Всё о тоннелях и сооружениях в метрополитене, а также о советской и современной архитектуре от Подземного Януса. А с недавних пор ещё и об остальном общественном транспорте. Бот для связи со мной – @underground_yanus_bot https://zen.yandex.ru/uyanus
Как я уже и писал ранее, сроки ввода строящихся станций метро в Петербурге будут передвинуты. Правда, теперь Смольный в лице КРТИ хочет уложиться до 2025 года, что хоть немного соответствует реальности.
Впрочем, ещё неизвестно, успеют ли строители с плохим финансированием завершить все работы за 4 года. Так что тут будет два исхода событий: либо станции будут открыты в указанный в доп. соглашении срок, но с недоделками, либо участки откроются ещё позже уже полностью завершёнными.
Доброго вечера!
Сегодняшний день я попытался провести в спокойствии, набирая силы для будущей недели. Впрочем, новостей сегодня, как оказалось, не было.
А завтрашний день я начну с кое-чего по-настоящему интересного; следите за обновлениями!
Как я и думал, строительство метро в Петербурге будут пытаться доп. финансировать из нацпроектов. По крайней мере таким образом можно будет окончательно решить вопрос по югу 4 линии и ускорению строительства других долгожданных участков.
Другой вопрос, а получится ли провернуть всю эту эпопею, даже если чиновники переделают актуальную схему развития. Впрочем, делается это в первую очередь для завершения передела собственности в сфере метростроения и окончательного уничтожения «Метростроя».
Выиграют ли от этого жители города – покажет время. Пока мы несём только дополнительные финансовые потери в связи с деятельностью властей.
Пока админ мирно спал в свой выходной, пришла информация о том, что вестибюли 1 и 2 станции «Невский Проспект» закроют для входа и выхода в 13:00 для обеспечения безопасности перевозки пассажиров. Видимо, теперь будет нормой закрытие входов и выходов со станций, привыкаем 🤦♂️
Upd: открыли.
Наша схема снова попадает в центр внимания 😻
Подземник выложил у себя видеообзор станции «Путиловская», в которой использовал нашу схему станции и организации пересадки. Много интересного попало в кадр!
⚡️⚡️Всё-таки из-за бесхозного предмета закрыли станции, как сообщает подписчик. По крайней мере по громкоговорителям на станциях об этом сообщают пассажирам.
Читать полностью…Хоть это и Москва, а я пишу о транспорте Петербурга, тем не менее. Станцию метро «Охотный ряд» закрыли на выход.
Upd: добавили «Площадь Революции» и «Александровский сад».
У Игната Черняева ignat_chernyaev-lpl-01-2021-2">вышла ещё одна отличная заметка с фотографиями строительства участка 4 линии метро Петербурга от «Спасской» до «Горного Института». Проблема с загрузкой фотографий, вероятнее всего, возникает из-за блокировки страницы автора по решению суда. Так что, остаётся только переходить по ссылке используя VPN или proxy.
Читать полностью…Завершу этот вечер отличной новостью от «Панорамы»: станции метро в пределах Кольцевой линии больше не откроются, возможно их засыплют 😹
P.s: «Панорама» является сатирическим новостным агентством, а все новости у них – фейковые. То есть и данная новость всего лишь фейк, повод посмеяться и украсить сегодняшний вечер.
⚡️Хватит оставлять бесхозные предметы 😡
Станции работают только на вход.
⚡️3 из 7 пересадочных узлов Петербургского метрополитена закрыты.
Читать полностью…Самая важная новость дня!
На этой неделе строящийся участок Лахтинско-Правобережной линии Петербурга метростроители соединили с действующим по первому пути. Теперь можно пешком дойти до Горного, а вот от него – пока только до щита, идущего к Спасской по второму пути (это если следовать по направлению движения поездов).
Доброе утро!
Чернышевскую вместе с двумя выходами Невского Проспекта закрыли. Ещё и на Восстания нашли бесхозный предмет, а значит её и Маяковскую тоже закрыли.
Upd: Чернышевскую открыли.
Благоустройство территорий вокруг станций метро – очень сложная тема, которая требует не только взаимодействия с властями города, но и с самим метрополитеном. В нашем Петербургском ГУПе инициатив по приведению в порядок мест, где ежедневно проходят десятки тысяч пассажиров, особо не наблюдается, а стихийные рынки, кишащие антисанитарией и криминалом не разговняются от слова совсем, либо полиция говорит торгашам "спрятаться для отчётности".
И когда видишь, что подобная инициатива проходит и не где-то в центре, а на окраине города, в районе станции метро «Парнас», то подобное греет надежду на то, что не всё потеряно. По крайней мере, как сообщают Городские проекты, инициатива прошла, и в этом году вместе с администрацией района инициатор будет обсуждать варианты её реализации.
Те слова, что я писал месяц назад повторяет и Подземник. Я давно потерял надежду на сохранение хоть какой-то исторической ценности Петербургского метрополитена, тем не менее очередное дно "пробито".
Читать полностью…Доброе утро!
Как я и обещал, выкладываю интересную инфу! На днях, Канонер рассказывал у себя про историю так называемого «Сосновского радиуса» 1 линии метро Петербурга.
Правда, похож этот документ скорее на предпроектные наработки, чем на готовый проект, тем не менее именно его Ленметрогипротранс разработал в 2012 году.
⚡️Комитет по транспорту сообщает, что движение НОТа по Невскому восстанавливается. Напомню, что станция метро «Невский Проспект» тоже открыта.
Читать полностью…⚡️По Невскому прекратили движение наземного общественного транспорта от площади Восстания до Дворцовой.
Читать полностью…Что было бы, если бы метро в Петербурге строилось такими же темпами, как раньше? Ответ в интересной инфографике.
По сути, были бы реализованы все ближайшие на 15-20 лет планы по метростроению, что существенно улучшило бы ситуацию с пробками и транспортной доступностью города.
Всем привет!
Последнее время очень много шумихи поднимается вокруг Петербургского метрополитена. Качество сервиса, падающее годами, неудобства для пассажиров, повышение стоимости проезда, рост расходов ГУПа более, чем в 2 раза по сравнению с 2015 годом.
На вопрос "кто виноват" частичный ответ дал Tiograf, тем не менее, на мой взгляд, по понятным причинам был не назван ещё один потенциальный участник всей этой клоунады, оборачивающейся для нас одними неудобствами. Об эффективном государственном менеджменте активно осваивающем бюджет можно прочитать из статьи, тем более что там есть ссылка на статью Фонтанки, рассказывающей о примерных масштабах т. н. "распила".
На этом фоне разговоры о приватизации государством «Метростроя», которая якобы решит проблему "проклятых коммерсантов", с большой долей вероятности никак не поменяет ситуацию в темпах строительства метро. Вяло-текущее строительство, увеличение дотаций ГУПов перевозчиков на 10 миллиардов рублей – такое будущее, предположительно, ждёт транспорт Петербурга.
⚡️Началось: Восстания/Маяковская и Невский/Гостинный двор закрыты. Правда, теперь не пишут причину. 🤔
Upd: открыли.
⚡️Движение общественного транспорта по Невскому перекрыто. Даже 3 трамвай, который идёт по Садовой, не пересекает Невский.
Синоптики прогнозируют выпадение бесхозных предметов на станциях метро!
Всем привет!
Думаю, многие мои читатели сталкивались с фейковой новостью, в которой говорится о выпуске целого состава, в честь юбилея ленинградского рок-клуба. Конечно же, на самом деле это тематический состав, оформленный к юбилею Петербургского метрополитена, но никак не к юбилею клуба.
Просто создатели решили связать эту страничку истории нашего метро с культурой того времени, которая оставила большой след в жизни нашего общества. Вот и вся правда. Не ведитесь на фейки, которые могут распространять некоторые СМИ и будьте внимательными!
Чернышевская, Пушкинская и Звенигородская открыты.
Читать полностью…⚡️"Бесхозный предмет" послужил причиной закрытия Пушкинской и Звенигородской. -3 станции первой линии первый раз в истории метрополитена (не считая теракта, когда вообще всё метро было закрыто)!
Upd: Звенигородскую открыли.
⚡️⚡️ Центр Санкт-Петербурга на картах Google. Общественный транспорт не ходит, без прописки не пройти. Судя по всему, на станции в "зоне поражения" тоже не попасть.
Читать полностью…Кстати, был вчера на станции метро «Проспект Славы». На станции и в переходах много протечек, зато заработала сеть Теле2 с 4G. А вот МТС пока не работает. Также, на станции, по сообщениям с форума subwaytalks.ru, заработала сеть Мегафона.
Читать полностью…Помните, одно время ходила информация о том, что Петербургский метрополитен собирается реконструировать вестибюль станции «Парк Победы»? Так вот, мне удалось найти информацию по этому поводу, в которой рассказывают о том, как можно переделать существующее сооружение.
Читать полностью…Интересная идея о том, как вписать лифт в типовую пилонную станцию глубокого заложения построенную ещё при советах. С учётом того, что для Праги это первый подобный проект, то интересно, как будут делать последующие. Думаю, в случае чего, можно и у нас что-то подобное сделать 🤔
Читать полностью…