ℹ️ За останній місяць Укрзалізниця відправила на відпочинок 741 організовану групу в загальній кількості 31698 дітей – переважно з прифронтових областей України від Херсонщини до Харківщини.
⠀
📌 Найпопулярнішими напрямками стали Ужгород, Мукачево, Яремче, Татарів-Буковель та Трускавець. Замовниками виступають як благодійні фонди, так і громади, спортивні гуртки та навіть закордонні партнери.
⠀
З першого дня повномасштабного вторгнення залізничники турбуються про українських дітей і щиро радіємо, коли їхнє дитинство сповнене позитивних вражень.
⠀
💯 Робимо для цього все і на борту поїздів, і на вокзалах, і в організації перевезень.
🇺🇦🇪🇺Виходимо на європейський ринок!
Укрзалізниця зареєструвала ТОВ «Ukrainian Railways Cargo Poland». Це оператор, що з'єднуватиме своєю роботою перевезення Україною та європейськими країнами.
На першому етапі своєї роботи він:
☑надаватиме комплексну послугу вантажоперевезень,
☑координуватиме роботу з європейськими операторами, вантажовласниками, прикордонними переходами, оперуючи рухомим складом колії 1435 і 1520,
☑контролюватиме рухомий склад УЗ за кордоном, повністю забезпечуючи логістичний процес.
💬«Інтегруємо систему вантажних залізничних перевезень України в європейський простір та починаємо розбудову повноцінного оператора вантажних перевезень на території країн Євросоюзу. Головним принципом роботи нашого міжнародного підрозділу будуть тісні зв’язки з іноземними партнерами, прозорість та конкуренція задля гідного представлення Укрзалізниці на міжнародній арені», — зазначив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.
🔗Детально: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/615632/
😼 Чому так мало залізничних рейсів з України до Європи?
Чи є поїзди Укрзалізниці до Праги, Кракова, Вроцлава, Берліна, Бухареста?
Відповідаємо.
☝️ Для подорожей в українських поїздах за кордон, на жаль, є суттєве обмеження — ширина колії.
У Європі поширена так звана європейська колія. У неї відстань між внутрішніми краями рейок становить 1435 мм.
А в Україні зараз колії мають ширину 1520 мм. І рухомий склад для них, відповідно, використовується інший.
⛔️ Саме тому неможливо запускати поїзди куди завгодно й поставити на рейси будь-які вагони.
Так, існують вагони з можливістю зміни колісних пар. Їх обмежена кількість, і вони всі вже в роботі.
У прикордонні з ЄС є ділянки суміщеної колії — 1520 та 1435 мм, де можуть рухатися поїзди двох стандартів. До Хелма і Перемишля заведено широку колію.
🏗 Побудова пасажирських хабів для пересадки — до речі, це один з напрямків, у якому системно працює Укрзалізниця. Продовжуємо перемовини і з польською стороною по запуску за маршрутом Київ — Варшава поїзда з вагонів стандартного для України габариту.
ℹ️ Більше інформаці про міжнародні рейси на ➡️ https://uz-vezemo.uz.gov.ua/
🔉 Укрзалізниця призначає Інтерсіті+ №720/719 за маршрутом Київ — Харків!
⠀
🚆 Один iз найбільш популярних і завантажених напрямків Укрзалізниці отримає тимчасовий нічний рейс швидкісним Hyundai Rotem.
⠀
Поїзд №720 відправлятиметься з Києва з 16 липня по 9 серпня по неділях, середах та пʼятницях о 23:53 і прибуватиме до Харкова о 05:04. В зворотному напрямку, з Харкова, поїзд №719 відправлятиметься з 16 липня по неділях, середах та пʼятницях о 23:33 і прибуватиме до Києва о 4:56.
⠀
📌З 19 липня розклад поїзда буде незначним чином скоригований через проведення ремонтних робіт на дільниці курсування.
⠀
🟢 Квитки на поїзд вже доступні в застосунку Укрзалізниці, у чат-боті, на сайті та в касах вокзалів.
🔼🔽Один із найпопулярніших поїздів Укрзалізниці №19/20 сполученням Київ — Хелм продовжить курсування!
Поїзд, який Укрзалізниця запустила в середині лютого цього року, щоб збільшити кількість місць для пасажирів, що прямують на Варшаву, знаходився під загрозою скасування у найбільш піковий сезон залізничних перевезень.
⛔️ Продаж квитків на цей рейс був закритий з 16 липня, оскільки польська залізниця запланувала масштабний ремонт колій на дільниці, якою проходить маршрут цього поїзда: у разі початку цих робіт, поїзд перестав би курсувати до вересня 2023 року🙀
☝️ Враховуючи надзвичайну завантаженість цього напрямку і необхідність продовження курсування цього маршруту для українських пасажирів, до боротьби за збереження поїзда №19/20 разом з Укрзалізницею підключилось Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України та керівництво держави.
😅Мабуть, це перший поїзд в історії залізниць світу, за який так наполегливо велись перемовини на найвищих міждержавних рівнях. Після кількох раундів перемовин Укрзалізниці та всім залученим вдалось домовитись із польською залізницею про спеціальний режим ремонту дільниці, який дозволить зберегти курсування цього надпопулярного поїзда. ➕ Крім того, продовжуються перемовини з польською стороною стосовно запуску за маршрутом Київ — Варшава поїзда з вагонів стандартного для України габариту.
🔥Квитки на поїзд №19/20 будуть доступні на 20 днів вперед відзавтра, з 8:00 ранку — щоб всі були в однакових умовах і встигли купити квитки — в застосунку Укрзалізниці, в чат-ботах та на сайті.
Нагадуємо графік курсування:
📍поїзд №19/20 Київ — Хелм відправляється з Києва щодня о 18:14, до Хелма прибуває о 05:00. В зворотному напрямку, з Хелма, поїзд №19/20 відправляється о 23:40 і прибуває до Києва о 13:02.
🔗 Поїзд №19/20 дає мешканцям Києва додаткове зручне сполучення з Варшавою: прибувши до Хелма, пасажири можуть зручно пересісти на польський поїзд ІС21010, який прибуватиме до Варшави (станція Варшава-Гданська) о 10:12. Так само в зворотному напрямку: з Варшави (станція Варшава-Гданська) польський поїзд ІС виїжджатиме о 17:45 і прибуватиме до Хелма о 21:10.
Квитки на польські поїзди ІС треба купувати заздалегідь онлайн на сайті польської залізниці або в застосунку польської залізниці або у перонного касира — оплата готівкою (в злотих), або карткою будь-якого банку.
Продовжуємо працювати для зручності пасажирів🇺🇦
💭 Памʼятаєте, ми обіцяли комфортні «гірські шатли» зі Львова до Ворохти через Яремче та Татарів-Буковель, які планували призначити через закриття на плановий ремонт дільниці Делятин - Надвірна з 17 липня?
➡️Ось і вони! Комфортні дизель-поїзди з кондиціонуванням ДПКр-3 відправлятимуться наступним графіком:
✅поїзд №810/809 Львів - Рахів відправлятиметься зі Львова 22, 23, 29, 30 липня о 7:50 і прибуватиме до Рахова о 13:40. Зворотно поїзд відправлятиметься о 14:34 і прибуватиме до Львова о 20:35;
✅ поїзд №816/815 Львів – Рахів відправлятиметься зі Львова 22, 23, 29, 30 липня о 15:22 і прибуватиме до Рахова о 21:15;
✅ поїзд №816/815 Рахів – Львів відправлятиметься з Рахова 23, 24, 30, 31 липня о 4:18 і прибуватиме до Львова о 10:10.
На ці поїзди в напрямку Рахова можна зручно пересісти з рейсів №91/92 Київ - Львів (прибуття у Львів о 6:18), №43 Черкаси - Івано-Франківськ (прибуття у Львів о 5:37), №131 Дніпро - Львів (прибуття у Львів о 7:04), №15 Харків - Ясіня (прибуття у Львів о 4:18), а в зворотному напрямку пасажири до Дніпра та Запоріжжя можуть пересісти з поїздів ДПКр-3 на поїзд №86 Львів - Запоріжжя (відправка зі Львова о 10:58).
У серпні цього року регіональний поїзд №810/809 Львів – Рахів – Львів курсуватиме щоденно з 1 по 6 серпня та з 12 по 31 серпня.
Квитки на поїзди будуть доступні в застосунку Укрзалізниці, в чат-боті та на сайті.
🚆Укрзалізниця реагує на дефіцит місць на краматорському напрямку і додає сполучення між Києвом та Слов'янськом!
🎉 Відтак з 11 липня маршрут поїзда №101/102 Херсон — Київ буде видовжено до Словʼянська. У зворотному напрямку (через Полтаву) він виконає перший рейс за новим графіком з 12 липня.
Донецька залізниця також організовує спеціальний приміський електропоїзд між Слов'янськом і Краматорськом, підлаштований по часу до прибуття і відправки київсько-херсонського рейсу.
Таким чином, на додачу до черезденного сполучення зі столицею, отримуємо нові сполучення для пасажирів з Донеччини:
🚉Корсунь
🚉Сміла
🚉Долинська
🚉Миколаїв
Та для пасажирів з Херсонщини:
🚉Гребінка
🚉Лубни
🚉Миргород
🚉Полтава-Київська
🚉Красноград
🚉Лозова
📍З Києва поїзд вирушатиме по непарних числах о 20:42 та прибуватиме до Слов’янська о 06:48.
📍Зі Слов’янська поїзд відправлятиметься по парних числах о 09:45 прибуттям до столиці о 20:30.
🎫 Квитки — у застосунку, чат-ботах, на сайті та в касах Укрзалізниці.
Нагадаємо, що наразі на Донеччину курсують наступні поїзди:
🔘№712 Київ — Краматорськ;
🔘№192 Одеса — Краматорськ;
🔘№104 Львів — Краматорськ.
🚉 Заїхали за розкладом!
⠀
♨️ Читайте наші новини відтепер і в Threads ➡️ ukrainianrailways" rel="nofollow">https://www.threads.net/@ukrainianrailways
💬 Коментуйте.
🗣 Обговорюйте.
😄 Жартуйте.
🔰Продовжуємо працювати над посиленням безпеки пасажирів та поступово поновлюємо супровід воєнізованою охороною пасажирських поїздів.
Наразі воєнізована охорона працює у поїздах №81 Київ — Ужгород, №41 Дніпро — Трускавець та № 712 Київ – Краматорськ.
💬 «Працівники відомчої охорони вже здійснили 17 рейсів та долучилися до вирішення декількох конфліктних ситуацій. Це були дрібні конфлікти, нічого серйозного, наприклад, не допустили до поїзда пасажира у нетверезому стані. Найближчим часом будемо масштабувати проєкт з урахуванням результатів роботи упродовж декількох тижнів», — зазначив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.
👮🏻♀️👮🏻♂️ На рейсах вагони патрулюватимуть двоє працівників воєнізованої охорони.
Вони мають спецформу, знаки розрізнення та допомагатимуть поїзним бригада вирішити складні конфліктні ситуації; реагуватимуть на повідомлення про куріння та розпивання алкогольних напоїв у поїздах 🚭
☝️ Законодавчо також врегульовано право працівників відомчої воєнізованої охорони АТ «Укрзалізниця» затримувати та передавати правопорушників до правоохоронних органів, проводити особистий огляд і огляд речей, розглядати справи про адміністративні правопорушення та накладати адміністративні стягнення.
📎 Детальніше ➡️ на сайті компанії
🔎Працівники Укрзалізниці знаходять і повертають власникам 68% речей, забутих у поїздах під час мандрівки. За перше півріччя цього року пасажири 4880 разів звертались до контактного центру Укрзалізниці з проханнями знайти загублені речі.
Що ми тільки не шукали у вагонах за цей час!
Наші «найулюбленіші» випадки — це забуті номерні знаки для автомобіля, церковна шапка, дитячий горщик, медичний корсет, кінна амуніція, капи для зубів, апарат для вирощування насіння і — на першому місці — чорний підрясник з пачкою чіпсів зі сметаною та зеленню😃🙈
Звісно, найчастіше наші пасажири забувають у поїздах менш екзотичні речі: гаманці, телефони, зарядні пристрої, ноутбуки, документи, годинники, прикраси всіх кольорів та розмірів, та ключі. Перед завершенням мандрівки та виходом з поїзда ми радимо перевірити та перерахувати всі обручки, горщики та капи, які можна було випадково залишити в поїзді😃
☝️ А якщо вже так сталося, що ви загубили в нашому поїзді дуже важливу для вас річ - не хвилюйтесь, опишіть її за формою ось тут або звертайтесь до контакт-центру Укрзалізниці за номером 📞 0 800 503 111, залишайте повідомлення через форму зворотного звʼязку в застосунку, пишіть нам у Apple Messages, Telegram, Viber чи Facebook Messenger.
💯 Наша служба турботи зробить все, щоб відшукати та повернути вам загублене❤️🩹
👮🏻♀️👮🏻♂️Рівно 8 років тому на Софійський площі у Києві нова українська поліція склала присягу на вірність Україні.
З того часу і донині українські поліцейські дотримуються її, забезпечуючи порядок в усіх українських містах, і боронячи країну на фронті.
⠀
Сьогодні залізничники дякують тим, для кого слова «закон» та «честь» дійсно мають значення.
Ми працюємо спокійно, покладаючись на ваш захист та допомогу, і вдячні за те, що можемо це робити.
⠀
З Днем Національної поліції України, справжні!💙💛
Сьогодні наша Київська кільцева електричка перевезла чергового ювілейного пасажира😃
🚉4-мільйонна пасажирка кільцевої електрички зайшла до вагона на станції Київ-Волинський, не знаючи, який приємний сюрприз на неї очікує. Жінка розповіла, що електричкою користується часто, але частіше кільцевою користується чоловік пасажирки, який їздить із власним велосипедом (для якого у вагонах наших електропоїздів, звісно, є спеціальні тримачі).
🛠А ми тим часом нагадуємо, що продовжуємо оновлювати рухомий склад приміських поїздів - вже не тільки для Київської кільцевої, але й для інших регіонів: так, на минулому тижні з ремонту вийшов і став на рейс Ужгород - Львів черговий інклюзивний електропоїзд, 29-й капітально відремонтований за вже звичними для пасажирів КСЕ стандартами та 19-й відновлений за час повномасштабного вторгнення.
Дякуємо за довіру всім нашим пасажирам і мчимо далі!🇺🇦
📣До уваги пасажирів Варшавського напрямку, які користуються пересадкою у Хелмі!
🇵🇱Через старт нового етапу реконструкції Варшавського залізничного вузла, поїзди IC 52100 "KUJAWIAK" Варшава Ґданська 11:31 - Хелм 14:19 та IC 25100 "KUJAWIAK" Хелм 13:23 - Варшава Ґданська 16:10, зупинятимуться у столиці Польщі лише на станції Варшава Ґданська, а не Варшава Всходня, як це було раніше. Поїздка на метро від станції Варшава Ґданська до центру Варшави (та станції Варшава Центральна) займає 20 хвилин.
🚆Усі інші поїзди між Хелмом та Варшавою прибуватимуть та відправлятимуться, як зазвичай, зі станції Варшава Всходня.
🏦🚆Відтепер пасажири Укрзалізниці із залізними та платиновими картками можуть витрачати милі monobank на залізничні квитки!
Банк нараховує милі за кожну покупку карткою (із розрахунку — 15 миль за кожні 1 000 грн у чеку), а накопиченими милями можна розраховуватись за квитки на поїзди із розрахунку 1 миля - 1 гривня. Милі можна списувати тоді, коли їх кількість досягла 1 000🤩
Як це працює🤔: просто виберіть покупку залізничних квитків з виписки, яку необхідно погасити милями, і вартість квитків зарахується назад на картку.
Даруємо більше можливостей нашим пасажирам разом з партнерами 😸🤍
Укрзалізниця взяла участь у масштабних навчаннях екстрених служб з подолання наслідків можливого теракту на ЗАЕС
Разом зі співробітниками ДСНС, місцевими ОВА та іншими відповідними службами Укрзалізниця відпрацювала в Дніпропетровській, Запорізький, Миколаївській та Херсонській областях варіанти реагування на можливий тероризм на Запорізькій атомній електростанції з боку країни-окупанта.
Зокрема, були відтестовані шляхи евакуації, розрахована необхідна кількість рухомого складу та співробітників, які можуть знадобитись під час реагування на атаку, визначені евакуаційні маршрути та станції пересадки пасажирів, а також - проведено тестове радіаційне обеззараження пасажирів.
Сценарії можливого розвитку подій на ЗАЕС, які відпрацьовувались під час навчань, були розроблені експертами НАЕК «Енергоатом», а самі навчання проводились Міжвідомчим кризовим штабом під координацією Міністра енергетики України Германа Галущенко із залученням відповідних представників Міністерства внутрішніх справ, ГУ ДСНС України, Держінспекції ядерного регулювання України, МОЗ, головного санітарного лікаря України, голів Дніпропетровської ВЦА, Запорізької ОДА та представників Миколаївської та Херсонської ОВА.
Залізничники продовжують виконувати свою роботу і забезпечувати функціонування артерії життя країни🇺🇦
Ми рідко рекламуємо рейси та вагони інших залізниць, але іноді це має подвійний сенс.
📷 На фото авторства ČD – швейцарський панорамний вагон поїзда «Porta Moravica» Грац – Відень – Перемишль.
✔️ По-перше, сам вагон: панорамні вікна дають на 25-40% більший кут огляду з місця порівняно з класичним вагоном. Це особливо цінно в горах, мріємо колись і собі поїхати такими у ворохтянському напрямку.
✔️ По-друге, цей поїзд – справді зручна стиковка для пасажирів з/до Відня.
Записуйте:
EC104/105 «Porta Moravica» Грац – Перемишль (вагон 1 класу):
• Грац о 05:25;
• Відень 08:02 - 08:10;
• Краків 14:02 - 14:14;
• Перемишль 17:10 (якраз чудово стикується з нашим №54/53 на Київ і №36/35 на Одесу о 20:28).
Зворотно:
• Перемишль об 11:00 (тобто зручна пересадка і з двох київських поїздів, і з одного одеського);
• Краків 13:53 - 14:03;
• Відень 19:49 - 19:58;
• Грац о 22:34.
❗️У Чернігівській області водій автомобіля знехтував правилами дорожнього руху та попри заборонні світлові та звукові сигнали продовжив рух через залізничний переїзд. Як наслідок сталося зіткнення з приміським поїздом, що прямував за маршрутом Чернігів — Ніжин.
Аварія сталася на перегоні Муравійка — Б. Олійника.
За попередньою інформацією, внаслідок інциденту смертельно травмовано чоловіка, жінку і дитину, які знаходилися в автомобілі. Ще одну дитину, яка теж була в автівці, забрала швидка.
🚦Світлова та звукова сигналізація на переїзді працювали справно.
На місці працює поліція, можливі затримки поїздів цього напрямку.
‼️Укрзалізниця вкотре закликає не нехтувати правилами дорожнього руху та з особливою увагою перетинати залізничні переїзди. Поспіх і неуважність на коліях можуть коштувати життів дітей та цілих родин. Під час великої війни хотілося б уникнути смертей ще й через неуважність на дорозі…
Укрзалізниця відновлює традиційні спортивні тренування та змагання на базі ФСК «Локомотив».
Вже плануємо щомісячні спортивні змагання:
⚽️ Турнір з міні-футболу вікової категорії 40+
🏓 Турнір з настільного тенісу
🏐 Турнір з волейболу
⚽️ Турнір з міні-футболу «Залізний кубок»
👟Марафон «Потяг до перемоги» (5-10 км)
🏆 Міні-спартакіаду з 3 видів спорту + благодійний фестиваль до Дня залізничника
⚽️ Турнір з футболу серед команд АТ «Укрзалізниця» на Кубок директорів регіональних філій/філій
🏐 Турнір з волейболу (mix) серед команд АТ «Укрзалізниця»
♟️Турнір з шахів серед працівників АТ «Укрзалізниця».
Запрошуємо залізничників на спортивні майданчики регіональних «Локомотивів».
З питань формування команд та проведення регіональних/фінальних змагань звертайтесь до кадрових підрозділів своєї регіональної філії/філії або у регіональний підрозділ ФСК «Локомотив» філії «Центр оздоровлення та відпочинку» АТ «Укрзалізниця».
Бажаємо усім мирного неба, міцного здоров’я і перемог! 🇺🇦
🤲Укрзалізниця піклуватиметься про 8-річну дитину загиблих в Оріхові залізничників до її повноліття.
Її батьки потрапили під ворожий обстріл під час волонтерської допомоги людям.
Віталій Юшко, 1976 року народження, трудову діяльність на залізничному транспорті розпочав у 1995-му електромонтером СЦБ Пологівської дистанції сигналізації та зв’язку Придніпровської залізниці, там же згодом працював електромеханіком, старшим електромеханіком. Висококваліфікований працівник, відзначений відомчими та галузевими нагородами.
Ольга Очкас, 1978 року народження, з 1999-го працювала на станції Оріхівська. Пройшла шлях від прибиральника виробничих приміщень до чергового по залізничній станції, на цій посаді й працювала з 2004 року.
🔗Детально: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/615296/
👨👩👧👦В цю суботу, 8 липня, в Україні відзначається День родини! Нагадуємо, що найкращий спосіб провести вихідні з сімʼєю - завітати до нашого Iron Land на Центральному залізничному вокзалі Києва! Тим більше, що ми вже приготували для вас цікавинки, щоб вашим дітям було цікаво з нами на цьому тижні🫂
Детальний розклад - нижче⬇️
🌞Ранок:
10:15 - 11:00 - Фітнес для дітей та дорослих;
11:00 - 12:00 - Цікаві настільні ігри під кожний вік та кількість учасників.
12:15 - 13:00 - Розвиваючі ігрові заняття для малечі (5-7 років).
🌤Обід:
13:15 - 14:00 - Музична гра "Фішка-паті" (без вікових обмежень);
14:30 - 17:00 - Творча майстерня для всієї сім'ї "Родинне дерево". Завдяки техніці аплікації діти будуть створювати власне родинне дерево. Без вікових обмежень (дітки з батьками);
15:00 - Показ дослідів з "Експериментуймо разом" на локації Музею науки. Тривалість - близько 45 хв.
🌒Вечір:
18:00 - 19:00 - «Театральна кухня"- тренінг з акторської майстерності (для вікової категорії 12+);
18:30 - 19:00 - Цікаві настільні ігри під кожний вік та кількість учасників.
Будемо раді бачити всіх!
👀 Бачимо багато питань стосовно того, як працюють пересадки в межах одного поїзда.
🗣️ Розповідаємо, як це влаштовано, на конкретному прикладі.
Припустимо, пасажиру терміново треба їхати із Запоріжжя до Львова. Квитків на весь маршрут вже не залишилось, оскільки до відправлення поїзда лишається близько 6 годин.
Проте, все ще є вільні місця на різні частини маршруту всередині одного поїзда:
📍у поїзді №86 Запоріжжя - Львів ще залишилось кілька квитків від Запоріжжя до станції Пʼятихатки;
📍а у Пʼятихатках звільниться і не викуплене до Львова місце пасажира, який їхав із Запоріжжя і вийде на станції Пʼятихатки.
☝️ Система бачить цю опцію, і пропонує пасажиру купити квитки, здійснивши пересадку всередині одного поїзда наступним чином: від Запоріжжя до Пʼятихаток пасажир поїде на одному з місць, які все ще лишаються вільними від початкової точки маршруту, а по станції Пʼятихатки пересяде на інше місце в тому ж поїзді, яке звільниться по прибуттю поїзда на станцію.
При виборі цієї опції пересадки, пасажир купує два квитка на різні частини маршруту. При цьому, така поїздка, на жаль, буде коштувати дорожче, ніж прямий квиток: система на основі тарифної політики визначає поїздки від початкової до кінцевої точок маршруту як найдешевші, а поїздки між проміжними точками маршруту - як дорожчі.
💯 Укрзалізниця в перспективі ініціює зміни регульованої тарифної політики, щоб під час купівлі таких комплексних квитків до них застосовувались інші коефіцієнти, які дозволять зрівняти вартість прямого квитка і квитка з пересадкою в межах одного поїзда. Проте такі зміни потребують часу, якого немає у пасажирів, яким терміново треба здійснити поїздку.
____
💻Ми продовжуємо допрацьовувати наші алгоритми, щоб зробити поїздки залізницею більш доступними, навіть у піковий сезон, і будемо раді вашим відгукам та коментарям в будь-якому з наших каналів: за номером телефону Контактного центру 📞 0800503111, в застосунку Укрзалізниці (завантажуйте оновлення за посиланням http://app.uz.gov.ua/start) чи в чат-боті.
🚆Укрзалізниця випустила чергове оновлення застосунку для придбання квитків!
💬 «Додали можливість купувати квитки в застосунку, обираючи найоптимальніші та найзручніші варіанти пересадок. Деколи маршрут із пересадкою є навіть швидшим за прямий. Тож обирайте різні варіанти та подорожуйте залізницею», — зазначив
директор департаменту з питань інформаційних технологій АТ «Укрзалізниця» Ернест Клименко.
❓ Тож як це працює:
✔️ мінімальний час на пересадку між різними поїздами — 20 хвилин (щоб пасажири мали час зорієнтуватись на станції);
✔️ максимальний час у дорозі — 36 годин (пересадки, які вимагатимуть більшого часу в дорозі, не пропонуватимуться пасажирам);
✔️ підбираємо максимально зручні рейси для пересадок, з мінімальною відстанню по маршруту.
☝️ Крім цього, тільки в застосунку доступна додаткова логіка пересадки: пасажир може пересісти всередині одного й того самого поїзда. Якщо в поїзді немає одного вільного місця протягом всього маршруту — система запропонує пасажиру під час поїздки просто пересісти на інше місце, яке звільнить пасажир, що виходить раніше. В такому випадку пасажиру прийде два квитки на один і той самий поїзд.
Оновлення ставатиме доступним всім користувачам поступово впродовж тижня.
📲 Завантажуйте за посиланням http://app.uz.gov.ua/start, користуйтесь та обовʼязково діліться з нами своїми думками щодо цього сервісу — це допоможе нам краще оптимізувати маршрути та пересадки для зручності пасажирів🤍
💪Наростили в червні:
📈вантажні перевезення — на третину,
📈навантаження вантажів — на чверть.
Лідери за обсягами перевезень у червні:
☑зернові вантажі,
☑будівельні матеріали,
☑кам’яне вугілля,
☑залізна й марганцева руда.
💬«Черговий місяць завершуємо з позитивним результатом основного бізнесу — вантажних перевезень. Червневі обсяги та їх ріст зміцнюють наш план виходу на беззбитковість та відновлення залізничної галузі», — наголосив голова правління УЗ Євген Лященко.
🔗Детально: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/614887/
🫖Купуйте чай — допомагайте Армії дронів!
Укрзалізниця, Армія дронів та виробник чаю Gemini запускають на поїздах по всій країні спеціальну чайну колекцію, яка допоможе зібрати гроші для закупівлі FPV-дронів для Збройних сил України.
Вже з 5 липня стануть доступним для придбання під час купівлі квитків онлайн (в застосунку, чат-боті або на сайті), а також — безпосередньо в поїзді (крім Інтерсіті+) два види чаю:
🧨«Бойовий» чай — чорний з бергамотом, найміцніший в чайній карті;
📍«Розвідувальний» чай — на кримських травах, з ароматом чорноморського вітру.
На звороті кожного пакетика чаю розміщена гра «Морський бій»: проводьте час в дорозі якісно і допомагайте армії! 5,5 гривень з кожного пакетика чаю будуть перераховані на рахунок платформи UNITED24 для закупівлі FPV-дронів «Грім», які дозволять нашим військовим знаходити і вражати окупантів навіть там, де вони не планують бути знайденими.
🔗Деталі проекту та регулярні звіти шукайте на https://www.teadrones.com.ua
Дякуємо всім, хто продовжує допомагати українській армії звільняти наші землі🇺🇦
🔴 Через травмування людини на колії поблизу Перемишля у Польщі та тривалі слідчі дії польської поліції, поїзди Укрзалізниці перемишльського напрямку затримуються.
Станом на 8 ранку, слідчі дії на місці завершено і поїзди продовжують курсування з відставанням від графіку:
716/715 Перемишль — Київ +5:52
32/31 Перемишль — Запоріжжя +4:24
54/53 Перемишль — Київ +5:40
36/35 Перемишль — Одеса +5:40
37/38 Ужгород — Одеса +3:41
705/706 Київ — Перемишль +1:39
➡️ При цьому 82 інших поїзди Укрзалізниці прямують по Україні чітко за розкладом.
Перепрошуємо за незручності і наздоганяємо графік, наскільки це можливо.
‼️ Пасажирів вказаних поїздів просимо сповістити наші поїзні бригади про подальші пересадки, щоб залізничники змогли запропонувати зручні опції продовження подорожі з урахуванням спізнення.
🚆Додатковий поїзд №191/192 Київ — Львів швидко довів свою незамінність, тож призначаємо його й надалі.
☝️ 07, 09, 11, 12, 13, 14, 16, 17 липня поїзд відправлятиметься зі столиці о 07:05 і прибуватиме до Львова о 14:49.
У ці ж дати зі Львова поїзд виїжджатиме о 14:37 і прибуватиме до столиці о 22:27.
Поїзд сформований з нових вагонів виробництва Крюківського вагонобудівного заводу: з кондиціонуванням, відеонаглядом, вакуумними туалетами та сповивальними столиками у вбиральнях.
Для пасажирів з Дніпра узгоджено легку пересадку на цей рейс з поїздів №79 Дніпро — Київ, №38 Запоріжжя — Київ.
Для пасажирів з Харкова — пересадка з поїзда №63 Харків - Київ протягом 1,5 годин.
Так само — в зворотному напрямку: здійснити пересадку зі львівського поїзда №192/191 можна на поїзди №64 Київ — Харків та №80 Київ — Дніпро (час на пересадку в обох випадках не перевищить 47 хвилин).
📎 Квитки — у застосунку Укрзалізниці, в чат-ботах, на сайті та в касах вокзалів.
✅ Обіцяли - поїхали!
🚆4 рейси Укрзалізниці з жіночими купе вже зробили повне коло за маршрутом.
По гарячих слідах: ініціативу прийняли дуже позитивно в усіх містах старту, а це Харків, Дніпро, Кривий Ріг, Київ, Ужгород, Ясіня, Трускавець і кількадесят міст на маршруті.
⛔️"Вторгнень" і провокацій, які нам подекуди активно обіцяли, не зафіксовано.☺️
Чесно зізнаємося, що декілька квитків до жіночих купе таки було помилково продано чоловікам, ми вже знайшли причину і усунули її, а хлопців та дівчат за обопільною згодою розсадили по окремих купе.
І нагадуємо декілька важливих тез:
💰 ціна вагонів з жіночими купе ніяк не дорожча;
🚃 якісно ці купе теж не мають відмінностей: ми навмисне не обирали для "пілоту" найкращі (або найгірші) вагони, щоб не створювати відчуття штучних привілеїв;
🕵️♂️ це жіночі купе (!), а не вагони, тому немає нічого дивного в тому, що до вагона заходять чоловіки;
👮♂️ ми поступово повертаємо патруль на поїзди, саме ці рейси у фокусі, тож не дивуйтесь людям із шевронами "Залізна Безпека". І не паліть у тамбурах🚭, ну будь ласка!
📲 квитки — тільки у застосунку Укрзалізниці!
Пишіть нам ваші враження та зауваження, ми все читаємо та аналізуємо. Якщо позитивні відгуки так само домінуватимуть — неодмінно масштабуємо на інші рейси!
Продовжуємо розповідати про залізничників, які постраждали в результаті дій країни-агресора після початку повномасштабного вторгнення росії в Україну🫂
👩🏻💼 Пані Оксана Пустовіт 35 років пропрацювала провідником пасажирських вагонів. Оксана Степанівна з посмішкою згадує свою екскурсію в Грузію в 11 класі школи, і провідницю Ніну, яка за дві доби подорожі і привила Оксані любов до професії провідника. Так після закінчення школи Оксана Степанівна пішла навчатись на провідника. Перший її рейс був ще в далекому Радянському союзі, за маршрутом Львів - Адлер. Згадує, що вже тоді бачила людей, наляканих війною, що покинули рідні домівки і виїжджали.
Звістка про повномасштабну війну застала Оксану Степанівну вдома. З першого дня вольова і рішуча провідниця продовжувала працювати, а два її дорослих сина пішли захищати Батьківщину. Оксана Степанівна згадує важкі рейси з евакуації людей з Бахмута, Лиману, Краматорська, людей, що залишили все і їхали у невідомість…
24 серпня 2022 року згадує зі сльозами на очах і тугою: тоді Оксана Степанівна разом з іншими колегами була провідницею поїзда, в який на станції Чаплине влучила ворожа ракета. Троє провідників тоді було поранено, четверо - від отриманих поранень загинули.
Щоб допомогти залізничникам, які постраждали від повномасштабної війни, Укрзалізниця створила фонд «Залізна родина». Пожертвувати туди кошти може будь-хто, хто бажає підтримати залізничників. Саме цей фонд надав Оксані Степанівні 150 тис. грн, які стали в нагоді для тривалої реабілітації після поранення. Оксана Степанівна продовжує відновлюватись і дуже чекає на перемогу та своїх синів додому🇺🇦
⠀
ℹ️ Дізнатись більше про фонд «Залізна родина» та допомогти залізничникам, постраждалим від війни, можна тут ➡️ https://zalizna-rodyna.uz.gov.ua/index.html
🚆Кількість зареєстрованих користувачів застосунку перевищила 1 000 000 пасажирів!
Від моменту запуску власного застосунку Укрзалізниці для придбання квитків вже більше мільйона людей купують проїзні документи саме в ньому. Загалом доля застосунку в загальній системі продажів зараз складає близько 25%, а доля онлайн-продажів загалом складає 78%.
Більше 3 мільйонів 200 тисяч квитків придбали пасажири саме через застосунок Укрзалізниці. Дякуємо за довіру і мчимо далі!🇺🇦
🚆Укрзалізниця продовжує оновлення рухомого складу і випускає після капітального ремонту черговий, вже 29-й інклюзивний електропоїзд — і 19-й, зроблений під час повномасштабного вторгнення.
⠀
Електропоїзд ЕР2, як і всі моделі до нього, має зручні великі вбиральні, пристосовані для використання людьми з інвалідністю, пандуси, таблички, продубльовані шрифтом Брайля, сповивальні столики, місця для перевезення велосипедів, зручні сидіння для пасажирів, оновлену систему освітлення, інформування та пожежогасіння.
⠀
Цей поїзд вже незабаром стане на маршрут №829 сполученням Ужгород — Львів. Він відправлятиметься з Ужгорода о 06:25 і прибуватиме до Львова о 12:10. В зворотному напрямку, зі Львова, поїзд відправлятиметься о 16:35 і прибуватиме до Ужгорода о 22:25. Поїзд проходитиме через станції Батьово, Мукачево, Карпати, Свалява, Воловець, Опорне, Лавочне, Славське, Тухля, Сколе, Стрий та Миколаїв-Дністровський.
⠀
🚉 Робимо залізничне сполучення дедалі зручнішим — по всій країні, незважаючи ні на що!