443
Самостоятельные путешествия и другие лайфхаки Вопросы и предложения @avalan
На каршеринге в аэропорты Москвы.
Уже полгода езжу в аэропорты только на каршеринге.
Сейчас это стало просто супер-удобно - во Внуково и Домодедово сделали отдельные парковку для каршерингов, куда можно заехать и выехать в автоматическом режиме, даже не выходя из машины.
Они расположены на самых козырных местах. Буквально вышел из машины и зашел в здание аэропорта.
Парковки часто забиты машинами яндекс.драйва под завязку, поэтому по прилету не спешите сразу бронировать машину. Посмотрите, сколько их стоит возле аэропорта и, если много, проще подойти на парковку, выбрать понравившуюся и найти ее в приложеннии.
Во внуково парковка небольшая, можно сразу забронировать и жать кнопку «поморгать», чтобы найти машину. В домодедово и Шереметьево сложнее - парковки огромные и машина может быть в другом конце.
Сегодня правда парковка во внуково оказалась забита почти под завязку, но сотрудники быстро сориентировали куда встать. Да и кто-то постоянно выезжает, так что проблем особо не возникло, потерял минуты три.
Из плюсов - когда парковка забита, на Яндекс.Драйве часто можно уехать из аэропорта бесплатно, по тарифу «домой», вот как сейчас.
В домодедово парковка огромная и заезд на нее через дорогу к грузовому терминалу, мимо основной пробки из таксистов, поэтому времени на «толкотню» не теряешь.
Немного сложнее с шереметьево - заехать туда можно без проблем, но из-за того, что парковка расположена внутри здания, завершать аренду иногда приходится через оператора - система не может определить, где припаркована машина и не дает завершить аренду. Звонок занимает около двух минут. Зато в случае дождя, в аэропорт попадаешь по закрытому переходу. На выезде пока что надо «обнулить» парковочную карту через оператора, но думаю очень скоро сделают автоматическое распознавание машин каршеринга, как в других аэропортах.
Еще из полезного: у яндекс.драйва появился «фикс» тариф. Можно задать пункт назначения и, если вдруг, вы попадете в пробку, которая запросто может образоваться вокруг аэропорта, цена не будет меняться.
Если пробок нет - чуть дешевле выходит бронировать по минутам.
Особенно выгодно ездить в соседние аэропорты - скажем доехать с югозападной до внуково мне обходится в 150-250руб в любое время, тогда как такси за такой маршрут хочет 700р и больше.
Если вдруг еще не зарегистрированы, рекомендую поставить три основных приложения. Можно использовать мои промки:
Яндекс.драйв - промо нет, но он лучший.
Delimobil - REFP85C
Belka - QCVG5197
Остальные каршеринги сейчас особо нет смысла использовать.
Как звонить во всякие зарубежные авиа-и-прочие-компании бесплатно.
Например в моем случае, если позвонить в главный офис Etihad в эмиратах, даже со скайпа, это будет стоить 25 центов/минута. Но.
У большинства международных компаний есть американские номера, начинающиеся с 1-877 или 1-800, звонки на которые через скайп полностью бесплатны.
Сегодня я проговорил с поддержкой Etihad 18 минут бесплатно (российская поддержка есть, но в выходные не работает).
Увидеть, сколько стоит звонок, можно сразу, введя номер в скайп, еще до нажатия на кнопку «позвонить».
Если же бесплатных вариантов не нашлось - почти всегда дешевле звонить через скайп в штаты или в англию - районе 2-5 центов минута.
UPD от нашего подписчика:
Ещё иногда в коллцентре штатов (когда он реально в штатах, а не в Индии) можно попробовать попросить русскоязычного сотрудника.
#закладки Почему отель отменил мою бронь уже после поездки?
Расскажу историю. Однажды я забронировал отель в Барселоне через Островок, пожил в нём неделю, а через некоторое время обнаружил, что из личного кабинета бронь и начисленные за неё бонусы почему-то пропали.
Оказывается, отель сообщил агрегатору, что я в него не заселился и агрегатор бронь удалил. Не, после письма всё вернули и извинились, но осадочек остался. Сейчас расскажу, зачем со мной так поступил отель.
Отели рассчитываются с агрегаторами раз в месяц. А значит у гостиницы есть возможность попытаться отменить некоторые привлекательные брони как «незаезды» (у моей, например, чек был около 40 000 ₽) и, соответственно, не платить комиссию за клиента агрегатору. А так как комиссия Букинга, Островка и прочих составляет в среднем 15-30%, такой обман вполне экономически обоснован.
Другой вариант той же схемы работает так. Вам на стойке регистрации предлагают отменить бронь и забронировать тот же номер прямо сейчас на стойке регистрации, но со скидкой в 10%. В этом случае происходит ровно то же, что и в описанной выше схеме — гостиница не платит комиссии агрегатору и зарабатывает больше.
Стоит ли становиться пособником гостиницы в таких аферах, если вы ничего не теряете? Я считаю, что не стоит, но решать, конечно, вам.
Друзья сейчас путешествуют в Португалии. Какая же там круть. Может в этом году выберусь тоже.
Читать полностью…
Получение визы США в Москве.
Самая главная засада была в том, что очередь на ожидание может быть больше года, а оплаченный сбор действует ровно год.
Так вот, у aviasales вышла хорошая статья с подробной инструкцией как теперь получать визу.
В частности из нее я узнал, что появился канал в телеграме, где публикуют освободившиеся места, так что можно записаться даже на следующую неделю, если повезет.
Кроме того, есть коммерческий бот, который может записать вас сам, как только откроется окно. За деньги, разумеется. Но это дешевле, чем лететь в какуюнить абстрактную Польшу и получать визу там.
https://www.aviasales.ru/blog/viza-v-ssha-v-moskve
30% скидка на билеты utair на их сайте по промокоду GYDOCTSKY все еще работает. Только что купил. Вводится на этапе оплаты.
Читать полностью…
Люблю этот канал. И вообще стюардесс люблю. Они, как и медики, видели уже все, поэтому немного циничны и говорят четко и по делу. Почему нельзя держать телефон включенным? На самом деле все просто. Тут так заведено ;)
Читать полностью…
В Европе отменили роуминг между странами. С одной стороны вроде хорошо. Но есть стойкое ощущение, что теперь все будет сложнее. По крайней мере, первое время.
А потом придумают, как продавать всем самый дешевый интернет.
ВНИМАНИЕ!!!
Вся лента во всех соцсетях уже пестрит желающими получить два билета на самолет бесплатно. Чаще всего фигурирует "Аэрофлот в честь своего 33-летия", другие авиакомпании тоже встречаются, Emirates чаще других.
Линк ведет на левый сайт, который показывает рекламу, подсаживает трояна на компьютер, где возможно, требует доступа к соцсетям, чтобы сделать репост и кроме этого собирает емейл.
Люди! Ну камон. Ну хоть доменное имя-то проверяйте!
Это фишинг, в который вы не только попадаетесь сами, но еще и вовлекаете друзей.
Как работает именно эта мошенническая схема, я пока не знаю, но есть похожие схемы, где последствия могут быть очень печальными, начиная от взлома аккаунтов и рассылки спама и заканчивая кражей денег со счетов и использования вашего компьютера в незаконной деятельности.
Пожалуйста, БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!!
Можете загуглить, уже есть и ответы специалистов аэрофлота и ответы специалистов безопасности с подробным описанием того, что может произойти.
Интересная, пусть и немного эмоциональная статья про то, почему не стоит апплодировать при взлете и посадке (если это не очевидно).
Читать полностью…
Интересная статья про приватность в Европе. Раньше тоже удивлялся, потом привык. Путешествуя, надо понимать, что в разных странах не только разные обычаи, но и разные границы зоны комфорта.
В той же Индии в очереди вообще стоят обнявшись. Да, вплотную настолько, что касаются грудью спины впереди стоящего.
А чтобы не смущать ни американцев ни европейцев и не таскать два набора, я в свое время вместо плавок купил плавательные шорти - что-то среднее между плавками и шортами. Почему так - отлично объяснено в статье
"Beg packers" - так окрестили тайцы новый тренд западных туристов приезжать в страну и путешествовать без денег, либо попрошайничая, либо обмениваясь услугами.
Попошайничество - зло!
А вот чем им не понравились ребята, которые ездят и предлагают свои услуги в обмен на еду и жилье - загадка. Видимо как-то связано доходом от туризма (налогами).
Реакция тайцев на форуме Тайвиза:
https://www.thaivisa.com/forum/topic/980584-beg-packers-western-cheap-charlies-who-come-to-thailand-with-no%C2%A0money-should-begger-off-say-thais-on-facebook/
#126. Автопутешествие по Грузии
Александр Андреев в августе прошлого года катался на машине по Грузии 2 недели и писал заметки в канал @geotrip. Из этих заметок получилась большая статья с советами и лайфхаками для тех, кто едет в Грузию.
Даже если едете без машины, будет полезно - там в конце карта с >150 точками: водопады, озера, пешеры, пляжи, бани, источники, музеи, отели, рестораны, магазины, виноградники.
Лайк, шер, репост, генацвале, гамарджоба:
https://samokatus.ru/2017/04/georgia-roadtrip
#грузия #тбилиси #батуми #арендаавто
Аренда машины с водителем в Индии
В Индии нужно точно знать, сколько стоят вещи. Иначе озвученные ценники будут как минимум трехкратными.
Например, обычное такси за 100км хочет 5000-7000 рупий. Это будет весьма посредственная и ушатанная машина с непонятным водителем, который будет просить чаевые/пытаться заехать «за сувенирами» итд.
Благодаря интернету, можно обойтись без этого опыта.
Вбиваем нужные нам координаты в OLA (в моем случае это аэропорт Кочи и город Муннар) и получаем цену в 2400 за понятную машину с нормальным кондеем, вайфаем, треккингом и даже кнопкой SOS.
Но еще интереснее опция, где можно взять водителя с машиной на несколько дней. Я пока не знаю, как именно она работает, но цифра в 13 тыс за четыре дня аренды машины с водителем, включая страховку и все расходы, в том числе на питание и проживание водителя, выглядит очень вкусно. Можно забронировать заранее и отменить без штрафа за пару часов до прилета, если вдруг.
Это втрое ниже, чем предлагают агентства и примерно так же, как брать машину на прокат без водителя.
На короткие поездки убер тоже хорошо работает по Индии. И его, в отличие от OLA можно оплачивать картой. Дешевле «официального такси» и без проблем, так как в случае любых косяков, водителя выкидывают из программы.
Чтобы платить картой за OLA, нужно регистрировать его и OLA money на индийский номер, как я понял. Инаяе доступна только оплата наличными.
Ссылка на приложеньку для телефона, для тех, кому лень искать:
Ola Cabs by ANI Technologies Pvt. Ltd. https://itunes.apple.com/ru/app/ola-cabs/id539179365?l=en&mt=8
ГуглЛокалгайды! Если вы, как и я, не заметили очередной спам от гугла, то это... в общем вот. Для участия нужен нормальный английский.
Worth trying!
Это никогда не надоест. Вот, говорят, мол «попса, неужели в Лиссабоне больше поделать нечего?». Да есть чего, но мило же!
Читать полностью…
Что можно сделать с невозвратными билетами Etihad Airways?
Билеты арабских авиакомпаний довольно дорогие и часто совсем невозвратные. Причем, в отличие от билетов российских авиалиний, их нельзя вернуть даже по медицинским показателям.
По запросу на отмену двух билетов, общей стоимостью 60 тыс рублей, компанией OneTwoTrip был предложен возврат 2400р сборов. Никаких альтернативных вариантов - либо летишь, либо 2400р.
Однако после разговора с представителем авиакомпании Etihad, выяснилось, что есть еще один вариант - можно снять места с рейса и перенести их на другой рейс в том же сегменте, со штрафом в 205 евро на пассажира. В принципе, можно даже перенести направление. Главное, чтобы ценовая зона оставалась прежней. Причем сделать это можно в любой момент, в течение года со дня покупки. Оплата штрафа по факту выписывания новых билетов. Ну а если не получилось полететь - всегда можно запросить возврат сборов.
В итоге, я получу два новых билета, в любое время в течение года, за половину цены. Это намного лучше, чем 2400р.
«Победу» окончательно засудили и она добавила альтернативный вариант багажа для тех, кто хочет «по закону». В целом, неплохо получилось. Если делать все в стиле товарища Кротова, можно взять с собой одновременно: огромный ноут и книгу в коробке/сумке толщиной 4см, портплед с костюмом, городской рюкзак/портфель, костыли для разжигания костра, ведения ближнего боя и использования в качестве селфипалки (двух), «гипс» из хлеба, верхнюю одежду набитую вещами, промышленную аптечку (для ребенка) и коробку конфет из дьютифри, размером строго 10х10х5. Можно еще захватить пару пучков сельдерея в качестве букета. На мой взгляд, это намного больше, чем было.
Читать полностью…
#СтюардессаРеальность
Действительно ли нужно выключать телефоны✈️📲
«Дамы и господа! Мы готовимся к взлёту и просим вас выключить все электронные приборы, убрать откидной столик, поставить спинку кресла в вертикальное положение, открыть шторку на иллюминаторе и пристегнуть привязные ремни…»
Выключить все электронные приборы… А так ли это необходимо? Давайте разбираться 😉
После того, как мне уже двое задали один и тот же вопрос, я поняла, что тема актуальная и ее нужно обсуждать, хотя, признаться, думала, что ответ на сей вопрос уже известен широкому кругу путешественников. Для того, чтобы докопаться до истины, часто необходимо обратиться к истории. Эта наука хранит в себе ответы на многие вопросы современности 😉 Обратимся к истории создания мобильных телефонов.
Помню, когда я была совсем маленькая и бегала во дворе с пачкой зеленых листьев бедной сирени, представляла, что у меня много денег 😂 Мы так играли, катались на велосипедах вокруг гаражей и сараев, а те, у кого не было велосипеда, были гаишниками, которые нас тормозили и штрафовали за превышение скорости на несколько листьев сирени. Кто-то «открывал» придорожный магазинчик, а кто-то специально перебегал дорогу перед приближающимся велосипедистом, подыгрывая «гаишнику» из кустов. За этим следовал «судебный процесс» за наезд на пешехода 😊 Да, я любила играть с мальчишками 😜 Во дворе во время наших гонок на велосипедах очень часто гуляла молодая очень красивая и стильная соседка с коляской. Пока ее Лёвушка мирно спал, она любила демонстративно болтать по огромному мобильному телефону. Трубка была размером с ее голову и быстро разряжалась от ее болтовни. Проезжая мимо нее, мы часто слышали, что у нее опять садится телефон, и ей нужно писать на пейджер.
Да, это были 90е. Для меня вся эта техника была тогда загадкой, а «элита» ее во всю использовала. Когда бОльшая часть населения была за чертой бедности, «новые русские» в малиновых пиджаках покупали себе эти огромные, только появившиеся и безумно дорогие мобильники и пейджеры. Основными пассажирами самолетов тоже были «новые русские» с «новыми русскими мобильниками», простые смертные не всегда могли себе это позволить. Наша соседка была всего лишь женой бизнесмена, который ходил в джинсах и не носил малинового пиджака, но ее мобильник обладал теми же характеристиками, что и остальные аппараты того времени.
Физику в школе я не любила, поэтому боюсь сформулировать свою мысль неверно, но могу сказать точно, что первые мобильники давали довольно мощное излучение и работали на тех частотах, которые вносили помехи в связь пилотов с диспетчерами, представляя тем самым существенную угрозу полету. Естественно, самолет от этого упасть не мог, но доставить кучу неприятностей пилотам «мобила нового русского» могла спокойно. В эру появления первых мобильников и были прописаны правила по выключению всех электронных приборов еще НА ЭТАПЕ ПОДГОТОВКИ К ВЗЛЕТУ, ибо именно на земле и небольшой высоте были возможны эти помехи. Как известно, на высоте 10 000 метров мобильная связь не работает 😊 Хотя уже во всю летают самолеты, оборудованные wi-fi роутерами, а президентский борт №1 имеет выделенную телефонною линию. Все за ваши деньги 😊
Разработчики современных мобильных телефонов уже давно исправили ошибки прошлых лет, и современные мобильники уже не способны причинить столько вреда полету. Весной я летала в Кёнигсберг и услышала такую информацию: «…просим вас выключить все электронные приборы или перевести их в авиарежим…» 😊 Что будет, если вы не выключите телефон в самолете? Отвечаю: батарея сядет в 3 раза быстрее, еще до того, как самолет совершит посадку, ибо ваш «мобильник» будет судорожно искать сеть, не останавливаясь ни на минуту и расходуя на это действо всю свою энергию.
Что касается концентрации внимания, то тут намного важнее отсутствие наушников в ушах во время взлёта и посадки, ибо команды на эвакуацию могут быть поданы бортпроводниками неожиданно и не по громкой связи, а вы в этот момент можете спать и слушать в наушниках громкую музыку.
#тексты Бесплатный роуминг в Европе. Что изменится для россиян
Разобрался в том, что изменится для россиян с отменой роуминга внутри ЕС. Если совсем коротко, то для нас это вряд ли хорошие новости. Связь подорожает. Подробнее тут: https://lenta.ru/articles/2017/06/16/roaming/
Максимальная оптимизация места для зарядных устройст и количества шнуров.
Случайно выяснил, что можно использовать насадки от Apple вместо шнуров к заряжалкам фотоаппаратов.
В результате езжу с блоком питания для ноутбука и с запасным usb зарядником как на фото. Насадку от него использую для всех фотоаппаратных зарядок, а в остальное время использую белую apple-зарядку для подзарядки powerbank'ов.
Кстати совет - подпишите свои фирменные-зарядки, родные шнуры и powerbank'и, если используете. Так, чтобы это было хорошо видно. Их не украдут, но с большой вероятностью, после использования в хостеле/ресторане у вас будет неоригинал.
С розетками в небольших гостиницах обычно все сложно, поэтому заряжаю телефон и gopro от ноутбука, включенного в единственную на всю комнату удобную розетку, а фотоаппарат - описанным выше способом, подключив к розетке, расположенной где-нибудь под потолком.
#СтюардессаРеальность
Почему нельзя аплодировать пилоту на посадке👏
Увидела на просторах интернета картинку, в связи с этим небольшой факт из жизни стюардесс. Весь летный состав очень сильно раздражают пассажиры, аплодирующие сразу, как самолет коснулся взлетно-посадочной полосы. Началось все с трагедии в Иркутске, когда после, казалось бы, успешной посадки самолет выкатился с полосы и врезался в гаражи. Я лично знакома с выжившей на том рейсе стюардессой Татьяной, мы летали вместе. На том рейсе все пассажиры аплодировали и улюлюкали. А у самолета была неисправна тормозная система... Так вот, самое опасное – это взлет и посадка, вплоть до полной остановки самолета. Поэтому, как бывшая стюардесса, прошу не раздражать летный состав напрасно!😉
Если возникло сильное желание аплодировать, с которым вы не в состоянии бороться, и руки сами тянутся друг к другу, предлагаю вам сделать это чуть позже. Как узнать, что посадка и рулежка прошли успешно, и вам ничего не угрожает? Во многих авиакомпаниях команда стюардессам на перевод дверей из автоматического в ручной режим звучит по громкой связи. Это означает, что все хорошо, самолет полностью остановился, и можно начинать собираться. После этой команды двери, которые во время полета находятся в режиме быстрого автоматического открытия и срабатывания надувного трапа, переводят в режим обычного, штатного открытия. Команда может звучать по-разному, например: «Бортпроводникам двери в Disarmed. Cross check!», «Бортпроводникам двери в Ручное. Проверить дверь напротив!» и аналогичные. С этого момента можно аплодировать, вставать с мест, начинать собирать вещи 😉 Но не раньше!
Что касается аплодисментов на взлете, то это нововведение раздражает стюардесс еще больше 😱 На руке у каждого бортпроводника есть часы, по которым он, в том числе, засекает время после взлета. Самые опасные – первые 15 минут. Когда я сразу после взлета слышу аплодисменты, меня передергивает от раздражения, причем до сих пор. В это время в голове каждой стюардессы мелькают воспоминания из курсов аварийно-спасательной подготовки и команды на эвакуацию. Вот уже почти 5 лет я летаю только как пассажир, но каждый взлет провожу точно так же, как в самом начале летной карьеры.
Визы на Филиппины, нужны ли они, если да, то какие и что грозит за просрочку. Статья от нашего друга и подписчика, Виталия Сафронова.
Виталий построил дом на Филиппинах и очень любит дурианы, ассортимент которых на Филиппинах просто огромный!
https://tripschool.ru/viza-na-filippiny/
http://telegra.ph/Pro-raznye-podhody-k-ponimaniyu-privacy-na-neskolkih-bytovyh-primerah-04-27
Читать полностью…
Написали небольшую заметку об аренде и вождении авто в Корее, особенностей не так много, но они есть #корея #статьи #авто http://telegra.ph/Vozhdenie-avtomobilya-v-Koree-05-09
Читать полностью…
Пристегивайтесь в самолете все время, что горит знак "пристегните ремни"!!!
И все остальное время тоже пристегивайтесь!
Вот буквально недавно про это писал и не устану повторять!!
Знак горит там не просто так, а правила, как известно, написаны кровью.
Вот буквально сегодня самолет Москва-Бангкок вошел в зону турбулентности:
Несколько человек с травмами позвоночника, переломы, ушибы, куча пострадавших.
Беда в том, что как и в машине, непристегнутый идиот причинает ущерб не только себе, но и окружающим!
И не только человек. Ноутбук, лежащий на коленях, может запросто поубивать кучу народа вокруг себя. Не просто так требуется убрать все вещи!
Я когда-то ходил на яхте и перед ожидавшимся штормом увидел, как капитан намертво привязывает уже крепко привинченный телевизор.
Спросил.
Говорит, что после того, как ты один раз увидел, что может сделать непривязанный телевизор в салоне, ты потом всю жизнь все привязываешь, даже дома.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2883529
Каналы про путешествия в Телеграм!
В телеграмме в последнее время появилось много клевых каналов про путешествия. Их проще читать, чем отдельные сайты, чаты и флудилки.
Сегодня на Лайфхаки.тревел вышла крутая подборка! Каналы про путешествия, эммиграцию и просто каналы по странам! Мы с @geotrip там тоже есть, ура!
Подписывайтесь, узнавайте новое и путешествуйте!
http://telegra.ph/Telegram-Travel-Channels-04-25
В самолетах постоянно вижу людей, нарушающих технику безопасности. Не пристегивающихся, встающих когда самолет еще не остановился или не вышел на ровный полет. Держащих тяжелые вещи в руках... нюансы случаются редко, поэтому даже частолетающие пассажиры считают, что такое поведение приемлемо. Обычно до первого раза, когда самолет чуть дернет или он тормознет перед парковкой. Такое случается редко. У меня было всего пару раз. Очень забавно наблюдать людей, собирающих свои айфоны по всему самолету.
Читать полностью…
