1083
Личный опыт переезда в США по Green Card. Заметки о жизни в Америке. Начало блога - https://t.me/ustractor/6 @ustractorchat - чат канала @ustractor_bot - связь через бота, если не хотите или не можете писать в чат
Вчера ближе к вечеру на работе вырубилось электричество и к утру его, как оказалось, так и не починили. Так что у меня внезапно образовалась выходная пятница, а на работу придётся выйти в субботу.
В общем, хотя сегодня у нас пасмурно, я поехал прогуляться по Hermosa Beach и заодно покажу вам.
Это юридически отдельный независимый город, но в целом - типичный пляж в районе Лос-Анджелеса.
Стандартные атрибуты: будки спасателей, стройный ряд мусорок вдоль всего пляжа, и много площадок для пляжного волейбола (использование бесплатное и без ограничений).
Ещё тут всегда есть специальные дорожки, ведущие хоть и не к самой воде, но достаточно близко. Они предназначены для инвалидов на колясках, которые иначе не смогли бы добраться по песку так близко к воде. Заканчивают дорожки там, куда вода точно не дойдёт, даже в сильный шторм.
@ustractor
Вообще, я никогда не интересовался авиацией.
Моё знакомство с миром этих удивительных самолётов началось, когда я услышал на улице какой-то очень странный звук, не похожий на обычные самолёты, поднял голову и увидел какой-то проносящийся мимо треугольник :) Видео - с одной из следующих встреч с этим самолётом :)
После этого больше месяца я пытался понять, что же это было, пока увлекающийся авиацией знакомый наконец не нашёл эту модель.
Хотя Rutan создал больше десятка моделей, самыми популярными стали Rutan Long-EZ и более поздняя Rutan VariEze.
Просто для понимания, характеристики Long-EZ:
1 пилот + 1 пассажир
Круизная скорость 232 км/ч
Бак: 197 литров
Двигатель: 115 лошадиных сил
Дальность полёта: 3230 км.
Да, это очень экономичные самолёты и иногда их используют для многочасовых полётов в поисках лесных пожаров.
Позже, с разрешения Берта, другая компания создала на базе Long-EZ ещё один самолёт для самостоятельной сборки, но уже на 4 человека - Cozy MK IV.
@ustractor
Несколько лет я собирался написать этот пост про не идущий у меня из головы самолёт, но всё руки не доходили. Точнее, это будет несколько сообщений подряд, т.к. текста много.
Хотя это про гражданскую авиацию, я думаю, что сегодня просто идеальный повод наконец-то затронуть данную тему :) Ну, вы поняли :) И привет моим украинским друзьям.
Я уже упоминал компанию Rutan Aircraft гениального инженера Берта Рутана.
Однако, известен Рутан не только своим уникальным 76 Voyager.
Не знаю как вам, а мне было очень сложно поверить, что в США можно самому собрать себе самолёт и летать на нём. Точнее, я просто даже представить себе такую идею не мог и был уверен, что самолёты всегда покупают готовыми. Конечно, речь про малую авиацию на 1-2 человек, а не пассажирские лайнеры на десятки и сотни мест.
Оказалось, что здесь сейчас летают тысячи самолётов, которые люди собрали в своих гаражах и ангарах. Сколько точно - найти не смог, но даже просто отдельные самые популярные модели имеют больше тысячи активных бортов каждая, поэтому не удивлюсь, если суммарно будет с десяток тысяч самолётов.
Конечно, чтобы легально летать, вам нужно пройти техническую комиссию и получить сертификат - власти не хотят, чтобы через минуту после взлёта у вас отвалился двигатель и вы влетели в какой-нибудь жилой дом.
Талантливые инженеры создают проекты своих самолётов с нуля, а для обычных людей несколько компаний продают подробные схемы, а иногда и комплекты для сборки.
Одной из крупнейших таких компаний была Rutan. Раньше они продавали и схемы, и комплекты, и различные запчасти. Когда Берт из-за возраста фактически отошёл от дел, компания больше нацелилась на коммерческих клиентов и сейчас продаёт только схемы сборки. Их я покажу в следующем сообщении.
Впрочем, дело давно подхватили энтузиасты. Существуют десятки форумов и Фейсбук групп по теме самолётов Rutan, люди дорабатывают модели самолётов, подбирают современную авионику и новые модели двигателей, и так далее.
@ustractor
Всякое бывает в Лос-Анджелесе... Сейчас вот впервые увидел тако от чёрных.
Обычно торговля тако - тема исключительно выходцев из Мексики и Латинской Америки.
Ну и очень изредка - белых, но это если речь про всякое типа тако из сертифицированных органических продуктов и с мясом вагю, по $20 за штуку (цена на обычные тако начинается примерно с $1).
Чем отличаются тако от чёрных - узнать не удалось, но обслуживали они какую-то очень громкую вечеринку с исключительно чёрными гостями.
@ustractor
Наверное многие слышали выражение "вино из одуванчиков". Некоторые в курсе, что так называется книга Рэя Брэдбери.
Но знаете ли вы, что вино из одуванчиков (Dandelion wine) реально существует, его делают и пьют уже не одну сотню лет? Как оказалось, даже не все американцы сейчас знают об этом.
История вина уходит корнями в Англию. С переселенцами оно приехало в Новый свет. Это было дешёвое "народное" вино. Одуванчики под рукой, их можно просто собрать (отправить детей собирать) и оставить забраживаться в подвале, не платя за это всё никому.
Собственно, в книге Брэдбери семья тоже собирает одуванчики и делает вино. А для главного героя это - символ лета.
Больше всего Dandelion wine распространено на северо-востоке и севере США, а вот южные и юго-западные штаты о нём знают мало, а потому местные реально удивляются. Тут его, похоже, никто не делает.
Да и в целом традиция сейчас забывается. В интернете много обсуждений в духе "моя бабушка каждое лето делала, но с тех пор я его не пил".
@ustractor
Не выложенное в своё время, старое архивное мероприятие, но от того не менее хорошее.
Сбор пожертвований на благое дело помощи Украине и ВСУ проходит в разных формах.
Например, "украинский" тату-салон (владельцы и часть мастеров - украинцы, хотя есть и американские мастера) устраивал акцию: вся выручка от сделанных в этот день тату (ассортимент на фото) была передана украинскому фонду. Получилось весьма активно.
@ustractor
Свежая история из местной жизни. Немного нудная, но по-другому я не знаю как её рассказать.
У знакомого умерла бабушка. Она владела односемейным домом в престижной Санта-Монике, причём в первых 5 кварталах от побережья. Естественно, дом был куплен ещё в её молодости. Она жила в нём и не очень волновалась о том, сколько дом стоит.
В то время даже в этом дорогом городе односемейные дома продавались с большими участками, в первую очередь задним двором. Где-то во второй половине прошлого века, когда бабушка была молода и активна, здесь стало очень популярно строить на заднем дворе небольшой дом на 4-6 квартир, и таким образом становиться лендлордом, сдавая эти квартиры в аренду. Владелец с семьёй при этом обычно продолжал спокойно жить в своём односемейном доме.
Сейчас в Санта-Монике несколько тысяч таких комплексов - на дорогу выходит односемейный дом, справа или слева от него есть узкая, часто буквально метр шириной дорожка, а если вы пройдёте по ней, то увидите обычно 2-этажный домик на несколько относительно небольших квартир.
Звучит это очень "вкусно" и прибыльно, но надо знать, что любой ремонт квартир и техники в них - ответственность и расходы владельца. Жильцы не должны платить за это и могут обратиться в специальную контрольную службу, а то и сразу в суд, если владелец плохо ремонтирует. Даже замена перегоревших лампочек в общем-то на владельце, хотя многие предпочитают сами менять, купив лампочки по своему выбору. Рост цены аренды здесь ограничен законом, а выселить жильца, если он не нарушает договор, весьма сложно. В ковид власти запрещали и неплательщиков выселять, в итоге достаточно много владельцев квартир под сдачу разорились. Всё это, естественно, является официальным бизнесом и с него платятся налоги. В общем, иметь и сдавать такие квартиры на заднем дворе может приносить неплохие деньги, но это также требует активного участия владельца и постоянных расходов. В последние лет 10 мама знакомого, тоже уже не особо молодая дама, делала всё это за бабушку.
В Калифорнии (я не знаю про другие штаты) стоимость недвижимости для налога фиксируется в момент перехода права собственности, то есть когда вы покупаете, получаете в дар (даже от ближайших родственников) и так далее. Есть несколько исключений, но они редкие и мало кого касаются. Сумма налога все будущие десятилетия, что вы будете владеть недвижимостью, сможет расти на 2% в год и не больше.
В общем, сумма налога в год при бабушке была чуть меньше $4000. И вот мама моего знакомого вступила в наследство и узнала, что теперь должна будет платить в год около $73000. Это $6000 в месяц, если что. Да, налог на недвижимость тут платят ежемесячно из-за того, что годовые суммы очень большие.
Чуть подумав, мама знакомого быстренько нашла покупателя, получила свои несколько миллионов долларов (с них она, естественно, тоже заплатит немалые налоги) и в этот понедельник уезжает жить в Колорадо, где уже купила себе маленький, но симпатичный домик примерно за 10% цены проданного. Полученных денег ей скорее всего хватит на тихую старость до конца жизни. Она хотела уйти на пенсию через пару лет, но теперь изменила решение и уволилась уже сейчас.
Вот такие тут бытовые истории.
@ustractor
Рекламные кампании бывают разными, а иногда действительно удивляют.
Кинокомпания Lionsgate очень хочет возродить интерес к популярной, но уже подзабытой серии фильмов Now You See Me ("Иллюзия обмана"). В этом году выйдет третий фильм: Now You See Me: Now You Don't.
Утром 29 апреля в Нью-Йорке на экранах Times square и в интернете на различных сайтах стали появляться ролики, показывающие отсчитывающий час счётчик, и предлагающие "для магии" отправить смс на указанный номер.
Когда отсчёт закончился, опубликовали трейлер фильма, а отправившие смс получили $119.16 через Venmo - систему отправки денег по номеру телефона.
Lionsgate потратила на эту кампанию $250k, то есть деньги получили 2098 человек.
В чём смысл суммы $119.16 пока точно не ясно, возможно с ней будет связано продолжение рекламы. Но интернеты бурлят от обсуждений, счастливчики делятся радостью и скриншотами поступления денег, десятки крупных СМИ рассказывают о случившемся. В общем, реклама явно удалась.
@ustractor
Современные технологии. В местном крошечном публичном океанариуме, имеющем бесплатный вход и живущем за счёт пожертвований и грантов из городского бюджета, около ящика для пожертвований стоят эти 3 терминала.
"Нет наличных? Не проблема! Просто опустите свою кредитку в терминал, чтобы сделать пожертвование!"
Сумма настроена заранее и зависит от выбранного терминала - $5, $10 или $20, свою выбрать нельзя.
Зато быстро и без отмазок про "не ношу с собой нал". Не знаю, впрочем, насколько эти терминалы популярны у посетителей.
@ustractor
1/2
Мэрилин Монро (Marilyn Monroe, урождённая Norma Jeane Mortenson, использовала и другие имена, включая Norma Jeane и Norma Jeane Baker) - одна из самых популярных актрис в истории Голливуда. Фильмы с её участием в те времена собрали в прокате, в пересчёте на нынешние доллары, больше $2 млрд, а такое и сейчас мало кому из актёров удаётся.
Можно даже сказать, что Монро - отдельный пласт культуры, а не просто актриса. История её жизни, хотя десятки лет её изучают "под микроскопом", всё ещё полна неточностей и разночтений, особенно юность. И к этой истории многие хотят быть хоть как-то причастными.
В разных местах вы можете наткнуться на утверждения, что это место связано с Монро.
Когда-то я выкладывал фото её скульптуры в Palm Springs. Рядом были размещены таблички с историей Монро в этом городе.
Но наткнулся я на заявления о Монро и в находящемся в западной части Лос-Анджелеса (West LA) районе под названием Sawtelle.
@ustractor
Один из моментов, которые я очень люблю в США - тут в норме не соваться в чужие дела, а также не чувствовать себя некомфортно, потому что "а что люди скажут???" Знаю, что на территории бывшего СССР это нравится далеко не всем, но мне - нравится.
Поэтому меня искренне радуют подобные люди на улицах. Аж настроение поднимается.
@ustractor
2/3
Суть проекта - система управляемых компьютером зеркал (173.5 тысяч), подстраивающихся под движение солнца, концентрирует свет на вершинах 3 башен, где при температуре 550 градусов Цельсия вода превращается в пар, который крутит турбины для выработки электричества. Проектная мощность - 392 мегаватта. Общая площадь всего этого - 14 км2.
После запуска начались проблемы.
Сначала выяснилось, что каждое утро для запуска станция жжёт природный газ. Вначале правительство Калифорнии одобрило ей потребление 9.3 млн м3 газа в год, но уже через пару лет квоту увеличили до 15 млн м3.
Затем оказалось, что далеко не каждый год станция может выполнить контракты на поставку электричества для PG&E и SCE, а это нарушало стабильность уже всей энергосистемы штата. Да и цена кВт/ч вызывала всё больше вопросов.
Маршрут Лос-Анджелес - Лас-Вегас очень активный, водители и даже пилоты стали жаловаться, что пылающие башни раздражают зрение и отвлекают.
@ustractor
Встречаются в США и вот такие автосервисы...
Человеку насчитали замен различных фильтров, жидкостей и дворников на $911.65 для годовалой Mazda CX-50, с пробегом 15000 миль.
Хотя это не очень массовое явление, но и не уникальное, жалобы на подобное звучат регулярно. Расчёт на то, что ничего не понимающему клиенту проще заплатить и забыть, чем пытаться разбираться.
Так, например, за замену дворников захотели $191.23.
Всё дело в том, что сервисы ставят любую цену работы, хоть $400 в час, как и нормы времени для операции по, например, замене дворников.
Бороться с этим легко, но утомительно - надо искать другой, более адекватный автосервис и везти машину туда.
Шутки по поводу автосервиса тут часть массовой культуры. Если кто помнит фильм "Маска" с Джимом Керри, то наверное помните, что и там по этому поводу проехались.
@ustractor
В США 3 крупные сети "оптовых" магазинов с платным членством - Costco, Sam's club и BJ's.
Базовое членство в Costco стоит $60 в год. В Sam's и BJ's (нет в Калифорнии) - $50.
Смысл в этих магазинах есть, если у вас крупная семья (или вы сами едите за троих), если нашли там "свой" продукт (Half&Half, который я добавляю в кофе и хлопья, в Costco в 3 раза дешевле магазинов), и если используете доп сервисы.
Многие из этих магазинов имеют заправку, аптеку, оптику и замену шин/аккумуляторов. Цены в этих сервисах даже без продуктов могут сделать членство выгодным.
Сегодня я впервые побывал в Sam's club и пока не впечатлён. Хотя ассортимент мне показался лучше, чем в Walmart, которому он принадлежит, в целом как-то так себе.
Но я посещу ещё парочку магазинов - бывает, что ассортимент зависит от района. Например, в Costco около еврейского района всегда в наличии огромного размера хлеб хала (плетёнка), которого нет в других, а в Costco мексиканских районов поражает ассортимент консервированных бобов.
@ustractor
Чисто местная, Лос-Анджелесская традиция - ежегодный репортаж вечером 24 декабря в новостях различных крупных телеканалов о том, что в Накатоми Плаза происходит ситуация с заложниками.
Не уверен, что конкретно этот репортаж - от этого года, но на каком-либо из основных телеканалов города он появляется обязательно.
@ustractor
Вот фотографии самолёта вблизи. Да, он всегда паркуется именно так, носом в землю.
Для взлёта выпускается тонкое шасси, которое потом убирается обратно.
Энтузиасты примерно раз в год устраивают крупные слёты на десятки самолётов. Часто это делается на родном аэродроме Rutan недалеко от Лос-Анджелеса.
Купить такой самолёт, в зависимости от его степени готовности, "свежести" авионики и общего состояния, можно примерно от $10k до $120k.
Вот ссылка на дорогой вариант ($115k), в отличном состоянии и с компьютерной авионикой:
https://n316nm.blogspot.com/p/media.html?m=1&mibextid=Zxz2cZ
А на фото - недоделанный самолёт, проданный за $5k.
Кстати, раз это самодельный композит, вы всегда можете заменить какую-то часть корпуса, сделав новую деталь. Люди нередко так и делают, когда на форумах находят новые, более эффективные формы.
В общем, это идеальное хобби для любителей клеить модельки :)
@ustractor
Вот так выглядят те самые инструкции от Rutan Aircraft, по которым люди уже десятки лет создают свои самолёты :) Как ни удивительно, несмотря на не очень профессиональный вид, инструкции очень полезные и хорошо проработаны.
Берт Рутан - фанат так называемой схемы Canard - когда передняя пара крыльев в разы меньше задней. Схема известна с начала 20 века, но именно Рутан сделал её популярной и принёс в массовую авиацию. Сейчас и дроны по такой схеме делают.
Хотя у неё есть некоторые особенности, к которым надо приспосабливаться, она во многом опережает традиционную схему по эффективности расхода топлива и управления. По крайней мере для небольших самолётов.
Фишка самолётов Рутана - они сделаны из композитных материалов, то есть слоёного пирога из смолы и ткани.
Вы действительно можете собрать корпус у себя дома с 0, подготовив формы, и постепенно укладывая слой за слоем. Известно, что в среднем люди тратят 3-5 лет на создание корпуса, если делают это в свободное время, а не вместо работы.
@ustractor
Сегодня просто день открытий :)
Теперь вот в одном заведении увидел на телевизоре, транслирующем местный кино/сериальный канал TNT, рекламу секса по телефону.
Да, оказывается такое ещё существует в 2025. Образы рекламных девушек колоритно-американские, но как-то абсолютно не такие, каких я ожидал бы увидеть в подобной рекламе.
Извиняюсь за качество фото, я не был готов и снял как сумел :) Цена, если кому интересно, в кадр не попала. Написано было $0.89 минута, но была звёздочка и на секунду мелькнул текст на весь экран, так что там скорее всего ещё куча дополнительных сборов. Проверять я, конечно, не буду :)
@ustractor
В "промышленных масштабах", на продажу, вино из одуванчиков сейчас изготавливают в основном общины амишей, но есть и несколько винодельческих хозяйств.
Мне захотелось попробовать Dandelion wine, и я целую неделю искал в интернете тех, кто готов отправить вино в Калифорнию. Из-за разницы законов разных штатов, с доставкой алкоголя по стране всё не просто. В итоге нашёл ферму в Монтане и вот вино у меня.
На вкус... Необычно. Я пробовал в детстве одуванчики на вкус (а вы пробовали?) и да, здесь этот же вкус ощущается. А послевкусие так и вообще очень приятное. Я был бы рад иметь только его, без вкуса вина :) вообще, показалось очень крепким при его 12.5 градусах.
Но я вообще не любитель алкоголя и заказывал только из-за интереса. Так что снова покупать вряд ли буду.
@ustractor
Просто пиратский флаг рядом с американским на фоне луны. Сколько ни старался, поймать его полностью развёрнутым не смог.
@ustractor
Минутка чепухи, смысл которой наверное поймут только люди старше 35, ну, плюс-минус.
В одном русскоязычном американском чатике наблюдал спор, есть ли в США синяя изолента.
Если кто не в курсе, то синяя изолента - это такой можно сказать почти советский мем. Ей, как считается, можно починить почти что угодно.
Так вот да, есть. Точнее, тут изолента есть разных цветов, но синий - один из основных, хоть и не доминирующий на рынке. Такую изоленту производит как 3M'овский бренд Scotch, так и десятки других.
@ustractor
May the 4th
Я не фанат Звёздных войн, больше по СтарТреку, но уважаю культурный пласт, созданный этой киновселенной.
Из-за созвучия произношения на английском "4 мая" и начала одной из главных фраз фильма: "May the force be with you", фанаты по всему миру отмечают 4 мая Star Wars Day.
Как обычно, это повод повысить продажи, так что в Диснейлендах (а права на Stsr Wars принадлежат Disney) проводят фанатские мероприятия, а в магазинах больше обычного появляются лицензированные товары.
Даже Google, по крайней мере в США, если вбить Star Wars Day, показывает спец анимацию.
@ustractor
Недавно в комментариях меня спросили про антитрамповские и антимасковские протесты. Я ответил, что в новостях читал, а вот лично не видел пока даже так любимых американцами протестных табличек на газонах.
И вот недалеко от моей работы в городе Gardena я наконец увидел это :) Правда, пока я собирался найти время и сделать нормальные фото, всё исчезло. Так что фотографии из Гугла.
Это район односемейных домов. У одного на подъездной дорожке постоянно был припаркован ярко красный Tesla Cybertruck.
На соседском газоне, буквально в 5 метрах от машины, появилась табличка Don't buy Swastikars.
В эту среду Кибертрак исчез, а на его месте появился "обычный" трак Ford, кажется F-150.
Сегодня исчезла и табличка.
Буду наблюдать за развитием событий.
@ustractor
2/2
В кафе Big Tomy's (11289 W Pico Blvd, Los Angeles, CA 90064) висят старые фото района и утверждение, что юная Монро жила здесь.
Перевод:
//Мэрилин Монро (Норма Джейн Бейкер) жила в Сотелле (Западный ЛА) у "тёти" Аны Лоуэр, по адресу 11348 Nebraska Avenue с 1938 по 1946 год. Тогда она носила своё настоящее имя Норма Джейн. В 16 лет (1942) она вышла за Джима Догерти и они поселились на первом этаже того же дома. К настоящему времени дом снесён.
На фото представлен контракт Мэрилин Монро (Нормы Джейн Догерти) 1946 года с фотографом Ричардом Миллером. Указанный её адрес - адрес "тёти" Аны Лоуэр, W.L.A. (Sawtelle) 11348 Nebraska Avenue.//
Насколько это всё правда - без понятия.
Зато точно известно, что в последние месяцы жизни Монро жила (и умерла) буквально в паре километров - в соседнем районе Brentwood по адресу 12305 5th Helena Drive, Brentwood, Los Angeles.
В 2023 новый владелец пытался снести этот дом, но массовые протесты и подписи добились для него защитного статуса памятника.
@ustractor
Если в продаже появился 3-цветный M&M's и огромные флаги, значит дело уже идёт к 4 июля, даже если на дворе ещё апрель.
@ustractor
3/3
В 2016 году из-за компьютерной ошибки одно из зеркал сфокусировалось на основании башни и начался пожар. Небольшой, но башню отключили для ремонта почти на месяц, что обвалило выработку энергии. Появилась неуверенность в будущей стабильности поставок энергии.
Затем было подсчитано, что станция убивает больше 6000 птиц в год, включая краснокнижных. И самое ужасное, что большинство из них гибнут не от столкновения, а сгорают живьём. Каждая приходившая с проверкой комиссия находила ещё живых тлеющих птиц на территории станции.
Но решила судьбу станции не забота о природе, а как обычно - экономика. В этом году оба основных покупателя - PG&E и SCE - начали процесс расторжения договоров. Их акционеры заявили, что больше не хотят переплачивать. Оказалось выгоднее заплатить штрафы за досрочное расторжение и покупать электричество у станций из "обычных" солнечных панелей. Они стабильнее и дешевле, да и обслуживать их проще.
Так бесславно заканчивается этот когда-то нашумевший проект Ivanpah.
@ustractor
1/3
У самой границы Невады, на пути из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас в пустыне Мохаве, находится нашумевшая на всю страну уникальная солнечная электростанция Ivanpah. Её закроют в следующем году.
Если вы едете мимо, она выглядит как кадр из sci-fi фильма - 3 высоченные (140 метров) колонны, даже в солнечный калифорнийский день слепящие своей яркостью.
Барак Обама торжественно заявлял, что станция станет новым словом в возобновляемой энергетике. Церемонию начала строительства провёл губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер. 2 крупнейшие в Калифорнии компании-поставщики электричества - Pacific Gas and Electric Company(PG&E) и Southern California Edison (SCE) - заключили контракты до 2039 года на получение крупных объёмов электричества для своих сетей.
На этот проект, стоимостью $2.2 млрд, был выделен федеральный льготный кредит в размере $1.6 млрд, а также безвозвратный займ на $0.5 млрд. Однако, станция оказалась неконкурентоспособной и вызвала экологические проблемы. Кредит возвращён не был.
@ustractor
Несколько дней назад у нас случилось достаточно крупное землетрясение и впервые оказалось, что эти экстренные оповещения, от которых как сумасшедшие начинают орать все телефоны вокруг, действительно могут прийти ДО землетрясения, а не после, как было все разы до этого :)
Просто в этот раз землетрясение было ближе к Сан-Диего и путь волн до Лос-Анджелеса занял пару минут. Сообщения оказались быстрее.
@ustractor
Попробую чуть оживить канал. Для начала - просто местный закат
@ustractor
всіх з Різдвом !
https://youtu.be/9miNYYbvnlo?si=I6rFe0CZmMbH7MGj