «ИрАэро» — только 0,4%.

По мнению Филевой, число женщин-пилотов в авиакомпаниях надо увеличивать, так как наличие в экипаже воздушного судна профессионалов разного психотипа, возраста, пола дает большую вариативность в решении задач, положительно влияет на деятельность и повышает эффективность.

Среди причин медленного роста числа женщин-пилотов Филева называет стереотипное мышление, с которым она столкнулась лично в одном из топовых вузов, готовящем пилотов гражданской авиации. «Глядя в глаза мне, девушке, которая прилетела сама за штурвалом на встречу, меня спрашивали, зачем авиакомпании нужны женщины-пилоты, и утверждали, что они «долго не задерживаются в авиации, берите мужчин», что наличие девушек-инструкторов — это «хорошо лишь визуально», так сказать «для красоты», — посетовала она.

Новости | Записки авиационного инженера

08 Mar 2023 10:42

С праздником!

Ставьте ♥️, чтобы присоединиться к поздравлениям.

@rostecru