Появилась новая функция на YouTube - подкасты! Наш первый подкаст, где пробежались по ситуации вокруг нашей команды, текущей деятельности и того, как война повлияла на нашу команду и планы.
В живую, такие подкасты мы будем проводить на Телеграм канале "Проект Венера | Жак Фреско", а на YouTube загружать уже отредактированную урезанную версию.
https://youtu.be/dRRsw9-EDrI
Секретная лаборатория, производящая самую экологичную еду в мире, буквально из воздуха.
https://youtu.be/CaoYpwoL-r4
Как эффективное сельское хозяйство в Нидерландах производит в 20 раз больше продуктов питания, используя всего 1/4 воды?
Сейчас всё больше территории отводятся для сельского хозяйства, которое негативно влияет на изменение климата. Некоторые из экологических последствий сельского хозяйства включают, загрязнение водоемов, деградацию почв и обезлесение.
Как можно решить проблемы с производством еды, без вреда для экологии? Одним из возможных решений, может быть высокотехнологичные теплицы под управлением ИИ.
https://youtu.be/H0vAvVr842E
Когда дело доходит до вопроса о том, представляет ли ИИ экзистенциальную угрозу человеческому виду, в одном углу находится Илон Маск, в другом - Стивен Пинкер, а где-то посередине - множество невероятных умов.
В этом видео Илон Маск, Стивен Пинкер, Мичио Каку, Макс Тегмарк, Луис Перес-Брева, Йоша Бах и сама София Робот - обсуждают нюансы этой дискуссии и степень, в которой ИИ - угроза человечеству; если это и не угроза нашему существованию - искусственный интеллект точно перевернет все представление о нашем мире.
https://youtu.be/F-MkdrkSaaQ
Человечество безусловно добилось многого в плане научно-технического прогресса, автоматизации – но что-то пошло не так! Занимаетесь ли вы действительно значимой работой для общества или лично для вас?
Джеймс Сузман, доктор философии, антрополог, специализирующийся на койсанских народах южной Африки. Бывший научный сотрудник Смэтса по африканским исследованиям в Кембриджском университете, теперь он является директором Anthropos Ltd., аналитического центра, который применяет антропологические методы для решения современных социальных и экономических проблем.
https://youtu.be/LxAsV7ocp44
Вопрос о том, что сознательный искусственный интеллект (ИИ) будет доминировать над человечеством будущего, - не самая актуальная проблема, с которой мы сталкиваемся сегодня, - говорит Аллан Дефо из Центра управления ИИ при Оксфордском институте будущего человечества. Дефо утверждает, что способность ИИ генерировать благосостояние, должна поспособствовать разработке управления ИИ, как первоочередной задаче.
При наличии продуманных систем и политик человечество может полностью раскрыть потенциал ИИ с минимальными негативными последствиями. Составление конституции ИИ также даст возможность учиться на ошибках прошлых структур, чтобы избежать конфликтов в будущем.
Создание структуры управления потребует от нас преодоления межконфессиональных различий и интересов, чтобы общество в целом могло извлечь выгоду из ИИ способами, которые приносят наибольшую пользу и наименьший вред.
Аллан Дефо - доцент кафедры международной политики искусственного интеллекта и директор Центра управления искусственным интеллектом Института будущего человечества Оксфордского университета. Он специализируется на управлении ИИ, динамике гонки ИИ и международной политике ИИ. Предыдущая работа Дефо была сосредоточена на изучении причин «Либерального мира» и роли репутации и чести как мотивов войны.
https://youtu.be/isVEU1xJSXU
Революционные идеи и изобретения, изменяющие культуру, часто приписываются конкретным людям, но как часто эти «гении» на самом деле действуют в одиночку?
Тим Сандерс, бывший директор по стратегии в Yahoo, утверждает, что существует три мифа, мешающие инновационным идеям и продуктивному сотрудничеству: мифы об экспертах, моменте эврики и «изобретателе-одиночке».
Нейробиолог Хизер Берлин и нейробиолог Джой Хирш утверждают, что гениальность — не врожденное качество, присущее только избранным. Они объясняют, как творчество выглядит в мозгу и как при наличии определенных условий, ресурсов и отношения мы все можем быть похожими на Баха, Бетховена или Стива Джобса.
https://youtu.be/Tq-5O3O0X5g
Выращенное в лаборатории мясо не является растительной альтернативой, которая только имитирует внешний вид и вкус курицы, говядины или рыбы. Это настоящее мясо. Ключевое отличие состоит в том, что выращенное в лаборатории мясо не требует разведения и забоя животных.
Выращивая мясо в лабораториях, мы смогли бы не только предоставить новый способ накормить растущее население, но и сделать мясную промышленность более устойчивой, менее жестокой и потенциально более безопасной.
https://youtu.be/W3tx2CLtSkU
Давайте вместе прогуляемся по исследовательскому центру Проекта Венера!
https://youtu.be/rRPXWGkGrQU
Калифорния выпустила на дороги общего пользования роботакси без руля и педалей
Ранее, мы делали видео об этом на Фьюче: https://youtu.be/TcxKhIFWl38
Нас губит то, что мы любим
Возможно, Олдос Хаксли был прав в своих подозрениях.
Этот комикс составлен на основе книги «Развлекая себя до смерти» философа Нила Постмана, который критиковал СМИ и в частности — телевидение в информационную эру. Он сравнил идеи двух главных антиутопических романов прошлого века: «1984» Джорджа Оруэлла и «Дивный новый мир» Олдоса Хаксли.
«Кроме того, поскольку человеческие детеныши появляются на свет недоразвитыми, они в гораздо большей степени поддаются воспитанию и социализации, чем другие животные. Млекопитающие по большей части появляются из утробы уже готовыми, как кувшин из печи для обжига: попытайся заново сформовать такой сосуд, и ты его сломаешь или поцарапаешь. Дети же выходят из материнского лона подобные расплавленному стеклу - крути их, вытягивай, придавай форму, делай все, что захочешь. Мы можем вырастить ребенка христианином или буддистом, приверженцем капитализма или социализма, войны или мира»
—Юваль Ной Харари, отрывок из книги "Sapiens. Краткая история человечества"
Действия правительств, столкнувшихся с социальным коллапсом за последние несколько десятилетий, показали, что их основной заботой является сохранение существующих социальных институтов и силовых структур, даже если именно они являются основной причиной возникших проблем.
— Жак Фреско, отрывок из книги "Всё лучшее, что не купишь за деньги".
Как положить конец войнам и извечному противостоянию интересов государств? Краткое изложение сути предложений Проекта Венера в интервью с Жаком Фреско и Роксаной Медоуз в Афинах, Греция.
Мировой лекционный тур, 2010 г.
https://youtu.be/wOvnxbNkyX0
Сайт организации "Проектирование Будущего" значительно видоизменится уже в скором времени. Вы увидите обновленные и дополненные планы, цели, инструменты взаимодействия с волонтерами, командами, другими организациями, сравнительную таблицу между организация "Проект Венера" и "Проектирование Будущего", мультиязычность и многое другое!
https://youtu.be/Nc43KWX5SLE
Поддержите нас и развитие данного направления: https://designing-the-future.org/donate/
Как попасть в чат: https://designing-the-future.org/chat/
Станьте спонсором канала:
https://www.youtube.com/channel/UC2lgvkAKm3jCSY4QB5JkNtg/join
Все мировые экономические системы — социализм, коммунизм, фашизм и даже наша капиталистическая система, основанная на свободном предпринимательстве — способствуют социальному расслоению, национализму и расизму, так как основаны, прежде всего, на экономическом неравенстве. До тех пор пока общественная система использует деньги или бартер, народы и нации будут стремиться к сохранению своего преимущества за счет конкуренции или военного вмешательства.
— Жак Фреско, отрывок из книги "Всё лучшее, что не купишь за деньги".
Если общественность думает, что переработка возможна — они не будут так сильно беспокоиться об окружающей среде.
https://youtu.be/5Ztzo5Gi55I
Автоматизация рутинных задач выходит на новый уровень!
Нажмите кнопку телефона – и робот заправит ваш автомобиль! Эта футуристическая сцена стала реальностью.
26 сентября первый в Китае потребительский умный робот-заправщик был официально введен в эксплуатацию на некоторых АЗС. Всего за две минуты робот выполняет операцию: открывает крышку бензобака, берет заправочный пистолет, заправляет авто, возвращает пистолет на место и закрывает крышку.
https://youtu.be/5kxEPhFQKMw
Подборка новых видео для тех, кто пропустил выход на канале.
Все видео можно посмотреть в этом плейлисте: https://www.youtube.com/playlist?list=PLtrvASfI1KW5yvFj0XxZUwXvKZ99s0qZm
Пока мы будем жить при кредитно-денежной системе, большинству из нас не будет хватать денег, чтобы вести себя демократично. Человек может мечтать о конкретном доме или машине, но не иметь средств на их покупку. Так что же этот человек выиграл от демократического процесса или свободы выбора?
— Жак Фреско, отрывок из книги "Всё лучшее, что не купишь за деньги".
https://telegra.ph/Myaso-bez-myasa-mogut-li-kotlety-iz-laboratorii-zamenit-obychnye-07-27
Читать полностью…На нашем ютуб-канале уже более 20 спонсоров!
Став спонсором нашего канала или организации "Проектирование Будущего", вы можете попасть в специальный чат в Телеграм, где получите доступ к новостям и материалам, которые не идут на широкую аудиторию, и сможете пообщаться с нами напрямую, непосредственно поучаствовать в закрытых стримах.
Стать спонсором: youtube.com/channel/UC2lgvkAKm3jCSY4QB5JkNtg/join
Остальные способы поддержки: designing-the-future.org/donate/
Zoox начала испытания после того, как на прошлой неделе получила одобрение Департамента транспортных средств Калифорнии (DMV). Разрешение распространяется не на все дороги общего пользования в штате. Пока тесты ограничиваются перевозкой сотрудников Zoox по общественному маршруту длиной в 1,5 км между двумя офисными зданиями в штаб-квартире компании в Фостер-Сити со скоростью до 56 км/ч.
Руководители Zoox не сообщают, насколько длительным будет этот этап тестирования и не называют даже ориентировочные сроки перехода компании к коммерческим поездкам. Скорее всего, это произойдет на ранее, чем через 1,5-2 года. В планах на этот год — расширить зону тестовых поездок как минимум на несколько городов штата.
Появление на дорогах общего пользования робомобилей без привычных средств управления создает новые вызовы в том числе для регулирующих органов. Если «зависшее» посреди дороги или на перекрестке роботакси с рулем и педалями может быстро убрать с дороги страхующий водитель или полицейский, то в случае машин нового класса сделать это становится не так просто.
Компании, тестирующие автомобили на дорогах общего пользования в Калифорнии, обязаны сообщать каждый раз, когда их система отключается или когда водитель-человек берет на себя управление автономной системой во время вождения, обычно из-за проблем безопасности или неполадок с программным обеспечением. У Zoox есть центр с обученными операторами, которые наблюдают за поездкой и дают указания транспортному средству, если возникают сбои.
Zoox не раскрывает число машин в своем парке, но руководители заявили, что построили «десятки» робомобилей.
Amazon приобрела 9-летний стартап Zoox в 2020 году за внушительную сумму в $1,2 млрд. В 2020 году Zoox представила полностью электрический автономный шаттл c массивной аккумуляторной батареей на 133 кВтч. В 2018 году Zoox первым выиграл право на развоз жителей Калифорнии, но со страхующим водителем за рулем. Остальным компаниям тогда разрешалось возить только своих сотрудников.
В Калифорнии у Zoox есть два крупных конкурента и десятки других стартапов с разрешениями на испытания беспилотных автомобилей. Cruise — подразделение General Motors — стал первым разработчиком автопилота, который получил полный набор сертификатов на развертывание сервиса роботакси в Калифорнии. А беспилотные автомобили компании Waymo от Alphabet развозят пассажиров в Сан-Франциско, и подразделение собирается расширяться в Лос-Анджелесе. Разработчики автономных систем управления соревнуются друг с другом в том, кто раньше начнет оказывать полноценные услуги по перевозке жителям городов США.
Источник
Не всегда легко отличить объективную правду от того, что мы считаем правдой. По мнению скептика Майкла Шермера, физика-теоретика Лоуренса Краусса и других, отделение фактов от мнений требует исследований, саморефлексии и времени.
Признание своих предубеждений и предубеждений других, избегание эхо-камер, активный поиск противоположных голосов и постановка умных, проверяемых вопросов - вот лишь некоторые из способов, при помощи которых скептицизм может быть полезным инструментом для обучения и роста.
Как указывает Деррен Браун, «скептическое отношение к скептицизму» также может привести к интересным открытиям и научить нас новому о себе и своей психологии.
https://youtu.be/hq1BH-OTqDM
Вертикальные фермы - это тип домашнего земледелия, при котором культуры выращиваются в штабелях, а не на больших участках земли. Эти фермы предлагают много преимуществ по сравнению с традиционными, включая перспективу лучшего доступа к здоровой пище в голодающие регионы.
Поскольку вертикальные фермы используют светодиодное освещение, их продукция не зависит от природных факторов, которые обычно влияют на производство растений, таких как: неблагоприятная погода, насекомые и времена года.
Такие фермы лучше для окружающей среды, потому что требуют меньше энергии и меньше загрязняют окружающую среду, не нуждаясь в тяжелой технике, пестицидах или удобрениях. Кроме того, для беспочвенных методов ведения сельского хозяйства, таких как аэропоника, требуется всего 10% воды, потребляемой обычными фермами.
Внедрение этих устойчивых методов ведения сельского хозяйства может привести к колоссальному сдвигу в том, как мы производим продукты питания на Земле, и позволит нам создать надежный источник продуктов питания за пределами нашей планеты.
https://youtu.be/tj7Z_UNqysM
В итоге, они похлопают нас по плечу со словами: «Удачи построить ваш город! Дайте нам знать, когда он будет готов, чтобы мы туда въехали». Это то, что у большинства людей остается в голове: «Вы строите город - мы там селимся». Нам этого не нужно. Убедись, чтобы они поняли, что если они ничего не сделают - ничего и не случится.
Дата записи интервью: 3 сентября 2010 года.
Мюнхен, Германия, съемки этого интервью проходили в отеле, во время всемирного лекционного турне.
https://youtu.be/7seFuSkQDnw
О далеком (и не только) будущем. Фрагменты интервью, не вошедшие в фильм "Спроектированное будущее"
https://youtu.be/N8Uj4tGAqic
По оценкам экспертов WindEurope, начиная с 2025 года ежегодно будут выбывать около 25 тыс. т лопастей турбин, а к 2030 году этот показатель может увеличиться до 52 тыс. т в год. И если башни, гондолы и компоненты генераторов без особых проблем можно перерабатывать, то материал лопастей пока никто не научился пускать в переработку. Ряд компаний ведут работы в этом направлении, но поиски движутся в сторону создания особых эпоксидных смол, поддающихся растворению, тогда как широко используемые в промышленности смолы остаются за бортом процесса и должны утилизироваться по старинке — на открытую свалку или во рвы.
Напротив, в Дании создано объединение CETEC, которое с 2021 года сочетает усилия компаний Vestas Wind Systems A/S, Olin Corporation, Датского технологического института и Орхусского университета в направлении переработки абсолютно любых лопастей на эпоксидной смоле, даже тех, которые уже отправлены на свалку.
«До сих пор ветровая промышленность считала, что материал лопастей турбин требует нового подхода к проектированию и производству, чтобы по окончании срока службы их можно было либо перерабатывать, либо, более того, использовать по новой, — сказала Лиза Экстранд (Lisa Ekstrand), вице-президент и руководитель отдела устойчивого развития компании Vestas. — В будущем мы можем рассматривать старые лопасти на эпоксидной основе как источник сырья. Как только эта новая технология будет внедрена в масштабе, старый материал лопастей, который в настоящее время находится на свалке, а также материал лопастей на действующих ветряных электростанциях, можно будет разобрать и использовать повторно».
Универсальный химический процесс для растворения и восстановления эпоксидной смолы разрабатывается в Орхусском университете с помощью остальных участников объединения. Процесс использует широко доступные химикаты и обещает оказаться коммерчески выгодным. В настоящий момент компания Vestas работает над расширением масштаба применения процесса и движется в сторону его коммерциализации.
Источник