Новости | Записки авиационного инженера

13 Mar 2023 10:54

Прокуратура добилась ликвидации свалки рядом с новосибирским аэропортом

Новосибирская транспортная прокуратура добилась ликвидации незаконной свалки рядом с аэропортом Толмачево, которая притягивала птиц и угрожала безопасности полетов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные ведомства.

"Прокуратура провела проверку исполнения законодательства о безопасности полетов и об отходах производства при эксплуатации объектов гражданской авиации. В границах приаэродромной территории международного аэропорта Новосибирск имени А. И. Покрышкина обнаружена несанкционированная свалка твердых коммунальных отходов, которая создавала угрозу неблагоприятной орнитологической обстановки в районе взлета и посадки воздушных судов", - рассказали в ведомстве.

Прокуратура внесла главе администрации города Оби, где находится аэропорт, представление об устранении нарушений закона. В результате свалку убрали.

aviaru.net/n254644

Новости | Записки авиационного инженера

13 Mar 2023 10:54

✈️ По данным «Ъ», в феврале авиакомпании впервые за год не только не снизили пассажиропоток, но даже немного нарастили его. Тем не менее перевозки остаются примерно на 14% ниже, чем в феврале 2019 года.

Некоторые эксперты ожидают сокращения пассажиропотока после завершения государственных субсидий с апреля, но другие не видят для этого оснований с учетом неудовлетворенного спроса на полеты за рубеж.

#Ъузнал

Новости | Записки авиационного инженера

13 Mar 2023 06:33

В самолётах авиакомпаний России стало рекордно тесно.

Российская авиация установила исторический рекорд по пассажирской загрузке зимних рейсов. В феврале, по оперативным данным, в самолётах были заняты 86,2% кресел.

Такую загрузку авиакомпании (далее — а/к) не показывали никогда (как минимум за последние 23 года) ни в зимние месяцы (ноябре-феврале), ни в весенние (марте-мае), ни даже в летнем июне, ни в октябре.

На рекордную занятость а/к вышли в конце года: по итогам ноября она достигла максимальных для этого месяца 83,7%, в декабре чуть меньше — 81,9%, но для последнего месяца года она всё же стала пиковой. В январе она поднялась также до рекордных (для января) 84,6%.

Такая нехарактерная для зимы загрузка — результат сокращения а/к выставленной провозной ёмкости. К этому их подстегнула возросшая себестоимость, сокращение господдержки авиаперевозок по РФ и отчасти санкции.

В 2022 году себестоимость перелётов начала галопирующий рост. Причин тому несколько. Это и рост расходов на поддержание лётной годности, как минимум за счёт логистики в доставке запчастей, не говоря уже о спекулятивных ценах на сами агрегаты для а/к РФ, т.к. продавцы закладывают в неё риски вторичных санкций.

Это и рекорды стоимости авиатоплива, рост и скачки которого, конечно, сдерживает демпферный механизм, но не решает самой сути проблемы. Это и рост стоимости аэронавигации на рекордные 60%, что, конечно, было необходимо «Госкорпорации по ОрВД».

По меньшей мере на инфляцию цены поднимает и наземная инфраструктура в лице аэропортов. Некоторые из них то и вводят новые терминалы в строй, которые, несомненно, нужны, но трёх-четырёх кратный рост стоимости обслуживания после их открытия надо как-то компенсировать.

На экономику многих рейсов повлияло и закрытие неба в южной и центральной частях РФ, в результате чего увеличилась длина маршрутов и время полёта.

Летом решением всех проблем стала госпрограмма субсидирования авиаперевозок по РФ на ₽100 млрд. Она сыграла решающую роль в доступности авиатранспорта для населения и поддержания штанов у участников отрасли, простимулировала а/к много летать по стране по недорогим билетам.

Но эта субсидия была рассчитана до конца октября. На ВЭФ-2022 Минтранс анонсировал её продление на зиму с адекватным бюджетом в ₽50 млрд, что соответствует объёму, обслуженному отраслью годом ранее. Но Минфин дал всего ₽25 млрд. Их выделение утвердили только к концу ноября. Пока шло опубликование, объявление отбора, сбор заявок, проведение комиссии и отбора, к закату уже шёл декабрь.

Ряд перевозчиков, не дождавшись своевременного продления субсидии, уже в ноябре начали резать выставленную ёмкость, а, увидев масштаб зимней поддержки, то и все остальные осознали, что ₽25 млрд хватит в лучшем случае на уже прошедший период (по факту денег хватило до середины января).

Будущие же зимние рейсы остались без господдержки. Часть из них стали не просто убыточными, но не покрывали и прямых расходов, т.е. самолётам дешевле стоять на земле.

Как итог — а/к в условиях высокой себестоимости и санкций стали вести себя более осторожно. Они начали сокращать предложение до состояния «наверняка» (только из расписания на январь а/к РФ убрали около 1,5 млн кресел), вышли на рекордную загрузку самолётов, повысили выручку за рейс и тариф (на 12-15%). Всё это позволило им сбалансировать доходы и расходы и сохранить финустойчивость отрасли при уменьшении господдержки.

Дальше субсидию не продлили — а/к придётся снижать точку безубыточности без неё. В теории при росте расходов её можно уменьшить только увеличением выручки с рейса. Есть два способа: повысить занятость (сократив предложение) или тариф. Загрузка кресел и так уже бьёт рекорды. Следующий шаг — тариф. В любом случае главным проигравшим будет пассажир.

В РФ на доступность авиаперевозок государство влияет прямым образом. В том году оно её повысило, выделив свыше ₽120 млрд, а в этом — почти ничего. Но Минтрас, видимо, до сих пор считает, что и без этих субсидий в 2023 году авиаперевозки как-нибудь вырастут на 6%, до 101 млн человек. Цель реальная или это просто анонс?!

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 19:24

Ядерный бомбардировщик B-52 ВВС США с позывным NOBLE71 провел акцию устрашения Ирана, аналогичную вчерашней имитации ракетной атаки на территорию России из акватории Финского залива.

Самолет вышел на курс боевого применения крылатых ракет с ядерной БЧ, после чего (возможно, сделав виртуальный пуск) начал возвращение.

В регионе также замечена высокая активность самолетов-разведчиков США - скорее всего, они отслеживали возможную работу ПВО Ирана и фиксировали «успешность» виртуального удара по Тегерану.

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 17:48

Рубрика «вечер с авиафильмом»: фильм «Выжить»

«Выжить» - кинофильм Фрэнка Маршалла, реконструкция событий о крушении уругвайского самолёта над Андами в 1972 году. Фильм снят по книге Пирса Пола Рида «Живые: История спасшихся в Андах», основанной на документальном материале.

Самолёт уругвайской авиакомпании «Таму», на борту которого находились преимущественно члены студенческой команды по регби «Олд Кристианс», их друзья и родственники, летел в Сантьяго, где должен был состояться товарищеский матч. Однако долететь до столицы Чили им было не суждено. В условиях сильного тумана и турбулентности самолёт задел скалы и рухнул на высокогорное плато, развалившись на куски. При падении благодаря снегу, смягчившему удар, чудом уцелело более половины людей.
Источник: Википедия

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 16:21

Набор бортпроводников в авиакомпанию Аврора

Набор в группу по программе профессионального обучения «Первоначальная подготовка бортпроводников ВС семейства AIRBUS-319/320/321» очной формы обучения базового уровня подготовки ⠀ Первоначальная подготовка членов кабинного экипажа на Airbus 319 позволит обучившимся освоить востребованную, стабильную и высокооплачиваемую специальность в короткие сроки. ⠀ Выпускники получат шанс трудоустроиться в авиакомпанию «Аврора» после прохождения этапа собеседования. ⠀ Приглашаем…

https://aviakhv.ru/набор-бортпроводников-в-авиакомпани/

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 16:11

Ту-134 в Домодедово 🔥🔥🔥

Без лишних слов… легенда, что тут сказать.

Вот только цель визита неизвестна🤔

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 16:10

Это было бы очень грустно, если бы не было так смешно: двести лет назад Чичиков скупал мёртвых душ, а в наши дни предприимчивые сотрудники наземных служб освоили магические трюки Дэвида Блэйна и заполняют документацию… ручкой с исчезающими чернилами, чтобы потом можно было нарисовать лишние часы.

Руководство, естественно, не в курсе: официальная реакция и UTG, и AZUR air подчёркнуто невозмутимая (мы запросили комментарии у обеих сторон):

«Компания UTG осуществляет свою деятельность в строгом соответствии с законодательством. Запросов или претензий от авиакомпании в адрес UTG не поступало. Комментировать видео сомнительного характера с неподтвержденными фактами не считаем возможным. Все счета, выставляемые за обслуживание, акцептуются авиакомпанией в установленном порядке».

«Считаем некорректным комментировать видео, о существовании которого слышим впервые. Между AZUR air и провайдером наземного обслуживания за годы сотрудничества сложились хорошие, рабочие отношения. Все возникающие вопросы решаются в ...

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 14:37

Ведомый и ведущий.
🚁
Авиация одна из тех сфер, где правил написано столько, что сложно даже объяснить этот объем.

Сегодня немного про групповые полеты 👆🏻

Групповые полеты выполняются в боевых или полетных порядках. Параметры боевого (полетного) порядка группы устанавливаются командиром группы (ведущим) в зависимости от цели полета.

Интервал и дистанция, превышение или принижение ведомого относительно ведущего (впереди летящего) борта устанавливаются такими, чтобы ведомые не попадали в спутный след (струю) ведущего и имели благоприятные условия для наблюдения за ним.

🪄 А если на простом языке, то когда вы видите пару (или больше) самолетов или вертолетов в небе, то знайте что без указания первого борта в строю там никто не сможет сойти с курса или просто «поболтать».

🧐 Но бывают ситуации когда есть исключения, но это другая история

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 14:37

— Иван, ты должен перелететь на "Ми-8" из Ульяновска в Улан-Удэ.
— Но ведь это невозможно...
— Но ведь ты коммунист, Иван!
— Тогда я перелечу на сразу на Сахалин!

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 14:37

✈️Минтранс потребовал к осени поменять положение опознавательных знаков на воздушных судах, следует из приказа главы ведомства Виталия Савельева.

Согласно документу, с 1 сентября 2023 года государственный (RA) и регистрационный (состоит из пяти цифр) опознавательный знаки теперь должны находиться только вместе — на левой половине нижней поверхности крыла самолета. Предыдущий приказ 2014 года предполагал нанесение государственного знака на правую половину нижней поверхности крыла.

По данным Росавиации, шесть крупнейших российских авиакомпаний («Аэрофлот», S7, «Победа», «Уральские авиалинии», «Россия» и Utair) эксплуатировали на начало марта 2023 года суммарно более 550 самолетов. Теперь, согласно приказу, на всех них предстоит изменить расположение опознавательных знаков. По оценке гендиректора Friendly Avia Support Олександра Ланецкого, только на переделку самолетов этих перевозчиков придется потратить примерно $5,5 млн.

Около десятка специалистов авиакомпаний, опрошенных РБК, раскритиковали новое требование. Перед отраслью сейчас стоят абсолютно другие проблемы, в первую очередь поддержание летной годности самолетов, указывают они.

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 13:06

😕 Тотальный попадос на рейсе «Санкт-Петербург — Калининград» вчера вечером. Рейс задержали на 6 часов и все это время пассажиров держали в самолете. Было душно, у многих не выдерживали нервы. Выйдешь с самолета — билет аннулирован.

«У нас двигатели просто замёрзли, был сильный снег. Я сделаю всё возможное, поверьте, я такой же заложник ситуации, как и вы», — можно услышать в обращении командира на видео.

В итоге несчастный рейс отправился в полет только в час ночи.

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 13:06

В Бразилии самолёт и пассажиров спас парашют

В субботу одномоторный SR22 с регистрационным номером PS-VAC вылетел из аэропорта Пампулья в Белу-Оризонти, Бразилия, но спустя несколько минут в полете произошел сбой, из-за чего пилоту пришлось активировать аварийный парашют самолета.

Несмотря на удар при касании земли, никто из шести пассажиров, включая трехлетнего ребенка и новорожденного, не пострадал.

Система CAPS (парашютная система Cirrus Airframe), разработанная производителем Cirrus, зарекомендовала себя как бесценное оборудование для спасения жизней.
Видео: fl360aero

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 13:06

😩 «Всевышний всё вам даёт — только работайте».

Послушайте негодование пилота, который не мог увезти пассажиров рейса из Норильска. Вылет задержали аж на четыре часа, потому что сотрудники никак не могли расчистить взлётную полосу.

Пассажирам за задержку, кстати, выдали бутылку воды и обед

👉 Подпишись на Ленту дня

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 13:06

🇮🇷🇦🇿 Иранский истребитель полчаса летал над Карабахом

По сообщению Минобороны Азербайджана, 11 марта иранский военный самолёт (предположительно Northrop F-5E) более получаса находился в воздушном пространстве Нагорного Карабаха. Он пролетел над границей Ирана и частью районов Нагорного Карабаха (сообщается о селе Варанда/ Карадаглы и реке Воротан).

В связи с этим посол Ирана в Азербайджане Сейед Аббас Мусави был вызван в МИД Азербайджана и ему вручена нота протеста.

Update. Официальное сообщение МИД Азербайджана:
«Одиннадцатого марта 2023 года военный самолет, принадлежащий Ирану, с 09:44 (08:44 мск) до 10:26 (09:26) непрерывно совершал полет вдоль азербайджанско-иранской государственной границы. Самолет пролетел в 3-5 км от государственной границы между двумя странами, а в некоторых случаях и над государственной границей».

@AviaNews

Новости | Записки авиационного инженера

13 Mar 2023 10:54

Три беспилотника замечены в небе над военчастью Воздушно-космических войск в Новой Москве — там обеспечивают противоздушную и противоракетную оборону столицы. Предварительно, БПЛА вели непрерывное наблюдение за частью.

По нашей информации, квадрокоптеры подняли из лесополосы рядом с частью. Дроны держались высоты 200 метров, но у ВЧ снизились, покружились и улетели обратно. Часовой КПП и сотрудники — патрульные полицейские — заметили "птичек" и сообщили командованию.

Правоохранители обследовали лес, но следов операторов дрона не нашли. БПЛА были солидного размера и оборудованы бело-красными сигнальными огнями. На следующие сутки один из аппаратов вновь появился недалеко от в/ч — он летел в сторону АЗС "Татнефть" близ поселения Краснопахорское.

Новости | Записки авиационного инженера

13 Mar 2023 07:54

📢СОБЕСЕДОВАНИЕ ДЛЯ БОРТПРОВОДНИКОВ📢
Как для тех, у кого есть свидетельство, так и для начинающих.

📌ЕКАТЕРИНБУРГ: 14 и 16 марта с 10:00
Адрес: г. Екатеринбург. р-н Кольцово, пер. Утренний, 1Г., оф. 217.

📌МОСКВА: 17 и 24 марта с 9:00 до 13:00
Адрес: Московская обл., г. Домодедово, микрорайон Авиационный, ул. Ильюшина, 2а, оф. 208.

✅Заполните электронную анкету.

✅Возьмите документы:
· Российский паспорт;
· Справку* об отсутствии судимости;
· Справку* об отсутствии административного наказания за потребление
наркотических или психотропных веществ;
· Трудовую книжку (при наличии);
· Диплом или аттестат о полном среднем образовании;
· Военный билет для мужчин;
· Свидетельство бортпроводника (если есть).
Дресс-код: деловой.

Требования к кандидатам.

☎️Контакты:
7 (343)345-35-69,
8-912-283-70-82
(рабочие дни с 09:00 до 16:00)
- - -
*Если справки не готовы, можно прийти на собеседование с запросом, о том что они заказаны.

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 20:57

Красивое видео самолета-амфибии US-2 Морских сил самообороны Японии.

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 17:48

Корабль Crew Dragon c Анной Кикиной вернулся с МКС на Землю!

На Землю из космоса вернулась Анна Кикина, единственная женщина в отряде космонавтов Роскосмоса. Спускаемая капсула корабля приводнилась в Мексиканском заливе.

На МКС Анна отправилась в октябре 2022 г. в составе экипажа корабля Crew Dragon. Экспедиция стала возможна благодаря программе перекрестных полетов Роскосмоса и NASA — соглашение было подписано летом прошлого года.

Находясь на МКС, Анна неоднократно рассказывала о космическом быте и стала участницей научного эксперимента «Кардиовектор», в рамках которого изучались особенности приспособления системы кровообращения к условиям длительного космического полета.

В истории отечественной космонавтики Анна Кикина — пятая женщина-профессиональный космонавт. Путь Анны к покорению космического пространства начался более десяти лет назад с участия в конкурсе.

В 2012 г. девушка приняла участие в первом открытом конкурсе по отбору кандидатов в отряд космонавтов России — все этапы отбора Кикина успеш...

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 17:48

⚡️ Выпуск российской полимерной плёнки для остекления самолётов возобновлён в Нижегородской области

На производственной площадке АО «НИИ полимеров им. академика В.А. Каргина» (входит в ОНПП «Технология») в Дзержинске Нижегородской области налажен выпуск отечественной полимерной плёнки для применения в военной и гражданской авиации, где необходимо высокопрочное остекление.

В результате реализации научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) была получена принципиально новая марка высокопрочной термостойкой полимерной плёнки для изготовления многослойного прозрачного авиационного остекления, в НИИ полимеров запущен участок по выпуску отечественного материала в промышленных масштабах. Оборудование позволяет выпускать до 110 кв. м. плёнки толщиной 0,1-1,5 мм шириной до 1100 мм, рассказали на предприятии.

🔗 Подробно

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 16:11

В бой идут «старики-разбойники»: США отработали учебный ядерный удар по Санкт-Петербургу

Американский межконтинентальный стратегический бомбардировщик Boeing B-52 Stratofortress («Стратосферная крепость») отработал учебный удар по России, совершив ряд маневров над Балтийским морем. Борт с позывным NOBLE61 вылетел из Польши, прошел над Прибалтикой, выйдя на позицию атаки в районе острова Гогланд (~200 км от СПб). Затем резко сделал крюк и улетел в обратном направлении (т.е, в воздушное пространство РФ не вошел). Борт двигался со скоростью 882 км в час на высоте ~8 км.

B-52 стоит на вооружении ВВС США с 1955 года, это абсолютный рекордсмен по долгожительству среди боевых самолетов. Его начали разрабатывать еще в конце 1940-х с основной целью — доставить две термоядерные бомбы большой мощности до любой точки СССР. «Старичок» по-прежнему остается основным самолетом дальней бомбардировочной авиации США (наряду с B-1b Lancer). Его не только не отправят на пенсию минимум до 2030 года, но и будут модернизировать...

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 16:10

⚡️🇸🇦 “Riyadh Air” - официальное название новой авиакомпании Саудовской Аравии

Наследный принц Саудовской Правии Мохаммад бин Салман объявил о создании нового национального перевозчика, получившего название “Riadh Air”.

В сентябре прошлого года было объявлено, что Саудовская Аравия намерена инвестировать несколько миллиардов долларов в создание крупнейшего перевозчика региона.

Riyadh Air возглавит Его Превосходительство Ясир Аль-Румайян, управляющий Суверенным Фондом Саудовской Аравии (PIF), а Тони Дуглас, обладающий более чем 40-летним опытом работы в авиационной, транспортной и логистической отраслях, был назначен генеральным директором.

• Эр-Рияд станет операционным центром авиакомпании и соединит столицу Саудовской Аравии с более чем 100 направлениями по всему миру.
• Новый авиаперевозчик приобретет современные самолеты, оснащенные новейшими технологиями, и примет мировые методы обеспечения устойчивости и безопасности.

PIF вел переговоры с Airbus о размещении заказа на 40 самолетов Airbus A350. А ...

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 16:10

/channel/warhistoryalconafter/90737

Многие негодуют, мол “зачем? чей проёб?! почему не эвакуировали/починили итд?”
Потому что технику принято не оставлять (если есть такая возможность), а уничтожать. Транспортировка его на жесткой сцепке оттуда была невозможна. Вы себе представляете чтобы целый вертолет через вражескую территорию катили «на буксире»? Чтоб восстановить борт нужен личный состав, оборудование, логистика. Закинуть ещё людей и технику вглубь территории противника было нецелесообразно. Поэтому уничтожение неисправного вертолета вполне разумный шаг.
Если что, экипажа к тому моменту, там уже давно не было 😏.
Все недоумевающие, просто не понимают, что на тот момент ЛБС как такового не было. Она была везде, поэтому и тащить туда личный состав с экипажем для восстановления, как я уже написал выше – нецелесообразно.

@milhelipilot

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 14:37

С 1 января  по 10 марта 2023 года международный аэропорт Байкал обработал 2 980 тонн транзитного  груза.
Это составляет 30% от нашего годового объёма 2022 года.  Объёмы транзитного грузооборота  растут💪💪💪.
Авиастар ТУ, S7 Cargo, Тяньзинские авиалинии, так держать!

Улан-Удэнская красота Авиации!

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 14:37

❗️ Аэропорт в Магнитогорске закроют на четыре месяца — с 1 июня по 1 октября там будут реконструировать взлетно-посадочную полосу, сообщили местным СМИ в Миндортрансе Челябинской области. В этот период магнитогорцы смогут летать из аэропортов Челябинска и Уфы, туда запустят дополнительные поезда и автобусы.

«График работ согласован Министерством транспорта России. Всем перевозчикам, которые осуществляют рейсы в аэропорту, отправлены уведомления о том, чтобы они не продавали билеты на этот период. Наша основная задача — обеспечить транспортную доступность на этот период из Магнитогорска в Челябинск, в аэропорт имени Курчатова, а также в Уфу. Это будет сделано за счет автобусных и железнодорожных перевозок», — прокомментировали в ведомстве.

Сейчас на сайте аэропорта нет никаких объявлений о его закрытии, а продавать билеты на период закрытия прекратила только «ЮВТ Аэро». Все остальные компании, которые летают в Магнитогорск, продолжают продавать билеты на рейсы с июня по октябрь — это «Аэрофлот», «Россия»...

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 13:21

Минтрансу пока не удаётся выполнить указание ФСБ — поддерживать финансовую устойчивость национального провайдера аэронавигационных услуг.

Подведомственный Росавиации ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» снова оказался на грани кассового разрыва.

На это указал глава предприятия Дмитрий Бобылев в своём письме директорам филиалов. Он предложил им во избежание кассового разрыва временно приостановить все платежи, кроме зарплат, налогов и особо важных для обеспечения безопасности воздушного движения и функционирования ФГУПа.

Последний раз к такой мере национальный провайдер прибегал в конце августа, когда денежные средства на его расчётных счетах с учётом поступающей выручки за аэронавигационное обслуживание не покрывали расходов. Тогда оставалось всего ₽2,5 млрд и существовал риск невыплаты зарплат уже с конца сентября.

После этого последовало выделение предприятию ₽25 млрд субсидий до конца года, из которых было освоено только ₽17,8 млрд. Кроме того, ФАС с одобрения правительства в н...

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 13:06

Минтрансу пока не удаётся выполнить указание ФСБ — поддерживать финансовую устойчивость национального провайдера аэронавигационных услуг.

Подведомственный Росавиации ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» снова оказался на грани кассового разрыва.

На это указал глава предприятия Дмитрий Бобылев в своём письме директорам филиалов. Он предложил им во избежание кассового разрыва временно приостановить все платежи, кроме зарплат, налогов и особо важных для обеспечения безопасности воздушного движения и функционирования ФГУПа.

Последний раз к такой мере национальный провайдер прибегал в конце августа, когда денежные средства на его расчётных счетах с учётом поступающей выручки за аэронавигационное обслуживание не покрывали расходов. Тогда оставалось всего ₽2,5 млрд и существовал риск невыплаты зарплат уже с конца сентября.

После этого последовало выделение предприятию ₽25 млрд субсидий до конца года, из которых было освоено только ₽17,8 млрд. Кроме того, ФАС с одобрения правительства в н...

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 13:06

Boeing вскоре может получить ещё один крупный заказ

Саудовская Аравия работает над завершением формирования сделки с Boeing по созданию новой авиакомпании. Сумма портфеля заказов может составить около 35 миллиардов долларов.

Государственный инвестиционный фонд Саудовской Аравии намерен приобрести широкофюзеляжные самолёты, которые должны стать основой парка нового, второго национального перевозчика RIA, который должен быть запущен на год раньше, чем планировалось.

В рамках долгосрочных планов Королевства по модернизации и развитию своей авиационной промышленности Государственный инвестиционный фонд Саудовской Аравии вложил около 30 миллиардов долларов. Одним из направлений стало создание авиакомпании RIA, которая будет тесно сотрудничать с Saudia, выполняя рейсы из международного аэропорта имени короля Халида в Эр-Рияде.

Предполагаемый второй национальный перевозчик был разработан с планом стратегии широкофюзеляжного авиапарка, который поможет удовлетворить спрос на международные и межконтинентальные...

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 13:06

Американский стратегический бомбардировщик Boeing B-52H Stratofortress совершает облет западных границ РФ. В очередной раз шёл "боевым" курсом на Санкт-Петербург.

Мирные полёты, говорили они...

@aviachatchannel

Новости | Записки авиационного инженера

12 Mar 2023 13:06

❗️Иран заключил сделку по закупке российских истребителей Су-35, сообщает государственное агентство IRNA.

Соглашение было подписано после того как истекло действие оружейного эмбарго ООН, запрещающего покупку Ираном обычных вооружений, заявили в Тегеране.