thevenusprojectrus | Education

Telegram-канал thevenusprojectrus - Жак Фреско: Проектирование Будущего

4925

t.me/DTFactivists - волонтерская площадка designing-the-future.org/donate - поддержать youtube.com/@JacqueFrescoRU - видео и лекции Жака Фреско t.me/addstickers/JacqueFresco - тематические стикеры

Subscribe to a channel

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Новый план. Обновленный сайт. Ваше участие.

Оставаясь верными оригинальной цели и предложениям, предложенными Жаком Фреско и оригинальным Проектом Венера, мы теперь будем ориентироваться в первую очередь на создание профессиональной продакшн команды: переводы, выпуск своего контента и общедоступных материалов, в том числе лекций, книг и фильмов.

Это заложит прочную основу, поможет выйти на самоокупаемость и рост, и сформирует уже наше собственное движение по странам, поспособствует в работе и сотрудничестве с организациями, фондами в сфере передовых технологий и смарт-городов.

В работе с движением, мы применим наш опыт, и, в перспективе, организуем сеть групп и организаций по миру, поддержим стартапы и правильные инициативы.

Сайт будет доступен на нескольких языках, мы добавим полезных функций и страниц, будут выходить текстовые и видео разборы, новости, организовываться курсы, живые клубы по интересам, интеллектуальные игры и т.д.

Что бы вам хотелось видеть на сайте? Предлагайте!

👀 Подсмотреть, как будет выглядеть сайт, можно тут (временное размещение): https://jacque-fresco.com/

Ваша поддержка важна, как никогда. Поддержать нас в этом можно тут: https://designing-the-future.org/donate/

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Подъемник с конвейером поможет роборуке разгрузить тысячу коробок за час

Американская компания Anyware Robotics представила автоматизированную систему разгрузки контейнеров и полуприцепов Pixmo. Она состоит из промышленного робоманипулятора и дополнительного модуля, который представляет собой подъемник с конвейерной лентой. В такой конфигурации манипулятор совершает меньше движений и может выгружать до 1000 коробок за час, сообщает IEEE Spectrum.

Разгрузка автомобильных полуприцепов и грузовых контейнеров людьми может отнимать достаточно много времени и сил, это известное узкое место в доставке грузов и товаров. Для решения этой проблемы инженеры разрабатывают специализированных роботов, таких, например, как Stretch компании Boston Dynamics. Он состоит из колесной платформы, на которой сверху установлен манипулятор со множеством присосок на конце.

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Долгожданный художественный фильм Проекта Венера!

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

О текущей системе и наших ценностях. Речь Роксаны Медоуз для X Петербургского Международного Инновационного Форума 2017.

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

В 2012-м году Николай Гришин побывал в гостях у Жака Фреско и Роксаны Медоуз во флоридском исследовательском центре Проекта Венера и взял у них интервью.

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Жак Фреско рассказывает, почему все законы искусственные и как в людях воспитывается патриотизм.

Отрывок интервью с Жаком Фреско, не вошедший в документальный фильм "Спроектированное будущее" (2006 г.).

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Что послужило началом вселенной? И какой будет её конец?

Отрывок интервью с Жаком Фреско, не вошедший в документальный фильм "Спроектированное будущее" (2006 г.).

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

🧑🏼‍⚖️ ЗАКРЫТО ПО РЕШЕНИЮ СУДА!

2 компании ключевого партнера Проекта Венера, с которым они планировали строить город в пустыне в Перу, были одновременно закрыты по решению суда (1) из-за не подачи отчетов в течении всех 3х лет существования компаний. И это уже было создание клона ранее закрытой по банкротству компании (2), что не смогла выплатить обязательства, что по сути была очередным клоном предыдущей компании, судя по дате регистрации их сайта.

Речь идет о Ториевой Сети (The Thorium Network) и МЕСи Груп (MECi Group). Вы все еще можете найти Ториевую Сеть в блоке партнеров на сайте Проекта Венера (3), в Фейсбук репост (4) в группу Проекта Венера рассылки “The Thorium Newsletter" (5), где говорится о их тесном сотрудничестве в строительстве города.

Именно с нашего исследования (6) мошеннических следов Джеремая Джози (Jeremiah Josey), директора этих компаний, и всей его цепочке подставных компаний, включая фейковую нефте-газовую компанию, у нас начались наибольшие трения с бордом директоров Проекта Венера, а Саймон Мишо пообещал подать в суд за клевету, причем дважды.

Похоже, что именно наше исследование, в том числе по тайным планам Проекта Венера (7) - отложило краудфандинг на город в пустыне, чем мы уберегли многих фанатов от развода. Или еще не уберегли?

Какое оправдание придумают на этот раз?

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Хорошо или плохо, если все люди будут одинаковыми? Зависит, в каких областях и какими знаниями они будут обладать. Если они во всем опираются на методологию, способы решать проблемы и признавать вклад всех культур в улучшение жизни, это поможет преодолеть предрассудки.

Отрывок интервью с Жаком Фреско, не вошедший в документальный фильм "Спроектированное будущее" (2006 г.).

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

В Финляндии построят 1-МВт аккумулятор тепловой энергии на основе песка — он сможет неделю отапливать небольшой город

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Производит ли эволюция всегда «правильные» мутации? Приходят ли изобретателям в голову всегда работающие идеи? Писали ли художники сразу красиво? Жак Фреско пытается прояснить вопрос.

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Иногда кажется, что Жак Фреско в своих лекциях повторяет один и те же вещи. В этом ролике он объясняет почему.

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Создайте мотивацию / окружение для себя и своих детей, исследуйте различные сценарии и развивайте свою креативность вместе с Жаком Фреско!

📹 https://youtu.be/EzoWiENrc14

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

В Китае искусственный интеллект навёл порядок на железной дороге — она заработала лучше, чем новая

Чат-боты, сгенерированные картинки, видео и другие подобные развлечения с искусственным интеллектом — это интересно и местами полезно. Но более важным станет практическое внедрение ИИ в производство, транспорт и материальную экономику в целом. В конечном итоге выиграет тот, кто буквально будет «пахать и строить» на ИИ, заменив человека в производственной сфере. Китай сделал важный шаг к этому: благодаря ИИ там смогли навести порядок на железной дороге.

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Жак Фреско — социальный и производственный инженер, промышленный дизайнер и футуролог.

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Обычно процесс разгрузки контейнера или трейлера, заполненного коробками выглядит следующим образом: робот подъезжает к коробкам, роботизированная рука с помощью вакуумных присосок присасывается к одной из них, поднимает и переносит на установленный позади мобильной платформы конвейер. После чего вновь разворачивается вперед за следующим объектом. Таким образом манипулятор робота вынужден постоянно поворачиваться вперед и назад, что снижает скорость работы.

Созданный американской компанией Anyware Robotics робот для разгрузки контейнеров Pixmo очень похож по конструкции на Stretch. Он тоже состоит из мобильного основания, размер которого примерно равен размеру грузового поддона. Сверху на платформе располагается шестиосный манипулятор производства фирмы Fanuc, на конце которого находится набор присосок. Однако, в отличие от разработки Boston Dynamics, роботу Pixmo не нужно затрачивать время на многочисленные повороты манипулятора, чтобы перенести груз на транспортную ленту. Для повышения эффективности работы инженеры Anyware Robotics разместили конвейерную ленту, выполненную в виде дополнительного модуля, непосредственно перед роботом.

Модуль представляет собой вертикальный подъемник с транспортной лентой, который располагается во время работы между роботом и разгружаемыми коробками. Машинное зрение помогает определить высоту коробок и подстроить положение подъемника таким образом, чтобы роборука могла поставить груз на транспортную ленту без лишних разворотов и движений манипулятора. После этого коробка освобождается от захвата, и по Г-образному конвейеру уезжает наружу. В такой конфигурации робот Pixmo способен выгружать коробки со скоростью 1000 штук в час. Грузоподъемность робота составляет около 30 килограмм.

Текущая версия пока умеет работать только в режиме разгрузки, однако разработчики уверяют, что в будущем Pixmo сможет выполнять и другую складскую работу, например, палетизацию.

Источник

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

В июле 2016 года Жак Фреско был удостоен награды NOVUS Summit в номинации Городское проектирование.
Сообщество, при поддержке департамента ООН по экономическим и социальным вопросам, за вклад в достижение целей устойчивого развития.

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Жесткий развод появился под постами Проекта Венера.

Вы хоть не видитесь на истории "перекинь мне 1 доллар - а я тебе кину 3". Создается также видимость правдоподобности с помощью комментариев и лайков от ботов.

Сообщайте оперативно куда надо! Для таких сообщений ломают аккаунт, или, как в этом случае, создают пустую страницу-клон с немного измененным названием, тут в конце вместо "L"-"I".

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Поведение людей закономерно и складывается из множества взаимодействующих переменчивых факторов в окружающем мире. Социальная среда включает в себя семью, в которой человек вырос, заботу родителей (или её отсутствие), финансовое благополучие, информационную среду - ТВ, книги, радио, интернет, образование, ортодоксальные религиозные взгляды, круг общения индивида, а также множество других факторов.

— Жак Фреско, отрывок из книги "Проектирование будущего".

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Режиссер одного из лучших фильмов о Жаке Фреско "Спроектированное Будущее", Уильям Газецки, о том, почему он на самом деле решил снять этот фильм.

Уильям Газецки (William Gazecki) был номинирован на Оскар, а также получил 4 раза награду Primetime Emmy Awards!

📹 https://youtu.be/TEdl5phpqvU

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Интервью с Робертом Сапольски. Что делать без свободы воли? [2024]

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Сноски/источники к посту выше:
1. https://ssb-ee.translate.goog/en/16119559-MECI-GROUP-TRADE-OU/liabilities-debts-court?_x_tr_sl=et&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp
1а. https://ssb-ee.translate.goog/16017310-THE-THORIUM-NETWORKS-OU/kohustused-volad-kohtulahendid?_x_tr_sl=et&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp
2. https://www-moneyhouse-ch.translate.goog/en/company/meci-group-international-meci-in-4795246911/messages?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp
3. https://www.thevenusproject.com/about/partners/
4. https://www.facebook.com/TheVenusProjectGlobal/posts/pfbid03gdKoueGuARZfrGP2icCJMyorhjQQJhuon7Szt6fcbysjTJTdKUHZ7kk7Nb3BeUJl
5. https://mailchi-mp.translate.goog/3c3a266a9df0/fission-is-fashion?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp
6. https://docs.google.com/document/d/1NqmdOCVz4J2BHMEU73yKL21x8ImGA2OzzODfOvhmeOY/
7. https://docs.google.com/document/d/1C6vqT0SvdOWClBDhlJlbHEQ561Ac2ga9rcvvxtMnE2M/

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Приглашаем всех на субботнюю активность по игре FallacyMania.

Цель этой игры в том, чтобы научиться как можно лучше распознавать логические ошибки. Правила игры довольно просты:

1 ведущий - раздает по 5 карточек спорщикам
2-4 спорщика - выбирают тему и согласно ней используют карточки чтобы доказать свою шуточную теорию при помощи логических ошибок (спор наигранный)
N отладчиков - используя сайт пытаются отгадать логические ошибки которые озвучили спорщики

Рекомендуется заранее посмотреть карточки с ошибками, чтобы быстрее ориентироваться во время игры

Приходите на вечернюю игру в субботу, подписавшись на событие по ссылке нашего Discord сервера. Точное время указано в событии, в зависимости от вашего часового пояса.

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Финский стартап Polar Night Energy объединился с местной компанией централизованного теплоснабжения для строительства на юге Финляндии системы хранения тепловой энергии промышленного масштаба. В системе на основе песка в качестве накопителя будет использоваться мыльный камень — побочный продукт производителя каминов и печей отопления.

Ранее компания Polar Night Energy уже создала и запустила подобную тепловую установку мощностью 100 кВт и ёмкостью 8 МВт·ч тепловой энергии, так что опыт у неё есть и рабочие технологии тоже. Прошлый демонстратор представлял собой вертикальное хранилище тепла высотой 7 м и диаметром 4 м на основе обычного, только очищенного от грязи песка. Новая установка будет высотой 13 м и шириной 15 м. На пике она будет отдавать 1 МВт тепловой мощности и хранить до 100 МВт·ч тепловой энергии.

Есть и другие отличия по проектам. Демонстратор накапливал излишки тепловой энергии из системы отопления и от работы серверов. Теплообменник был погружён в песок в центре ёмкости, и других источников тепла не было. В новом проекте теплоёмкий накопитель будет нагреваться излишками электроэнергии от солнечной или ветровой электростанции. Запасённой тепловой энергии должно хватить на нужды общины Порнайнен на юге Финляндии на месяц летом и на неделю зимой, обслуживая, тем самым, около 5 тыс. человек населения.

Вместо песка решено использовать чуть более теплоёмкое решение — измельчённые отходы местного производителя облицовки из такого теплоёмкого материала, как талькохлорит или мыльный камень. На реализацию проекта отводится 13 месяцев. Переход на «песчаное отопление» позволит на 70 % снизить выбросы парниковых газов в общине, связанных с отоплением.

Источник

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Отрывок интервью с Жаком Фреско, не вошедший в документальный фильм "Спроектированное будущее" (2006 г.).

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Вдумайтесь: когда наступает кризис, и людям не хватает денег на покупку вещей, разве Земля становится каким-то другим местом? Разве куда-то исчезают товары с прилавков магазинов и почва, чтобы выращивать зерновые? Это просто правила игры, которым мы следуем, и которые причиняют так много страданий.

— Жак Фреско, отрывок из книги "Проектирование будущего".

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Книга рекомендуемая Жаком Фреско.

Смедли Дарлингтон Батлер — Война — это просто рэкет (War is a Racket)

"Война — это просто рэкет" — трактат американского генерала морской пехоты Смедли Батлера. В 1935 году, когда впервые вышла книга, генерал Батлер имел наибольшее количество наград среди военнослужащих США. Он руководил успешными военными операциями на Карибском море и в Центральной Америке, а также в Европе во время Первой мировой войны.

Несмотря на эти успехи и свой статус героя, Батлер постепенно приходит к выводу, что главная цель всех войн - это получение прибыли крупными капиталистами - производителями оружия и снаряжения - и банкирами. Книга написана простым и понятным каждому языком. Книга многократно переиздавалась, и в настоящее время она ещё более актуальна, чем в 1935 году.

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Простой обыватель даже не может себе представить, чего стоит содержать дорогу, инфраструктуру и парк техники в порядке, а также обеспечивать движение составов. Это потенциально убыточные мероприятия с огромной ответственностью. Китай, как и другие страны, вскоре ощутит проблемы со стареющим населением. При этом железнодорожная сеть в стране растёт и предполагает соединение высокоскоростными ж/д магистралями все города с населением свыше 500 тыс. человек. Скорость подвижного состава также растёт, что делает человеческий фактор наиболее слабым звеном.

Протокол управления данными для внедрения ИИ-алгоритмов на железной дороге в Китае был внедрён оператором национальной сети железных дорог — китайской государственной компанией China State Railway Group — в 2022 году. Доступ к данным должен был быть ограничен и защищён от стороннего вмешательства и утечек. Алгоритмы управления были проверены людьми, и только после этого они были внедрены. Масштабные испытания начались в 2023 году. Результат ошеломил — железная дорога стала работать даже лучше, чем новая (сразу после ввода участков и составов в строй).

Датчики установлены на объектах инфраструктуры, на колёсные пары, на вагоны, чтобы учитывать вибрации, ускорение и амплитуды и это не говоря об обычной сигнальной автоматике. Объём собираемых для анализа данных достиг 200 Тбайт, а ведь это не картинки или видео, а обычные состояния регистров. Человек и сколь угодно большой коллектив не смог бы оперативно обрабатывать такой объём информации. Всё это данные о 45 тыс. км путей — это длиннее, чем экватор Земли. Обслужить всё это не хватит никакой рабочей силы.

Размещённая в Пекине система искусственного интеллекта в режиме реального времени обрабатывает огромные объёмы данных со всей страны и может предупреждать ремонтные бригады о нештатных ситуациях в течение 40 минут с точностью до 95 %. Рекомендации обычно направлены на предотвращение неисправностей — на профилактику потенциальных проблем. ИИ во всём этом потоке данных научили находить связи между событиями, которые недоступны для осознания в реальном масштабе времени.

За прошедший год ни одна из действующих высокоскоростных железнодорожных линий Китая не получила ни единого предупреждения о необходимости снижения скорости из-за серьёзных проблем с неровностями пути, в то время как количество мелких неисправностей на путях сократилось на 80 % по сравнению с предыдущим годом. Алгоритмы действуют настолько чётко, что даже повышают плавность хода в условиях сильных ветров и на мостах, снижая амплитуду колебаний составов и уменьшая нагрузку на пути и инфраструктуру. Звучит, как фантастика.

Подобные решения не только уменьшают потребность в обслуживающем персонале, но также снижают финансовую нагрузку на содержание железных дорог и, что самое важное, повышают безопасность движения. В Китае признают своё отставание от США в плане развития искусственного интеллекта, но если США не сможет конвертировать возможности ИИ в повышение производительности труда в материальной сфере, то это их преимущество будет лишь иллюзией.

Источник

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Исследовательский центр на 10-ти гектарах нетронутой земли южно-центральной части Флориды США, где будущее постепенно обретает свои реальные черты. Строительный комплекс и конференц-центр дополнены оригинальными моделями, красочными иллюстрациями, детально разработанными проектами, тематическими плакатами, специальной литературой и видео презентациями. Воплощенные в жизнь идеи Жак Фреско помогут гостям центра прикоснуться к прекрасному и заглянуть в недалекое будущее.

Читать полностью…

Жак Фреско: Проектирование Будущего

Как показывает история, далеко не все изменения благотворно отразились на развитии человечества или на целостности системы жизнеобеспечения. По этой причине многие жаждут вернуться в старые нехитрые времена. Но мы также убедились в том, что любые эффективные крупномасштабные трансформации перманентного характера не могут быть достигнуты в маломощном кооперативном хозяйстве, использующем ручной труд.

— Жак Фреско, отрывок из книги "Всё лучшее, что не купишь за деньги".

Читать полностью…
Subscribe to a channel