✅ Обіцяли - поїхали!
🚆4 рейси Укрзалізниці з жіночими купе вже зробили повне коло за маршрутом.
По гарячих слідах: ініціативу прийняли дуже позитивно в усіх містах старту, а це Харків, Дніпро, Кривий Ріг, Київ, Ужгород, Ясіня, Трускавець і кількадесят міст на маршруті.
⛔️"Вторгнень" і провокацій, які нам подекуди активно обіцяли, не зафіксовано.☺️
Чесно зізнаємося, що декілька квитків до жіночих купе таки було помилково продано чоловікам, ми вже знайшли причину і усунули її, а хлопців та дівчат за обопільною згодою розсадили по окремих купе.
І нагадуємо декілька важливих тез:
💰 ціна вагонів з жіночими купе ніяк не дорожча;
🚃 якісно ці купе теж не мають відмінностей: ми навмисне не обирали для "пілоту" найкращі (або найгірші) вагони, щоб не створювати відчуття штучних привілеїв;
🕵️♂️ це жіночі купе (!), а не вагони, тому немає нічого дивного в тому, що до вагона заходять чоловіки;
👮♂️ ми поступово повертаємо патруль на поїзди, саме ці рейси у фокусі, тож не дивуйтесь людям із шевронами "Залізна Безпека". І не паліть у тамбурах🚭, ну будь ласка!
📲 квитки — тільки у застосунку Укрзалізниці!
Пишіть нам ваші враження та зауваження, ми все читаємо та аналізуємо. Якщо позитивні відгуки так само домінуватимуть — неодмінно масштабуємо на інші рейси!
Продовжуємо розповідати про залізничників, які постраждали в результаті дій країни-агресора після початку повномасштабного вторгнення росії в Україну🫂
👩🏻💼 Пані Оксана Пустовіт 35 років пропрацювала провідником пасажирських вагонів. Оксана Степанівна з посмішкою згадує свою екскурсію в Грузію в 11 класі школи, і провідницю Ніну, яка за дві доби подорожі і привила Оксані любов до професії провідника. Так після закінчення школи Оксана Степанівна пішла навчатись на провідника. Перший її рейс був ще в далекому Радянському союзі, за маршрутом Львів - Адлер. Згадує, що вже тоді бачила людей, наляканих війною, що покинули рідні домівки і виїжджали.
Звістка про повномасштабну війну застала Оксану Степанівну вдома. З першого дня вольова і рішуча провідниця продовжувала працювати, а два її дорослих сина пішли захищати Батьківщину. Оксана Степанівна згадує важкі рейси з евакуації людей з Бахмута, Лиману, Краматорська, людей, що залишили все і їхали у невідомість…
24 серпня 2022 року згадує зі сльозами на очах і тугою: тоді Оксана Степанівна разом з іншими колегами була провідницею поїзда, в який на станції Чаплине влучила ворожа ракета. Троє провідників тоді було поранено, четверо - від отриманих поранень загинули.
Щоб допомогти залізничникам, які постраждали від повномасштабної війни, Укрзалізниця створила фонд «Залізна родина». Пожертвувати туди кошти може будь-хто, хто бажає підтримати залізничників. Саме цей фонд надав Оксані Степанівні 150 тис. грн, які стали в нагоді для тривалої реабілітації після поранення. Оксана Степанівна продовжує відновлюватись і дуже чекає на перемогу та своїх синів додому🇺🇦
⠀
ℹ️ Дізнатись більше про фонд «Залізна родина» та допомогти залізничникам, постраждалим від війни, можна тут ➡️ https://zalizna-rodyna.uz.gov.ua/index.html
🚆Кількість зареєстрованих користувачів застосунку перевищила 1 000 000 пасажирів!
Від моменту запуску власного застосунку Укрзалізниці для придбання квитків вже більше мільйона людей купують проїзні документи саме в ньому. Загалом доля застосунку в загальній системі продажів зараз складає близько 25%, а доля онлайн-продажів загалом складає 78%.
Більше 3 мільйонів 200 тисяч квитків придбали пасажири саме через застосунок Укрзалізниці. Дякуємо за довіру і мчимо далі!🇺🇦
🚆Укрзалізниця продовжує оновлення рухомого складу і випускає після капітального ремонту черговий, вже 29-й інклюзивний електропоїзд — і 19-й, зроблений під час повномасштабного вторгнення.
⠀
Електропоїзд ЕР2, як і всі моделі до нього, має зручні великі вбиральні, пристосовані для використання людьми з інвалідністю, пандуси, таблички, продубльовані шрифтом Брайля, сповивальні столики, місця для перевезення велосипедів, зручні сидіння для пасажирів, оновлену систему освітлення, інформування та пожежогасіння.
⠀
Цей поїзд вже незабаром стане на маршрут №829 сполученням Ужгород — Львів. Він відправлятиметься з Ужгорода о 06:25 і прибуватиме до Львова о 12:10. В зворотному напрямку, зі Львова, поїзд відправлятиметься о 16:35 і прибуватиме до Ужгорода о 22:25. Поїзд проходитиме через станції Батьово, Мукачево, Карпати, Свалява, Воловець, Опорне, Лавочне, Славське, Тухля, Сколе, Стрий та Миколаїв-Дністровський.
⠀
🚉 Робимо залізничне сполучення дедалі зручнішим — по всій країні, незважаючи ні на що!
🫶 Ґрета Тунберг - особлива пасажирка для Укрзалізниці, адже давно і послідовно пропагує поїзди як ековідповідальну альтернативу іншому транспорту.
⠀
☝️ Ми знайшли як віддячити: на Ґреті сьогодні апсайклінгова кепка з укрзалізничної білизни, а ще познайомили її з блокнотами від No Waste Ukraine та українського стартапу ReLeaf з переробленого опалого листя, пластикових кришечок та макулатурного картону.
⠀
📌 Міжнародна робоча група щодо екологічних наслідків війни після зустрічі з президентом побувала й у новому дитячому просторі київського вокзалу та лишила українським дітям декілька приємних сюрпризів.
Завітайте, щоб побачити 🌳
⠀
#ЗалізнаДипломатія
🔴 Більше не можемо відкладати ремонт колії на дільниці Делятин-Надвірна, тож з 17 липня закриваємо рахівський напрямок на плановий ремонт.
💯 Це дозволить гарантувати там безпечний і трохи більш швидкий рух, а тим часом:
1. Поїзди, що зазвичай прямують до Рахова, будуть обмежені до Івано-Франківська з 17 до 27 липня.
2. Обмеження стосуються ТІЛЬКИ робочих днів – у вихідні поїзди курсуватимуть до/з Рахова стандартним чином.
3. Вже працюємо над призначенням щоденних «гірських шатлів» зі Львова до Ворохти (через Яремче та Татарів-Буковель) комфортабельними поїздами ДПКр-3.
🚄Це дизельні поїзди нового покоління з місцями для сидіння та кондиціонуванням в усіх вагонах першого та другого класу. Рейси зі Львова та зворотно з гір будуть виконуватися щоденно, тож можете бронювати свою подорож до Львова або Івано-Франківська вже зараз.
4. На час ремонтних робіт в горах (і на додачу – на ділянці Деражня-Комарівці) з 18 липня додатково призначаємо рейс №255/256 ще одним дефіцитним напрямком: Київ-Чернівці. Таким чином, поки вагони поїзда №55/56 не зможуть проїхати до Рахова, з 16 по 27 липня вони ж сполучатимуть столицю з Буковиною.
5. І це ще не все. До максимально популярного в цьому сезоні Івано-Франківська курсуватиме ще один додатковий поїзд: №226 Запоріжжя – Івано-Франківськ. Поки що тестово в одну дату – 12 липня з Запоріжжя, 13 липня з Івано-Франківська.
♨️ Квитки до гір дійсно розлітаються, як гарячі пиріжки, тож радимо планувати свою поїздку заздалегідь. У дні, коли прямий рейс у рахівському напрямку не є можливим, ми подбаємо про зручний тактовий рух регіональними поїздами.
⛰Гори кличуть – і ми їдемо!
Конституція України, окрім основних державотворчих аспектів, встановлює основні принципи і норми, що регулюють діяльність залізниці, забезпечують права та інтереси її користувачів. Зокрема, це право на свободу переміщень та безпеку руху.
Ми віддані цим конституційним принципам та працюємо на їх втілення. Веземо, вивозимо, евакуюємо... Наскільки це можливо в умовах війни.
Неодмінно прийде час, коли на окупованих територіях буде вільний і безпечний рух. І кожен громадянин знову відчує наші реальні конституційні права та свободи людини, верховенство права та демократію.
Ми боремося. Ми працюємо. Ми перемагаємо.
З ДНЕМ КОНСТИТУЦІЇ УКРАЇНИ!🇺🇦
Тепер вже ОФІЦІЙНО! Футбольний клуб Залізничників «ЛОКОМОТИВ» пройшов атестацію на участь в змаганнях 2 ліги чемпіонату України з футболу, то отримав статус професійного клубу! ⚽️🇺🇦
Засідання Комітету з атестації футбольних клубів Федерації футболу України відбулося минулого тижня. На ньому озвучили приємну для кожного вболівальника новину. «Локомотив» пройшов атестацію за усіма критеріями і результатами! 👏👏👏
Команда, яка складається з працівників Укрзалізниці та вихованців Локомотиву різних років, вже на повну готується до старту на професійному рівні.
Молодь наразі набирається досвіду на міському та всеукраїнському рівні. Старт нового сезону в другій лізі ПФЛ запланований на початок серпня. Зауважимо, що Локомотив був заснований у 1919 році, а востаннє грав на професійному рівні у 1987 році.
Тож вітаємо наших спортсменів, які вибороли такий чудовий результат та готуємось вболівати за залізничників! 🇺🇦🏆🥇
TVORCHI, Visa та UNITED24 у партнерстві з Укрзалізницею зібрали майже 12 млн грн на порятунок передчасно народжених в Україні.
👼Гурт TVORCHI оголосив благодійний збір наприкінці квітня, під час виступу на Центральному залізничному вокзалі Києва — перед від’їздом до Ліверпуля, незадовго до старту пісенного конкурсу Євробачення-2023.
💗Жертвувати на порятунок недоношених немовлят можна було в тому числі за допомогою інсталяції «Небайдужі серця» на залізничному вокзалі Києва.
При заявленій меті зібрати мінімум 10 млн грн, фінальна сума збору за місяць склала 11 924 114 грн. Зібрані кошти будуть спрямовані на офіційний рахунок Міністерства охорони здоров’я України для закупівлі інкубаторів інтенсивної терапії. Вони необхідні для передчасно народжених дітей, кількість яких в Україні зросла через стрес матерів, зумовлений війною.
🇺🇦Дякуємо за небайдужість всім нашим пасажирам, хто долучився до цього збору!
🤝ЄС інвестує в Укрзалізницю
Кошти надаються в рамках Connecting Europe Facility (CEF) для розвитку прикордонних переходів з Республікою Польща, Румунією, Словацькою Республікою та Угорщиною.
💬«Україна активно працює над інтеграцією своєї залізничної інфраструктури до Європейського Союзу. Реалізацію низки таких проєктів ми вже розпочали, але зараз нам необхідна системна підтримка наших міжнародних партнерів та фінансових інституцій. Це вперше в історії, коли ЄС безповоротно виділяє кошти на реалізацію залізничних проєктів в Україні. Ми розвиватимемо найперспективніші переходи з країнами ЄС, інфраструктура яких потребує модернізації», – зазначив голова правління УЗ Євген Лященко.
🔗Детально: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/613039/
🏫На вокзалі у Запоріжжі 23 червня об 11:00 відкриється мандрівна фотовиставка Укрзалізниці "Єднання заради майбутнього".
⠀
🚆Колекція фоторобіт про евакуаційні, медичні, дипломатичні та поштові вагони, що зшивають країну щодня від початку повномасштабного вторгнення, була вперше представлена в Ужгороді у день запуску вже другого, символічного «Поїзда Єднання» з Ужгорода до Краматорська, та вже встигла побувати у Чернівцях, Івано-Франківську, Вінниці, Одесі та Дніпрі.
📌Виставка чекатиме всіх охочих щодня протягом трьох тижнів, щоб нагадати про те, чим насправді обʼєднана наша нація — так само, як українська земля обʼєднана залізничними коліями, так і українці обʼєднані прагненням до перемоги.
🇺🇦Продовжуємо рух до неї, не спиняючись ні на мить.
✔️ Укрзалізниця відновила рух поїздів на перегоні поблизу Нікополя, де просів насип під залізничними коліями.
Відсьогодні приміські поїзди у регіоні повертаються до свого стандартного графіку руху.
Усі роботи були виконані в найкоротші терміни.
🔠І трохи деталей.
Для усунення пошкодження:
▪️ використали майже 6,6 тис. кубометрів бутового каменю та понад 3,5 тис. кубометрів щебеню;
▪️ змонтували 150 м нової рейкошпальної решітки;
▪️ замінили опору контактної мережі.
🚚 У доставці будівельних матеріалів для будівництва насипу були задіяні майже 300 вантажних вагонів-самоскидів.
Укрзалізниця продовжує системну боротьбу зі спекуляціями під час реалізації квитків на найпопулярніші напрямки.
👨💻 Так, Укрзалізниця відслідковує нехарактерні масові запити в онлайн-сервісах, особливо на міжнародних напрямках, та блокує облікові запити із підозрілою активністю. Щоб не обмежуватись блокуванням та дати правову оцінку діям спекулянтів, компанія неодноразово зверталася до правоохоронців та направляла всю накопичену інформацію щодо таких спекулянтів.
☝️ Нарешті маємо прогрес щодо можливості притягнути до відповідальності тих, хто заважає вільно купувати квитки добросовісним клієнтам.
😡 Так, Генеральна прокуратура відкрила кримінальне провадження за зверненням Укрзалізниці та розпочала досудове розслідування й системний збір доказів у справі. Залізниця регулярно передаватиме слідству додаткові матеріали про всі випадки підозрілих операцій із квитками у системах компанії - як про облікові записи, які мають ознаки зловживань, так і про пасажирів, які перекуповують квитки у шахраїв.
Закликаємо пасажирів: купуйте квитки лише в офіційних каналах Укрзалізниці — в застосунку, на сайті, в чат-боті та в касах.
Тільки так можна бути впевненим у справжності вашого квитка та уникнути переплат і перспектив спілкування з правоохоронними органами замість приємної подорожі.
ℹ️ Також нагадуємо, що для збільшення кількості доступних для пасажирів місць на найбільш популярному напрямку Київ — Варшава та зворотно, Укрзалізниця призначила поїзд №19/20 Київ — Хелм, який зручно стикується з поїздом польських залізниць по станції Хелм та дає можливість пасажирам здійснити зручну пересадку і дістатись Варшави одночасно із поїздом №67 Київ — Варшава. Також Укрзалізниця здійснила тестову поїздку до Варшави поїздом, сформованим з 14 вагонів стандартного для України габариту, і чекає на фінальне погодження від польських колег для запуску вагонів найзатребуванішим маршрутом.
🆒 Лаунж на київському вокзалі знов стає безкоштовним для власників преміальних карток Visa.
🤝Укрзалізниця та Visa, які разом відкривали оновлений комфортний простір для очікування рейсів на станції Київ-Пасажирський ще у 2021 році, відновлюють безкоштовний доступ для власників преміальних карток українських банків!
✌️ Відтепер з 20 червня по 30 вересня всі пасажири з картками Visa Infinite, Visa Signature, Platinum Business, Signature Business від понад 20 провідних українських банків можуть користуватись безкоштовним перебуванням в UZ Lounge від Укрзалізниці. Безкоштовний вхід доступний пасажирам разом з дітьми до 6 років.
👀Безоплатний доступ до ексклюзивної зони відпочинку надаватиметься за пред’явлення:
✅платіжної картки Visa Infinite, Visa Signature, Platinum Business, Signature Business;
✅залізничного квитка (в день прибуття чи відправлення поїзда).
🕛Тривалість безкоштовного перебування в лаунжі — одна година.
🔰Власники платіжної картки Visa Infinite можуть отримати безкоштовний доступ не частіше одного разу на добу і не частіше 4 разів на тиждень, при цьому кількість візитів на рік додатково не лімітується. Для власників карток Visa Signature, Platinum Business, Signature Business умови трохи відрізняються: їм доступне відвідування лаунжу не частіше одного разу на тиждень та 10 разів за період дії пропозиції.
🔰Щоб отримати доступ, обсяг транзакцій за карткою пасажира за останні 35 днів (без урахування останніх 5 днів) має бути від 20 тис. грн.
Нагадаємо, UZ Lounge пропонує комфортний тихий простір для очікування, пункти підзарядки, сучасні інклюзивні вбиральні, душові, якісну каву та залізничний чай, дитячу кімнату, коворкінг з Wi-Fi та кімнату переговорів.
📍Лаунж працює з 05:00 до 00:00, зона відпочинку розташована на першому поверсі будівлі вокзалу та має окремий вхід ліворуч від центрального входу до вокзалу (східна сторона).
Деталі акції на сайті Visa.
🤜🤛Укрзалізниця допомогла СБУ затримати агента рф.
🤦Ним виявився працівник станції УЗ.
Для зриву контрнаступу ЗСУ він хотів підірвати залізницю на Дніпропетровщині, але його було своєчасно викрито.
Затриманому повідомлено про підозру за ч. 2 ст. 111 ККУ (державна зрада, вчинена в умовах воєнного стану) і ч. 1 ст. 263 ККУ (незаконне поводження зі зброєю, бойовими припасами або вибуховими речовинами).
👉Зрадник перебуває під вартою. Йому загрожує довічне ув’язнення.
🔗Детально: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/612468/
📣До уваги пасажирів Варшавського напрямку, які користуються пересадкою у Хелмі!
🇵🇱Через старт нового етапу реконструкції Варшавського залізничного вузла, поїзди IC 52100 "KUJAWIAK" Варшава Ґданська 11:31 - Хелм 14:19 та IC 25100 "KUJAWIAK" Хелм 13:23 - Варшава Ґданська 16:10, зупинятимуться у столиці Польщі лише на станції Варшава Ґданська, а не Варшава Всходня, як це було раніше. Поїздка на метро від станції Варшава Ґданська до центру Варшави (та станції Варшава Центральна) займає 20 хвилин.
🚆Усі інші поїзди між Хелмом та Варшавою прибуватимуть та відправлятимуться, як зазвичай, зі станції Варшава Всходня.
🏦🚆Відтепер пасажири Укрзалізниці із залізними та платиновими картками можуть витрачати милі monobank на залізничні квитки!
Банк нараховує милі за кожну покупку карткою (із розрахунку — 15 миль за кожні 1 000 грн у чеку), а накопиченими милями можна розраховуватись за квитки на поїзди із розрахунку 1 миля - 1 гривня. Милі можна списувати тоді, коли їх кількість досягла 1 000🤩
Як це працює🤔: просто виберіть покупку залізничних квитків з виписки, яку необхідно погасити милями, і вартість квитків зарахується назад на картку.
Даруємо більше можливостей нашим пасажирам разом з партнерами 😸🤍
Укрзалізниця взяла участь у масштабних навчаннях екстрених служб з подолання наслідків можливого теракту на ЗАЕС
Разом зі співробітниками ДСНС, місцевими ОВА та іншими відповідними службами Укрзалізниця відпрацювала в Дніпропетровській, Запорізький, Миколаївській та Херсонській областях варіанти реагування на можливий тероризм на Запорізькій атомній електростанції з боку країни-окупанта.
Зокрема, були відтестовані шляхи евакуації, розрахована необхідна кількість рухомого складу та співробітників, які можуть знадобитись під час реагування на атаку, визначені евакуаційні маршрути та станції пересадки пасажирів, а також - проведено тестове радіаційне обеззараження пасажирів.
Сценарії можливого розвитку подій на ЗАЕС, які відпрацьовувались під час навчань, були розроблені експертами НАЕК «Енергоатом», а самі навчання проводились Міжвідомчим кризовим штабом під координацією Міністра енергетики України Германа Галущенко із залученням відповідних представників Міністерства внутрішніх справ, ГУ ДСНС України, Держінспекції ядерного регулювання України, МОЗ, головного санітарного лікаря України, голів Дніпропетровської ВЦА, Запорізької ОДА та представників Миколаївської та Херсонської ОВА.
Залізничники продовжують виконувати свою роботу і забезпечувати функціонування артерії життя країни🇺🇦
Укрзалізниця довела неправомірність стягнення з товариства майже 2 млрд грн
🧑⚖️ Укрзалізниці вдалося довести в суді неправомірність стягнення з товариства 1,9 млрд грн. Саме стільки вимагала одна компанія начебто за збитки, яких вона зазнала внаслідок знесення об’єктів нерухомості.
Зокрема, працівниками юридичного департаменту та апарату директора з економічної та інформаційної безпеки АТ «Укрзалізниця» було сформовано доказову базу та підготовлено аргументовану правову позицію. Зазначена робота допомогла встановити факт відсутності підстав для покладення на товариство відповідальності за знесення об’єктів.
Як результат, постановою Північного апеляційного господарського суду від 14.06.2023 скасовано незаконне рішення Господарського суду м. Києва про стягнення з Укрзалізниці зазначених коштів.
🆒 Вітаємо наших медалістів, що повернулися з ІІІ Європейських ігор, які цьогоріч проходять у Кракові!
Збірна зі стрибків у воду та боксери Муей-Тай прибули сьогодні потягом до Києва з десятьма медалями, шість з яких - золоті.
👍У командному заліку ми впевнено йдемо на другому місці.
Дякуємо за гідний результат! А поки Європейські ігри ще тривають, готуємо наш наступний «олімпійський» рейс і щиру зустріч українських спортсменів на завтра.
🇱🇹 🇵🇱 Двоє дорогих для нас союзників продовжують накопичувати "обіймашки" на рейсах Укрзалізниці.
⠀
#Залізна_Дипломатія
🚆Реагуючи на попит пасажирів, Укрзалізниця призначає додатковий поїзд №191/192 за найпопулярнішим внутрішнім маршрутом: Київ - Львів.
Поїзд зручно відправлятиметься зі столиці у найбільш "пікові" дати: 30 червня, 1, 2, 8 та 15 липня зранку, о 07:05, і прибуватиме до Львова вже о 14:49. Зворотно, зі Львова, поїзд виїжджатиме 30 червня, 1, 2, 8 та 15 липня о 14:37 і прибуватиме до столиці о 22:27.
Поїзд буде сформований з нових вагонів виробництва Крюківського вагонобудівного заводу, з кондиціонуванням, кнопкою виклику провідника та сигналізацією всередині купе.
Крім того, для пасажирів з Дніпра, Запоріжжя та Харкова цей поїзд - зручна пересадочна опція, щоб дістатись Львова швидко та зручно: в напрямку Львова пересісти на поїзд №191/192 можна з поїздів №79 Дніпро - Київ, №38 Запоріжжя - Київ та №63 Харків - Київ (час очікування пересадки не перевищить півтори години у всіх випадках). Так само - в зворотному напрямку: здійснити пересадку з поїзда №192/191 можна на поїзди №64 Київ - Харків та №80 Київ - Дніпро (час на пересадку в обох випадках не перевищить 47 хвилин).
Квитки на всі рейси вже доступні в застосунку Укрзалізниці, в чат-ботах, на сайті та в касах вокзалів.
🔼🔽Ніколи не зупинятись – один з принципів роботи залізничного транспорту.
24/7 без зупину рухаються тисячі вантажних вагонів, забезпечуючи вчасні та якісні перевезення, зміцнюючи національну економіку.
📌 Розвиток залізниці, ріст показників бізнесу – пріоритетні завдання для компанії, тому ми постійно працюємо над беззбитковістю діяльності, новими підходами в роботі з клієнтами, розбудовою мережі терміналів, гармонізацією тарифів.
🔗 Детальніше про роботу величезної системи вантажних перевезень, новації та плани читайте в ексклюзивному інтерв’ю члена правління АТ «Укрзалізниця» Вячеслава Єрьоміна виданню➡️ Rail.insider.
Продовжуємо розповідати про залізничників, які втратили найдорожче в результаті дій країни-агресора після початку повномасштабного вторгнення росії в Україну🫂
⠀
👩🏻💼 Пані Валентина Попадич 36 років пропрацювала провідником пасажирських вагонів. Перший її рейс був на Солотвино, а рейс на Сімферополь для Валентини Григорівни став доленосним, адже тут вона познайомилась з майбутнім чоловіком Василем, який теж працював провідником.
Між молодими людьми завʼязалась дружба, яка переросла у щасливе подружнє життя. У шлюбі в пари народились дочка і син. Валентина Григорівна каже, що з Василем була дуже щаслива. Це б тривало і далі, якби не трагічний випадок, який стався 24 серпня 2022 року.
⠀
Звістка про війну застала Валентину Григорівну вдома. Cпокійний і виважений чоловік Василь заспокоїв дружину, і подружжя продовжило працювати. Як і усі «залізні люди», Василь та Валентина працювали за графіком та їздили на евакуаційних рейсах з Донеччини.
⠀
24 серпня був звичайним робочим сонячним днем, доки на станції Чаплине ракета не влучила у вагони поїзда, де перебувала провідниця. Вона чудом залишилась жива, але отримала перелом тазової кістки і позвоночника. Василь в цей день загинув від удару ракети…
⠀
Щоб допомогти залізничникам, які постраждали від повномасштабної війни, Укрзалізниця створила фонд «Залізна родина». Пожертвувати туди кошти може будь-хто, хто бажає підтримати залізничників. Саме цей фонд надав Валентині Григорівні 300 тис. грн, які допомогли їй швидше повернутись до нормального життя. Зараз Валентина Григорівна живе в Тернополі у дочки Ірини, де допомагає ростити 3-річного онука.
⠀
ℹ️ Дізнатись більше про фонд «Залізна родина» та допомогти залізничникам, постраждалим від війни, можна тут ➡️ https://zalizna-rodyna.uz.gov.ua/index.html
😎Якщо ви раптом плануєте поїздку на море за кордон, нагадуємо про маловідому, але дуже зручну опцію: Міжнародний аеропорт Кишинеу! Маршрутна мережа аеропорту включає рейси до Туреччини, Єгипту, Італії, Кіпру, Грузії, Греції, Португалії та інших країн.
🚆Комфортно дістатися Кишинева можна нашим поїздом №351 Київ — Кишинів , який відправляється з Києва по непарних о 17:02 та прибуває до Кишинева наступного дня о 10:47. Трансфер від вокзалу до аеропорту займає близько пів години. Зворотно поїзд №352 відправляється від залізничного вокзалу Кишинева по парних днях о 17:54, прибуття до Києва об 11:48.
☝️ Якщо ж вам потрібно дістатися до аеропорту Ясси (Румунія), пропозиція скористатися поїздом Київ — Кишинів теж актуальна, вам потрібно лише вийти на станції Унгени о 07:53 ранку, а о 09:51 пересісти на поїзд №821 Кишинів — Ясси-Сокола (прибуття об 11:13).
У зворотному напрямку відправлення о 17:40 поїздом №822 Ясси-Сокола — Кишинів до станції Унгени (прибуття о 18:57), де потрібно пересісти на поїзд Кишинів — Київ о 20:22.
👉 Квитки на поїзд №351/352 доступні в застосунку Укрзалізниці, в чат-боті та на сайті. На поїзд №821 Кишинів — Унгени — Ясси-Сокола та його зворотний рейс №822 квитки можна придбати на сайті Молдовської залізниці, у касі вокзалу в Унгенах або безпосередньо у провідника в поїзді.
Сьогодні вшановуємо пам'ять жертв війни в Україні.
⠀
Днів скорботи, на жаль, більшає, але спогади про тих, хто постраждав від війни, додають нам сил в опорі окупантам і зміцнюють нашу волю до перемоги.
⠀
🚊Ми завжди поруч, особливо під час війни. Веземо до порятунку крізь полум‘я та обстріли.
⠀
Пам‘ятаємо.
Співчуваємо.
Допомагаємо.
Боремося за перемогу.
✅ Команда Австрійських залізниць відновлює курсування безпересадкового вагону №430 Відень — Чоп — Відень, про скасування якого ми повідомляли вчора.
👍 Завдяки операційним змінам у розподілі рухомого складу Австрійських залізниць, безпересадковий вагон відсьогодні відновить курсування на маршруті Відень — Чоп (відправлення з Відня о 16:42, прибуття у Чоп о 02:28), а відзавтра — на зворотному маршруті Чоп — Відень.
Розклад руху без змін: відправлення з Чопа о 03:28, прибуття до Відня об 11:21.
📣 Колеги з австрійських залізниць повідомляють про термінове скасування відсьогодні безпересадкового вагону №430 Чоп — Відень — Чоп для проведення технічого обслуговування рухомого складу. Відтак, відновлення руху заплановане з 4 липня на маршруті Відень — Чоп та з 5 липня у зворотному напрямку.
✅ Проте, пасажири з квитками на дати до 4 та 5 липня без жодних доплат та купівлі нових квитків зможуть дістатись необхідних станцій (без змін у часі прибуття та відправлення), здійснивши додаткову пересадку на прикордонній ст. Захонь в Угорщині. Отже, прибувши у Чоп, сідайте на поїзд Чоп — Захонь (відправлення о 03:28). Через 18 хвилин ви прибудете на ст. Захонь, де потрібно пересісти на поїзд №140 «Хортобадь» Захонь (відправлення 04:05) — Відень (прибуття 11:21).
У зворотному напрямку відправлення з Відня о 16:42 поїздом №149 «Хортобадь» Відень — Захонь (прибуття о 00:06), пересадка на поїзд Захонь (відправлення о 01:10) — Чоп (прибуття о 02:28).
🙏🏻Перепрошуємо за незручності та працюємо з іноземними колегами задля унеможливлення подібних ситуацій у майбутньому.
🛤Понад 400 км колії відремонтували залізничники за 5 місяців.
🛠УЗ не лише відбудовує зруйновану ворогом інфраструктуру, а й продовжує проводити планові ремонти колій. Більше того — готова відновлювати інфраструктуру на територіях, які будуть деокуповані.
📌Найактивніші ремонтні роботи зараз — у Львівській, Київській та Одеській областях.
💬«Попри війну маємо підтримувати інфраструктуру в належному стані та максимально надолужувати прострочені ремонти. Адже це, у першу чергу, безпека та швидкість доставки пасажирів та вантажів. Цьогоріч загалом планується відремонтувати різними ремонтами 1300 км колій. Третину вже зробили. Також ми готові до відновлення інфраструктури на територіях, які будуть деокуповані після контрнаступу наших Збройних сил», — зазначив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.
🔗Детально: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/612448/
Укрзалізниця проводить службову перевірку інциденту, що стався нещодавно у поїзді Львів — Київ.
❕Укрзалізниця прагне неупередженого розгляду причин виникнення конфлікту між пасажирами. Якщо версія поїзної бригади про те, що причиною конфлікту між пасажирами стало спілкування пасажирки російською мовою, не підтвердиться, і виявиться, що пасажир дійсно чіплявся до іншої пасажирки й провідник не вжив відповідних дій, до нього буде застосовано дисциплінарні заходи. Укрзалізниця детально вивчить ситуацію та прийме виважене рішення.
Також нагадуємо, що залізниця має чіткий алгоритм вирішення конфліктів, що виникають на шляху прямування поїзда. Перший з пунктів — звернення зі скаргою до провідника або начальника поїзда, які мають втрутитись і розсадити за необхідності пасажирів. Другий — якщо можливо, фіксація того, що відбувається, на камеру чи фото, і третій — виклик поліції поїзною бригадою на наступну на шляху прямування станцію. Якщо на якомусь з етапів процес іде не за алгоритмом, то пасажир може одразу звернутись до контактного центру УЗ за номером 0800 503 111 зі скаргою на ситуацію, що дозволить нам оперативно втрутитись і вирішити проблему.
Також закликаємо пасажирів бути свідомими та коректними у своїй поведінці. Поїзд — це насамперед засіб пересування, а не місце для знайомств.
Окрім того, нагадуємо, що з 30 червня в пілотному режимі відкрито продаж квитків до жіночих купе. Вони доступні у таких поїздах: №81 Київ – Ужгород, №41 Дніпро – Трускавець, №75 Київ – Кривий Ріг, №15 Харків – Ясіня. Якщо послуга буде популярною, то вона масштабуватиметься й на інші поїзди.
Укрзалізниця працює й над додатковими безпековими заходами. Зокрема, розглядається варіант повернення воєнізованої охорони до поїздів.