uniwagon | Unsorted

Telegram-канал uniwagon - Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

2028

Официальный канал НПК «Объединенная Вагонная Компания». Главное о производстве грузовых вагонов нового поколения и не только. uniwagon.com rutube.ru/channel/41530911/ youtube.com/user/UnitedWagonCompany

Subscribe to a channel

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🇷🇺С праздником Весны и Труда!

Поздравляем наших коллег и партнеров, ветеранов труда и ныне работающих!

Пусть любое дело, за которое Вы беретесь, доставляет Вам удовольствие и радует своими результатами. Желаем успеха, везения и дружеской поддержки окружающих в любом начинании. Пусть весна дарит красоту пробуждения природы и надежды на светлое будущее!

🎈С праздником!

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🏆Корпоративный календарь Объединенной Вагонной Компании занял 1 место в X Национальном конкурсе «Серебряные нити - 2025»

Среди 40 компаний из России и Беларуси НПК «Объединенная Вагонная компания» стала призером в номинации «Лучшие визуальные решения в корпоративном календаре».

Особенностью календаря на 2025 год стала дополнительная видеовизуализация, а также оригинальная обработка фотографий с введением элементов цифрового дизайна.

- Эксперты отметили, что при создании календаря много сил было вложено в создание эффектного визуального ряда. Календарь НПК ОВК отвечает современным трендам и идет в ногу со временем, - прокомментировала решение жюри инициатор и руководитель Национального конкурса «Серебряные нити - 2025» Наталья Муравьева.


✅Все календари-победители этого года будут выставлены в начале мая в читальном зале Библиотеки №34 имени А. Вознесенского по адресу: г. Москва, улица Башиловская, дом 3, корпус 1.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

Играя, выходим на на новый уровень. ВНИЦТТ и ТВСЗ провели деловые игры. /channel/TVSZ_official/1747?single

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

#БылоВремя когда приходилось изготавливать и фальшивые вагоны. Это были составы из негодных, аварийных, а порой просто порожних вагонов, которые в годы Великой Отечественной войны выставляли на специально выделенных второстепенных путях.

📆Цель такого решения была проста - сбить с толку вражеских лётчиков. Авиация противника наносила прицельные удары по «фальшвагонам», что позволяло сохранить настоящие вагоны с грузами военного назначения.

Кроме вагонов, делали макеты танков и самолетов. Так на Курской дуге в битве принимало участие 800 фальшивых танков и 200 таких же самолетов. И это давало отличный результат, удавалось успешно дезинформировать врага, внести в ряды гитлеровцев панику от количества техники у советских войск.

⭐️Обслуживал фальштехнику специальный отряд. Правда, в нем не было реальных бойцов. Туда входили художники, дизайнеры, иллюстраторы. На их плечи возлагалась миссия по организации имитации присутствия боевой техники в нужных местах фронта.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🌐В столице Узбекистана прошла IV международная научно-техническая конференция «Железнодорожный подвижной состав: проблемы, решения, перспективы».

В мероприятии приняли участие представители более 35 производственных предприятий, высших учебных заведений и научных центров из более чем 15 стран, осуществляющих деятельность на пространстве колеи 1520. 100 специалистов и ведущих ученых представили свои разработки по таким актуальным направлениям, как современные решения в сфере железнодорожного транспорта, внедрение смарт-технологий, процессы цифровизации и экологическая безопасность.

📈Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий (входит в состав ПАО «НПК «Объединенная Вагонная Компания») участвовал с докладом "Подвижной состав для повышения провозной способности на грузовых железнодорожных маршрутах", который вызвал особый интерес применительно к развитию грузовых железнодорожных коридоров Север-Юг.

Технические специалисты железнодорожного транспорта заинтересовались особенностями конструкции тихвинской тележки, которые обеспечивают снижение трудозатрат при контроле технического состояния в эксплуатации, а также повышенную ремонтопригодность.

Участники конференции пришли к единому мнению, что это знаковое для всего мирового сообщества мероприятие стало эффективной площадкой для продвижения передовых идей и перспективных предложений в вагоностроении и в целом в железнодорожной отрасли.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🗓На предприятиях холдинга НПК ОВК особое внимание уделяют профориентации молодого поколения.
ТВСЗ присоединился к всероссийской акции "Неделя без турникетов".
/channel/TVSZ_official/1695

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🤝Ежегодно 13 апреля в России отмечают День мецената и благотворителя.

👍Это праздник не является государственным, а существует исключительно благодаря общественной инициативе и сегодня объединяет участников социального партнерства по всей России.

👍Тихвинский вагоностроительный завод и многие заводчане активно участвуют в различных социальных и благотворительных проектах.

➡️Вот некоторые из них: /channel/TVSZ_official/437, /channel/TVSZ_official/1276, /channel/TVSZ_official/1172, /channel/TVSZ_official/1297, /channel/TVSZ_official/1267, /channel/TVSZ_official/1394, /channel/TVSZ_official/1262.

❤️В День мецената и благотворителя мы отдаем дань уважения всем, кто всегда с чистым сердцем готов оказать помощь и поддержку.
С праздником!

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

#БылоВремя в январе 1943 года после прорыва блокады Ленинграда на узком участке вдоль Ладожского озера и прямо по льду Невы за 17 дней под огнем противника была построена «Дорога Победы» - железная дорога Шлиссельбург–Поляны (линия Мга–Волховстрой). Линия имела 33 км длины, три станции с путевым развитием 6 км и три больших моста через реки, включая Неву.

⭐️7 февраля 1943 года под звуки оркестра к полуразрушенному Финляндскому вокзалу подошел первый поезд с Большой земли. Состав с продовольствием в Ленинград привела бригада паровоза Эу 708-64.

⭐️По Шлиссельбургской трассе ходило 2-3 пары поездов в сутки. Этого городу было мало… Тогда было введено движение поездов караванным способом: одну ночь – в Ленинград, другую – из Ленинграда. Интервал между поездами постепенно с 20-30 минут был уменьшен до 3-5 минут, что дало возможность за ночь пропускать в одну сторону 16-25 поездов. Каждый рейс по этой трассе приравнивался к подвигу, люди работали в условиях постоянных обстрелов. Железнодорожники называли этот путь «коридором смерти».

Несмотря на постоянные артобстрелы, за год работы по трассе проследовало более шести тысяч поездов. Ленинград получил 4 млн 442 тыс тонн различных необходимых грузов.

🔥В начале 1980-х годов паровоз Эу 708-64 был установлен на вокзале в Волховстрое, как памятник.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

💭В цехе обрубки и термической обработки литейного производства ТВСЗ работает высокотехнологичный автоматизированный комплекс термообработки вагонного литья - боковых рам, надрессорных балок, хомутов, а также передних и задних упоров.

⚙️Процесс термообработки начинается с загрузки отливок на специальные поддоны. Каждый из которых содержит определенное количество деталей, рассчитанное для оптимальной загрузки печей и обеспечения равномерного нагрева. Термообработка одного поддона с отливками занимает чуть более 4-х часов. Еще час отливки остывают на охлаждающем конвейере, а затем перемещаются на следующий передел – очистки от окалины в дробеметных установках.

🔥Интересный факт! Температура в печах выше 900°С. В результате термообработки в отливках снимаются внутренние напряжения,
повышается прочность и эксплуатационная надежность.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🌐С 25 по 27 марта в Тихвине прошло 79-е заседание Комиссии вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.

🔺В ходе заседания Комиссии вагонного хозяйства основное внимание было уделено вопросам повышения качества ремонта подвижного состава. Также для участников была организована экскурсия на Тихвинский вагоностроительный завод, где они смогли ознакомиться с процессом производства инновационных вагонов. Итогом крупнейшего мероприятия в железнодорожной отрасли стало подписание Протокола 79-й Комиссии вагонного хозяйства.

➡️О том, как прошли этих три продуктивных дня смотрите в нашем видеоролике.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

79-я Комиссия вагонного хозяйства государств-участников Содружества завершилась.

🌏В ней приняли участие 90 делегатов из 13 стран, а также представители отраслевых организаций и машиностроительных предприятий России.

За три продуктивных дня были согласованы 43 пункта Протокола, касающиеся широкого круга вопросов, связанных с эксплуатацией и ремонтом грузовых вагонов, курсирующих в международном сообщении, технические условия на изготовление грузовых вагонов, проработаны вопросы совершенствования нормативно-технической документации на эксплуатацию и ремонт грузовых вагонов, рассмотрены организационные вопросы по деятельности рабочих органов Комиссии.

Итогом крупнейшего мероприятия в железнодорожной отрасли стало подписание Протокола 79-й Комиссии вагонного хозяйства.
Участники отметили высокий уровень организации мероприятия.

"Площадки для работы Комиссии, как деловая, так и производственная были подготовлены на "отлично". Все вопросы решались оперативно и позитивно. Спасибо большое организаторам за их труд, мы понимаем, что провести мероприятие подобного уровня сложно, здесь все было качественно, чувствовалась забота и всесторонняя помощь", - поделился впечатлениями глава делегации Республики Беларусь Геннадий Жарносенко.

"Каждый раз, когда мы приезжаем в Тихвин, мы видим душевный приём. Для нас участие в Комиссии важно в первую очередь из-за возможности конструктивного диалога со специалистами. Положительным моментом считаю предложение для специалистов наших предприятий от генерального директора ТСЗ "Титран- Экспресс" - пройти обучение. Для нас это интересно", - считает глава делегации Республики Казахстан Кайраткен Ныгыметов.

"Благодарю организаторов и всех участников, и тех, кто присутствовал, и тех, кто был удалённо, за большую проделанную работу. Ее результат сформирован более чем на 30 листах! Мы подписали наш важный рабочий документ", - подытожил председатель Комиссии, начальник Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО "РЖД" Роман Хойхин.

🤝ПАО "НПК ОВК" благодарит президиум Комиссии за выбор в пользу г.Тихвина и всех коллег за сотрудничество и конструктивную работу!

О том, как прошёл финальный день в нашем фоторепортаже⬆️

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

Комиссия вагонного хозяйства государств-участников Содружества начала работу

Первый день 79-ой Комиссии вагонного хозяйства в Тихвине был отмечен активным обсуждением вопросов повышения качества ремонта подвижного состава и обеспечения безопасности движения.

"Рост объемов производства инновационного подвижного состава, повышение эффективности использования железнодорожного парка – задачи, которые актуальны для всех государств-участников Содружества. Заседание Комиссии вагонного хозяйства - важный шаг к дальнейшему укреплению интеграции и кооперации в сфере железнодорожного транспорта", - отметила в своей приветственной речи генеральный директор ПАО "НПК Объединенная Вагонная Компания" Ирина Ольховская.


"Большое спасибо  Российской Федерации и, конечно, "НПК Объединенная Вагонная Компания", ее тихвинской Промплощадке, которые гостеприимно организовали нам 79-е заседание. Благодаря тому, что все участники Комиссии отличаются высокой дисциплиной, за промежуток между осенним и весенним заседаниями  удалось достичь глубокой проработки важных технологических вопросов, практически по каждому узлу сформировались изменения. Сегодня на Комиссии в Тихвине присутствует 90 человек и мы дадим каждому желающему возможность выразить свою позицию по обсуждаемым вопросам и поднять интересующую его тему", - заверил председатель Комиссии, начальник Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО "РЖД" Роман Хойхин.


Итоги первого дня Комиссии вагонного хозяйства - в нашем фоторепортаже ⬆️

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🎥Наши коллеги из ТВСЗ задают кино-тренды по привлечению молодежи к овладению новыми, актуальными и востребованными профессиями.

➡️Подробнее здесь: /channel/TVSZ_official/1577

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

📸Итоги второго дня выставки "TransRussia"-2025 - в нашем фоторепортаже.

✔️"НПК ОВК" предлагает действительно уникальный продукт, который позволяет покупателям больше зарабатывать и меньше тратить на ремонт подвижного состава.

💯Благодаря накопленному опыту, мощному технологическому потенциалу и профессиональному коллективу "НПК ОВК" может смело утверждать, что при любых изменениях на рынке неизменными остаются качество и надежность выпускаемой продукции.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🌐Выставка "TransRussia"-2025 - это крупнейшее отраслевое мероприятие в России и СНГ в сфере транспортно-логистических услуг и складского оборудования.

🔝В ней принимают участие более 580 участников из 20 стран мира.

ПАО «НПК ОВК» представляет на выставке инновационные решения в сфере грузовых перевозок.

▶️Ирина Ольховская, генеральный директор ПАО "НПК ОВК" рассказала СМИ о новых технологических подходах и стратегических задачах холдинга.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

Ценный опыт для будущих инноваций

Для молодых специалистов ВНИЦТТ - научного центра, который входит в состав ПАО «НПК ОВК», и Тихвинского испытательного центра железнодорожной техники была проведена технологическая экскурсия по предприятиям Промплощадки. Гости посетили вагоносборочное и литейное производства, а также производство вагонов малых серий и вагонов-цистерн ТВСЗ, ремонтные цеха ТСЗ «Титран-Экспресс» и испытательный центр.

Молодые научные сотрудники ВНИЦТТ задействованы в реализации проектов научно-исследовательского и опытно-конструкторского направлений. Экскурсия – это возможность обсудить с профильными специалистами важные практические вопросы развития профессиональных компетенций. Молодые сотрудники инжинирингового и испытательного центров увидели полный цикл технологических процессов, ознакомились с особенностями ремонта вагонов, тележек, колесных пар, автосцепки и тормозного оборудования.

- Мы хотим поблагодарить всех, кто организовывал важную и значимую для нас экскурсию. Отдельное спасибо сопровождающим, подробно и доходчиво ответили на все интересующие вопросы, - отметила инженер-конструктор 3 категории отдела эксплуатационной и ремонтной документации ТИЦ ЖТ Татьяна Мельникова.

- Завод поражает своим масштабом! В своей работе непосредственно сталкиваешься с производственными вопросами и очень здорово было посмотреть на завод, – рассказал Антон Глазунов, инженер-конструктор ВНИЦТТ.

Практический опыт, полученный молодыми специалистами ВНИЦТТ и ТИЦ ЖТ, станет основой внедрения инноваций в производство грузовых вагонов.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

#БылоВремя великих рационализаторских решений и талантливых вагонников.

⭐️Перед началом Великой Отечественной войны вагонный парк СССР составлял около 600 тысяч вагонов. Но с началом военных и эвакуационных перевозок его пришлось значительно увеличить. Соответственно и объем ремонта в вагонных депо также стремительно вырос, при этом количество рабочих в вагонном хозяйстве уменьшалось изо дня в день.

Организация текущего восстановления сильно поврежденных вагонов была трудной, в том числе из-за катастрофического недостатка запасных частей и материалов. Из-за увеличения ремонтов вагонов на заводах приходилось задействовать вспомогательные цеха и даже ремонтировать на улице. Продуктивность труда повышалась за счет внедрения новых методов и организации деятельности, а также благодаря рационализаторским предложениям, поступавшим от работников, инженеров и командиров.

В условиях военного времени вагонники с необычным мастерством проводили замену деталей вагонов и ремонт колесных пар. Они активно применяли новые методы обработки вагонов на сортировочных станциях, а также восстанавливали специальное подвижное оборудование. Железнодорожники, вместе с коллегами, работали ночью, в условиях непрерывной угрозы бомбардировок. Более того, рабочие на личные средства строили и специализированные вагоны, оснащенные зенитными пулеметами и пушками.

🎖Весь народ работал на Победу.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🏆Корпоративный календарь Объединенной Вагонной Компании «Будущее выбрало нас!» стал двукратным дипломантом XVII Всероссийского конкурса «Корпоративный календарь» в номинациях «Лучшее интерактивное исполнение» и «Лучшее представление деятельности в календарном жанре»

В этом году свои конкурсные работы на XVII Всероссийский конкурс «Корпоративный календарь» представляли почти 90 участников - компании из почти всех уголков России, а также из Беларуси. ПАО «НПК ОВК» участвовало в конкурсе впервые.
Главная идея календаря – показать инновационное производство с современным оборудованием, обязательным соблюдением экологических норм и внимательным отношением к труду каждого работника. Итогом стал насыщенный информацией, интерактивный продукт, позволяющий не просто представить, а увидеть, с помощью видеозарисовок, один из самых технологичных заводов России.

Члены жюри высоко оценили креативный подход и современное исполнение корпоративного календаря НПК ОВК.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

Дорогие друзья и коллеги!

В этот светлый праздник Воскресения Христова пусть сердце наполнится радостью, верой и надеждой!

Христос Воскрес!

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🇷🇺Делаем лучшие пружины в стране

🎉НПЦ «Пружина», входящее в состав холдинга «НПК Объединенная Вагонная Компания», произвел 2-миллионную пружину для автомобильной продукции.

Юбилейная пружина станет экспонатом заводского музея.

Деятельность научно-производственного центра «Пружина» направлена не только на российский сегмент авторынка. Предприятие обеспечивает качественными пружинами вторичный рынок легковых иномарок, производя необходимые детали для 300 моделей современных автомобилей.

Линия автомобильных пружин методом холодной навивки из высокопрочной пружинной проволоки работает в НПЦ «Пружина» с 2016 года. Сейчас НПЦ «Пружина» является основным поставщиком деталей для автомобилей LADA Vesta и LADA Granta.
Помимо пружин для автомобилей предприятие выпускает широкий ассортимент деталей для железнодорожной техники. Производственная мощность предприятия 15 тысяч тонн пружин в год. На базе завода в Ижевске создан современный парк оборудования, который позволяет изготавливать пружины практически любой геометрии и характеристик. Сегодня продуктовый портфель НПЦ «Пружина» насчитывает более 200 типов пружин.

Павел Горбунов, генеральный директор ООО «НПЦ «Пружина»
- Поздравляю весь коллектив научно-производственного центра «Пружина» с этим знаковым событием! Сегодня ООО «НПЦ «Пружина» выпускает лучшие пружины для подвески автомобилей в России. Испытания пружин подтверждают этот факт. Благодарю команду сотрудников предприятия, стоящую у истоков предприятия и всех тех, кто сегодня обеспечивает выпуск автомобильных пружин неизменно высокого качества. Я уверен, у нас впереди еще более значимые результаты!

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

АЛЛЕЯ ЗВЕЗД

🧧К 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и в Год защитника Отечества Тихвинский вагоностроительный завод подарил городу инсталляцию, состоящую из пяти величественных звёзд, каждая из которых символизирует один из ключевых переломных моментов Великой Отечественной войны, отражая мужество и самоотверженность советских воинов:

⭐️1941 год - Тихвинская оборонительная операция.
⭐️1942 год - Синявинская наступательная операция.
⭐️1943 год - Операция по прорыву блокады Ленинграда «Искра».
⭐️1944 год - Новгородско-Лужская наступательная операция.
⭐️1945 год - Берлинская наступательная операция.

💐Аллея Звезд установлена вдоль центральной улицы города у Дворца культуры имени Н.А.Римского-Корсакова. Вечером все инсталляции эффектно подсвечены.

🪔Вагоностроители уверены, что Аллея Звезд станет напоминаем молодому поколению о подвиге нашего народа и данью памяти всем, кто отстоял для нас мирное небо!

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🇷🇺ПАО «НПК ОВК» на форуме «Горнодобывающая промышленность: инвестиционные проекты и меры поддержки» представила решения по увеличению экспорта горно-металлургических грузов.

Одна из стратегических сессий форума была посвящена развитию логистической инфраструктуры и наращиванию экспорта горно-металлургических грузов. ОАО «РЖД» фиксирует устойчивое снижение объемов перевозок в нефтеналивных цистернах и полувагонах. Прогнозируется, что по итогам текущего года погрузка в сравнении с максимальными значениями прошлых лет сократится здесь на 20 и 7 % соответственно. В качестве основной причины снижения грузовой базы эксперты называют серьёзный дефицит провозной способности Российских железных дорог. В результате 11 % рабочего парка (почти 138 тысяч вагонов) отставлено от движения.
Статистика железнодорожных перевозок подтверждает: объем невостребованных к перевозке вагонных парков пропорционален объему вывозимой грузовой базы. Чем меньше объем погрузки на сети РЖД, тем выше показатель профицита парка и наоборот.

✅Ирина Ольховская, генеральный директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания», убеждена, что наиболее скорым решением стоящего перед отраслью вызова может стать использование инновационного подвижного состава и организация тяжеловесного движения. Именно такую задачу по обновлению грузового парка ставит и Правительство Российской Федерации.

✅«НПК ОВК» разработала и предлагает грузоотправителям вагоны нового поколения всех типов, предназначенных для перевозки контейнеров, угля, руды, леса, зерна, минеральных удобрений, нефти, химической продукции, сжиженных газов, пищевых продуктов и специализированных грузов. Флагманские модели обладают увеличенным объемом кузова и повышенной грузоподъемностью. А их нормативный межремонтный период эксплуатации возрос практически вдвое.

"Однако основной посыл для всех нас - это модернизация Российских железных дорог, обеспечение не просто доступной инфраструктуры, а профицита провозных способностей для устойчивого развития экономики, неотъемлемой частью которой является машиностроение", - резюмировала Ирина Ольховская.

Участники форума обратили внимание представителей органов государственной власти на необходимость направления дополнительных ресурсов для выполнения инвестиционной программы ОАО "РЖД", чтобы добиться расшивки узких мест и увеличения пропускной способности, а соответственно роста грузовых перевозок.

Новости на сайте НПК ОВК здесь.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

С 25 по 27 марта в Тихвине прошло 79-е заседание Комиссии вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.

В адрес генерального директора ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» Ирины Ольховской поступило благодарственное письмо от Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, а также от лица представителей железнодорожных администраций государств-участников Содружества независимых государств. В своем письме они выражают благодарность за высокий уровень организации заседания Комиссии вагонного хозяйства, а также за уникальную возможность посетить Тихвинский вагоностроительный завод и ознакомиться с инновационными разработками и технологиями российского вагоностроения.

- В результате работы Комиссии достигнуты согласованные решения по 43 вопросам повестки дня, касающиеся важнейших, единых для всех государств Содружества аспектов в области изготовления, ремонта и эксплуатации грузового подвижного состава. Во многом результативность совещания была достигнута в том числе и благодаря высочайшему уровню комфорта, заботы и предупредительности, которые Вами были созданы для участников делегаций. ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» и Тихвинский вагоностроительный завод в очередной раз подтвердили свой неизменный статус флагмана отечественного вагоностроения, продемонстрировали нам высочайший уровень культуры производства и проявили незабываемое радушие и гостеприимство. Благодарим Вас за приглашение провести заседание Комиссии вагонного хозяйства в г. Тихвин и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество, - отметил Председатель Комиссии вагонного хозяйства Роман Александрович Хойхин.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

#БылоВремя в 1942 году в городе Муроме на заводе им. Ф. Э. Дзержинского был выпущен бронепоезд «Илья Муромец».

📆Бронепоезд участвовал в Великой Отечественной войне и прошёл путь от Мурома до Франкфурта-на-Одере. За время войны он уничтожил 7 самолётов, 14 орудий и миномётных батарей, 36 огневых точек противника, 875 солдат и офицеров.

⭐️«Илья Муромец» известен в первую очередь тем, что им был уничтожен немецкий бронепоезд «Адольф Гитлер», что стало единственной в истории дуэлью бронепоездов.

🚩«Илья Муромец» был защищён броней толщиной 20–45 миллиметров и за всю войну не получил ни одной пробоины. Имел две крытые артиллерийские бронеплощадки и две открытые зенитно-миномётные бронеплощадки. Каждая крытая бронеплощадка была вооружена двумя 76,2-мм пушками Ф-34 в башнях от танков Т-34. Кроме спаренных с пушками 7,62-мм пулемётов ДТ, бронеплощадки имели по 4 7,62-мм станковых пулемёта Максима в шаровых опорах в бортах — по две на каждый борт.

🪔В 1971 году броневой паровоз бронепоезда «Илья Муромец» был поставлен на вечную стоянку в городе Муром.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

📈Эффективность железнодорожных перевозок, перспективы инновационного подвижного состава и многое другое смотрите в репортаже телеканала Россия 24 о работе 79-й Комиссии вагонного хозяйства государств-участников Содружества, которая прошла в Тихвине 25-27 марта.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

Участники 79-го заседания Комиссии вагонного хозяйства побывали с экскурсией на ТВСЗ

🏭Тихвинский вагоностроительный завод - главная промышленная площадка ПАО "НПК Объединенная Вагонная Компания". С 25 по 27 марта здесь принимают 90 высококлассных специалистов от железнодорожных администраций 13 стран, научно-исследовательских организаций, операторов, изготовителей и ремонтных предприятий, которые обеспечивают беспрепятственное обращение парков грузовых вагонов колеи 1520.

Для участников важного для всей железнодорожной отрасли мероприятия была организована экскурсия на Тихвинский вагоностроительный завод. Делегаты смогли ознакомиться с полным циклом производства инновационных вагонов. Были продемонстрированы вагоносборочное, литейное производства и производство вагонов-цистерн. Бурю эмоций вызвало посещение "сердца ТВСЗ" - плавильного цеха - где представлена вся мощь завода. Участники Комиссии вагонного хозяйства смогли воочию увидеть, как создаются формы и плавится металл.

🖍️По завершении экскурсии главы делегаций 79-ой Комиссии вагонного хозяйства оставили памятные надписи на полувагоне.

"Посещаю Тихвинский вагоностроительный завод уже не первый раз. Он всегда впечатляет инновационными разработками, неугомонным движением вперед. ТВСЗ был и остаётся флагманом вагоностроительной отрасли", - отметил председатель Комиссии, начальник Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО "РЖД" Роман Хойхин.

По команде генерального директора ТВСЗ Евгения Кузьменко памятный полувагон отправился в путь, а участники Комиссии вернулись к деловой программе.

В Тихвине Комиссия рассматривает свыше 40 актуальных вопросов, касающихся железнодорожной отрасли.

✅Второй день работы 79-ой Комиссии вагонного хозяйства - в нашем репортаже.⬆️

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🌐79-я Комиссия вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества пройдет в Тихвине

🚂90 представителей предприятий железнодорожной отрасли из 13 стран мира приехали в Тихвин для участия в знаковом для железнодорожной отрасли мероприятии с 25 по 27 марта.

Цель Комиссии вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества - координация работы железнодорожного транспорта на межгосударственном уровне и выработка согласованных принципов деятельности.
Тихвин, как площадка для проведения Комиссии в 2025 году, был выбран не случайно. Здесь находится Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ) – крупнейшее предприятие России и стран Содружества по выпуску инновационных грузовых вагонов. ТВСЗ входит в состав ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания».

🇷🇺Город Тихвин уже не в первый раз принимает у себя представителей Совета по железнодорожному транспорту. Для участников Комиссии вагонного хозяйства подготовлена насыщенная программа, основная часть которой отведена заседаниям по обсуждению вопросов, связанных с эксплуатацией и ремонтом грузовых вагонов, курсирующих в международном сообщении. Кроме того, представители стран Содружества познакомятся с производством инновационных вагонов на ТВСЗ, а также с богатой историей тихвинского края.

ПАО «НПК ОВК» желает участникам стран Содружества плодотворной работы и ярких впечатлений!

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

🌐«НПК ОВК»: спасибо за сотрудничество, до встречи на «TransRussia»-2026!

В Москве завершилось крупнейшее отраслевое мероприятие в России и СНГ в сфере транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий.

🔝В выставке приняли участие более 580 участников из 20 стран мира. «НПК ОВК» на собственном стенде в самом центре площадки представила инновационные решения в сфере грузовых перевозок.

🗓За три дня насыщенной программы специалисты «НПК ОВК» познакомили участников с линейкой вагонов нового поколения, рассказали об особенностях их разработки и проектирования, технологиях производства и сервисного обслуживания. Было много важных интересных встреч!

⭐️Мы благодарим всех партнеров за конструктивное сотрудничество! Финальный день «TransRussia-2025» - в нашем фоторепортаже.🔼

#ОВК

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

"РЖД-ТВ" - об инновационных разработках "НПК ОВК"

В прошлом году продукция "НПК ОВК" одержала победу в номинации "Компоненты для подвижного состава и инфраструктуры" конкурса "Российских железных дорог" на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем. Заявленная на конкурс инновационная тележка грузового вагона, созданная специалистами "НПК ОВК" отличается от типовых отечественных разработок принципиально новой для российского рынка конструкцией с нагрузкой, увеличенной до 25 тонн на ось, улучшенными ходовыми качествами и сниженным воздействием на железнодорожный путь.

"РЖД-ТВ" рассказало об инновационных разработках "НПК ОВК" с полей международной выставки "TransRussia"-2025.

Читать полностью…

Объединенная Вагонная Компания (ОВК)

Первый день "TransRussia" - 2025 прошел для "НПК ОВК" в насыщенном графике встреч

Широкая линейка инновационных вагонов  презентовалась на собственном двухэтажном стенде компании в самом центре международного форума.

Грузовые вагоны "Объединенной Вагонной Компании" отличают экономическая эффективность, эксплуатационная надежность и снижение затрат на обслуживание за счет повышенной грузоподъемности вагона, увеличенного межремонтного пробега, повышенной осевой нагрузки, улучшенных показателей безопасности движения, сниженного воздействия на путь.

Ирина Ольховская, генеральный директор ПАО «НПК ОВК» в интервью федеральным СМИ подчеркнула, что основное  преимущество "Объединенной Вагонной Компании" заключается в том, что это холдинг полного цикла: от разработки моделей до производства вагонов и их дальнейшего обслуживания. Научно-производственная корпорация работает на максимуме своих технологических возможностей и постоянно расширяет свой потенциал.

Завтра специалистов "НПК ОВК" ждет новый выставочный день. Яркие моменты открытия международной выставки - в специальном фоторепортаже.

➡️Билет на выставку можно получить по бесплатному промокоду tr25eGUAN, который можно использовать неограниченное число раз.

⭐️Ждем всех заинтересованных на стенде В2017, расположенном в зале №14 павильона №3, с 18 по 20 марта в «Крокус Экспо»!
 

Читать полностью…
Subscribe to a channel