4338
Admin: @UAVadmin Email: uav.org@chmail.ir
تصاویر جلسه هم اندیشی مدیران بیش از ۱۰۰ شرکت پهپادی با رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و مدیران مرتبط
Читать полностью…
برنامه حمایتی سازمان هواپیمایی کشوری از صنعت پرنده هدایت پذیر از دور/ صنعت پهپاد اقتصادی نوین در هوانوردی
به منظور شناسایی و رفع موانع در مسیر رشد و توسعه صنعت وسایل پرنده هدایت پذیر از دور، نشست هم‌اندیشی سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری با حضور 100شرکت فعال در صنعت پهپاد برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، حسین پورفرزانه، ابتدا با اشاره به اهمیت نقش وسایل پرنده هدایت پذیر از راه دور (پهپادها) به عنوان یکی از بازیگران اصلی در صنعت هوانوردی، گفت: با فعالیت حدود 100 شرکت فعال در صنعت پهپاد در حوزه های مختلف تصویربرداری، نقشه برداری، کشاورزی، طراحی و ساخت، تعمیرات و نگهداری و ... گردش مالی بالایی در این صنعت بوجود آمده است.
وی با اشاره به اینکه وسایل پرنده هدایت پذیر از دور، اقتصاد نوین در صنعت هوانوردی به شمار می رود، افزود: سازمان هواپیمایی کشوری، برای تسهیل فرآیندها و حمایت از شرکت‌های فعال در این حوزه اقدام خواهد کرد؛ بنابراین ضروری است، متناسب با این صنعت نوین، قوانین به روز شده و توسعه یابد.
پورفرزانه با تاکید بر اینکه تعامل مستمر و رفع موانع اجرایی از اولویت‌های سازمان هواپیمایی کشوری به شمار می رود، اظهار امیدواری کرد: با تمهیدات صحیح و متناسب با این صنعت نوین، در آینده نزدیک، رشد و توسعه صنعت وسایل هدایت پذیر از دور (پهپاد) را شاهد باشیم.
پورفرزانه با تاکید بر اینکه سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان وضع کننده قوانین و مقررات به دو اصل اساسی ایمنی و امنیت پرواز پایبند است، افزود: همانگونه که در مورد هواپیمای مسافربری تجاری رعایت این اصول الزامی است، در مورد هواپیماهای بدون سرنشین نیز این مهم دو اصل اساسی به شمار می رود، برهمین اساس ضروری است قوانین متناسب برای ایمنی و امنیت پرواز در مورد هواپیماهای بدون سرنشین نوشته و به کار برده شود.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری، هدف از تشکیل نشست های هم اندیشی و دعوت از بازیگران صنعت وسایل هدایت پذیر از دور (پهپادها)، مشارکت در قوانین وضع شده و دریافت بازخورد آن از جامعه هدف دانست و گفت: با اصلاح قوانین و متناسب سازی آن با شرایط تولیدکنندگان و خدمات دهندگان در این عرصه موانع در راستای تولید و ارائه خدمات با کیفیت برداشته خواهد شد.
در ادامه این نشست، مدیران شرکت‌های فعال در حوزه پرنده های هدایت پذیر از دور (پهپاد) به ارائه مشکلات، پیشنهادات و درخواست‌های خود پرداختند.
https://caa.gov.ir/news-archive/show/G7Bmlr
https://www.youtube.com/watch?v=drVwqYWJE5A
Читать полностью…
آخرین نسخه از گزارش سالانه انجمن اطلاعات آمریکا با موضوع "تهدیدات جهانی علیه امنیت ملی ایالات متحده" در روزهای اخیر منتشر شده است.
در مقدمه این گزارش درج شده👇
این گزارش بر مبنای بینش جمعی انجمن اطلاعات (IC) ، که متعهد هستند هر روز بر اساس اطلاعات موشکافانه ، مستقل، بدون تاثیر از سیاسیون، نظامیون و کارمندان نهادها، عوامل تهدید جدی بر ایالات متحده، دولت و مردم را ارزیابی و تدوین نمایند، تهیه شده است.
در هر کجای دنیا
این ارزیابی بر مستقیم ترین و جدی ترین تهدیدهای ایالات متحده طی سال آینده متمرکز است.
ترتیب مباحث ارائه شده در این ارزیابی لزوماً نسبی بودن و اهمیت آنها را نشان نمی دهد.
اهمیت یا میزان تهدیدها از نظر انجمن اطلاعات، نیاز به یک هوش قوی و جمعی دارد دارد.
طبق قانون ، این گزارش به کمیته های اطلاعاتی کنگره ارائه خواهد شد، همچنین کمیته های خدمات مسلحانه مجلس نمایندگان و سنا.
در تهیه این گزارش از اطلاعات موجود تا تاریخ 9 آوریل 2021 استفاده شده است.
گزارش خبرگزاری مشرق نیوز از رزمایش موشکی و پهپادی سپاه و بازتاب های آن
https://www.mashreghnews.ir/news/1168988/
گرامیداشت روز‌پلیس در چین با استفاده از پهپاد در شهر ووهان
www.pahpad.com
ترجمه کتاب تغییرات بزرگ تکنولوژی تا سال 2050
مترجم: آرش پور ابراهیمی
انتشارات امین الضرب (اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران)
@UAVregister
https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/easa-publishes-updated-easy-access-rules-drones
به روز رسانی قوانین پهپادی در اتحادیه اروپا
طرحنمای رویداد ایده پروازی در حوزه امداد و نجات و اطفای حریق با پهپاد
Читать полностью…
اولین رویداد و مسابقه تخصصی پهپادهای امداد و نجات و اطفای حریق
با همکاری مشترک معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری (ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته)،
سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی تهران
و کارگروه پهپاد برنامه ریزی شده است که محورهای اصلی رقابت ها در سه حوزه ذیل می باشد:
۱- طراحی مگا روتور اطفای حریق
۲- طراحی مگاروتور حمل نفر
۳- طراحی ریز پرنده عملیاتی جهت تفحص در محیط های دودآلود بسته وبا دمای بالا
اطلاعات تکمیلی در وب سایت و کاتالوگ ذیل درج شده است
http://sat-iravin.ir/
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان سمنان، نخستین تمرین مشترک و بزرگ رزم پهپادی ارتش جمهوری اسلامی ایران با شرکت صدها فروند از پهپادهای عملیاتی نیروهای زمینی، پدافند هوایی، هوایی و دریایی ارتش در منطقه عمومی سمنان و در نقاط مختلفی از مرزهای ایران اسلامی از فردا به مدت دو روز برگزار می‌شود.
در این تمرین بزرگ که در گستره‌ای وسیع انجام خواهد شد، تعدادی از انواع پهپادهای بومی ارتش جمهوری اسلامی ایران ماموریت‌های مختلف رزمی، مراقبت و شناسایی، جنگالی و انتحاری در برد‌های پروازی مختلف از برد کوتاه تا برد دور را به مرحله اجرا خواهند گذاشت.
همچنین در نخستین تمرین مشترک و بزرگ رزم پهپادی ارتش جمهوری اسلامی ایران، برخی تجهیزات، دستاورد‌ها و زیرسامانه‌های پهپادی تولید شده توسط متخصصان کشورمان در ارتش و صنایع دفاعی در قالب یک نمایشگاه با حضور مقامات و فرماندهان عالیرتبه نیروهای مسلح برای نخستین بار رونمایی و بکارگیری خواهد شد.
https://www.iribnews.ir/fa/news/2976255/
پهپاد های ارتش بر فراز آسمان سمنان قدرت نمایی می کنند
نخستین رزمایش مشترک پهپاد های ارتش جمهوری اسلامی ایران با شرکت صدها فروند هواپیمای بدون سرنشین در منطقه عملیاتی کویر سمنان برگزار خواهد شد
امیر سرتیپ محمدحسین دادرس جانشین فرمانده کل ارتش جمهوری اسلامی ایران گفت: با وجود تحریم‌های ظالمانه دشمنان قسم خورده نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران؛ غیرت، توانمندی و پشتکار جوانان برومند این مرز و بوم، موجب شده است به مرحله‌ای از خودکفایی و حرکت جهادی در عرصه‌ی تولید تجهیزات نوین دست یابیم که قابلیت رقابت با کشورهای پیشرفته در این حوزه را داریم به نحوی که در حوزه‌ی پهپادی حائز رشد و ارتقاء قابل توجهی بوده‌ایم.
گفتنی است تمرین بزرگ رزم پهپادی ارتش با شرکت صدها فروند از پهپادهای عملیاتی نیروهای زمینی، پدافند هوایی، هوایی و دریایی ارتش در منطقه عمومی سمنان و بصورت همزمان در نقاط مختلفی از مرزهای ایران اسلامی از فردا و به مدت دو روز برگزار می‌شود.
https://www.pahpad.com/u/17d
NASA-EHang White Paper on Urban Air Mobility Systems.pdf
این سند حاوی اطلاعات فنی، مالی، تجاری و اجتماعی مهمی در زمینه توسعه سامانه های حمل و نقل هوایی خودران و پهپادهای نفربر و پیش بینی های ارزشمندی از آینده آنهاست.
(گردش مالی حیرت آور ۱۵۰۰ میلیارد دلاری تا سال ۲۰۴۰ 💰💲)
https://www.tabnak.ir/fa/news/1024592
رونمایی از شبکه تجاری کشاورزی ایران
Smellicopter
یک پهپاد اجتناب کننده از مانع است که از آنتن حشره زنده برای جستجوی بوها استفاده می کند
سارا مک کویت
تیمی تحت هدایت UW Smellicopter را توسعه داده اند: یک هواپیمای بدون سرنشین مستقل که از آنتن زنده از پروانه برای هدایت بوها استفاده می کند. در اینجا نشان داده شده است که ملانی اندرسون ، دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک ، دارنده Smellicopter است. مارک استون / دانشگاه واشنگتن
یک مزیت بزرگ هواپیماهای بدون سرنشین این است که این ربات های کوچک می توانند به مکان هایی بروند که مردم نمی توانند از جمله مناطقی که ممکن است بسیار خطرناک باشند ، مانند سازه های ناپایدار پس از یک فاجعه طبیعی یا منطقه ای با وسایل منفجر نشده.
محققان علاقه مند به تولید دستگاههایی هستند که بتوانند با بو کشیدن مواد شیمیایی موجود در هوا ، موقعیتهای خود را برای یافتن بازماندگان از فاجعه ، نشت گاز ، مواد منفجره و سایر موارد در این موقعیتها جابجا کنند. اما بیشتر سنسورهای ایجاد شده توسط افراد به اندازه کافی حساس و سریع نیستند که بتوانند بوی خاصی را هنگام پرواز از طریق بوی تکه تکه بوجود آمده ، پیدا و پردازش کنند.
اکنون یک تیم به سرپرستی دانشگاه واشنگتن Smellicopter را توسعه داده اند: یک پهپاد خودمختار که از آنتن زنده پروانه برای هدایت بوها استفاده می کند. Smellicopter همچنین می تواند موانع را هنگام عبور از هوا حس کرده و از آنها دوری کند. این تیم این نتایج را 1 اکتبر در مجله IOP Bioinspiration & Biomimetics منتشر کرد.
نویسنده ارشد ، ملانی اندرسون ، دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک UW ، گفت: "طبیعت واقعاً حسگرهای بوی ساخت انسان ما را از آب خارج می کند." "با استفاده از آنتن پروانه واقعی با Smellicopter ، ما می توانیم بهترین نتیجه را از هر دو جهان بگیریم: حساسیت یک ارگانیسم زیست شناختی بر روی یک سکوی رباتیک که در آن می توانیم حرکت آن را کنترل کنیم."
پروانه از آنتن های خود برای احساس مواد شیمیایی در محیط خود و هدایت به سمت منابع غذایی یا جفت بالقوه استفاده می کند.
توماس دانیل ، استاد زیست شناسی دانشگاه UW که نظارت بر تحقیقات دکترای اندرسون را بر عهده دارد ، گفت: "سلول های آنتن پروانه سیگنال های شیمیایی را تقویت می کنند." "پروانه ها این کار را واقعاً کارآمد انجام می دهند - یک مولکول رایحه می تواند پاسخ های سلولی زیادی را تحریک کند و این همان ترفند است. این فرایند بسیار کارآمد ، خاص و سریع است. "
این تیم برای Smellicopter از آنتن های شاخه شاهین Manduca sexta استفاده کرد. محققان پروانه ها را در یخچال قرار دادند تا قبل از برداشتن آنتن ، آنها را بی حس کنند. پس از جدا شدن از پروانه زنده ، آنتن از نظر بیولوژیکی و شیمیایی تا چهار ساعت فعال می ماند. محققان گفتند ، این مدت زمان می تواند با ذخیره آنتن ها در یخچال افزایش یابد.
با افزودن سیمهای کوچک به هر دو انتهای آنتن ، محققان توانستند آن را به یک مدار الکتریکی متصل کرده و میانگین سیگنال را از تمام سلولهای آنتن اندازه گیری کنند. سپس تیم با قرار دادن هر دو در انتهای تونل باد و ایجاد بوی هایی که هر دو سنسور به آنها واکنش نشان می دهند ، آن را با یک سنسور معمولی ساخته بشر مقایسه کردند: رایحه گل و اتانول ، نوعی الکل. آنتن سریعتر واکنش نشان داد و مدت زمان کمتری برای بازیابی بین پف کرد.
با افزودن سیمهای کوچک به هر دو انتهای آنتن (قوس متصل به اینجا) ، محققان توانستند آن را به یک مدار متصل کرده و پاسخ های آن را ثبت کنند. مارک استون / دانشگاه واشنگتن
برای ایجاد Smellicopter ، تیم سنسور آنتن را به یک پلت فرم بدون سرنشین کوادکوپتر دستی باز تجاری که به کاربران اجازه می دهد ویژگی های خاصی اضافه کنند ، اضافه کرد. محققان همچنین دو باله پلاستیکی در پشت هواپیمای بدون سرنشین برای ایجاد کشش برای کمک به جهت گیری مداوم آن در مقابل باد اضافه کردند.
ساویر فولر ، استادیار مهندسی مکانیک UW ، گفت: "از منظر رباتیک ، این یک نبوغ است." "روش کلاسیک در رباتیک افزودن حسگرهای بیشتر و شاید ساختن یک الگوریتم فانتزی یا استفاده از یادگیری ماشین برای تخمین جهت باد است. به نظر می رسد ، تمام آنچه شما نیاز دارید این است که یک باله اضافه کنید.
"اسملی کوپتر دارای دو باله پلاستیکی است (که در اینجا با رنگ آبی نشان داده شده است) در پشت برای ایجاد کشش برای جهت دهی به آن کمک می کند تا به طور مداوم رو به بالا باشد" ; مارک استون / دانشگاه واشنگتن
این کوادکوپتر برای جستجوی بو به هیچ کمکی از طرف محققان احتیاج ندارد. این تیم یک پروتکل "cast and valge" برای هواپیمای بدون سرنشین ایجاد کرده است که از جستجوی بوها در بوت تقلید می کند. Smellicopter جستجوی خود را با حرکت به سمت چپ برای یک مسافت خاص آغاز می کند. اگر چیزی از آستانه بوی خاصی عب
https://www.pahpad.com/fa/news/551/
Читать полностью…
♦️اولین ارسال بر فراز اورست با پهپاد
🔹چینی‌ها با پهپاد DJI توانستند برای اولین بار محموله‌ای را به کوهنوردان در اورست رسانده و هنگام بازگشت زباله‌ها را از کمپ اصلی به کمپ اول بازگرداند.
🔹 کوادکوپتر فوق در طول سفر رفت و برگشت خود که در دمای زیر صفر درجه و بادهای شدید انجام شده، به ارتفاع نزدیک به 6200 متر رسیده و همچنان 43 درصد از باتری آن حفظ شده است.
🔺 انجام این دسته از پروازها در ارتفاعات بالا بسیار چالش‌برانگیز است، زیرا در این مناطق فشار و چگالی هوا کاهش پیدا کند و پهپاد مجبور است سخت‌تر کار کند تا بتواند بلند شود، بنابراین میزان بار قابل‌حمل یک پهپاد محدود است.
👨💻✈️ نرم افزار و اپلیکیشن تمام دیجیتال مناطق پروازی
🗺️📍🔰 نرم افزار و اپلیکیشن تمام دیجیتال تطبیقی نقشه زمینی و نقشه حریم های هوایی و مناطق پروازی توسط استارتاپ شریف اگربات در دانشگاه صنعتی شریف تدوین و در اختیار عموم قرار گرفت.
🔗 http://www.sharif-agrobot.com
🔹🔹🔹🔹🔹🔹
پیوستن به کانال موسسه پهپاد:
اخبار ، بخشنامه ها، دستورالعمل ها، رویدادها، بوت کمپ ها، وبینارهای تخصصی و علمی‌پژوهشی در کانال موسسه پهپاد
🔗 https://www.pahpad.com/u/17Z
@UAVregister
دوره کشوری شماره ۲۱۳ «فناوری پهپاد، مقررات هوایی و‌ایمنی پرواز»
(دوره آنلاین + آزمون آنلاین)
{دارای کد سازمان هواپیمایی کشوری و فرودگاه}
سرفصل های دوره :
1⃣ فصل اول:
تعاریف، انواع و کاربردها پهپادها و مولتی روتورها
معرفی برنامه های راهبردی و کلان پهپادهای غیر نظامی
اقتصاد و اشتغال پهپادهای در ایران و جهان
کسب و کارهای پهپادی
نهادهای مرتبط با فعالیت های پهپادی
2⃣فصل دوم:
گونه شناسی پهپادها
ساختارشناسی پهپادها (خصوصا مولتی روتورها) اجزا و زیر سیستم ها
آشنایی با سنسورها و موارد خطا یا اختلال
الزامات نگهداری پرنده و زیر سیستم ها و موارد ایمنی (باتری و ...)
چکاپ قبل از پرواز
نظارت و چک های حین پرواز
مخابرات هوایی، فرستنده ها و گیرنده ها، آنتن، فرکانس، برد، پهنای باند
اخلال و اختلال مخابراتی، jammer و jamming
3️⃣ فصل سوم:
اصول ایمنی پرواز با پهپادها و ریز پرنده ها
مقررات پهپادها - CAD9002 و دستورالعمل های شورای امنیت کشور
طی دوره، آزمون، ثبت و پلاک پهپاد، اخذ مجوز پرواز
قوانین هواپیمایی جهانی، پیمان شیکاگو، نهاد ایکائو در سازمان ملل
نقشه خوانی هوایی AIP-EnRoute chart، آشنایی با حریم های هوایی،
مناطق پروازی، علایم در نقشه هایی هوایی، ممنوعیت ها و محدودیتها
نرم افزارها و سامانه های مانیتورینگ پروازها و نمایش حریم های هوایی
4⃣ تشکیل گروه از اعضای شرکت کننده، انتقال کتب و مستندات علمی، اخذ آزمون آنلاین، اعطای گواهینامه معتبر
لینک ثبت نام :
https://kanc.ir/air-regulation-registration/
زمان برگزاری :
چهارشنبه ۲۷ اسفند ۹۹ ساعت۱۴ الی ۱۷:۳۰
ثبت نام برای عموم و تمامی استان ها آزاد است
@kancco
@UAVregister
دوره کشوری شماره ۲۰۷ «فناوری پهپاد، مقررات هوایی و‌ایمنی پرواز»
(دوره آنلاین + آزمون آنلاین) ۳۰ دی
{دارای کد سازمان هواپیمایی کشوری و فرودگاه}
سرفصل های دوره :
1⃣ فصل اول:
تعاریف، انواع و کاربردها پهپادها و مولتی روتورها
معرفی برنامه های راهبردی و کلان پهپادهای غیر نظامی
اقتصاد و اشتغال پهپادهای در ایران و جهان
کسب و کارهای پهپادی
نهادهای مرتبط با فعالیت های پهپادی
2⃣فصل دوم:
گونه شناسی پهپادها
ساختارشناسی پهپادها (خصوصا مولتی روتورها) اجزا و زیر سیستم ها
آشنایی با سنسورها و موارد خطا یا اختلال
الزامات نگهداری پرنده و زیر سیستم ها و موارد ایمنی (باتری و ...)
چکاپ قبل از پرواز
نظارت و چک های حین پرواز
مخابرات هوایی، فرستنده ها و گیرنده ها، آنتن، فرکانس، برد، پهنای باند
اخلال و اختلال مخابراتی، jammer و jamming
3️⃣ فصل سوم:
اصول ایمنی پرواز با پهپادها و ریز پرنده ها
مقررات پهپادها - CAD9002 و دستورالعمل های شورای امنیت کشور
طی دوره، آزمون، ثبت و پلاک پهپاد، اخذ مجوز پرواز
قوانین هواپیمایی جهانی، پیمان شیکاگو، نهاد ایکائو در سازمان ملل
نقشه خوانی هوایی AIP-EnRoute chart، آشنایی با حریم های هوایی،
مناطق پروازی، علایم در نقشه هایی هوایی، ممنوعیت ها و محدودیتها
نرم افزارها و سامانه های مانیتورینگ پروازها و نمایش حریم های هوایی
4⃣ تشکیل گروه از اعضای شرکت کننده، انتقال کتب و مستندات علمی، اخذ آزمون آنلاین، اعطای گواهینامه معتبر
لینک ثبت نام :
https://kanc.ir/air-regulation-registration/
زمان برگزاری :
سه شنبه ۳۰ دی ۹۹ ساعت۱۴ الی ۱۷:۳۰
ثبت نام برای عموم و تمامی استان ها آزاد است
@kancco
@UAVregister
📸گزارش تصویری |
پهپاد دریاپایه پلیکان 2 - دستاورد دفاعی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
دومین روز رزمایش مشترک پهپادی ارتش جمهوری اسلامی ایران دیماه 1399 منطقه عمومی سمنان
ویژه نامه رزم پهپادی ارتش
https://www.pahpad.com/u/17f
بررسی فعالیت هفت ساله اولین دفتر و آکادمی " پهپاد و داده ها" آفریقا که با کمک صندوق حمایت از کودکان و امور داوطلبانه سازمان ملل در مالاوی آفریقا تاسیس شد.
First African Drone and Data Academy
https://www.unicefusa.org/press/releases/first-drone-and-data-academy-opens-africa-improve-service-delivery-children-%E2%80%93-unicef
https://www.instagram.com/tv/CJ_BycEBR2d/?igshid=2ujildr9tjbl
گزارش تصویری ناوبندر بزرگ جدید ارتش جمهوری اسلامی; " ناوبندر مکران"
دست برتر در پشتیباتی هوادریا در خاورمیانه، خلیج فارس و دریای عمان
گزارش تصویری صدا و سیما از بزرگترین رزمایش پهپادی ارتش جمهوری اسلامی ایران (نسخه کم حجم فیلم)
Читать полностью…
لازم به ذکر است که در این رزمایش پهپادی که متنوع ترین در نوع خود است، تمامی کلاس پهپادهای نیروهای زمینی و هوایی و دریایی ارتش، محصولات جهاد خودکفایی نیروها و همچنین محصولات تحویل وزارت دفاع و شرکت های خصوصی دانش بنیان تحویلی به نیروهای مسلح حضور دارند و تمامی فرماندهان در رده های عالی، میانی و کارشناسی هم جهت سنجیدن توانمندی ها گرد هم آمدند
Читать полностью…
https://www.instagram.com/tv/CJgs-AhhM4C/?igshid=1hmjxp7ahrnhu
پوشش خبری مناسب تیم دانش بنیان پهپادی روبات های کشاورزی شریف در برنامه ساخت ایران صدا و سیما با اجرای سرکار خانم اسلامی//
شرکت روباتهای کشاورزی شریف تیمی متشکل از دانشجویان و اساتید دانشگاه شریف و کشاورزان پیشرو و برخی اعضای بنیاد ملی نخبگان است که با هدف بکارگیری فناوری های هوشمند و روباتیک در صنعت کشاورری و افزایش بهره وری تاسیس شده است
پهپاد در گزارش آینده پژوهی و مطالعات راهبردی در حوزه UAM
عملیات ترافیکی در یک کلان شهر برای وسایل پرنده با سرنشین و بدون سرنشین پدیده ای است در آینده نقش محوری ایفا می کند و "مفاهیم و ملاحظات ادغام فضای پروازی تحرک هوایی شهری"(Urban Air Mobility Airspace Integration Concepts and Considerations) به عنوان مفهومی جدید و پیچیده خودنمایی خواهد نمود.
با رشد جمعیت شهری، ازدحام ترافیک و آلودگی هوا به همان اندازه رشد میکند و این هم تهدید بزرگی برای ادامه رشد اقتصادی است و هم بدلیل به خطر افتادن جان انسان ها، حل این معضل الزامی برای دولت ها است.
https://www.pahpad.com/u/178
ور نکرد ، Smellicopter سپس در همان فاصله به سمت راست حرکت می کند. به محض اینکه بو را تشخیص دهد ، الگوی پرواز خود را تغییر داده تا به سمت آن موج بزند.
اسملی کوپتر همچنین می تواند با کمک چهار حسگر مادون قرمز از موانع جلوگیری کند که به آن اجازه می دهد هر ثانیه 10 بار اطراف خود را اندازه گیری کند. وقتی چیزی در حدود هشت اینچ (20 سانتی متر) پهپاد قرار دارد ، با رفتن به مرحله بعدی پروتکل پرتاب خود تغییر جهت می دهد.
اندرسون گفت: "بنابراین اگر Smellicopter در حال ریختن به سمت چپ بود و اکنون مانعی در سمت چپ وجود دارد ، به سمت راست ریخته گری سوق داده می شود." "و اگر Smellicopter بوی بو می دهد اما مانعی در مقابل آن قرار دارد ، باید به چپ یا راست ریخته گری را ادامه دهد تا زمانی که مانعی در مسیر آن وجود نداشته باشد و بتواند به جلو حرکت کند."
تیم گفت: یکی دیگر از مزایای Smellicopter این است که به GPS احتیاج ندارد. در عوض ، از دوربین برای بررسی محیط اطراف خود استفاده می کند ، شبیه نحوه استفاده حشرات از چشم هایشان. این باعث می شود Smellicopter برای کاوش در فضاهای داخلی یا زیرزمینی مانند مین ها یا لوله ها مناسب باشد.
در حین آزمایشات در آزمایشگاه تحقیقاتی UW ، Smellicopter به طور طبیعی تنظیم شده بود تا به سمت بویایی بوی بد پرواز کند ، که بوی آنها مانند رایحه های گل جالب است. اما محققان امیدوارند که کارهای آینده بتواند آنتن بید را بوی دیگری حس کند ، مانند بازدم دی اکسید کربن از فردی که در زیر آوار گیر کرده است یا امضای شیمیایی دستگاه منفجر نشده است.
فولر گفت: "یافتن منابع ستون برای ربات های کوچکی مانند Smellicopter و Robofly یک کار کامل است." ربات های بزرگتر قادر به حمل آرایه ای از حسگرهای مختلف در اطراف و استفاده از آنها برای ساختن نقشه جهان خود هستند. در مقیاس کوچک واقعاً نمی توانیم این کار را انجام دهیم. اما برای یافتن منبع یک ستون ، تمام کارهایی که یک روبات باید انجام دهد این است که از موانع جلوگیری کند و در هنگام حرکت به سمت بالا در ستون باقی بماند. برای آن نیازی به مجموعه حسگر پیچیده ای ندارد - فقط باید بتواند بوی خوبی داشته باشد. و این همان چیزی است که Smellicopter واقعاً در آن مهارت دارد. "
جوزف سالیوان ، دانشجوی دکتری مهندسی برق و کامپیوتر UW و تیموتی هوریوچی ، دانشیار برق و مهندسی کامپیوتر در دانشگاه کالج پارک مریلند نیز از نویسندگان این مقاله هستند. بودجه این تحقیق توسط کمک هزینه تحصیلات تکمیلی دفاع ملی و مهندسی ، بنیاد تحقیقات واشنگتن ، صندلی وقف جوآن و ریچارد کومن و دفتر تحقیقات علمی نیروی هوایی با مرکز تعالی نیروی هوایی در زمینه فناوری ها و ایده های پرواز الهام گرفته از طبیعت تأمین شد.
برای اطلاعات بیشتر ، با اندرسون به آدرس melaniea@uw.edu ، فولر به آدرس minster@uw.edu و دانیل به آدرس danielt@uw.edu تماس بگیرید.
منبع: وب سایت رسمی دانشگاه واشنگتن
https://www.washington.edu/news/2020/12/07/smellicopter-avoids-obstacles-uses-live-moth-antenna-to-smell/
ترجمه : کارگروه پهپاد اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران
مرکز آموزش عرش گستر برگزار می کند
وبینار رایگان *"غربالگری قطعات الکترونیکی براساس استاندارد MIL-STD"*
تشخیص قطعات اصلی و استاندارد از قطعات غیر اورریجینال
سرفصل ها:
پیش نیازها
اصول غربالگری
استانداردها
زمان: دوشنبه 99/10/15 - طی ساعات 08:30 الی 12:30
هزینه: رایگان می باشد.
شماره های تماس: 02142543 داخلی 109 و 09197757516